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ITMI991131A1 - Architettura di pilotaggio a semi-ponte (half-bridge) autooscillante a frequenza variabile in particolare per carichi elettrici - Google Patents

Architettura di pilotaggio a semi-ponte (half-bridge) autooscillante a frequenza variabile in particolare per carichi elettrici Download PDF

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ITMI991131A1
ITMI991131A1 IT1999MI001131A ITMI991131A ITMI991131A1 IT MI991131 A1 ITMI991131 A1 IT MI991131A1 IT 1999MI001131 A IT1999MI001131 A IT 1999MI001131A IT MI991131 A ITMI991131 A IT MI991131A IT MI991131 A1 ITMI991131 A1 IT MI991131A1
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IT
Italy
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driving
control circuit
architecture according
circuit
capacitor
Prior art date
Application number
IT1999MI001131A
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English (en)
Inventor
Natale Aiello
Original Assignee
St Microelectronics Srl
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Publication date
Application filed by St Microelectronics Srl filed Critical St Microelectronics Srl
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Priority to US09/575,332 priority patent/US6346779B1/en
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Description

La presente invenzione fa riferimento ad un'architettura di pilotaggio a semi-ponte [half-bridge] autooscillante a frequenza variabile.
Più specificatamente l'invenzione si riferisce ad un'architettura di pilotaggio per carichi elettrici, in particolare sorgenti luminose e simili, del tipo comprendente un primo ed un secondo blocco circuitale di pilotaggio, inseriti in serie tra loro in una configurazione a semi-ponte tra un primo ed un secondo terminale di una rete di alimentazione elettrica raddrizzata per detta sorgente.
L'invenzione riguarda in particolare, ma non esclusivamente, un'architettura per pilotare sorgenti luminose quali lampade alogene o tubi fluorescenti e la descrizione che segue è fatta con riferimento a questo campo di applicazione con il solo scopo di semplificarne l'esposizione.
Arte nota
Come è ben noto, in questo specifico settore tecnico è possibile pilotare una lampada alogena o un tubo fluorescente tramite un circuito elettronico, che genera dei segnali a frequenze molto elevate rispetto alle frequenze di rete. In particolare, si possono generare frequenze tipicamente dai 30 ai 50 kHz, rispetto ai 50-60 Hz di rete.
In tal modo viene notevolmente migliorata la qualità della luce emessa ed il rendimento della sorgente emittente.
Normalmente, questa amplificazione di frequenza viene ottenuta frapponendo fra la rete di alimentazione e la sorgente emittente, lampada o tubo che sia, un circuito in grado di realizzare un prima conversione da tensione alternata [50 Hz] a tensione sostanzialmente continua, a meno di una limitata oscillazione [nipple] . Una successiva conversione da tensione continua a tensione alternata porta il segnale ad una frequenza più elevata [30-50 kHz], come schematicamente illustrato in figura 1.
In particolare, la figura 1 mostra un circuito di pilotaggio 1 comprendente un primo 3 ed un secondo stadio 4 inseriti in cascata tra loro tra un terminale di rete TR ed una sorgente 2.
Il primo stadio 3 effettua un rettificazione della tensione alternata nonché un filtraggio per ottenere una tensione continua DC da alimentare in ingresso al secondo stadio 4 che effettua la conversione in tensione alternata ad alta frequenza, atta a pilotare la sorgente 2.
Nella pratica esistono molti modi per effettuare questa conversione da tensione alternata a bassa frequenza a tensione alternata ad alta frequenza. In generale vengono ad esempio utilizzati due interruttori SW1 ed SW2 opportunamente pilotati e connessi in configurazione a semi-ponte.
In particolare, gli interruttori SW1 ed SW2 sono inseriti in serie tra loro tra i terminali ΤΓ e T2’ della rete raddrizzata, a loro volta collegati tra loro dalla serie di un primo C e di un secondo condensatore C". Il secondo terminale T2' della rete raddrizzata è collegato ad un riferimento di tensione, ad esempio una massa di segnale GND.
Inoltre, tra un primo nodo di interconnessione degli interruttori SW1 ed SW2 ed un secondo nodo di interconnessione dei condensatori C e C" è inserita la sorgente alogena o fluorescente 2, connessa in serie ad un avvolgimento o all' avvolgimento primario di un trasformatore 4.
