IT201900009945A1 - Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti - Google Patents
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Description
CERNIERA A SCOMPARSA REGOLABILE PER SERRAMENTI
Campo di applicazione
La presente invenzione concerne una cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo il preambolo della rispettiva rivendicazione indipendente.
La cerniera a scomparsa di cui trattasi è destinata ad essere impiegata per associare girevolmente tra loro un’anta mobile, come ad esempio l'anta di una porta ad un telaio fisso, come ad esempio lo stipite di una porta.
La cerniera oggetto della presente invenzione è del tipo denominato nel gergo tecnico del settore "a scomparsa" oppure anche "invisibile", in quanto non è visibile dall'esterno una volta che l'anta mobile è disposta in una posizione chiusa, poiché tutti gli elementi che compongono la cerniera vengono a trovarsi sostanzialmente completamente incassati all'interno dell'anta mobile e del telaio fisso.
La cerniera oggetto dell'invenzione di cui trattasi si inserisce pertanto nel campo dei serramenti, nel campo della produzione e montaggio di accessori per serramenti e più in generale nel campo dell'arredamento d'interni.
Stato della tecnica
Come è noto da tempo, in particolare nel settore dei serramenti, le cerniere si compongono solitamente di due corpi di cerniera, di cui uno fissato al telaio fisso del serramento (come ad esempio lo stipite di una porta) ed uno fissato all'organo mobile del serramento, quale ad esempio un'anta di una porta, i quali sono meccanicamente connessi tra loro da uno o più bracci di articolazione per permettere una rotazione dell'organo mobile rispetto al telaio fisso, solitamente di circa 180° attorno ad un asse centrale di incernieramento.
Nel caso della presente invenzione, si farà riferimento principalmente ad una cerniera del tipo a scomparsa (o invisibile), in cui i corpi della stessa cerniera sono incassati all'interno di cavità della struttura dell'organo mobile e del telaio fisso cosicché sporgano oltre la loro sagoma unicamente porzioni dei bracci di articolazione tra i due corpi della cerniera stessa.
Più in dettaglio, ciascun corpo cerniera comprende uno scafo, il quale è destinato ad essere incassato in una cavità ricavata nell'anta mobile o nel telaio fisso e delimita una sede in cui sono almeno parzialmente alloggiati i bracci di articolazione. Inoltre, lo scafo è generalmente dotato di due flange di fissaggio che si sviluppano verso l'esterno della sede lungo la sua direzione del suo sviluppo prevalente, per il fissaggio all'anta mobile od al telaio fisso, ad esempio con delle viti.
Sono note nel settore dei serramenti, numerose tipologie di cerniere a scomparsa, le quali si differenziano tra loro principalmente per le diverse scelte tecniche adottate nei leverismi che compongono i bracci di articolazione, e che possono impiegare perni di sola rotazione o anche elementi scorrevoli o dotati di rototraslazione, nonché anche per le diverse dimensioni degli scafi che possono consentire di alloggiare articolazioni più complesse ma al contempo possono comportare limitazioni nella scelta delle ante o dei telai.
Il principale inconveniente delle cerniere a scomparsa risiede nel fatto che la loro posizione di fissaggio sul telaio fisso è sostanzialmente determinato dalla cavità ricavata nel serramento destinata a ricevere lo scafo della cerniera.
Pertanto, se durante la fase di montaggio del serramento risulta necessario regolare la distanza reciproca tra anta mobile e telaio fisso, non è possibile muovere la cerniera lungo il telaio medesimo.
Allo scopo di ovviare almeno parzialmente al suddetto inconveniente, sono note nel mercato alcune cerniere a scomparsa regolabili le quali permettono di variare la posizione relativa tra anta mobile e telaio fisso in fase di montaggio del serramento medesimo, rispetto a tre assi tra loro ortogonali.
Un esempio di tali cerniere a scomparsa regolabili prevede che lo scafo di uno dei corpi di cerniera porti scorrevolmente montato un corpo di regolazione intermedio, il quale a sua volta contiene un corpo di regolazione interno. Sul corpo di regolazione interno sono imperniati i bracci di articolazione che collegano girevolmente i corpi di cerniera rispettivamente montati sull’anta mobile e sul telaio fisso.
In particolare, la posizione del corpo di regolazione intermedio è regolabile verticalmente rispetto allo scafo e la posizione del corpo di regolazione interno è regolabile orizzontalmente rispetto al corpo di regolazione intermedio, in modo tale da poter regolare la posizione dell’anta rispetto al telaio.
Anche la cerniera a scomparsa regolabile di tipo noto fin qui brevemente descritta si è rivelata nella pratica non scevra di inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che la regolazione della posizione dell’anta risulta decisamente scomoda, in particolare lungo la direzione di regolazione orizzontale. Infatti, al fine di eseguire tale regolazione, l’operatore deve applicare dei cunei sotto all’anta per disporla nella posizione desiderata e quindi e fissare il corpo interno a quello intermedio mediante mezzi di fissaggio quali viti o grani. Le cerniere a scomparsa sono abitualmente utilizzate nei serramenti blindati, quali ad esempio i portoncini blindati delle abitazioni, ad esempio in un condominio di appartamenti. Infatti, una volta che l’anta del serramento è in configurazione di chiusura, la cerniera non è accessibile ed ovvia alla possibilità che malintenzionati possano scardinare l’anta operando sulle cerniere.
