IT201800009055A1

IT201800009055A1 - ROTATING GROUP PREFERABLY FOR TROLLEY

Info

Publication number: IT201800009055A1
Application number: IT102018000009055A
Authority: IT
Inventors: Vittorio Trigari
Original assignee: Vittorio Trigari
Priority date: 2018-10-01
Filing date: 2018-10-01
Publication date: 2020-04-01
Also published as: DE102019124048A1; DE102019124048B4

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo Attached to a patent application for INDUSTRIAL INVENTION having the title

“GRUPPO ROTANTE PREFERIBILMENTE PER CARRELLO” "ROTATING GROUP PREFERABLY FOR TROLLEY"

La presente invenzione ha per oggetto un gruppo rotante preferibilmente per carrello che può essere prodotto mediante un metodo meno costoso rispetto ai gruppi rotanti per carrello attualmente noti e mediante il quale si riesce ad ottenere un comportamento strutturale migliorato del gruppo rotante durante il normale uso. The present invention relates to a rotating assembly preferably for trolley which can be produced by a less expensive method than the currently known rotating assemblies for trolley and by means of which it is possible to obtain an improved structural behavior of the rotating assembly during normal use.

I gruppi rotanti attualmente noti comprendono almeno una o due ruote adatte ad essere soggette a rispettivi movimenti rotatori intorno ad un asse di rotazione orizzontale operativamente parallelo alla superficie di movimentazione del carrello. Currently known rotating assemblies comprise at least one or two wheels suitable for being subjected to respective rotational movements around a horizontal rotation axis operatively parallel to the movement surface of the trolley.

I gruppi rotanti attualmente noti comprendono almeno un telaio di supporto configurato per essere connesso, mediante un sistema di connessione, ad un telaio di detto carrello, in modo da definire una condizione di connessione di detto gruppo rotante a tale telaio del carrello. Currently known rotating assemblies comprise at least one support frame configured to be connected, by means of a connection system, to a frame of said trolley, so as to define a condition of connection of said rotating assembly to said frame of the trolley.

Il telaio di supporto dei gruppi rotanti attualmente noti comprende un perno che definisce il summenzionato asse di rotazione orizzontale. The support frame of the currently known rotating assemblies comprises a pin which defines the aforementioned axis of horizontal rotation.

I gruppi rotanti attualmente noti comprendono un sistema di montaggio configurato per definire una condizione di montaggio di dette ruote su tale perno. Quando tali ruote si trovano in tale condizione di montaggio su tale perno, tale sistema di montaggio permette i movimenti rotatori delle ruote intorno a tale perno. Currently known rotating assemblies comprise a mounting system configured to define a condition for mounting said wheels on said pin. When these wheels are in this condition of assembly on said pin, this mounting system allows the rotational movements of the wheels around said pin.

I gruppi rotanti attualmente noti sono configurati affinché, quando tali ruote assumono tale condizione di montaggio e tale gruppo rotante assume tale condizione di connessione, i movimenti rotatori delle rispettive ruote intorno al perno, se avvengono su una superficie di movimentazione, causino la movimentazione di tale telaio del carrello, e pertanto del carrello, su tale superficie di movimentazione. Currently known rotating units are configured so that, when said wheels assume this assembly condition and said rotating unit assumes this connection condition, the rotational movements of the respective wheels around the pin, if they occur on a movement surface, cause the movement of this frame of the trolley, and therefore of the trolley, on this handling surface.

Può capitare che il rotolamento delle ruote sulla superficie di movimentazione causi il trascinamento di oggetti estranei, come per esempio fili. Tale trascinamento può causare il posizionamento di tali oggetti estranei fra telaio di supporto e perno e/o il loro attorcigliamento, nel caso siano flessibili e allungati, intorno a tale telaio di supporto e/o a tale perno. Tale trascinamento può quindi causare un malfunzionamento del gruppo rotante e anche il bloccaggio delle ruote. It may happen that the rolling of the wheels on the handling surface causes the dragging of foreign objects, such as wires. Such dragging can cause the positioning of these foreign objects between the support frame and the pin and / or their twisting, if they are flexible and elongated, around the support frame and / or the pin. Such dragging can therefore cause a malfunction of the rotating assembly and also the locking of the wheels.

Inoltre, è una necessità ormai sentita che tali gruppi rotanti possano avere una funzione di bloccaggio su pavimenti mobili, come per esempio i tappeti mobili dei supermercati. Furthermore, it is a well-felt need for such rotating units to have a locking function on mobile floors, such as for example the mobile walkways of supermarkets.

Tale funzione di bloccaggio consiste nel fatto che il gruppo rotante è configurato per poter assumere una condizione di bloccaggio in cui i movimenti rotatori delle ruote sono impediti, mediante inserimento delle ruote in rispettive scanalature del pavimento mobile e mediante contemporaneo appoggio di una superficie di bloccaggio, solidale al gruppo rotante, su un elemento strutturale situato fra tali scanalature. This locking function consists in the fact that the rotating unit is configured to be able to assume a locking condition in which the rotational movements of the wheels are prevented, by inserting the wheels in respective grooves of the mobile floor and by simultaneously resting a locking surface, integral with the rotating unit, on a structural element located between these grooves.

Inoltre, la necessità di predisporre una superficie di bloccaggio posizionata per permettere di ottenere tale condizione di bloccaggio, nei gruppi rotanti attualmente noti, richiede di predisporre un corpo di bloccaggio che definisce la superficie di bloccaggio e che è estraneo al telaio di supporto, nonché di predisporre un sistema che possa trattenere in posizione tale corpo di bloccaggio. Furthermore, the need to provide a locking surface positioned to allow this locking condition to be obtained, in currently known rotating assemblies, requires providing a locking body which defines the locking surface and which is extraneous to the support frame, as well as to prepare a system that can hold this locking body in position.

Inoltre, è una necessità ormai nota che il gruppo rotante abbia una funzione di rotazione. Con gruppo rotante avente la funzione di rotazione si intende un gruppo rotante configurato affinché il telaio di supporto, e pertanto anche le ruote montate sullo stesso, possano operativamente ruotare rispetto al telaio del carrello, al quale il telaio di supporto delle ruote è connesso mediante il sistema di connessione, intorno ad un asse di rotazione verticale operativamente ortogonale alla superficie di movimentazione. Furthermore, it is a well-known need for the rotating assembly to have a rotation function. By rotating assembly having the function of rotation we mean a rotating assembly configured so that the support frame, and therefore also the wheels mounted on it, can operationally rotate with respect to the frame of the trolley, to which the support frame of the wheels is connected by means of the connection system, around an axis of vertical rotation operatively orthogonal to the handling surface.

Tale asse di rotazione verticale è definito proprio dallo stesso sistema di connessione, che si può pertanto definire anche sistema di rotazione. This vertical rotation axis is defined precisely by the connection system itself, which can therefore also be defined as a rotation system.

Il sistema di rotazione comprende a tal fine un cuscinetto di testa che permette tale rotazione del gruppo rotante intorno a tale asse verticale, ed un perno verticale che definisce tale asse di rotazione verticale. For this purpose, the rotation system comprises a head bearing which allows such rotation of the rotating assembly around said vertical axis, and a vertical pin which defines said vertical rotation axis.

Tale asse verticale è comunemente distanziato rispetto all’asse orizzontale, in modo che la distanza fra gli stessi definisca un braccio di leva. Tale braccio di leva serve per permettere al telaio di supporto di orientarsi intorno all’asse verticale, grazie al contatto fra le ruote e la superficie di movimentazione, che avviene sostanzialmente in un punto situato, in condizioni normali, sostanzialmente lungo una linea perpendicolare alla superficie di movimentazione e passante per l’asse orizzontale. Il gruppo rotante, in quanto provvisto della funzione di rotazione intorno all’asse verticale V e di tale braccio di leva, può essere considerato un gruppo rotante “girevole” o “piroettante”. Ciò è inteso nel senso che un gruppo rotante con la suddetta funzione di rotazione e la suddetta distanza fra asse verticale di rotazione del telaio di supporto e asse orizzontale di rotazione delle ruote, può essere considerato un gruppo rotante girevole o “piroettante”. This vertical axis is commonly spaced from the horizontal axis, so that the distance between them defines a lever arm. This lever arm serves to allow the support frame to orient itself around the vertical axis, thanks to the contact between the wheels and the handling surface, which occurs substantially at a point located, under normal conditions, substantially along a line perpendicular to the surface. of movement and passing through the horizontal axis. The rotating group, as it is equipped with the function of rotation around the vertical axis V and such a lever arm, can be considered a "swivel" or "pivoting" rotating group. This is understood in the sense that a rotating assembly with the aforementioned rotation function and the aforementioned distance between the vertical axis of rotation of the support frame and the horizontal axis of rotation of the wheels, can be considered a rotating or "pivoting" rotating assembly.