Negli ultimi anni i costruttori di apparecchiature alo gene o fluorescenti hanno cercato di rendere tali apparecchiature sempre più piccole ed economiche; è diventato quindi importantissimo disporre di configurazioni circuitali che riducano al minimo il numero di componenti necessari al loro pilotaggio, ma che siano nel contempo affidabili ed economici.
In quest'ottica, sono oggi disponibili sul mercato diverse configurazioni circuitali per il pilotaggio di tali apparecchiature, illustrate schematicamente nelle figure da 2A a 2D.
In figura 2A è mostrato un'architettura di pilotaggio 1A di tipo noto comprendente un circuito integrato 5 atto a pilotare direttamente entrambi gli interruttori SW1 ed SW2.
Questa prima soluzione nota risulta essere molto efficace in quanto riduce al minimo il numero dei componenti sulla scheda. Tale architettura di pilotaggio è per contro molto costosa, dato l'elevato costo del circuito integrato e non permette una retroazione tra lo stato di lavoro della lampada ed un oscillatore contenuto nel circuito integrato 5: tale oscillatore lavora quindi a frequenza fissa, qualunque sia la fase operativa della sorgente 3.
Una seconda soluzione nota è mostrata schematicamente in figura 2B, in cui un’architettura di pilotaggio 1B effettua il pilotaggio degli interruttori SW1 ed SW2 mediante l'utilizzo di due oscillatori L-C, 6 e 7, inseriti in parallelo agli interruttori SW1 ed SW2 e "triggerati" mediante un primo 8 ed un secondo avvolgimento secondario 9, avvolti sullo stesso nucleo del trasformatore 4.
L'architettura di pilotaggio 1B comprende inoltre un circuito DIAC collegato in ingresso al secondo interruttore SW2, nonché ad un nodo circuitale interno X, formato tra un resistore R ed un condensatore C, a loro volta inseriti in serie tra loro tra i terminali ΤΓ e T2' della rete raddrizzata.
L'architettura di pilotaggio 1B è completato infine da un diodo D, inserito tra il nodo X ed il nodo centrale ai due interruttori SW1 ed SW2.
E' opportuno notare che il circuito DIAC ed il diodo D servono solo in fase di innesco dell'architettura di pilotaggio, le oscillazioni degli oscillatori 6 e 7 mantenendosi in seguito automaticamente.
Una nota variante dell'architettura di pilotaggio 1B è schematicamente illustrata in figura 2C, complessivamente indicata con 1C, e comprende un solo oscillatore 10, con un rispettivo avvolgimento secondario 11 di trigger. L'architettura di pilotaggio 1C comprende inoltre un blocco di pilotaggio 12 connesso al secondo terminale T2' della rete raddrizzata e collegato direttamente al secondo interruttore SW2, nonché al primo interruttore SW1 con interposizione di un traslatore di tensione 13.
La figura 2D mostra infine un'ulteriore architettura di pilotaggio 1D di tipo noto che è molto utilizzata in quanto molto economica. Questa architettura di pilotaggio 1D comprende un primo 14 ed un secondo circuito di pilotaggio 15, inseriti in ingresso agli interruttori SW1 ed SW2 e "triggerati" mediante un primo 16 ed un secondo avvolgimento secondario 17 collegati ad un trasformatore a nucleo saturabile 18, a sua volta collegato mediante un avvolgimento 19 alla sorgente 3.
La frequenza di oscillazione dell'architettura di pilotaggio 1D è quindi fissata dal trasformatore a nucleo saturabile 18, il quale però non è in grado di garantire una facile ripetitibilità delle proprie caratteristiche. Per ottenere una stabilità di funzionamento di tale trasformatore è infatti necessario selezionare opportunamente i componenti di ferrite che lo costituiscono.
In generale si ottengono però frequenze di lavoro differenti per diversi dispositivi con conseguente differenza nella potenza erogata sulla lampada.
Il problema tecnico che sta alla base della presente invenzione è quello di escogitare un'architettura di pilotaggio per carichi elettrici rappresentati ad esempio da sorgenti alogene o fluorescenti, la quale architettura abbia caratteristiche strutturali e funzionali tali da superare gli inconvenienti che tuttora limitano i dispositivi realizzati secondo l'arte nota.