La cerniera di tipo noto sopra descritta rivela un ulteriore inconveniente nel caso di applicazione nei suddetti serramenti di tipo blindato, i quali sono notoriamente dotati di ante molto pensanti. Infatti, la regolazione della cerniera di tipo noto richiede che l’utente sposti almeno parzialmente anche l’anta assieme al corpo intermedio, risultando in uno sforzo fisico considerevole per l’operatore.
Un ulteriore inconveniente risiede nel fatto che la cerniera a scomparsa regolabile di tipo noto non consente una fine regolazione, in quanto lo spostamento del corpo intermedio avviene manualmente e risulta impossibile per l’operatore regolare la posizione del corpo intermedio in maniera precisa ed accurata.
Presentazione dell'invenzione
In questa situazione pertanto, il problema alla base della presente invenzione è di superare gli inconvenienti della tecnica nota citata, mettendo a disposizione una cerniera a scomparsa regolabile per serramenti ed un assieme di incernieramento regolabile i quali permettano una regolazione della posizione relativa dell’anta mobile rispetto al telaio fisso in maniera comoda per l’operatore addetto al montaggio della cerniera.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione una cerniera a scomparsa regolabile per serramenti ed un assieme di incernieramento regolabile i quali siano vantaggiosamente utilizzabili in serramenti blindati mantenendo la suddetta comodità di regolazione.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione una cerniera a scomparsa regolabile per serramenti ed un assieme di incernieramento regolabile i quali permettano una regolazione della posizione relativa dell’anta mobile rispetto al telaio fisso che sia precisa e accurata.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un metodo per la regolazione di una cerniera a scomparsa il quale sia semplice e rapido da attuare.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un metodo per la regolazione di una cerniera a scomparsa il quale non richieda sforzo fisico dell’operatore.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione una cerniera a scomparsa regolabile ed un assieme di incernieramento regolabile per serramenti, i quali siano economici da realizzare.
Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione una cerniera a scomparsa regolabile per serramenti, la quale sia sicura ed operativamente del tutto affidabile.
Breve descrizione dei disegni
Le caratteristiche tecniche dell'invenzione, secondo i suddetti scopi, sono chiaramente riscontrabili dal contenuto delle rivendicazioni allegate ed i vantaggi della stessa risulteranno maggiormente evidenti nella descrizione dettagliata che segue, fatta con riferimento ai disegni allegati, che ne rappresentano una forma di realizzazione puramente esemplificativa e non limitativa, in cui:
- la Figura 1 mostra una vista prospettica frontale di una cerniera a scomparsa regolabile oggetto della presente invenzione;
- la Figura 2 mostra una vista frontale della cerniera a scomparsa regolabile oggetto della presente invenzione;
- la Figura 3 mostra una vista in sezione di un primo corpo di cerniera della cerniera oggetto della presente invenzione, realizzata lungo la traccia III-III di figura 2;
- la Figura 4 mostra una vista frontale parzialmente in esploso della cerniera a scomparsa oggetto della presente invenzione;
- la Figura 5 mostra una ulteriore vista prospettica della cerniera a scomparsa regolabile secondo l’invenzione;
- la Figura 6 una vista prospettica in esploso del primo corpo di cerniera della cerniera secondo l’invenzione e di un utensile per la sua regolazione;
- la Figura 7 mostra una vista prospettica di un particolare della cerniera secondo l’invenzione, concernente un pattino di regolazione del primo corpo di cerniera;
- la Figura 8 mostra una vista frontale del particolare della cerniera secondo l’invenzione, concernente un pattino di regolazione del primo corpo di cerniera, illustrato in figura 7;
- la Figura 9 mostra una vista frontale di un particolare della cerniera secondo l’invenzione, concernente un corpo di regolazione eccentrico del primo corpo di cerniera;
- la Figura 10 mostra una vista laterale del corpo di regolazione eccentrico illustrato in figura 9;
- la Figura 11 mostra una vista prospettica del corpo di regolazione eccentrico illustrato in figure 9 e 10;
- la Figura 12 mostra una vista frontale parziale del primo corpo di cerniera con un primo carrello di regolazione in due diverse posizioni di regolazione.
Descrizione dettagliata
Con riferimento agli uniti disegni è stata indicata nel suo complesso con 1 la cerniera a scomparsa regolabile oggetto della presente invenzione.
La cerniera 1 secondo l’invenzione è destinata ad essere impiegata per collegare girevolmente un primo organo, ad esempio un organo mobile di un serramento, rispetto ad un secondo organo di un serramento, ad esempio un telaio fisso costituito in particolare da un infisso di una porta o dalla struttura di supporto di un mobile.
Nel seguito verrà illustrata l'invenzione con riferimento alla forma realizzativa preferenziale che prevede l'utilizzo della cerniera nel campo dei serramenti per collegare ad esempio l'anta di una porta al suo telaio fisso con la muratura.
