ITMI20101676A1

ITMI20101676A1 - PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENTATION, PREFERABLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number: ITMI20101676A1
Application number: IT001676A
Authority: IT
Inventors: Carlo Pietro De; Maria Carmela Masellis; Libor Slaby; Vito Spinelli
Original assignee: Bosch Gmbh Robert
Priority date: 2010-09-15
Filing date: 2010-09-15
Publication date: 2012-03-16
Also published as: IT1401932B1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

del brevetto per invenzione industriale dal titolo: of the patent for industrial invention entitled:

â€œGRUPPO DI POMPAGGIO PER ALIMENTARE COMBUSTIBILE, PREFERIBILMENTE GASOLIO, AD UN MOTORE A COMBUSTIONE INTERNAâ€ â € œPUMPING GROUP TO FEED FUEL, PREFERABLY DIESEL OIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINEâ €

La presente invenzione Ã ̈ relativa ad un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna. The present invention relates to a pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine.

In particolare, la presente invenzione Ã ̈ relativa ad un gruppo di pompaggio del tipo comprendente un corpo pompa; una pompa a pistoni atta ad alimentare il combustibile ad un motore a combustione interna; ed una pompa ad ingranaggi atta ad alimentare il combustibile alla pompa a pistoni. In particular, the present invention relates to a pumping unit of the type comprising a pump body; a piston pump adapted to supply fuel to an internal combustion engine; and a gear pump adapted to feed fuel to the piston pump.

Generalmente, il gruppo di pompaggio comprende, inoltre, almeno una unitÃ di filtraggio del combustibile montata, per esempio, allâ€™ingresso del combustibile nel corpo pompa, allâ€™ingresso del combustibile nella pompa ad ingranaggi, o tra la pompa ad ingranaggi e la pompa a pistoni. Generally, the pumping group also comprises at least one fuel filter unit mounted, for example, at the fuel inlet into the pump body, at the fuel inlet into the gear pump, or between the gear pump and the piston pump.

Lâ€™unitÃ di filtraggio comprende, normalmente, una sede di forma cilindrica ricavata direttamente nel corpo pompa o in un adattatore tubolare montato in una cavitÃ ricavata nel corpo pompa; un filtro alloggiato nella sede coassialmente ad un asse longitudinale della sede stessa; ed un dispositivo di bloccaggio per bloccare assialmente in maniera smontabile il filtro nella sede e consentire la sostituzione del filtro stesso. The filtering unit normally includes a cylindrical seat obtained directly in the pump body or in a tubular adapter mounted in a cavity obtained in the pump body; a filter housed in the seat coaxially to a longitudinal axis of the seat itself; and a locking device for axially detachably locking the filter in the seat and allowing the filter to be replaced.

I dispositivi di bloccaggio normalmente utilizzati nei gruppi di pompaggio noti sopra descritti per bloccare assialmente in maniera smontabile il filtro nella sede comprendono una molla interposta tra il filtro ed un condotto di alimentazione del combustibile avvitato nella sede oppure un elemento di arresto sostanzialmente anulare interposto tra la sede ed il filtro e montato coassialmente allâ€™asse longitudinale della sede stessa. The locking devices normally used in the known pumping units described above to axially lock the filter in a removable way in the seat comprise a spring interposed between the filter and a fuel supply duct screwed into the seat or a substantially annular stop element interposed between the seat and the filter is mounted coaxially to the longitudinal axis of the seat itself.

In entrambi i casi, la sostituzione del filtro comporta gravi difficoltÃ operative da parte del personale addetto che deve intervenire sia sul filtro, sia sulla molla o sullâ€™elemento di arresto. Lâ€™utilizzo dellâ€™elemento di arresto comporta, inoltre, la realizzazione sulla sede e/o sul filtro di ulteriori alloggiamenti atti a ricevere e trattenere lâ€™elemento di arresto stesso. In both cases, the replacement of the filter involves serious operational difficulties for the personnel who must intervene both on the filter, on the spring or on the stop element. The use of the stop element also entails the creation on the seat and / or on the filter of further housings able to receive and hold the stop element itself.

Scopo della presente invenzione Ã ̈ di realizzare un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna che sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e che sia di semplice ed economica attuazione. The object of the present invention is to provide a pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine which is free from the drawbacks described above and which is simple and economical to implement.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna come rivendicato nelle rivendicazioni allegate. According to the present invention, a pumping unit is provided for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine as claimed in the attached claims.

La presente invenzione verrÃ ora descritta con riferimento alla figura annessa, che ne illustra schematicamente, in sezione assiale e con parti asportate per chiarezza, un esempio di attuazione non limitativo. The present invention will now be described with reference to the attached figure, which schematically illustrates, in axial section and with parts removed for clarity, a non-limiting embodiment.

