IT201800007337A1 - Dispositivo di riempimento di un serbatoio - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo:
“DISPOSITIVO DI RIEMPIMENTO DI UN SERBATOIO”
La presente invenzione è relativa a un dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo il preambolo della rivendicazione 1.
I dispositivi di riempimento di serbatoio del tipo di cui sopra sono comunemente usati in serbatoi di liquido di veicoli antincendio. Il dispositivo di riempimento di un serbatoio è montato in cima al serbatoio, per essere collegato a una sorgente di un liquido antincendio (ad esempio acqua). Sotto la pressione della sorgente di liquido, il liquido entra nell’alloggiamento attraverso l’ingresso per liquido e scorre all’interno del serbatoio attraverso l’uscita per liquido sul fondo dell’alloggiamento. L’uscita per liquido può essere aperta o chiusa per mezzo di una valvola unidirezionale. Il corpo valvola di questa valvola unidirezionale è spinto da un elemento di tensione in una direzione per chiudere l’uscita per liquido. Quindi, l’uscita per liquido è aperta soltanto quando l’alloggiamento è riempito con acqua. Per evitare di riempire troppo il serbatoio, è previsto un troppopieno nell’alloggiamento. L’acqua in eccesso che non entra nel serbatoio attraverso l’uscita per liquido può entrare in un troppopieno per essere guidata all’esterno del veicolo.
Lo scopo della valvola unidirezionale è di evitare che il liquido contenuto all’interno del serbatoio fuoriesca attraverso l’uscita per liquido. In una condizione in cui l’alloggiamento non è riempito, in particolare in uno stato di guida del veicolo, l’elemento di tensione mantiene la valvola unidirezionale nella sua posizione chiusa.
Negli ultimi anni, i requisiti normativi per l’uso di serbatoi di veicoli antincendio sono diventati più restrittivi. Per esempio, bisogna garantire in ogni modo che il liquido che è entrato nel serbatoio o nel dispositivo di riempimento di un serbatoio non possa rifluire attraverso la linea di riempimento verso la sorgente di liquido, per evitare qualsiasi contaminazione della sorgente di liquido, che potrebbe essere il sistema di alimentazione di acqua potabile pubblico. Nello stato di guida del veicolo, il riflusso di liquido all’interno delle linee di riempimento di serbatoio deve essere ridotto al minimo. D’altra parte, una portata efficace dovrebbe essere fornita per riempire il serbatoio più velocemente possibile.
EP2009336B1 descrive un dispositivo di riempimento di un serbatoio che fornisce un dispositivo di troppopieno per un contenitore di liquido del presente tipo, in cui una valvola unidirezionale è disposta per l’apertura e la chiusura del passaggio tra l’alloggiamento e il serbatoio. Senza alcuna pressione che agisce dall’alloggiamento verso l’interno del serbatoio, la valvola unidirezionale mantiene il suo stato chiuso essendo spinta nella direzione di chiusura dall’elemento di tensione. Una pressione di liquido all’interno dell’alloggiamento agisce contro la tensione dell’elemento di tensione per aprire la valvola unidirezionale, in modo che il liquido all’interno dell’alloggiamento possa entrare nel serbatoio. Allo stesso tempo, il troppopieno è aperto per evitare di riempire troppo il serbatoio. Sebbene questo dispositivo di riempimento di un serbatoio mantenga la sua posizione chiusa per chiudere a tenuta il volume di serbatoio in modo efficace dopo il processo di riempimento, esso è soggetto a vari svantaggi. Uno svantaggio è che la valvola unidirezionale usata in questo tipo di dispositivo di riempimento di un serbatoio si apre solamente sotto una elevata pressione di liquido. In secondo luogo, il troppopieno viene aperto solamente in una condizione in cui la valvola unidirezionale, ovvero l’uscita per liquido che collega l’alloggiamento al serbatoio, è anch’essa aperta durante il riempimento del serbatoio. Quando nessuna pressione agisce contro l’elemento di tensione per mantenere la valvola unidirezionale aperta, il troppopieno è anch’esso chiuso.