E’ da considerare che il peso del telaio del carrello grava sul gruppo rotante attraverso lo stesso sistema di rotazione, e agisce lungo l’asse verticale. It should be considered that the weight of the trolley frame weighs on the rotating group through the same rotation system, and acts along the vertical axis.

A causa della distanza fra il suddetto asse verticale e il suddetto asse orizzontale, funzionale a rendere il gruppo rotante un gruppo rotante girevole, il peso del telaio del carrello causa pertanto una azione di flessione agente sul gruppo rotante, che può provocare una deformazione flessionale dello stesso gruppo su un piano di flessione. Tale piano di flessione è ortogonale allo stesso asse di orizzontale e contiene tale asse verticale. Due to the distance between the aforementioned vertical axis and the aforementioned horizontal axis, functional to make the rotating unit a rotating rotating unit, the weight of the trolley frame therefore causes a bending action acting on the rotating unit, which can cause a bending deformation of the same group on a flexion plane. This bending plane is orthogonal to the same axis as the horizontal and contains this vertical axis.

Tale deformazione flessionale può determinare inconvenienti strutturali quale il danneggiamento del summenzionato cuscinetto di testa, e il conseguente malfunzionamento del sistema di rotazione. Tale deformazione potrebbe comportare anche la fuoriuscita del cuscinetto di testa dalla sua sede. This bending deformation can cause structural drawbacks such as damage to the aforementioned head bearing, and the consequent malfunction of the rotation system. This deformation could also cause the head bearing to come out of its seat.

Scopo della presente descrizione è di mettere a disposizione un gruppo rotante girevole, per esempio utilizzabile nell’ambito di un carrello, che sia configurato per ridurre significativamente il rischio che si verifichino inconvenienti strutturali dovuti alla distanza fra i summenzionati asse orizzontale di rotazione delle ruote e asse verticale di rotazione del telaio di supporto. The purpose of the present description is to provide a rotating rotating assembly, for example usable in the context of a trolley, which is configured to significantly reduce the risk of structural problems arising due to the distance between the aforementioned horizontal axis of rotation of the wheels and vertical axis of rotation of the support frame.

Altro scopo della presente descrizione è di mettere a disposizione un gruppo rotante girevole, per esempio utilizzabile nell’ambito di un carrello, che sia più semplice da produrre, rispetto ai gruppi rotanti attualmente noti. Another purpose of the present description is to make available a rotating rotating unit, for example usable in the context of a trolley, which is easier to produce than the currently known rotating units.

Altro scopo della presente descrizione è di mettere a disposizione un gruppo rotante che, oltre a raggiungere gli scopi summenzionati, abbia anche la summenzionata funzione di bloccaggio. Another purpose of the present description is to provide a rotating assembly which, in addition to achieving the aforementioned purposes, also has the aforementioned locking function.

Un metodo di produzione in accordo alla presente descrizione consente di produrre un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione. A production method according to the present description allows to produce a rotating assembly according to the present description.

Tali scopi sono ottenuti mediante un gruppo rotante per carrello avente le caratteristiche risultanti da una qualsiasi delle rivendicazioni allegate e intese a proteggere il gruppo rotante. These objects are achieved by means of a rotating assembly for a trolley having the characteristics resulting from any one of the attached claims and intended to protect the rotating assembly.

Tali scopi sono ottenuti mediante un metodo di produzione avente le caratteristiche risultanti da una qualsiasi delle rivendicazioni allegate e intese a proteggere il metodo. These objects are achieved by means of a production method having the characteristics resulting from any one of the attached claims and intended to protect the method.

Le caratteristiche di un gruppo rotante e di un metodo di produzione in accordo alla presente descrizione saranno chiarite dalla lettura della descrizione dettagliata seguente relativa ad una possibile realizzazione esemplificativa di un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione e ad una possibile realizzazione esemplificativa di un metodo di produzione in accordo alla presente descrizione, offerte a titolo esemplificativo e non limitativo dei concetti rivendicati. The characteristics of a rotating unit and of a production method according to the present description will be clarified by reading the following detailed description relating to a possible exemplary embodiment of a rotating assembly according to the present description and to a possible exemplary embodiment of a manufacturing method. production in accordance with the present description, offered by way of non-limiting example of the claimed concepts.

La descrizione dettagliata seguente si riferisce alle tavole di disegno allegate, in cui: The detailed description below refers to the attached drawing tables, in which:

- la figura 1 è una vista in prospettiva di una possibile realizzazione esemplificativa di un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione; - la figura 2 è una altra vista in prospettiva di tale realizzazione del gruppo rotante; Figure 1 is a perspective view of a possible exemplary embodiment of a rotating assembly according to the present description; Figure 2 is another perspective view of this embodiment of the rotating assembly;

- la figura 3 è una vista frontale di tale realizzazione del gruppo rotante; - la figura 4 è una vista posteriore di tale realizzazione del gruppo rotante, in una condizione di bloccaggio esemplificativa; Figure 3 is a front view of this embodiment of the rotating assembly; Figure 4 is a rear view of this embodiment of the rotating assembly, in an exemplary locking condition;

- la figura 5 è una vista laterale di tale realizzazione del gruppo rotante; - la figura 6 è una vista della sezione Vi-VI di figura 3; Figure 5 is a side view of this embodiment of the rotating assembly; figure 6 is a view of the section VI-VI of figure 3;

- la figura 6A mostra da vicino il dettaglio cerchiato di figura 6A; - figure 6A is a close-up view of the circled detail of figure 6A;

- la figura 7 è una vista della sezione VII-VII di figura 5; figure 7 is a view of the section VII-VII of figure 5;

- la figura 7A mostra da vicino il dettaglio cerchiato di figura 7; Figure 7A is a close-up view of the circled detail of Figure 7;

- la figura 8 è una vista in sezione di una parte di tale realizzazione, con alcuni componenti rimossi, in accordo al medesimo piano di sezione di figura 6; figure 8 is a section view of a part of this embodiment, with some components removed, according to the same section plane of figure 6;

- la figura 9 mostra un cuscinetto di testa e due elementi di protezione dello stesso cuscinetto, appartenenti al gruppo rotante delle figure precedenti e visti in sezione; - figure 9 shows a head bearing and two protection elements of the same bearing, belonging to the rotating assembly of the previous figures and seen in section;

- la figura 10 mostra i componenti di figura 9 in sezione e in esploso, per mettere in luce alcune caratteristiche di tali componenti; - figure 10 shows the components of figure 9 in section and exploded view, to highlight some characteristics of these components;

- la figura 11 mostra i componenti di figura 9 in prospettiva; Figure 11 shows the components of Figure 9 in perspective;

- la figura 12 mostra i componenti di figura 9 in prospettiva e in esploso, per mettere in luce alcune caratteristiche di tali componenti. - figure 12 shows the components of figure 9 in perspective and exploded view, to highlight some characteristics of these components.

Nelle figure 1 e 2, con 1 è indicata una possibile realizzazione esemplificativa di un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione. In Figures 1 and 2, 1 indicates a possible exemplary embodiment of a rotating assembly in accordance with the present description.

Nel seguito, con gruppo rotante si intende tale possibile realizzazione del gruppo rotante 1. In the following, the term rotating unit refers to this possible embodiment of the rotating unit 1.