La cerniera a scomparsa 1, a cui si riferisce la presente invenzione, non è visibile dall'esterno una volta che l'anta mobile è disposta in una posizione chiusa, poiché tutti gli elementi che compongono la cerniera 1 sono sostanzialmente incassati all'interno della stessa anta e dello stesso telaio fisso come meglio sarà spiegato nel seguito.
La cerniera a scomparsa 1 oggetto della presente invenzione comprende un primo corpo di cerniera 2, il quale è dotato di una prima faccia esterna 3, su cui è ricavata una prima sede di contenimento 4, ed è dotato di una opposta prima faccia interna 5 destinata ad essere incassata nel primo organo del serramento.
La cerniera 1 comprende inoltre un secondo corpo di cerniera 6, il quale è dotato di una seconda faccia esterna 7, su cui è ricavata una seconda sede di contenimento 8, ed è dotato di una opposta seconda faccia interna 9 destinata ad essere incassata nel secondo organo di detto serramento.
Vantaggiosamente, la prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2 e la seconda faccia esterna 7 del secondo corpo di cerniera 6 rimangono a vista una volta che la cerniera 1 oggetto della presente invenzione è montata sul serramento (con l’anta aperta), mentre la prima faccia interna 5 del primo corpo di cerniera 2 e la seconda faccia interna 9 del secondo corpo di cerniera 6 risultano alloggiati all’interno dell’organo del serramento e pertanto invisibili da parte dell’utente.
In accordo con una forma realizzativa preferenziale ma non limitativa e di cui si farà riferimento nel seguito a puro scopo esemplificativo, il primo corpo di cerniera 2 è destinato ad essere incassato nel telaio fisso del serramento ed il secondo corpo di cerniera 6 è destinato ad essere incassato nell’anta mobile del serramento medesimo.
Diversamente, in accordo con una ulteriore forma realizzativa, il primo corpo di cerniera 2 potrà essere destinato ad essere vantaggiosamente incassato all’interno dell’anta mobile del serramento ed il secondo corpo di cerniera 6 potrà essere destinato ad essere incassato del telaio fisso del serramento medesimo, senza per questo uscire dall’ambito di protezione della presente privativa.
La cerniera a scomparsa 1 oggetto della presente invenzione comprende inoltre, in maniera di per sé ben nota al tecnico del settore, mezzi di articolazione 10, i quali collegano girevolmente detto primo corpo di cerniera 2 ed il secondo corpo di cerniera 6 attorno ad un asse di rotazione X, per spostare i corpi di cerniera 2, 6 tra una posizione chiusa, in cui vantaggiosamente la prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2 e la seconda faccia esterna 7 del secondo corpo di cerniera 6 sono sostanzialmente contraffacciate e la prima sede di contenimento 4 del primo corpo di cerniera 2 e la seconda sede di contenimento 8 del secondo corpo di cerniera 6 alloggiano almeno parzialmente i mezzi di articolazione 10, ed una posizione aperta, in cui vantaggiosamente la prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2 e la seconda faccia esterna 7 del secondo corpo di cerniera 6 sono tra loro allontanate ed i mezzi di articolazione 10 sono almeno parzialmente estratti dalla prima sede di contenimento 4 e dalla seconda sede di contenimento 8.
I mezzi di articolazione 10 sono di per sé ben noti al tecnico del settore e pertanto non saranno descritti in dettaglio nel seguito.
Ad esempio, con riferimento alla forma realizzativa illustrata nelle allegate figure, i mezzi di articolazione 10 comprendono più bracci tra loro collegati mediante perni di collegamento paralleli all’asse di rotazione X.
In particolare, il cinematismo dei mezzi di articolazione 10 è atto a consentire la movimentazione dei corpi di cerniera 2, 3 tra la posizione chiusa e la posizione aperta con l’asse di rotazione X che è mobile su un piano ortogonale all’asse di rotazione X medesimo, per consentire ai mezzi di articolazione 10 di rientrare nelle sedi di contenimento 4, 8 dei corpi di cerniera 2, 6 quando la cerniera 1 è in posizione chiusa.
Più in dettaglio, i mezzi di articolazione 10 sono dotati di almeno un perno sostanzialmente centrale, il quale definisce il suddetto asse di rotazione X. Durante la movimentazione del primo corpo di cerniera 2 rispetto al secondo corpo di cerniera 6, il perno dei mezzi di articolazione 10 è movimentato lungo una traiettoria che giace sul suddetto piano ortogonale all’asse di rotazione X medesimo ed in particolare sostanzialmente orizzontale con la cerniera 1 in uso.
Conseguentemente, anche l’asse di rotazione X è vantaggiosamente mobile lungo la stessa traiettoria del perno centrale dei mezzi di articolazione 10.
Vantaggiosamente, le facce esterne 3, 7 dei corpi di cerniera 2, 6 giacciono su corrispondenti piani paralleli all’asse di rotazione X e che risultano tra loro parallele ed affacciati quanto la cerniera 1 è in posizione chiusa.
Il primo corpo di cerniera 2 ed il secondo corpo di cerniera 6 comprendono rispettivamente un primo scafo 11 e, vantaggiosamente, un secondo scafo 19, preferibilmente di forma allungata, destinati ad essere fissati rispettivamente al telaio fisso ed all'anta mobile.
