ITTO960233A1 - Elemento di protezione contro corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche, particolarmente per collegamento tra cuscinetto e montante - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

di Brevetto per Invenzione Industriale,

La presente invenzione si riferisce a un elemento di protezione contro corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche, particolarmente per un collegamento tra un cuscinetto e un montante di un autoveicolo.

E' noto che in unioni di parti, o componenti meccanici costituiti da metalli differenti, collegati tra loro a contatto diretto, si generano tra le parti, per una azione elettrochimica (effetto voltaico), delle differenze di potenziale elettrico, le quali provocano col tempo l'ossidazione della zona a contatto, comunemente chiamata corrosione galvanica,· tale azione è grandemente favorita se in presenza di umidità.

Pertanto sono noti diversi accorgimenti per limitare, o impedire l'insorgere di tali fenomeni; uno di tali accorgimenti consiste nel verniciare le parti affacciate con vernici speciali, elettricamente isolanti e non elettrostatiche; tale soluzione non presenta buoni risultati, specialmente nel caso di parti metalliche fortemente serrate una con l'altra, e sottoposte a continue vibrazioni, in quanto

tali vernici, nella zona di serraggio, si assottigliano e col tempo si incrinano, permettendo all'umidità dell'ambiente di raggiungere i metalli.

Un altro^ accorgimento notori.amente i.mpi.egato, consiste nell 'interporre tra le parti collegate un foglio di materiale elettricamente isolante (guarnizione) costituito da un impasto di fibre naturali, o artificiali con un legante sintetico,· tale soluzione non è adatta per collegamenti di forza tra componenti meccanici che devono essere serrati energicamente tra loro e soggetti a forti. sollecitazioni, quali vibrazioni in ogni direzione, perché il materiale della guarnizione inserita, ha -normalmente una limitata rigidezza, per cui l'accoppiamento nel tempo può allentarsi.

Pertanto lo scopo della presente invenzione

è quello di provvedere una protezione contro le corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche, particolarmente per un collegamento tra un cuscinetto e un montante di un autoveicolo, la quale sia esente dagli inconvenienti riscontrati in analoghi accorgimenti e assicuri una protezione efficace e duratura, anche in condizioni di esercizio gravose.

In accordo con lo scopo enunciato, viene proposto un elemento di protezione innovativo contro le corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche, e più in particolare per un collegamento di un cuscinetto di una ruota di un autoveicolo con il proprio montante, il cuscinetto comprendendo un anello esterno fisso, provvisto di una flangia di attacco atta a collegare il cuscinetto al montante, l'elemento di protezione essendo c a r a t t e r i z z a t o dal fatto di essere costituito da uno schermo di lamiera, elettricamente passivato, o comunque portante un rivestimento anticorrosione sulle superfici opposte, conformato in modo tale da sovrapporsi in aderenza su una superficie di contatto di una di dette parti metalliche, per mantenere separate tra loro le dette parti .

Questa ed altre caratteristiche dell'invenzione appariranno più chiaramente dalla seguente descrizione di una forma preferita di esecuzione, fatta a titolo esemplificativo, ma non limitativo, con riferimento agli annessi disegni, di cui:

la figura 1 rappresenta una sezione radiale di un cuscinetto per una ruota di un autoveicolo, provvisto di un elemento di protezione contro le corrosioni, secondo 1'invenzione;

la figura 2 rappresenta un particolare ingrandito di figura 1;

la figura 3 rappresenta una diversa forma realizzativa del particolare di fig.2.

Con riferimento alle figure, con 1 è rappresentato un cuscinetto a rotolamento, comunemente impiegato nel campo automobilistico come supporto di ruote motrici; nella fattispecie il cuscinetto 1 comprende una doppia corona di corpi voiventi 2, rotolanti su piste 3 ricavate entrambe su un anello esterno 4, e rispettivamente su piste 5 ricavate su anelli interni 6, separati per facilitare il montaggio; l'anello esterno 4 è fisso ed è provvisto di una flangia 7 atta a collegare il cuscinetto 1 a un montante 8 del veicolo, rappresentato parzialmente sezionato per semplicità; gli anelli interni 6 sono calettati su un fuso di un giunto omocinetico, non rappresentati.