Il gruppo rotante comprende almeno un corpo di supporto 2. Il corpo di supporto 2 è realizzato preferibilmente in un pezzo unico. Il corpo di supporto 2 è realizzato in un pezzo unico mediante preferibilmente almeno una fase di stampaggio. Tale fase di stampaggio comprende l’immissione del materiale del corpo 2 in uno stampo. Tale materiale del corpo 2 è preferibilmente un materiale plastico. Tale materiale del corpo 2 potrebbe essere per esempio un materiale termoplastico. Tale fase di stampaggio potrebbe essere per esempio una fase di stampaggio a iniezione. Durante tale fase di stampaggio, il materiale del corpo 2 potrebbe essere immesso in tale stampo a pressione. Tale pressione potrebbe essere anche elevata. The rotating assembly comprises at least one support body 2. The support body 2 is preferably made in a single piece. The support body 2 is made in a single piece preferably by means of at least one molding step. This molding phase includes the introduction of the material of the body 2 into a mold. This material of the body 2 is preferably a plastic material. Such material of the body 2 could be for example a thermoplastic material. This molding step could be, for example, an injection molding step. During this molding step, the material of the body 2 could be introduced into this pressure mold. This pressure could also be high.

Tale fase di stampaggio è preferibilmente una unica fase di stampaggio. Il gruppo rotante 1 comprende un sistema di rotazione 4. Il sistema di rotazione 4 è configurato per fare in modo che il gruppo rotante 1 sia girevole, e pertanto in modo che il gruppo rotante 1 abbia la summenzionata funzione di rotazione. This molding step is preferably a single molding step. The rotating assembly 1 comprises a rotation system 4. The rotation system 4 is configured so that the rotating assembly 1 is rotatable, and therefore so that the rotating assembly 1 has the aforementioned rotation function.

Il sistema di rotazione 4 è configurato per connettere detto corpo 2 ad un telaio del carrello, e pertanto per definire una condizione di connessione del corpo 2 al telaio del carrello. Tale sistema di rotazione 4 è configurato per guidare, mentre il corpo 2 assume tale condizione di connessione al telaio, una rotazione del corpo 2 rispetto a detto telaio del carrello e intorno ad un asse di rotazione verticale V. Tale asse di rotazione verticale V è così definito in quanto è operativamente ortogonale ad una superficie di movimentazione. Tale superficie di movimentazione è da considerare come una superficie sulla quale il carrello può essere movimentato, durante il normale uso, mediante almeno il gruppo rotante 1. The rotation system 4 is configured to connect said body 2 to a frame of the trolley, and therefore to define a condition of connection of the body 2 to the frame of the trolley. This rotation system 4 is configured to guide, while the body 2 assumes this condition of connection to the frame, a rotation of the body 2 with respect to said frame of the trolley and around a vertical rotation axis V. This vertical rotation axis V is so defined as it is operatively orthogonal to a handling surface. This movement surface is to be considered as a surface on which the trolley can be moved, during normal use, by means of at least the rotating unit 1.

Il gruppo 1 comprende almeno una prima ruota 3a. Il gruppo 1 comprende almeno una seconda ruota 3b. Ciascuna delle prima ruota 3a e seconda ruota 3b è supportata dal corpo 2, in modo da poter ruotare rispetto al corpo 2 e intorno ad un asse orizzontale H. Tale asse orizzontale H è da considerare operativamente parallelo a tale superficie di movimentazione S. The group 1 comprises at least a first wheel 3a. The unit 1 comprises at least a second wheel 3b. Each of the first wheel 3a and second wheel 3b is supported by the body 2, so as to be able to rotate with respect to the body 2 and around a horizontal axis H. This horizontal axis H is to be considered operationally parallel to this movement surface S.

La rotazione delle ruote intorno a tale asse orizzontale H contribuisce a causare, mentre il gruppo 1 assume la condizione di connessione al telaio del carrello, la movimentazione del carrello su tale superficie di movimentazione. Ciascuna delle prima ruota 3a e seconda ruota 3b è monta sul detto corpo 2 in modo da essere operativamente solidale alla summenzionata rotazione del corpo 2 intorno a tale asse verticale V e rispetto al telaio del carrello. The rotation of the wheels about this horizontal axis H contributes to causing, while the unit 1 assumes the condition of connection to the frame of the trolley, the movement of the trolley on this handling surface. Each of the first wheel 3a and second wheel 3b is mounted on said body 2 so as to be operatively integral with the aforementioned rotation of the body 2 around said vertical axis V and with respect to the frame of the trolley.

Tale asse di rotazione orizzontale H è indicato nelle figure 3 e 4, e nella figura 5. La figura 5 è su un piano ortogonale al piano della figura 3 e al piano della figura 4. This horizontal rotation axis H is indicated in Figures 3 and 4, and in Figure 5. Figure 5 is on a plane orthogonal to the plane of Figure 3 and to the plane of Figure 4.

Si fa presente che l’asse di rotazione verticale V si può considerare parallelo ad una direzione operativamente verticale e l’asse di rotazione orizzontale H si può considerare parallelo ad una direzione operativamente orizzontale. Tali direzione verticale ed direzione orizzontale sono fra loro trasversali e preferibilmente ortogonali. It should be noted that the vertical rotation axis V can be considered parallel to an operationally vertical direction and the horizontal rotation axis H can be considered parallel to an operationally horizontal direction. Said vertical direction and horizontal direction are transversal to each other and preferably orthogonal.

Il sistema di rotazione 4 comprende un perno verticale 41. Il perno verticale 41 è inserito in tale corpo 2, in modo da definire operativamente tale asse verticale V. Tale perno verticale 41 è posizionato in modo tale che l’asse verticale V sia distanziato rispetto a tale asse orizzontale H. In tal modo il gruppo rotante 1 è girevole, in quanto, considerato che almeno una parte del peso del carrello si scarica sul gruppo rotante lungo l’asse verticale V, fra il punto di contatto di ciascuna ruota 3a o 3b con la superficie di movimentazione e l’asse verticale V è definito un braccio di leva che permette correttamente la suddetta rotazione del corpo 2, unitamente alle ruote 3a e 3b, intorno all’asse verticale V. The rotation system 4 comprises a vertical pin 41. The vertical pin 41 is inserted in this body 2, so as to operationally define this vertical axis V. This vertical pin 41 is positioned in such a way that the vertical axis V is spaced apart from to this horizontal axis H. In this way the rotating assembly 1 is rotatable, since, considering that at least a part of the weight of the trolley is discharged onto the rotating assembly along the vertical axis V, between the contact point of each wheel 3a or 3b with the movement surface and the vertical axis V a lever arm is defined which correctly allows the aforementioned rotation of the body 2, together with the wheels 3a and 3b, around the vertical axis V.

Il sistema di rotazione 4 comprende un cuscinetto di testa 42. Il cuscinetto di testa 42 definisce o ha un suo asse di rotazione R del cuscinetto 42. Tale asse di rotazione R è per esempio indicato nelle figure 9, 11 e 12. The rotation system 4 comprises a head bearing 42. The head bearing 42 defines or has its own axis of rotation R of the bearing 42. This axis of rotation R is indicated for example in Figures 9, 11 and 12.

Il cuscinetto di testa 42 è posizionato in modo che detto asse R del cuscinetto 42 corrisponda a detto asse verticale V. Tale situazione è corrispondenza è derivabile dal confronto fra le figure 6A e 11. The head bearing 42 is positioned so that said axis R of bearing 42 corresponds to said vertical axis V. This situation and correspondence can be derived from the comparison between figures 6A and 11.

