FR3150746A1

FR3150746A1 - Center console of a motor vehicle.

Info

Publication number: FR3150746A1
Application number: FR2307260A
Authority: FR
Inventors: Arnaud Lacoste; Youness Branda; Thomas Bouveret; David Grandpeyre; Nicolas Duportail; Gabriel Vejux
Original assignee: PSA Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2023-07-07
Filing date: 2023-07-07
Publication date: 2025-01-10

Abstract

L’invention concerne une console (1) centrale pour véhicule automobile conçue pour occuper l’espace entre deux sièges avant du véhicule, comprenant une partie inférieure (2) délimitée par deux flasques (3) latéraux et une paroi arrière reliant les deux flasques (3), les deux flasques (3) étant conçus pour s’étendre entre une planche de bord (5) du véhicule et la paroi arrière, la partie inférieure (2) définissant un volume (7) de rangement dimensionné pour accueillir au moins un porte-gobelet (8), la console (1) comprenant en outre une arche (10) supérieure conçue pour s’étendre depuis la paroi arrière, au-dessus de la partie inférieure (2), lorsque la console (1) est installée dans un véhicule, et à distance des flasques (3) latéraux jusqu’à la planche de bord (5), l’arche (10) définissant avec au moins un flasque (3) au moins une ouverture (11) permettant d’introduire un gobelet (12), avec son contenu, dans le volume (7) de rangement. (Figure 1) The invention relates to a central console (1) for a motor vehicle designed to occupy the space between two front seats of the vehicle, comprising a lower part (2) delimited by two side flanges (3) and a rear wall connecting the two flanges (3), the two flanges (3) being designed to extend between a dashboard (5) of the vehicle and the rear wall, the lower part (2) defining a storage volume (7) sized to accommodate at least one cup holder (8), the console (1) further comprising an upper arch (10) designed to extend from the rear wall, above the lower part (2), when the console (1) is installed in a vehicle, and at a distance from the side flanges (3) to the dashboard (5), the arch (10) defining with at least one flange (3) at least one opening (11) for introducing a cup (12), with its contents, into the storage volume (7) storage. (Figure 1)

Description

Motor vehicle center console.

Le domaine technique concerne les consoles centrales de véhicule automobile et les véhicules équipés de telles consoles.The technical field concerns the central consoles of motor vehicles and vehicles equipped with such consoles.

Les constructeurs d’automobiles apportent beaucoup de soins à améliorer le confort des passagers de leurs véhicules. Par ailleurs, pour les constructeurs d’automobiles la qualité de finition de leurs véhicules, leurs aspects esthétiques et les fonctionnalités proposées sont essentiels pour se démarquer des autres marques. Dans ce contexte, la console, qui permet de disposer de solutions de rangement disposées entre les sièges avant, représente un élément important de confort et d’esthétique pour les clients et les usagers d’un véhicule.Car manufacturers pay close attention to improving passenger comfort in their vehicles. Furthermore, for car manufacturers, the quality of their vehicles' finish, their aesthetic appeal, and the features offered are essential to differentiate themselves from other brands. In this context, the center console, which provides storage solutions located between the front seats, represents an important element of comfort and aesthetics for customers and users of a vehicle.

Généralement les consoles comportent un corps muni de couvercles pour accéder à un réceptacle ménagé dans le corps, ainsi qu’un accoudoir articulé en rotation sur le corps autour d'un axe de réglage, de façon à pouvoir prendre plusieurs positions stables de réglage en hauteur d’appui.Generally, consoles include a body with covers to access a receptacle made in the body, as well as an armrest that rotates on the body around an adjustment axis, so as to be able to take several stable height adjustment positions.

Parmi les solutions de rangement offertes par les consoles, il est fréquent de trouver au moins un porte-gobelet, qui nécessite l’ouverture d’au moins un couvercle et/ou de relever l’accoudoir dans une position peu confortable pour le passager ou le conducteur. Ainsi, l’utilisation d’un porte-gobelet s’avère contraignant, inconfortable et nuit à l’esthétique de l’habitacle.Among the storage solutions offered by the center console, it's common to find at least one cup holder, which requires opening at least one cover and/or raising the armrest to an uncomfortable position for the passenger or driver. Therefore, using a cup holder is cumbersome, uncomfortable, and detracts from the aesthetics of the interior.