In particolare scopo della presente invenzione è realizzare un'architettura di pilotaggio affidabile in termini di ripetitibilità delle prestazioni ed economica in termini di componenti utilizzati.
Sommario dell' invenzione
L'idea di soluzione che sta alla base della presente invenzione è quella di generare una oscillazione all'interno dell'architettura di pilotaggio, utilizzando un avvolgimento di trigger ed eliminando quindi l’impiego di un vero e proprio oscillatore.
Sulla base di tale idea di soluzione il problema tecnico è risolto da un'architettura di pilotaggio per carichi elettrici, in particolare sorgenti luminose e simili, del tipo comprendente un primo ed un secondo blocco circuitale di pilotaggio, inseriti in serie tra loro in una configurazione a semi- ponte tra un primo ed un secondo terminale di una rete di alimentazione elettrica raddrizzata per detta sorgente, caratterizzato dal fatto che a ciascun blocco circuitale di pilotaggio è associato un rispettivo avvolgimento secondario di un trasformatore e dal fatto che ciascun blocco circuitale di pilotaggio comprende almeno un dispositivo di potenza ed una porzione circuitale di comando del dispositivo di potenza, ciascuna porzione circuitale di comando di ciascun blocco circuitale di pilotaggio essendo direttamente sottoposta ad un'azione di trigger da parte del relativo avvolgimento secondario per generare una corrente alternata ad alta frequenza per pilotare detta sorgente.
Le caratteristiche ed i vantaggi dell' architettura secondo l'invenzione risulteranno dalla descrizione, fatta qui di seguito, di un suo esempio di realizzazione dato a titolo indicativo e non limitativo con riferimento ai disegni allegati.
Breve descrizione dei disegni
In tali disegni:
la figura 1 mostra uno schema generale di una conversione di tensione;
- le figure da 2A a 2D mostrano esempi di architetture di pilotaggio per sorgenti alogene o fluorescenti realizzate secondo la tecnica nota;
la figura 3 mostra in maniera schematica un'architettura di pilotaggio realizzato secondo l'invenzione;
la figura 4 mostra in maniera più dettagliata l'architettura di pilotaggio di figura 3 associata a pilotare un tubo fluorescente;
la figura 5 mostra in maniera più dettagliata l'architettura di pilotaggio di figura 3 associata a pilotare una lampada alogena;
la figura 6 mostra un particolare delle architetture di pilotaggio di figura 4 o 5; e
la figura 7 mostra una variante di realizzazione del particolare di figura 6.
Descrizione dettagliata
Con riferimento a tali figure, ed in particolare alla figura 3, con 20 è stato complessivamente e schematicamente indicato un'architettura di pilotaggio secondo l'invenzione.
L'architettura 20 è adatta in particolare, ma non esclusivamente, per il pilotaggio di sorgenti luminose, quali lampade alogene, tubi fluorescenti e simili.
L'architettura di pilotaggio 20 comprende un primo 21 ed un secondo blocco circuitale 22, inseriti in serie tra loro tra un primo TI ed un secondo terminale T2 di una rete raddrizzata di alimentazione elettrica. Tali terminali TI e T2 sono inoltre collegati tra loro dalla serie di un resistore RI e di un primo condensatore CI a monte dei blocchi circuitali 21 e 22, nonché dalla serie di un secondo C2 e di un terzo condensatore C3 a valle di tali blocchi 21 e 22. Il secondo terminale T2 è collegato ad un riferimento di tensione, ad esempio una massa di segnale GND.
Tra un primo nodo circuitale intermedio XI tra i blocchi 21 e 22 ed un secondo nodo circuitale intermedio X2 tra i condensatori C2 e C3 è inserita la serie di una sorgente luminosa 23 e di un trasformatore 24.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, tali blocchi circuitali 21 e 22 sono "triggerati" mediante un primo Lsl ed un secondo avvolgimento secondario Ls2, avvolti sullo stesso nucleo o avvolgimento primario Lp del trasformatore 24.
Inoltre, un terzo nodo circuitale intermedio X3 tra il resistore RI ed il primo condensatore CI è collegato al secondo blocco circuitale 22.
