ITMI960087A1 - Avvolgitrice con slitte traslabili nella zona di lavoro - Google Patents
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Description
Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo: "Avvolgitrice con slitte traslabili nella zona di lavoro"
Riassunto del trovato
L'invenzione si riferisce ad una avvolgitrice con singole slitte (4, 5 e 16), scorrevoli e fissabili su una guida delle slitte di una traversa in una zona di lavoro, e con almeno una rotaia di prolungamento (20), che si raccorda alla guida delle slitte, si estende oltre la larghezza di lavoro della macchina, serve ad alloggiare singole slitte (4, 5, 16) non necessarie e per facilitare lo scorrimento delle singole slitte o è essa stessa sostenuta elasticamente oppure è disposta fissa, in questo caso però è inserita a valle di una rotaia intermedia (21) sostenuta elasticamente. (Figura 1)
Descrizione del trovato
L'invenzione si riferisce ad un'avvolgitrice con singole slitte, scorrevoli e fissabili su una guida delle slitte di una traversa in una zona di lavoro, e con almeno una rotaia di prolungamento, che si raccorda alla guida delle slitte e si estende oltre la larghezza di lavoro della macchina, per alloggiare singole slitte non necessarie.
Avvolgitrici del genere menzionato all'inizio con rotaia di prolungamento che si estende oltre la larghezza di lavoro della macchina, sono divenute note dal brevetto europeo 0 097 730. Su questa rotaia di prolungamento è possibile parcheggiare singole slitte non necessarie nel singolo caso. A tale scopo le singole slitte non necessarie vengono spostate fuori dalla zona di lavoro sulla rotaia di prolungamento. Viceversa, all'occorrenza, le singole slitte che si trovano in posizione di parcheggio possono essere spostate di nuovo nella zona di lavoro, quando se ne richiede di nuovo l'impiego. In pratica è ora risultato che lo spostamento ad andirivieni delle singole slitte sulla guida delle slitte e sulla rotaia di prolungamento può essere attuato senza problemi, tuttavia con lo spostamento in corrispondenza del punto di raccordo fra la guida delle slitte e la rotaia di prolungamento si verifica talvolta un inceppamento. Ciò è dovuto ad un inevitabile e modesto sfalsamento nelle guide. I problemi si verificano specialmente quando esse sono eseguite nella forma di guide lineari a sfere di elevata precisione.
Sulla rotaia di prolungamento oltre a singole slitte con bracci pendolari di possono depositare anche motori di azionamento accoppiabili con le singole slitte, quando questi non sono necessari. Anche per tali gruppi la rotaia di prolungamento serve da rotaia di parcheggio.
Dal brevetto tedesco 35 06 867 risulta una traversa di avvolgimento su un'avvolgitrice, che è supportata orientabile attorno ad un asse di orientamento e alloggia in maniera scorrevole ed impostabile più stazioni di avvolgimento. Anche in questo caso le stazioni di avvolgimento possono essere spostate in posizioni di parcheggio all'esterno della zona di lavoro. In questo caso è necessario che la traversa di avvolgimento sia eseguita in sostanza più lunga della larghezza di lavoro dell'avvolgitrice. Da ciò risulta una lunghezza relativamente grande della traversa di avvolgimento, e che può portare ad inflessioni nella zona centrale, cosicché la traversa di avvolgimento deve essere necessariamente sostenuta ad esempio tramite un arco di segmento di circonferenza. Inoltre le stazioni di avvolgimento di parcheggio devono necessariamente compiere concomitantemente l'orientamento della traversa di avvolgimento, cosicché non soltanto sono necessari grandi gruppi di azionamento ma anche uno spazio libero relativamente grande. L'invenzione si pone il compito di realizzare un'avvolgitrice del genere menzionato all'inizio, che, in maniera semplice, consente uno spostamento ad andirivieni, senza problemi, di singole slitte da una stazione di lavoro in una stazione di parcheggio, con esecuzione stabile della traversa portante le singole slitte nella zona di lavoro. Secondo l'invenzione questo problema viene risolto per il fatto che il raccordo dalla guida delle slitte, situata nella zona di lavoro, della traversa alla rotaia di prolungamento, servente da rotaia di parcheggio, è sostenuto elasticamente cedevole e movibile liberamente in tutte le direzioni. In tal modo viene assicurato che in corrispondenza della zona di raccordo, rispettivamente in corrispondenza della commettitura fra la guida delle slitte e la rotaia di prolungamento, i risultanti inceppamenti vengono intercetta ti dal sostegno elastico, cosicché si evitano le difficoltà che altrimenti si verificano nel corso dello spostamento ad andirivieni.
