GR20160100501A - AUTOMATIC AIR INTERVENTIONAL INTERVENTION SYSTEM FOR USER ASSISTANCE - Google Patents
AUTOMATIC AIR INTERVENTIONAL INTERVENTION SYSTEM FOR USER ASSISTANCEInfo
- Publication number
- GR20160100501A GR20160100501A GR20160100501A GR20160100501A GR20160100501A GR 20160100501 A GR20160100501 A GR 20160100501A GR 20160100501 A GR20160100501 A GR 20160100501A GR 20160100501 A GR20160100501 A GR 20160100501A GR 20160100501 A GR20160100501 A GR 20160100501A
- Authority
- GR
- Greece
- Prior art keywords
- robotic
- aerial
- emergency situation
- intervention
- autonomous
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000004422 calculation algorithm Methods 0.000 claims description 5
- 239000003814 drug Substances 0.000 claims description 2
- 230000004297 night vision Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000004083 survival effect Effects 0.000 description 2
- 206010013647 Drowning Diseases 0.000 description 1
- 206010020751 Hypersensitivity Diseases 0.000 description 1
- 241000276420 Lophius piscatorius Species 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000007815 allergy Effects 0.000 description 1
- 230000036772 blood pressure Effects 0.000 description 1
- 230000036760 body temperature Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000009429 distress Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 208000019622 heart disease Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G5/00—Traffic control systems for aircraft
- G08G5/20—Arrangements for acquiring, generating, sharing or displaying traffic information
- G08G5/26—Transmission of traffic-related information between aircraft and ground stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
- B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
- B64C39/024—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use of the remote controlled vehicle type, i.e. RPV
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/0011—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B27/00—Alarm systems in which the alarm condition is signalled from a central station to a plurality of substations
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G5/00—Traffic control systems for aircraft
- G08G5/50—Navigation or guidance aids
- G08G5/55—Navigation or guidance aids for a single aircraft
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G5/00—Traffic control systems for aircraft
- G08G5/50—Navigation or guidance aids
- G08G5/57—Navigation or guidance aids for unmanned aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
Σύστημα Ρομποτικής Εναέριας Επέμβασης για Παροχή Βοήθειας σε Χρήστες Robotic Aerial Intervention System for Providing Assistance to Users
Περιγραφή Description
Πεδίο της εφεύρεσης Field of invention
Η παρούσα εφεύρεση αφορά ένα νέο σύστημα ρομποτικής εναέριας επέμβασης για παροχή βοήθειας σε χρήστες. Η παρούσα εφεύρεση αφορά πλέον συγκεκριμένα σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα, ικανό να φθάσει σε έναν άνθρωπο ο οποίος ευρίσκεται σε κατάσταση ανάγκης και να του παρέχει βοήθεια. The present invention relates to a new robotic aerial intervention system for providing assistance to users. The present invention now specifically relates to an integrated system, capable of reaching a person who is in a state of need and providing him with assistance.
Στάθμη της τεχνικής State of the art
Σήμερον, διατίθεται εις το εμπόριο μια μεγάλη ποικιλία τεχνικών μέσων τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη διάσωση ανθρώπων, οι οποίοι ευρίσκονται σε κατάσταση ανάγκης και χρειάζονται άμεση βοήθεια. Μεταξύ αυτών συγκαταλλέγονται το GPS, τα drones, τα κινητά τηλέφωνα, τα (συμβατικά) μέσα ασύρματης επικοινωνίας κλπ. Today, a wide variety of technical means are available on the market that can be used to rescue people who are in distress and need immediate help. These include GPS, drones, mobile phones, (conventional) wireless means, etc.
