JP2000050568A - Disk drive - Google Patents
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Landscapes
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、一または複数の例
えばハードディスクなどの記録媒体を回転駆動するため
に用いられる空気動圧軸受を使用したディスク駆動装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disk drive using an air dynamic bearing used for rotating one or a plurality of recording media such as a hard disk.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、流体動圧、特に空気動圧を利
用した空気動圧軸受が組み込まれたディスク駆動装置が
種々提案されている。2. Description of the Related Art Conventionally, various disk drive devices incorporating an air dynamic pressure bearing utilizing fluid dynamic pressure, particularly air dynamic pressure, have been proposed.
【０００３】例えば特開平９−１４４７５８号公報の動
圧軸受装置およびそれを用いたディスク駆動装置は、外
周部にハードディスクを装着して回転する回転体が固定
シャフトに対して回転自在に嵌合支持されていると共
に、固定シャフトの外周面側にラジアル動圧発生溝が形
成されており、これによってラジアル動圧軸受部が構成
されている。また、このディスク駆動装置は、固定シャ
フトの軸上端面と回転体の軸方向対向面との間でスラス
ト動圧軸受部が構成されている。これらのラジアル動圧
軸受部およびスラスト動圧軸受部に介在させた空気など
の流体の動圧によって、固定シャフトに対して回転体が
回転自在に支持されている。For example, in a dynamic pressure bearing device and a disk drive device using the same disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 9-144758, a rotating body having a hard disk mounted on an outer peripheral portion is rotatably fitted to and supported by a fixed shaft. In addition, a radial dynamic pressure generating groove is formed on the outer peripheral surface side of the fixed shaft, thereby forming a radial dynamic pressure bearing portion. Further, in this disk drive device, a thrust dynamic pressure bearing portion is formed between the upper end surface of the fixed shaft and the axially opposed surface of the rotating body. The rotating body is rotatably supported on the fixed shaft by the dynamic pressure of a fluid such as air interposed between the radial dynamic pressure bearing portion and the thrust dynamic pressure bearing portion.
【０００４】また、固定シャフトに対して同心状にステ
ータが配設され、このステータの外周側に回転体と一体
のロータが配設されて回転駆動源の磁気回路部が構成さ
れている。A stator is disposed concentrically with respect to the fixed shaft, and a rotor integrated with a rotating body is disposed on the outer peripheral side of the stator to form a magnetic circuit portion of a rotation drive source.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ディスク駆動装置では、低速回転速度の場合には流体動
圧軸受としての十分な動圧が得られないという問題を有
していた。特に、流体動圧軸受が空気動圧軸受の場合に
は必要な流体動圧軸受としての動圧が得られないという
問題を有していた。However, the conventional disk drive described above has a problem that sufficient dynamic pressure as a fluid dynamic pressure bearing cannot be obtained at a low rotational speed. In particular, when the fluid dynamic pressure bearing is an air dynamic pressure bearing, there is a problem that the required dynamic pressure as the fluid dynamic pressure bearing cannot be obtained.
【０００６】本発明は、上記従来の問題を解決するもの
で、低速回転時にも流体動圧軸受としての良好な動圧を
得ることができるディスク駆動装置を提供することを目
的とする。An object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a disk drive capable of obtaining a good dynamic pressure as a fluid dynamic bearing even at a low speed rotation.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明のディスク駆動装
置は、固定部材に立設された固定シャフトと、この固定
シャフトに対して同心状に配置されたステータと、記録
ディスクの中心孔に嵌装されて記録ディスクを保持する
ディスク保持面を有し、固定シャフトに軸受手段を介し
て回転自在に支持されたロータハブと、このロータハブ
に一体的に設けられステータの外周側に設けられたロー
タとを備え、ロータを回転させるディスク駆動装置にお
いて、固定シャフトは長手方向に基部側の第１部分と先
端部側の第２部分からなり、ステータおよびロータは固
定シャフトの第１部分側に設けられ、軸受手段は固定シ
ャフトの第２部分側に設けられ、軸受手段は、固定シャ
フトの第２部分側の外周面および、この外周面に対向し
てロータハブの内側に設けられた内周面の少なくとも一
方に形成された動圧発生溝を有するラジアル流体動圧軸
受部と、固定シャフトの第２部分側のスラスト面およ
び、このスラスト面に対向するようにロータハブに固定
されたスラストブッシュのスラスト面の少なくとも一方
に形成された動圧発生溝を有するスラスト流体動圧軸受
部とからなることを特徴とするものである。According to the present invention, there is provided a disk drive apparatus comprising: a fixed shaft erected on a fixed member; a stator arranged concentrically with respect to the fixed shaft; and a central hole of a recording disk. A rotor hub having a disk holding surface mounted and holding a recording disk, and rotatably supported on a fixed shaft via bearing means; and a rotor provided integrally with the rotor hub and provided on the outer peripheral side of the stator. Wherein the fixed shaft comprises a first portion on the base side and a second portion on the distal end side in the longitudinal direction, and the stator and the rotor are provided on the first portion side of the fixed shaft; The bearing means is provided on the second portion side of the fixed shaft, and the bearing means is provided on an outer peripheral surface of the second portion side of the fixed shaft and inside the rotor hub facing the outer peripheral surface. A radial fluid dynamic pressure bearing portion having a dynamic pressure generating groove formed in at least one of the inner peripheral surfaces provided on the rotor shaft; a thrust surface on the second portion side of the fixed shaft; and a rotor hub facing the thrust surface. And a thrust fluid dynamic pressure bearing having a dynamic pressure generating groove formed in at least one of the thrust surfaces of the fixed thrust bush.
【０００８】この構成により、軸受手段とステータおよ
びロータとは固定シャフトの第１部分側と第２部分側に
分離して構成されているので、ラジアル流体動圧軸受部
の径を可能な限り大きく設定することが可能となり、低
速回転時にも十分な動圧を発生させることが可能でより
安定な軸支持となる。また、ステータおよびロータより
なる磁気回路部の径も独立して可能な限り大きく設定す
ることが可能であるので、その磁気回路部のシャフト長
手方向寸法を小さくして薄型化しても、ステータおよび
ロータによる所定の駆動力が容易に得られる。このよう
に、磁気回路部のシャフト長手方向寸法を小さくして薄
型化した場合、その分、ラジアル流体動圧軸受部の固定
シャフトの長手方向の寸法をより長くすることも可能
で、より安定した軸支持が得られる。According to this configuration, the bearing means, the stator and the rotor are separated from each other on the first portion side and the second portion side of the fixed shaft, so that the diameter of the radial fluid dynamic pressure bearing portion is made as large as possible. This makes it possible to generate a sufficient dynamic pressure even at low speed rotation, resulting in more stable shaft support. In addition, since the diameter of the magnetic circuit portion including the stator and the rotor can be independently set as large as possible, even if the magnetic circuit portion is reduced in thickness in the longitudinal direction of the shaft, the stator and the rotor can be reduced. , A predetermined driving force can be easily obtained. As described above, when the magnetic circuit portion is reduced in thickness in the longitudinal direction of the shaft, the length of the fixed shaft of the radial fluid dynamic pressure bearing portion can be further increased in the longitudinal direction. Shaft support is obtained.