Il cuscinetto di testa 42 comprende almeno un anello interno 421. L’anello interno 421 è situato intorno a detto asse R del cuscinetto 42. Il cuscinetto di testa 42 comprende un anello esterno 422. Tale anello esterno 422 è situato intorno a detto asse R del cuscinetto 42. Se il cuscinetto 42 è un cuscinetto a sfere o rulli, come mostrato risulta nelle figure allegate, il canale di scorrimento delle sfere o rulli è definito fra l’anello interno 421 e l’anello esterno 422. Tale anello interno 421 delimita l’estensione di tale canale, lungo una direzione radiale rispetto all’asse R del cuscinetto 42 e verso tale asse R del cuscinetto 42. Tale anello esterno 422 delimita l’estensione di tale canale, lungo una direzione radiale rispetto all’asse R del cuscinetto 42 e in allontanamento rispetto tale asse R del cuscinetto 42. Ciò è visibile in particolare nelle figure 9-12. The head bearing 42 comprises at least one inner ring 421. The inner ring 421 is located around said axis R of the bearing 42. The head bearing 42 comprises an outer ring 422. This outer ring 422 is located around said axis R of bearing 42. If the bearing 42 is a ball or roller bearing, as shown in the accompanying figures, the sliding channel of the balls or rollers is defined between the inner ring 421 and the outer ring 422. This inner ring 421 defines the extension of this channel, along a radial direction with respect to the axis R of the bearing 42 and towards this axis R of the bearing 42. This outer ring 422 defines the extension of this channel, along a radial direction with respect to the axis R of bearing 42 and away from said axis R of bearing 42. This can be seen in particular in Figures 9-12.

Con direzione radiale rispetto all’asse di rotazione R del cuscinetto 42 si intende una direzione ortogonale all’asse di rotazione R del cuscinetto 42. L’anello esterno 422 è bloccato rispetto a detto corpo 2 mediante detta fase di stampaggio, in modo che detto anello esterno 422 sia solidale a detto corpo 2 durante detta rotazione del corpo 2 intorno all’asse verticale V. Il bloccaggio dell’anello esterno 422 rispetto al corpo 2 è ottenuto posizionando opportunamente il cuscinetto 42 nello stampo mediante il quale viene effettuata tale fase di stampaggio. Il bloccaggio dell’anello esterno 422 rispetto al corpo 2 equivale ad una incorporazione dell’anello esterno 422 nel corpo 2. The radial direction with respect to the axis of rotation R of the bearing 42 means a direction orthogonal to the axis of rotation R of the bearing 42. The outer ring 422 is locked with respect to said body 2 by means of said molding step, so that said outer ring 422 is integral with said body 2 during said rotation of the body 2 around the vertical axis V. The locking of the outer ring 422 with respect to the body 2 is obtained by suitably positioning the bearing 42 in the mold by which this step is carried out. printing. The locking of the outer ring 422 with respect to the body 2 is equivalent to an incorporation of the outer ring 422 in the body 2.

L’anello esterno 422 del cuscinetto di testa 42 è bloccato e/o incorporato in tale corpo 2 mediante detta fase di stampaggio, in modo che il cuscinetto 42, a meno della possibilità di rotazione fra i suoi componenti, durante il suo normale uso, rimanga sostanzialmente bloccato, a seguito di tale fase di stampaggio, rispetto al corpo 2. The outer ring 422 of the head bearing 42 is blocked and / or incorporated in said body 2 by means of said molding step, so that the bearing 42, unless the possibility of rotation between its components, during its normal use, remains substantially blocked, following this molding step, with respect to the body 2.

L’anello interno 421 è bloccato rispetto a detto perno verticale 41, in modo che detto anello interno 421 sia solidale a detto perno verticale 41 durante detta rotazione del corpo 2 intorno all’asse verticale V. In tal modo il cuscinetto di testa 42 permette e/o causa e/o guida la summenzionata rotazione del corpo 2 intorno all’asse verticale V. The inner ring 421 is blocked with respect to said vertical pin 41, so that said inner ring 421 is integral with said vertical pin 41 during said rotation of the body 2 about the vertical axis V. In this way the head bearing 42 allows and / or causes and / or guides the aforementioned rotation of the body 2 about the vertical axis V.

L’anello interno 421 definisce una prima superficie radiale esterna 421a del cuscinetto 42. La prima superficie radiale esterna 421a è rivolta verso detto asse R del cuscinetto 42. La prima superficie radiale esterna 421a è indicata nelle figure 6A, 10, 11 e 12. The internal ring 421 defines a first external radial surface 421a of the bearing 42. The first external radial surface 421a faces towards said axis R of the bearing 42. The first external radial surface 421a is indicated in figures 6A, 10, 11 and 12.

L’anello esterno 422 definisce una seconda superficie radiale esterna 422a del cuscinetto 42. La seconda superficie radiale esterna 422a è rivolta in allontanamento rispetto a detto asse R del cuscinetto 42. La seconda superficie radiale esterna 422a è indicata nelle figure 6A, 10, 11 e 12. The outer ring 422 defines a second outer radial surface 422a of the bearing 42. The second outer radial surface 422a faces away from said axis R of the bearing 42. The second outer radial surface 422a is indicated in Figures 6A, 10, 11 and 12.

Con “superficie radiale” si intende che la superficie delimita il cuscinetto di testa 42 lungo una direzione radiale rispetto al suo asse R. By "radial surface" it is meant that the surface delimits the head bearing 42 along a radial direction with respect to its R axis.

La prima superficie radiale esterna 421a può essere considerata una prima superficie laterale esterna del cuscinetto 42. La seconda superficie radiale esterna 422a può essere considerata una seconda superficie laterale esterna del cuscinetto 42. Tali prima superficie laterale esterna e seconda superficie laterale esterna sono rivolte da parti reciprocamente opposte rispetto alla summenzionata direzione radiale. The first external radial surface 421a can be considered a first external lateral surface of the bearing 42. The second external radial surface 422a can be considered a second external lateral surface of the bearing 42. Such first external lateral surface and second external lateral surface face from sides. mutually opposite with respect to the aforementioned radial direction.

Il cuscinetto 42 definisce almeno una prima superficie esterna intermedia 423 del cuscinetto 42. Tale prima superficie esterna intermedia 423 si estende da detta prima superficie radiale 421a a detta seconda superficie radiale 422a. The bearing 42 defines at least a first intermediate outer surface 423 of the bearing 42. This first intermediate outer surface 423 extends from said first radial surface 421a to said second radial surface 422a.

Il gruppo 1 comprende almeno un primo elemento di protezione 5a. The group 1 comprises at least a first protection element 5a.

Tale primo elemento di protezione 5a è bloccato, mediante detta fase di stampaggio, rispetto a detto corpo 2 e a detto anello esterno 422 del cuscinetto 42. Said first protection element 5a is blocked, by means of said molding step, with respect to said body 2 and to said outer ring 422 of bearing 42.

Il bloccaggio del primo elemento di protezione 5a rispetto al corpo 2 è ottenuto posizionando opportunamente il primo elemento di protezione 5a nello stampo mediante il quale viene effettuata tale fase di stampaggio. Il bloccaggio del primo elemento di protezione 5a rispetto al corpo 2 equivale ad una incorporazione del primo elemento di protezione 5a nel corpo 2. The locking of the first protection element 5a with respect to the body 2 is obtained by suitably positioning the first protection element 5a in the mold by which this molding step is carried out. The locking of the first protection element 5a with respect to the body 2 is equivalent to incorporating the first protection element 5a in the body 2.

Pertanto, il primo elemento di protezione 5a è bloccato e/o incorporato in tale corpo 2 mediante detta fase di stampaggio, in modo che il primo elemento di protezione 5a rimanga bloccato, a seguito di tale fase di stampaggio, rispetto al corpo 2. Therefore, the first protection element 5a is blocked and / or incorporated in said body 2 by means of said molding step, so that the first protection element 5a remains blocked, following this molding step, with respect to the body 2.

Tale primo elemento di protezione 5a è posizionato, durante detta fase di stampaggio, fra detto cuscinetto di testa 42 e il materiale di detto corpo 2, in modo da impedire, durante detta fase di stampaggio, che detto materiale penetri in detto cuscinetto di testa 42 attraverso detta prima superficie esterna intermedia 423. This first protection element 5a is positioned, during said molding step, between said head bearing 42 and the material of said body 2, so as to prevent, during said molding step, said material from penetrating into said head bearing 42 through said first external intermediate surface 423.

Tale primo elemento di protezione 5a assume, nel gruppo rotante 1 prodotto, sostanzialmente la stessa posizione che assumeva durante la fase di stampaggio. Said first protection element 5a assumes, in the rotating product group 1, substantially the same position it assumed during the molding step.

