ITMI990981A1 - Macchina circolare monocildrica per maglieria o calzetteria con platine a ridotto ingombro all'interno del cilindro degli aghi - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

Il presente trovato ha come oggetto una macchina circolare monocilindrica per maglieria o calzetteria, con platine a ridotto ingombro all'interno del cilindro degli aghi.

Come è noto, le macchine circolari monocilindriche per maglieria o calzetteria, sono generalmente dotate, in corrispondenza dell'estremità superiore del cilindro degli aghi, di un anello delle platine che è associato solidamente e coassialmente al cilindro degli aghi. L'anello delle platine si compone sostanzialmente di un corpo a corona nel quale è definita una pluralità di scanalature radiali ciascuna delle quali alloggia una platina. Ciascuna platina presenta un lato inferiore che si appoggia, in modo scorrevole, sul fondo della relativa scanalatura radiale del corpo a corona ed è dotata, sul suo lato che risulta rivolto verso l'asse del corpo a corona, coincidente con l'asse del cilindro degli aghi, di un naso sormontato da un becco.

Ciascuna platina è inoltre dotata, in corrispondenza della sua estremità che è rivolta dalla parte opposta rispetto all'asse del cilindro degli aghi, di un tallone che sporge superiormente dalle scanalature radiali del corpo a corona e che può impegnare appositi percorsi definiti da camme che sono affacciate superiormente al corpo a corona. Tali percorsi, a seguito dell'azionamento del cilindro degli aghi con moto rotatorio attorno al suo asse relativamente alla struttura portante alla quale sono fissate le camme che definiscono i percorsi per i talloni delle platine, provocano un moto alternato delle platine lungo le relative scanalature del corpo a corona.

Il naso delle platine è solitamente suddiviso in una parte superiore e in una parte inferiore da una scanalatura orizzontale.

La parte superiore del naso delle platine è delimitata superiormente da un lato, sostanzialmente parallelo al lato inferiore del corpo della platina, che, quando la platina viene allontanata dall'asse del cilindro degli aghi, definisce un piano di abbattitura e cioè un piano sul quale si appoggia il filo, fornito in corrispondenza di un'alimentazione o caduta della macchina e preso dagli aghi, durante il moto di discesa degli aghi per la formazione di nuove boccole di maglia con conseguente abbattitura delle boccole precedentemente formate.

Per consentire un agevole appoggio del filo sul piano di abbattitura, il becco che sovrasta il naso della platina presenta una lunghezza limitata rispetta al naso e cioè sporge in direzione dell'asse del cilindro degli aghi in misura minore rispetto al naso sottostante.

In pratica, appena dopo che gli aghi hanno preso il filo erogato in corrispondenza di una alimentazione o caduta della macchina, le platine sono in una posizione distanziata verso l'esterno rispetto all'asse del cilindro degli aghi in modo tale che il filo, durante la discesa dell'ago all'interno della relativa scanalatura del cilindro degli aghi tra due platine contigue, si appoggi sul piano di abbattitura definito dal lato superiore del naso delle platine. Successivamente, mentre gli aghi effettuano il movimento di risalita per predisporsi per la presa di un filo fornito ad un’altra alimentazione o nuovamente alla stessa alimentazione durante la rotazione del cilindro degli aghi attorno al suo asse, le platine si muovono in direzione dell'asse del cilindro degli aghi in modo tale da agganciare il filo, appoggiato sul piano di abbattitura delle platine, con la gola che unisce il becco al piano di abbattitura delle platine operando una ritenzione dello stesso per impedirne la risalita ed un tensionamento della boccola di maglia precedentemente formata contro lo stelo dell'ago provocando l'apertura delle linguette degli aghi.