【０００９】また、好ましくは、本発明のディスク駆動
装置において、固定シャフトの第２部分が固定シャフト
の第１部分よりも大径で、ハブ径規格値に対して最大限
大径に構成している。この場合、固定シャフトの第２部
分がハブ径規格値に対して最大限大径に構成するとは、
ハブ径は規格により寸法が決まっており、この範囲内で
固定シャフトの第２部分をできるだけ大径に構成するこ
とであり、ロータハブのディスク保持面の径より少なく
ともロータハブの構造強度上必要な肉厚を差し引いた径
に構成することである。Preferably, in the disk drive of the present invention, the second portion of the fixed shaft has a diameter larger than that of the first portion of the fixed shaft and has a diameter as large as possible with respect to the hub diameter standard value. I have. In this case, the second portion of the fixed shaft is configured to have the largest diameter with respect to the hub diameter standard value.
The hub diameter is determined according to the standard, and within this range, the second portion of the fixed shaft is configured to have a diameter as large as possible, and the thickness required for at least the structural strength of the rotor hub is larger than the diameter of the disk holding surface of the rotor hub. Is a diameter obtained by subtracting
【００１０】この構成により、固定シャフトの第２部分
が第１部分よりも大径、つまり軸受径がいわゆるシャフ
ト径よりも大きく、ハブ径規格値に対して最大限大径に
構成しているので、低速回転時にもラジアル流体動圧軸
受部やスラスト流体動圧軸受部が十分な動圧を発生させ
ることが可能でより安定な軸支持となる。[0010] With this configuration, the second portion of the fixed shaft has a larger diameter than the first portion, that is, the bearing diameter is larger than the so-called shaft diameter, and the maximum diameter is larger than the hub diameter standard value. In addition, the radial fluid dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion can generate sufficient dynamic pressure even at low speed rotation, and provide more stable shaft support.
【００１１】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置におけるスラスト流体動圧軸受部は、固定シャフ
トの大径の第２部分のスラスト方向両面および、この両
面にそれぞれ対向するようにロータハブに固定された各
スラストブッシュのスラスト面の少なくとも何れかに形
成された動圧発生溝を有する。Further, preferably, the thrust fluid dynamic bearing in the disk drive of the present invention is fixed to the rotor hub so as to oppose both surfaces in the thrust direction of the large-diameter second portion of the fixed shaft and to both surfaces. And a dynamic pressure generation groove formed on at least one of the thrust surfaces of the respective thrust bushes.
【００１２】この構成により、スラスト流体動圧軸受部
は、例えば磁気背圧を利用して固定シャフトのスラスト
面の一方とこれに対向したスラストブッシュのスラスト
面との１つの組み合わせだけで構成されていてもよく、
また、固定シャフトのスラスト面の両方とこれらに対向
した各スラストブッシュのスラスト面との２つの組み合
わせで構成されていてもよい。With this configuration, the thrust fluid dynamic pressure bearing portion is constituted by only one combination of one of the thrust surfaces of the fixed shaft and the thrust surface of the thrust bush opposed thereto, for example, by utilizing magnetic back pressure. May be
Further, it may be constituted by two combinations of both the thrust surface of the fixed shaft and the thrust surface of each thrust bush opposed thereto.
【００１３】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置におけるロータハブは、外周面側にディスク保持
面を形成すると共に、内側に内周面を形成している。Further, preferably, the rotor hub in the disk drive device of the present invention has a disk holding surface on the outer peripheral surface side and an inner peripheral surface on the inner side.
【００１４】この構成により、ロータハブの内周面にラ
ジアル流体動圧軸受部を構成する内周面を直接形成すれ
ば、別体で構成する場合に比べてラジアル流体動圧発生
軸受部の径を大きく設定することが可能となって、より
安定な軸支持となる。According to this configuration, if the inner peripheral surface constituting the radial fluid dynamic pressure bearing portion is formed directly on the inner peripheral surface of the rotor hub, the diameter of the radial fluid dynamic pressure generating bearing portion can be reduced as compared with the case where it is formed separately. It becomes possible to set a large value, and more stable shaft support is achieved.
【００１５】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置におけるロータハブは、外周面側にディスク保持
面を形成する円筒状ディスク保持筒と、この円筒状ディ
スク保持筒の内側に固定され内側に内周面を形成したス
リーブとを有している。Further, preferably, the rotor hub in the disk drive device of the present invention has a cylindrical disk holding cylinder forming a disk holding surface on the outer peripheral surface side, and is fixed inside the cylindrical disk holding cylinder and has an inner circumferential side. And a sleeve having a surface formed thereon.
【００１６】この構成により、ラジアル流体動圧軸受部
を構成するスリーブを軸受用の部材として、ロータハブ
の円筒状ディスク保持筒と区別することが可能となり、
その構成が容易になると共に安価となる。According to this configuration, the sleeve constituting the radial fluid dynamic pressure bearing portion can be distinguished from the cylindrical disk holding cylinder of the rotor hub by using the sleeve as a bearing member.
The structure is simplified and the cost is reduced.
【００１７】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置における固定シャフトは、基部が固定部材に固定
された棒状シャフト本体と、この棒状シャフト本体の先
端部に外嵌固定され外周面が形成された円筒体とを有し
ている。Still preferably, in a disk drive device according to the present invention, the fixed shaft has a rod-shaped shaft main body having a base fixed to a fixing member, and an outer peripheral surface formed by externally fitting to a tip end of the rod-shaped shaft main body. And a cylindrical body.
【００１８】この構成により、単一構成で固定シャフト
の先端部を大径に形成すると、切削加工などの加工に時
間がかかると共に材料にも無駄が生じるため、固定シャ
フトをシャフト本体とその先端部に固定された円筒体と
の２ピースで構成することにより、固定シャフトの製作
が容易でかつ安価となる。According to this configuration, if the distal end of the fixed shaft is formed to have a large diameter in a single configuration, it takes a long time to perform machining such as cutting and wastes material, so that the fixed shaft is connected to the shaft main body and its distal end. By using a two-piece structure with a cylindrical body fixed to the shaft, it is easy and inexpensive to manufacture the fixed shaft.
【００１９】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置におけるラジアル流体動圧軸受部およびスラスト
流体動圧軸受部は空気動圧軸受である。Preferably, the radial fluid dynamic bearing and the thrust fluid dynamic bearing in the disk drive of the present invention are air dynamic bearings.
【００２０】この構成により、ラジアル流体動圧軸受部
およびスラスト流体動圧軸受部の潤滑流体が潤滑油など
の液体の場合には、高速回転での潤滑流体の漏れによる
ディスクへの悪影響を考慮して、軸受部はシール構造を
必要としたが、潤滑流体が空気の場合には、シール構造
を必要としないばかりか、空気は枯渇しないので潤滑流
体不足とはならず、寿命の点で有利である。With this configuration, when the lubricating fluid of the radial fluid dynamic bearing portion and the thrust fluid dynamic bearing portion is a liquid such as lubricating oil, the adverse effect on the disk due to the leakage of the lubricating fluid at high speed rotation is considered. Therefore, the bearing part required a seal structure, but when the lubricating fluid was air, not only the seal structure was not required, but also the air did not run out, so there was no shortage of lubricating fluid, which was advantageous in terms of life. is there.
