ITVR980025U1 - Mezzi perfezionati per la regolazione dell'interasse orizzontale di attrezzature per carrelli elevatori o similari - Google Patents

Description

Descrizione di un brevetto per modello di utilità per il trovato avente titolo:

“MEZZI PERFEZIONATI PER LA REGOLAZIONE DELL’INTERASSE ORIZZONTALE DI ATTREZZATURE PER CARRELLI ELEVATORI O SIMILARI”

Il presente brevetto per modello di utilità propone dei mezzi perfezionati particolarmente predisposti per la regolazione dell'interasse orizzontale di attrezzature per carrelli elevatori o similari.

Si tratta in sostanza di mezzi che vengono impiegati su carrelli elevatori in particolare per la regolazione dell’interasse orizzontale dei gruppi frontali che possono essere ad esempio costituiti da unità di presa a serraggio orizzontale, o da unità a forche per il trasporto di pallette od altro ancora.

L’innovazione in oggetto, che si inserisce appunto nel settore dei dispositivi per carrelli elevatori, offre il vantaggio di migliorare il controllo delle unità di lavoro frontali, in quanto viene aumentata la visibilità della zona operativa, e viene inoltre data la possibilità di garantire la protezione degli organi attuatori, in quanto questi rimangono compresi all'interno di guide particolarmente sagomate che ne evitano qualsiasi possibilità di danneggiamento proteggendoli dagli urti.

Come noto, i carrelli elevatori , che vengono utilizzati per movimentare carichi pesanti in depositi, magazzini od in luoghi di scambio delle merci, od altro, sono costituiti da un veicolo mobile nella cui parte anteriore è applicata un'attrezzatura od unità operativa, la quale può essere rappresentata da forche, da organi di presa laterale, o da qualsiasi altro gruppo conformato in base alle caratteristiche dei carichi da movimentare.

Generalmente l’unità operativa dei carrelli elevatori è disposta su un telaio mobile regolabile orizzontalmente per impostare la posizione laterale dell ‘attrezzatura rispetto al centro del carrello, sul quale telaio mobile sono inoltre presenti dispositivi attuatori che consentono di regolare l’interasse tra gli utensili di presa, ossia la loro reciproca distanza.

Detti dispositivi attuatori sono costituiti da due martinetti oleodinamici contrapposti a doppio effetto, che vengono posizionati parallelamente tra loro e l’uno sopra l'altro in una zona centrale del telaio mobile, in modo da poter traslare nei due sensi l’uno o l’altro od entrambi gli utensili di presa, in quanto da un lato il cilindro è applicato al telaio e dall’altro lo stelo è fissato ad uno degli utensili.

Una tale disposizione dipartipresenta tuttavia alcuni inconvenienti. Innanzitutto la posizione dei martinetti al centro deltelaio impedisce all'operatore ilcontrollo visivo degli utensili durante le fasi di presa, in quanto i martinetti stessi occupano la maggior parte se non la totalità delio spazio libero centrale del telaio, che costituisce l'unica zona da cui sia possibile seguire visivamente giiutensilistando sedutial posto diguida del carrello.

Inoltre i martinetti, che sono come detto collocati nella parte centrale del telaio, possono essere anche soggetti a colpi od a spinte accidentali provocate dalo stesso carico da trasportare, ad esempio durante le fasi del suo prelievo, oppure a causa di altrifattori, in quanto sia lo stelo che il cilindro non sono compresi in alcuna protezione, dal momento che ogni eventuale protezione toglierebbe, oltre a tutto, quella poca visibilità ancora disponibile.

Con l’utilizzo della presente innovazione vengono eliminatio quantomeno ridottigliinconvenienti sopracitati, in quanto è stato previsto che l’unità operativa deicarrelli operatori venga realizzata adottando alcuni accorgimenti pratici che rendono possibile da un lato seguire visivamente la movimentazione degli utensili stando seduti ai posto di guida del carrello, e dall’altro proteggere gli organi attuatori da urti accidentali o da altri fattori che potrebbero causarne il danneggiamento.

Gli immediati vantaggi raggiunti dal trovato in oggetto sono innanzitutto quelli di aver reso più agevole l’utilizzo del carrello migliorando le condizioni di lavoro dell'operatore in particolare durante le fasi di carico e scarico dei colli da trasportare, ed inoltre di aver aumentato la durata degli organi attuatori limitandone le spese di riparazione o di sostituzione.