Con riferimento alla figura allegata, con 1 Ã ̈ indicato, nel suo complesso, un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna (non illustrato). With reference to the attached figure, 1 indicates, as a whole, a pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine (not shown).

Il gruppo di pompaggio 1 comprende, nella fattispecie, un corpo pompa 2; una pompa a pistoni nota e non illustrata atta ad alimentare il combustibile al citato motore a combustione interna (non illustrato); ed una pompa ad ingranaggi nota e non illustrata atta ad alimentare il combustibile alla pompa a pistoni stessa. The pumping unit 1 comprises, in this case, a pump body 2; a known and not illustrated piston pump adapted to supply fuel to the said internal combustion engine (not illustrated); and a known and not illustrated gear pump adapted to supply fuel to the piston pump itself.

Il gruppo di pompaggio 1 comprende, inoltre, almeno una unitÃ 3 di filtraggio del combustibile montata, nella fattispecie, allâ€™ingresso del combustibile nel corpo pompa 2. The pumping unit 1 also comprises at least one fuel filtering unit 3 mounted, in this case, at the fuel inlet into the pump body 2.

Secondo varianti non illustrate, lâ€™unitÃ 3 di filtraggio Ã ̈ montata, per esempio, allâ€™ingresso del combustibile nella pompa ad ingranaggi (non illustrata) o tra la pompa ad ingranaggi (non illustrata) e la pompa a pistoni (non illustrata). According to variants not shown, the filter unit 3 is mounted, for example, at the fuel inlet of the gear pump (not shown) or between the gear pump (not shown) and the piston pump (not shown). illustrated).

Lâ€™unitÃ 3 Ã ̈ montata in una cavitÃ 4 sostanzialmente cilindrica ricavata nel corpo pompa 2, e comprende, nella fattispecie, un adattatore 5 tubolare di forma sostanzialmente cilindrica, il quale Ã ̈ avvitato allâ€™interno della cavitÃ 4 coassialmente ad un asse 6 longitudinale della cavitÃ 4 stessa, ed Ã ̈ limitato internamente da una superficie 7 cilindrica presentante una filettatura 8 interna nella quale viene avvitato un condotto di alimentazione (non illustrato) del combustibile nel gruppo di pompaggio 1. The unit 3 is mounted in a substantially cylindrical cavity 4 obtained in the pump body 2, and comprises, in this case, a tubular adapter 5 of substantially cylindrical shape, which is screwed inside the cavity 4 coaxially to a longitudinal axis 6 of the cavity 4 itself, and is internally limited by a cylindrical surface 7 having an internal thread 8 into which a fuel supply duct (not shown) is screwed into the pumping unit 1.

Lâ€™unitÃ 3 comprende, inoltre, un filtro 9, il quale si estende attraverso lâ€™adattatore 5 coassialmente allâ€™asse 6, sporge dallâ€™adattatore 5 allâ€™interno della cavitÃ 4, e comprende un contenitore 10 di forma sostanzialmente cilindrica, che Ã ̈ realizzato in materiale plastico, ed alloggia al proprio interno un materiale filtrante di tipo noto e non illustrato. The unit 3 also includes a filter 9, which extends through the adapter 5 coaxially to the axis 6, protrudes from the adapter 5 inside the cavity 4, and includes a container 10 of substantially cylindrical shape, which is made of plastic material, and houses inside a filter material of a known type and not illustrated.

Il filtro 9 Ã ̈ provvisto, inoltre, di una boccola 11 in materiale metallico accoppiata in maniera angolarmente ed assialmente fissa ad una estremitÃ libera del contenitore 10, ed Ã ̈ bloccato assialmente allâ€™interno dellâ€™adattatore 5 tramite un dispositivo 12 di bloccaggio comprendente la filettatura 8 dellâ€™adattatore 5 ed una ulteriore filettatura 13, che Ã ̈ ricavata sulla superficie esterna della boccola 11 coassialmente allâ€™asse 6, ed Ã ̈ accoppiata con la filettatura 8 stessa. The filter 9 is also provided with a bushing 11 in metal material coupled in an angular and axially fixed manner to a free end of the container 10, and is axially blocked inside the adapter 5 by means of a device 12 of locking comprising the thread 8 of the adapter 5 and a further thread 13, which is obtained on the external surface of the bushing 11 coaxially to the axis 6, and is coupled with the thread 8 itself.

A proposito di quanto sopra esposto Ã ̈ opportuno precisare che: Regarding the above, it should be noted that:

il contenitore 10 e la boccola 11 vengono assemblati fra loro durante il processo di stampaggio del contenitore 10 stesso; e the container 10 and the bushing 11 are assembled together during the molding process of the container 10 itself; And

la boccola 11 presenta una testa 14 cava poligonale per permettere ad una chiave a brugola nota e non illustrata di avvitare il filtro 9 nellâ€™adattatore 5 e di svitare il filtro 9 dallâ€™adattatore 5 stesso. the bushing 11 has a polygonal hollow head 14 to allow a known and not illustrated Allen wrench to screw the filter 9 into the adapter 5 and unscrew the filter 9 from the adapter 5 itself.