【００２１】さらに、好ましくは、本発明のディスク駆
動装置におけるスラスト流体動圧軸受部の動圧発生溝は
ポンプアウト形式のスパイラルグルーブであり、ラジア
ル流体動圧軸受部の動圧発生溝はヘリングボーン状溝ま
たはブロックタイプ溝である。Further preferably, in the disk drive device of the present invention, the dynamic pressure generating groove of the thrust fluid dynamic pressure bearing portion is a pump-out type spiral groove, and the dynamic pressure generating groove of the radial fluid dynamic pressure bearing portion is a herringbone. Groove or block type groove.
【００２２】この構成により、ラジアル流体動圧軸受部
およびスラスト流体動圧軸受部の動圧発生溝が空気動圧
軸受に、より効果的により容易に適用され得る。With this configuration, the dynamic pressure generating grooves of the radial fluid dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion can be more effectively and easily applied to the air dynamic pressure bearing.
【００２３】[0023]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るディスク駆動
装置の実施形態について図面を参照して説明するが、本
発明は以下に示す各実施形態に限定されるものではな
い。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a disk drive according to the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited to the following embodiments.
【００２４】（実施形態１）図１は本発明の実施形態１
のディスク駆動装置における概略要部構成を模式的に示
す縦断面図である。図１において、このディスク駆動装
置１は、図示しない固定フレームに取り付けられた固定
部材２と、この固定部材２の中央孔２ａに基部側が立設
され先端部側が大径に構成された固定シャフト３と、こ
の固定シャフト３に対して同心状に配置され固定部材２
に固定された環状のステータコア４ａにコイル４ｂを巻
回してなるステータ５と、記録ディスク６の中心孔に嵌
装されて記録ディスク６を保持するディスク保持面７が
外周部に設けられ、固定シャフト３に対して回転自在な
ロータハブ８と、このロータハブ８に一体的に設けられ
ステータ５の外周面に対向する位置にロータマグネット
９が設けられたロータ１０と、固定シャフト３の大径部
のスラスト方向両面にそれぞれ対向するようにロータハ
ブ８に固定された環状の各スラストブッシュ１１と、固
定シャフト３に対してロータハブ８およびスラストブッ
シュ１１を回転自在に支持する軸受手段１２とを有して
いる。(Embodiment 1) FIG. 1 shows Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a schematic configuration of a main part of the disk drive device. In FIG. 1, a disk drive device 1 includes a fixed member 2 attached to a fixed frame (not shown), and a fixed shaft 3 having a base portion erected at a central hole 2a of the fixed member 2 and a large diameter at a distal end portion. And the fixing member 2 which is arranged concentrically with respect to the fixing shaft 3.
A stator 5 formed by winding a coil 4b around an annular stator core 4a fixed to the main body, and a disk holding surface 7 fitted in a center hole of the recording disk 6 and holding the recording disk 6 are provided on an outer peripheral portion, and a fixed shaft is provided. A rotor hub 8 rotatable with respect to the rotor 3, a rotor 10 provided integrally with the rotor hub 8 and provided with a rotor magnet 9 at a position facing the outer peripheral surface of the stator 5, and a thrust of a large diameter portion of the fixed shaft 3. An annular thrust bush 11 is fixed to the rotor hub 8 so as to oppose both sides in the direction, and bearing means 12 rotatably support the rotor hub 8 and the thrust bush 11 with respect to the fixed shaft 3.
【００２５】この固定シャフト３は、長手方向（軸方
向）に基部側の第１部分３ａと先端部側の第２部分３ｂ
からなり、その第２部分３ｂが第１部分３ａよりも大径
に構成されている。この固定シャフト３は、基部側が固
定部材２の中央孔２ａに固定された棒状シャフト本体３
ｃと、この棒状シャフト本体３ｃの先端部側に外嵌固定
され外周面が形成された径大部である円筒体３ｄとを有
している。この円筒体３ｄの外周面は中央部分が凹状に
構成されて空気介在部１３としている。The fixed shaft 3 has a first portion 3a on the base side and a second portion 3b on the tip side in the longitudinal direction (axial direction).
The second portion 3b has a larger diameter than the first portion 3a. The fixed shaft 3 has a rod-shaped shaft main body 3 whose base portion is fixed to a central hole 2 a of the fixed member 2.
c and a cylindrical body 3d which is a large-diameter portion and is externally fitted and fixed to the tip end side of the rod-shaped shaft main body 3c and has an outer peripheral surface formed thereon. The outer peripheral surface of the cylindrical body 3d has a central portion formed in a concave shape to serve as an air interposed portion 13.
【００２６】また、ステータ５およびロータ１０は固定
シャフト３の第１部分３ａの外周側に設けられ、軸受手
段１２とステータ５およびロータ１０の磁気回路部とが
固定シャフト３の第１部分３ａ側と第２部分３ｂ側とに
分割して構成されていることで、ステータ５およびロー
タ１０よりなる磁気回路部の径を独立して可能な限り大
きく設定することができるようになっている。The stator 5 and the rotor 10 are provided on the outer periphery of the first portion 3a of the fixed shaft 3, and the bearing means 12 and the magnetic circuit of the stator 5 and the rotor 10 are connected to the first portion 3a of the fixed shaft 3. And the second portion 3b, the diameter of the magnetic circuit portion including the stator 5 and the rotor 10 can be independently set as large as possible.
【００２７】さらに、ロータハブ８は、外周面側にディ
スク保持面７を形成すると共に、軸受手段１２の径をで
きる限り大きく取るために、内側に軸受手段１２の内周
面を直接的に形成して筒状に構成している。Further, the rotor hub 8 has the disk holding surface 7 formed on the outer peripheral surface side and the inner peripheral surface of the bearing means 12 directly formed on the inner side in order to make the diameter of the bearing means 12 as large as possible. It has a cylindrical shape.
【００２８】さらに、軸受手段１２は、固定シャフト３
の第２部分３ｂ側に設けられており、固定シャフト３の
第２部分３ｂ側の外周面と、この外周面に対向してロー
タハブ８の内側に設けられた内周面との間に空気が介在
され、第２部分３ｂの外周面側に形成された動圧発生溝
１４を有するラジアル空気動圧軸受部１５と、固定シャ
フト３の第２部分３ｂ側の円筒体（径大部）３ｄのスラ
スト面および、このスラスト面に対向するようにロータ
ハブ８に固定されたスラストブッシュ１１のスラスト面
の一方に形成された動圧発生溝１６を有するスラスト空
気動圧軸受部１７とを有している。Further, the bearing means 12 includes the fixed shaft 3
Air is provided between the outer peripheral surface of the fixed shaft 3 on the second portion 3b side and the inner peripheral surface provided inside the rotor hub 8 in opposition to the outer peripheral surface. A radial air dynamic pressure bearing portion 15 having a dynamic pressure generating groove 14 formed on the outer peripheral surface side of the second portion 3b and a cylindrical body (large diameter portion) 3d of the fixed shaft 3 on the second portion 3b side. It has a thrust surface and a thrust air dynamic pressure bearing portion 17 having a dynamic pressure generating groove 16 formed on one of the thrust surfaces of a thrust bush 11 fixed to the rotor hub 8 so as to face the thrust surface. .