Durante il loro movimento radiale, le platine sono costantemente guidate dalle scanalature radiali definite nel corpo a corona, con le quali si impegnano i corpi delle platine, e da scanalature radiali definite sull'estremità superiore del cilindro degli aghi con le quali si impegnano i nasi delle platine. Per far posto alle boccole di maglia in formazione durante la discesa degli aghi nelle scanalature assiali del cilindro degli aghi, le scanalature radiali definite nell'estremità superiore del cilindro degli aghi terminano in corrispondenza del diametro di fondo delle scanalature assiali del cilindro degli aghi. Per questo motivo, unitamente al fatto che è necessario mantenere guidato il naso delle platine nel loro movimento in direzione opposta rispetto all’asse del cilindro degli aghi, il naso delle platine presenta una lunghezza relativamente elevata e questa lunghezza comporta, quando le platine vengono mosse in direzione dell'asse del cilindro degli aghi, un ingombro all'interno del cilindro egli aghi che può ostacolare l'impiego di dispositivi aggiuntivi situati all'interno dell'estremità superiore del cilindro degli aghi, come ad esempio il platorello oppure un semiplatorello ribaltabile per eseguire il trasferimento delle boccole dagli aghi di una metà del cilindro degli aghi agli aghi dell'altra metà del cilindro degli aghi per operare la chiusura di un'estremità assiale del manufatto in formazione, come ad esempio descritto nella domanda di brevetto MI97A-001026 della stessa Richiedente.

Inoltre, nelle macchine tradizionali, si rende necessario lubrificare sia le scanalature radiali definite nel corpo a corona dell'anello delle platine che le scanalature radiali definite nell'estremità superiore del cilindro degli aghi per agevolare il movimento delle platine in direzione dell'asse del cilindro degli aghi mentre queste sono soggette alla sollecitazione derivante dall'appoggio delle boccole sul piano di abbattitura, definito dal lato superiore del naso delle platine, durante la discesa degl i aghi.

A causa di questo fatto, le platine, nel loro movimento in direzione dell'asse del cilindro degli aghi, possono sospingere dello sporco all'interno del cilindro degli aghi provocando l'imbrattamento del manufatto in formazione.

Questi problemi sono risolti dalla domanda di brevetto n. MI9BA-001234 della stessa Richiedente nella quale viene previsto, in una macchina circolare monocilindrica per maglieria o calzetteria, in corrispondenza dell'estremità superiore del cilindro degli aghi, scanalature di guida per il naso delle platine, che si estendono, in direzione del corpo a corona che porta le platine, oltre il fondo delle scanalature assiali del cilindro degli aghi nelle quali sono disposti gli aghi della macchina.

In questo modo, le platine possono presentare un naso di lunghezza ridotta conseguendo un ridotto ingombro delle platine all'interno del cilindro degli aghi.

Il trovato oggetto della domanda di brevetto n. MI98A-001234 si è dimostrato suscettibile di perfezionamenti volti principalmente ad agevolare le operazioni di manutenzione per risolvere problemi di usura delle scanalature di guida per il naso delle platine.

Compito precipuo del presente trovato è appunto quello di realizzare una macchina monocilindrica per maglieria o calzetteria, del tipo descritto nella domanda di brevetto n. MI98A-001234, che renda particolarmente semplici e rapidi gli interventi di manutenzione per rimediare all'usura delle scanalature di guida del naso delle platine previste in corrispondenza dell'estremità superiore del cilindro degli aghi.

Nell'ambito di questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare una macchina monocilindrica per maglieria o calzetteria che, semplificando le operazioni di manutenzione, consenta di ridurre i tempi di fermo-macchina e quindi di ridurre le perdite economiche per mancata produzione.

Questo compito, nonché questo ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da una macchina circolare monocilindrica per maglieria o calzetteria, comprendente un cilindro degli aghi presentante, sulla sua superficie laterale, una pluralità di scanalature assiali alloggienti ciascuna un ago; attorno all'estremità superiore del cilindro degli aghi, essendo previsto un corpo a corona disposto coassialmente al cilindro degli aghi; in detto corpo a corona essendo definita una pluralità di scanalature radiali alloggianti ciascuna una platina scorrevole a comando lungo la relativa scanalatura radiale del corpo a corona; ciascuna platina presentando un naso rivolto verso l'asse del cilindro degli aghi ed un becco disposto superiormente a detto naso; in corrispondenza dell'estremità superiore del cilindro degli aghi, essendo definite scanalature radiali di guida per il naso di dette platine e dette scanalature radiali di guida per il naso delle platine estendendosi, in direzione di detto corpo a corona, oltre il fondo di dette scanalature assiali del cilindro degli aghi, caratterizzata dal fatto che i fianchi ed il fondo di ciascuna di dette scanalature radiali di guida del naso delle platine sono definiti da due piastrine reciprocamente affacciate costituenti detti fianchi e da una piastrina, presentante il suo lato superiore ribassato rispetto al lato superiore di dette due piastrine ed interposta tra dette due piastrine per costituire detto fondo, dette piastrine essendo associate amovibilmente all'estremità superiore del cilindro degli aghi.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, della macchina secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:

la figura 1 illustra schematicamente una porzione dell'estremità superiore di una macchina circolare monocilindrica per calzetteria, secondo il trovato, sezionata in un piano verticale passante per l'asse del cilindro degli aghi, con le platine in una prima posizione di funzionamento,-la figura 2 è una sezione eseguita similmente alla figura 1 con le platine in una seconda posizione di funzionamento;

la figura 3 è una sezione di un particolare della figura 1 eseguita lungo l'asse III-III;

la figura 4 illustra schematicamente una porzione dell'estremità superiore del cilindro degli aghi di una macchina circolare monocilindrica per calzetteria secondo il trovato;

la figura 5 è una sezione eseguita similmente alla figura 1, evidenziente la condizione di smontaggio delle piastrine.

Con riferimento alle figure citate, la macchina secondo il trovato comprende un cilindro degli aghi 2, ad asse 6 verticale, che presenta, in modo di per sè noto, una pluralità di scanalature assiali 11 sulla sua superficie laterale, all'interno di ciascuna delle quali è alloggiato un ago 12.

L'anello delle platine, nella macchina secondo il trovato, comprende un corpo a corona 1 il quale è associato solidalmente e coassialmente attorno all'estremità superiore del cilindro degli aghi 2.

Sulla faccia superiore del corpo a corona 1 è definita una pluralità di scanalature radiali 3 ciascuna delle quali alloggia una platina, indicata globalmente con il numero di riferimento 4.

Le platine 4 presentano un corpo a lamina il quale è delimitato inferiormente da un lato 15 che si appoggia sul fondo 3a della relativa scanalatura radiale 3 del corpo a corona 1.

Le platine 4 presentano, sul loro lato rivolto verso l'asse 6 del cilindro degli aghi 2, un naso 9 sormontato da un becco 17.

Il corpo delle platine è inoltre provvisto, in prossimità della sua estremità che è rivolta dalla parte opposta rispetto all'asse 6, di un tallone 18 che sporge superiormente dalla relativa scanalatura radiale 3 del corpo a corona 1 e che si impegna all'interno di percorsi definiti da camme, di tipo noto e non illustrate per semplicità, che sono affacciate superiormente al corpo a corona 1.

In corrispondenza dell’estremità superiore del cilindro degli aghi 2, sono definite scanalature radiali di guida 8 per il naso 9 delle platine 4 e tali scanalature radiali di guida 8 si estendono, in direzione del corpo a corona 1, oltre il fondo delle scanalature assiali 11 del cilindro degli aghi 2.

Le scanalature radiali di guida 8 hanno la funzione di guidare lateralmente il naso 9 delle platine 4 anche tra due aghi 12 contigui, consentendo così di guidare correttamente platine 4 aventi un'estensione, in direzione radiale rispetto al cilindro degli aghi 2, inferiore rispetto a quella delle platine tradizionali.

Le scanalature radiali di guida 8 potranno essere ricavate nell'estremità superiore del cilindro degli aghi 2 estendendosi anche, diversamente dalla tecnica nota, alle alette della superficie laterale del cilindro degli aghi 2 situate tra due scanalature assiali 11 contigue.

In alternativa, l'estremità superiore del cilindro degli aghi è costituita da un corpo anulare 7 che è fissato coassialmente alla restante parte del cilindro degli aghi 2 e le scanalature radiali di guida 8 sono ricavate, vantaggiosamente, come illustrato, nella faccia superiore di tale corpo anulare 7.

Sulla faccia superiore del corpo anulare 7, è definita la pluralità di scanalature radiali di guida 8 e tali scanalature 8 si estendono anche alle zone del corpo anulare 8 situate tra le scanalature assiali 11 assicurando così una guida laterale per il naso 9 delle platine 4 anche nella zona compresa tra due aghi 12 contigui.

Secondo il trovato, i fianchi e il fondo delle scanalature di guida 8 sono definite da piastrine che sono associate in modo amovibile al cilindro degli aghi 2 o al corpo anulare 7.

Più particolarmente, sono previste due piastrine gemelle 30a e 30b, reciprocamente affacciate, che definiscono i fianchi di ciascuna scanalatura di guida ed una piastrina 31, il cui lato superiore è ribassato rispetto al lato superiore delle piastrine 30a e 30b, che è disposta tra le due piastrine 30a e 30b e che definisce il fondo di ciascuna scanalatura di guida 8.