Il primo elemento di protezione 5a è di forma anulare, come ben visibile nelle figure 10, 11 e 12. Il primo elemento di protezione 5a è situato intorno a detto perno verticale 41 e/o a detto asse verticale V, come si può notare nelle figure 6 e 6A. The first protection element 5a is annular in shape, as clearly visible in figures 10, 11 and 12. The first protection element 5a is located around said vertical pin 41 and / or said vertical axis V, as can be seen in the figures 6 and 6A.

Tale primo elemento di protezione 5a potrebbe essere per esempio una rondella. Said first protection element 5a could be for example a washer.

Il cuscinetto 42 definisce almeno una seconda superficie esterna intermedia 424 del cuscinetto 42. Tale seconda superficie esterna intermedia 424 si estende da detta prima superficie radiale 421a a detta seconda superficie radiale 422a. Tale seconda superficie esterna intermedia 424 è rivolta e/o situata dalla parte opposta rispetto a detta prima superficie esterna intermedia 423. The bearing 42 defines at least a second intermediate outer surface 424 of the bearing 42. This second intermediate outer surface 424 extends from said first radial surface 421a to said second radial surface 422a. Said second intermediate external surface 424 faces and / or located on the opposite side with respect to said first intermediate external surface 423.

La prima superficie esterna intermedia 423 può essere considerata una superficie esterna superiore del cuscinetto 42. La seconda superficie esterna intermedia 424 può essere considerata una superficie esterna inferiore del cuscinetto 42. Tali superficie esterna superiore e superficie esterna inferiore sono rivolte da parti reciprocamente opposte rispetto ad una direzione parallela a detto asse di rotazione R del cuscinetto 42. The first intermediate outer surface 423 can be considered an upper outer surface of the bearing 42. The second intermediate outer surface 424 can be considered a lower outer surface of the bearing 42. Such upper outer surface and lower outer surface face mutually opposite sides with respect to a direction parallel to said axis of rotation R of the bearing 42.

Il gruppo 1 comprende almeno un secondo elemento di protezione 5b. Tale secondo elemento di protezione 5b è bloccato, mediante detta fase di stampaggio, rispetto a detto corpo 2 e a detto cuscinetto 42. The group 1 comprises at least a second protection element 5b. Said second protection element 5b is blocked, by means of said molding step, with respect to said body 2 and said bearing 42.

Il bloccaggio del secondo elemento di protezione 5b rispetto al corpo 2 è ottenuto posizionando opportunamente il secondo elemento di protezione 5b nello stampo mediante il quale viene effettuata tale fase di stampaggio. Il bloccaggio del secondo elemento di protezione 5b rispetto al corpo 2 equivale ad una incorporazione del secondo elemento di protezione 5b nel corpo 2. The locking of the second protection element 5b with respect to the body 2 is obtained by suitably positioning the second protection element 5b in the mold by which this molding step is carried out. The locking of the second protection element 5b with respect to the body 2 is equivalent to incorporating the second protection element 5b in the body 2.

Pertanto, il secondo elemento di protezione 5b è bloccato e/o incorporato in tale corpo 2 mediante detta fase di stampaggio, in modo che il secondo elemento di protezione 5b rimanga bloccato, a seguito di tale fase di stampaggio, rispetto al corpo 2. Therefore, the second protection element 5b is blocked and / or incorporated in said body 2 by means of said molding step, so that the second protection element 5b remains blocked, following this molding step, with respect to the body 2.

Tale secondo elemento di protezione 5b è posizionato, durante detta fase di stampaggio, fra detto cuscinetto e il materiale di detto corpo 2, in modo da impedire, durante detta fase di stampaggio, che detto materiale penetri in detto cuscinetto attraverso detta seconda superficie esterna intermedia 424. This second protection element 5b is positioned, during said molding step, between said bearing and the material of said body 2, so as to prevent, during said molding step, said material from penetrating into said bearing through said second intermediate external surface 424.

Tale secondo elemento di protezione 5b assume, nel gruppo rotante 1 prodotto, sostanzialmente la stessa posizione che assumeva durante la fase di stampaggio. Said second protection element 5b assumes, in the rotating product group 1, substantially the same position it assumed during the molding step.

Il secondo elemento di protezione 5b è di forma anulare, come ben visibile nelle figure 10, 11 e 12. Il secondo elemento di protezione 5b è è situato intorno a detto perno verticale 41 e/o a detto asse verticale V, come si può notare nelle figure 6 e 6A. The second protection element 5b is annular in shape, as clearly visible in Figures 10, 11 and 12. The second protection element 5b is located around said vertical pin 41 and / or said vertical axis V, as can be seen in the figures 6 and 6A.

Tale secondo elemento di protezione 5b potrebbe essere per esempio una rondella. Said second protection element 5b could be for example a washer.

Il corpo 2 comprende una porzione di testa 21. Tale porzione di testa 21 definisce un foro 211. L’inserimento del perno verticale 41 nel corpo corrisponde al posizionamento del perno verticale nel foro 211. Il foro 211 si estende lungo un suo asse di sviluppo che corrisponde operativamente all’asse verticale V. The body 2 comprises a head portion 21. This head portion 21 defines a hole 211. The insertion of the vertical pin 41 in the body corresponds to the positioning of the vertical pin in the hole 211. The hole 211 extends along its development axis which corresponds operationally to the vertical axis V.

E’ da considerare che il cuscinetto di testa 42 risulta praticamente disposto, a seguito della fase di stampaggio, in una sede disposta intorno ad al foro 211. Tale foro 211 e sede S sono indicati nella figura 8, nella quale è mostrata la porzione di testa 21 senza il sistema di rotazione, senza gli elementi di protezione, e senza il cuscinetto di testa. La sede S presenta una parete di fondo B. La sede S presenta una estensione in profondità, che è da intendere come la estensione della sede S in direzione ortogonale all’asse di sviluppo del foro 211 e/o in direzione perpendicolare alla sua superficie di fondo B. L’asse di sviluppo del foro 211 coincide operativamente con l’asse verticale V e/o con l’asse R del cuscinetto di testa 42. Tale estensione in profondità, che può essere anche denominata profondità della sede, è indicata con E nella figura 8. Il primo elemento di protezione 5a e il secondo elemento di protezione 5b fanno in modo di poter ottenere, mediante la fase di stampaggio, una profondità maggiore della sede S. Infatti, la presenza degli elementi di protezione 5a e 5b fa in modo che la sede S, a partire dalla sua parete di fondo B, si possa estendere anche oltre l’anello esterno 422 del cuscinetto 42. Tale profondità della sede sarebbe altrimenti limitata dal fatto che, durante la fase di stampaggio, nasce un rischio elevato che il materiale del corpo 2 penetri nel cuscinetto 42 attraverso la prima superficie esterna intermedia 423 e/o la seconda superficie esterna intermedia 424, in particolare per via della pressione del materiale che può essere anche elevata. Nello specifico, senza gli elementi di protezione 5a e 5b, lo stampo dovrebbe essere configurato affinché tale profondità non vada oltre l’estensione, nella medesima direzione, dell’anello esterno 422 del cuscinetto di testa 42. Una profondità E troppo limitata della sede S causa il serio rischio che il cuscinetto 42 si sfili dalla sede S, in uso, per via della azione flessionale che può nascere sul gruppo rotante 1 a causa della distanza fra l’asse verticale V e l’asse orizzontale H, e in ogni caso può essere causa di malfunzionamenti del cuscinetto 42 per via delle possibili deformazioni derivanti da tale azione flessionale. Pertanto, la presenza degli elementi di protezione 5a e 5b fa in modo che lo stampo possa essere configurato affinché la suddetta profondità E della sede S, a fase di stampaggio avvenuta, possa essere più elevata, in modo da eliminare significativamente il suddetto rischio di sfilamento del cuscinetto di testa 42 e/o di malfunzionamenti dello stesso cuscinetto di testa 42. It should be considered that the head bearing 42 is practically arranged, following the molding step, in a seat arranged around the hole 211. This hole 211 and seat S are indicated in figure 8, which shows the portion of head 21 without the rotation system, without the protection elements, and without the head bearing. The seat S has a bottom wall B. The seat S has an extension in depth, which is to be understood as the extension of the seat S in a direction orthogonal to the development axis of the hole 211 and / or in a direction perpendicular to its surface of bottom B. The development axis of the hole 211 operationally coincides with the vertical axis V and / or with the axis R of the head bearing 42. This extension in depth, which can also be called the depth of the seat, is indicated by And in figure 8. The first protection element 5a and the second protection element 5b make it possible to obtain, by means of the molding step, a greater depth of the seat S. In fact, the presence of the protection elements 5a and 5b makes so that the seat S, starting from its bottom wall B, can also extend beyond the outer ring 422 of the bearing 42. This depth of the seat would otherwise be limited by the fact that, during the molding phase, a risk arises elev provided that the material of the body 2 penetrates into the bearing 42 through the first intermediate external surface 423 and / or the second intermediate external surface 424, in particular due to the pressure of the material which can also be high. Specifically, without the protection elements 5a and 5b, the mold should be configured so that this depth does not go beyond the extension, in the same direction, of the outer ring 422 of the head bearing 42. Too limited depth E of the seat S causes the serious risk that the bearing 42 comes off from the seat S, in use, due to the bending action that can arise on the rotating unit 1 due to the distance between the vertical axis V and the horizontal axis H, and in any case it can cause malfunctions of the bearing 42 due to the possible deformations deriving from this bending action. Therefore, the presence of the protection elements 5a and 5b allows the mold to be configured so that the aforementioned depth E of the seat S, once the molding phase has taken place, can be higher, so as to significantly eliminate the aforementioned risk of slipping of the head bearing 42 and / or of malfunctions of the same head bearing 42.

