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ITBO960150U1 - Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili. - Google Patents

Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili. Download PDF

Info

Publication number
ITBO960150U1
ITBO960150U1 IT96BO000150U ITBO960150U ITBO960150U1 IT BO960150 U1 ITBO960150 U1 IT BO960150U1 IT 96BO000150 U IT96BO000150 U IT 96BO000150U IT BO960150 U ITBO960150 U IT BO960150U IT BO960150 U1 ITBO960150 U1 IT BO960150U1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
handle
box
trailers
doors
trucks
Prior art date
Application number
IT96BO000150U
Other languages
English (en)
Original Assignee
Pastore & Lombardi Srl
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Filing date
Publication date
Application filed by Pastore & Lombardi Srl filed Critical Pastore & Lombardi Srl
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Priority to DK97118915T priority patent/DK0839977T3/da
Priority to AT97118915T priority patent/ATE223549T1/de
Priority to DE69715129T priority patent/DE69715129T2/de
Priority to EP97118915A priority patent/EP0839977B1/en
Publication of ITBO960150U1 publication Critical patent/ITBO960150U1/it
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Publication of IT242438Y1 publication Critical patent/IT242438Y1/it

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/02Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
    • E05B83/08Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans with elongated bars for actuating the fastening means
    • E05B83/10Rotary bars
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B13/00Devices preventing the key or the handle or both from being used
    • E05B13/10Devices preventing the key or the handle or both from being used formed by a lock arranged in the handle

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Titolo : MANIGLIONE AD AZIONAMENTO SEMPLIFICATO DI SICU-REZZA PER PORTELLONI DI CAMION, RIMORCHI 0 SIMILI.
D E S C R I Z I O N E
Forra oggetto del presente trovato un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili.
Sono noti maniglioni per l'azionamento di portelloni che azionano a rotazione lunghe aste verticali girevoli alle quali sono associati arpioni di chiusura: tali maniglioni vengono fatti ruotare manualmente da una posizione di aggancio di un gancio di sicurezza interno ad una prima fase di rotazione di liberazione degli arpioni delle aste: siffatte maniglie sono dotate di chiusure a chiave.
Uh inconveniente che presentano tali maniglie è che non consentono l'apertura del portellone dall’ interno del camion in caso di involontaria chiusura del portello.
Altro inconveniente è legato al numero elevato dei componenti costitutivi la maniglia che valgono ad incrementarne i costi di realizzazione e di montaggio.
Oltre a ciò i maniglioni noti comportano per l' azionamento la contemporanea presa del maniglione e L' intervento su un pulsante di sgancio.
Carpito tecnico del presènte trovato è quello di ovviare ai citati inconvenienti dei dispositivi noti, di mettere a punto cioè un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per porteiIoni di camion, rimorchi o simili che possa essere azionato in apertura dall'interno del camion, che sia realizzato in un numero esiguo di componenti facilmente assemblabili e che comporti in apertura l'intervento su un unico organo da impugnare.
Nell ' ambito di tale colpito tecnico, altro scopo del presente trovato è quello di assolvere il carpito precedente con una struttura serpiice, di relativamente facile attuazione pratica, di sicuro inpiego ed efficace funzionamento, nonché di costo relativamente contenuto.
Questo colpito e questi scopi vengono tutti raggiunti dal pre maniglione ad azionamento samplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili caratterizzato dai fatto che comprende un primo elemento scatolare provvisto di mezzi di fissaggio al porteLLone che presenta solidale al fendo un dente di aggancio, un secondo elemento scatolare articolato lungo un lato del primo elemento in corrispondenza dell'asta di chiusura del portellone e che presenta mezzi di articolazione dei due braccetti di un maniglione sagomato ad U secondo un asse parallelo a detta asta, un astuccio solidale a detto secondo elemento scatolare nel quale è montato scorrevole, a contrasto di mezzi elastici, uno scrocco atto ad agganciare detto dente, almeno un denteilo inclinato solidale ad un braccetto di detto maniglione che è atto, con la rotazione a contrasto di mezzi elastici di detto maniglione rispetto ai relativi mezzi di articolazione, ad azionare detto scrocco in sgancio, una serratura a chiave che è montata in detto secondo elemento scatolare ed il cui catenacciolo è atto a portarsi da una condizione di bloccaggio della rotazione del maniglione rispetto al secondo elemento scatolare ad una condizione di liberazione, il fondo di detto primo elemento scatolare presentando un foro passante in corrispondenza di un analogo foro passante del porteiIone, attraverso il quale è inseribile un piolo di sgancio di detto scrocco, indipendentemente dalla posizione del maniglione.
Ulteriori particolarità risulteranno maggiormente chiare ed evidenti dalla descrizione dettagliata di ima forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per porteiIoni di camion, rimorchi o simili secondo il trovato, illustrato a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni, in ali:
la fig.l è una vista dall'alto sezionata di un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili secondo il trovato;
la fig.2 è una vista laterale del maniglione in configurazione di apertura;
la fig.3 è una vista frontale del maniglione in condizione di apertura.
Con particolare riferimento a tali figure è indicato globalmente con 1 un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili secondo il tro vato.
Il maniglione comprende un primo elemento scatolare 2 costituito da un fondo 3 e da due pareti simmetriche 4 che è pro vvisto di mezzi di fissaggio al porteiIone, abitualmente fori per bulloni passanti, e che presenta solidale al fondo un dente 5 di aggancio.
Con 6 è indicato un secondo elemento scatolare costituito da un frante 7, da tre pareti 8, 9, 10 e da un corpo tubolare 11 ci» è articolato lungo un lato del primo elemento in corrispondenza di fori 12 delle pareti 8, 9 e che è solidalirizzabile all'asta di chiusura del porteiIone: le pareti 8, 9 presentano mezzi di articolazione secando un asse parallelo al corpo 11, piolini 13, dei due braccetti 14a, 14b di un maniglione 14 sagomato ad U e con impugnatura ingrossata 15.
Al fra nte 7 è fissato un astuccio 16 di forma parailelepipeda aperto lungo il lato contrapposto al corpo 11, nel quale è montato scorrevole, a contrasto di mezzi elastici costituiti da due molle elicoidali di conpressione 17a, 17b, un corpo 18 terminante con un profilo inclinato a scro cco 18a atto ad agganciare il dente 5.
Il maniglione porta solidali due dentelli inclinati 19a, 19b sinmetrici che, coi la rotazione del maniglione a contrasto di mezzi elastici 20a, 20b interposti fra braccetti e secondo elemento scatolare, sono atti ad azionare lo scrocco 18 in sgancio.
Nel secondo elemento scatolare è montata una serratura a chiave 21 il cui catenacciolo radiale 22 è atto a portarsi da una condizione di bloccaggio della rotazione del maniglione rispetto al secondo elemento scatolare, per interferenza con un traversino 23 di collegamento dei braccetti 14a, 14b, ad una condizione di liberazione.
Il fondo del primo elemento scatolare presenta un foro passante 24 in corrispondenza di un analogo foro passante del portellone: attraverso il foro 24 è inseribile un piolo 25 per lo sgancio dello scrocco 18a, indipendentemente dalla posizione del maniglione.
Si fa notare che per l'apertura del porteiIone è sufficiente agire sul solo maniglione 14 che, nel primo tratto di ro tazione, provvede allo sgancio del pro filo a scro cco.
Si è così visto come il tro vato raggiunge gli scopi proposti ed in particolare come viene realizzato un maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili che può essere azionato in apertura dall'interno del camion, che è realizzato in un numero esiguo di componenti facilmente assemblatili e che comporta in apertura l'Intervento sai un unico organo da impugnare.
Il trovato così concepito è suscettibile di numero se modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo.
Inoltre tutti i dettagli sono sostituibili da altri tecnicamalte equivalenti.
In pratica i materiali impiegati, nonché le forme e le dimensioni, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze senza per questo uscire dall' ambito di protezione delle seguenti rivendicazioni.

