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FR3039479A1 - Generateurs electriques a courant continu pour vehicule electrique a mobilite durable - Google Patents

Generateurs electriques a courant continu pour vehicule electrique a mobilite durable Download PDF

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FR3039479A1
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Malik Ouahrani
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Abstract

Ce dispositif de générateur électrique concernant pour alimenter un moteur électrique d'automobile composé de vingt quatre batteries d'accumulateurs électriques escamotées et branchées en dérivation à chaque batterie de trois cents vingt volts, elles sont aussi composées d'acide citrique mélangé d'acide nitrique. Cet élément faisant l'objet d'énergie électrique relayée en 24 batteries d'accumulateurs électriques ayant une possibilité très utile d'une autonomie kilométrique de 5040 km. Ce générateur électrique de 24 batteries d'accumulateurs électriques sont rechargé par un chargeur rapide de l'automobile fonctionnant avec ce type de générateur électrique de 320' volts par batterie pouvant se déplacer environ jusqu'à 135 KM/H. Ce chargeur électrique rapide est composé d'un transformateur élévateur de 240 volts en circuit primaire transformant en 320 volts continu et composé d'un redresseur de courant; et la constitution générale nécessaire avec des composants du chargeur rapide pour assurer la charge rapided'un ensemble de 24 accumulaterurs électriques de 320 volts en courant cotinu, ce dispositif est aussi pourvu d'un permutateur rotatif (type 7) qui fait l'inversement du sens de marche avant et marche arrière du moteur; puis aussi pourvu d'un potentiomètre (variateur de vitesse) pédale d'accéléraeur. L'autonomie durable 210 km par batterie.

Description

UESCIffPIlON (m^ERAÎTOS KUSCIRIQUES A COURANT CONTINU POUR VEHICUIE EXECTRIQUE A MOBILITE DURABLE.
Ce générateur électrique est composé de 24 batteries d1accumulateurs électriques escamotées en foxrne de parallélipède long 22 cm et 12 cm de large et de 7 cm de hauteur ayant une tension électrique de 320 volts, sont disp osées de 10 batterie £ dans le coffre avant du moteur et , 5 batteries dans le bas de caisse sousles sièges avant et, 5 batteries dans le bas caisse sous les sièges arrière et ensuite 4 batteries derrière les sièges arrière alimentant le moteur électrique, rendant le ceffre arrière vide et disponible·
Ce type de générateur électrique d’un ensemble de 24 batteries d'accumulateurs électriques sent composées d’une solution d’acide nitrique et d’acide citrique mélangés donnant uoe bonne puissance d’énergie électrique , remplies avec de l'eau déminéraiisée:-|' la moitié du niveau pour l’éffet anticalcaire et de iexi distillée ^ 0 et ensemble de 24 batteries branoh^es en dérivation relayées entre Stles, est pourvu d’xm ifesibie à chèque cirq^it de batterie et d’un tableau de commande d * intérrupteurs et d’un voyant lumineux de marche branché en série à chaque interrupteur · C e générateur électrique fonctionnant en 320 volts en courant continu assez <#« puissance d’énerggie pour déplacer un véhicule d * automobile, etest aussi-d’un chargeur rapide. C et ensemble d’appareils est relié à un câble d’alimentation branché sur le secteur base tension EDF pour le rechargement des batteries et donnant une autonomie de 4800 km environ erç tenant compte d’une durabilité dp 200 km par batterie* le. figura 1 montra las éléments suivants: 24 interrupteurs relayant; les 24 batteries (1) 24 fusibles (2) 24 lampes témoins. (3) 24 batteries d'accumulateurs électriques escamotables avec une solution d’acide nitrique et d’acide citrique (4) , moteur électrique à courant continu 320 volts (5) chargeur rapide des 24 batterifes (6) lies figures 2 et 3 montrent les éléments savants ( emplacement des vingt -quatre batteries et des appareils, accessibilité des batteries) $ moteur électrique (5) dix batteries de 320 volts dans le coffra avant.(4) chargeur rapide (6) tableau de commande de 24 intérrupteurs, 24 lampes témoins et 24 fusibles .(7 cinq batteries de 3200 volts sous les sièges avant (4) cinq batteries de 3BO- · vitàîte Mràttln*1 sièges - afèièfcè (4) : qufttλ batteries‘ de '320 volts derrière les sièges arrière superposées une sur l’autre en deux piles poignée .de la languette avant (8) poignée de la languette arrière (9) languette en rectangle caoutchouc avant couvrent les batteries (10) languettè en rectangle caoutchouc arrière couvrant les batteries. (11) batteries superposées l’une sur l’autre derrière les sièges arrière (12) sièges avant rabattables (13) sièges arrière rabattables (14) capot avant (15) et également : beiroe positive (16) borne négative .(17) cloison (18) électrolyte/19) solution d'acide citrique Ç ïT 0 et d* acide nitrique H H 0 (20) ,,, .;v(: * * * , -3 rampe de bouehon ( d'eau distillée ) (21) rampe de bouchon (( d'eau déminéralisée ) (22) séparateur micropereux (23) plaques de recouvrement plastique de protection contre 1'attaque des acides (24)

Claims (1)

  1. HETORDŒCAîHCN G-énére t eurélectrique à courant continu pour véhicule électrique caractérisé en ce qu'il comporte vingt-i|ÿ<â,ire batteries d1 accumulateurs électriques à solution d'acide nitrique et d'acide citrique, branchées en dérivation relayées entre elles pour alimenter un moteur électrique h courant continu de 320voltsf ces batteries étant rechargées par un chargeur rapide à chaque usage, et escamotablesdont dix batteries sont dans le coffre avant du moteur et cinq batteries sous les sièges avant dans le bas caisse et cinq batteries sous les sièges arrière et ensuite quatre batteries derrière les sièges arrière, le coffre à bagages étant ainsi rendu vide et disponible·
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