Secondo alcune varianti non illustrate: lâ€™adattatore 5 viene eliminato, la filettatura 8 viene ricavata nel corpo pompa 2, ed il filtro 9 viene avvitato direttamente nel corpo pompa 2 stesso; According to some variants not illustrated: the adapter 5 is eliminated, the thread 8 is obtained in the pump body 2, and the filter 9 is screwed directly into the pump body 2 itself;

la boccola 11 viene eliminata e la filettatura 13 e la testa 14 vengono ricavate direttamente sulla superficie esterna e, rispettivamente, sullâ€™estremitÃ del contenitore 10 durante il processo di stampaggio del contenitore 10 stesso; e the bushing 11 is eliminated and the thread 13 and the head 14 are obtained directly on the external surface and, respectively, on the end of the container 10 during the molding process of the container 10 itself; And

la boccola 11 viene eliminata ed il filtro 9 viene bloccato assialmente nel corpo pompa 2 o nellâ€™adattatore 5 tramite un dado di bloccaggio, il quale Ã ̈ realizzato in materiale plastico o metallico, presenta una testa cava poligonale, Ã ̈ provvisto della filettatura 13 esterna, e viene avvitato nel corpo pompa 2 o nellâ€™adattatore 5. the bushing 11 is eliminated and the filter 9 is axially blocked in the pump body 2 or in the adapter 5 by means of a locking nut, which is made of plastic or metal material, has a polygonal hollow head, is provided with the thread 13 external, and is screwed into the pump body 2 or into the adapter 5.

Il dispositivo 12 di bloccaggio consente al personale addetto di sostituire il filtro 9 in maniera relativamente rapida, semplice, ed economica utilizzando la filettatura 8 giÃ utilizzata per il collegamento del condotto di alimentazione (non illustrato) del combustibile. The locking device 12 allows the personnel in charge to replace the filter 9 in a relatively quick, simple and economical way by using the thread 8 already used for the connection of the fuel supply duct (not shown).

Claims

CLAIMS 1.- Pumping unit for feeding fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine, the pumping unit comprising a fuel filtering unit (3) comprising, in turn, a filter (9), a seat (5 ) housing the filter (9), and a locking device (12) of the filter (9) in the seat (5) itself; and being characterized in that the locking device (12) comprises threaded locking means (8, 13) for locking the filter (9) inside the seat (5). 2.- Pumping unit according to Claim 1, wherein the seat (5) has a substantially cylindrical shape at least in part and a determined longitudinal axis (6); the filter (9) being mounted in the seat (5) coaxially to said longitudinal axis (6). 3.- Pumping unit according to Claim 2, in which the filter (9) has a substantially cylindrical shape; the locking device (12) comprising two threads (8, 13) obtained on the filter (9) and, respectively, on the seat (5) to be coupled together. 4.- Pumping unit according to claim 3, wherein the filter (9) comprises a container (10) and a filtering material housed inside the container (10) itself; the two threads (8, 13) being obtained one on the external surface of the container (10) and the other on the internal surface of the seat (5). 5.- Pumping unit according to Claim 4, in which the container (10) is made of plastic material. 6.- Pumping unit according to claim 3, wherein the filter (9) comprises a container (10), a filtering material housed inside the container (10), and a bushing (11) fixed to the container (10 ) coaxially to said longitudinal axis (6); the two threads (8, 13) being obtained one on the external surface of the bushing (11) and the other on the internal surface of the seat (5). 7.- Pumping unit according to Claim 6, in which the container (10) is made of plastic material and the bushing is made of metal. 8.- Pumping unit according to any one of claims 3 to 7, wherein the filter (9) has a polygonal head able to be engaged by an operating key. 9.- Pumping unit according to claim 2, wherein the locking device (12) comprises a tightening nut mounted inside the seat (5) coaxially to said longitudinal axis (6) and two threads (8, 13 ) obtained one on the external surface of the tightening nut and the other on the internal surface of the seat (5) to be coupled together. 10.- Pumping unit according to Claim 9, in which the tightening nut is made of plastic or metallic material. 11.- Pumping unit according to any one of the preceding claims and further comprising a pump body (2); the said seat (5) being obtained directly on the pump body (2). 12.- Pumping unit according to any one of claims 1 to 10 and furthermore comprising a pump body (2) and an adapter member (5) mounted in the pump body (2) itself; the said seat (5) being obtained in the adapter member (5).