Lo scopo della presente invenzione è fornire un dispositivo di riempimento di un serbatoio del tipo di cui sopra che massimizza la portata all’interno del serbatoio senza il bisogno di accumulare una elevata pressione mediante la sorgente di liquido, evitando al contempo un riflusso dall’alloggiamento all’ingresso per liquido, ovvero nella direzione di ritorno nella sorgente di liquido, mediante mezzi semplici.
Questi scopi sono raggiunti da un dispositivo di riempimento di un serbatoio comprendente le caratteristiche della rivendicazione 1.
Secondo la presente invenzione, la valvola unidirezionale per aprire e chiudere l’uscita per liquido dell’alloggiamento è una valvola di sicurezza con un corpo valvola comprendente una camera che è aperta verso l’uscita per liquido, e una valvola di scarico unidirezionale disposta nella camera con il suo lato a valle diretto verso l’esterno della camera. Questa camera forma uno spazio all’interno del corpo valvola che è riempito dal liquido che entra nell’alloggiamento attraverso l’ingresso per liquido, ovvero che deriva dalla sorgente di pressione. Mentre questa camera si riempie, la valvola di scarico unidirezionale fa svuotare la camera con una portata che è relativamente ridotta. Di conseguenza, il livello di liquido all’interno della camera aumenterà durante il riempimento dell’alloggiamento.
La camera sarà riempita fino a che il peso del corpo valvola, che aumenta riempiendo la camera, non agirà contro la tensione dell’elemento di tensione in modo che il corpo valvola si sposti verso il basso, aprendo l’uscita per liquido dell’alloggiamento. In questa posizione aperta, la portata dall’alloggiamento al serbatoio sarà aumentata. Il liquido che entra nell’alloggiamento sarà alimentato al serbatoio attraverso la valvola di sicurezza nella sua posizione aperta.
Quando il processo di riempimento è terminato, il liquido rimanente all’interno dell’alloggiamento e della camera del corpo valvola della valvola di sicurezza sarà ulteriormente scaricato attraverso la valvola di scarico unidirezionale disposta nella camera. Di conseguenza, il peso che agisce contro la tensione dell’elemento di tensione diminuirà e l’elemento di tensione infine agirà per spostare il corpo valvola di nuovo nella posizione per chiudere l’alloggiamento.
Il volume della camera può essere adattato alla tensione dell’elemento di tensione in modo che la valvola unidirezionale si apra quando la camera è riempita parzialmente. L’apertura della valvola di sicurezza può essere eseguita senza alcuna pressione aggiuntiva alimentata in corrispondenza dell’ingresso per liquido. Il troppopieno può essere disposto in corrispondenza dell’alloggiamento in modo che il liquido che entra nell’alloggiamento attraverso l’ingresso per liquido non entri nel troppopieno ma scorra direttamente all’interno della camera del corpo valvola.
Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, la portata della valvola di scarico è minore della portata dell’ingresso per liquido. In questo caso la camera all'interno del corpo valvola si riempirà automaticamente anche se la valvola di scarico è aperta.
Più preferibilmente, il corpo valvola comprende una valvola di sfiato di pressione disposta nella camera che è configurata per aprirsi quando una pressione predeterminata che agisce dall’esterno della camera verso lo spazio interno della camera viene superata. Questa valvola di sfiato di pressione è una caratteristica di sicurezza per evitare qualsiasi danneggiamento del serbatoio causato da una sovrapressione.
Ancora più preferibilmente, l’elemento di tensione è una molla a spirale.
Secondo un’altra forma di realizzazione preferita, la camera ha una forma cilindrica. Per esempio, la camera può essere delimitata da un fondo circolare piatto del corpo valvola e una parete cilindrica verticale, che è dotata di una tenuta in corrispondenza del suo orlo superiore affinché sia premuta contro una parete di fondo dell’alloggiamento dal basso. Un’ulteriore apertura non può essere presente nella parete cilindrica e nel fondo del corpo valvola, eccetto la valvola di scarico e, se presente, la valvola di sfiato di pressione, in modo che il liquido che entra nella camera sia scaricato solamente con la valvola di scarico nella posizione chiusa della valvola unidirezionale.
Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, il troppopieno comprende un canale di troppopieno che si apre verso l’interno dell’alloggiamento attraverso un’apertura di troppopieno.
Più preferibilmente, il canale di troppopieno ha una forma arcuata che si estende parzialmente attorno allo spazio interno dell’alloggiamento.
Ancora più preferibilmente, il troppopieno comprende un’apertura di troppopieno delimitata da un bordo inferiore disposto ad un livello inferiore di un bordo inferiore che delimita l’ingresso per liquido. Questo evita che il liquido che entra attraverso l’ingresso per liquido entri nell’apertura di troppopieno direttamente quando l’alloggiamento viene riempito.
Più preferibilmente, l’ingresso per liquido è disposto lateralmente nell’alloggiamento. Il numero di ingressi per liquido non è limitato a uno, ma vi possono essere piuttosto molteplici ingressi per liquido diversi.
Secondo un’altra forma di realizzazione preferita della presente invenzione, almeno la parete di fondo dell’alloggiamento, una parete di soffitto dell’alloggiamento, la valvola di sicurezza e la valvola di scarico formano un’unità solidale, e almeno una parete esterna dell’alloggiamento forma un telaio che circonda un’apertura centrale per ricevere in modo rimovibile l’unità solidale. Questa disposizione semplifica la gestione dei componenti del dispositivo di riempimento di un serbatoio che sono integrati nell’unità solidale. Una sostituzione di questa unità può essere eseguita in breve tempo di transizione.
Più preferibilmente, l’apertura centrale forma un’apertura a passo d’uomo. Tali aperture sono presenti in molti serbatoi, e l'uso di questa apertura per montare un'unità solidale sostituibile fornisce un vantaggio strutturale.
La presente invenzione è correlata inoltre a un serbatoio comprendente una parete di sommità, un'apertura di passo d'uomo disposta nella parete di sommità, e un dispositivo di riempimento di un serbatoio come descritto sopra, in cui almeno una parte del dispositivo di riempimento di un serbatoio è inserita in modo rimovibile all’interno dell’apertura a passo d’uomo.
Inoltre, la presente invenzione è inoltre relativa a un veicolo cisterna, comprendente un serbatoio come descritto sopra.
La presente invenzione sarà ulteriormente chiarita e spiegata in maggiore dettaglio per mezzo delle seguenti figure.
Le figure 1 e 2 sono viste in prospettiva di una forma di realizzazione del dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la presente invenzione, parzialmente in spaccato, in stati di funzionamento diversi;
le figure 3 e 4 sono sezioni schematiche del dispositivo di riempimento di un serbatoio delle figure 1 e 2 in stati di funzionamento diversi;
la figura 5 mostra il dispositivo di riempimento di un serbatoio delle figure 1 e 4 in uno stato di funzionamento corrispondente a uno stato di guida di un veicolo comprendente il dispositivo di riempimento di un serbatoio;
la figura 6 è una vista dall’alto in prospettiva del dispositivo di riempimento di un serbatoio delle figure da 1 a 5, che è parzialmente in spaccato in corrispondenza della sua porzione di soffitto; e
la figura 7 è una vista schematica che mostra il dispositivo di riempimento di un serbatoio delle figure da 1 a 6 in uno stato disassemblato.
Il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 mostrato nella figura 1 è previsto per essere montato in una parete di sommità di un serbatoio di un veicolo per ricevere un liquido. Il serbatoio e il veicolo in quanto tale non sono mostrati in questa figura. In una forma di realizzazione, il serbatoio è previsto per ricevere un liquido antincendio, in particolare acqua, e il serbatoio fa parte di un veicolo antincendio.
Il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 è previsto per riempire il serbatoio con un liquido e per impedire al liquido di fuoriuscire in uno stato di guida del veicolo. Altre caratteristiche, che saranno spiegate nel seguito, servono a impedire al liquido che entra nell’alloggiamento e nel serbatoio di rifluire verso la sorgente di liquido, per evitare qualsiasi contaminazione della sorgente di liquido con sostanze indesiderate o tossiche. Questo è di particolare importanza nel caso in cui la sorgente di liquido sia la rete di acqua potabile pubblica.
