ITVI980007A1 - Metodo per il costampaggio di materie plastiche pemetodo per il costampaggio di materie plastiche per la realizzazione di supporti elastici integralir la realizzazione di supporti elastici integrali, nonche' supporti ottenuti con tale me , nonche' supporti ottenuti con tale me - Google Patents
Metodo per il costampaggio di materie plastiche pemetodo per il costampaggio di materie plastiche per la realizzazione di supporti elastici integralir la realizzazione di supporti elastici integrali, nonche' supporti ottenuti con tale me , nonche' supporti ottenuti con tale meInfo
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Description
D E S C R I Z I O N E
Campo di applicazione
Il presente trovato ha per oggetto un procedimento per la realizzazione di supporti elastici integrali del tipo selle di bicicletta e similari formati da un'intelaiatura portante in materiale plastico relativamente rigido alla quale è ancorata un'imbottitura in materiale plastico relativamente cedevole.
Stato della tecnica
E' noto un procedimento per la realizzazione di supporti elastici integrali formati da più materiali plastici con differenti caratteristiche fisiche e meccaniche, comunemente denominato co-stampaggio.
Ad esempio, per realizzare una sella da bicicletta del tipo sopra indicato viene utilizzato uno stampo a geometria variabile, con una cavità interna avente una prima configurazione corrispondente alla forma dell'intelaiatura portante ed una seconda configurazione corrispondente alla forma dell'intera sella.
Un primo materiale plastico ad alta densità, ad esempio una resina polipropilenica atta a conferire una buona resistenza meccanica, viene iniettato nella cavità interna dello stampo nella sua prima configurazione per formare l'intelaiatura portante.
Un secondo materiale plastico di densità inferiore al primo, ad esempio una schiuma poliuretanica atta a conferire cedevolezza elastica, viene quindi iniettato nella cavità interna dello stampo nella sua seconda configurazione, parzialmente occupata dall'intelaiatura portante, in modo da formare l'imbottitura.
Lo stampo viene infine aperto per l’estrazione e la
reticolazione della sella.
La sella ottenuta con tale procedimento risulta praticamente finita, tuttavia nella zona di contatto dei due materiali possono verificarsi distacchi ed irregolarità causati dallo stato di tensione tra le due parti della sella che hanno spessori anche notevolmente diversi e quindi sono soggette a ritiri differenziati. Infatti, poiché l’imbottitura è realizzata con un materiale di minore resistenza meccanica, per sopportare il peso dell'utilizzatore essa deve essere dimensionata con uno spessore maggiore dell'intelaiatura. Quest’ultima ha una struttura sostanzialmente laminare ed, inoltre, presenta bordi piuttosto sottili che possono risultare pericolosi o quanto meno scomodi per l’utilizzatore.
D’altra parte, se si realizzasse un'intelaiatura portante con uno spessore relativamente elevato e sostanzialmente costante, questa avrebbe un peso ed un costo eccessivo essendo formata con un materiale ad alta densità.
Presentazione dell’invenzione
Scopo principale del presente trovato è quello di superare gli inconvenienti sopra lamentati mediante un procedimento per la realizzazione di supporti elastici integrali mediante co-stampaggio di materie plastiche che consenta di evitare i difetti di adesione e le irregolarità in corrispondenza delle zone di contatto tra i due materiali costituenti.
Un ulteriore scopo è quello di ottenere supporti elastici i di elevata resistenza meccanica e di grande leggerezza.
Un altro scopo è quello di realizzare supporti elastici integrali eccellente grado di finitura ed elevato pregio estetico.