La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir une console centrale permettant d’utiliser un porte-gobelet sans dégrader le confort et/ou l’esthétique de l’habitacle du véhicule.The present invention aims to overcome the problems described above. In this technical context, one objective of the present invention is to provide a center console that allows the use of a cup holder without compromising the comfort and/or aesthetics of the vehicle's interior.

A cet effet, la présente invention se rapporte à une console centrale pour véhicule automobile conçue pour occuper l’espace entre deux sièges avant d’un véhicule automobile, comprenant une partie inférieure délimitée par deux flasques latéraux et une paroi arrière reliant les deux flasques, les deux flasques étant conçus pour s’étendre entre une planche de bord du véhicule et la paroi arrière, la partie inférieure définissant un volume de rangement dimensionné pour accueillir au moins un porte-gobelet, la console comprenant en outre une arche supérieure conçue pour s’étendre depuis la paroi arrière, au-dessus de la partie inférieure, lorsque la console est installée dans un véhicule, et à distance des flasques latéraux jusqu’à la planche de bord, l’arche définissant avec au moins un flasque au moins une ouverture latérale permettant d’introduire un gobelet, avec son contenu, dans le volume de rangement.To this end, the present invention relates to a central console for a motor vehicle designed to occupy the space between two front seats of a motor vehicle, comprising a lower part delimited by two side flanges and a rear wall connecting the two flanges, the two flanges being designed to extend between a dashboard of the vehicle and the rear wall, the lower part defining a storage volume sized to accommodate at least one cup holder, the console further comprising an upper arch designed to extend from the rear wall, above the lower part, when the console is installed in a vehicle, and at a distance from the side flanges to the dashboard, the arch defining with at least one flange at least one lateral opening allowing a cup, with its contents, to be inserted into the storage volume.

L’invention concerne enfin un véhicule automobile comprenant au moins une console centrale selon l’invention.The invention finally relates to a motor vehicle comprising at least one central console according to the invention.

Ainsi, la console centrale selon l’invention offre un design innovant, qui satisfait les attentes en matière d’esthétique des clients et utilisateurs du véhicule selon l’invention tout en offrant la possibilité d’un porte-gobelet qui ne dégrade pas l’esthétique et/ou le confort des passagers lorsqu’un gobelet est placé dans le porte-gobelet. En effet, l’arche, non déplaçable, libère une ouverture latérale suffisante pour permettre de disposer un gobelet dans le volume de rangement.Thus, the center console according to the invention offers an innovative design that meets the aesthetic expectations of customers and users of the vehicle according to the invention, while also providing a cup holder that does not detract from the aesthetics and/or passenger comfort when a cup is placed in it. Indeed, the fixed arch creates a lateral opening large enough to allow a cup to be placed in the storage compartment.

Selon un mode de réalisation de l’invention, l’arche s’éloigne de la partie inférieure en direction de la planche de bord.According to one embodiment of the invention, the arch moves away from the lower part towards the dashboard.

Selon une possibilité de la console centrale, la partie inférieure comporte un volet coulissant conçu pour fermer le volume de rangement.Depending on one option of the center console, the lower part includes a sliding flap designed to close the storage compartment.

Dans un mode de réalisation de l’invention, l’arche supérieure s’élargie depuis la planche de bord en direction de la paroi arrière. Cela permet de masquer en partie l’ouverture à un passager assis dans un siège avant.In one embodiment of the invention, the upper arch widens from the dashboard towards the rear wall. This partially conceals the opening from a passenger seated in a front seat.

Selon une possibilité, la partie inférieure présente une largeur supérieure à celle de l’arche au niveau de la planche de bord.One possibility is that the lower part has a width greater than that of the arch at the level of the dashboard.

Selon un mode de réalisation de la console centrale, les flasques latéraux forment un volume de rangement évasé s’ouvrant vers chaque ouverture latérale. Cela facilite l’introduction d’un gobelet dans le porte-gobelet.In one embodiment of the center console, the side panels form a flared storage compartment that opens towards each side opening. This makes it easier to insert a cup into the cup holder.

