HU227272B1

HU227272B1 - Cover with adjustable level and with high load bearing capacity for manhole

Info

Publication number: HU227272B1
Application number: HU0500188A
Authority: HU
Inventors: Laszlo Szolnoky
Original assignee: Laszlo Szolnoky
Priority date: 2005-02-07
Filing date: 2005-02-07
Publication date: 2011-01-28
Also published as: HUP0500188A2; WO2006082569A1; HU0500188D0

Abstract

The subject of the invention is an adjustable heavy-duty manhole head, which has a cover (1) and a rectangular cover frame (2). The essence of the invention is that the cover frame (2) has a conical mantle (16) narrowing towards the manhole, and there are pillar-like raising mechanisms in the rectangular corners of the cover frame (2), consisting of a tubular nut (3) and a screw spindle (4), covered by a protecting sleeve (5) fixed by the concrete.

Description

A leírás terjedelme 6 oldal (ezen belül 1 lap ábra)Scope of the description is 6 pages (including 1 page figure)

HU 227 272 Β1EN 227 272 Β1

A találmány tárgya szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem, amelyet elsősorban nagy forgalmú útburkolatokba beépítve a közutak alatt elhelyezkedő csatornák, szennyvízelvezető csövek tisztítóaknáinak fedésére lehet használni. A találmány alkalmazási területét mindazon burkolt utak jelentik, amelyekben előzetesen csapadékvíz-, szennyvízelvezető vagy kábelaknák kerülnek kialakításra, és ahol a végleges útburkolat tönkremenetele várható, így szükséges lehet a csatornaszemek eredeti szinttől való kiemelése és a ráaszfaltozás során az új aknafedlapszint aszfaltmagassághoz állítása. A találmány tárgya elsősorban a közút és közműépítés területén használható, mint a csatornaakna nyitható lezárását biztosító csatornaszem.Field of the Invention The present invention relates to a levelable, high-loadable channel core, which can be used primarily for high-traffic road surfaces to cover the cleaning wells of ducts and sewage pipes located below roads. The field of application of the invention is all paved roads in which rainwater, sewage or cable manholes are formed and where the final pavement is expected to be destroyed, so it may be necessary to remove the channel granules from the original level and to level the new manhole cover to asphalt height. The object of the present invention is primarily to be used in the field of road and utility construction as a canal opening for opening a canal opening.

Az állítható magasságú, azaz szintezhető csatornaszemek műszaki fejlesztését a mobilizáció és az urbanizáció kényszerűen vonta maga után. Az úthálózat fejlesztésével az aknazárási feladatok száma is emelkedett. Az utak fokozott terhelése viszont a gyorsított útkárosodáshoz vezet, így az utak javítása, az újraaszfaltozás, a csatornaszemek újraszintezése elkerülhetetlen. A szintezhető csatornaszem konstrukciós kialakítása változatos, az ide kapcsolható és a tématerületet közelítő hazai és külföldi szabadalmak számossága nagy. Mind Magyarországon, mind pedig külföldön a szakemberek próbálják megoldani az aknafedlapok körüli aszfaltréteg tönkremeneteléből következő fedlapszinteltérések állíthatóságának problémáját úgy, hogy a beépített, általában öntöttvasból készített nagy terhelhetőségű csatornaszemek szintállítását segédelemekkel, segédeszközökkel könnyítik meg.The technical development of adjustable height, i.e. levelable canal seeds, was forced by mobilization and urbanization. With the development of the road network, the number of shaft sealing tasks also increased. On the other hand, the increased road load will lead to accelerated road damage, thus improving roads, re-walling, and re-leveling sewer seeds. The design of the levelable canal is varied, and the number of patents that can be linked here and that are close to the subject area are large. In both Hungary and abroad, professionals are trying to solve the problem of adjusting the level of the topsheet deflections resulting from the failure of the asphalt layer around the manhole covers, by facilitating the leveling of the built-in high-pressure ductwork made of cast iron with auxiliary elements and aids.