Più in dettaglio, ciascuno scafo 11, 19, è preferibilmente ottenuto in materiale metallico, e si presenta come un corpo scatolare dotato di un lato aperto (in corrispondenza della rispettiva faccia esterna 3, 7 del rispettivo corpo di cerniera 2, 6) definente un passaggio per l’attraversamento dei mezzi di articolazione 10. Questi ultimi sono imperniati all'interno dello scafo 11, 19 e servono per supportare girevolmente l'anta mobile rispetto al telaio fisso.
Ciascuno scafo allungato 11, 19 è inoltre vantaggiosamente provvisto, in maniera nota, di due corrispondenti flange di fissaggio 35, 35’, ad esempio piane, le quali si estendono in aggetto lungo una direzione di sviluppo prevalente del corrispondente scafo 11, 19 e sono dotate di fori passanti per l'inserimento di viti di ritegno volte a fissare il corrispondente scafo 11, 19 all'anta o al telaio del serramento.
Il primo scafo 11 del primo corpo di cerniera 2 è destinato ad essere fissato al primo organo del serramento e delimita vantaggiosamente internamente la suddetta prima sede di contenimento 4.
Il primo scafo 11 del primo corpo di cerniera 2 si sviluppa parallelamente all’asse di rotazione X tra due opposti primi estremi 11’ ed è destinato ad essere fissato al primo organo del serramento.
Il primo corpo di cerniera 2 comprende inoltre due pattini di regolazione 27, i quali sono guidatamente montati in maniera regolabile sul primo scafo 11 lungo una prima direzione di regolazione H parallela all’asse di rotazione X, e sono posizionati, ciascuno, in corrispondenza del rispettivo estremo 11’ di detto primo scafo 11.
Il primo corpo di cerniera comprende inoltre primi mezzi di bloccaggio 30 meccanicamente collegati al primo scafo 11 ed ai pattini di regolazione 27 ed azionabili tra una prima configurazione di allentamento, in cui i pattini di regolazione 27 sono suscettibili di spostarsi lungo la prima direzione di regolazione H, ed una prima configurazione di bloccaggio, in cui i primi mezzi di bloccaggio 30 bloccano rigidamente i pattini di regolazione 27 al primo scafo 11.
Il primo scafo 2 della cerniera 1 secondo l’invenzione comprende inoltre un primo carrello di regolazione 12 montato in maniera regolabile sul primo scafo 11 e disposto sulla prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2.
Preferibilmente, il carrello di regolazione 12 è realizzato in materiale metallico ed è preferibilmente almeno parzialmente alloggiato all’interno di una prima sede di alloggiamento del primo scafo 11.
I mezzi di articolazione 10 sono vantaggiosamente girevolmente vincolati al primo carrello di regolazione 12, al fine di collegare quest’ultimo al secondo corpo di cerniera 6 (come descritto in dettaglio nel seguito).
Vantaggiosamente, la prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2 è almeno parzialmente definita da una parete frontale del primo scafo 11, destinata ad essere visibile con il primo corpo di cerniera 2 fissato al primo organo del serramento, e dal primo carrello di regolazione 12.
Il primo carrello di regolazione 12 comprende un corpo centrale 24 estendentesi parallelamente all’asse di rotazione X tra due opposte estremità 24’ e contenuto almeno parzialmente nella prima sede di contenimento 4.
Il primo carrello di regolazione 12 comprende inoltre due appendici laterali 23, ciascuna delle quali si sviluppa in aggetto dalla rispettiva estremità 24’ del corpo centrale 24 ed è vincolata al rispettivo pattino di regolazione 27.
Il primo corpo di cerniera 2 comprende inoltre secondi mezzi di bloccaggio 14 meccanicamente collegati ai pattini di regolazione 27 ed al primo carrello di regolazione 12 ed azionabili tra una seconda configurazione di allentamento, in cui il primo carrello di regolazione 12 è suscettibile di spostarsi lungo una seconda direzione di regolazione Y, parallela alla prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2 ed ortogonale all’asse di rotazione X, ed una seconda configurazione di bloccaggio, in cui i secondi mezzi di bloccaggio 14 bloccano rigidamente il primo carrello di regolazione 12 ai pattini di regolazione 27.
Secondo l’idea alla base della presente invenzione, ciascun pattino di regolazione 27 è dotato di almeno una prima sede di impegno 16, e preferibilmente di due sedi di impegno 16 in accordo con la forma realizzativa illustrata nelle allegate figure.
Vantaggiosamente, la seconda direzione di regolazione Y ortogonale all’asse di rotazione X (e in particolare sostanzialmente orizzontale) consente di regolare la posizione dell’anta mobile ortogonalmente al piano di giacitura del telaio fisso quando l’anta è chiusa.
Inoltre, ciascuna appendice laterale 23 del primo carrello di regolazione 12 è dotata di una seconda sede di impegno 18 aperta sulla prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2.
Più in dettaglio, la seconda sede 18 è accessibile dall’esterno del primo corpo di cerniera 2 con la cerniera 1 in uso, al fine di regolare la posizione del primo carrello di regolazione 12 lungo la seconda direzione di regolazione Y, come descritto in dettaglio nel seguito.