Il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 comprende un alloggiamento 12 che ha una forma cilindrica generalmente piatta, con una parete di soffitto 14, una parete di fondo 16 e una parete esterna cilindrica 18. In corrispondenza della parete esterna 18, un ingresso per liquido 20 è previsto lateralmente nell’alloggiamento 12. Il liquido proveniente da una sorgente liquido (non mostrata) entra nell’alloggiamento 12 in una direzione radialmente verso l’interno. Sebbene qui sia mostrato soltanto un ingresso per liquido 20 in sezione trasversale, possono essere presenti molteplici ingressi per liquido 20.
In corrispondenza della parete di fondo 16 dell’alloggiamento 12, è prevista un’apertura che forma un’uscita per liquido 22. L’uscita per liquido 22 è relativamente grande e occupa la maggior parte del fondo dell’alloggiamento 12, in modo che la parete di fondo 16 formi solamente una porzione di orlo rimanente del fondo dell’alloggiamento 12 che circonda l’uscita per liquido 22. Una portata risultante attraverso l’uscita per liquido 22 in corrispondenza del fondo dell’alloggiamento 12 è di gran lunga maggiore della portata dell’ingresso per liquido 20.
L’uscita per liquido 22 può essere aperta e chiusa mediante una valvola unidirezionale. Per via della sua forma e della sua funzione, questa valvola unidirezionale sarà indicata come valvola di sicurezza 24 nel seguito. Il suo corpo valvola 26 ha una forma generalmente cilindrica, con una parete di fondo circolare piatta 28 e una parete cilindrica circostante 30. L’orlo superiore di questa parete cilindrica 20 è dotato di una tenuta 32. La parete di fondo 28 e la parete cilindrica 30 del corpo valvola 26 delimitano una camera 38 aperta verso l’uscita per liquido 22 dell’alloggiamento 12. Nello stato di funzionamento chiuso della valvola di sicurezza 24, il corpo valvola 26 è premuto verso l’alto in una direzione verticale in modo che la tenuta 32 sia premuta contro la parete di fondo 16 dell’alloggiamento 12 dal basso.
Sull’asse cilindrico verticale del corpo valvola 26, è disposta una molla a spirale 34 come elemento di tensione configurato per spingere il corpo valvola 26 in uno stato chiuso, in cui la tenuta 32 è premuta contro la parete di fondo 16 dell’alloggiamento 12. Questo è ottenuto fissando l’estremità inferiore della molla 34 al corpo valvola 26 e fissando l’estremità superiore della molla 34 all’alloggiamento 12 in modo che la molla 34 sia estesa e massa in tensione quando il corpo valvola 26 è spostato verticalmente verso il basso. Quando la pressione non agisce sulla parete di fondo 28 del corpo valvola 26 dall’alto, la molla 34 manterrà il corpo valvola 26 chiuso. D’altra parte, una forza di pressione abbastanza grande che agisce sopra la parete di fondo 28 può spostare il corpo valvola 26 verso il basso, rilasciando il collegamento stretto tra la tenuta 32 e la parete di fondo 16 dell’alloggiamento 12 in modo che la valvola di sicurezza 24 si apra. Come si vedrà nel seguito, la tensione della molla 34 può essere impostata in modo che il peso di un liquido, in particolare acqua, che ha riempito la camera 38 all’interno del corpo valvola 26 almeno parzialmente sia sufficiente per superare la forza di tensione della molla a spirale 34 e per aprire la valvola di sicurezza 24.
Nella parete di fondo 28 del corpo valvola 26, è prevista una valvola di scarico 36. Questa valvola di scarico 36 è una valvola unidirezionale, ovvero una valvola a membrana nella presente forma di realizzazione, sebbene possano essere usati altri tipi di valvola unidirezionale per fornire la funzione desiderata, ovvero scaricare il contenuto della camera 38. A questo scopo, il lato a valle della valvola di scarico 36 è diretto verso il basso, ovvero verso l’esterno della camera 38, in modo che il liquido all’interno della camera 38 possa passare dalla valvola di scarico 36, ma nessun liquido possa passare dalla valvola di scarico 36 nella direzione opposta, ovvero tornare all’interno della camera 38.