Tali scopi e vantaggi particolari, vengono tutti raggiunti, secondo il presente trovato, da mezzi perfezionati per la regolazione dell’interasse orizzontale di attrezzature per carrelli elevatori o similari, caratterizzati dal fatto di essere costituti da almeno una coppia di guide parallele particolarmente sagomate applicabili nella parte superiore ed in quella inferiore del telaio costituente il supporto dell’attrezzatura, le quali guide presentano una parte anteriore longitudinale cava in cui vengono posizionati martinetti oleodinamici a doppio effetto o similari contrapposti tra loro, che rimangono compresi con la loro sezione all’interno della parte cava delle guide senza sporgere dalle stesse; su dette guide essendo posizionati i pattini per il supporto e lo scorrimento dei due gruppi di utensili facenti parte dell’unità operativa, che possono essere regolati orizzontalmente per l’impostazione della loro inter-distanza mediante l'azionamento didettimartinetti.

Ulteriori caratteristiche e particolari del trovato potranno essere meglio comprese nella descrizione dettagliata che segue, facendo riferimento alle annesse tavole didisegno allegate in cui:

la fig. 1 rappresenta una vista schematica assonometrica dell'attrezzatura secondo il presente trovato nel suo complesso riferita ad un'unità a forche;

la fig. 2 illustra una vista schematica assonometrica dell’attrezzatura secondo il trovato riferita ad un'unità dipresa laterale;

le figg. 3, 4 e 5 mostrano rispettivamente viste schematiche laterali, frontali ed in pianta dell’attrezzatura secondo il trovato nella versione ad unità dipresa laterale;

le figg. 6, 7 e 8 rappresentano rispettivamente viste laterali, frontali ed in pianta dell’attrezzatura secondo iltrovato nella versione a forche;

le figg. 9, 10 e 11 illustrano viste schematiche rispettivamente laterale, frontale ed in pianta di un’attrezzatura nella versione variante a doppie forche;

le fig. da 12 a 14 rappresentano viste schematiche in sezione di tre possibili versioni nella disposizione dei martinettirispetto alle guide.

Facendo riferimento alle figure allegate, con 1 viene indicata nel suo complesso un’attrezzatura secondo il presente trovato, la quale risulta essere costituita da un telaio 2 sagomato secondo le usuali conformazioni attualmente adottate, ossia realizzato unendo coppie di piastre verticali ed orizzontali che formano una struttura sostanzialmente rettangolare aperta centralmente.

Come visibile nelle sezioni rappresentate nelle figure 6 e 9, sul telaio 2, che è applicato posteriormente ad un supporto 3 per essere regolato secondo traslazioni orizzontali al fine di impostare la posizione laterale dell’attrezzatura rispetto al centro del carrello, vengono fissate anteriormente due guide orizzontali4 e 5, disposte tra loro parallelamente ed in modo che la prima sia posta superiormente alla seconda.

Come visibile neldettaglio in figura 12,le guide 4 e 5 presentano, in corrispondenza delle loro partisuperioried inferiori, delle slitte indicate rispettivamente con 6 e 7 su cui sono applicati,con possibilità discorrimento,coppie di pattini8 ed 8’,9 e 9’facentiparte deidue gruppidi lavoro 10 e 11 visibilinelle figure 1 e 2.

Le coppie di pattini 8 ed 8' , 9 e 9’ presentano una conformazione sostanzialmente a "C" tale da comprendere il profilo delle slitte 6 e 7.

La parte centrale di ciascuna delle due guide 4 e 5 presenta una scanalatura longitudinale 12 delimitata dalla parte interna delle slitte 6 e 7, avente dimensioni tali da comprendere martinetti oleodinamici a doppio effetto indicati con 13 e 14, disposti tra loro in modo contrapposto.

Come visibile in figura 7, l’estremità libera del cilindro dei martinetti 13 e 14 è ancorato al telaio 2 in corrispondenza dei punti di aggancio 15 e 16, mentre le estremità libere degli steli vengono fissate ai supporti 17 e 18 dei due gruppi di lavoro 10 e 1 1.