E' opportuno notare che la serie del secondo condensatore C2, di una capacità intrinseca della sorgente luminosa 23 e dell'awolgimento primario Lp costituiscono una porzione risonante serie all'interno dell'architettura di pilotaggio 20.
Più in dettaglio, facendo riferimento alla figura 4, il blocco circuitale 21 comprende un dispositivo di potenza 25, inserito tra il primo terminale TI di rete raddrizzata ed il primo nodo circuitale intermedio XI ed avente un ingresso collegato ad un terminale di uscita di una porzione circuitale di comando 25', a sua volta collegata ad un capo del primo avvolgimento secondario Lsl ed al primo nodo circuitale XI.
Tale porzione circuitale di comando 25' comprende in particolare un amplificatore operazionale 26, inserito tra un capo del primo avvolgimento secondario Lsl ed il primo nodo circuitale intermedio XI ed avente un terminale di uscita collegato in ingresso al dispositivo di potenza 25.
L'amplificatore operazionale 26 presenta inoltre un terminale di ingresso invertente ed un terminale di ingresso non invertente collegati al nodo XI rispettivamente mediante un condensatore Ciri ed un generatore Gl’ di tensione di riferimento Vref, nonché un terminale di pilotaggio collegato ad un capo del primo avvolgimento secondario Lsl, avente a sua volta un secondo capo collegato al primo nodo XI.
La porzione circuitale di comando 25' comprende inoltre un secondo generatore G2' di corrente Γ, inserito tra il terminale di pilotaggio ed il terminale di ingresso invertente dell amplifìcatore operazionale 26.
Vantaggiosamente secondo l invenzione, la porzione circuitale di comando 25' comprende ulteriormente un interruttore SW inserito ai capi del condensatore Cin' e controllato da una tensione presente ad un capo del primo avvolgimento secondario Lsl.
Infine, il primo blocco circuitale 21 comprende un diodo DI inserito, in parallelo al dispositivo di potenza 25, tra il primo terminale T1 di rete raddrizzata ed il primo nodo circuitale intermedio XI.
Analogamente, il blocco circuitale 22 comprende un dispositivo di potenza 27, inserito tra il primo nodo circuitale intermedio XI ed un ulteriore nodo circuitale di riferimento Χ1 coincidente con il secondo terminale T2 di rete raddrizzata ed avente un ingresso collegato ad un terminale di uscita di una porzione circuitale di comando 27', a sua volta collegata ad un capo del secondo avvolgimento secondario Ls2 ed al secondo terminale T2.
Tale porzione circuitale di comando 27' comprende, in particolare, un amplificatore operazionale 28, inserito tra un capo del secondo avvolgimento secondario Ls2 ed il secondo terminale T2 ed avente un terminale di uscita collegato in ingresso al dispositivo di potenza 27.
L'amplificatore operazionale 28 presenta inoltre un terminale di ingresso invertente ed un terminale di ingresso non invertente collegati al secondo terminale T2 rispettivamente mediante un condensatore Cin" ed un generatore Gl" di tensione di riferimento Vref , nonché un terminale di pilotaggio collegato ad un capo del secondo avvolgimento secondario Ls2, avente a sua volta un secondo capo collegato al secondo terminale T2.
La porzione circuitale di comando 27' comprende inoltre un secondo generatore G2" di corrente I", inserito tra il terminale di pilotaggio ed il terminale di'* ingresso invertente dell· amplificatore operazionale 28.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, la porzione circuitale di controllo 27' comprende ulteriormente un interruttore SW" inserito ai capi del condensatore Cin" e controllato da una tensione presente ad un capo del secondo avvolgimento secondario Ls2.
Infine, il secondo blocco circuitale 22 comprende un diodo D2 inserito, in parallelo al dispositivo di potenza 27, tra il primo nodo circuitale intermedio XI ed il secondo terminale T2 d »i rete raddrizzata.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, il blocco circuitale 22 comprende inoltre un dispositivo DIAC 29 inserito tra il terzo nodo circuitale intermedio X3 ed il terminale di uscita dell’amplificatore operazionale 28, nonché un ulteriore diodo D3 inserito tra il terzo X3 ed il primo nodo circuitale intermedio XI.