Ο σκοπός της παρούσας εφεύρεσης είναι η εκμετάλλευση και χρήση των υφισταμένων τεχνικών μέσων κατά έναν πρωτότυπο και εφευρετικό τρόπο προκειμένου να παρέχονται υπηρεσίες διάσωσης ή αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης, όπου και όταν αυτές χρειάζονται. Ο σκοπός είναι η υπηρεσία αυτή να παρέχεται με αυτοματοποιημένο τρόπο και με τη χρήση αυτόνομων ιπτάμενων οχημάτων, ώστε να ελαχιστοποιείται κατά το δυνατόν ο χρόνος επέμβασης, ο οποίος πάρα πολλές φορές είναι καθοριστικός ακόμη και για την επιβίωση του ανθρώπου που ευρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. The purpose of the present invention is to exploit and use existing technical means in an original and inventive way in order to provide rescue or emergency response services, where and when they are needed. The purpose is to provide this service in an automated way and with the use of autonomous flying vehicles, in order to minimize as much as possible the intervention time, which very often is decisive even for the survival of the person who is in an emergency situation.
Σύντομη περιγραφή της εφεύρεσης Brief description of the invention
Σύμφωνα προς την παρούσα εφεύρεση δίδεται ένα ολοκληρωμένο σύστημα Ρομποτικής Εναέριας Επέμβασης για Παροχή Βοήθειας σε περίπτωση κατάστασης έκτακτης ανάγκης, το οποίο περιλαμβάνει (α) ένα σύστημα αυτόνομου ρομποτικού κέντρου ελέγχου με τα υποσυστήματα αυτού, (β) τουλάχιστον ένα σύστημα χρήστη με τα υποσυστήματα αυτού (γ) τουλάχιστον ένα σύστημα ρομποτικού - αυτόνομου ιπταμένου οχήματος με τα υποσυστήματα αυτού και (δ) σταθμό αναμονής, σε κατάσταση ετοιμότητας, ρομποτικών - αυτόνομων ιπταμένων οχημάτων. According to the present invention an integrated system of Robotic Aerial Intervention for Providing Assistance in case of an emergency situation is provided, which includes (a) an autonomous robotic control center system with its subsystems, (b) at least one user system with its subsystems ( c) at least one robotic - autonomous flying vehicle system with its subsystems and (d) waiting station, in a state of readiness, robotic - autonomous flying vehicles.
Όταν ένας χρήστης της παρούσας εφεύρεσης βρίσκεται σε κατάσταση ανάγκης, π.χ. έσπασε το πόδι του σε μια εκδρομή στο βουνό, εκπέμπει το σήμα πανικού το οποίο συνοδεύεται από τη γεωγραφική του θέση. Το αυτόνομο ρομποτικό κέντρο ελέγχου λαμβάνει αμέσως το σήμα και εκπέμπει εντολή διάσωσης προς τον κατάλληλο σταθμό, εις τον οποίο ευρίσκεται το αυτόνομο ρομποτικό ιπτάμενο όχημα σε κατάσταση αναμονής. Το όχημα απογειώνεται αμέσως και σπεύδει στη θέση του ατόμου το οποίο ευρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και του παρέχει π.χ. κουβέρτα, κατάλληλη τροφή, παυσίπονο κλπ. When a user of the present invention is in a state of emergency, e.g. broke his leg on a mountain hike, emits the panic signal that comes with his geographic location. The autonomous robotic control center immediately receives the signal and transmits a rescue command to the appropriate station where the autonomous robotic flying vehicle is on standby. The vehicle takes off immediately and rushes to the location of the person who is in an emergency situation and provides him with e.g. blanket, suitable food, painkiller etc.
