ITTO950465A1 - Lampeggiare elettronico per luci di arresto utile 0per tutti i veicoli su strada. - Google Patents

Abstract

Il lampeggiatore elettronico è un apparecchietto che si collega al sistema di frenata di qualsiasi mezzo di locomozione, viaggiante su strada e segnala al veicolo che segue, col suo lampeggiare continuo, che si sta frenando e sollecita la sua attenzione sull'operazione in atto.Si richiama facilmente l'attenzione dell'autista dell'auto che segue con il solo lampeggiamento continuo e questo evita i facili tamponamenti specialmente di notte quando il colore delle luci rosse di posizione possono confondersi con le luci rosse solite di arresto. L'apparecchietto funziona con voltaggio 12-24 Volt, ha una spia LED di controllo, il lampeggiamento avviene tramite RELE'.

Description

DESCRIZIONE del LAMPEGGIATORE ELETTRONICO per LUCI DI ARRESTO UTILE PER TUTTI I VEICOLI SU STRADA.

La presente invenzione ha per oggetto un dispositivo elettronico per garantire una maggior sicurezza sulle strade agli automezzi in genere e ai veicoli su due ruote.

Normalmente tutti i mezzi di locomozione sono muniti delle luci dì arresto di colore Rosso, delle luci di posizione pure Rosse e delle luci direzionali di colore giallo-arancione.

Al momento della frenata dell’auto che ci precede, noi avvertiamo solo la luminescenza più intensa di queste luci. Se in quel momento, per qualsiasi motivo, non ce ne accorgiamo della frenata dell’auto che ci precede, le cui luci si possono facilmente confondere con quelle di posizione, rischiamo di andarle addosso o, come suol dirsi, tamponarla.

E’ vero che é obbligatoria una distanza di sicurezza (art.149 del Codice della Strada) adeguata alla velocità del veicolo, ma è anche vero che la prudenza non è mai troppa, mentre i tamponamenti, con ragione o torto, si possono anche evitare. Ed evitarli, appunto, per mezzo di questo apparecchietto, il cui funzionamento é far lampeggiare le luci di arresto per tutta la durata della frenata dell’auto che precede, dando, all’auto che segue, la garanzia di essere stata facilmente notata. Si evita cosi un possibile tamponamento con litigi e danni, molte volte incalcolabili per entrambi a causa di un mancato e adeguato avviso di frenata, oltre al tempo prezioso per chi viaggia per affari, alle difficoltà che si incontrano se le macchine non potranno essere utilizzate .

L’apparecchietto , in caso di guasto, garantisce la continuità di funzionamento del vecchio sistema delle luci di frenata, in quanto il suo collegamento viene fatto in modo da garantirlo.

Il lampeggiare del LED-spia avverte che stanno lampeggiando anche le luci di arresto e, quindi, il funzionamento dell’apparecchio è perfetto. Se, invece, il LED-spia rimane acceso fisso, indica il guasto dell’apparecchio dentro il circuito, oppure é staccato il morsetto del filo che va a Massa.

L'apparecchietto può essere applicato in qualsiasi punto dell’auto, in vista o nascosto sotto la plancia, dentro il porta oggetti, ecc...

SPIEGAZIONE DELL’APPARECCHIO

L’invenzione viene ora spiegata in riferimento al disegno allegato, che mostra una forma semplificativa di esecuzione:

La figura 1 rappresenta lo schema elettrico del lampeggiatore con tutti i suoi componenti elencati sotto.

La figura 2 mostra invece l’apparecchio pronto al collegamento, con i cavi da collegare alla corrente, alla massa e alle luci posteriori di frenata:

Senza il "Lampeggiatore Elettronico" il cavo elettrico (corrente 12-24 volt) era collegato al pulsante del freno, da questi alle luci di arresto e da questi a massa, fornendo la normale funzionalità delle luci di arresto.

Con l’applicazione del "Lampeggiatore Elettronico" il cavo che andava alle luci di arresto viene interrotto, facendolo entrare nell ’apparecchietto per azionare il circuito. Da qui il cavo elettrico esce e va verso le luci di arresto, collegandosi dopo l’interruzione sopradetta, e da qui a massa. Tra questo cavo e la massa viene posto il LED-Spia che avrà il compito di evidenziare il funzionamento o no del "Lampeggiatore Elettronico".

In caso di guasto dell’apparecchietto , le luci di arresto continuano a funzionare come prima della sua applicazione, perché il RELE’ rimane a "contatto chiuso" .

Il LED, che rappresenta la spia di controllo, agendo in parallelo con l’intermittenza delle luci di arresto, evidenzia il funzionamento o meno del "Lampeggiatore Elettronico". Pertanto il lampeggiare del LED rileva il funzionamento, mentre il "rimanere a luce accesa fissa" rileva il guasto.

Il LED-Spia viene collegato alla corrente e a massa ma resta esterno al circuito del "Lampeggiatore Elettronico", pur ricavando da questo il suo funzionamento, che é appunto di Spia per l’apparecchietto.

In pratica i particolari di esecuzione potranno comunque variare senza uscire dall’ambito del trovato e quindi dal dominio del brevetto di invenzione.

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1) Il LAMPEGGIATORE ELETTRONICO é caratterizzato dal fatto di funzionare ad intermittenza e, quando il guidatore preme sul pedale del freno, segnala all’autista che segue la frenata del proprio automezzo.
2. 2) LAMPEGGIATORE ELETTRONICO caratterizzata dal fatto che utilizza le stesse lampadine del freno di servizio, senza alterare o variare la stessa funzionalità.
3. 3) LAMPEGGIATORE ELETTRONICO, caratterizzato dalla presenza di un LED-Spia che controlla il funzionamento dell’apparecchio tramite il lampeggiamento sincronizzato con le luci di arresto.
4. 4) Il LAMPEGGIATORE ELETTRONICO é funzionante con tutti gli automezzi che circolano su strada: Automobili, Autobus, Camion o TIR, Moto, trattori, ruspe, ecc..; può funzionante con corrente da 12 o da 24 volt a seconda del voltaggio della batteria del mezzo utilizzato.
5. 5) LAMPEGGIATORE ELETTRONICO caratterizzato dal fatto che, in caso di suo guasto, non compromette l’uso normale delle luci di arresto che cosi potranno continuare a funzionare come prima dell’applicazione dell’apparecchio, salvo possibile guasto non dovuto all’applicazione di questo.
6. 6) Il LAMPEGGIATORE ELETTRONICO può essere installato in qualsiasi punto o posto della vettura, sotto qualsiasi aspetto (per es. portatolo) o, addiruttura, nascosto.
7. 7) Il LAMPEGGIATORE ELETTRONICO, secondo le rivendicazioni precedenti e in particolare la n. 1, nel momento del suo funzionamento ad intermittenza attrae inevitabilmente l’attenzione delle auto che seguono ed evitano le collisioni possibili, specialmente di notte, in quanto la lumonescenza delle luci Rosse di posizione si confonde facilmente con quelle di frenata.