In una forma preferita di realizzazione, i valori dei condensatori Cin' e Cin", i valori delle tensioni di riferimento Vref e Vrefi e delle correnti I ed I" sono scelti uguali tra loro, ed in particolare:
Viene ora descritto il funzionamento dell'architettura di pilotaggio secondo l'invenzione utilizzato per pilotare una sorgente luminosa all'interno di una apparecchiatura alogena o fluorescente. E' importante sottolineare il fatto che, mentre nelle soluzioni note venivano utilizzate diverse configurazioni circuitali atte a fissare la frequenza di lavoro dell'apparecchiatura alogena o fluorescente, l’architettura di pilotaggio secondo l'invenzione non utilizza un vero e proprio oscillatore, ma ottiene una oscillazione utilizzando un circuito in grado di stabilire l'istante di OFF dell'apparecchiatura, una volta ricevuto il segnale di ON tramite l'awolgimento secondario del trasformatore.
Non appena si alimenta l'architettura di pilotaggio 20, sul primo terminale TI è presente la tensione di rete raddrizzata, essendo il secondo terminale T2 connesso alla massa GND. Attraverso il resistore RI inizia quindi a fluire una corrente che va a caricare il condensatore Cl: quando la tensione ai capi di tale condensatore CI raggiunge la soglia di innesco del dispositivo DIAC del blocco circuitale 22, il dispositivo di potenza 27 compreso in tale blocco circuitale 22 si accende.
Si innesca così la circolazione di una corrente dal terminale TI verso massa, attraverso il percorso comprendente il condensatore C2, la sorgente 23, il trasformatore 24 ed il dispositivo di potenza 27.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, gli avvolgimenti secondari, Lsl ed Ls2, sono avvolti in modo da applicare una tensione negativa e positiva, rispettivamente alle porzioni circuitali 25' e 27' di comando.
In particolare, la tensione positiva sull'avvolgimento Ls2, oltre a confermare lo stato di acceso, o stato di ON, del corrispondente dispositivo di potenza 27, attiva il generatore G2" di corrente I con la quale si carica il condensatore Cin" avente una capacità pari a C. Quando la tensione ai capi del condensatore Cin” eguaglia il valore della tensione Vref, il dispositivo di potenza 27 viene spento dall'amplificatore operazionale 28 e la corrente presente nel blocco circuitale 22 continua a scorrere nel diodo DI del blocco circuitale 21, fino ad esaurimento.
In questa fase, la tensione sugli avvolgimenti secondari Lsl ed Ls2 si inverte, divenendo positiva su Lsl e negativa su Ls2, permettendo di scaricare la carica accumulata dal condensatore Cin" del blocco circuitale 22 ed innescando il processo appena descritto per il blocco circuitale 2 1.
Infatti, il condensatore Cin" viene scaricato mediante l'interruttore SW". Tale interruttore SW", inserito in parallelo al condensatore Cin", è controllato direttamente mediante il collegamento con un capo del secondo avvolgimento secondario Ls2, ed in particolare risulta acceso quando la tensione sull 'avvolgimento secondario Ls2 diventa negativa.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, i blocchi 2 1 e 22 sono pilotati in controfase dagli avvolgimenti secondari Lsl ed Ls2, evitando così fenomeni di conduzione simultanea dei due blocchi.
La frequenza di lavoro dell'architettura di pilotaggio 20 secondo l'invenzione viene quindi fissata dai valori di capacità C, della corrente I e della tensione di riferimento Vref, tutti parametri interni ai blocchi 21 e 22.
In realtà, uno dei principali vantaggi dell’ architettura di pilotaggio secondo l'invenzione consiste nel fatto di non vincolare la frequenza di lavoro del sistema quando questa è maggiore di quella fissata dai blocchi 21 e 22. Infatti, in questo caso la frequenza di lavoro dell'apparecchiatura nel suo complesso, è quella stabilita dalla porzione risonante serie del circuito di pilotaggio 20 comprendente la capacità C2, una capacità addizionale C4 inserita in parallelo alla sorgente 23 e l avvolgimento primario Lp.
E' questo che avviene all'innesco dell' apparecchiatura quando la sorgente comprende essenzialmente un tubo a fluorescenza, come illustrato in figura 4, inserito in serie all'avvolgimento primario Lp ed avente una capacità addizionale C4.