A P8703939 ügyiratszámú magyar szabadalmi bejelentés a tönkrement útburkolatokban használt öntöttvas csatornafedlapok újból szintre történő állítását közbetétgyűrűk behelyezésével oldja meg. Ennek a műszaki megoldásnak azonban az a hátránya, hogy a közbetétgyűrűk magassága csak diszkrét magasságlépcsőkben, előre gyártva állnak rendelkezésre, így az alátétezést egy modulrendszerű kínálatból kell kiválasztani, majd a csatornaszem kiépítése során alkalmazni, így a pontos és egyben végleges magasságot elérni szinte lehetetlen. Ez a műszaki megoldás nem jó abból a szempontból sem, hogy manapság a nagy terhelésű csatornaszemek dőlése is az útkorona dőlése miatt előre meghatározott, amit párhuzamos gyűrűkkel nem lehet megoldani. A szinteltéréssel fektetett csatornaszemek a későbbiek során különlegesen nagy dinamikus terhelés alá kerülnek, aminek következtében az aknafedlapok körüli aszfaltréteg még rövidebb idő alatt megy tönkre, ami az aszfaltozott útburkolat idő előtti tönkremenetelével jár együtt.Hungarian Patent Application No. P8703939 solves the casting of cast iron channel covers used in damaged road surfaces by inserting insertion rings. However, the disadvantage of this technical solution is that the height of the insert rings is only available in discrete height steps, pre-fabricated, so that the underlay is selected from a modular supply and then used in the construction of the canal, so that it is almost impossible to achieve precise and final height. This technical solution is not good either from the fact that the inclination of the heavily loaded channel seeds is predetermined by the inclination of the crown, which cannot be solved by parallel rings. Layouts laid on the level difference will later be subjected to particularly high dynamic loads, resulting in the destruction of the asphalt layer around the manhole covers in even shorter time, resulting in premature failure of the asphalt pavement.

A szintre emelést hasonló közgyűrűk beépítésével tartja célszerűnek a P9101498 ügyszámú magyar szabadalmi bejelentés is, amely szerint a csatornaszem kibontása után azt egy olyan közbetét-magasító gyűrűre lehet ráhelyezni, amelyen utána annak ügyes illesztési megoldása miatt a későbbiekben változtatni már nem kell. Ez a műszaki megoldás is azonban hasonló nehézséggel bír, amely az előző bekezdésben aIt is also advisable to apply the same public rings to the level by incorporating the Hungarian patent application number P9101498, according to which it can be placed on a spacer-elevating ring after which it is no longer necessary to change it due to its clever fitting solution. However, this technical solution also has a similar difficulty, which in the previous paragraph a

P8703939 szabadalmi bejelentés kapcsán részletesen ismertetésre került.P8703939 has been described in detail.

Megfelelő műszaki megoldás lehetne a P9200275 ügyiratszámú magyar szabadalmi bejelentésben ismertetett henger alakú szerkezet, amely biztosítja az útburkolatba kerülő közműszerelvény-fedlapok szakszerű szintbe helyezését. Itt a megfelelő szintre történő emelés ugyan fokozatmentesen valósítható meg két nagy átmérőjű eltérő tengelyszögű közgyűrű egymáshoz viszonyított elforgatásával, de használatuk nem praktikus a tekintetben, hogy az illesztett gyűrűelemek egymáson tartása nehézkes, továbbá a függőleges irányú elmozdítás esetén a szögben álló elfordítótestek mozgatását követően rés keletkezik, amelyeket külön kell zárni. Ez az újraaszfaltozás során kellemetlen pótlólagos munkát jelenthet, ugyanis a képlékeny kötőanyag távoltartása az aknaüregtől utólagos zsaluzást igényel.An appropriate technical solution would be the cylindrical structure described in the Hungarian patent application number P9200275, which provides for the professional alignment of the public assembly fitting covers. Here, although raising to the appropriate level can be achieved gradually by rotating the two large diameter different axial rings relative to one another, their use is not practical in that the alignment of the annular ring members is difficult and, in the case of vertical displacement, a gap is created after moving the angled pivot bodies. which must be closed separately. This can be a discomfort for additional work during retreading, since the retention of the plastic binder from the shaft cavity requires subsequent formwork.

A P8902264 magyar szabadalmi bejelentés kemény polietilénből készült alátétek behelyezésével tenné lehetővé az aknafedlapok végleges vagy módosított szintre emelését, azonban az ilyen műszaki megoldás során megkérdőjelezhető az alátét elemek szilárdsága, hiszen az útburkolatok terhelése az erős teherforgalom miatt az utóbbi 10 évben megháromszorozódott.The P8902264 patent application would make it possible to raise the manhole covers to a final or modified level by inserting hard polyethylene washers, but in such a technical solution the strength of the washer elements can be questioned because the load on the pavements has tripled in the last 10 years due to heavy traffic.