Le piastrine 30a, 30b, 31 sono inserite, in modo amovibile, con una loro porzione, all'interno di tagli radiali 40 o scanalature definite nell'estremità superiore del cilindro degli aghi 2 o sulla faccia superiore del corpo anulare 7 che costituisce l'estremità superiore del cilindro degli aghi 2 e si protendono, con una loro porzione, sulla superficie laterale esterna del corpo anulare 7 o del cilindro degli aghi 2 in modo da estendere l'effetto di guida per il naso 9 delle platine 4 anche nella zona compresa tra due scanalature assiali 11 contigue del cilindro degli aghi 2 nelle quali sono alloggiati gli aghi 12.

Le piastrine 30a, 30b, 31 sono bloccate in modo solidale al cilindro degli aghi 2 mediante un organo di bloccaggio che è associato in modo amovibile al cilindro degli aghi o al corpo anulare 7.

Preferibilmente, tale organo di bloccaggio comprende un anello di bloccaggio 32 che è associato, in modo scorrevolmente assialmente, alla superficie laterale esterna del corpo anulare 7 e che è impegnabile con uno spallamento definito sulla porzione delle piastrine 30a, 30b, 31 che si protende sulla superficie laterale esterna di detto corpo anulare 7.

L'anello di bloccaggio 32 è interposto tra la superficie laterale esterna del corpo anulare 7 e la porzione delle piastrine 30a, 30b, 31 che si protende sulla superficie laterale del corpo anulare 7. Lo spallamento delle piastrine 30a, 30b, 31, impegnabile dall'anello di bloccaggio 32, è definito da una zona 34, conformata a gancio aperto superiormente, della porzione delle piastrine 30a, 30b, 31 che si affaccia alla superficie laterale esterna del corpo anulare 7.

L'anello di bloccaggio 32 è scorrevole assialmente lungo la superficie laterale esterna del corpo anulare 7 per impegnare o disimpegnare tale zona 34 conformata a gancio ed è bloccabile, nella posizione di impegno con tale zona 34 conformata a gancio, mediante un grano filettato 33 avvitabile nel corpo anulare 7.

In pratica, quando le piastrine 30a, 30b, 31 risultano usurate, per eseguire la loro sostituzione è sufficiente svitare il grano 33 in modo da sbloccare l'anello di bloccaggio 32 e far scorrere l'anello di bloccaggio 32 verso l'alto fino a disimpegnarlo dalla zona 34 conformata a gancio delle piastrine 30a, 30b, 31, come illustrato nella figura 5. In questa condizione, le piastrine 30a, 30b, 31 possono essere sfilate dal corpo anulare 7 o dal cilindro degli aghi 2 ed essere sostituite con nuove piastrine. Le nuove piastrine vengono quindi bloccate facendo scorrere l'anello di bloccaggio 32 verso il basso e bloccandolo mediante l'avvitamento del grano 33.

Sulla superficie laterale del corpo anulare 7, nello spazio compreso tra due gruppi di piastrine 30a, 30b, 31 contigui, risulta definita una scanalatura che è in allineamento con una scanalatura assiale 11 del cilindro degli aghi 2 nella quale è alloggiato l’ago 12 per consentire il libero passaggio dell'ago 12 quando questo viene sollevato.

Le scanalature radiali di guida 8 sono allineate con le scanalature radiali 3 del corpo a corona 1, ma sono opportunamente distanziate superiormente da queste in modo tale che il corpo anulare 7 definisca per il fondo 3a delle scanalature 3, in direzione dell'asse 6 del cilindro degli aghi 2, un gradino che evita efficacemente un trascinamento di sporco, lungo le scanalature 3, verso l’interno del cilindro degli aghi 2.

Il naso 9 delle platine 4, stante il distanziamento del fondo delle scanalature radiali di guida 8 e il fondo 3a delle scanalature radiali 3, è delimitato inferiormente da un lato 19 che è parallelo e distanziato superiormente rispetto al lato 15. Il distanziamento del lato 19 dal lato 15 è sostanzialmente uguale, preferibilmente leggermente superiore, rispetto alla distanza esistente tra il fondo 3a delle scanalature radiali 3 e il fondo delle scanalature radiali 8. Non è infatti necessario che la platine 4 si debbano appoggiare con il loro naso 9 sul fondo delle scanalature radiali di guida 8 in quanto la spinta derivante dal tensionamento delle boccole, durante la discesa degli aghi 12 nelle scanalature 11, viene sopportata dalla faccia superiore del corpo anulare 7 o del cilindro degli aghi 2 e non dal naso 9 delle platine 4.

