ITTO940692A1

ITTO940692A1 - SUPPORT STRUCTURE FOR AIR FILTER.

Info

Publication number: ITTO940692A1
Application number: IT94TO000692A
Authority: IT
Inventors: Yasushi Ohmika; Yoshiro Tojyo
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1993-08-31
Filing date: 1994-08-30
Publication date: 1996-03-01
Also published as: JP3314216B2; ES2115463B1; ITTO940692A0; ES2115463A1; FR2711604A1; JPH0769264A; IT1268096B1; FR2711604B1

Abstract

Un coperchio di un condotto 20 viene amovibilmente montato su una faccia laterale di un involucro di un filtro dell'aria 10 per formare un condotto di presa, ed una scanalatura d'impiego 29 formata in corrispondenza di una porzione posteriore terminale del condotto 20 s'impegna con un elemento trasversale 11 per bloccare l'involucro del filtro dell'aria 10 in corrispondenza di un lato del telaio. Bisogna notare che l'involucro del filtro dell'aria 10 viene montato in corrispondenza di una sua porzione superiore su un motore per mezzo di un carburatore per costruire un sottoinsieme, e se la condizione in cui il coperchio del condotto 20 viene rimosso è stabilita, il sottoinsieme può venire montato sul telaio per costruire un involucro del filtro dell'aria come sottoinsieme insieme al motore per permettergli di venire montato sul telaio.Fig. 1.A cover of a duct 20 is removably mounted on a side face of a casing of an air filter 10 to form a intake duct, and a use groove 29 formed at a rear end portion of the duct 20 s' engages with a transverse element 11 to lock the casing of the air filter 10 at one side of the frame. It should be noted that the casing of the air filter 10 is mounted at an upper portion thereof on an engine by means of a carburetor to construct a subset, and if the condition in which the cover of the duct 20 is removed is established, the subset can be mounted on the frame to build an air filter casing as a subset together with the engine to allow it to be mounted on the frame. 1.

Description

Descrizione dell'invenzione industriale Description of the industrial invention

'Struttura di supporto per filtro dell'aria '' Support structure for air filter

La presente domanda riguarda una struttura di supporto per un filtro dell'aria realizzato su un motociclo. The present application relates to a support structure for an air filter made on a motorcycle.

Nella pubblicazione ufficiale della domanda di brevetto giapponese di Showa No. 63-154475, viene descritta una struttura di supporto per un filtro dell'aria in cui una scanalatura di arresto sostanzialmente a forma di U viene realizzata integralmente in corrispondenza della porzione basale di un involucro per un filtro dell'aria disposto tra due elementi di telaio accoppiati reciprocamente a sinistra e a destra, e un elemento trasversale che interconnette gli elementi di telaio di destra e di sinistra viene adattato nella scanalatura di arresto per sostenere l'involucro per il filtro dell'aria sugli elementi di te laio laterali. In Showa Japanese Patent Application Official Publication No. 63-154475, a support structure for an air filter is disclosed in which a substantially U-shaped stop groove is integrally formed at the basal portion of an enclosure. for an air filter arranged between two mutually coupled left and right frame elements, and a transverse element interconnecting the right and left frame elements is fitted in the stop groove to support the filter housing of the air on the lateral screen elements.

A questo proposito, quando un motore e un filtro dell'aria sono individualmente sostenuti tra una coppia di elementi di telaio sinistro e destro, se il motore e l'involucro per il filtro dell'aria vengono assemblati come un sottoinsieme in avanti, allora non c'è la necessità di montare il motore e il filtro dell'aria in uno stretto spazio tra gli elementi di telaio, e di conseguenza, ciò risulta vantaggioso durante un'operazione di assemblaggio. Tuttavia, nel caso di una struttura in cui l'involucro per il filtro dell'aria viene bloccato in corrispondenza di un elemento trasversale come nell'esempio tradizionale precedentemente descritto, quando si cerca di montare il sottoinsieme costituito di motore e involucro per il filtro dell'aria tra gli elementi di telaio sinistro e destro, il sottoinsieme non può a volte venire moncato poiché una sua porzione di arresto interferisce con l'elemento trasversale. Perciò. è uno scopo della presente invenzione risolvere tale problema proprio come descritto. In this regard, when an engine and air cleaner are individually supported between a pair of left and right frame elements, if the engine and air cleaner housing are assembled as a forward subassembly, then not there is a need to mount the engine and the air cleaner in a narrow space between the frame members, and consequently, this is advantageous during an assembly operation. However, in the case of a structure where the air filter housing is clamped at a cross member as in the traditional example described above, when attempting to mount the subassembly consisting of motor and filter housing. In the air between the left and right frame members, the subassembly cannot sometimes be abutment because a stop portion thereof interferes with the cross member. Therefore. it is an object of the present invention to solve this problem just as described.