A jelen szabadalmi bejelentéshez érintőlegesen kapcsolódik a P9601951 jelű osztrák elsőbbségű magyar szabadalmi bejelentés, amelyben a csatornafedlap szintre emelése egy elasztikus közbenső gyűrű beiktatásával történik, ezzel lehetővé válik az útburkolat deformációja során az, hogy a csatornaszem bizonyos mértékben kövesse a plasztikus állapotban lévő aszfaltréteg mozgását. Ezzel a csatornaszem körüli repedések keletkezése ugyan elkerülhető, azonban az elasztikus elem csak diszkrét szintemelésekkel, magasságbeállításokkal, mint közgyűrű hozható létre, így az aknafedlap precíz aszfaltszintre történő emelését ezzel a műszaki megoldással sem lehetséges megvalósítani.The present patent application is tangentially related to the Hungarian patent application P9601951, in which the channel cover is raised by inserting an elastic intermediate ring, thereby allowing the channel core to follow to some extent the movement of the asphalt layer in the plastic state during the deformation of the pavement. This avoids the formation of cracks around the canal, but the elastic element can only be created with discrete level elevations, height adjustments, as a public ring, so the lifting of the shaft cover to the exact asphalt level is not possible with this technical solution.

A nagy terhelhetőségű aknafedlapok precíz szintbeállítására létezik olyan műszaki megoldás is, ahol az aknalejáratot képező oldalfal két csavarható elemből áll, amelyek egymással menetes kapcsolatban állnak. E gyűrűnek az elforgatásával tulajdonképpen a nagy terhelhetőségű fedlap szintje csavar-anya kapcsolat szerint változtatható. Ezt a műszaki megoldást a 2755 lajstromszámú magyar használati minta ismerteti. A megoldás hátránya az, hogy a csatornaszem teljes terhelése az illesztett menetes kapcsolaton jelentkezik, amely esetleges korróziós hatás, beszivárgó víz miatt teljesen oldhatatlanná válhat, így a későbbi szintre állítás nehézségekbe ütközik. Különlegesen nagy terheléseknél e műszaki megoldásoknál elképzelhető az is, hogy a menetes kapcsolat sérül, menetrészek törnek le így a csatornaszem beszakadhat.There is also a technical solution for precise leveling of high-load shaft covers, where the side wall forming the mine shaft consists of two screw-in elements that are threaded together. By rotating this ring, the level of the high-load cover can be varied by screw nut connection. This technical solution is described in the Hungarian Application Model 2755. The disadvantage of the solution is that the full load of the channel core is on the matched threaded connection, which may become completely insoluble due to possible corrosion and infiltrating water, so it is difficult to adjust to the later level. At particularly high loads, it is possible for these technical solutions that the threaded connection is damaged, the parts of the thread break so that the sewer can break.

A 2004247389 lajstromszámú USA-beli szabadalom tömített fedlap műszaki megoldását mutatja be, ahol a fedlap zárása során a tömítésekkel lehetséges a fedlap és a keret közötti teljes víz- és bűzzárás. Ez a műszaki megoldás azonban elasztikus elem, rugalmasU.S. Pat. No. 2004247389 discloses a technical solution for a sealed cover, where seals allow sealing between the lid and the frame of the entire water and seal. However, this technical solution is elastic, flexible

HU 227 272 Β1 gumiszerű anyag (0 gyűrű) alkalmazását feltételezi, amely hosszú élettartamú csatornafedlapok esetén a billegésből eredő zajt ugyan csökkenti, de a tönkremenetele viszonylag rövid időn belül várható.It requires the use of a rubbery material (0 ring), which reduces the noise from tilting in the case of long-lasting channel covers, but is expected to be destroyed within a relatively short period of time.

A 169349 lajstromszámú magyar szabadalom egy búvónyílás-zárószerkezet ismertet, amelynek külső gyűrűjét egy belső gyűrű veszi körül. A belső gyűrű hordozza a fedlapot. A belső gyűrűn olyan beállítócsavarok helyezkednek el, amelyekkel a belső gyűrű, a külsőhöz képest emelhető, süllyeszthető és dönthető. A beállítócsavarok végei számára a külső gyűrű alján támasztólapok vannak kiképezve. A gyűrűk közé az utcai csapadék és szennyeződés behatolása ellen külső védőtömítést alkalmaznak. A megoldás hátránya a külső védőtömítés, amely a nagyfokú terhelés következtében könnyen sérül, és emiatt a gyűrűemelő szerkezet korrodeál és hamar tönkremegy.Hungarian Patent No. 169349 discloses a hatch opening device, the outer ring of which is surrounded by an inner ring. The inner ring carries the cover. The inner ring has adjusting screws that can be raised, lowered and tilted relative to the outer ring. For the ends of the adjusting screws, support plates are formed at the bottom of the outer ring. An outer seal is used between the rings against the penetration of street rain and dirt. The disadvantage of the solution is the outer protective seal, which is easily damaged due to the high load, which causes the ring lifting device to corrode and quickly deteriorate.

A 23551070 számú német közzétételi irat olyan állítható csatornafedelet mutat be, amely több csavarral emelhető vagy süllyeszthető a kívánt magasságra.German Patent Publication No. 23551070 discloses an adjustable channel cover that can be raised or lowered to a desired height with several screws.