La portata della valvola di scarico 36 è minore della portata dell’ingresso per liquido 20 nell’alloggiamento 12. Per questo motivo la camera 38 all’interno del corpo valvola 26 sarà riempita quando il liquido entra nell’alloggiamento 12 attraverso l’ingresso per liquido 20, sebbene una parte di questo liquido sarà scaricata attraverso la valvola di scarico 36.
Di conseguenza, il volume di liquido all’interno della camera 38 aumenterà, aumentando anche il peso che agisce sulla parete di fondo 28 del corpo valvola 26. Una volta che questo peso è abbastanza grande per tirare il corpo valvola 26 verso il basso contro la tensione della molla a spirale 34, la valvola di sicurezza 24 si aprirà in modo che si apra uno spazio circolare tra la tenuta 32 e la parete di fondo 16 dell’alloggiamento 12, come è dimostrato nella figura 2. Quindi l’uscita per liquido 22 si apre verso il volume di serbatoio collocato al di sotto. La camera 38 si riempirà fino a quando il liquido non scorre sopra l’orlo superiore della parete cilindrica 30 (frecce B) per riempire il serbatoio.
Il funzionamento della valvola di sicurezza 24 è ulteriormente dimostrato nella figura 3, che mostra anche il serbatoio 40 e il flusso di ingresso attraverso l’ingresso per liquido 20 (freccia A), il flusso di liquido attraverso l’uscita per liquido 22 aperta dalla valvola di sicurezza 24 (frecce B), e il flusso di liquido attraverso la valvola di scarico 36 (frecce C). Una molla 34a nelle figure da 3 a 5 è mostrata simbolicamente solamente per dimostrare l’azione della molla a spirale 34, ovvero premere il corpo valvola 26 della valvola di sicurezza 24 verso l’alto quando nessuna pressione o peso agisce sulla parete di fondo 28, ma aprirsi quando la forza di tensione della molla a spirale 34 è superata dal peso della pressione del volume di liquido che riempie la camera 38. Una molla 36a è mostrata simbolicamente per dimostrare l’azione della valvola di scarico 36, ovvero chiudersi quando nessuna pressione agisce sulla valvola di scarico 36 dalla camera 38, ma aprirsi quando una pressione ridotta agisce dalla camera 38. Un volume ridotto di liquido può essere sufficiente per aprire la valvola di scarico 36 in modo che la camera 38 possa essere svuotata almeno quasi completamente.
Quando la corrente di riempimento verso l’ingresso per liquido 20 si arresta, la camera 38 sarà svuotata ulteriormente attraverso la valvola di scarico 36 fino a che il peso che agisce sulla parete di fondo 28 del corpo valvola 26 non è abbastanza ridotto in modo che il corpo valvola 26 sia spinto di nuovo nella posizione di chiusura della valvola di sicurezza 24 dalla tensione della molla a spirale 34, come è dimostrato nella figura 4. Il liquido ancora contenuto nella camera 38 sarà ulteriormente scaricato attraverso la valvola di scarico.
Dopo che la camera 38 è stata svuotata, la valvola di scarico 36 si chiude. Di conseguenza, non vi è alcun collegamento di fluido rimanente tra lo spazio interno dell’alloggiamento 12 e il serbatoio 40. Quando il processo di riempimento è stato completato, qualsiasi fuoriuscita di liquido contenuto all’interno del serbatoio 40 verso l’esterno viene impedita dalla valvola di sicurezza 24 e dalla valvola di scarico 36.
