ITMI941785A1 - Disco orario automatico - Google Patents

Description

Descrizione di un'invenzione a nome:

DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda un disco orario, cioè quel dispositivo utilizzato sulle autovetture quando devono essere parcheggiate in quelle aree di suolp pubblico in cui vige una limitazione del tempo di sosta consentito.

Come è noto, è necessario che il disco orario venga regolato sull'orario in cui 1'autovettura viene parcheggiata nel relativo posto macchina a tempo di sosta limitato, in modo che il personale addetto alla vigilanza del traffico possa verificare se viene superato il tempo massimo consentito per la sosta.

Può tuttavia capitare che l'automobilista si dimentichi di impostare il disco orario sull'orario di arrivo, con le spiacevoli conseguenze che si possono facilmente immaginare nel caso venga effettuato un controllo.

La presente invenzione si propone di ovviare al sopra citato inconveniente.

Tale scopo viene raggiunto grazie al disco orario secondo la presente invenzione, comprendente un orologio atto a misurare l'ora corrente del luogo interessato, nonché dei mezzi atti ad indicare automaticamente l'ora in cui il motore dell'autovettura viene fermato e mantenere visibile tale ora fino a quando il motore della stessa viene riavviato. In tal modo non si correrà più il rischio di dimenticarsi di impostare l'ora di arrivo dell’autovettura in una zona a tempo di sosta limitato, per cui si eviteranno completamente le multe dovute ad una tale dimenticanza.

Convenientemente saranno previsti mezzi che visualizzano e mantengono visibile l'orario in cui l'automobilista gira la chiave di accensione dell'autovettura per spegnerne il motore. Tali mezzi saranno preferibilmente mezzi elettronici.

L'invenzione risulterà più facilmente comprensibile dalla seguente descrizione di una sua forma di realizzazione, data puramente a titolo d'esempio. In tale descrizione si farà riferimento al disegno allegato, in cui:

la fig. 1 è uno schema circuitale del disco orario automatico secondo la presente invenzione; e la fig, 2 illustra una forma di realizzazione del disco orario.

Il disco orario 10 comprende un orologio 12 un visualizzatore 14 (digitale, ad esempio a cristalli liquidi, come mostrato in fig. 2, o analogico) sul quale può o no comparire l'ora corrente, solare o legale, segnata dall'orologio 12. Un'usuale unità di controllo 16, vantaggiosamente del tipo a microprocessore, che gestisce l'orologio 12 e il visualizzatore 14, in base ai segnali provenienti da un interruttore 18 o dall 'interfaccia 20 atta a regolare e/o impostare l'ora corrente dell'orologio 12.

L'unità di controllo 16 è inoltre collegata ad un'usuale batteria o accumulatore 22 per l'alimentazione dei componenti del circuito.

La batteria 22 può vantaggiosamente essere del tipo a tampone ed essere collegata, in modo convenzionale per un esperto del ramo, alla batteria dell 'autovettura o anche sostituita da quest 'ultima. L’interruttore 18 è collegato, in modo convenzionale per un esperto del ramo, al dispositivo di accensione a chiave dell 'autoveicolo.

In alternativa, il disco orario è direttamente alimentato dalla batteria dell'autoveicolo.

I vari componenti del disco orario 10, tranne l'interruttore 18, sono convenientemente contenuti in un involucro, per esempio a forma di parallelepipedo 24 molto schiacciato (fig· 2). Nella parte alta del lato frontale dell'involucro 12 compare la scritta "ORA DI ARRIVO", o scritte similari.

Il disco orario 10 di fig. 2 sarà applicato al cruscotto dell'autovettura, o comunque in una posizione tale da consentire, dall'esterno, di leggere comodamente 1 'ora segnata dal visualizzatore 14. Il disco orario 10 potrà anche essere inserito in una busta autoadesiva da applicare sul parabrezza, busta presentante, ad esempio, anche uno spazio per il bollo e il tagliando dell'assicurazione. L'interfaccia 20 (fig. 1) potrà presentare dei pulsanti 26 (visibili anche in fig. 2) che consentano di regolare, in modo usuale, l'ora segnata dall'orologio 12 (e anche di passare dall'ora solare all'ora legale).

Inoltre, il disco orario 10 può comprendere anche un secondo visualizzatore, non rappresentato, rivolto verso l'interno dell'abitacolo dell 'autovettura tale secondo visualizzatore riporta la stessa ora del primo e può essere operativo anche durante la marcia del veicolo operando, in tal modo, da orologio.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. Disco orario automatico comprendente un orologio atto a misurare l'ora corrente del luogo interessato, nonché dei mezzi atti ad indicare automaticamente l'ora in cui il motore dell'autovettura viene fermato e a mantenere visibile tale ora fino a quando il motore della stessa viene riavviato 2. Disco orario automatico secondo la rivendicazione 1, in cui sono previsti un orologio, un visualizzatore per visualizzare l'ora di fermata un'unità di controllo per gestire l'orologio e il visualizzatore in base ai segnali provenienti da un interruttore e da un'interfaccia atta a regolare e/o impostare l'ora dell'orologio, l'interruttore essendo azionabile dal dispositivo di accensione dell'autovettura, l'unità di controllo essendo collegata ad una batteria per 1'alimentazione di componenti del circuito. 3. Disco orario automatico secondo la rivendicazione 2, in cui il visualizzatore è digitale o analogico. 4. Disco orario automatico secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui la batteria è del tipo a tampone e collegata alla batteria dell'autovettura. 5) Disco orario automatico secondo le rivendicazioni 2 o 3, caratterizzato dal fatto che è direttamente alimentato dalla batteria del veicolo su cui è montato.