【００２９】本実施形態１では、ラジアル空気動圧軸受
部１５の動圧発生溝１４はヘリングボーン状溝で構成
し、また、スラスト空気動圧軸受部１７の動圧発生溝１
６はポンプアウト形式のスパイラルグルーブで構成して
いる。このラジアル空気動圧軸受部１５のヘリングボー
ン状溝は、回転時に、中心部分のくの字の屈曲部分に向
けて両方から潤滑流体の空気を移動させることで作用す
る動圧を発生させるようになっている。また、スラスト
空気動圧軸受部１７のスパイラルグルーブは、回転時
に、一方向（外周方向）側にのみ作用する動圧を発生さ
せるようになっている。In the first embodiment, the dynamic pressure generating groove 14 of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 is constituted by a herringbone-shaped groove, and the dynamic pressure generating groove 1 of the thrust air dynamic pressure bearing portion 17 is formed.
Numeral 6 denotes a pump-out type spiral groove. The herringbone-shaped groove of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 generates a dynamic pressure that acts by moving air of the lubricating fluid from both toward the bent portion of the central portion during rotation. Has become. In addition, the spiral groove of the thrust air dynamic pressure bearing portion 17 generates a dynamic pressure acting only in one direction (outer circumferential direction) during rotation.
【００３０】また、ラジアル空気動圧軸受部１５は、固
定シャフト３の円筒体（径大部）３ｄの外周面とロータ
ハブ８の内周面との間隙内の空気に、回転時にヘリング
ボーン状溝の作用によりラジアル荷重支持圧を発生させ
る上側ラジアル空気動圧軸受部１５ａおよび下側ラジア
ル空気動圧軸受部１５ｂを有している。これらの上側ラ
ジアル空気動圧軸受部１５ａおよび下側ラジアル空気動
圧軸受部１５ｂの間には空気介在部１３が介在してい
る。また、スラスト空気動圧軸受部１７は、固定シャフ
ト３の円筒体（径大部）３ｂのスラスト上面とこれに対
向したスラストブッシュ１１のスラスト下面との間隙内
の空気に、回転時にスパイラルグルーブの作用によりス
ラスト荷重支持圧を発生させる上部スラスト軸受部１７
ａと、固定シャフト３の円筒体（径大部）３ｂのスラス
ト下面とこれに対向したスラストブッシュ１１のスラス
ト上面との間隙内の空気に、回転時にスパイラルグルー
ブの作用によりスラスト荷重支持圧を発生させる下部ス
ラスト軸受部１７ｂとを有している。The radial pneumatic pressure bearing portion 15 is provided with a herringbone-shaped groove at the time of rotation to allow air in a gap between the outer peripheral surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3d of the fixed shaft 3 and the inner peripheral surface of the rotor hub 8 to rotate. Has an upper radial air dynamic pressure bearing portion 15a and a lower radial air dynamic pressure bearing portion 15b which generate a radial load supporting pressure by the action of. An air interposed portion 13 is interposed between the upper radial air dynamic pressure bearing portion 15a and the lower radial air dynamic pressure bearing portion 15b. In addition, the thrust air dynamic pressure bearing portion 17 is configured to provide the air in the gap between the thrust upper surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3b of the fixed shaft 3 and the thrust lower surface of the thrust bush 11 opposed thereto with the spiral groove during rotation. Upper thrust bearing portion 17 which generates thrust load supporting pressure by action
The thrust load supporting pressure is generated by the action of the spiral groove during rotation between the a and the air in the gap between the lower thrust surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3b of the fixed shaft 3 and the upper thrust surface of the thrust bush 11 opposed thereto. And a lower thrust bearing 17b.
【００３１】上記構成により、コイル４ｂへの通電によ
るステータ５およびロータ１０の磁気回路部の駆動で、
固定シャフト３に対してラジアル空気動圧軸受部１５お
よびスラスト空気動圧軸受部１７を介して支持された状
態でロータハブ８およびスラストブッシュ１１が記録デ
ィスク６と共に回転駆動することになる。このとき、ラ
ジアル空気動圧軸受部１５では、固定シャフト３の円筒
体（径大部）３ｄの外周面とロータハブ８の内周面との
間隙内の空気が、回転時にヘリングボーン状溝のく字状
屈曲部（中央部）に寄る作用によりラジアル荷重支持圧
が発生している。また、上部スラスト軸受部１７ａで
は、固定シャフト３の円筒体（径大部）３ｂのスラスト
上面とこれに対向したスラストブッシュ１１のスラスト
下面との間隙内の空気が、回転時にスパイラルグルーブ
の外方に寄る作用によりスラスト荷重支持圧が発生し、
また、下部スラスト軸受部１７ｂでも同様に、固定シャ
フト３の円筒体（径大部）３ｄのスラスト下面とこれに
対向したスラストブッシュ１１のスラスト上面との間隙
内の空気が、回転時にスパイラルグルーブの外方に寄る
作用によりスラスト荷重支持圧を発生している。With the above configuration, the magnetic circuit portions of the stator 5 and the rotor 10 are driven by energizing the coil 4b.
The rotor hub 8 and the thrust bush 11 rotate together with the recording disk 6 in a state where the rotor hub 8 and the thrust bush 11 are supported by the fixed shaft 3 via the radial air dynamic pressure bearing portion 15 and the thrust air dynamic pressure bearing portion 17. At this time, in the radial air dynamic pressure bearing portion 15, the air in the gap between the outer peripheral surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3 d of the fixed shaft 3 and the inner peripheral surface of the rotor hub 8 forms a herringbone-shaped groove during rotation. The radial load supporting pressure is generated by the action approaching the character-shaped bent portion (central portion). Further, in the upper thrust bearing portion 17a, air in a gap between the upper thrust surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3b of the fixed shaft 3 and the lower thrust surface of the thrust bush 11 facing the same is rotated outside the spiral groove during rotation. The thrust load supporting pressure is generated by the action
Similarly, in the lower thrust bearing portion 17b, the air in the gap between the lower thrust surface of the cylindrical body (large diameter portion) 3d of the fixed shaft 3 and the upper thrust surface of the thrust bush 11 facing the lower thrust bearing portion 17b also causes the spiral groove to rotate. The thrust load supporting pressure is generated by the outward action.