Le figure da 1 a 4 inoltre mostrano una valvola di sfiato di pressione 42 disposta nella camera 38, ovvero nella parete di fondo 28 del corpo valvola 26. Questa valvola di sfiato di pressione 42 è configurata per aprirsi quando una pressione predeterminata all’interno del serbatoio 40 viene superata. È configurata come valvola unidirezionale, che è bloccata quando la pressione all’interno dell’alloggiamento 12 e della camera 38 è maggiore della pressione all’interno del serbatoio 40, ma può aprirsi nel caso di una grande pressione all’interno del serbatoio 40. È prevista per evitare qualsiasi danneggiamento del serbatoio 40 in caso di una sovrapressione. Si evidenzia che la pressione per aprire la valvola di sfiato di pressione 42 sarà impostata in modo che la valvola di sfiato di pressione 42 sia sempre chiusa in una situazione di riempimento usuale durante l’uso normale del dispositivo di riempimento di un serbatoio. In particolare sarà solitamente chiusa nella situazione della figura 5 dopo aver riempito il serbatoio 40, per evitare che il liquido entri nella camera 38, ovvero evitando un riflusso. L’azione della valvola di sfiato di pressione 42 è dimostrata nelle figure da 3 a 5 da una molla 42a, che spinge un corpo valvola forma di disco della valvola di sfiato di pressione 42 nella sua posizione chiusa. Il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 è inoltre dotato di un troppopieno 44 (facendo in particolare riferimento alle figure 1 e 6) che è disposto nell’alloggiamento 12. In maggiore dettaglio, il troppopieno 44 comprende un canale di troppopieno 46 (figura 6) che ha una forma arcuata che si estende parzialmente attorno allo spazio interno dell’alloggiamento 12, e separato dallo spazio interno dell’alloggiamento 12 da una parete interna 48. Il canale di troppopieno 46 si estende dall’interno dell’alloggiamento 12 verso un’apertura di troppopieno 50 collocata vicino all’ingresso per liquido 20. Attraverso l’apertura di troppopieno 50, il liquido che scorre dall’interno dell’alloggiamento 12 al canale di troppopieno 46 è guidato verso uno spazio esterno (non mostrato).
Un bordo inferiore che delimita l’apertura di troppopieno 50 è disposto ad un livello inferiore a un bordo inferiore che delimita l’ingresso per liquido 20. Per via di questa disposizione, si impedisce in modo affidabile che un riflusso di liquido attraverso l’apertura di troppopieno 50 attraverso il canale di troppopieno 40 entri nell’ingresso per liquido 20 in una direzione verso la sorgente di liquido.
Come mostrato nella figura 7, il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 comprende un’unità solidale 100 comprendente almeno la parete di fondo 16 e una parete di soffitto 14 dell’alloggiamento 12, che sono collegate dalla parete 48 che separa il canale di troppopieno 46 dallo spazio interno dell’alloggiamento 12 per formare una singola unità, comprendente inoltre la valvola di sicurezza 24, la valvola di scarico 36 e la valvola di sfiato di pressione 42. La parete esterna 18 dell’alloggiamento 12 è compresa all’interno di un telaio 200 che circonda un’apertura centrale 202 per ricevere in modo rimovibile l’unità solidale. Il dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 è assemblato inserendo l’unità solidale 100 all’interno dell’apertura 202. Gli ingressi per liquido 20 sono formati in corrispondenza del telaio 200. Nella presente forma di realizzazione, sono previsti tre ingressi per liquido 20 diversi. Inoltre, l’apertura di troppopieno 50 è anch’essa prevista in corrispondenza del telaio. Quando l’unità solidale 100 è inserita all’interno dell’apertura centrale 202, può essere fissato mediante staffe 204 o simili, come dimostrato nella figura 7.
L’apertura centrale 202 forma un’apertura a passo d’uomo circolare nel serbatoio 40 montando il telaio 200 su una parete di sommità del serbatoio 40. Una persona può attraversare l’apertura a passo d’uomo per entrare nel serbatoio 40 quando l’unità solidale 100 è rimossa. Essa è chiusa inserendo l’unità solidale 100 all’interno dell’apertura a passo d’uomo.