Il perno verticale comprende una testa 411 ed un gambo 412. Il gambo 411 si estende lungo un asse di sviluppo che coincide operativamente con l’asse verticale V. Il gambo 412 si estende attraverso il cuscinetto di testa 42, e in particolare attraverso l’anello interno 421 del cuscinetto 42. Il gambo 411 si estende inoltre attraverso al primo elemento di protezione 5a. Il gambo 411 si estende inoltre attraverso al secondo elemento di protezione 5b. The vertical pin comprises a head 411 and a shank 412. The shank 411 extends along an axis of development which coincides operatively with the vertical axis V. The shank 412 extends through the head bearing 42, and in particular through the inner ring 421 of bearing 42. The shank 411 further extends through the first protective member 5a. The shank 411 further extends through to the second protection member 5b.

Un elemento di bloccaggio 43 è connesso intorno al gambo 412 e posizionato dalla parte opposta del cuscinetto 42 rispetto alla testa 412 del perno 41. A locking element 43 is connected around the shank 412 and positioned on the opposite side of the bearing 42 with respect to the head 412 of the pin 41.

Il corpo 2 comprende una porzione centrale 22. La porzione centrale 22 è interposta fra le prima ruota 3a e seconda ruota 3b. Tale porzione centrale 22 è indicata nelle figure 6 e 7. The body 2 comprises a central portion 22. The central portion 22 is interposed between the first wheel 3a and the second wheel 3b. This central portion 22 is indicated in Figures 6 and 7.

Il corpo 2 comprende una prima porzione a perno 26, intorno alla quale e/o sulla quale è montata la prima ruota 3a. La prima porzione a perno 26 fa da perno o mozzo per la rotazione di detta prima ruota 3a intorno a detto asse orizzontale H. Tale situazione è visibile, esemplificativamente, nelle figure 7 e 7A. The body 2 comprises a first pin portion 26, around which and / or on which the first wheel 3a is mounted. The first pivot portion 26 acts as a pivot or hub for the rotation of said first wheel 3a around said horizontal axis H. This situation can be seen, by way of example, in Figures 7 and 7A.

Il corpo 2 comprende una seconda porzione a perno 27, intorno alla quale e/o sulla quale è montata la seconda ruota 3b. La seconda porzione a perno 27 fa da perno o mozzo per la rotazione di detta seconda ruota 3b intorno a detto asse orizzontale H. Tale situazione è visibile, esemplificativamente, nelle figure 7 e 7A. The body 2 comprises a second pin portion 27, around which and / or on which the second wheel 3b is mounted. The second pivot portion 27 acts as a pivot or hub for the rotation of said second wheel 3b around said horizontal axis H. This situation can be seen, by way of example, in Figures 7 and 7A.

La prima porzione a perno 26 e la seconda porzione a perno 27 si estendono a partire da detta porzione centrale 22. La prima porzione a perno 26 e la seconda porzione a perno 27 si estendono da parti reciprocamente opposte di detta porzione centrale 22. Ciò è visibile in particolare nelle figure 7 e 7A. The first pivot portion 26 and the second pivot portion 27 extend from said central portion 22. The first pivot portion 26 and the second pivot portion 27 extend from mutually opposite parts of said central portion 22. This is visible in particular in figures 7 and 7A.

La prima porzione a perno 26, per quanto riguarda il corpo 2, si estende a sbalzo a partire alla porzione centrale 22. La seconda porzione a perno 27, per quanto riguarda il corpo 2, si estende a sbalzo a partire alla porzione centrale 22 e dalla parte opposta rispetto alla prima porzione a perno 26. The first pivot portion 26, as regards the body 2, extends cantilever starting from the central portion 22. The second pivot portion 27, as regards the body 2, extends cantilever starting from the central portion 22 and on the opposite side with respect to the first pin portion 26.

Il corpo 2, per collegare strutturalmente fra loro detta porzione di testa 21 e porzione centrale 22, si estende fra dette ruote 3a, 3b. In tal modo, dato che le porzioni a perno 26 e 27 si estendo a partire dalla porzione centrale 22, e che il corpo 2, per collegare strutturalmente la porzione di testa 21 e la porzione centrale 22, si estende fra le ruote 3a e 3b, si evita che la porzione di testa 21 debba essere collegata alle porzioni a perno 26 e 27 passando dall’esterno, come accede nei gruppi rotanti esistenti, che comprendono una forcella che si collega alle opposte estremità del perno passando dal lato più esterno della rispettiva ruota. The body 2, to structurally connect said head portion 21 and central portion 22 to each other, extends between said wheels 3a, 3b. In this way, since the pivot portions 26 and 27 extend from the central portion 22, and that the body 2, to structurally connect the head portion 21 and the central portion 22, extends between the wheels 3a and 3b , it is avoided that the head portion 21 has to be connected to the pin portions 26 and 27 passing from the outside, as it occurs in the existing rotating assemblies, which include a fork that connects to the opposite ends of the pin passing from the outermost side of the respective wheel.

Ciò riduce notevolmente la complessità dei componenti disposti sui rispettivi lati esterni delle ruote, in tal modo riducendo notevolmente il rischio che elementi filiformi e/o altri elementi estranei presenti sulla superficie di movimentazione si attorciglino sul gruppo rotante, per esempio intorno alla forcella dei gruppi rotanti esistenti, evitando gli inconvenienti dovuti all’ attorcigliamento di tali elementi. This considerably reduces the complexity of the components arranged on the respective outer sides of the wheels, thus considerably reducing the risk that filiform elements and / or other foreign elements present on the handling surface are twisted on the rotating unit, for example around the fork of the rotating units. existing, avoiding the drawbacks due to the twisting of these elements.

Il corpo 2 comprende una porzione intermedia 23. Tale porzione intermedia 23 è indicata nelle figure 6, 6A e 7. The body 2 comprises an intermediate portion 23. This intermediate portion 23 is indicated in figures 6, 6A and 7.

La porzione centrale 22 e la porzione di testa 21 sono collegate strutturalmente mediante tale porzione intermedia 23 del corpo 2. Tale porzione intermedia 23 è posizionata fra dette ruote 3a e 3b, in modo che detta porzione di testa 21 supporti detta porzione centrale 22 mediante l’interposizione di detta porzione intermedia 23. Tale porzione intermedia 23 è posizionata in modo da definire la suddetta distanza fra i suddetti asse di rotazione verticale V e l’asse di rotazione orizzontale H. The central portion 22 and the head portion 21 are structurally connected by means of this intermediate portion 23 of the body 2. This intermediate portion 23 is positioned between said wheels 3a and 3b, so that said head portion 21 supports said central portion 22 by means of the interposition of said intermediate portion 23. This intermediate portion 23 is positioned so as to define the aforementioned distance between the aforementioned vertical rotation axis V and the horizontal rotation axis H.