A szintezőcsavarok a csatornafedél alján elhelyezett gyűrűre támaszkodnak. A szintezőcsavar vége rádiuszos kialakítású annak érdekében, hogy a ferde pozíció is elérhető legyen. A szintezés az útburkolat felől nem valósítható meg, csak belülről az aknából.The leveling screws rely on a ring at the bottom of the channel cover. The end of the leveling screw is radially shaped to allow the oblique position to be reached. Leveling is not feasible from the road surface, just inside the shaft.

Az 5095667 számú USA-beli szabadalom állítható magasságú közműaknát tartalmaz, amelynek az útpálya szintjére emelhető felső szerelvénye, és egy ahhoz csatlakozó alsó része van. A felső rész lefelé szűkülő kúppalásttal rendelkezik. Az alsó elem vertikálisan mozgatható és egy külső csavarmenettel csatlakozik egy belül csavarmenetes gallérhoz, amely az alépítményhez van rögzítve. A megoldás hátránya, hogy a szintezési lehetőség csak egyszer, az első beépítés során áll elő. A szintező külső csavarmenet csak a kötőanyag teljes véséses eltávolítása esetén szabadítható fel, akkor is kérdéses a használt, esetleg korrodált menet-anya kapcsolat újrahasznosítása.U.S. Pat. No. 5,995,667 contains a height-adjustable utility shaft having a top assembly that can be lifted to the level of the roadway and a lower portion associated therewith. The upper part has a tapered cone downward. The lower member is movable vertically and is connected to an outer screw thread by an external thread secured to the substructure. The disadvantage of the solution is that the leveling option only occurs once during the first installation. The leveling outer thread can only be released if the binder is completely chiseled off, and it is still questionable to recycle the used, possibly corroded thread-nut connection.

A 9-228401 számú japán dokumentum ferde, rézsűs vagy hullámos útfelületbe építhető csatornafedlap-konstrukciót mutat be, amelynek fogadószerkezete csavarorsók segítségével állítható magasságú és dönthető kivitelű. Afedlap ferde beállítását a csavarvég rádiuszos vége biztosítja. A fogadószerkezet és a közműcsatorna vízszintes síkja közötti ferde gyűrűt utólag töltik ki, amelyhez egy harmonikaszerű belső zsaluzatot használnak, amely megakadályozza az injektált beton vagy habarcs aknába folyását. A fedlap így beépíthető felgyűrt, hullámos úttestkonstrukcióba is, de az újraszintezés beton vagy habarcsrész bontása nélkül nem valósítható meg.Japanese document 9-228401 discloses a sloping, sloping or wavy channel cover construction having a receiving structure with adjustable pitch and tilting spindles. Afedlap oblique setting is provided by the radial end of the screw hub. The oblique ring between the receiving structure and the horizontal plane of the utility channel is filled in afterwards, using a bellows-shaped inner formwork that prevents the injection of concrete or mortar into the shaft. The cover can thus be incorporated into a warped, corrugated road structure, but re-leveling cannot be accomplished without breaking the concrete or mortar.

Mindezen műszaki megoldások a nagy terhelhetőségű aknafedlapok precíz szintre állítását vagy nem, vagy csak nehézségekkel tudják megvalósítani. A probléma megoldása, az említett nehézségek kiküszöbölése indokolt, elsősorban azon útszakaszokon, ahol nagy teherforgalom valószínűsíthető.All of these technical solutions can either achieve high-precision manhole covers or not, or can only achieve difficulties. Solving the problem, eliminating the above-mentioned difficulties is a prerequisite, especially on the road sections where high traffic is likely.