Questi scopi vengono raggiunti mediante un procedimento per la realizzazione di supporti elastici integrali il quale, in accordo con la rivendicazione principale, comprende le fasi di predisposizione di uno stampo a geometrìa variabile, con una cavità interna avente una prima configurazione corrispondente alla forma dell’intelaiatura portante ed una seconda configurazione corrispondente alla forma dell'intero supporto, iniezione di un primo materiale plastico nella cavità interna dello stampo nella sua prima configurazione per formare l'intelaiatura portante, iniezione di un secondo materiale plastico diverso dal primo nella cavità interna dello stampo nella sua seconda configurazione, parzialmente occupata dall'intelaiatura portante, per formare l'imbottitura, apertura dello stampo ed estrazione della sella finita, caratterizzato dal fatto che durante la fase di iniezione del primo materiale plastico viene insufflata, all’interno della massa iniettata, una quantità calibrata di gas o aria per creare almeno una soffiatura di alleggerimento nell'intelaiatura portante.
Breve descrizione dei disegni
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’invenzione, risulteranno maggiormente evidenti alla luce della descrizione dettagliata del procedimento secondo il trovato, fornita a titolo esemplificativo e non limitativo con l'ausilio delle unite tavole di disegno in cui:
la FIG. 1 rappresenta una vista dall'alto di una sei bicicletta ottenuta con il procedimento secondo il trovato;
la FIG. 2 rappresenta una vista in sezione della sella di Fig. 1 sezionata lungo un piano longitudinale di traccia ll-ll;
la FlG. 3 illustra uno schema a blocchi del procedimento secondo il trovato;
la FlG. 4 illustra una vista in sezione lungo un piano longitudinale di uno stampo per la realizzazione del procedimento della Fig. 3 in una fase operativa;
la FlG. 5 illustra una vista in sezione lungo un piano trasversale dello stampo di Fig. 4;
la FlG. 6 illustra una vista in sezione lungo un piano longitudinale dello stampo delle Figure 4 e 5 in una successiva fase operativa;
la FlG. 7 illustra una vista in sezione lungo un piano trasversale dello stampo di Fig. 6.
Descrizione di un esempio di realizzazione preferito Con riferimento alle figure citate è illustrata una sella di bicicletta realizzata con il metodo secondo il trovato, la quale è globalmente identificata con il numero di riferimento 1 .
In particolare, la sella 1 è formata da una struttura o intelaiatura portante 2 relativamente rigida che ha la funzione di assorbire il peso dell' utilizzatore e scaricarlo sul telaio metallico della bicicletta. Da un punto di vista geometrico, la superficie esterna dell'intelaiatura 2 sarà definita da una superficie superiore 2' ed una superficie inferiore 2". Inoltre, potrà avere una forma sostanziai anulare con un bordo interno 3, opportune sporgenze o sedi 4, 4 staffe o forcelle di collegamento ed, eventualmente, una parete o membrana centrale 5 di rinforzo, visibile nelle figure 5 e 7.
Vantaggiosamente, l'intelaiatura 2 potrà essere realizzata con un primo materiale plastico ad alta densità e con caratteristiche meccaniche relativamente elevate, del tipo polipropilene (PP) o nylon (PA), eventualmente caricato con polveri metalliche o similari.
All'intelaiatura 2 è accoppiato un riempimento o imbottitura 6 relativamente cedevole atta ad ammortizzare le vibrazioni e rendere confortevole la seduta deH'utilizzatore. Anche in questo caso, la superficie esterna dell'imbottitura sarà definita da una superficie superiore 6’ e da una superficie inferiore 6".
Opportunamente, l’imbottitura 6 potrà essere formata da un secondo materiale elastomerico, termoplastico, con densità inferiore al primo e con durezza Shore nel campo tra 20 e 60 e preferibilmente compresa tra 50 e 55. Materiali del tipo Santoprene<® >e Megol<®>sono risultati ottimali per gli scopi prefissati.
Eventualmente, i due materiali potranno avere pigmentazioni diverse per creare un prodotto finito di notevole pregio estetico.
Il procedimento secondo il trovato prevede l’uso di uno stampo 7 di tipo particolare, cioè a geometria variabile, che può passare da una prima ad una seconda configurazione.
Nella sua prima configurazione, indicata globalmente con il numero di riferimento 7a, lo stampo è vantaggiosamente formato da un primo elemento femmina 8 con una sede interna concav interna atta a formare la parte inferiore 2' della superficie estèrna dell’intelaiatura portante 2 ed, eventualmente, il fondo 6' dell'imbottitura.
