FR3035697A1 - METHOD FOR PRODUCING A TORSION OSCILLATION DAMPING DEVICE - Google Patents
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Abstract
Procédé de réalisation d'un dispositif (1) d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires (20, 21) espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), la première masse pendulaire (20) étant disposée axialement d'un premier côté du support (2) et la deuxième masse pendulaire (21) étant disposée axialement d'un deuxième côté du support (2), et au moins un organe de liaison (6) appariant lesdites masses pendulaires (20, 21), et - au moins un organe de roulement (4) coopérant d'une part avec le corps pendulaire et d'autre part avec le support (2), de manière à guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au support (2), procédé dans lequel on réalise le support (2) à l'aide d'une tôle dans laquelle de la matière a préalablement été découpée pour réaliser l'un au moins de l'organe de roulement (4) et de l'organe de liaison (6).A method of producing a device (1) for damping torsional oscillations, comprising: - a support (2) able to move in rotation around an axis (X), - at least one pendulum body comprising: a first and a second pendular mass (20, 21) axially spaced relative to each other and movable relative to the support (2), the first pendulum mass (20) being arranged axially on a first side of the support (2) and the second pendulum mass (21) being arranged axially on a second side of the support (2), and at least one connecting member (6) matching said pendulum masses (20, 21), and - at least one rolling member (4) cooperating on the one hand with the pendulum body and on the other hand with the support (2), so as to guide the displacement of the pendular body relative to the support (2), in which method the support (2) using a sheet metal in which material has previously been cut for r perform at least one of the rolling member (4) and the connecting member (6).
Description
1 PROCEDE DE REALISATION D'UN DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT D'OSCILLATIONS DE TORSION La présente invention concerne un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, notamment pour un système de transmission de véhicule automobile.The present invention relates to a device for damping torsional oscillations, in particular for a motor vehicle transmission system.
Dans une telle application, le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut être intégré à un système d'amortissement de torsion d'un embrayage apte à relier sélectivement le moteur thermique à la boîte de vitesses, afin de filtrer les vibrations dues aux acyclismes du moteur. En variante, dans une telle application, le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut être intégré à un composant du véhicule automobile tel qu'un disque de friction de l'embrayage ou un convertisseur de couple hydrodynamique. Un tel dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion met classiquement en oeuvre un support et un ou plusieurs corps pendulaires mobiles par rapport à ce support, le déplacement par rapport au support des corps pendulaires étant guidé par des organes de roulement coopérant d'une part avec des pistes de roulement solidaires du support, et d'autre part avec des pistes de roulement solidaires des corps pendulaires. Chaque corps pendulaire comprend par exemple deux masses pendulaires appariées entre elles au moyen d'organes de liaison et disposées de chaque côté du support. Ces différentes pièces sont issues de pièces de départ, notamment de tôles, distinctes. Les chutes, par exemple, liées à la découpe des fenêtres sont donc perdues et inutilisables. Le procédé de réalisation d'un tel dispositif est donc coûteux, notamment en matière, et complexe à réaliser. Il existe donc un besoin pour remédier à tout ou partie des inconvénients mentionnés ci-dessus. L'invention vise à répondre à ce besoin et elle y parvient, selon l'un de ses aspects, à l'aide d'un procédé de réalisation d'un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support apte à se déplacer en rotation autour d'un axe, - au moins un corps pendulaire comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support, la première masse pendulaire étant disposée axialement d'un premier côté du support et la deuxième masse pendulaire étant disposée axialement d'un deuxième côté du support, et au moins un organe de liaison de la première et de la deuxième masses pendulaires appariant lesdites masses, et - au moins un organe de roulement coopérant d'une part avec le corps pendulaire et d'autre part avec le support, de manière à guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au support.In such an application, the torsion oscillation damping device may be integrated