Περιγραφή των σχεδίων Description of the plans
Ακολούθως, η παρούσα εφεύρεση περιγράφεται ειδικότερα με τη βοήθεια προτιμώμενων εφαρμογών της εφεύρεσης και του συνημμένου σχήματος: Next, the present invention is described in more detail with the help of preferred embodiments of the invention and the attached figure:
το Σχήμα 1: αποτελεί ένα λογικό διάγραμμα ροής στο οποίο απεικονίζεται η διαδικασία ενεργοποίησης του συστήματος σύμφωνα με την εφεύρεση για την παροχή βοήθειας σε έναν χρήστη, ο οποίος ευρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Figure 1: is a logical flow diagram illustrating the process of activating the system according to the invention to provide assistance to a user who is in an emergency situation
Λεπτομερής περιγραφή της εφεύρεσης Detailed description of the invention
Το ολοκληρωμένο σύστημα Ρομποτικής Εναέριας Επέμβασης για Παροχή Βοήθειας σε περίπτωση κατάστασης έκτακτης ανάγκης σύμφωνα προς την εφεύρεση περιλαμβάνει The integrated system of Robotic Aerial Intervention for Providing Assistance in the event of an emergency situation according to the invention includes
(α) ένα σύστημα αυτόνομου ρομποτικού κέντρου ελέγχου, το οποίο σύστημα διαθέτει: (a) an autonomous robotic control center system, which system has:
Υπολογιστικό Υποσύστημα εκτέλεσης αλγορίθμου επεξεργασίας σημάτων πανικού, λήψης αποφάσεων, αποστολής εντολών ελέγχου στον στόλο των ρομποτικών ιπτάμενων οχημάτων και λοιπών διαδικασιών ελέγχου ετοιμότητας του συστήματος. Computational Subsystem for performing panic signal processing algorithm, decision making, sending control commands to the fleet of robotic flying vehicles and other system readiness control procedures.
Βάση δεδομένων και πληροφοριών (π.χ. την εικόνα που στέλνει το ιπτάμενο όχημα, το μητρώο συσκευών - χρηστών, το μητρώο σημάτων πανικού, το μητρώο των ρομποτικών ιπτάμενων οχημάτων κλπ. όπου τα δεδομένα αυτά αποθηκεύονται προκειμένου να είναι διαθέσιμα στις υπηρεσίες διάσωσης, Database and information (e.g. the image sent by the flying vehicle, device-user registry, panic signal registry, robotic flying vehicle registry, etc.) where this data is stored in order to be available to rescue services,
Υποσύστημα επικοινωνίας με την φορητή συσκευή και με τα ιπτάμενα οχήματα: μέσω δικτύου δεδομένων κινητής τηλεφωνίας και μέσω Διαδικτύου Mobile device and flying vehicle communication subsystem: via mobile data network and internet
(β) τουλάχιστον ένα σύστημα χρήστη το οποίο σύστημα διαθέτει: (b) at least one user system which system has:
Υπολογιστικό Υποσύστημα (μίνι ηλεκτρονικός υπολογιστής, π.χ. Android Tablet, έξυπνο κινητό κλπ.) Computer Subsystem (mini computer, e.g. Android Tablet, smart phone, etc.)
Λογισμικό διεπαφής χρήστη που θα εκτελείται στο υπολογιστικό υποσύστημα, με πρόβλεψη εύχρηστου κομβίου πανικού π.χ. ενός κτυπήματος και λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας User interface software to run on the computing subsystem, with provision for a handy panic button e.g. one stroke and power saving mode
Υποσύστημα GPS - εντοπισμού θέσης μέσω δορυφόρου, GPS - Satellite Positioning Subsystem,