L'elemento femmina 8 potrà essere accoppiato con un primo elemento maschio 10 avente una sede interna concavo-convessa 1 1 atta a formare la parte restante 2" della superficie esterna dell'intelaiatura portante 2. Ovviamente, l'elemento 10 potrà essere provvisto di uno o più canali 12 per l'iniezione del materiale plastico fuso.
Dall'accoppiamento dell’elemento femmina 8 con l'elemento maschio 10 si otterrà una prima configurazione della cavità interna destinata a formare per iniezione la sola intelaiatura portante 2 senza l'imbottitura 6.
Nella seconda configurazione 7b lo stampo potrà essere formato dallo stesso elemento femmina 8 e da un secondo elemento maschio 13 con una sede interna 14 atta a formare la parte restante dell'intera sella, cioè la parte superiore 6' della superficie esterna dell'imbottitura 6 con l'intelaiatura portante 2 già formata ed alloggiata all'interno dello stampo.
Predisponendo opportuni manipolatori per l'apertura e chiusura automatica dello stampo nonché per il suo passaggio dalla configurazione 7a alla configurazione 7b, sarà possibile automatizzare completamente il procedimento.
Questo comprenderà, in successione le seguenti fasi:
A) predisposizione dello stampo 7 con cavità interna geometria variabile, modificabile dalla configurazione 7a alla configurazione 7b;
B) iniezione del primo materiale plastico nella cavità interna dello stampo nella sua prima configurazione per formare l'intelaiatura portante;
C) modifica dello stampo dalla prima configurazione 7a alla seconda configurazione 7b;
D) iniezione del secondo materiale plastico diverso dal primo nella cavità interna dello stampo nella sua seconda configurazione, parzialmente occupata dall'intelaiatura portante, per formare l'imbottitura;
E) apertura dello stampo ed estrazione della sella finita.
Una caratteristica peculiare del trovato consiste nel fatto che durante la fase B) di iniezione del primo materiale plastico viene insufflata, all'interno della massa iniettata, una quantità calibrata di gas o aria per creare almeno una soffiatura di alleggerimento 15 nell’intelaiatura portante.
In particolare, l'aria verrà insufflata nella cavità dello stampo nella prima configurazione 7a in posizione sostanzialmente centrale della massa iniettata mediante uno speciale ugello e con una tecnologia in sé nota.
In tal modo, la soffiatura di alleggerimento 15 sarà tale da realizzare nell'intelaiatura portante un elemento dì struttura tubolare 16 sostanzialmente continuo e di forma anulare, che si estende lungo l’intero perimetro della sella. Opportunamente, l'eleménto tubolare 16 ha un bordo interno leggermente sporgente verso il centro rispetto al bordo esterno dell'imbottitura 6 per definire il bordo di appoggio per quest’ultima.
Cosi, calibrando opportunamente la quantità di gas o aria insufflata lo spessore della intelaiatura portante 2 potrà risultare approssimativamente uguale a quella della imbottitura 6 evitando eccessive variazioni di spessore e quindi distacchi ed irregolarità di aggancio nella zona di contatto dei due materiali.
La soffiatura 15 conferirà alla intelaiatura portante 2 una particolare resistenza strutturale unita ad un'elevata leggerezza, migliorando la robustezza e le prestazioni meccaniche della sella nel suo insieme.
Inoltre, la forma tubolare dell'intelaiatura limiterà i rischi di maneggiamento ed aumenterà il confort per Γ utilizzatore.
Anche se il procedimento secondo il trovato è stato descritto con particolare riferimento alle figure, è evidente che esso è suscettibile di numerose modifiche e varianti mediante equivalenti tecnici che si considerano ricadenti nell’ambito di tutela espresso dalle rivendicazioni allegate.