with a torsion damping system of a clutch capable of selectively connecting the heat engine to the gearbox, in order to filter the vibrations due to motor acyclisms. Alternatively, in such an application, the torsional oscillation damping device may be integrated with a component of the motor vehicle such as a friction disc of the clutch or a hydrodynamic torque converter. Such a device for damping torsional oscillations conventionally employs a support and one or more pendular bodies movable relative to this support, the displacement relative to the support of the pendular bodies being guided by rolling members cooperating with one another. part with bearing tracks secured to the support, and secondly with rolling tracks secured to the pendular bodies. Each pendulum body comprises for example two pendular masses matched to each other by means of connecting members and arranged on each side of the support. These different pieces are from starting pieces, including separate sheets. Falls, for example, related to cutting windows are lost and unusable. The method of producing such a device is therefore expensive, especially in terms of material, and complex to achieve. There is therefore a need to remedy all or some of the disadvantages mentioned above. The invention aims to meet this need and it achieves this, according to one of its aspects, using a method for producing a device for damping torsional oscillations, comprising: - a support adapted to move in rotation about an axis, - at least one pendular body comprising: first and second pendular masses axially spaced relative to one another and movable relative to the support, the first pendulum mass being disposed axially on a first side of the support and the second pendulum mass being arranged axially on a second side of the support, and at least one connecting member of the first and second pendulum masses matching said masses, and - at least one rolling member cooperating on the one hand with the pendulum body and on the other hand with the support, so as to guide the displacement of the pendular body relative to the support.
3035697 2 Dans ce procédé, on réalise le support à l'aide d'une tôle dans laquelle de la matière a préalablement été découpée pour réaliser l'un au moins de l'organe de roulement et de l'organe de liaison. Un tel procédé permet d'économiser de la matière, étant donné que le support et au moins une 5 autre pièce du dispositif sont issus de la même tôle. Un tel procédé permet de mutualiser la tôle du support pour la réalisation de plusieurs pièces contrairement à l'art antérieur dans lequel la fabrication de chaque pièce nécessite l'usage d'une pièce de départ spécifique. Un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion réalisé selon ce procédé est donc 10 économique par rapport aux dispositifs de l'art antérieur. La tôle peut être métallique, étant notamment en acier allié pour traitement thermique, par exemple un acier 16MCr5 carbonitruré ou encore un acier de type 10006. Au sens de la présente demande : - « axialement » signifie « parallèlement à l'axe de rotation du support », 15 -« radialement » signifie « le long d'un axe appartenant à un plan orthogonal à l'axe de rotation du support et coupant cet axe de rotation du support», -« angulairement » ou « circonférentiellement » signifie « autour de l'axe de rotation du support », -« orthoradialement » signifie « perpendiculairement à une direction radiale », et - « solidaire » signifie « rigidement couplé ».In this method, the support is made using a sheet in which material has previously been cut to produce at least one of the rolling member and the connecting member. Such a method makes it possible to save material, since the support and at least one other part of the device come from the same sheet. Such a method makes it possible to pool the sheet metal of the support for the production of several pieces, unlike the prior art in which the manufacture of each piece requires the use of a specific starting piece. A torsion oscillation damping device produced according to this method is therefore economical compared to the devices of the prior art. The sheet may be metallic, being in particular alloy steel for heat treatment, for example a 16MCr5 carbonitrided steel or a steel type 10006. For the purposes of the present application: - "axially" means "parallel to the axis of rotation of the support ", 15 -" radially "means" along an axis belonging to a plane orthogonal to the axis of rotation of the support and intersecting that axis of rotation of the support ", -" angularly "or" circumferentially "means" around of the axis of rotation of the support ", -" orthoradially "means" perpendicular to a radial direction ", and -" integral "means" rigidly coupled ".