Υποσύστημα ασύρματης επικοινωνίας με το κέντρο ελέγχου (π.χ. μέσω δικτύου δεδομένων κινητής τηλεφωνίας GPRS - SMS - 4G Internet αλλά ΚΑΙ ασύρματου δικτύου υπολογιστών wi-fi όταν υπάρχει τέτοιο δίκτυο κοντά) Wireless communication subsystem with the control center (e.g. via mobile data network GPRS - SMS - 4G Internet but ALSO wireless computer network wi-fi when such a network is nearby)
(γ) τουλάχιστον ένα σύστημα ρομποτικού - αυτόνομου ιπταμένου οχήματος το οποίο σύστημα διαθέτει: (c) at least one robotic-autonomous aerial vehicle system which system has:
Kατάλλnλες πτητικές ικανότητες προκειμένου να μπορεί να αιωρείται άνωθεν του χρήστη (δηλαδή κυρίως ελικόπτερα ή multicopters) Appropriate flight capabilities in order to be able to hover above the user (ie mainly helicopters or multicopters)
Υπολογιστικό Υποσύστημα εκτέλεσης αλγορίθμου Computational Algorithm Execution Subsystem
• επεξεργασίας των εντολών που θα δέχεται από το ρομποτικό κέντρο ελέγχου, • processing the commands it will receive from the robotic control center,
• αυτόνομης διαδικασίας πτήσης (απογείωση - πτήση - αιώρηση πάνω από τον χρήστη - επιστροφή στην βάση - προσγείωση), • autonomous flight procedure (takeoff - flight - hover above the user - return to base - landing),
• ελέγχου ευστάθειας πτήσης (αισθητήρες γυροσκοπικούς -επιτάχυνσης και ηλεκτρονικά ελέγχου ισχύος των προωθητικών μέσων π.χ. έλικες), • flight stability control (gyroscopic-acceleration sensors and electronic power control of propulsion means, e.g. propellers),
• ελέγχου ετοιμότητας υποσυστημάτων (π.χ. μπαταρίες) • subsystem readiness check (e.g. batteries)
Υποσύστημα ασύρματης επικοινωνίας με το κέντρο ελέγχου (π.χ. μέσω δικτύου δεδομένων κινητής τηλεφωνίας GPRS - SMS - 4G Internet αλλά ΚΑΙ ασύρματου δικτύου υπολογιστών wi-fi αν υπάρχει τέτοιο δίκτυο κοντά) Wireless communication subsystem with the control center (e.g. via mobile data network GPRS - SMS - 4G Internet but ALSO wireless computer network wi-fi if such a network is nearby)
Υποσύστημα GPS - εντοπισμού θέσης μέσω δορυφόρου, GPS - Satellite Positioning Subsystem,
Προαιρετικά δε, βιντεοκάμερα και μέσα νυκτερινής όρασης Optionally, a video camera and night vision devices
και and
(δ) τουλάχιστον ένα σταθμό αναμονής, σε κατάσταση ετοιμότητας, ρομποτικών - αυτόνομων ιπταμένων οχημάτων, ο οποίος διαθέτει: (d) at least one waiting station, in a state of readiness, of robotic - autonomous flying vehicles, which has:
Υπολογιστικό Υποσύστημα εκτέλεσης αλγορίθμου Computational Algorithm Execution Subsystem
• λήψης αποφάσεων επιλογής ιπταμένου οχήματος με βάση το επιθυμητό υλικό διάσωσης • making flying vehicle selection decisions based on the desired rescue material
• διαχείρισης υλικού διάσωσης • rescue material management
Υποσύστημα ασύρματης επικοινωνίας με το κέντρο ελέγχου και τα ιπτάμενα οχήματα (π.χ. μέσω δικτύου δεδομένων κινητής τηλεφωνίας GPRS - SMS -4G Internet αλλά ΚΑΙ ασύρματου δικτύου υπολογιστών wi-fi αν υπάρχει τέτοιο δίκτυο κοντά) Wireless communication subsystem with control center and flying vehicles (e.g. via mobile data network GPRS - SMS - 4G Internet but ALSO wireless computer network wi-fi if such network is nearby)
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος (Δημόσιο δίκτυο ή φωτοβολταϊκή εγκατάσταση) Electricity supply (Public network or photovoltaic installation)
Βάσεις περισσοτέρων ιπταμένων οχημάτων. Bases of more flying vehicles.