Claims (2)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili caratterizzato dal fatto che comprende un primo elemento scatolare provvisto di mezzi di fissaggio al portellone che presenta solidale al fondo un dente di aggancio, un secondo elemento scatolare articolato lungo un lato del primo elemento in corrispondenza dell'asta di chiusura del porteiIone e che presenta mezzi di articolazione dei due braccetti di un Franigliene sagomato ad U secondo un asse parallelo a detta asta, un astuccio solidale a detto secondo elemento scatolare nel quale è montato scorrevole, a contrasto di mezzi elastici, uno scrocco atto ad agganciare detto dente, almeno un dentello inclinato solidale ad un braccetto di detto maniglicne che è atto, con la rotazione a contrasto di mezzi elastici di detto manigliane rispetto ai relativi mezzi di articolazione, ad azionare detto scrocco in sgancio, una serratura a chiave che è montata in detto secondo elemento scatolare ed il cui catenacciolo è atto a portarsi da una condizione di bloccaggio della rotazione del manigliane rispetto al secondo elemento scatolare ad una condizione di liberazione, il fondo di detto primo elemento scatolare presentando un foro passante in corrispondenza di un analogo foro passante del portellone, attraverso il quale è inseribile un piolo di sgancio di detto scrocco, indipendentemente dalla posizione del maniglione.
  2. 2) Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni di camion, rimorchi o simili secondo una o più delle rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto ed illustrato agli scopi specificati.
IT1996BO000150U 1996-11-04 1996-11-04 Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni dicamion, rimorchi o simili. IT242438Y1 (it)

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IT1996BO000150U IT242438Y1 (it) 1996-11-04 1996-11-04 Maniglione ad azionamento semplificato di sicurezza per portelloni dicamion, rimorchi o simili.
PT97118915T PT839977E (pt) 1996-11-04 1997-10-30 Manipulo com actuacao de seguranca simplificada para portas de camioes atrelados ou similares
ES97118915T ES2183067T3 (es) 1996-11-04 1997-10-30 Manija con accionamiento de seguridad simplificado para puertas de camiones, remolques o similares.
DK97118915T DK0839977T3 (da) 1996-11-04 1997-10-30 Håndtag med forenklet sikkerhedsbetjening til døre i lastvogne, anhængere o.l.
AT97118915T ATE223549T1 (de) 1996-11-04 1997-10-30 Handhabe mit vereinfachter sicherheitsbetätigung für lastwagentüre, anhängertüre oder ähnliches
DE69715129T DE69715129T2 (de) 1996-11-04 1997-10-30 Handhabe mit vereinfachter Sicherheitsbetätigung für Lastwagentüre, Anhängertüre oder ähnliches
EP97118915A EP0839977B1 (en) 1996-11-04 1997-10-30 Handle with simplified safety actuation for doors of trucks, trailers or the like

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