Allo scopo di risolvere la questione precedentemente descritta, secondo la presente invenzione com'è definita nella rivendicazione l, una struttura di supporto per un filtro dell'aria in cui un involucro del filtro dell'aria montato su una presa d'aria di un motore viene bloccato in corrispondenza di un elemento trasversale che interconnette una coppia dì elementi di telaio disposti a sinistra e a destra dell'involucro del filtro dell'aria è caratterizzata dal fatto che una porzione di bloccaggio con l'elemento trasversale viene formata come elemento separato amovibilmente montato sull'involucro del filtro dell'aria. For the purpose of solving the above-described question, according to the present invention as defined in claim 1, an air filter support structure in which an air filter housing mounted on an air intake of an engine is clamped at a cross member which interconnects a pair of frame elements arranged to the left and right of the air filter housing is characterized in that a locking portion with the cross member is formed as a detachably mounted separate element on the air filter case.

Secondo la presente invenzione com'è definita nella rivendicazione 2, la struttura di supporto per un filtro dell'aria è caratterizzata dal fatto che la porzione di bloccaggio costituisce almeno una porzione di un condotto di presa d'aria dell'involucro del filtro dell'aria. According to the present invention as defined in claim 2, the support structure for an air filter is characterized in that the locking portion constitutes at least a portion of an air intake duct of the filter housing. air.

Anticipatamente , l 'involucro della presa dell'aria viene montato sulla presa d'aria del motore per costituire un sottoinsieme del motore e dell'involucro del filtro dell'aria. In questo caso, la porzione di bloccaggio viene rimossa dall'involucro del filtro dell'aria, e il sottoinsieme viene montato tra gli elementi di telaio sinistro e destro per montare il motore sugli elementi di telaio. Poi, una porzione della azione di bloccaggio viene bloccata in corrispondenza dell'elemento trasversale mentre un'altra porzione,viene montata Sull'involucro del filtro dell'aria. Di conseguenza, l'involucro dei filtro dell'aria viene bloccato in corrispondenza dell'elemento trasversale. In advance, the air intake housing is mounted on the engine air intake to form a subassembly of the engine and the air cleaner housing. In this case, the locking portion is removed from the air cleaner housing, and the subassembly is mounted between the left and right frame members to mount the engine on the frame members. Then, a portion of the locking action is locked at the cross member while another portion is mounted on the air cleaner housing. As a result, the air cleaner housing is locked at the cross member.

Inoltre, se la porzione dì bloccaggio viene realizzata facendo uso di almeno una porzione del cQ!idotto per l'aria dell'involucro per il filtro dell'aria, allora il condotto di presa viene formato contemporaneamente montando la porzione di arresto sull'involucro del filtro dell'aria. Further, if the locking portion is made using at least a portion of the air duct of the air cleaner housing, then the intake duct is formed simultaneously by mounting the stop portion on the housing of the air cleaner. air filter.

Verrà descritta una forma di realizzazione con riferimento alle FIGURE da 1 a 5, in cui; An embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 5, in which;

la FIGURA 1 è una vista in prospettiva esplosa che illustra una struttura di bloccaggio per un involucro per il filtro dell'aria secondo la presente invenzione: FIGURE 1 is an exploded perspective view illustrating a locking structure for an air filter housing according to the present invention:

la FIGURA 2 e una vista laterale dall alto di un motociclo al quale è applicata la forma di realizzazione : FIGURE 2 is a top side view of a motorcycle to which the embodiment is applied:

la FIGURA 3 e una vista m pianta ingrandita di una parte essenziale della forma di reaiizzazione ; FIGURE 3 is an enlarged plan view of an essential part of the embodiment;

la FIGURA 4 è una vista laterale dall'alto, parzialmente in sezione,di una parte essenziale della forma di realizzazione; FIGURE 4 is a side view from above, partially in section, of an essential part of the embodiment;

la FIGURA 5 è una vista in sezione presa lungo la linea A-A della FIGURA 4; e FIGURE 5 is a sectional view taken along the line A-A of FIGURE 4; And

la FIGURA 6 è una vista in prospettiva esplosa di una parte essenziale della forma di realizzazione. FIGURE 6 is an exploded perspective view of an essential part of the embodiment.