Inoltre, secondo l’idea alla base della presente invenzione, il primo corpo di cerniera 2 comprende almeno due corpi di regolazione eccentrici 15, ciascuno dei quali collega la rispettiva appendice laterale 23 del primo carrello di regolazione 12 al rispettivo pattino di regolazione 27 ed è girevole rispetto ad un asse di riferimento N ortogonale alla prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2.
Ciascun corpo di regolazione eccentrico 15 comprende una prima porzione 28, la quale è inserita nella prima sede di impegno 16 del rispettivo pattino di regolazione 27 ed una seconda porzione 21, la quale è disposta in posizione eccentrica alla prima porzione 28 rispetto all’asse di riferimento N, è inserita nella seconda sede di impegno 18 della rispettiva appendice laterale 23 del primo carrello di regolazione, ed è azionabile per far ruotare il corpo di regolazione eccentrico 15.
In particolare, il corpo di regolazione eccentrico 15 è ruotabile in modo tale che, con i secondi mezzi di bloccaggio 14 nella seconda configurazione di allentamento, a seguito della movimentazione della prima porzione 28 e della seconda porzione 21 rispetto all’asse di riferimento N, la seconda porzione 21 agisce in battuta sul primo carrello di regolazione 12 in corrispondenza della seconda sede di impegno 18 per movimentare il primo carrello di regolazione 12 lungo la seconda direzione di regolazione Y.
Ovviamente, i pattini di regolazione 27, il primo carrello di regolazione 12 ed i corpi di regolazione eccentrici 15 potranno essere previsto nel secondo corpo di cerniera 6 invece che nel corpo di cerniera 2, per ottenere la regolazione della cerniera rispetto alla seconda direzione di regolazione Y, senza per questo uscire dall’ambito di protezione della presente privativa.
In questo modo, ruotando il corpo di regolazione eccentrico 15 rispetto all’asse di riferimento N, la seconda porzione 21, eccentrica rispetto alla prima porzione 28, spinge il primo carrello di regolazione 12 lungo la seconda direzione di regolazione Y, per regolare la posizione relativa.
Pertanto, la cerniera 1 oggetto della presente invenzione consente di regolare la posizione dell’anta del serramento anche nel caso di serramenti molto pesanti, quali ad esempio portoncini blindati (in cui l’anta mobile può pesare anche 150kg, in quanto tale anta mobile è già vincolata alla cerniera e non necessita di essere sollevata dagli operatori.
Vantaggiosamente, la seconda porzione 21 del corpo di regolazione eccentrico 15 è dotata di un foro di impegno 22 destinato a ricevere una estremità di lavoro di un utensile 20, illustrato nell’allegata figura 6.
Ad esempio, l’utensile 20 potrà essere una chiave a brugola di per sé ben nota al tecnico del settore, ed il foro di impegno 22 potrà essere sagomato per ricevere l’estremità di lavoro sostanzialmente esagonale di tale chiave a brugola.
Vantaggiosamente, il primo carrello di regolazione 12 comprende almeno due asole passanti 25, di forma allungata, ciascuna delle quali è ricavata sulla rispettiva appendice laterale 23 del carrello di regolazione 12 medesimo e si sviluppa longitudinalmente parallelamente alla seconda direzione di regolazione Y.
Vantaggiosamente inoltre, i secondi mezzi di bloccaggio 14 comprendono almeno due viti 26, ciascuna delle quali è dotata di un gambo posto ad attraversamento della rispettiva asola passante 25 ed impegnato mediante avvitamento al rispettivo pattino di regolazione 27, e di una testa, la quale è atta ad agire in battuta contro la rispettiva appendice laterale 23 del carrello di regolazione 12 in corrispondenza della prima faccia esterna 3 del primo corpo di cerniera 2.
In accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, le porzioni di impegno 21, 28 di ciascun corpo di regolazione eccentrico 15 hanno forma circolare.
Più in dettaglio, le porzioni di impegno 21, 28 hanno sezione, rispetto ad un piano ortogonale all’asse di riferimento N, sostanzialmente circolare.
Sempre in accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, almeno una della prima e seconda sede di impegno 16, 18 ha forma allungata secondo una direzione avente almeno una componente parallela alla prima direzione di regolazione H.
Vantaggiosamente, l’altra tra la prima e la seconda sede di impegno 16, 18 ha forma circolare alloggiando girevolmente a misura la corrispondente detta porzione 28, 21 del corpo di regolazione eccentrico 15.
Operativamente, al ruotare della seconda porzione 21 del corpo di regolazione eccentrico 15, la prima porzione di regolazione 28 è trascinata anch’essa in rotazione rispetto al suddetto asse di riferimento N (illustrato nelle allegate figure 10 e 11).
Entrambe le porzioni 21, 28 del corpo di regolazione eccentrico 15 realizzano un moto di roto-traslazione rispetto al pattino di regolazione 27.
Più in dettaglio, durante la regolazione del primo carrello di regolazione 12, la prima porzione 28 del corpo di regolazione eccentrico 15, alloggiata nella prima sede di impegno 16 del pattino di regolazione 27, ruota rispetto all’asse di riferimento N e trasla lungo una direzione sostanzialmente parallela alla prima direzione di regolazione H.