A találmány célja az ismert megoldások hiányosságainak kiküszöbölésével állítható magasságú, de mégis egyszerű, könnyen gyártható csatornaszem-szerkezet kialakítása. A találmány szerinti megoldás tehát szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem, amely közutakon és járműközlekedést biztosító térrészeken kerül felhasználásra elsősorban szennyvízvezeték-aknák vagy más ipari aknák zárására. A csatornaszem célszerűen körkörös csatornaakna-fedlapból áll, amely egy négyszögletű fedlapkeret közepére kerül behelyezésre. A találmány lényege, hogy a négyszögletű fedlapkeret a négy sarkában menetes, csőanyából és csavarorsóból álló oszlopszerű emelőművön áll. Ezek az emelőművek a csatornaszem útburkolat felőli oldaláról üzemeltethetőek úgy, hogy a szintre állítás a csőanyák csavarkulcs ráhelyezését biztosító fejei az útburkolat felől elfordíthatóak. A találmány szerinti fedlap, illetve fedlapkeret előnyös kiviteli formájában öntöttvas alkatrész, de a csavarorsók acélból készülnek. A csavarorsós emelőműveket műanyagból készült védőhüvely védi a betonba történő beágyazás során. Az emelőművek lehetővé teszik a keretszerkezet emelését akár hosszú idejű útüzemeltetést követően is. A szintezhető nagy terhelhetőségű csatornaszem további műszaki előnye az, hogy a beépített négy darab emelőmű segítségével a csatornaszem szintje fokozatmentesen állítható a szükséges útburkolati korona szintjéhez. A csőanya rádiuszos gömbsüvegszegmens geometriájú beállófejjel rendelkezik, amely a fedlapkeret azonos rádiuszú fészkébe illeszkedik. így a csőanya beállása az orsó feszülése nélkül lehetséges, és ezáltal elérhető az is, hogy a csatornaszem a teljes vízszintes pozícióból kibillenthető és a horizontális pozícióhoz képest maximálisan 5-8°-kal megdönthető. Ez a különleges lehetőség egyre nagyobb mértékben szükséges az útburkolatok aszfaltozása során, hiszen egyrészről az utakról történő esővíz-elvezetés csak akkor lehetséges a vízelvezető árokba, ha az útkorona valamelyik irányba megfelelő dőlésszöggel lejt. Ez a dőlésszög kívánalom áll elő azonban akkor is, amikor a csatornaszemet egy nagy sebességű kanyarszakaszba építik be, ekkor az európai szabványok előírják az útpálya meghatározott szögű dőlését. A találmány szerinti csatornaszemek szintezése már a betonozási és aszfaltozási műveleteknél megvalósítható. Külön előnye a konstrukciónak továbbá az is, hogy a fedlap szintje egészen az aszfaltozási művelet utolsó behengerlési munkafázisáig változtatható. Ezzel a tökéletes, akár milliméter pontos szintre állás valósítható meg.It is an object of the present invention to provide an adjustable height but simple, easy-to-manufacture channel seed structure by eliminating the disadvantages of the known solutions. Thus, the present invention provides a levelable, high-load channel channel that is used on public roads and vehicle traffic areas to seal sewage pipes or other industrial mines. Preferably, the channel core is comprised of a circular canal cover which is placed in the center of a rectangular cover frame. It is an object of the present invention that the rectangular cover frame is mounted in a column-like hoisting machine consisting of threaded nuts and spindles at its four corners. These lifting gear can be operated from the channel side of the canal so that the leveling points can be rotated from the surface of the pipe nuts to secure the nuts. In a preferred embodiment, the cover or cover frame according to the invention is a cast iron part, but the spindles are made of steel. The spindle hoists are protected by a plastic sleeve when embedded in concrete. Hoists make it possible to lift the frame structure even after long-term road operation. A further technical advantage of the levelable high-load canal is that with the help of the built-in four lifting gear, the level of the canal is continuously adjustable to the level of the required paving crown. The nozzle has a radial spherical segment segment geometry head which fits into the same radius of the cover frame. Thus, it is possible to adjust the pipe nut without tensioning the spindle, and thereby also achieve that the channel eye can be ejected from the entire horizontal position and tilted up to a maximum of 5-8 ° relative to the horizontal position. This special option is increasingly needed during pavement asphalting, as rainwater draining from roads is only possible in the drainage ditch if the roadway slopes in a direction with a proper inclination. However, this inclination is also required when the sewer is incorporated into a high-speed bend section, whereby European standards require a defined pitch pitch. The leveling of the channel grains according to the invention is already feasible in concrete and asphalting operations. A further advantage of the construction is that the level of the cover can be varied up to the last rollover phase of the asphalt operation. This makes it possible to achieve a perfect, even millimeter, level.

A fedlapkeretnek célszerűen kúppalástja van, amely lehetővé teszi azt, hogy a megfelelő betonágy kialakítása során a nagy terhelésű járműteher ne a négy csavarorsón keresztül adódjon át az aknafalazatra, hanem a kúppaláston keresztül áthárítja az aszfalt betonozott régiójára. így a csatornaszem stabil helyzetben áll betonozás és az azt követő aszfaltozás során. További előnyös műszaki megoldás az, hogy a fedlapkeret palástján furatok vannak, amely furatokba rögzítőszeg üthető. Ezek betonba történő ágyazódása szintén segíti a csatornaszem rögzítését. A tartós úthasználatot követően, az aszfaltréteg tönkremenetele miatt a csatornaszem esetleg szükséges újraszintezése megvalósítható oly módon, hogy a csatornaszem körülThe cover frame is preferably provided with a cone cradle that allows the heavy duty vehicle load to pass through the four screws during the construction of the appropriate concrete bed, but passes through the cone cradle to the paved region of the asphalt. Thus, the channel core is in a stable position during concreting and subsequent asphalting. Another advantageous technical solution is that there are holes on the cover of the cover frame, which can be provided with holes in the holes. The incorporation of these into the concrete also helps to fix the channel core. After long road use, due to the failure of the asphalt layer, the necessary re-leveling of the canal may be accomplished by surrounding the canal

