ITFR940009U1 - Sistema sicurezza antisfondamento - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE.
Il sistema antisfondamento per paracarri, guard-rail o prote -zioni similari trova il suo maggior utilizzo nel campo della sicurezza stradale:ponti,viadotti, autostrade,strade di mon tagna ecc,. ovunque si necessita di rinforzare le protezioni esistenti o altre da mettere in opera, rendendole atte a trattenere sulla carreggiata i veicoli in caso di collisione, inci denti ecc
A tuttoggi_leprotezioni_utilizzate_consistono_in _strisce_ di lamiera di forma diversa che vengono aggiunte l'una all'altra e-sostenuteda_paletti distanziati_regolannente. _Portroppo,in' caso di urti generalmente questi particolari tenuti solidalmeni te da pochi bulloni si staccano e sovente cedono_ piegandosi, in seguito agli urti violenti con conseguenze che purtroppo ben conosciamo.
Il sistema vuole rendere solidali tutti gli elementi diqueste protezioni inserendo a ridosso della loro struttura qualunquei essa sia e di qualsiasi forma o profilouno,o più_cavi o,tiran ti continui di materiale ad alta resistenza.fissati.nella,posi,, zione che più conviene alle esigenze (curvature,resistenza tec nica ecc..) le posizioni scelte dunque possono essere anteriori o posteriori alle,stesse strutture.come.da.disegni.allegati dove,si.rappresenta.un.esempio,di.profilo,esistente-sulle.nos. tre strade. Il cavo A viene come esempio fissato mediante una flancia B nella figura I in posizione interna,nella figura II in posizione esterna.
Per migliorare il sistema descritto si possono utilizzare per il montaggio strutture di sostegno avente le seguenti caratteristiche:
Sezione e/o materiale utilizzati differenziati consentendone deformazioni pre-stabilite in modo da ottenere
- Nella prima fase dell'impatto contemporaneamente un movimento verso l'alto (alzata) e uno all'indietro (assorbimento d'energia).
- E ciò fine all'estenzione massima dei cavi ( limite di elasticità ) entro due paletti, successivamente si ripete con l'estenzione dei.cavi sostenuti dai.paletti adiacenti dando ulteriori assorbimenti progressivi.
_Il sistema per esempio può.essere esteso come.da. disegni, allegati-a protezioni di muri in circuiti automobilistici e ovunque si necessita di ottenere assorbimenti maggiori di quel pi esistenti attualmente.
Alleghiamo altresì a modo di esempi diverse.soluzioni di fissaggio.dei paletti,queste posizioni non sono obbligatorie,. si possono in effetti trovare.tanti altri sistemi di posizio-. namento e fissaggio sia di cavi o tiranti ecc.. sia per .le strutture di.sostegno
Pertanto il sistema_può_essere.modificato mantenendo il concetto inventivo che ne é alla base potendo sostituire ogni dettaglio con altri tecnicamente equivalenti.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONE Il brevetto viene.richiesto per qualunque sistema di collegamento mediante cavi,_tiranti,o altri tra elementi componenti strutture di.sicurezza,denominate paracarri, guard-rail,paraneve.ecc..disposti.sulle strade, autostrade, ponti, viadotti ecc..prima rendendoli.solidali e distribuondo_in caso di urti Violenti.non su un punto.ma.su.più.elementi le forze.d'impatto secondoeventualmente utilizzando per il montaggio di queste protezioni dei paletti. altrielementi di sostegno aventi le seguenti caratteristiche: Sezioni_e/o materiale utilizzato differenziati.consentendo_deforinazioni prestabilite in modo da ottenere - 1) Effetto,di alzata' in.caso di urti. - 2) Ulteriore marginedi assorbimento d'energia prima. dell'estenzione.dei cavi.o tiranti.ecc.. che sono.posti.a.ri dosso.delle.suddette,protezioni. -3) Eventuale fissaggio al suolo con muretto in cemento arretrato con forma a bordo inclinato che consente ridireziona lità alle ruote,dopo.11assorbimento.del.primo.impatto. Migliorando.in.questo modo,la sicurezza.stradale.,con.cos ti_molto bassi rapportandoli.ai.costi,di realizzazione.e.manutenzione della_rete_viaria. Il sistema_proposto_vuole_rendere-Solidali gli-elementi delle suddette protezioni inserendo a ridosso delle medesime qualsiasi ne.siano forme,profili, altezze e posizionamento uno o più cavi o tiranti continui di materiale ad alta resistenza es;cavo d'acciaio, tiranti.di materiale,plastico ecc..) fissa ti nella posizione che_più conviene per ragioni tecnico-economi che utilizzando per il fissaggio sia dei cavi che dei paletti tutti i sistemi, oltre quelli descritti quelli tecnicamente Utilizzare per strutture di sostegno ogni..sistema che.per.for ma,,per sezione o per materiali utilizzati consentono sia la alzata'che_l'arretramento,predeterminabile,delle suddette prò protezioni aumentandone le capacità di assorbimenti_d'impatti,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT94FR000009U ITFR940009U1 (it) | 1994-08-01 | 1994-08-01 | Sistema sicurezza antisfondamento |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| IT94FR000009U ITFR940009U1 (it) | 1994-08-01 | 1994-08-01 | Sistema sicurezza antisfondamento |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITFR940009V0 ITFR940009V0 (it) | 1994-08-01 |
| ITFR940009U1 true ITFR940009U1 (it) | 1996-02-01 |
Family
ID=11353791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT94FR000009U ITFR940009U1 (it) | 1994-08-01 | 1994-08-01 | Sistema sicurezza antisfondamento |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITFR940009U1 (it) |
-
1994
- 1994-08-01 IT IT94FR000009U patent/ITFR940009U1/it not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITFR940009V0 (it) | 1994-08-01 |
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