Avantageusement, le volume de rangement présente en outre une zone de connectique permettant la connexion d’un téléphone portable en vue de son rechargement ou d’un transfert de données.Advantageously, the storage compartment also features a connectivity area allowing the connection of a mobile phone for charging or data transfer.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels :The invention will be better understood upon reading the detailed description that follows, given solely by way of non-limiting example and made with reference to the accompanying drawings in which:

FIG. 1laFIG. 1représente une vue en perspective depuis un siège du véhicule d’une console centrale selon l’invention ; FIG. 1 there FIG. 1 represents a perspective view from a vehicle seat of a central console according to the invention;

FIG. 2laFIG. 2représente une vue latérale d’une console centrale selon l’invention ; FIG. 2 there FIG. 2 represents a side view of a center console according to the invention;

FIG. 3laFIG. 3représente une vue de dessus de la partie inférieure de la console de laFIG. 2. FIG. 3 there FIG. 3 represents a top view of the lower part of the console of the FIG. 2 .

Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments.In these figures, the same references are used to designate the same elements.

Une console 1 centrale selon l’invention, illustrée sur les figures, est conçue pour équiper un véhicule automobile selon l’invention. La console 1 centrale est conçue pour occuper l’espace entre deux sièges avant du véhicule automobile.A central console 1 according to the invention, illustrated in the figures, is designed to equip a motor vehicle according to the invention. The central console 1 is designed to occupy the space between two front seats of the motor vehicle.

La console 1 comprend une partie inférieure 2, illustrée sur laFIG. 3, délimitée par deux flasques 3 latéraux et une paroi arrière 4 reliant les deux flasques 3. Les deux flasques 3 sont conçus pour s’étendre entre une planche de bord 5 du véhicule et la paroi arrière 4. Comme illustrée sur les figures 1 et 2, chaque flasque 3 s’étend le long d’un siège avant. Sur chaque flasque 3 des éléments décoratifs 6 sont avantageusement fixés afin d’améliorer l’aspect visuel du véhicule.The console 1 includes a lower part 2, illustrated on the FIG. 3 The vehicle is delimited by two lateral flanges 3 and a rear wall 4 connecting the two flanges 3. The two flanges 3 are designed to extend between a dashboard 5 of the vehicle and the rear wall 4. As illustrated in Figures 1 and 2, each flange 3 extends along a front seat. Decorative elements 6 are advantageously attached to each flange 3 to enhance the vehicle's visual appearance.

La partie inférieure 2 définit un volume 7 de rangement dimensionné pour accueillir au moins un porte-gobelet 8, en l’occurrence deux portes-gobelet 8 illustrés sur laFIG. 3. Avantageusement, chaque porte-gobelet 8 est ménagé sur une platine 9 amovible conçue pour être sortie du volume 7 de rangement afin de permettre à l’utilisateur d’accéder à un rangement additionnel, non illustré, disposé sous la platine 9.The lower part 2 defines a storage volume 7 sized to accommodate at least one cup holder 8, in this case two cup holders 8 illustrated on the FIG. 3 Advantageously, each cup holder 8 is provided on a removable plate 9 designed to be taken out of the storage volume 7 to allow the user access to additional storage, not shown, located under the plate 9.