【００３２】したがって、軸受手段１２とステータ５お
よびロータ１０とは固定シャフト３の基部側の第１部分
３ａと先端部側の第２部分３ｂに分離して構成している
ため、ラジアル空気動圧軸受部１５の径（円筒体３ｄの
外径およびロータハブ８の内径）を可能な限り大きく設
定することができ、低速回転時にも十分な動圧を発生さ
せることができてより安定な軸支持とすることができ
る。また、ステータ５およびロータ１０よりなる磁気回
路部の径を可能な限り大きく設定することができるた
め、その磁気回路部のシャフト長手方向寸法を小さくし
て薄型化しても、ステータ５およびロータ１０による所
定の駆動力を容易に得ることができる。このようにし
て、磁気回路部のシャフト長手方向寸法を小さくして薄
型化した場合、その分、ラジアル空気動圧軸受部１５の
固定シャフト３の長手方向の寸法をより長くすることも
できて、さらに安定した軸支持とすることもできる。Therefore, the bearing means 12 and the stator 5 and the rotor 10 are separated into the first portion 3a on the base side of the fixed shaft 3 and the second portion 3b on the tip side, so that the radial air dynamic pressure is reduced. The diameter of the bearing portion 15 (the outer diameter of the cylindrical body 3d and the inner diameter of the rotor hub 8) can be set as large as possible, and sufficient dynamic pressure can be generated even at low speed rotation, so that more stable shaft support can be achieved. can do. In addition, since the diameter of the magnetic circuit portion including the stator 5 and the rotor 10 can be set as large as possible, even if the magnetic circuit portion is reduced in thickness in the longitudinal direction of the shaft, the magnetic circuit portion is not affected by the stator 5 and the rotor 10. A predetermined driving force can be easily obtained. In this way, when the magnetic circuit portion is reduced in thickness in the longitudinal direction of the shaft, the dimension of the fixed shaft 3 of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 in the longitudinal direction can be further increased. Further, stable shaft support can be achieved.
【００３３】また、固定シャフト３の第２部分３ｂが第
１部分３ａよりも大径、つまり軸受径がいわゆるシャフ
ト径よりも大きく構成できるため、低速回転時にもラジ
アル空気動圧軸受部１５やスラスト空気動圧軸受部１７
が十分な動圧を発生させることができてより安定な軸支
持とすることができる。Further, since the second portion 3b of the fixed shaft 3 can be configured to have a larger diameter than the first portion 3a, that is, a bearing diameter larger than the so-called shaft diameter, the radial air dynamic pressure bearing portion 15 and the thrust member can be used even at low speed rotation. Air dynamic pressure bearing 17
However, a sufficient dynamic pressure can be generated, and more stable shaft support can be achieved.
【００３４】さらに、ロータハブ８の内側にラジアル空
気動圧軸受部１５を構成する内周面を直接形成している
ため、別体で構成する場合に比べて、ラジアル空気動圧
軸受部１５の径をさらに大きく設定することができて、
低速回転時にもより十分な動圧を発生させることができ
て更に安定な軸支持とすることができる。Further, since the inner peripheral surface constituting the radial air dynamic pressure bearing portion 15 is formed directly inside the rotor hub 8, the diameter of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 is smaller than when the radial air dynamic pressure bearing portion 15 is formed separately. Can be set even larger,
Even at low speed rotation, more sufficient dynamic pressure can be generated, and more stable shaft support can be achieved.
【００３５】さらに、単一構成で固定シャフト３の先端
部側を大径に形成する場合には、切削加工などの加工に
時間がかかると共に材料にも無駄が生じるため、固定シ
ャフト３をシャフト本体３ｃとその先端部に外嵌固定さ
れた円筒体３ｄとの２ピースで構成することで、固定シ
ャフト３の製作が容易かつ安価なものとすることができ
る。Further, when the fixed shaft 3 is formed to have a large diameter at the tip end side in a single structure, it takes time for machining such as cutting, and waste of material occurs. By forming the fixed shaft 3 into two pieces, that is, the cylindrical body 3d externally fitted and fixed to the distal end thereof, the fixed shaft 3 can be manufactured easily and inexpensively.
【００３６】さらに、潤滑流体が空気であるため、シー
ル構造を必要とせずその構成が簡単になるばかりか、空
気は枯渇しないので潤滑流体不足を解消することができ
て寿命的にも有利である。Further, since the lubricating fluid is air, a seal structure is not required and the structure is simplified. Further, since the air is not depleted, the lack of lubricating fluid can be eliminated and the life is advantageous. .
【００３７】さらに、ラジアル空気動圧軸受部１５およ
びスラスト空気動圧軸受部１７の動圧発生溝１４，１６
を空気動圧軸受に容易に適用させることができる。Further, the dynamic pressure generating grooves 14, 16 of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 and the thrust air dynamic pressure bearing portion 17 are provided.
Can be easily applied to an air dynamic pressure bearing.
【００３８】ここで、ロータハブ８およびスラストブッ
シュ１１の材質としてステンレス鋼を用い、その動圧軸
受摺動面に硫化モリブデンＭｏＳ2を焼き付けて仕上げ
加工する。また、固定シャフト３は、シャフト本体３ｃ
をステンレス鋼とし、円筒部３ｄをセラミックで構成す
る。勿論これ以外の材料の組み合わせも可能である。Here, stainless steel is used as the material of the rotor hub 8 and the thrust bush 11, and the sliding surface of the dynamic pressure bearing is finished by baking molybdenum sulfide MoS 2 . In addition, the fixed shaft 3 has a shaft body 3c.
Is made of stainless steel, and the cylindrical portion 3d is made of ceramic. Of course, other combinations of materials are also possible.
【００３９】（実施形態２）上記実施形態１では、ロー
タハブ８は一体ものとしたが、本実施形態２では、ロー
タハブは別体で構成した場合である。(Embodiment 2) In the first embodiment, the rotor hub 8 is integrated, but in the second embodiment, the rotor hub is formed separately.
【００４０】図２は本発明の実施形態２のディスク駆動
装置における概略要部構成を模式的に示す縦断面図であ
り、図１の構成部材と同一の作用効果を奏する部材には
同一の符号を付してその説明を省略する。図２におい
て、ディスク駆動装置２１のロータハブ２２は、外周面
側にディスク保持面２３を形成するディスク保持筒２４
と、このディスク保持筒２４の内側に固定され軸受用に
内周面を形成したスリーブ２５とを有している。FIG. 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a schematic structure of a main part of a disk drive device according to a second embodiment of the present invention. Members having the same functions and effects as those of FIG. And the description is omitted. In FIG. 2, a rotor hub 22 of a disk drive device 21 has a disk holding cylinder 24 forming a disk holding surface 23 on the outer peripheral surface side.
And a sleeve 25 fixed inside the disk holding cylinder 24 and having an inner peripheral surface formed for bearings.
【００４１】したがって、ラジアル空気動圧軸受部１５
を構成するスリーブ２５を軸受用の部材として、ロータ
ハブ２２のディスク保持筒２４と区別することができ
て、その構成を容易にすると共に安価にすることができ
る。Therefore, the radial air dynamic bearing 15
Can be distinguished from the disk holding cylinder 24 of the rotor hub 22 as a bearing member, so that the configuration can be simplified and the cost can be reduced.