Προστατευτικούς κλωβούς Protective cages
Παράδειγμα μιας προτιμώμενης υλοποίησης της εφεύρεσης Example of a preferred embodiment of the invention
Διάσωση στην θάλασσα Rescue at sea
Οι προσφερόμενες παράκτιες υπηρεσίες θαλάσσιας διάσωσης σήμερα βασίζονται σε πύργους-παρατηρητήρια και εργαζομένους στις ναυαγοσωστικές, κυρίως ιδιωτικές, υπηρεσίες οι οποίες στην πράξη καλύπτουν μόνον τις οργανωμένες παραλίες. Οι οργανωμένες παραλίες αποτελούν όμως ένα ελάχιστο ποσοστό των παρακτίων περιοχών στις οποίες αναπτύσσονται θαλάσσιες δραστηριότητες. Είναι σήμερα αδύνατον να καλύπτονται μεγάλες παράκτιες περιοχές, για να παρέχεται μια υπηρεσία πραγματικής πρώτης βοήθειας για τους κολυμβητές και άλλους χρήστες όπως ψαράδες, ψαροντουφεκάδες, οδηγούς θαλασσίων οχημάτων κλπ σε σχετικά κοντινές προς την ακτή θέσεις. The coastal marine rescue services offered today are based on lookout towers and lifeguard workers, mainly private, services which in practice only cover the organized beaches. The organized beaches, however, constitute a minimal percentage of the coastal areas where marine activities are developed. It is currently impossible to cover large coastal areas to provide a real first aid service for swimmers and other users such as fishermen, anglers, boat drivers etc. in relatively close to shore locations.
Ο χρόνος από τον εντοπισμό ενός ατόμου σε κίνδυνο πνιγμού μέχρι την παροχή βοήθειας στη θάλασσα είναι ένας κρίσιμος παράγοντας, διότι από αυτόν σε πολλές περιπτώσεις εξαρτάται η επιβίωσή αυτού που κινδυνεύει. Η παρούσα εφεύρεση αντιμετωπίζει με φθηνό και αποτελεσματικό τρόπο τα προβλήματα διάσωσης ως εξής: Οργανώνεται ένα δίκτυο σταθμών αναμονής, ρομποτικών - αυτόνομων ιπταμένων οχημάτων τα οποία ευρίσκονται σε κατάσταση ετοιμότητας. Οι σταθμοί ευρίσκονται σε επιλεγμένα παράκτια σημεία για να καλύπτονται κατά το δυνατόν μεγαλύτερες περιοχές. Η απόσταση μεταξύ δύο σταθμών αναμονής μπορεί να είναι παραδείγματος χάριν ολίγον μικρότερη από δύο φορές την ακτίνα δράσης ενός αυτόνομου ιπταμένου οχήματος. Οι σταθμοί ευρίσκονται σε επικοινωνία με ένα αυτόνομο ρομποτικό κέντρο ελέγχου μέσω πομποδεκτών. The time from the detection of a person in danger of drowning to the provision of assistance at sea is a critical factor, because in many cases the survival of the person in danger depends on it. The present invention deals with the rescue problems in a cheap and effective way as follows: A network of waiting stations is organized, robotic - autonomous flying vehicles which are in a state of readiness. The stations are located at selected coastal points to cover as large an area as possible. The distance between two waiting stations can be, for example, slightly less than twice the radius of action of an autonomous flying vehicle. The stations are in communication with an autonomous robotic control center via transceivers.