La console 1 comprend en outre une arche 10 supérieure conçue pour s’étendre depuis la paroi arrière 4, au-dessus de la partie inférieure 2, lorsque la console 1 est installée dans un véhicule, et à distance des flasques 3 latéraux jusqu’à la planche de bord 5. L’arche 10 définit avec au moins un flasque 3, en l’occurrence avec chaque flasque 3, au moins une ouverture 11 latérale permettant d’introduire et d’extraire un gobelet 12, avec son contenu, dans le volume 7 de rangement ou encore l’introduction d’une canette, non illustrée. Par gobelet, il est entendu un récipient ouvert pouvant contenir un liquide à boire, généralement plus haut que large, de forme cylindrique ou légèrement évasée, ordinairement sans anse et sans pied, d’une contenance de l’ordre de 25 à 50 cl. Par canette il est entendu une boite métallique fermée contenant une boisson, d’une contenance comprise entre 15 cl et 50 cl. Il est évident que l’introduction du gobelet 12 doit permettre au contenu de rester dans le gobelet 12, lorsque ce dernier est rempli de manière nominale. En d’autres termes, l’introduction du gobelet 12 à travers l’ouverture 11 est possible en limitant l’inclinaison du gobelet 12 à quelques degrés. Par exemple lorsque la console 1 centrale est installée dans un véhicule, l’introduction d’un gobelet 12 d’une contenance de 50 cl est possible en limitant l’inclinaison du gobelet 12, mesurée par l’angle formé entre son axe central et l’axe de la verticale, à 25° maximum, de préférence 15° maximum.The console 1 further includes an upper arch 10 designed to extend from the rear wall 4, above the lower part 2, when the console 1 is installed in a vehicle, and at a distance from the side flanges 3 to the dashboard 5. The arch 10, along with at least one flange 3 (in this case, each flange 3), defines at least one lateral opening 11 allowing a cup 12, with its contents, to be inserted into and removed from the storage compartment 7, or a can (not shown) to be inserted. A cup is defined as an open container for holding a beverage, generally taller than it is wide, cylindrical or slightly flared in shape, usually without a handle or stem, with a capacity of approximately 25 to 50 cl. A can is defined as a closed metal container for a beverage, with a capacity of between 15 cl and 50 cl. It is clear that the introduction of cup 12 must allow the contents to remain within cup 12 when it is filled to its nominal capacity. In other words, inserting cup 12 through opening 11 is possible by limiting the inclination of cup 12 to a few degrees. For example, when the central console 1 is installed in a vehicle, inserting a 50 cl cup 12 is possible by limiting the inclination of cup 12, measured by the angle formed between its central axis and the vertical axis, to a maximum of 25°, preferably a maximum of 15°.

Afin de faciliter l’introduction du gobelet 12 par l’ouverture 11, les flasques 3 latéraux sont conformés pour donner au volume 7 une forme évasée s’ouvrant vers chaque ouverture 11.To facilitate the introduction of the cup 12 through the opening 11, the lateral flanges 3 are shaped to give the volume 7 a flared shape opening towards each opening 11.

Comme illustré sur laFIG. 1, l’arche 10 s’élargie depuis la planche de bord 5 vers la paroi arrière 4. Ainsi, le volume 7 de rangement permet d’accueillir le gobelet 12 dans le porte-gobelet 8 en position verticale, de sorte que le gobelet 12 se trouve à distance de l’arche 10. A cet effet, la distance entre l’arche 10 et la partie inférieure 2, à l’aplomb du porte-gobelet 8, est de l’ordre de 20 cm, c’est-à-dire supérieure à la hauteur moyenne d’un gobelet 12.As illustrated on the FIG. 1 , the arch 10 widens from the dashboard 5 towards the rear wall 4. Thus, the storage volume 7 allows the cup 12 to be placed in the cup holder 8 in a vertical position, so that the cup 12 is at a distance from the arch 10. For this purpose, the distance between the arch 10 and the lower part 2, in line with the cup holder 8, is about 20 cm, that is greater than the average height of a cup 12.

Dans le mode de réalisation illustré sur les figures, notamment les figures 1 et 2, la partie inférieure 2 présente une largeur supérieure à celle de l’arche 10 au niveau de la planche de bord 5. Ainsi, l’introduction du gobelet 12 est facilitée.In the embodiment illustrated in the figures, in particular figures 1 and 2, the lower part 2 has a width greater than that of the arch 10 at the level of the dashboard 5. Thus, the introduction of the cup 12 is facilitated.

Enfin, comme illustré sur laFIG. 2, l’arche 10 s’éloigne de la partie inférieure 2 en direction de la planche de bord 5. Ainsi, dans le mode de réalisation illustré, l’arche 10 est inclinée verticalement de sorte que son extrémité fixée à la planche de bord 5 est à une hauteur, mesurée par rapport à un plancher 13 du véhicule selon l’invention, supérieure à celle de la partie de l’arche 10 fixée à la paroi arrière 4.Finally, as illustrated on the FIG. 2 , the arch 10 moves away from the lower part 2 towards the dashboard 5. Thus, in the illustrated embodiment, the arch 10 is inclined vertically so that its end fixed to the dashboard 5 is at a height, measured relative to a floor 13 of the vehicle according to the invention, greater than that of the part of the arch 10 fixed to the rear wall 4.