Il corpo 2, per collegare strutturalmente fra loro detta porzione di testa 21 e porzione centrale 22, definisce la porzione intermedia 23. The body 2, to structurally connect said head portion 21 and central portion 22 to each other, defines the intermediate portion 23.

La porzione intermedia 23 fa in modo che, come detto sopra, la porzione di testa 21 non debba collegarsi alle porzioni a perno 26 e 27 passando esternamente a ciascuna rispettiva ruota. The intermediate portion 23 ensures that, as mentioned above, the head portion 21 does not have to connect to the pivot portions 26 and 27 passing externally to each respective wheel.

La prima ruota 3a e la seconda ruota 3b sono montate ciascuna intorno alla rispettiva porzione a perno 26 o 27, mediante un rispettivo cuscinetto di supporto 26a o 27a ed un rispettivo elemento di fissaggio 26b o 27b. Per ciascuna ruota 3a o 3b, il rispettivo cuscinetto di supporto 26a o 27a è interposto fra la rispettiva ruota 3a o 3b e la rispettiva porzione a perno 26 o 27, per permettere la rotazione della rispettiva ruota 3a o 3b intorno a detto asse orizzontale H. The first wheel 3a and the second wheel 3b are each mounted around the respective pin portion 26 or 27, by means of a respective support bearing 26a or 27a and a respective fixing element 26b or 27b. For each wheel 3a or 3b, the respective support bearing 26a or 27a is interposed between the respective wheel 3a or 3b and the respective pin portion 26 or 27, to allow rotation of the respective wheel 3a or 3b around said horizontal axis H .

Per ciascuna ruota 3a o 3b, il rispettivo elemento di fissaggio 26b o 27b è bloccato nella rispettiva porzione a perno 26 o 27 per mantenere premuto contro detto corpo 2 il rispettivo cuscinetto di supporto 26a o 27a. Tale situazione è visibile nella figura 7A. For each wheel 3a or 3b, the respective fastening element 26b or 27b is locked in the respective pin portion 26 or 27 to keep the respective support bearing 26a or 27a pressed against said body 2. This situation is visible in figure 7A.

Per ciascuna ruota 3a o 3b, il rispettivo elemento di fissaggio 26b o 27b può essere per esempio una vite con la testa che preme sull’anello interno del rispettivo cuscinetto di supporto 26a o 27a e il gambo bloccato nella rispettiva porzione a perno 26 o 27. For each wheel 3a or 3b, the respective fastening element 26b or 27b can be for example a screw with the head pressing on the inner ring of the respective support bearing 26a or 27a and the stem locked in the respective pin portion 26 or 27 .

Il corpo 2 comprende una porzione di bloccaggio 24. Come mostrato in figura 4, il gruppo rotante 1 è configurato affinché l’inserimento di dette ruote 3a e 3b in rispettive scanalature G1 e G2 di un pavimento mobile F, corrisponda al contatto di detta porzione di bloccaggio 24 su un elemento strutturale interposto fra dette scanalature G1 e G2. In tal modo viene causato il bloccaggio automatico di detto gruppo rotante 1 su detto pavimento mobile F, allorquando le rispettive ruote 3a e 3b sprofondano nelle rispettive scanalature G1 e G2. The body 2 comprises a locking portion 24. As shown in Figure 4, the rotating assembly 1 is configured so that the insertion of said wheels 3a and 3b in respective grooves G1 and G2 of a movable floor F, corresponds to the contact of said portion locking 24 on a structural element interposed between said grooves G1 and G2. In this way, the automatic locking of said rotating assembly 1 on said movable floor F is caused, when the respective wheels 3a and 3b sink into the respective grooves G1 and G2.

Nella figura 4 l’elemento strutturale interposto fra le scanalature G1 e G2 comprende le sporgenze P1 e P2. In figure 4 the structural element interposed between the grooves G1 and G2 includes the protrusions P1 and P2.

Il corpo 2 comprende una porzione a barriera 25, disposta in modo da impedire che eventuale materiale raccolto dal corpo 2 durante la movimentazione del carrello sulla superficie di movimentazione, entri nello spazio interposto fra le ruote 3a e 3b. The body 2 comprises a barrier portion 25, arranged so as to prevent any material collected by the body 2 during the movement of the trolley on the handling surface, from entering the space interposed between the wheels 3a and 3b.

Il corpo 2, nonostante nella realizzazione mostrata sia un pezzo unico, potrebbe anche non essere un pezzo unico. Comunque, il corpo 2 è preferibilmente un pezzo unico, in quanto in tal modo si agevola il procedimento di produzione del gruppo rotante. The body 2, although in the embodiment shown is a single piece, it may not even be a single piece. However, the body 2 is preferably a single piece, since in this way the manufacturing process of the rotating assembly is facilitated.

In generale, è possibile che almeno la porzione di testa 21, la porzione centrale 22, le prima porzione a perno 26, la seconda porzione a perno 27, e la porzione intermedia 23 siano integrate in un pezzo unico. Tale pezzo unico è prodotto mediante la suddetta fase di stampaggio. Tale fase di stampaggio è preferibilmente una unica fase di stampaggio. In general, it is possible that at least the head portion 21, the central portion 22, the first pin portion 26, the second pin portion 27, and the intermediate portion 23 are integrated in a single piece. This single piece is produced by means of the aforementioned molding step. This molding step is preferably a single molding step.

Nella realizzazione mostrata, la porzione di testa 21, la porzione centrale 22, le prima porzione a perno 26, la seconda porzione a perno 27, la porzione intermedia 23, la porzione a barriera 25 e la porzione di bloccaggio 24, sono integrate in un pezzo unico. Tale pezzo unico è prodotto mediante la suddetta fase di stampaggio. Tale fase di stampaggio è preferibilmente una unica fase di stampaggio. In the embodiment shown, the head portion 21, the central portion 22, the first pin portion 26, the second pin portion 27, the intermediate portion 23, the barrier portion 25 and the locking portion 24, are integrated into a single piece. This single piece is produced by means of the aforementioned molding step. This molding step is preferably a single molding step.

La particolare disposizione delle prima porzione a perno 26 e seconda porzione a perno 27, rivolte in allontanamento dalla porzione centrale 22, e da parti reciprocamente opposte dalla porzione centrale 22, agevola l’ottenimento del corpo 2 in un pezzo unico, mediante la fase di stampaggio. The particular arrangement of the first pivot portion 26 and second pivot portion 27, facing away from the central portion 22, and mutually opposite parts from the central portion 22, facilitates obtaining the body 2 in a single piece, by means of the step of printing.

Un procedimento di produzione in accordo alla presente descrizione è per la produzione del gruppo rotante 1. A production process according to the present description is for the production of the rotating assembly 1.

Il procedimento di produzione comprende la suddetta fase di stampaggio. Tale fase di stampaggio è effettuata affinché detto corpo 2 comprenda dette porzioni di testa 21, porzione di intermedia 23, porzione centrale 21, porzione di bloccaggio 24, e porzioni a perno 26 e 27. Lo stampo usato durante tale fase di stampaggio è pertanto configurato a tal fine. The production process comprises the aforementioned molding step. This molding step is carried out so that said body 2 comprises said head portions 21, intermediate portion 23, central portion 21, locking portion 24, and pin portions 26 and 27. The mold used during this molding step is therefore configured to this end.

Tale fase di stampaggio è effettuata in modo che detti elementi di protezione 5a e 5b impediscano che detto materiale del corpo 2 penetri nel cuscinetto di testa 42 durante la fase di stampaggio. This molding step is carried out in such a way that said protection elements 5a and 5b prevent said material of the body 2 from penetrating into the head bearing 42 during the molding step.

Un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione consente di essere prodotto con un procedimento meno costoso rispetto ai gruppi rotanti attualmente noti, e garantisce, con una complessità meccanica notevolmente ridotta, la protezione del gruppo rotante rispetto a possibile attorcigliamento di elementi filiformi sul gruppo rotante, e al possibile inserimento di materiale estraneo fra le ruote. A rotating unit according to the present description allows it to be produced with a less expensive process than the currently known rotating units, and guarantees, with a considerably reduced mechanical complexity, the protection of the rotating unit against possible twisting of thread-like elements on the rotating unit, and the possible insertion of foreign material between the wheels.