HU 227 272 Β1 csak és kizárólag az aszfaltréteget kell felbontani, majd az orsók üzemeltetését követően a fedlapkeret újra szintre állítható. Ezt követően a rögzítőszegek számára szolgáló furatok felhasználhatók a rögzítőcement vagy műgyanta résbe történő újra bejuttatására a csatornaszem rögzítése céljából.EN 227 272 Β1 only and only the asphalt layer must be opened, and after the spools have been operated, the cover frame can be reset. The holes for the fastening pins can then be used to re-insert the fixing cement or resin into the gap for fixing the channel core.

A szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem beépítési munkálatait betonszintjelző bemarás vagy perem, úgynevezett szintvonal segíti.The installation work of the levelable, high-load channel is supported by a concrete leveling groove or flange, called a contour line.

A találmány szerinti szintezhető nagy terhelhetőségű csatornaszemet az alábbi ábrán ismertetem részletesebben.The leveling high-load channel according to the invention is described in more detail below.

I.ábra: a csatornaszem átlós irányú félmetszeti, félnézeti képe.Figure I: Half-sectional, half-cross-sectional view of the channel eye.

Az 1. ábrán látható a 13 csatornaakna, ami jellegzetesen betonszerkezetből előre gyártott gyűrűkből épített olyan csőszerű alkotmány, amely alsó részén a közműhálózathoz vagy a kábelcsatornázathoz kapcsolódik. A 13 csatornaakna befedése a csatornaszem beépítésével történik, nagy terhelhetőségű közutakon általában 12 betonágy és 11 aszfaltburkolatba. A csatornaszem 1 fedlapja, a 2 fedlapkeretből kiemelhető. Az 1 fedlap célszerűen 8 fedlapmerevítőkkel van ellátva. A 2 fedlapkeretnek célszerűen befelé álló peremű, 16 kúppalástja van, amely alsó harmadában 9 furatokkal van ellátva, amelyekbe 6 rögzítőszeg illeszthető. Ez a 6 rögzítőszeg elősegíti a 2 fedlapkeret kimozdulásmentes beépíthetőségét a 12 betonágyba. A nagy terhelésű csatornaszem szintezhetőségét a 3 csőanyából és 4 csavarorsóból álló, oszlopszerű emelőmű biztosítja, amely a 18 talplemezzel össze van építve. Az emelőmű a 18 talplemezen áll a 13 csatornaakna peremén. Az oszlopszerű emelőművek a 2 fedlapkeretet a négy sarkán támasztják alá. A 3 csőanyának rádiuszos gömbsüvegszegmens geometriájú 14 beállófeje van, amely a 2 fedlapkeret azonos rádiuszú fészkébe illeszkedik. A 3 csőanya útburkolat felőli részén olyan négyszögfejjel van ellátva, amelyre szerelőkulcs illeszthető, amivel a 3 csőanya forgatható a 4 csavarorsón. Mivel a 4 csavarorsó 18 talplemeze a 4 csavarorsóhoz oldhatatlanul kötött és a 18 talplemez a 13 csatornakna oldalára peremezett, megakadályozza a 4 csavarorsó elfordulását. Ily módon, ha a 3 csőanyát elfordítjuk, 3 csőanya a 14 beállófejen keresztül a 2 fedlapkeretet emeli. A 2 fedlapkeret átellenes sarkaiban lévő 3 csőanyák fordításával a csatornaszem tehát fokozatmentesen és pontosan szintezhető. Mivel a 14 beállófej rádiuszos gömbsüvegszegmens geometriájú, így az anya beállása az orsó feszülése nélkül lehetséges. A 3 csőanya és 4 támasztóorsó közötti menetes kapcsolat védelmére 5 védőhüvely veszi körül a 3 csőanyát. Az 5 védőhüvely biztosítja a betonágyazatban a 4 csavarorsók, ezen belül is a 3 csőanya zavarmentes mozgatását. A 3 csőanya mozgatására szolgáló csavarfejet 7 záródugó zárja le az útburkolat járófelületi oldala irányából, amely pontos illesztésénél fogva vízzáró dugózást jelent.Figure 1 shows the channel 13, which is typically a tubular constitution of prefabricated rings made of concrete, which is connected to the utility network or cable duct at the bottom. The channel 13 is covered with the installation of the channel core, generally on high-load roads, in 12 concrete beds and 11 asphalt pavements. The cover of the canal 1 can be removed from the cover frame 2. The topsheet 1 is preferably provided with cover lugs 8. The cover frame 2 is preferably provided with an inwardly-facing cone 16, which is provided with holes 9 in the lower third, into which a fastening pin 6 can be fitted. This fastening pin 6 facilitates the non-displaceable installation of the cover frame 2 in the concrete bed 12. The high load channel can be leveled by a column-like hoist consisting of 3 nut nuts and 4 screws, which are integrated with the base plate 18. The hoist is on the base plate 18 at the edge of the channel 13. The column-type hoists support the cover frame 2 at its four corners. The pipe nut 3 has a ratchet head 14 with radial spherical glass segment geometry that fits into the same radius of the cover frame 2. The pipe nozzle 3 is provided with a rectangular head on the side of the road surface on which the mounting key can be fitted, with which the nipple 3 can be rotated in the spindle 4. Since the base plate 18 of the spindle 4 is insoluble to the spindle 4 and the base plate 18 is flanged to the side of the channel spout 13, it prevents the spindle 4 from rotating. In this way, when the nut nut 3 is pivoted, the pipe nut 3 extends the cover frame 2 through the head 14. Thus, by turning the pipe nuts 3 in the opposite corners of the cover frame 2, the channel core can be leveled steplessly and accurately. Since the head 14 has a radial spherical glass segment geometry, the nut can be set without tensioning the spindle. To protect the threaded connection between the nipple 3 and the support spindle 4, the sleeve 3 is surrounded by a protective sleeve. The sleeve 5 provides smooth movement of the screws 4 in the concrete bed, including the nozzle 3. The screw head for moving the pipe nut 3 is closed by a closing plug 7 from the direction of the sidewalk of the pavement, which, due to its precise fit, is a watertight plug.