Conformemente ad una prima variante di realizzazione secondo l'invenzione, la rotaia di prolungamento stessa può essere sostenuta elasticamente. In una variante di realizzazione preferita, modificata, fra la guida delle slitte e la traversa e la rotaia di prolungamento è tuttavia disposta una rotaia intermedia, che è sostenuta in maniera elasticamente cedevole e liberamente movibile e la cui lunghezza corrisponde almeno alla larghezza della singola slitta. Con una tale rotaia intermedia sostenuta si facilitano sostanzialmente sia l'estrazione dalla zona di lavoro sia anche l'introduzione nella zona di lavoro. Per il sostegno elastico della rotaia di prolungamento o intermedia sono adatte molle, preferibilmente molle di gomma. Il sostegno elastico eseguito secondo l'invenzione è vantaggioso specialmente quando la traversa situata nella zona di lavoro è eseguita orientabile e nella sua posizione, in cui viene effettuato lo spostamento laterale di singole slitte dalla zona di lavoro sulla rotaia di prolungamento, non può essere limitata da una battuta.
Un esempio di realizzazione preferita dell'invenzione è rappresentato nel disegno e viene illustrato dettagliatamente nel seguito.
In particolare: la figura 1 mostra una vista prospettica di un'avvolgitrice, la figura 2 mostra un dettaglio nella zona della guida delle slitte e della rotaia di prolungamento in scala di misura ingrandita, e la figura 3 mostra una vista laterale di una guida a sfere per supportare le singole slitte sulla guida delle slitte della traversa.
La figura 1 mostra un'incastellatura 1 della macchina con una guida 2 delle slitte. Parallelamente alla guida delle slitte è disposto un cilindro di appoggio 3, al quale da una stazione di taglio, ugualmente non rappresentata, viene addotto un nastro di materiale, non rappresentato. Sulla guida 2 delle slitte sono scorrevoli e fissabili rispettivamente coppie di singole slitte 4, 5 portanti rispettivamente un braccio di avvolgimento 6. All'estremità dei bracci di avvolgimento 6 si trovano alloggiamenti 7 per un tubetto di avvolgimento con un rullo di avvolgimento 8. I bracci di avvolgimento 6 sono accoppiati fra di loro per mezzo di una traversa 9, affinché essi possano essere orientati sincronicamente fra di loro. L'orientamento e l'impostazione della coppia di accostamento a pressione avvengono mediante una unità di pressione 10. Ogni braccio di avvolgimento 6 in modo qui non interessante è supportato orientabile sulla rispettiva singola slitta ed è orientabile tramite un albero di azionamento 12.
Su slitte distinte .16 è alloggiato rispettivamente un motore di azionamento 17 portante un albero di azionamento 18 accoppiabile con l'albero motore.
Affinché i motori di azionamento 17 con le loro slitte o bracci di avvolgimento non necessari possano essere depositati, in modo reimpiegabile, sulle singole slitte 4, 5, è prevista una rotaia di prolungamento 20 per la guida delle slitte, che è disposta all'esterno della larghezza di lavoro della macchina. Su questa rotaia di prolungamento 20 si possono quindi deporre singole slitte 4, 5 con bracci di avvolgimento o slitte 16 per motori di azionamento 17, quando questi non sono necessari. Questa rotaia di prolungamento 20 pertanto è utilizzabile come rotaia di parcheggio. Le slitte depositate sono pronte all'impiego in qualsiasi momento e possono essere infilate sulla guida delle slitte nella zona di lavoro della macchina e corrispondentemente impostate.