Dal momento che la parte posteriore degli stessi supporti 17 e 18 è a sua volta fissata sui pattini 8 ed 8’, 9 e 9’, è stata cosi realizzata un’attrezzatura nella quale i due gruppi di lavoro 10 e 1 1 possono allontanarsi ed avvicinarsi recìprocamente per la regolazione del loro interasse, resa possibile dallo scorrimento dei pattini sulle guide impresso dall’azionamento dei martinetti.

infatti l’azionamento dei martinetti 1 3 e 14 contrapposti determina lo spostamento simultaneo dei gruppi di lavoro 10 e 1 1 reso possibile dalla traslazione dei pattini 8 e 9 sulle rispettive slitte 6 e 7.

Naturalmente tra i pattini e le slitte sono interposti degli elementi antifrizione che evitano l’attrito delle parti in reciproco scorrimento.

La peculiarità del trovato è quindi data dal posizionamento dei martinettioleodinamici all'interno delle guide 4 e 5, in modo tale che rimanendo libero lo spazio centrale deltelaio 2,viene data la possibilità all’operatore di seguire visivamente le fasi di carico e scarico dei gruppi di lavoro.

Ulteriore vantaggio offerto dal presente trovato, è, come detto in precedenza,quello dimantenere i martinetti in una collocazione riparata dagliurtiaccidentali, in modo da aumentarne la loro probabilità didurata.

I mezzi di spostamento descritti, possono essere applicati su molti tipi di attrezzatura. A titolo esemplificativo, nelle figure 1 e da 6 a 11, vengono illustrate applicazionidei mezzi dispostamento su unità a forche ed a doppie forche, mentre nelle figure da 2 a 5 vengono illustrate applicazioni dei mezzi di spostamento su unità dipresa laterale.

Infine, secondo la variante illustrata in figura 13 la guida superiore presenta dimensioni ridotte ed il relativo martinetto viene collocato sopra la guida inferiore, mentre nella variante rappresentata in figura 14 entrambe le guide sono realizzate con dimensioni ridotte ed i relativi martinetti vengono posizionati all’esterno delle guide stesse.

L’innovazione in oggetto, relativa a mezzi perfezionati per la regolazione dell’interasse orizzontale di attrezzature per carrelli elevatori o similari, è stata descritta ed illustrata secondo soluzioni preferenziali, ma possono essere previste ulteriori varianti che sono da ritenersi comprese nell'ambito di protezione del trovato.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1 ) Mezzi perfezionati per la regolazione dell'interasse orizzontale di attrezzature per carrelli elevatori o similari, caratterizzati dal fatto di essere costituti da almeno una coppia di guide parallele particolarmente sagomate applicabili nella parte superiore ed in quella inferiore del telaio costituente il supporto dell'attrezzatura, le quali guide presentano una parte anteriore longitudinale cava in cui vengono posizionati martinetti oleodinamici a doppio effetto o similari, contrapposti tra loro, che rimangono compresi con la loro sezione all'interno della parte cava delle guide senza sporgere dalle stesse; su dette guide essendo posizionati i pattini per il supporto e lo scorrimento dei due gruppi di utensili facenti parte dell’unità operativa, che possono essere regolati orizzontalmente per l'impostazione della loro inter-distanza mediante l’azionamento di detti martinetti.
2. 2) Mezzi perfezionati secondo la rivendicazione precedente, caratterizzati dal fatto che dette guide presentano, in corrispondenza delle loro parti superiori ed inferiori, delle slitte su cui sono applicati, con possibilità dì scorrimento, coppie di pattini facenti parte dei due gruppi di lavoro.
3. 3) Mezzi perfezionati secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che dette coppie dì pattini, presentano una conformazione sostanzialmente a “C” tale da comprendere il profilo delle slitte.
4. 4) Mezzi perfezionati secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che la parte centrale di ciascuna delle due guide presenta una scanalatura longitudinale, delimitata dalla parte interna delle slitte, avente dimensioni tali da comprendere martinetti oleodinamici a doppio effetto o similari contrapposti tra loro.
5. 5) Mezzi perfezionati secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che le estremità libere dei cilindri di detti martinetti sono ancorate al telaio in corrispondenza di idonei punti di aggancio, mentre le estremità libere degli steli vengono fissate ai supporti dei due gruppi di lavoro.
6. 6) Mezzi perfezionati secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che la parte posteriore degli stessi supporti dei due gruppi di lavoro è a sua volta fissata su detti pattini, in modo tale che i due gruppi di lavoro possano allontanarsi ed avvicinarsi reciprocamente per la regolazione del loro interasse.