Az első beépítésig a 3 csőanyából és 4 csavarorsóból álló, oszlopszerű emelőműt a csatornaszemhez a zárókupakon keresztül haladó és a négyszögfej furatába illeszkedő csavar rögzíti.Until the first installation, a column-like hoisting machine consisting of 3 pipe nuts and 4 spindles is secured to the canal by a screw that passes through the cap and fits into the hole of the rectangular head.

A szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem ideiglenes szerkezeti eleme a 15 zsalubetét. A 15 zsalubetét előnyös kivitelében műanyag, kifelé forduló peremmel ellátott, a 16 kúppalást alakjának megfelelő szerkezeti elem, amely egy alkotója mentén felhasított, és amely a csatornaszem beépítése során zsaluzóelemként szolgál mindaddig, amíg a betonágyazat meg nem szilárdul. Ezt követően a 15 zsalubetét eltávolítható. A csatornaszem szintezését, betonszinthez állítását a 10 szintvonal segíti. A 2 fedlapkeret illesztett felületénél, amely befogadja az 1 fedlapot, körkörös 17 vályú van, amelyből vízkivezető nyílásokon keresztül az 1 aknafedlap alá folyó, csepegő víz összegyűjtésre, majd az aknába bevezetésre kerül. Ily módon lehetővé válik az, hogy az 1 fedlap hideg időben se fagyjon le, hiszen a síkfelületen víznek a jelenléte nem valószínűsíthető. A tökéletes bűzelzárás érdekében a 17 vályúba gumigyűrű ültethető.The temporary structural element of the levelable high-load channel element is the shutter block 15. In a preferred embodiment of the shutter block 15, a plastic element with an outwardly facing flange 16 is formed as a cone-shaped shape, which is split along its component and serves as a formwork element during the insertion of the canal until the concrete bed is solidified. Thereafter, the blind blade 15 can be removed. Leveling and adjusting the canal level to the concrete level is supported by the 10 contour lines. At the matched surface of the cover frame 2, which receives the lid 1, there is a circular trough 17 for collecting and dropping the dripping water below the manhole cover through the outlet openings 1 and into the shaft. In this way, it is possible for the cover 1 not to freeze in cold weather since the presence of water on the flat surface is unlikely. A rubber ring can be planted in the trough 17 for perfect stopping.

A szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem első beépítésekor a 2 fedlapkeretet az emelőművekkel a 13 csatornaakna peremére állítjuk és a 18 talplemezeket a 13 csatornaakna oldalára peremezzük. Ezt követően a 3 csőanyák csavarkulccsal mozgatható fejrészét elfordítva el kell végezni a szintezést. Ezután a szintre állított 2 fedlapkeretbe bepattintjuk a 15 zsalubetétet, majd a 9 töltőnyílásokba beütjük a 6 rögzítőszegeket, amelyek biztosítják a beton útalapba történő későbbi rögzítést. Az útbetonozási, majd aszfaltozási munkálatokat követően a 7 záródugó beütésével vízmentesre lehet zárni az 1 fedlap mozgatásához szükséges nyílásokat. Ezt követően a 15 zsalubetét kiemelése után a 2 fedlapkeret nyílásába belehelyezhető az 1 fedlap és ezáltal a nyílás lezárható. Az 1 fedlapon a kiemeléshez szükséges szabványos kulcsnyílások megtalálhatók.When first leveling the high loadable channel core, the cover frame 2 is lifted by the hoists to the edge of the channel 13, and the base plates 18 are flanged to the side of the channel 13. Then the leveling of the nuts 3 by means of a wrench can be leveled. Then, the shutter block 15 is clamped into the leveling cover frame 2, and the fastening pins 6 are inserted into the filling apertures 9 to provide subsequent fixation to the concrete slab. After the concreting and then asphalting work, the holes necessary for moving the cover 1 can be closed to the water by sealing the closure plug 7. Thereafter, the cover sheet 1 can be inserted into the opening of the cover frame 2 after the blanket 15 has been lifted and thus the opening can be closed. The cover 1 includes standard key openings for lifting.

A tönkrement útburkolatban található szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem újra szintbe állításához összetett szerelési művelet szükséges, amely szerint először a 7 záródugó fúrással történő eltávolítása szükséges, majd ezt követi a 6 rögzítőszegek aknaoldal felőli kihúzása menetes csapszeghúzóval, így lehetővé válik a 2 fedlapkeret 3 csőanyák elfordításával történő emelése. Az újraszintezést követően a 15 zsalubetétet kell a szereléshez bepattintani, és az emelés során a 2 fedlapkeret kúppalástja és az eredeti betonrész közötti térrészt a 9 töltőnyílásokon keresztül kell kitölteni cementpéppel vagy pedig szintetikus kétkomponensű térhálósítható műgyantával. Ezt követően a 9 töltőnyílás a 6 rögzítőszeg beütésével zárható. Az új útburkolat elkészítését követően a 15 zsalubetétet ki kell emelni és a 3 csőanyákat ismételten 7 záródugóval kell ellátni.For the leveling of the levelable, heavy-duty channel core in the ruined pavement, a complex assembly operation is required, according to which first removal of the plug 7 by drilling is required, followed by pulling the fastening pins 6 from the shaft side with a threaded pin puller, thereby allowing the cover frame 3 to be rotated by turning the nuts 3. raising. After the re-leveling, the shutter block 15 must be snap-locked for mounting, and the space between the conical base of the cover frame 2 and the original concrete section during filling is filled through the filling holes 9 with cement paste or synthetic two-component crosslinkable resin. The filling opening 9 can then be closed by inserting the fastening pin 6. After the new pavement is made, the shutter 15 must be lifted and the pipe nuts 3 repeatedly provided with a stopper 7.

A szintezhető, nagy terhelhetőségű csatornaszem alkalmazásának előnye, hogy tökéletes pontossággal az útburkolati szintbe állítható, és ez a precíz beállíthatóság a későbbi útbontást követően is megőrizhető. Az eszköz gyárthatósága alakjánál fogva igazodik a korábbi öntöttvas csatornaszemek előállításához, így plusz bonyolult öntéstechnikai és megmunkálási feladatot előállítása nem jelent, előnye az útburkolatiThe advantage of using a levelable, high-load channel channel is that it can be adjusted to the road surface level with perfect accuracy, and that this precise adjustment can be retained even after later decay. Due to the shape of the device, its shape conforms to the production of the former cast iron sewer grains, thus it does not imply any complicated casting and machining tasks;

HU 227 272 Β1 szintről történő fokozatmentes szintállítás lehetősége, az útburkolat készítése előtt, az útburkolat készítése során, illetve a revíziós útfelújítás alkalmával.EN 227 272 21 level prior to road preparation, road pavement, or revision road renovation.

Claims

PATENT CLAIMS

A leveling, high-load channel duct having a top plate (1) and an adjustable top frame (2), a bottom taper (16) tapered to the channel shaft (13), and a tube nut (3) and a screw spindle (4). having a columnar lifting device which is covered by a protective sleeve (5), characterized in that the pivoting head (14) of the tube nut (3) disposed in the protective sleeve (5) is a radial spherical segment that fits in the same (16) has a snap shutter insert (15) as a temporary structure.

Adjustable heavy-duty channel eyelet according to claim 1, characterized in that the material of the protective sleeve (5) is plastic.

Adjustable heavy-duty channel eyelet according to Claim 1 or 2, characterized in that the conical base (16) of the cover frame (2) has filling apertures (9) into which a locking pin (6) is fitted.

4. A leveling high-load channel channel according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the cone base (16) of the cover frame (2) has an inwardly facing edge.

5. Leveling, high-load channel duct according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the shuttering insert (15) is an elastic plastic.