Allo stesso modo, durante la regolazione del primo carrello di regolazione 12, la seconda porzione 21 del corpo di regolazione eccentrico 15, alloggiata nella seconda sede di impegno 18 della appendice 23 del primo carrello di regolazione 12, ruota rispetto all’asse di riferimento N e trasla lungo una direzione sostanzialmente parallela alla seconda direzione di regolazione Y, trascinando anche il primo carrello di regolazione 12 medesimo, consentendone la regolazione.
Al fine di permettere la traslazione della prima porzione 28 lungo la suddetta direzione parallela alla prima direzione di regolazione H e contestualmente permettere il trascinamento del primo carrello di regolazione 12 lungo la seconda direzione di regolazione Y, la prima sede di impegno 16 ha forma allungata, in particolare parallelamente alla prima direzione di regolazione H, e la seconda sede di impegno 18 ha forma circolare, e preferibilmente alloggia a misura la seconda porzione 21 del corpo di regolazione eccentrico 15.
Preferibilmente, ciascun pattino di regolazione 27 è dotato di due prime sedi di impegno 16, tra loro vantaggiosamente affiancate, al fine di poter utilizzare, durante il montaggio della cerniera 1, gli stessi pattini di regolazione 27 in corrispondenza di entrambe le estremità 11’ del primo scafo 11.
Al fine di permettere una regolazione della posizione dell’anta mobile del serramento lungo la prima direzione di regolazione H sostanzialmente parallela all’asse di rotazione X dei mezzi di articolazione 10 (ed in particolare verticale), i pattini di regolazione 27 comprendono preferibilmente mezzi a cuneo 31, dotati di un profilo inclinato rispetto ad una parete di fondo 34 del primo scafo 11.
Più in dettaglio, i mezzi a cuneo 31 comprendono una porzione rastremata che si sviluppa rastremandosi verso il corrispondente primo estremo 11’ del primo scafo 11.
Inoltre, allo stesso scopo, i primi mezzi di bloccaggio 30 comprendono preferibilmente almeno un primo grano di regolazione 32 posto ad impegno meccanico dei mezzi a cuneo 31.
In accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, ciascun pattino di regolazione 27 è dotato di un foro filettato 27’ il quale riceve in avvitamento il gambo della vite 26 dei secondi mezzi di bloccaggio 14.
Al fine di regolare la posizione relativa del primo carrello di regolazione 12 rispetto al primo scafo 11 lungo la prima direzione di regolazione H, ciascun pattino di regolazione 27 è dotato dei suddetti mezzi a cuneo 31 su cui agisce in battuta la punta del primo grano di regolazione 32 avvitato in un corrispondente foro filettato passate ricavato sul primo scafo 11, in particolare su almeno una delle flange di fissaggio 35 di quest’ultimo. Inoltre, il pattino di regolazione 27 è dotato di un’asola 40 (illustrata nelle allegate figure 7 e 8) che si estende longitudinalmente parallela all’asse di rotazione X ed è impegnata da una vite di ritegno 39 dei primi mezzi di bloccaggio 30 passante attraverso una corrispondente apertura passante del primo scafo 11 e atta a bloccare il pattino di regolazione 27 nella posizione desiderata e pertanto bloccare contestualmente anche il primo carrello di regolazione 12, rispetto alla seconda direzione di regolazione H.
Più in dettaglio, in accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, il primo grano di regolazione 32 è suscettibile di essere azionato da parte di un operatore per agire in battuta contro la superficie a cuneo del pattino di regolazione 27.
In questo modo, a mano a mano che il primo grano di regolazione 32 è spinto in battuta contro il cuneo 31, il pattino di regolazione 27 si sposta lungo la prima direzione di regolazione H. Una volta che il primo carrello di regolazione 12 è stato disposto ad una desiderata posizione, l’operatore avvita la vite di ritegno 39 per bloccare in posizione il pattino di regolazione 27, al quale è fissato il primo carrello di regolazione 12 mediante la vite 26 dei primi mezzi di bloccaggio 14.
In accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, il secondo corpo di cerniera 6 comprende un secondo carrello di regolazione 36 montato in maniera regolabile sul secondo scafo 19 lungo una seconda direzione di regolazione P ortogonale alla seconda faccia esterna 7 del secondo corpo di cerniera 6 e preferibilmente orizzontale.
In particolare, il secondo carrello di regolazione 36 è disposto sulla seconda faccia esterna 7 del secondo corpo di cerniera 6 ed è provvisto della seconda sede di contenimento 8 atta ad alloggiare almeno parzialmente i mezzi di articolazione 10.
Preferibilmente, il secondo carrello di regolazione 36 è realizzato in materiale metallico ed è preferibilmente almeno parzialmente alloggiato all’interno di una seconda sede di alloggiamento del secondo scafo 19.
Il secondo carrello di regolazione 36 è destinato a consentire una regolazione di centraggio dell’anta del serramento rispetto al telaio, quando l’anta è in posizione di chiusura. In particolare, modificando la posizione del secondo carrello di regolazione 36 lungo la seconda direzione di regolazione P, è possibile regolare orizzontalmente la posizione dell’anta sul piano di giacitura del telaio fisso quando l’anta medesima è in posizione chiusa, in modo tale che, l’anta sia centrata orizzontalmente rispetto all’apertura del serramento.
