ITBO970104U1 - Accessorio parasole di autoveicoli - Google Patents
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- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
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Description
ACCESSORIO PARASOLE DI AUTOVEICOLI
DESCRIZIONE DELL'INNOVAZIONE
E' noto che, solitamente, la plancia di un autoveicolo prevede, almeno per il conducente e l'affiancato passeggero fronte marcia, relativi parasole del tipo costituiti da un'aletta.
Più precisamente tale aletta è girevolmente bloccata a un tondino; l'estremità interna di tale tondino è supportata dalla struttura della plancia con possibilità per tale estremità di ruotare a definire due configurazioni estreme operative per il complesso tondino-parasole .
In una prima configurazione operativa il tondino è posizionato trasversalmente rispetto al senso di marcia del veicolo, mentre nella seconda configurazione operativa il tondino è posizionato a lato della portiera anteriore, parallelamente al senso di marcia del veicolo.
In entrambe le configurazioni per rendere operativo il parasole è necessario ruotarlo verso il basso per proteggere gli occhi del conducente, o passeggero, dai raggi del sole rispettivamente frontali e laterali rispetto al veicolo.
Il parasole esplica le sue funzioni in maniera ottimale quando è orientato trasversalmente, mentre non protegge totalmente dai raggi del sole se orientato a lato della portiera, in quanto la lunghezza del parasole è inferiore allo sviluppo longitudinale della relativa portiera anteriore.
Scopo dell'innovazione è quello di proporre un accessorio associabile al parasole di un autoveicolo conformato in modo tale da aumentare, in maniera lineare, la portata del parasole medesimo. Ulteriore scopo dell'innovazione è quello di proporre il predetto accessorio conformato in modo da risultare universale, cioè applicabile a qualsiasi tipo di parasole già installato.
Altro scopo dell'innovazione è quello di fornire un accessorio che soddisfi gli scopi precedenti e sia tale da non coprire l'eventuale specchietto montato sul relativo parasole.
Gli scopi sopra elencati vengono soddisfatti come si evince dal contenuto delle rivendicazioni.
Le caratteristiche dell'innovazione risulteranno maggiormente evidenti dalla sotto riportata descrizione che fa riferimento all'allegata tavola di disegno in cui:
la fig. 1 illustra, in vista prospettica, un foglio da cui si ottiene l'accessorio in questione;
- la fig. 2 illustra, in vista prospettica, l'accessorio associato al parasole sinistro di un autoveicolo;
- la fig. 3 illustra, in vista prospettica, le due configurazioni operative di un parasole a cui è associato il citato accessorio. Con riferimento a tali figure, con 1 è stato indicato un parasole del tipo conformato secondo un'aletta che risulta girevolmente bloccato ad un tondino 2; l'estremità interna 2a di quest'ultimo è vincolata girévolmente alla struttura portante della plancia 3 di un autoveicolo.
Il gruppo tondino-parasole assume due configurazioni estreme caratteristiche. In una prima configurazione H è orientato trasversalmente alla direzione di marcia dell’autoveicolo, mentre nella seconda configurazione K è orientato a lato della relativa portiera anteriore 4, cioè parallelamente a detta direzione di marcia.
Con 5 è stato indicato un foglio rettangolare di qualsivoglia materiale (es: carta, cartoncino, resina naturale o sintetica, metallo, ecc..) interessato, in prossimità di un suo primo bordo 5a, da una striscia 16 di materiale adesivo, o striscia biadesiva, o striscia con collante, o velcro o altri materiali esplicanti le medesime funzioni.
Piegando il foglio 5 in modo da ottenere una configurazione tubolare, si ottiene un corpo tubolare 6 di sezione tale da calzare il parasole 1 in maniera da ottenere un accoppiamento telescopico tra quest'ultimo e il corpo stesso.
E' doveroso evidenziare che tale corpo tubolare 6 è ottenuto bloccando amovibilmente la striscia 16 ad una complementare porzione trasversale del foglio la cui distanza dal bordo 5b, parallelo al citato primo bordo 5a, è tale da definire la sezione desiderata. In definitiva la soluzione proposta, cioè il fatto di ottenere il corpo tubolare 6 da un foglio 5, è universale, in quanto con una striscia 5 con larghezza L di valore prefissato, è possibile ottenere un corpo tubolare con sezione tale da accoppiarsi con qualsiasi tipo di parasole.
La larghezza L del corpo 6 è, vantaggiosamente, inferiore alla lunghezza del parasole (fig. 2).
Con il gruppo tondino 2 - parasole 1 nella configurazione K (fig.3), il conducente ( o passeggero) fa sfilare il corpo tubolare {verso F) rispetto all'estremità esterna la del parasole, in modo che il complesso parasole 1 - corpo 6 interessi l’intero sviluppo longitudinale della portiera 4; in tale modo la porzione del corpo tubolare 6 che risulta sporgente del parasole, esplica la funzione di parasole.