Claims (14)
- R I V E N D I C A Z I O N I 1. Procedimento per la realizzazione di supporti elastici integrali, del tipo selle di bicicletta e similari formato da un'imbottitura (6) elasticamente cedevole, stabilmente ancorata ad un’intelaiatura portante (2) relativamente rigida, in cui detto procedimento comprende in successione le seguenti fasi: A) predisposizione di uno stampo (7) a geometria variabile avente una prima configurazione (7a) con una cavità interna atta a formare l'intelaiatura portante ed una seconda configurazione (7b) con una cavità interna atta a formare l'intero supporto; B) iniezione di un primo materiale plastico nella cavità interna dello stampo nella sua prima configurazione (7a) per formare l'intelaiatura portante (2); C) modifica dello stampo dalla prima (7a) alla seconda configurazione (7b); D) iniezione di un secondo materiale plastico diverso dal primo nella cavità interna dello stampo nella sua seconda configurazione (7b), parzialmente occupata dall'intelaiatura portante (2), per formare l'imbottitura (6); E) apertura dello stampo (7a, 7b) ed estrazione della sella finita; caratterizzato dal fatto che durante la fase B) di iniezione del primo materiale plastico viene insufflata, all’interno della massa iniettata, una quantità calibrata di gas o aria per creare almeno una soffiatura di alleggerimento (14) nell'intelaiatura portante (2).
- 2. Procedimento secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato fatto che l'insufflazione di aria o gas avviene nella zona centrale della massa iniettata per realizzare un elemento strutturale (15) sostanzialmente tubolare di spessore medio sostanzialmente costante.
- 3. Procedimento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che lo spessore medio di detto elemento tubolare (15) è approssimativamente uguale a quello dell'imbottitura (6).
- 4. Procedimento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto elemento tubolare (15) è di forma sostanzialmente anulare.
- 5. Procedimento secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detto elemento tubolare (15) presenta al suo interno una membrana (6) di sostegno per l'imbottitura (6).
- 6. Procedimento secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che detto stampo a geometria variabile (7) comprende un primo elemento femmina (8) con una sede interna (9) atta a formare una porzione dell'intelaiatura portante, ed una coppia di elementi maschi (10; 13) intercambiabili, accoppiabili selettivamente a detto primo elemento femmina (8) per dar luogo allo stampo rispettivamente nella sua prima (7a) e nella sua seconda configurazione (7b).
- 7. Procedimento secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che uno (10) di detti elementi maschi presenta una sede interna (1 1 ) atta a formare la restante porzione di intelaiatura portante, l'altro eemento maschio (13) con una sede interna atta a formare il el supporto.
- 8. Procedimento secondo la rivendicazione 1 , ftto che detto primo e detto secondo materiale plastico iniettati sono slezionati tra le resine termoplastiche aventi elevata compatibilità ed afinità chimico-fisica per favorire la loro perfetta adesione.
- 9. Procedimento secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detto primo e detto secondo materiale plastico hanno pigmentazioni differenziate.
- 10. Procedimento secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che il primo materiale plastico è una resina sintetica avente caratteristiche meccaniche relativamente elevate.
- 1 1 . Procedimento secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detto primo materiale plastico è selezionato tra le resine polipropileniche (PP) o il nylon (PA).
- 12. Procedimento secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che il secondo materiale plastico è una resina elastomerica con durezza Shore compresa tra 20 e 60, e preferibilmente compresa tra 50 e 55.
- 13. Procedimento secondo la rivendicazione 12, caratterizzato dal fatto che il secondo materiale plastico è scelto tra le gomme poliolefiniche termoplastiche e/o vulcanizzabili.
- 14. Supporto elastico integrale, del tipo sella di bicicletta o similare, comprendente un'intelaiatura portante (2) formata con un primo materiale plastico relativamente rigido, al quale è accoppiata ed uniformemente raccordata un'imbottitura (6) formata con un sec materiale plastico relativamente elasticamente cedevole caratterizzata dal fatto che detta intelaiatura portante è formata da un elemento sostanzialmente anulare con una soffiatura di alleggerimento continua (14) atta a realizzare una struttura sostanzialmente tubolare (1 5).
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