【００４２】この実施形態２においては、固定シャフト
３の円筒部３ｄをセラミックで構成した場合、スリーブ
２２をステンレス鋼で構成し、軸受摺動面を硫化モリブ
デンＭｏＳ2を焼き付けて仕上げ加工する。あるいは、
固定シャフト３のシャフト本体３ｃおよび円筒部３ｄを
共にステンレス鋼で構成し、円筒部３ｄの外周面および
両端面を硫化モリブデンＭｏＳ2を焼き付けて仕上げ加
工する一方、スリーブ２５および両スラストブッシュ１
１をセラミックで構成してもよい。この場合、スリーブ
２５の動圧溝およびスラストブッシュ１１の動圧溝を型
形成することができる。In the second embodiment, when the cylindrical portion 3d of the fixed shaft 3 is made of ceramic, the sleeve 22 is made of stainless steel, and the bearing sliding surface is finished by baking molybdenum sulfide MoS 2 . Or,
Both the shaft body 3c and the cylindrical portion 3d of the fixed shaft 3 are made of stainless steel, and the outer peripheral surface and both end surfaces of the cylindrical portion 3d are finished by baking molybdenum sulfide MoS 2 , while the sleeve 25 and both thrust bushes 1 are formed.
1 may be made of ceramic. In this case, the dynamic pressure groove of the sleeve 25 and the dynamic pressure groove of the thrust bush 11 can be formed by molding.
【００４３】なお、上記実施形態１，２の変形例として
エアチャネルを有する場合について説明する。図３およ
び図４において、上側ラジアル空気動圧軸受部１５ａお
よび下側ラジアル空気動圧軸受部１５ｂの間に介在した
空気介在部１３と外気とを連通するエアチャネル３１が
円筒体３ｄに設けられており、軸受手段１２が良好に作
用するように空気介在部１３と外気とを同気圧としてい
る。このエアチャネル３１の形成方法は、円筒体３ｄの
内周面に溝を形成すると共に、円筒体３ｄに径方向の貫
通孔を上記溝と空気介在部１３の凹状部分とを連通する
ように形成すればよい。A case in which an air channel is provided will be described as a modification of the first and second embodiments. 3 and 4, an air channel 31 is provided in the cylindrical body 3d for communicating the outside air with the air interposed portion 13 interposed between the upper radial air dynamic pressure bearing portion 15a and the lower radial air dynamic pressure bearing portion 15b. The air intervening portion 13 and the outside air have the same pressure so that the bearing means 12 works well. In the method of forming the air channel 31, a groove is formed in the inner peripheral surface of the cylindrical body 3d, and a radial through hole is formed in the cylindrical body 3d so that the groove communicates with the concave portion of the air interposed portion 13. do it.
【００４４】また、上記実施形態１，２では、軸受手段
１２をラジアル空気動圧軸受部１５およびスラスト空気
動圧軸受部１７としたが、これに限らず、介在する潤滑
流体が潤滑油であるラジアル流体動圧軸受部およびスラ
スト流体動圧軸受部であってもよい。このように、ラジ
アル空気動圧軸受部およびスラスト空気動圧軸受部の潤
滑流体が潤滑油などの液体の場合には、高速回転におけ
る潤滑流体の漏れは記録ディスクに悪影響するため、各
軸受部はシール構造を必要とする。In the first and second embodiments, the bearing means 12 is the radial air dynamic pressure bearing portion 15 and the thrust air dynamic pressure bearing portion 17. However, the present invention is not limited to this. A radial fluid dynamic bearing and a thrust fluid dynamic bearing may be used. As described above, when the lubricating fluid of the radial air dynamic pressure bearing portion and the thrust air dynamic pressure bearing portion is a liquid such as a lubricating oil, the leakage of the lubricating fluid during high-speed rotation adversely affects the recording disk. Requires a seal structure.
【００４５】さらに、上記実施形態１，２では、ラジア
ル空気動圧軸受部１５の動圧発生溝１４は図５（ｄ）に
示すようなヘリングボーン状溝４１としたが、図５
（ａ）に示すようなステップ溝４２、図５（ｂ）に示す
ようなテーパ溝４３、さらには、図５（ｃ）に示すよう
なテーパドフラット溝４４などのブロックタイプ溝であ
ってもよい。これらの場合、図５（ａ）〜図５（ｄ）に
示すように、固定シャフト３が角速度ωで矢印方向に回
転すれば隙間ｈ1，ｈ0内の空気Ｕも矢印方向に移動して
おり、ロータハブ８（またはロータハブ２２のスリーブ
２５）側の内周面８ａ（または２５ａ）はＡ〜Ｄに示す
概略断面構成を模式的に示す図のようになっている。空
気Ｕは長さｂ1の広い隙間ｈ1から長さｂ0の狭い隙間ｈ0
へと移動して圧縮され、この圧縮力が軸受の動圧となっ
ている。In the first and second embodiments, the dynamic pressure generating groove 14 of the radial air dynamic pressure bearing portion 15 is a herringbone-shaped groove 41 as shown in FIG. 5D.
Block type grooves such as a step groove 42 as shown in FIG. 5A, a tapered groove 43 as shown in FIG. 5B, and a tapered flat groove 44 as shown in FIG. Good. In these cases, as shown in FIGS. 5A to 5D, when the fixed shaft 3 rotates in the direction of the arrow at the angular velocity ω, the air U in the gaps h 1 and h 0 also moves in the direction of the arrow. The inner peripheral surface 8a (or 25a) on the side of the rotor hub 8 (or the sleeve 25 of the rotor hub 22) is schematically shown in a schematic cross-sectional configuration shown by A to D. Air U is a narrow gap h 0 lengths b 0 from a wide gap h 1 lengths b 1
, And is compressed, and this compression force is the dynamic pressure of the bearing.
【００４６】さらに、上記実施形態１，２では、固定シ
ャフト３のスラスト面の両方とこれらに対向した各スラ
ストブッシュ１１のスラスト面との２つの組み合わせで
スラスト空気動圧軸受部１７を構成したが、これに限ら
ず、例えば磁気背圧を利用して固定シャフト３のスラス
ト面の一方とこれに対向したスラストブッシュ１１のス
ラスト面との１つの組み合わせでスラスト空気動圧軸受
部を構成してもよい。Further, in the first and second embodiments, the thrust air dynamic pressure bearing portion 17 is constituted by two combinations of both the thrust surface of the fixed shaft 3 and the thrust surface of each thrust bush 11 opposed thereto. However, the present invention is not limited to this. For example, the thrust air dynamic pressure bearing portion may be configured by using one combination of one of the thrust surfaces of the fixed shaft 3 and the thrust surface of the thrust bush 11 opposed thereto using magnetic back pressure. Good.
【００４７】さらに、上記実施形態１，２では、固定シ
ャフト３をシャフト本体３ｃと円筒体３ｄとの２ピース
で構成したが、一体ものとして構成してもよいが、この
場合、太い軸体から削り取って固定シャフト３の細い第
１部分３ａを作るので、強度的には良好である。Further, in the first and second embodiments, the fixed shaft 3 is constituted by the two pieces of the shaft main body 3c and the cylindrical body 3d. However, the fixed shaft 3 may be constituted as an integral body. Since the thin first portion 3a of the fixed shaft 3 is formed by shaving, the strength is good.