A tale scopo, il secondo carrello di regolazione 36 comprende mezzi di guida 37 i quali comprendono almeno un secondo grano di regolazione 38 filettato avente asse parallelo alla seconda direzione di regolazione P, girevolmente vincolato in maniera folle al secondo scafo 19 ed avvitato in un corrispondente foro filettato del secondo carrello di regolazione 36. In questo modo, agendo in avvitamento o svitamento su tale secondo grano di regolazione 38, è possibile spostare il secondo carrello di regolazione 36 rispetto al secondo scafo 19 lungo la seconda direzione di regolazione P.
Vantaggiosamente, il secondo grano di regolazione 38 è suscettibile di essere azionato da parte di un operatore mediante un utensile per essere avvitato o svitato rispetto al secondo carrello di regolazione 36.
In questo modo, il secondo carrello di regolazione 36 è trascinato dal secondo grano di regolazione 38 in profondità rispetto alla seconda faccia esterna 7, fino ad una posizione prestabilita.
In accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, ciascuna delle appendici laterali 23 del primo carrello di regolazione 12 definisce con il primo scafo 11 un vano di alloggiamento 33 occupato da uno dei due pattini di regolazione 27.
Più in dettaglio, ciascuno dei pattini di regolazione 27 è dotato di una faccia 27’’ rivolta verso la faccia esterna 3 del primo elemento di cerniera 2. Inoltre, ciascuna appendice laterale 23 del primo carrello di regolazione 12 poggia sulla faccia 27’’ del pattino di regolazione 27.
Preferibilmente, in accordo con la forma realizzativa preferenziale illustrata nelle allegate figure, il primo scafo 11 del primo corpo di cerniera 2 comprende una parete di fondo 34 delimitante almeno parzialmente la prima sede di contenimento 4. Ciascun pattino di regolazione 27 è vantaggiosamente interposto tra la parete di fondo 34 ed una delle appendici laterali 23 del primo carrello di regolazione 12.
Preferibilmente, la parete di fondo 34 del primo scafo 11 del primo corpo di cerniera 2 comprende due porzioni rialzate 34’ previste in corrispondenza dei primi estremi 11’ del primo scafo medesimo.
I due pattini di regolazione 27 sono vantaggiosamente alloggiati al di sopra delle suddette porzioni rialzate 34’ della parete di fondo 34 del primo scafo 11 del primo corpo di cerniera 2.
Il trovato così concepito raggiunge pertanto gli scopi prefissi.
Claims (10)
- RIVENDICAZIONI 1. Cerniera a scomparsa, regolabile, per serramenti destinata a collegare girevolmente un primo organo ad un secondo organo di un serramento, la quale cerniera a scomparsa comprende: - un primo corpo di cerniera (2), il quale è dotato di una prima faccia esterna (3), su cui è ricavata una prima sede di contenimento (4), ed è dotato di una opposta prima faccia interna (5) destinata ad essere incassata nel primo organo di detto serramento; - un secondo corpo di cerniera (6), il quale è dotato di una seconda faccia esterna (7), su cui è ricavata una seconda sede di contenimento (8), ed è dotato di una opposta seconda faccia interna (9) destinata ad essere incassata nel secondo organo di detto serramento; - mezzi di articolazione (10), i quali collegano girevolmente detto primo corpo di cerniera (2) e detto secondo corpo di cerniera (6) attorno ad un asse di rotazione (X), per spostare detti corpi di cerniera (2, 6) tra una posizione chiusa ed una posizione aperta; in cui detto primo corpo di cerniera (2) comprende: - un primo scafo (11) il quale si sviluppa parallelamente a detto asse di rotazione (X) tra due opposti primi estremi (11’) ed è destinato ad essere fissato al primo organo di detto serramento; - due pattini di regolazione (27), i quali sono guidatamente montati in maniera regolabile su detto primo scafo (11) lungo una prima direzione di regolazione (H) parallela a detto asse di rotazione (X), e sono posizionati, ciascuno, in corrispondenza del rispettivo detto estremo (11’) di detto primo scafo (11); - primi mezzi di bloccaggio (30) meccanicamente collegati a detto primo scafo (11) e a detti pattini di regolazione (27) ed azionabili tra una prima configurazione di allentamento, in cui detti pattini di regolazione (27) sono suscettibili di spostarsi lungo detta prima direzione di regolazione (H), ed una prima configurazione di bloccaggio, in cui detti primi mezzi di bloccaggio (30) bloccano rigidamente detti pattini di regolazione (27) a detto primo scafo (11); - un primo carrello di regolazione (12) montato in maniera regolabile su detto primo scafo (11) e disposto sulla prima faccia esterna (3) di detto primo corpo di cerniera (2); detto primo carrello di regolazione (12) comprendendo: - un corpo centrale (24) estendentesi parallelamente a detto asse di rotazione (X) tra due opposte estremità (24’) e contenuto almeno parzialmente in detta prima sede di contenimento (4), - due appendici laterali (23), ciascuna delle quali si sviluppa in aggetto dalla rispettiva detta estremità (24’) di detto corpo centrale ed è vincolata al rispettivo detto pattino di regolazione; - secondi mezzi di bloccaggio (14) meccanicamente collegati a detti pattini di regolazione (27) e a detto primo carrello di regolazione (12) ed