Riferendosi dapprima alla FIGURA 2, una ruota anteriore 1 è collegata ad una canna di testa 3 per mezzo di una forcella anteriore 2, e un telaio principale 4 e un telaio inferiore 5 si estendono obliquamente verso il basso all 'indietro dalia canna di testa 3 e loro porzioni terminali posteriori sono collegate l'una all'altra per mezzo di un sostegno posteriore 6. Il sostegno posteriore 6 è collegato in corrispondenza dì una sua porzione terminale superiore ad una porzione intermedia dì una rotaia per la sella 7, e la rotaia per la sella 7 si estende obliquamente verso l'alto all'indietro da una porzione intermedia del telaio principale 4. Referring first to FIGURE 2, a front wheel 1 is connected to a head barrel 3 by means of a front fork 2, and a main frame 4 and a lower frame 5 extend obliquely downward to the rear from the head barrel 3. and their rear end portions are connected to each other by means of a rear support 6. The rear support 6 is connected at an upper end portion thereof to an intermediate portion of a rail for the saddle 7, and the rail for the saddle 7 it extends obliquely upwards backwards from an intermediate portion of the main frame 4.

Il telaio principale 4, il telaio inferiore 5, il sostegno posteriore 6 e la rotaia per la sella 7 costituiscono un elemento del telaio seconde l'invenzione della presente domanda, e ciascuno di essi viene realizzato in coppia sulla sinistra e sulla destra. Il telaio principale 4 passa sopra un motore a due cilindri del tipo a cilindri in linea 8 e il telaio inferiore 5 passa sotto al motore a due cilindri a cilindri in linea 8. The main frame 4, the lower frame 5, the rear support 6 and the rail for the saddle 7 constitute an element of the frame according to the invention of the present application, and each of them is made in pairs on the left and on the right. The main frame 4 passes over a two-cylinder engine of the in-line cylinder type 8 and the lower frame 5 passes under the two-cylinder in-line engine 8.

Carburatori 9 realizzati in coppia a sinistra e a destra sono individualmente connessi a differenti prese d'aria del motore 8, e un involucro per il filtro dell'aria verticalmente allungato 10 viene montate in corrispondenza di una sua porzione superiore sui carburatori 9. Il motore 8, i carburatori 9 e l'involucro per il filtro dell'aria 10 costituiscono un sottoinsieme. Carburettors 9 made in pairs on the left and right are individually connected to different air intakes of the engine 8, and a vertically elongated air cleaner housing 10 is mounted at an upper portion thereof on the carburetors 9. The engine 8 , the carburetors 9 and the air cleaner housing 10 constitute a sub-assembly.

L'involucro del carburatore 10 viene bloccato in corrispondenza di una sua porzione inferiore ad un elemento trasversale 11 come precedentemente descritto in dettaglio. L'elemento trasversale 11 si estende, nella parte posteriore del motore 8, tra porzioni posteriori dei telai principali sinistro e destro 4 ed una coppia di piastre girevoli sinistra e destra 12 saldate a ed estendentisi tra porzioni inferiori dei sostegni posteriori 6. The casing of the carburetor 10 is locked at a lower portion thereof to a transverse element 11 as previously described in detail. The transverse element 11 extends, in the rear part of the engine 8, between rear portions of the left and right main frames 4 and a pair of left and right turning plates 12 welded to and extending between lower portions of the rear supports 6.