【００４８】[0048]
【発明の効果】以上のように本発明の請求項１によれ
ば、軸受手段とステータおよびロータとは固定シャフト
の第１部分側と第２部分側に分離して構成されているた
め、ラジアル流体動圧軸受部の径を可能な限り大きく設
定することができ、低速回転時にも十分な動圧を発生さ
せることができてより安定な軸支持とすることができ
る。また、ステータおよびロータよりなる磁気回路部の
径も独立して可能な限り大きく設定することが可能であ
るため、その磁気回路部のシャフト長手方向寸法を小さ
くして薄型化しても、ステータおよびロータによる所定
の駆動力を容易に得ることができる。このようにして、
磁気回路部のシャフト長手方向寸法を小さくして薄型化
した場合、その分、ラジアル流体動圧軸受部の固定シャ
フトの長手方向の寸法をより長くすることもできてより
安定した軸支持を得ることもできる。As described above, according to the first aspect of the present invention, since the bearing means, the stator and the rotor are separated from each other on the first portion side and the second portion side of the fixed shaft, the radial portion is provided. The diameter of the fluid dynamic bearing can be set as large as possible, and sufficient dynamic pressure can be generated even during low-speed rotation, so that more stable shaft support can be achieved. In addition, since the diameter of the magnetic circuit portion including the stator and the rotor can be independently set as large as possible, even if the magnetic circuit portion is reduced in thickness in the longitudinal direction of the shaft, the stator and the rotor can be reduced. , A predetermined driving force can be easily obtained. In this way,
When the length of the magnetic circuit portion in the longitudinal direction of the shaft is made smaller and thinner, the fixed shaft of the radial fluid dynamic pressure bearing portion can be made longer in the longitudinal direction to obtain more stable shaft support. Can also.
【００４９】また、本発明の請求項２によれば、固定シ
ャフトの第２部分が第１部分よりも大径、つまり軸受径
がいわゆるシャフト径よりも大きく構成できるため、低
速回転時にもラジアル流体動圧軸受部やスラスト流体動
圧軸受部が十分な動圧を発生させることができてより安
定な軸支持とすることができる。According to the second aspect of the present invention, the diameter of the second portion of the fixed shaft can be made larger than that of the first portion, that is, the bearing diameter can be made larger than the so-called shaft diameter. The dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion can generate sufficient dynamic pressure, and can provide more stable shaft support.
【００５０】さらに、本発明の請求項３によれば、スラ
スト流体動圧軸受部は、例えば磁気背圧を利用して固定
シャフトのスラスト面の一方とこれに対向したスラスト
ブッシュのスラスト面との１つの組み合わせだけで構成
することもでき、また、固定シャフトのスラスト面の両
方とこれらに対向した各スラストブッシュのスラスト面
との２つの組み合わせで構成することもできる。Further, according to the third aspect of the present invention, the thrust fluid dynamic pressure bearing portion is formed, for example, by utilizing a magnetic back pressure so that one of the thrust surfaces of the fixed shaft and the thrust surface of the thrust bush opposed to the fixed shaft. It can be constituted by only one combination, or it can be constituted by two combinations of both the thrust surface of the fixed shaft and the thrust surface of each thrust bush opposed thereto.
【００５１】さらに、本発明の請求項４によれば、ロー
タハブの内周面にラジアル流体動圧軸受部を構成する内
周面を直接形成するため、別体で構成する場合に比べ
て、ラジアル流体動圧発生軸受部の径を大きく設定する
ことができて、低速回転時にもより十分な動圧を発生さ
せることができて更により安定な軸支持とすることがで
きる。Further, according to the fourth aspect of the present invention, since the inner peripheral surface constituting the radial fluid dynamic pressure bearing portion is directly formed on the inner peripheral surface of the rotor hub, the radial hub is formed as compared with the case where it is formed separately. The diameter of the fluid dynamic pressure generating bearing can be set large, so that a more sufficient dynamic pressure can be generated even at low speed rotation, and the shaft can be further stabilized.
【００５２】さらに、本発明の請求項５によれば、ラジ
アル流体動圧軸受部を構成するスリーブを軸受用の部材
として、ロータハブの円筒状ディスク保持筒と区別する
ことができて、その構成を容易にすると共に安価にする
ことができる。Further, according to the fifth aspect of the present invention, the sleeve constituting the radial fluid dynamic pressure bearing portion can be distinguished from the cylindrical disk holding cylinder of the rotor hub by using the sleeve as a bearing member. It can be both easy and inexpensive.
【００５３】さらに、本発明の請求項６によれば、単一
構成で固定シャフトの先端部を大径に形成する場合に
は、切削加工などの加工に時間がかかると共に材料にも
無駄が生じるため、固定シャフトをシャフト本体とその
先端部に固定された円筒体との２ピースで構成すること
で、固定シャフトの製作が容易かつ安価なものとするこ
とができる。Further, according to the sixth aspect of the present invention, when the distal end of the fixed shaft is formed to have a large diameter in a single configuration, it takes a long time for processing such as cutting, and wastes material. Therefore, by forming the fixed shaft with two pieces of the shaft main body and the cylindrical body fixed to the distal end thereof, the manufacture of the fixed shaft can be made easy and inexpensive.
【００５４】さらに、本発明の請求項７によれば、ラジ
アル流体動圧軸受部およびスラスト流体動圧軸受部の潤
滑流体が潤滑油などの液体の場合、高速回転における潤
滑流体の漏れはディスクに悪影響するため、軸受部には
シール構造を必要としたが、潤滑流体が空気の場合に
は、シール構造を必要とせずその構成が簡単になるばか
りか、空気は枯渇しないので潤滑流体不足を解消するこ
とができて寿命的に有利である。Further, according to the seventh aspect of the present invention, when the lubricating fluid of the radial fluid dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion is a liquid such as lubricating oil, the leakage of the lubricating fluid during high-speed rotation is caused to the disk. A bearing structure required a seal structure because of adverse effects.If air was used as the lubricating fluid, the seal structure was not required and the structure was simplified, and the lack of lubricating fluid was eliminated because the air did not run out. It is advantageous in terms of life.
【００５５】さらに、本発明の請求項８によれば、ラジ
アル流体動圧軸受部およびスラスト流体動圧軸受部の動
圧発生溝を空気動圧軸受に容易でより効果的に適用させ
ることができる。Further, according to the eighth aspect of the present invention, the dynamic pressure generating grooves of the radial fluid dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion can be easily and more effectively applied to the air dynamic pressure bearing. .
【図１】本発明の実施形態１のディスク駆動装置におけ
る概略要部構成を模式的に示す縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view schematically illustrating a schematic configuration of a main part of a disk drive device according to a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施形態２のディスク駆動装置におけ
る概略要部構成を模式的に示す縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a schematic configuration of a main part of a disk drive device according to a second embodiment of the present invention.