Στην περίπτωση κατάστασης έκτακτης ανάγκης, ένας χρήστης εκπέμπει το σήμα πανικού το οποίο συνοδεύεται από τη γεωγραφική του θέση, έναν σειριακό αριθμό αναγνώρισης χρήστη και ενδεχομένως λοιπές πληροφορίες όπως π.χ.: εικόνες από ενσωματωμένη κάμερα, βιομετρικά - βιολογικά χαρακτηριστικά χρήστη (θερμοκρασία σώματος - αρτηριακή πίεση -σφυγμούς), συνθήκες περιβάλλοντος (θερμοκρασία - υγρασία - ηλιοφάνεια). Το αυτόνομο ρομποτικό κέντρο ελέγχου λαμβάνει αμέσως το σήμα και εκπέμπει εντολή διάσωσης προς τον κατάλληλο σταθμό, εις τον οποίο ευρίσκεται το αυτόνομο ρομποτικό ιπτάμενο όχημα σε κατάσταση αναμονής. Το όχημα απογειώνεται αμέσως και σπεύδει στη θέση του ατόμου το οποίο ευρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Εκεί, μπορεί να του παρέχει μέσα διάσωσης όπως σωσίβιο, νερό, κατάλληλη τροφή ή ιατρική συσκευή πρώτης ανάγκης. Με τον τρόπο αυτό άμεσης επέμβασης, παρέχεται πρώτη βοήθεια, παρακάμπτοντας ενδεχόμενους παράγοντες καθυστέρησης, όπως είναι ο παράγοντας άνθρωπος, η στιγμιαία έλλειψη κατάλληλου σωστικού μέσου, οι αντίξοες συνθήκες στη θάλασσα, κλπ. In the event of an emergency, a user transmits the panic signal accompanied by their geographical location, a user identification serial number and possibly other information such as: images from an integrated camera, biometric - biological user characteristics (body temperature - blood pressure - pulses), environmental conditions (temperature - humidity - sunshine). The autonomous robotic control center immediately receives the signal and transmits a rescue command to the appropriate station where the autonomous robotic flying vehicle is on standby. The vehicle immediately takes off and rushes to the location of the person who is in an emergency situation. There, he can provide him with life-saving means such as a life jacket, water, suitable food or a first-aid medical device. With this method of immediate intervention, first aid is provided, bypassing possible delay factors, such as the human factor, the momentary lack of a suitable life-saving device, adverse conditions at sea, etc.
Παράλληλα, ειδοποιείται και η λιμενική υπηρεσία ή κάποιο άλλο συνεργείο διάσωσης προκειμένου να περισυλλέγει ο άνθρωπος ο οποίος ευρίσκεται σε κατάσταση ανάγκης. At the same time, the port service or some other rescue team is also notified in order to collect the person who is in a state of emergency.
Το σύστημα σύμφωνα προς την εφεύρεση είναι δυνατόν να λειτουργεί υπό τη μορφή παροχής υπηρεσίας σε μία συνδρομητική βάση. Οι συνδρομητές καταβάλλουν ένα μηνιαίο αντίτιμο και «ενοικιάζουν» τον κατάλληλο εξοπλισμό τηλε-ειδοποίησης ή μεταφορτώνουν το κατάλληλο λογισμικό συμμετοχής σε ένα τάμπλετ ή έξυπνο κινητό τηλέφωνο. Η παροχή αυτή υπηρεσιών μπορεί έναντι αναλόγου αντιτίμου να διαθέτει ειδικές κατηγορίες συνδρομητών, όπως παραδείγματος χάριν ανθρώπων οι οποίοι πάσχουν από καρδιοπάθεια ή από αλλεργία. Για την κατηγορία αυτή μπορεί να προβλέπεται στο πακέτο των σωστικών μέσων ένα κατάλληλο φάρμακο, το οποίο είναι εκ των προτέρων γνωστό. Με τον τρόπο αυτό συνδυάζεται η διάσωση με την παροχή μίας πρώτης ιατρικής βοήθειας. Είναι αυτονόητο ότι η παροχή της υπηρεσίας αυτής μπορεί να παρέχεται και από όλες τις οργανωμένες παραλίες όπου το κόστος μπορεί να συμπεριλαμβάνεται στο κόστος εισόδου, ή από παράκτιους δήμους ή κοινότητες για την καλύτερη προστασία των δημοτών ή επισκεπτών τους. The system according to the invention can be operated in the form of providing a service on a subscription basis. Subscribers pay a monthly fee and "rent" the appropriate paging equipment or download the appropriate subscription software to a tablet or smartphone. This provision of services can, against a corresponding fee, have special categories of subscribers, such as for example people who suffer from heart disease or allergies. For this category, a suitable medicine, which is known in advance, can be provided in the life-saving equipment package. In this way rescue is combined with the provision of first medical aid. It goes without saying that the provision of this service can also be provided by all organized beaches where the cost can be included in the entrance fee, or by coastal municipalities or communities for the better protection of their citizens or visitors.