azionabili tra una seconda configurazione di allentamento, in cui detto primo carrello di regolazione (12) è suscettibile di spostarsi lungo una seconda direzione di regolazione (Y), parallela alla prima faccia esterna (3) di detto primo corpo di cerniera (2) ed ortogonale a detto asse di rotazione (X), ed una seconda configurazione di bloccaggio, in cui detti secondi mezzi di bloccaggio (14) bloccano rigidamente detto primo carrello di regolazione (12) a detti pattini di regolazione (27); detta cerniera a scomparsa essendo caratterizzata dal fatto che: - ciascun detto pattino di regolazione (27) è dotato di almeno una prima sede di impegno (16); - ciascuna detta appendice laterale (23) di detto primo carrello di regolazione (12) è dotata di una seconda sede di impegno (18) aperta sulla prima faccia esterna (3) di detto primo corpo di cerniera (2); - detto primo corpo di cerniera (2) comprende almeno due corpi di regolazione eccentrici (15), ciascuno dei quali collega la rispettiva appendice laterale (23) di detto primo carrello di regolazione (12) al rispettivo detto pattino di regolazione (27) ed è girevole rispetto ad un asse di riferimento (N) ortogonale alla prima faccia esterna (3) di detto primo corpo di cerniera (2); in cui ciascun detto corpo di regolazione eccentrico (15) comprende: - una prima porzione (28), la quale è inserita nella prima sede di impegno (16) del rispettivo detto pattino di regolazione (27); - una seconda porzione (21), la quale è disposta in posizione eccentrica a detta prima porzione (28) rispetto a detto asse di riferimento (N), è inserita nella seconda sede di impegno (18) della rispettiva detta appendice laterale (23), ed è azionabile per far ruotare detto corpo di regolazione eccentrico (15).
- 2. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta seconda porzione (21) di detto corpo di regolazione eccentrico (15) è dotata di un foro di impegno (22) destinato a ricevere una estremità di lavoro di un utensile (20).
- 3. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto primo carrello di regolazione (12) è dotato di almeno due asole passanti (25), di forma allungata, ciascuna delle quali è ricavata sulla rispettiva appendice laterale (23) di detto carrello di regolazione (12) e si sviluppa longitudinalmente parallelamente a detta seconda direzione di regolazione (Y), e dal fatto che detti primi mezzi di bloccaggio (14) comprendono almeno due viti (26), ciascuna delle quali è dotata di un gambo posto ad attraversamento della rispettiva detta asola passante (25) ed impegnato mediante avvitamento al rispettivo detto pattino di regolazione (27), e di una testa, la quale è atta ad agire in battuta contro la rispettiva appendice laterale (23) di detto carrello di regolazione (12) in corrispondenza della prima faccia esterna (3) di detto primo corpo di cerniera (2).
- 4. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che - le porzioni di impegno (21, 28) di ciascun detto corpo di regolazione eccentrico (15) hanno forma circolare, - almeno una di dette prima e seconda sede di impegno (16, 18) ha forma allungata secondo una direzione avente almeno una componente parallela a detta prima direzione di regolazione (H).
- 5. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che l’altra di dette prima e seconda sede di impegno (16, 18) ha forma circolare alloggiando girevolmente a misura la corrispondente detta porzione (21, 28).
- 6. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo la rivendicazione 4 e 5, caratterizzata dal fatto che detta prima sede di impegno (16) ha forma allungata e detta seconda sede di impegno (18) ha forma circolare.
- 7. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti pattini di regolazione (27) comprendono mezzi a cuneo (31), dotati di un profilo inclinato rispetto ad una parete di fondo (34) di detto primo scafo (11), e dal fatto che detti primi mezzi di bloccaggio (30) comprendono almeno un primo grano di regolazione (32) posto ad impegno meccanico di detti mezzi a cuneo (31).
- 8. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che ciascuna di dette appendici laterali (23) di detto primo carrello di regolazione (12) definisce con detto primo scafo (11) un vano di alloggiamento (33) occupato da uno di detti due pattini di regolazione (27).
- 9. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che ciascuno di detti pattini di regolazione (27) è dotato di una faccia (27’’) rivolta verso detta faccia esterna (3) di detto primo elemento di cerniera (2); ciascuna detta appendice laterale (23) di detto primo carrello di regolazione (12) poggiando su detta faccia (27’’) di detto pattino di regolazione (27).
- 10. Cerniera a scomparsa regolabile per serramenti secondo la rivendicazione 9, caratterizzata dal fatto che detto primo scafo (11) di detto primo corpo di cerniera (2) comprende una parete di fondo (34) delimitante almeno parzialmente detta prima sede di contenimento (4); ciascun detto pattino di regolazione (27) essendo interposto tra detta parete di fondo (34) ed una di dette appendici laterali (23) di detto primo carrello di regolazione (12).
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