Infatti all'accensione un tubo a fluorescenza si presenta come un circuito serie e la frequenza di lavoro dipende dai valori delle capacità C2 e C4 e dell'avvolgimento primario Lp. Superata la fase iniziale, il tubo a fluorescenza si può considerare equivalente ad una resistenza, che, assieme alla capacità C2 e all'avvolgimento primario Lp costituisce la porzione risonante serie.
Si ottiene così una frequenza all'innesco [start-up] di valore elevato (dell'ordine dei 70 kHz), maggiore della frequenza di lavoro settata dai blocchi 2 1 e 22 per il funzionamento normale.
Quindi, vantaggiosamente secondo l'invenzione, il circuito di pilotaggio 20 permette di ottenere un sistema oscillante di tipo adattativo, con frequenza di innesco stabilita e settata dal sistema stesso, cambiando automaticamente il valore di tale frequenza di lavoro una volta terminata la fase di accensione.
Nel caso in cui la sorgente 23 comprenda invece una lampada alogena, come illustrato in figura 5, occorre configurare il circuito di pilotaggio in modo da alimentare tale lampada a bassa tensione: per fare ciò, la lampada alogena viene relazionata ad un terzo avvolgimento secondario dello stesso trasformatore 24.
In figura 6 è illustrata una possibile forma di realizzazione per la porzione circuitale 27' di comando del blocco 22, comprendente un transistore bipolare Bl, avente il terminale di collettore collegato all'ingresso del dispositivo di potenza 27, il terminale di emettitore ed il terminale di base collegati al secondo terminale T2 di rete raddrizzata, rispettivamente in maniera diretta e tramite un primo resistore R2.
La porzione circuitale 27' di comando comprende inoltre un secondo resistore R3 collegato tra un capo dell a olgimento secondario Ls2 ed il terminale di collettore del transistore bipolare Bl, nonché la serie di un terzo resistore R4 e di un condensatore C5 collegata ai capi dell 'avvolgimento secondario Ls2 e definenti un nodo circuitale intermedio Z, a sua volta collegato alla base del transistore bipolare Bl tramite un diodo Zener DZ.
Inoltre, il blocco 22 può essere realizzato tramite una configurazione emitter-switching in maniera da poter recuperare la quantità di carica immagazzinata nel blocco 22 stesso.
In tal modo, si ottiene un circuito di pilotaggio più preciso dal momento che viene utilizzato un riferimento di alimentazione relativamente stabile, svincolando l'apparecchiatura nel suo complesso dalle variazioni di tensione presenti nell'avvolgimento secondario nella generazione della corrente di carica per il condensatore C5.
In figura 7 è illustrato una forma di realizzazione preferita della porzione circuitale 27' di comando, comprendente un ulteriore blocco interruttore B2 inserito in parallelo ai capi del condensatore C5 e collegato, tramite un resistere R5 ad un capo dell'avvolgimento secondario Ls2, in maniera tale da effettuare la scarica del condensatore C5.
Vantaggiosamente secondo l'invenzione, un diodo di disaccoppiamento D4 è inserito in serie alla resistenza R4, in modo da obbligare il condensatore C5 a scaricarsi attraverso il blocco interruttore B2. Risultano così fissate le condizioni di carica iniziale del condensatore C5 alla fine di ogni ciclo di carica-scarica, indipendentemente dal pilotaggio effettuato dall' avvolgimento secondario Ls2.
In conclusione, l'architettura di pilotaggio secondo l’invenzione è realizzabile utilizzando componenti discreti, unitamente ad una tecnologia smart-power, presentando quindi dei vantaggi sia in termini affidabilistici, in quanto garantisce la ripetitibilità delle prestazioni, sia dal punto di vista economico, in quanto riduce al minimo il numero di componenti necessari.