Poiché in generale i materiali dell'anello esterno 4 e del montante 8 sono differenti, le superficie affacciate nella zona di contatto tra cuscinetto e montante tendono ad ossidarsi, per effetto di una reazione elettrochimica dovuta a una differenza di potenziale elettrico di natura voltaica, generato tra i componenti di metalli differenti; tali ossidazioni superficiali, in presenza di umidità, si trasformano in corrosioni del metallo in profondità e si diffondono rapidamente con formazione di ruggine, che nel tempo può provocare un allentamento della unione tra l'anello esterno 4 e il montante 8, oltre a un degrado funzionale degli organi interessati dal fenomeno corrosivo .

In accordo con la présente invenzione, per impedire il formarsi di ossidazioni e/o corrosioni tra le parti a contatto metallico, l'anello esterno 4 viene rivestito con uno schermo 10 protettivo realizzato in lamiera metallica tranciata e piegata, il quale è stato trattato superficialmente in modo da rendere le sue superfici esterne elettricamente passive, per esempio passivate, o comunque, ricoperte da un rivestimento anticorrosione; preferibilmente, lo scherno 10 è trattato con un processo,di alluminizzazione delle sue superficie esterne.

Lo schermo protettivo 10 viene conformato in modo da poter essere applicato all'anello esterno 4 con una perfetta aderenza al metallo dell'anello stesso,· in una forma di realizzazione di figura l, lo schermo 10 è limitato ad aderire solo alla superficie della flangia 7 destinata a combaciare con una corrispondente superficie del montante 8; in questo caso lo schermo 10 è costituito da una porzione 12 anulare, piana, radiale aderente ad una faccia laterale 14 della flangia 7; la porzione 12 è unita ad una parte 15 cilindrica assiale, piegata a 90°, atta ad essere sovrapposta ad una corrispondente zona cilindrica 16 dell'anello 4, e costituente una sede radiale per il montaggio del montante 8.

Per aumentare il livello di protezione, lo schermo 10 viene esteso oltre alla zona di contatto tra anello e montante, a zone limitrofe (fig.2), interessanti la superficie esterna 17 della flangia 7 e il bordo frontale 18 dell'anello 4.

Lo schermo 10 avvolge il bordo 18 e si estende all'interno del vano anulare 19 tra i due anelli 4 e 6, in cui lo schermo 10 è saldato per costampaggio a un anello elastico 20 di tenuta, di tipo conlabbri striscianti, con o senza molla.

La figura 3 rappresenta una diversa posizione del bordo interno 21 dello schermo 10, che partecipa alla tenuta principale dell'anello elastico 20, come uno schermo piano radiale, terminante a piccola distanza dall'anello interno 6, per realizzare una tenuta a labirinto .

Claims (5)

1. R I V E N D I C A Z I O N I l. Elemento di protezione contro corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche (7, 8), particolarmente per un collegamento tra un cuscinetto (1) di una ruota di autoveicolo ed il corrispondente montante (8), detto cuscinetto comprendendo un anello esterno (4) fisso, provvisto di una flangia (7) di attacco atta a collegare detto cuscinetto (l) a detto montante (8), detto elemento di protezione essendo c a r a t t e r i z z a t o dal fatto di essere costituito da uno schermo (10) di lamiera, elettricamente passivato, o comunque portante un rivestimento anticorrosione sulle superfici opposte, conformato in modo tale da sovrapporsi in aderenza su una superficie di contatto di una di dette parti (7) metalliche, per mantenere separate tra loro dette parti (7, 8).
2. 2, Elemento di protezione secondo la rivendicazione l, c a r a t t e r i z z a t o dal fatto che detta superficie di contatto comprende una parete (14) radiale, di detta flangia (7) e una superficie cilindrica (16) di detto anello (4) adiacente a detta parete radiale (14).
3. 3. Elemento di protezione secondo la rivendicazione 1, o 2, c a r a t t e r i z z a t o dal fatto che detto schermo (10) si estende per ricoprire un bordo frontale (18) di detto anello (4), e si unisce ad un anello di tenuta (20) di detto cuscinetto (1).
4. 4 . Elemento di protezione secondo la rivendicazione 1, o 2, ca r a t t e r i z z a to dal fatto che detto schermo (10) chiude parzialmente un vano anulare frontale (19) tra detto anello (4) esterno e un anello (6) interno, per formare una tenuta a labirinto a protezione dei corpi volventi (5) di detto cuscinetto.
5. 5. Elemento di protezione contro corrosioni galvaniche in unioni di parti metalliche, particolarmente per un collegamento tra un cuscinetto e un montante di un autoveicolo, sostanzialmente come descritto, con riferimento agli annessi disegni.