【図３】図１の変形例のディスク駆動装置の縦断面図で
ある。FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a disk drive device according to a modification of FIG. 1;
【図４】図２の変形例のディスク駆動装置の縦断面図で
ある。FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a disk drive device according to a modification of FIG. 2;
【図５】（ａ）は空気動圧発生溝がステップ溝の場合、
（ｂ）はテーパ溝の場合、（ｃ）はテーパドフラット溝
の場合、（ｄ）はヘリングボーン状溝の場合であって、
空気動圧発生溝を含む軸受部の横断面および縦断面構成
を概略模式的に示す図である。FIG. 5A shows a case where the air dynamic pressure generating groove is a step groove.
(B) is a tapered groove, (c) is a tapered flat groove, (d) is a herringbone groove,
It is a figure which shows typically the cross section and the longitudinal cross-section of a bearing part containing an air dynamic pressure generation groove | channel schematically.
１，２１ ディスク駆動装置 ２ 固定部材 ３ 固定シャフト ３ａ 第１部分 ３ｂ 第２部分 ３ｃ 棒状シャフト本体 ３ｄ 円筒体 ４ｂ，４ コイル ５ ステータ ６ 記録ディスク ７，２３ ディスク保持面 ８，２２ ロータハブ ９ ロータマグネット １０ ロータ １１ スラストブッシュ １２ 軸受手段 １４，１６ 動圧発生溝 １５ ラジアル空気動圧軸受部 １７ スラスト空気動圧軸受部 ２４ ディスク保持筒 ２５ スリーブ 1, 21 Disk drive 2 Fixed member 3 Fixed shaft 3a First part 3b Second part 3c Bar-shaped shaft main body 3d Cylindrical body 4b, 4 Coil 5 Stator 6 Recording disk 7, 23 Disk holding surface 8, 22 Rotor hub 9 Rotor magnet 10 Rotor 11 Thrust bush 12 Bearing means 14,16 Dynamic pressure generating groove 15 Radial air dynamic pressure bearing part 17 Thrust air dynamic pressure bearing part 24 Disk holding cylinder 25 Sleeve
Claims (8)
該固定シャフトに対して同心状に配置されたステータ
と、記録ディスクの中心孔に嵌装されて記録ディスクを
保持するディスク保持面を有し、前記固定シャフトに軸
受手段を介して回転自在に支持されたロータハブと、該
ロータハブに一体的に設けられ前記ステータの外周側に
設けられたロータとを備え、前記ロータを回転させるデ
ィスク駆動装置において、 前記固定シャフトは長手方向に基部側の第１部分と先端
部側の第２部分からなり、前記ステータおよびロータは
前記固定シャフトの第１部分側に設けられ、前記軸受手
段は前記固定シャフトの第２部分側に設けられ、 前記軸受手段は、前記固定シャフトの第２部分側の外周
面および、該外周面に対向して前記ロータハブの内側に
設けられた内周面の少なくとも一方に形成された動圧発
生溝を有するラジアル流体動圧軸受部と、 前記固定シャフトの第２部分側のスラスト面および、該
スラスト面に対向するように前記ロータハブに固定され
たスラストブッシュのスラスト面の少なくとも一方に形
成された動圧発生溝を有するスラスト流体動圧軸受部と
からなることを特徴とするディスク駆動装置。A fixed shaft erected on a fixed member;
A stator disposed concentrically with respect to the fixed shaft; and a disk holding surface fitted in a center hole of the recording disk to hold the recording disk, and rotatably supported on the fixed shaft via bearing means. A rotor hub provided on the outer periphery of the stator and provided integrally with the rotor hub, wherein the fixed shaft has a first portion on the base side in the longitudinal direction. The stator and the rotor are provided on a first portion side of the fixed shaft; the bearing means is provided on a second portion side of the fixed shaft; Dynamic pressure formed on at least one of the outer peripheral surface on the second portion side of the fixed shaft and the inner peripheral surface provided inside the rotor hub so as to face the outer peripheral surface A radial fluid dynamic bearing having a raw groove; a thrust surface on the second portion side of the fixed shaft; and a thrust surface of a thrust bush fixed to the rotor hub so as to face the thrust surface. A thrust fluid dynamic pressure bearing having a dynamic pressure generating groove.
で、ハブ径規格値に対して最大限大径に構成したことを
特徴とする請求項１に記載のディスク駆動装置。2. The disk drive device according to claim 1, wherein the second portion has a diameter larger than that of the first portion, and has a diameter as large as possible with respect to a hub diameter standard value.
前記第２部分のスラスト方向両面および、該両面にそれ
ぞれ対向するように前記ロータハブに固定された各スラ
ストブッシュのスラスト面の少なくとも何れかに形成さ
れた動圧発生溝を有することを特徴とする請求項２に記
載のディスク駆動装置。3. The thrust fluid dynamic pressure bearing portion includes at least one of a thrust surface of a large diameter second portion and a thrust surface of each thrust bush fixed to the rotor hub so as to oppose the both surfaces. 3. The disk drive according to claim 2, further comprising a dynamic pressure generating groove formed in the claw.
スク保持面を形成すると共に、内側に前記内周面を形成
したことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載のデ
ィスク駆動装置。4. The disk drive device according to claim 1, wherein the rotor hub has the disk holding surface formed on an outer peripheral surface side and the inner peripheral surface formed inside. .
スク保持面を形成する円筒状ディスク保持筒と、該円筒
状ディスク保持筒の内側に固定され内側に前記内周面を
形成したスリーブとを有したことを特徴とする請求項１
〜４の何れかに記載のディスク駆動装置。5. The rotor hub includes a cylindrical disk holding cylinder that forms the disk holding surface on an outer peripheral surface side, and a sleeve that is fixed inside the cylindrical disk holding cylinder and that has the inner peripheral surface formed inside. 2. The device according to claim 1, wherein
The disk drive device according to any one of claims 1 to 4.
に固定された棒状シャフト本体と、該棒状シャフト本体
の先端部側に外嵌固定され外周面が形成された円筒体と
を有したことを特徴とする請求項１〜５の何れかに記載
のディスク駆動装置。6. The fixed shaft includes a rod-shaped shaft main body having a base fixed to a fixing member, and a cylindrical body having an outer peripheral surface formed and fixed to the distal end side of the rod-shaped shaft main body. The disk drive device according to claim 1, wherein:
スト流体動圧軸受部は空気動圧軸受であることを特徴と
する請求項１〜６の何れかに記載のディスク駆動装置。7. The disk drive device according to claim 1, wherein the radial fluid dynamic pressure bearing portion and the thrust fluid dynamic pressure bearing portion are air dynamic pressure bearings.
溝はポンプアウト形式のスパイラルグルーブであり、前
記ラジアル流体動圧軸受部の動圧発生溝はヘリングボー
ン状溝または／およびブロックタイプ溝であることを特
徴とする請求項７に記載のディスク駆動装置。8. The dynamic pressure generating groove of the thrust fluid dynamic pressure bearing portion is a pump-out type spiral groove, and the dynamic pressure generating groove of the radial fluid dynamic pressure bearing portion is a herringbone groove or / and a block type groove. 8. The disk drive according to claim 7, wherein:
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|---|---|---|---|---|
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