Per il fatto che il naso 9 delle platine 4 non scorre sul fondo delle scanalature radiali di guida 8, o per il fatto che comunque, anche qualora tale scorrimento dovesse verificarsi, avverrebbe in assenza di una spinta sulle platine 4 in direzione del fondo di tali scanalature 8, non si rende necessario lubrificare le scanalature radiali di guida 8 e quindi viene escluso con sicurezza un trascinamento di sporco verso l'interno del cilindro degli aghi 2.

Inoltre, per il fatto che il naso 9 delle platine 4 non deve sopportare il tensionamento del filo durante la discesa degli aghi, il naso 9 potrà presentare uno spessore ridotto rispetto al corpo delle platine 4.

Come già detto più sopra, le platine 4, essendo guidate lateralmente dalle scanalature 9 anche tra le scanalature 11, potranno presentare un naso 9 più corto rispetto al naso delle platine di tipo tradizionale.

Più particolarmente, l'estremità del naso 9 delle platine 4 rivolta verso l'asse 6 del cilindro degli aghi 2 è sostanzialmente allineata lungo una direzione parallela all'asse 6, e cioè perpendicolare al lato 15, o tutt'al più sporgente di 1-3 mm rispetto alla punta del becco 17 sovrastante. In pratica, nelle platine 4 che equipaggiano la macchina secondo il trovato, viene a mancare il piano di abbattitura che nelle platine di tipo tradizionale è definito dal lato superiore del naso delle platine.

Il piano di abbattitura viene sostituito dall'estremità superiore del cilindro degli aghi o dalla faccia superiore del corpo anulare 7 o meglio dal lato superiore delle piastrine 30a e 30b che definiscono i fianchi delle scanalature di guida 8.

Grazie a questo fatto, le platine 4 hanno, in direzione radiale rispetto al cilindro degli aghi 2, un ingombro notevolmente ridotto e liberano così la zona situata internamente al cilindro degli aghi 2 in corrispondenza della sua estremità superiore che è destinata a ricevere il piatorello o altri dispositivi.

Per completezza descrittiva, occorre dire che le platine 4 potranno essere provviste, tra il naso 9 e il becco 17, potranno presentare un becco aggiuntivo 17a.

Il funzionamento della macchina secondo il trovato risulta analogo al funzionamento della macchina oggetto della domanda di brevetto MI98A-001234.

Durante la formazione di nuove boccole, il filo 50 agganciato dagli aghi 12, durante l'abbassamento degli aghi 12 all’interno del cilindro degli aghi 2 nella formazione di nuove boccole, e cioè con le platine 4 spostate in direzione opposta rispetto all'asse 6 come illustrato nella figura 1, anziché appoggiarsi sul lato superiore del naso 9 delle platine 4 si appoggia sulla faccia superiore del corpo anulare 7, o del cilindro degli aghi 2, nella quale sono definite le scanalature radiali di guida 8. Più particolarmente, il filo 50 si appoggia sul lato superiore delle piastrine 30a e 30b che definiscono i fianchi delle scanalature di guida 3.

Successivamente, le platine 4 vengono spostate dalle camme che le azionano, in direzione dell'asse 6, come illustrato nella figura 2, agganciando il filo 50 e tendendolo contro lo stelo dell'ago 12 con la gola situata tra il becco 17 e il naso 9 in modo tale da ottenere, nella successiva risalita dell'ago, l'apertura della paletta 31 della punta dell'ago.

Si è in pratica constatato come la macchina secondo il trovato assolva pienamente il compito prefissato in quanto, in una macchina del tipo illustrato nella domanda di brevetto n. MI98A-001234, semplifica notevolmente gli interventi di manutenzione per rimediare all'usura delle scanalature di guida del naso delle platine.

Un altro vantaggio della macchina secondo il trovato è quello di evitare efficacemente un trascinamento di sporco verso l'interno del cilindro degli aghi.

La macchina, così concepita, è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.

In pratica, i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica.