Inoltre, una ruota posteriore 15 è sostenuta in corrispondenza di estremità posteriori di bracci posteriori .14 sostenuti in corrispondenza dello loro estremità anteriori per-un movimento di rotazione su perni 13;.delle piastre girevoli 12. Intanto, staffe.-'ai appoggio 16 estendentisi all 'indietro vengono montate in corrispondenza di porzioni inferiori dei sostegni posteriori 6, e un cedale del freno 17 viene montato per un movimento rotazione come precedentemente descritto sul lato interno della starfa di appoggio situata a sinistra 16 in modo tale che esso possa far funzionare un freno delia ruota posteriore per mezzo di un cavo 18. Furthermore, a rear wheel 15 is supported at the rear ends of rear arms 14 supported at their front ends for a pivotal movement on pivots 13 of the pivot plates 12. Meanwhile, brackets at the supports 16 extending backwards are mounted in correspondence with lower portions of the rear supports 6, and a brake valve 17 is mounted for a rotation movement as previously described on the inner side of the support star located on the left 16 so that it can operate a rear wheel brake by means of a cable 18.

bisogna notare che ì numeri di riferimento 19a, 19b e 19c nella FIGURA 2 indicano ciascuno un supporto del motore. Intanto. un serbatoio del carburante T viene sostenuto sulle intelaiature principali 4 e una sella viene sostenuta sui binari per la sella 7, it should be noted that the reference numerals 19a, 19b and 19c in FIGURE 2 each indicate an engine support. Meanwhile. a fuel tank T is supported on the main frames 4 and a saddle is supported on the rails for the saddle 7,

La FIGURA 4 illustra la forma di una faccia laterale sinistra dell'involucro del filtro dell'aria 10 in una condizione in .cui esso è montato su un corpo, la FIGURA 1 mostra una vista in prospettiva esplosa che illustra l'involucro del filtro dell'aria 10 in una condizione in cui un coperchio per il condotto 20 è stata rimossa dall'involucro del filtro dell'aria 10 dal lato destro, e la FIGURA 5 mostra una sezione presa lungo la linea A-A della FIGURA 4. FIGURE 4 illustrates the shape of a left side face of the air cleaner housing 10 in a condition where it is mounted on a body, FIGURE 1 shows an exploded perspective view illustrating the air cleaner housing. air 10 in a condition where a cover for the duct 20 has been removed from the air cleaner housing 10 from the right side, and FIGURE 5 shows a section taken along the line A-A of FIGURE 4.

Com e illustrato nella FIGURA 4, la parte interna dell 'involucro del filtro dell'aria 10 è divisa in una camera superiore 22 e in una camera inferiore 23 da un divisorio 21 realizzato in corrispondenza di una sua porzione intermedia. La camera superiore 22 è collegata in corrispondenza di sue porzioni anteriori superiori ai carburatori 9, e un elemento cilindrico 24 (FIGURA 5) viene amovibilmente inserito nella camera inferiore 23 dalla sua porzione laterale sinistra e la camera inferiore 23 viene coperta con un coperchio 25, As shown in FIGURE 4, the internal part of the air filter casing 10 is divided into an upper chamber 22 and a lower chamber 23 by a partition 21 made in correspondence with an intermediate portion thereof. The upper chamber 22 is connected at its upper front portions to the carburetors 9, and a cylindrical element 24 (FIGURE 5) is removably inserted into the lower chamber 23 from its left side portion and the lower chamber 23 is covered with a cover 25,

Come appare dalle FIGURE 1 e 5, il coperchio per il condotto 20 è montato amovibilmente per mezzo di bulloni 27 fissati a porzioni a mozzo 26 formate su una faccia laterale destra della camera inferiore 23 in modo tale che esso si estenda per il lungo nella direzione anteriore e posteriore, ed. una sua porzione posteriore costituisce una sporgenza 28 che si estende all 'indietro più indietro rispetto all'involucro del filtro dell'aria 10. Una scanalatura d'impegno sostanzialmente a forma di U 2S per l'impegno con l'elemento trasversale 11 viene costituita in corrispondenza della porzione terminale posteriore della sporgenza 28. As appears from FIGS. 1 and 5, the duct cover 20 is removably mounted by means of bolts 27 fixed to hub portions 26 formed on a right side face of the lower chamber 23 so that it extends lengthways in the direction front and back, ed. a rear portion thereof constitutes a projection 28 extending rearwardly rearward of the air cleaner housing 10. A substantially U-shaped engagement groove 2S for engagement with the transverse member 11 is formed at the rear end portion of the projection 28.