Inoltre, un gruppo rotante in accordo alla presente descrizione permette di migliorare il comportamento strutturale del gruppo rotante, in quanto è configurato per essere girevole ma evita il ischio che il cuscinetto di testa, che permette al gruppo rotante di essere girevole, si sfili dalla sua sede, e/o si posizioni in modo non corretto, a seguito della azione flessionale causata a sua volta, per via della distanza fra l’asse di rotazione verticale V e l’asse orizzontale H, dalla parte di peso del carrello che si scarica sul gruppo rotante stesso. Furthermore, a rotating unit according to the present description allows to improve the structural behavior of the rotating unit, as it is configured to be rotatable but avoids the risk of the head bearing, which allows the rotating unit to be rotatable, from slipping out of its seat, and / or is positioned incorrectly, as a result of the bending action caused in turn, due to the distance between the vertical rotation axis V and the horizontal axis H, from the weight part of the trolley that is unloaded on the rotating unit itself.

Claims

CLAIMS 1. Rotating assembly (1) for trolley, comprising: - a support body (2) made by at least one molding step, said molding step comprising the introduction of the material of the body (2) into a mold; - a rotation system (4) configured to connect said body (2) to a frame of the trolley and to guide the rotation of the body (2) with respect to said frame and around a vertical rotation axis (V), called vertical axis (V) being operatively orthogonal to a handling surface; - at least a first wheel (3a) supported by said body (2) so as to be able to rotate with respect to said body (2) and around a horizontal axis (H) operatively parallel to said movement surface (S), to cause movement of the trolley on said movement surface (S), said first wheel (3a) being mounted on said body (2) so as to be operatively integral with said rotation of the body (2) around said vertical axis (V); wherein said rotation system (4) comprises: - a vertical pin (41) inserted in said body (2) so as to define said vertical axis (V), said pin (41) being positioned in such a way that said vertical axis (V) is spaced with respect to said horizontal axis ( H); - a head bearing (42) defining an axis of rotation (R) of the bearing (42), said head bearing (42) being positioned so that said axis of the bearing (42) corresponds to said vertical axis (V); in which: - said bearing (42) comprises at least one inner ring (421) located around said axis (R) of the bearing (42), and an outer ring (422) located around said axis (R) of the bearing (42); - said outer ring (422) is locked, by means of said molding step, with respect to said body (2), so that said outer ring (422) is operatively integral with said body (2) during said rotation of the body (2) , the locking effect of said body (2) on said outer ring (422) being obtained by means of said molding step; - said inner ring (421) is locked with respect to said vertical pin (41), so that said inner ring (421) is operatively integral with said vertical pin (41) during said rotation of the body (2); - said inner ring (421) defines a first external radial surface (421a) of the bearing (42), said first external radial surface (421a) facing towards said axis (R) of the bearing (42); - said outer ring (422) defines a second outer radial surface (422a) of the bearing (42), said second outer radial surface (422a) facing away from said axis (R) of the bearing (42); - said bearing (42) defines at least a first intermediate outer surface (423) of the bearing (42), said first intermediate outer surface (423) extending from said first radial surface (421a) to said second radial surface (422a); - said group (1) comprises at least a first protection element (5a); in which: - said first protection element (5a) is blocked, by means of said molding step, with respect to said body (2) and said outer ring (422), the locking effect of said body (2) on said first protection element (5a) being obtained by means of said molding step; - said molding step is carried out with said first protection element (5a) positioned between said head bearing (42) and the material of said body (2), so that said first protection element (5a) prevents, during said step of molding, that said material penetrates into said bearing (42) through said first intermediate external surface (423).

Rotating assembly (1) according to claim 1, wherein said first protection element (5a) is annular in shape and is located around said vertical pin (41) and between the material of said body (2) and said bearing (42).

Rotating assembly (1) according to claim 1, wherein said protective element (5a) is a washer.

Rotating assembly (1) according to one or more of the preceding claims, in which said molding step is an injection molding step.

Rotating unit (1) according to one or more of the preceding claims, wherein said material is a plastic or thermoplastic material.

6. Rotating unit according to one or more of the preceding claims, wherein: - said bearing (42) defines at least a second intermediate external surface (424) of the bearing (42), opposite to said first intermediate external surface (423), said second intermediate external surface (424) extending from said first radial surface (421a) and second radial surface (421b); - said group comprises at least a second protection element (5b); in which: - said second protection element (5b) is blocked, by means of said molding step, with respect to said body (2) and said outer ring (422), the locking effect of said body (2) on said second protection element (5b) being obtained by means of said molding step; - said molding step is carried out with said second protection element (5b) positioned between said bearing (42) and the material of said body (2), so that said second protection element (5b) prevents, during said step of molding, that said material penetrates into said bearing (42) through said second intermediate external surface (424).

7. Rotating unit (1) according to one or more of the preceding claims, comprising a second wheel (3b) supported by said body (2) so as to be able to rotate around said horizontal axis (H), to cause movement of the trolley on said movement surface (S), said second wheel (3b) being mounted on said body (2) so as to be operatively integral with said rotation of body (2) around said vertical axis (V); wherein said body (2) comprises: - a head portion (21), said head portion (21) defining a hole (211) in which said pin is inserted; - a central portion (22) interposed between said wheels (3a, 3b); - a first pivot portion (26) around which said first wheel (3a) is mounted, said first pivot portion (26) acting as a pivot for the rotation of said first wheel (3a) around said horizontal axis (H) ; - a second pivot portion (27) around which said second wheel (3b) is mounted, said second pivot portion (27) acting as a pivot for the rotation of said second wheel (3b) around said horizontal axis (H) ; in which: - said first pin portion (26) and second pin portion (27) extend starting from said central portion (22) and from mutually opposite parts of said central portion (22); - said body (2), to structurally connect said head portion (21) and central portion (22) to each other, extends between said wheels (3a, 3b).

Rotating unit according to claim 7, wherein: - said vertical axis (V) and horizontal axis (H) are spaced apart; - said body (2) comprises an intermediate portion (23); - said central portion (22) and said head portion (21) are structurally connected by means of said intermediate portion (23) of the body (2), said intermediate portion (23) being positioned between said wheels (3a) and (3b), so that said head portion (21) supports said central portion (22) by means of the interposition of said intermediate portion (23); - said intermediate portion (23) is positioned so as to define the distance between said vertical axis (V) and horizontal axis (H).

9. Rotating assembly according to claim 8, wherein said body (2) is made, by means of said molding step, in a single piece, so that said central portion (22), pin portions (26, 27), portion intermediate (23) and head portion (21) are integrated in said single piece.

Rotating unit (1) according to one or more of claims 7 to 9, wherein: - said first wheel (3a) and said second wheel are each mounted around the respective pin portion (26, 27) by means of a respective support bearing (26a; 27a) and a respective fixing element (26b; 27b); in which: - said respective support bearing (26a; 27a) is interposed between the respective wheel (3a; 3b) and the respective pin portion (26; 27), to allow rotation of the respective wheel around said horizontal axis (H); - said respective fastening element (26b; 27b) is locked in the respective pin portion (26, 27) to keep said respective support bearing (26a; 27a) pressed against said body (2).

Rotating assembly (1) according to one or more of claims 7 to 10, wherein said body (2) comprises a locking portion (24), said rotating assembly (1) being configured so that the insertion of said wheels into respective grooves (G1, G2) of a movable floor (F) corresponds to the contact of said locking portion (24) on at least one structural element (P1, P2) interposed between said grooves, to determine a locking condition of said rotating assembly (1) on said movable floor (F).

12. Method of manufacturing a rotating assembly according to claim 11, comprising said molding step, in which said molding step is carried out by introducing said material into a mold configured so that said body (2) comprises in a single piece said head portions (21), intermediate portion (23), central portion (21), locking (24), first pin portion (26) and second pin portion (27); in which said molding step is carried out in such a way that said protection elements (5a, 5b) prevent said material of the body (2) from penetrating into the head bearing (42).