Avantageusement, la partie inférieure 2 comporte un volet coulissant 14 conçu pour fermer le volume 7 de rangement.Advantageously, the lower part 2 has a sliding flap 14 designed to close the storage volume 7.

Comme illustré sur laFIG. 3, le volume 7 de rangement présente en outre une zone de connectique 15 permettant la connexion d’un téléphone portable en vue de son rechargement ou d’un transfert de données. En l’occurrence, la zone de connectique 15 présente une pluralité de prises 16 dîtes USB.As illustrated on the FIG. 3 The storage compartment (volume 7) also features a connectivity area (15) allowing the connection of a mobile phone for charging or data transfer. Specifically, this connectivity area (15) includes multiple USB ports (16).

Enfin, le volume 7 de rangement peut accueillir une ou plusieurs zones de dépose 17 d’objets réparties autour de chaque porte-gobelet 8. En outre, dans le véhicule selon l’invention, la console 1 peut être prolongée par un corps de rangement arrière 18, illustrée sur laFIG. 2, s’étendant au-delà de la paroi arrière 4 vers l’arrière du véhicule.Finally, the storage compartment 7 can accommodate one or more storage areas 17 for objects distributed around each cup holder 8. Furthermore, in the vehicle according to the invention, the console 1 can be extended by a rear storage unit 18, illustrated in the FIG. 2 extending beyond the rear wall 4 towards the rear of the vehicle.

Ainsi, la console 1 centrale selon l’invention offre un design innovant, qui satisfait les attentes en matière d’esthétique des clients et utilisateurs du véhicule selon l’invention tout en offrant la possibilité d’un porte-gobelet 8 qui préserve l’esthétique et/ou le confort des passagers lorsqu’un gobelet 12 est placé dans le porte-gobelet 8. En effet, l’arche 10, non déplaçable, libère une ouverture latérale 11 suffisante pour permettre de disposer un gobelet 12 dans le volume 7 de rangement.Thus, the central console 1 according to the invention offers an innovative design, which satisfies the aesthetic expectations of customers and users of the vehicle according to the invention while offering the possibility of a cup holder 8 which preserves the aesthetics and/or the comfort of the passengers when a cup 12 is placed in the cup holder 8. Indeed, the arch 10, which is not movable, frees up a lateral opening 11 sufficient to allow a cup 12 to be placed in the storage volume 7.

L’invention ne se limite pas au mode de réalisation de la console centrale décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
The invention is not limited to the embodiment of the center console described above, only by way of example, but other embodiments can be designed by a person skilled in the art without departing from the scope and extent of the present invention.

Claims

Central console (1) for a motor vehicle designed to occupy the space between two front seats of a motor vehicle, comprising a lower part (2) delimited by two lateral flanges (3) and a rear wall (4) connecting the two flanges (3), the two flanges (3) being designed to extend between a dashboard (5) of the vehicle and the rear wall (4), the lower part (2) defining a storage volume (7) dimensioned to accommodate at least one cup holder (8), the console (1) further comprising an upper arch (10) designed to extend from the rear wall (4), above the lower part (2), when the console (1) is installed in a vehicle, and at a distance from the lateral flanges (3) to the dashboard (5), the arch (10) defining with at least one flange (3) at least one lateral opening (11) allowing a cup (12), with its contents, to be inserted into the storage volume.

Central console (1) according to claim 1, characterized in that the arch (10) moves away from the lower part (2) towards the dashboard (5).

Central console (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the lower part (2) has a sliding flap (14) designed to close the storage volume (7).

Central console (1) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the upper arch (10) widens from the dashboard (5) towards the rear wall (4).

Central console (1) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the lower part (2) has a width greater than that of the arch (10) at the level of the dashboard (5).

Central console (1) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the lateral flanges (3) form a flared storage volume (7) opening towards each lateral opening (11).

Central console (1) according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the storage volume (7) further presents a connectivity area (15) allowing the connection of a mobile phone for charging or data transfer.

Motor vehicle comprising at least one central console (1) according to any one of claims 1 to 7.