Poiché la valvola di sicurezza 24 del dispositivo di riempimento di un serbatoio 10 si apre quando un volume di liquido sufficiente (ovvero un volume di acqua) ha riempito la camera 38, non è necessario applicare nessuna pressione di riempimento aggiuntiva attraverso l’ingresso per liquido 20. D’altra parte, la valvola di sicurezza 24 fornisce un’elevata portata attraverso l’uscita per liquido 22 in corrispondenza del fondo dell’alloggiamento 12 quando la valvola di sicurezza 24 è aperta. Allo stesso tempo, è previsto un troppopieno 44 che impedisce in modo affidabile un riflusso all’interno dell’ingresso per liquido 20. Quando il processo di riempimento è terminato, il serbatoio può essere chiuso completamente, mentre la valvola di sfiato di pressione 42 impedisce in modo affidabile qualsiasi danneggiamento del serbatoio 40 da parte di una sovrapressione.
Claims (13)
- RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di riempimento di un serbatoio (10), comprendente un alloggiamento (12) con un ingresso per liquido (20), una uscita per liquido (22) in corrispondenza del fondo dell’alloggiamento (12), un troppopieno (44) disposto nell’alloggiamento (12) e una valvola unidirezionale per aprire e chiudere l’uscita per liquido (22), in cui la valvola unidirezionale comprende un corpo valvola e un elemento di tensione configurato per spingere il corpo valvola in uno stato chiuso, caratterizzato dal fatto che la valvola unidirezionale è una valvola di sicurezza (24) con un corpo valvola (26) comprendente una camera (38) aperta verso l’uscita per liquido (22) e una valvola di scarico unidirezionale (36) disposta nella camera (38) con il suo lato a valle diretto verso l’esterno della camera (38).
- 2. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la portata della valvola di scarico (36) è minore della portata dell’ingresso per liquido (20).
- 3. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che il corpo valvola (26) comprende una valvola di sfiato di pressione (42) disposta nella camera (38) che è configurata per aprirsi quando viene superata una pressione predeterminata che agisce dall’esterno della camera (38) verso lo spazio interno della camera (38).
- 4. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l’elemento di tensione è una molla a spirale (34).
- 5. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che la camera (38) ha una forma cilindrica.
- 6. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che il troppopieno (44) comprende un canale di troppopieno (46) che si apre verso l’interno dell’alloggiamento (12).
- 7. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che il canale di troppopieno (46) ha una forma arcuata che si estende parzialmente attorno allo spazio interno dell’alloggiamento (12).
- 8. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la rivendicazione 6 o 7, caratterizzato dal fatto che il troppopieno (44) comprende un’apertura di troppopieno (50) delimitata da un bordo inferiore disposto ad un livello inferiore a un bordo inferiore che delimita l’ingresso per liquido (20).
- 9. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l’ingresso per liquido (20) è disposto lateralmente in corrispondenza dell’alloggiamento (12).
- 10. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che almeno una parete di fondo (16) dell’alloggiamento (12), una parete di soffitto (14) dell’alloggiamento (12), la valvola di sicurezza e la valvola di scarico formano un’unità solidale (100), e almeno una parete esterna (18) dell’alloggiamento forma un telaio (200) che circonda un’apertura centrale (202) per ricevere in modo rimovibile l’unità solidale (100).
- 11. Dispositivo di riempimento di un serbatoio secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che l’apertura centrale (202) forma un’apertura a passo d’uomo.
- 12. Serbatoio (40) comprendente una parete di sommità, un’apertura a passo d’uomo disposta nella parete di sommità e un dispositivo di riempimento di un serbatoio (10) secondo una delle precedenti rivendicazioni, in cui almeno una parte del dispositivo di riempimento di un serbatoio (10) è inserita in modo rimovibile all’interno dell’apertura a passo d’uomo.
- 13. Veicolo cisterna, comprendente un serbatoio (40) secondo la rivendicazione 12.
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| DD276461A1 (de) * | 1988-10-31 | 1990-02-28 | Berlin Spezialfahrzeugwerk | Einfuell- und ueberschwappsicherungseinrichtung fuer drucklose fluessigkeitsbehaelter, insbesondere fuer mobile behaelter |
| US5662140A (en) * | 1995-10-16 | 1997-09-02 | Fireman's Friend Engineering, Inc. | Internally mounted high pressure hydraulic valve for vehicularly mounted water receiving tanks |
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- 2019-07-19 ES ES19769885T patent/ES2930123T3/es active Active
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