Το ως άνω παράδειγμα είναι ενδεικτικό και δεν περιορίζει κατά ουδένα τρόπο την εφεύρεση η οποία ορίζεται από τις ακόλουθες αξιώσεις The above example is illustrative and does not in any way limit the invention defined by the following claims
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20160100501A GR1009387B (en) | 2016-10-04 | 2016-10-04 | Robotic air intervention system providing emergency assistance to the users |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20160100501A GR1009387B (en) | 2016-10-04 | 2016-10-04 | Robotic air intervention system providing emergency assistance to the users |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| GR20160100501A true GR20160100501A (en) | 2018-06-27 |
| GR1009387B GR1009387B (en) | 2018-10-25 |
Family
ID=62738847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| GR20160100501A GR1009387B (en) | 2016-10-04 | 2016-10-04 | Robotic air intervention system providing emergency assistance to the users |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| GR (1) | GR1009387B (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1953721A1 (en) * | 2007-01-31 | 2008-08-06 | Beghelli S.p.A. | Aid-remote portable device |
| WO2015029007A1 (en) * | 2013-08-31 | 2015-03-05 | Gabbay Ronen Izidor | Robotic system and method for complex indoor combat |
-
2016
- 2016-10-04 GR GR20160100501A patent/GR1009387B/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1953721A1 (en) * | 2007-01-31 | 2008-08-06 | Beghelli S.p.A. | Aid-remote portable device |
| WO2015029007A1 (en) * | 2013-08-31 | 2015-03-05 | Gabbay Ronen Izidor | Robotic system and method for complex indoor combat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GR1009387B (en) | 2018-10-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US12205448B2 (en) | Systems, methods and devices for the rapid assessment and deployment of appropriate modular aid solutions in response to disasters | |
| US12184803B2 (en) | Unmanned aerial vehicle emergency dispatch and diagnostics data apparatus, systems and methods | |
| US8970400B2 (en) | Unmanned vehicle civil communications systems and methods | |
| US11132907B2 (en) | Method, apparatus, and computer-readable medium for gathering information | |
| CN112384440B (en) | Method and device for assistance of rescue tasks | |
| US11373398B2 (en) | Methods and systems for operating a moving platform to determine data associated with a target person or object | |
| US11620915B2 (en) | Flight device, flight system, flight method, and program | |
| KR102161917B1 (en) | Information Processing System and method for rescue in mountain area using UAS | |
| CN111953937A (en) | Drowning person lifesaving system and drowning person lifesaving method | |
| US20240179506A1 (en) | Report processing apparatus, report processing method, program, and recording medium | |
| US20230196924A1 (en) | Cognitive Wireless Vehicular Emergency Response System for first responders | |
| CN205121650U (en) | Quick location rescue device based on unmanned vehicles | |
| JP4669680B2 (en) | Mobile terminal and mobile object display system | |
| CN113646722A (en) | UAV control method, device, UAV and storage medium | |
| GR20160100501A (en) | AUTOMATIC AIR INTERVENTIONAL INTERVENTION SYSTEM FOR USER ASSISTANCE | |
| KR102602579B1 (en) | Smart vessel real-time location transmitter and method for providing additional services using the same | |
| Setiawan et al. | Development of Rescue Drone integrated with Internet of Things Control for Beach Surveillance-Case Study at Glagah Beach | |
| KR20240083962A (en) | A drone system for seashore patrol and search | |
| CN107025758A (en) | A kind of children's safety monitor system and application method | |
| GR1009313B (en) | AUTOMATED RESCUE SYSTEM | |
| Foland et al. | AEGIS: Aerial Escort Guardian Intelligence System | |
| LU100765B1 (en) | Arrangement and method for providing personal warning on watersides | |
| TWM575594U (en) | Cloud lost contact help system combined with UAV and 3S technology | |
| JP2019053703A (en) | Autonomous flight robot system that starts automatically at the disaster site | |
| KR20250009608A (en) | disaster response system using drone transporting smart mobility |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PG | Patent granted |
Effective date: 20190125 |