Una porzione dell 'involucro del filtro dell'aria 10 che è coperta col coperchio per il condotto 20 costituisce una porzione arretrata 30 allungata nella direzione anteriore e posteriore, e un foro passante 3ì estendentesi all'interno dell'involucro del filtro dell'aria 10 viene formato in corrispondenza di una porzione terminale anteriore della porzione arretrata 30. A portion of the air cleaner housing 10 which is covered with the duct cover 20 constitutes a recessed portion 30 elongated in the front and rear directions, and a through hole 31 extending into the air cleaner housing 10. is formed at an anterior end portion of the rear portion 30.

Come appare nella FIGURA 5, un condotto 32 viene formato dal coperchio1per il condotto 20 e la porzione arretrata 30, e il condotto 32 viene messo in comunicazione con una porzione cilindrica 33 che è realizzata in modo tale che si adatti in una porzione centrale dell'elemento 24 attraverso il foro passante 31. As appears in FIG. 5, a conduit 32 is formed from the cover 1 for the conduit 20 and the rear portion 30, and the conduit 32 is communicated with a cylindrical portion 33 which is made such that it fits into a central portion of the element 24 through through hole 31.

La FIGURA 6 è una vista che illustra una porzione anteriore della staffa di appoggio 16 realizzata sul lato destro del corpo com'è vista dal lato sinistro del corpo, e una piastra girevole del freno Al viene amovibilmente montata per mezzo di bulloni 42 sulle porzioni a mozzo 40 formate su una faccia interna (lato centrale del corpo) della staffa di appoggio 16. Una porzione tubolare 44 formata in corrispondenza delia porzione terminale posteriore di un pedale del frano 17 viene montata per rotare su un albero girevole 43' il quale è formato per protendersi internamente su una porzione inferiore della piastra girevole del freno 41. Un cavo del freno 18 viene collegato in corrispondenza di una sua porzione terminale anteriore ad una sporgenza 45 che sporge verso l'alto in prossimità della porzione tubolare 44. FIGURE 6 is a view illustrating a front portion of the support bracket 16 made on the right side of the body as viewed from the left side of the body, and a brake rotatable plate A1 is removably mounted by means of bolts 42 on the portions a hub 40 formed on an inner face (central side of the body) of the support bracket 16. A tubular portion 44 formed at the rear end portion of a brake pedal 17 is mounted to rotate on a rotatable shaft 43 'which is formed to extend internally on a lower portion of the brake rotatable plate 41. A brake cable 18 is connected at one of its front end portion to a protrusion 45 which projects upwards near the tubular portion 44.

Quando il pedale del'freno 1? e la piastra girevole del freno 4ì vengono realizzati come elementi separati in questo modo, il numero di parti per una sostituzione può venire ridotto, il che è economico. When the brake pedal 1? and the brake turntable 41 are made as separate elements in this way, the number of parts for a replacement can be reduced, which is economical.

Nel seguito, verrà descritto il funzionamento della presente forma di realizzazione. Dapprima, com'è mostrato nelle FIGURE 1 e 4, l'involucro del filtro dell'aria 10 viene collegato in corrispondenza di sue porzioni superiori ai carburatori 9 per costituire un sottoinsieme in cui il motore 8, i carburatori 9 e l'involucro del filtro dell'aria 10 vengono reciprocamente integrati, e il condotto 20 viene previamente rimosso In the following, the operation of the present embodiment will be described. First, as shown in FIGS. 1 and 4, the air cleaner housing 10 is connected at its upper portions to the carburetors 9 to form a subassembly in which the engine 8, the carburettors 9 and the housing of the the air filter 10 are mutually integrated, and the duct 20 is previously removed

Il sottoinsieme in questa condizione viene posizionato tra i telai inferiori sinistro e destro 5 dalla parte inferiore del corpo (riferirsi alle FIGURE 2 e 3), ed il motore 8 viene montato sul lato del telaio del corpo per mezzo dei supporti del motore 19a, ISb e 15c. The sub-assembly in this condition is positioned between the lower left and right frames 5 from the lower part of the body (refer to FIGURES 2 and 3), and the motor 8 is mounted on the side of the body frame by means of the motor supports 19a, ISb and 15c.