L'accoppiamento telescopico tra corpo 6 e parasole, consente di definire un complesso corpo tubolare-parasole di lunghezza variabile, il che consente di utilizzare tale complesso per tutta la gamma di modelli noti di autoveicoli.
In definitiva la soluzione proposta presenta due notevoli vantaggi: - corpo tubolare 6 universale, cioè valido per qualsiasi sezione di parasole, in quanto ottenuto da un unico foglio 5 provvisto di striscia adesiva;
- complesso parasole-corpo tubolare universale, cioè valido per una vasta gamma di portiere anteriori, conseguente all’accoppiamento telescopico corpo 6 - parasole 1.
E' noto che alcuni parasole, ad esempio quello relativo al lato passeggero, sono provvisti di uno specchietto 8; per rendere utilizzabile quest'ultimo, nel foglio 5 è prevista una corrispondente finestra ottenuta vantaggiosamente asportando dal foglio medesimo una porzione distinta, ad esempio, da linee di prefrattura prestabilita 7a.
In alternativa a quanto appena detto il foglio 5 è, vantaggiosamente, costituito da due porzioni X, Y rispettivamente trasparente ed opaca.
Con il gruppo tondino-parasole nella configurazione H, la porzione trasparente X consente di utilizzare lo specchietto 8.
Con il gruppo tondino 2 - parasole 1 nella configurazione K, e con il corpo tubolare sfilato dal parasole, la porzione trasparente X viene "oscurata” dalla porzione opaca Y.
La larghezza di tale porzione trasparente X, nonché il suo posizionamento rispetto al parasole, è tale da rendere utilizzabile lo specchietto 8.
Il foglio 5 può essere vantaggiosamente proposto in idonea confezione come "gadget"; in tale caso sulle sue facciate possono essere riportati messaggi pubblicitari.
Quanto sopra descritto è riferito ad un accessorio applicabile a parasole già installati; resta inteso che un accessorio similare può essere previsto di serie all'atto della realizzazione della plancia dell'autoveicolo.
Si intende che quanto sopra è stato descritto a titolo esemplificativo, per cui eventuali varianti di natura pratico-applicativa si intendono rientranti nell'ambito protettivo dell'innovazione come nel seguito rivendicato.
Claims (12)
- RIVENDICAZIONI 1) Accessorio per parasole di autoveicoli, con tale parasole 1 conformato secondo un'aletta che risulta girevolmente bloccata ad un tondino 2 la cui estremità interna 2a è girevolmente vincolata alla struttura portante 3 della plancia di un autoveicolo, caratterizzato dal fatto di essere costituito da un corpo tubolare 6 accoppiato telescopicamente con detto parasole 1 a definire un complesso corpo tubolare-parasole di lunghezza variabile con continuità in funzione della lunghezza della porzione di detto corpo tubolare 6 sporgente dall'estremità esterna la del parasole 1.
- 2) Accessorio secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare 6 è ottenuto piegando un foglio rettangolare 5 sino a bloccare amovibilmente una striscia adesiva 16, prevista in prossimità di un primo bordo 5a di tale foglio, ad una complementare porzione trasversale del foglio la cui distanza da un bordo 5b parallelo al predetto primo bordo, è tale da definire una prefissata sezione per detto corpo tubolare 6.
- 3) Accessorio secondo la riv. 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare è interessato da una finestra destinata a rendere utilizzabile un relativo specchietto 8 solidale a detto parasole .
- 4) Accessorio secondo la riv. 3, caratterizzato dal fatto che detta finestra è ottenuta asportando da detto corpo tubolare una porzione 7 definita da linee di prefrattura 7a.
- 5) Accessorio secondo la riv. 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare è di carta o cartoncino.
- 6) Accessorio secondo la riv. 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare è di resina naturale o sintetica.
- 7) Accessorio secondo la riv. 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare è metallico.
- 8) Accessorio secondo la riv. 2, caratterizzato dal fatto che detta striscia adesiva 16 è costituita da adesivo.
- 9) Accessorio secondo la riv. 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo tubolare presenta una porzione trasparente X per rendere utilizzabile uno specchietto 8 previsto nell'associato parasole 1.
- 10) Accessorio secondo la riv. 2, caratterizzato dal fatto che detta striscia adesiva 16 è costituita da biadesìvo.
- 11) Accessorio secondo la riv. 2, caratterizzato dal fatto che detta striscia adesiva 16 è costituita da velcro.
- 12) Accessorio secondo la riv. 2, caratterizzato dal fatto che detta striscia adesiva è costituita da collante.
Priority Applications (3)
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| ITBO970104 IT238229Y1 (it) | 1997-07-08 | 1997-07-08 | Accessorio parasole di autoveicoli |
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Applications Claiming Priority (1)
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| ITBO970104 IT238229Y1 (it) | 1997-07-08 | 1997-07-08 | Accessorio parasole di autoveicoli |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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