Claims (11)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Architettura di pilotaggio per carichi elettrici, in particolare sorgenti luminose e simili, del tipo comprendente un primo (21) ed un secondo blocco circuitale (22) di pilotaggio, inseriti in serie tra loro in una configurazione a semi-ponte tra un primo (Tl) ed un secondo terminale (T2) di una rete di alimentazione elettrica raddrizzata per detta sorgente (23), caratterizzata dal fatto che a ciascun blocco circuitale di pilotaggio (21, 22) è associato un rispettivo avvolgimento secondario (Lsl, Ls2) di un trasformatore (24) e dal fatto che ciascun blocco circuitale di pilotaggio (21, 22) comprende almeno un dispositivo di potenza (25, 27) ed una porzione circuitale di comando (25', 27') del dispositivo di potenza, ciascuna porzione circuitale di comando (25’, 27’) di ciascun blocco circuitale di pilotaggio (21, 22) essendo direttamente sottoposta ad un'azione di trigger da parte del relativo avvolgimento secondario (Lsl, Ls2) per generare una corrente alternata ad alta frequenza per pilotare detta sorgente (23).
  2. 2. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dette porzioni circuitali di comando (25', 27') comprendono rispettivi amplificatori operazionali (26, 28) inseriti tra un capo degli induttori secondari (Lsl, Ls2) e rispettivi nodi circuitali (XI, XI') ed aventi rispettivi terminali di uscita collegati in ingresso ai dispositivi di potenza (25, 27), nonché rispettivi terminali di pilotaggio collegati a detto capo degli avvolgimenti secondari (Lsl, Ls2).
  3. 3. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che dette porzioni circuitali di comando (25’, 27') comprendono rispettivi condensatori (Ciri, Ciri') inseriti tra primi terminali di ingresso degli amplificatori operazionali (26, 28) e detti nodi circuitali (XI, Χ1), nonché rispettivi generatori (Gl', Gl") di tensione di riferimento collegati a secondi terminali d'ingresso degli amplificatori operazionali (26, 28) e detti nodi circuitali (XI, Χ1).
  4. 4. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che dette porzioni circuitali di comando (25', 27') comprendono ulteriormente rispettivi generatori (G2', G2") di corrente, inseriti tra i terminali di pilotaggio ed i primi terminali di ingresso degli amplificatori operazionali (26, 28).
  5. 5. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che dette porzioni circuitali di comando (25', 27') comprendono rispettivi interruttori (SW, SW") inserito ai capi di detti condensatori (Ciri, Ciri’) e controllati da una tensione presente a detto capo degli avvolgimenti secondari (Lsl, Ls2).
  6. 6. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti blocchi circuitali di pilotaggio (21, 22) comprendono rispettivi diodi (DI, D2) inseriti in parallelo a detti dispositivi di potenza (25, 27).
  7. 7. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che almeno uno (22) di detti blocchi circuitali di pilotaggio (21, 22) comprende inoltre un dispositivo d'innesco (29, D3) inserito tra detto nodo circuitale (XI) ed il terminale di uscita dell'amplificatore operazionale (28).
  8. 8. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che almeno una (27') di dette porzioni circuitali di comando (25', 27') comprende: un transistore bipolare (Bl), avente un terminale di collettore collegato all'ingresso del dispositivo di potenza (27), un terminale di emettitore collegato al nodo circuitale (Χ1) in maniera diretta ed un terminale di base collegato allo stesso nodo circuitale (XI ') tramite un primo elemento resistivo (R2), un secondo elemento resistivo (R3) collegato tra un capo deH'awolgimento secondario (Ls2) ed il terminale di collettore del transistore bipolare (Bl), e la serie di un terzo elemento resistivo (R4) e di un condensatore (C5) collegata ai capi dell' avvolgimento secondario (Ls2).
  9. 9. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detta almeno una porzione circuitale (27') di comando comprende ulteriormente un diodo Zener (DZ) inserito tra un ulteriore nodo circuitale intermedio (Z), definito tra il terzo elemento resistivo (R4) ed il condensatore (C5), e la base del transistore bipolare (Bl).
  10. 10. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 9, caratterizzata dal fatto che detta almeno una porzione circuitale (27') di comando comprende ulteriormente un blocco interruttore (B2) inserito in parallelo ai capi del condensatore (C5) e collegato, tramite un quarto elemento resistivo (R5) a detto capo deH'awolgimento secondario (Ls2), per effettuare la scarica di detto condensatore (C5).
  11. 11. Architettura di pilotaggio secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che detta almeno una porzione circuitale (27<1>) di comando comprende ulteriormente un diodo di disaccoppiamento (D4) inserito in serie al terzo elemento resistivo (R4), in modo da obbligare detto condensatore (C5) a scaricarsi attraverso detto blocco interruttore (B2).
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