Claims (12)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1. Macchina circolare monocilindrica per maglieria o calzetteria, comprendente un cilindro degli aghi presentante, sulla sua superficie laterale, una pluralità di scanalature assiali alloggianti ciascuna un ago,· attorno all'estremità superiore del cilindro degli aghi, essendo prevista un corpo a corona disposto coassialmente al cilindro degli aghi; in detto corpo a corona essendo definita una pluralità di scanalature radiali alloggianti ciascuna una platina scorrevole a comando lungo la relativa scanalatura radiale del corpo a corona; ciascuna platina presentando un naso rivolto verso l'asse del cilindro degli aghi ed un becco disposto superiormente a detto naso; in corrispondenza dell'estremità superiore del cilindro degli aghi, essendo definite scanalature radiali di guida per il naso di dette platine e dette scanalature radiali di guida per il naso delle platine estendendosi, in direzione di detto corpo a corona, oltre il fondo di dette scanalature assiali del cilindro degli aghi, caratterizzata dal fatto che i fianchi ed il fondo di ciascuna di dette scanalature radiali di guida del naso delle platine sono definiti da due piastrine reciprocamente affacciate costituenti detti fianchi e da una piastrina, presentante il suo lato superiore ribassato rispetto al lato superiore di dette due piastrine ed interposta tra dette due piastrine per costituire detto fondo, dette piastrine essendo associate amovibilmente all'estremità superiore del cilindro degli aghi.
2. 2. Macchina, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dette piastrine sono inserite amovibilmente in scanalature radiali definite nell'estremità superiore del cilindro degli aghi e si protendono con una loro porzione sulla superficie laterale del cilindro degli aghi.
3. 3. Macchina, secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzata dal fatto di comprendere un organo di bloccaggio di dette piastrine nelle scanalature radiali definite nell'estremità superiore del cilindro degli aghi.
4. 4. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta estremità superiore del cilindro degli aghi con definite dette scanalature di guida del naso delle platine è costituita da un corpo anulare fissato solidalmente e coassialmente alla restante parte del cilindro degli aghi.
5. 5. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto organo di bloccaggio è associato amovibilmente a detto corpo emulare.
6. 6. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto organo di bloccaggio comprende un anello di bloccaggio associato scorrevolmente alla superficie laterale esterna di detto corpo anulare ed impegnabile con uno spallamento definito sulla porzione di dette piastrine protendentesi sulla superficie laterale esterna di detto corpo anulare.
7. 7. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto anello di bloccaggio è interposto tra la superficie laterale esterna di detto corpo anulare e la porzione di dette piastrine protendentesi sulla superficie laterale di detto corpo anulare, detto spallamento essendo definito da una zona conformata a gancio aperto superiormente della porzione di dette piastrine affacciantesi alla superficie laterale esterna di detto corpo emulare, detto anello di bloccaggio essendo scorrevole lungo la superficie laterale esterna di detto corpo anulare per impegnare o disimpegnare detta zona conformata a gancio ed essendo bloccabile nella posizione di impegno con detta zona conformata a gancio.
8. 8. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che l'estremità del naso di dette platine rivolta verso l'asse di detto corpo a corona sporge, rispetto alla punta del becco sovrastante, sostanzialmente di 1-3 mm in direzione dell'asse del cilindro degli aghi.
9. 9. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il fondo delle scanalature radiali di guida del naso delle platine è situato ad un livello di altezza superiore rispetto al fondo delle scanalature radiali definite in detto corpo a corona; dette platine presentando un corpo a lamina con un lato inferiore poggiante sul fondo di dette scanalature radiali del corpo a corona; il naso delle platine essendo delimitato inferiormente da un lato parallelo e distanziato superiormente da detto lato inferiore del corpo a lamina.
10. 10. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto corpo anulare definisce, con la sua superficie laterale esterna, un gradino occludente il lato rivolto verso l'asse del cilindro degli aghi delle scanalature radiali definite in detto corpo a corona.
11. 11. Macchina, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta porzione di dette piastrine protendentesi sulla superficie laterale esterna di detto corpo anulare definisce scanalature assiali allineate con le scanalature definite sul mantello del cilindro degli aghi per il passaggio della parte superiore degli aghi.
12. 12. Macchina circolare monocilindrica per maglieria o calzetteria, caratterizzata dal fatto di comprendere una o più delle caratteristiche descritte e/o illustrate.