Nell'esempio di realizzazione concreto secondo la figura 1 fra la guida 2 delle slitte e la rotaia di prolungamento 20 è disposta una rotaia intermedia 21, che tramite molle 22, eseguite preferibilmente come molle di gomma, è sostenuta elasticamente cedevole e liberamente movibile in tutte le direzioni su un'incastellatura fissa 23. Con questo sostegno elastico della rotaia intermedia 21 viene assicurato che con lo spostamento manuale delle singole slitte 4, 5 rispettivamente delle slitte speciali 16 per i motori di azionamento non possono verificarsi agganciamenti rispettivamente inceppamenti in corrispondenza del punto di raccordo rispettivamente commettitura 24, situato sulla guida 2 delle slitte e sulla guida della rotaia intermedia 21. Ciò avviene poiché la rotaia intermedia 21 può cedere in altezza ed anche lateralmente, in misura tale che è possibile un perfetto spostamento dalla zona di lavoro, rispettivamente in senso inverso. Per facilitare lo spostamento mediante forza muscolare la guida in corrispondenza della guida 2 delle slitte e della rotaia intermedia 21 è eseguita nella forma di guida 25 a sfere di elevata precisione. Tali guide a sfere sono di per sé note. Sfere 26 sono disposte fra una cassa di supporto 27 e la guida 2 delle slitte, laddove sulla cassa 27 di supporto è prevista una piastra di base 28 per alloggiare i bracci di avvolgimento della stazione di avvolgimento. Nella figura 3 è mostrata una rappresentazione schematica di questa guida a sfere. L'esecuzione secondo l'invenzione del sostegno elastico è adatta specialmente per le macchine per le quali è supportata orientabile la traversa, che è situata nella zona di lavoro e alloggia la guida 2 delle slitte.
Claims (7)
- Rivendicazioni 1. Avvolgitrice con singole slitte, scorrevoli e fissabili su una guida delle slitte di una traversa in una zona di lavoro, e con almeno una rotaia di prolungamento, che si raccorda alla guida delle slitte e sporge oltre alla larghezza di lavoro della macchina, per alloggiare singole slitte non necessarie, caratterizzata dal fatto che il raccordo (commettitura) (24) fra la guida (2) delle slitte, situata nella zona di lavoro, della traversa rispetto alla rotaia di prolungamento (20), servente da rotaia di parcheggio, è sostenuto in maniera elasticamente cedevole e movibile liberamente in tutte le direzioni.
- 2. Avvolgitrice secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la rotaia di prolungamento (20) stessa è sostenuta in maniera elasticamente cedevole.
- 3. Avvolgitrice secondo la rivendicazione l, caratterizzata dal fatto che fra la guida (2) delle slitte della traversa e la rotaia di prolungamento (20) è disposta una rotaia intermedia (21), che è elasticamente cedevole, è liberamente movibile e la cui lunghezza corrisponde almeno alla larghezza di una singola slitta.
- 4. Avvolgitrice secondo una o più delle rivendicazioni da 1 fino a 3, caratterizzata dal fatto che per il sostegno elastico della rotaia di prolungamento o della rotaia intermedia sono previste molle (22), preferibilmente molle di gomma.
- 5. Avvolgitrice secondo una o più delle rivendicazioni da 1 fino a 4, caratterizzata dal fatto che la traversa situata nella zona di lavoro è eseguita orientabile con la guida (2) delle slitte situata su di essa.
- 6. Avvolgitrice secondo una o più delle rivendicazioni da 1 fino a 5, caratterizzata dal fatto che la rotaia di prolungamento (20) e la rotaia intermedia (21) sono disposte su un supporto a traversa disposto stazionario, rispettivamente su un'incastellatura.
- 7. Avvolgitrice secondo una o più delle rivendicazioni da 1 fino a 6, caratterizzata dal fatto che le guide della guida (2) delle slitte e della rotaia di prolungamento (20), rispettivamente della rotaia intermedia (21), sono eseguite come guide (25) a sfere.
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