In questo caso, poiché li sottoinsieme non ha il coperchio del condotto 20 montato su di esso, può venire facilmente montato sul telaio del corpo senza interferire con l'elemento trasversale 11. In this case, since the subassembly does not have the duct cover 20 mounted thereon, it can be easily mounted on the body frame without interfering with the cross member 11.

Successivamente, il coperchio del condotto 20 viene posizionato sulla porzione arretrata 30 impegnandosi con la scanalatura d'impegno 29 coll'elemento trasversale 11 com'è mostrato nella FIGURA 1 e il coperchio del condotto 20 viene montato sulla porzione inferiore della faccia laterale destra dell'involucro del filtro dell'aria 10 per mezzo dei bulloni 27. Di conseguenza, il condotto 32 viene formato, e contemporaneamente, l'involucro del filtro dell'aria 10 può venire bloccato in corr isponaenza dell'elemento trasversale 11. Thereafter, the conduit cover 20 is positioned on the rear portion 30 by engaging the engagement groove 29 with the cross member 11 as shown in FIG. 1 and the conduit cover 20 is mounted on the lower portion of the right side face of the air filter housing 10 by means of bolts 27. As a result, the duct 32 is formed, and at the same time, the air filter housing 10 can be locked at the cross member 11.

Perciò, malgradoo la struttura in cui l'involucro del filtro dell'aria 10 viene bloccato in corrispondenza dell'elemento trasversale 11 per mezzo del coperchio del condotto 20, esso può venire formato come sottoinsieme e montato sul telaio del corpo, e dì conseguenza, tale operazione di assemblaggio così difficile nella tecnica nota, dopo che il motore 8 viene montato antecedentemente, il filtro dell'aria 10 viene montato sui carburatori 9 e l'elemento trasversale 11 viene eliminato, diviene facile e veloce* Therefore, despite the construction in which the air cleaner housing 10 is clamped at the cross member 11 by means of the duct cover 20, it can be formed as a subassembly and mounted on the body frame, and consequently, this assembly operation so difficult in the known art, after the engine 8 is previously mounted, the air filter 10 is mounted on the carburetors 9 and the transverse element 11 is eliminated, it becomes quick and easy *

In particolare nella presente invenzione, poiché il coperchio del condotto 20 serve anche come porzione di arresto, uno speciale elemento di bloccaggio diverso dal coperchio del condotto 20 diviene inutile, e può venire evitato un aumento del numero di parti. Particularly in the present invention, since the duct cover 20 also serves as a stop portion, a special locking element other than the duct cover 20 becomes useless, and an increase in the number of parts can be avoided.

Secondo la presente invenzione, poiché la porzione di bloccaggio viene amovibilmente montata, sebbene venga impiegata la struttura in cui la porzione di bloccaggio' viene bloccata in corrispondenza dell'elemento trasversale per montare l'involucro del filtro dell'aria, il motore e l'involucro del filtro dell'aria possono venire costruiti come un sottoinsìeme precedentemente e montati su un telaio, e un'operazione dì assemblaggio diviene molto vantaggiosa. According to the present invention, since the locking portion is removably mounted, although the structure is employed in which the locking portion is locked at the cross member to mount the air cleaner housing, motor and The air filter housing can be constructed as a sub-assembly previously and mounted on a frame, and an assembly operation becomes very advantageous.

Inoltre, se la porzione di bloccaggio viene formata da almeno una porzione del condotto dì presa, allora il bloccaggio dell'involucro del filtro dell'aria e la formazione del condotto di presa possono venire effettuate in una volta e può venire evitato l'aumento del numero di partì. Further, if the blocking portion is formed by at least a portion of the intake duct, then the locking of the air filter housing and the formation of the intake duct can be done at one time and the increase of the intake duct can be avoided. number of departed.

Claims

CLAIMS 1. Support structure for an air cleaner in which an air cleaner housing mounted on an engine air intake is clamped at a cross member which interconnects a pair of frame members arranged left and right. right of said air filter housing, characterized in that a stop portion with said cross member is formed as a separate member removably mounted on said air filter housing.

2. Support structure for an air filter, characterized in that said stop portion forms at least a portion of an intake duct of said air filter housing.