20 Lors de la réalisation du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, le support peut comprendre au moins une fenêtre obtenue par découpe de matière de la tôle, dans laquelle est reçu l'organe de liaison. L'un au moins de l'organe de roulement et de l'organe de liaison peut être réalisé à partir de la matière ainsi découpée pour obtenir la fenêtre. Ce procédé de réalisation peut donc permettre d'utiliser les chutes de tôle résultant de la 25 découpe de la fenêtre et inutilisées dans l'art antérieur. En variante, chacun de l'organe de roulement et de l'organe de liaison peuvent être réalisés à partir de la matière découpée pour obtenir la fenêtre. En variante encore, seul l'organe de liaison peut être réalisé à partir de la matière découpée. En variante encore, seul l'organe de roulement peut être réalisé à partir de la matière découpée.When producing the torsion oscillation damping device, the support may comprise at least one window obtained by cutting the material of the sheet, in which the connecting member is received. At least one of the rolling member and the connecting member can be made from the material thus cut to obtain the window. This method of realization can therefore make it possible to use the sheet metal drops resulting from the cutting of the window and unused in the prior art. Alternatively, each of the rolling member and the connecting member may be made from the cut material to obtain the window. In another variant, only the connecting member may be made from the cut material. In another variant, only the rolling member can be made from the cut material.
30 La découpe définissant la fenêtre peut présenter un contour fermé. L'organe de roulement peut être réalisé à partir de matière résultant d'une découpe dans le support autre que la découpe définissant la fenêtre. Cette découpe, formant une cavité, est par exemple disposée radialement intérieurement par rapport à la découpe définissant la fenêtre. L'organe de liaison peut aussi être réalisé à partir d'une découpe dans le support autre que la découpe définissant la fenêtre.The cutout defining the window may have a closed contour. The rolling member may be made from material resulting from a cut in the support other than the cutout defining the window. This cutout, forming a cavity, is for example arranged radially inwardly with respect to the cutout defining the window. The connecting member may also be made from a cutout in the support other than the cutout defining the window.
3035697 3 Cette découpe autre que celle définissant la fenêtre peut prendre la forme de l'organe de guidage et/ou de l'organe de liaison, ainsi seule une opération de découpe du support est nécessaire pour réaliser un desdits organes. Selon un exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'organe de roulement est également reçu 5 dans la fenêtre, l'organe de roulement coopérant alors avec : - une piste de roulement solidaire du support et définie par un bord de la fenêtre, et - une piste de roulement solidaire du corps pendulaire et définie par l'organe de liaison. En variante les pistes de roulement ne sont pas directement définies par le bord de la fenêtre et par l'organe de liaison mais elles peuvent être définies par des revêtements déposés sur le bord de 10 la fenêtre et/ou sur l'organe de liaison. Chaque organe de roulement peut alors être uniquement sollicité en compression entre les pistes de roulement mentionnées ci-dessus. Les pistes de roulement solidaires du support et les pistes de roulement solidaires du corps pendulaire et coopérant avec un même organe de roulement peuvent être au moins en partie radialement en regard, c'est-à-dire qu'il existe des 15 plans perpendiculaires à l'axe de rotation dans lesquels ces pistes de roulement s'étendent toutes les deux. Le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut comprendre deux organes de roulement distincts coopérant avec un même organe de liaison, ce dernier définissant pour chaque organe de roulement une piste de roulement propre.This cutout other than that defining the window can take the form of the guide member and / or the connecting member, so only a cutting operation of the support is necessary to achieve one of said bodies. According to an exemplary implementation of the invention, the rolling member is also received in the window, the rolling member cooperating with: a running track secured to the support and defined by an edge of the window and a running track secured to the pendulum body and defined by the connecting member. As a variant, the rolling tracks are not defined directly by the edge of the window and by the connecting member, but may be defined by coatings deposited on the edge of the window and / or on the connecting member. Each running member can then be urged only in compression between the rolling tracks mentioned above. The integral bearing tracks of the support and the running tracks integral with the pendular body and cooperating with the same rolling member may be at least partially radially opposite, that is to say that there are plans perpendicular to the axis of rotation in which these raceways both extend. The device for damping torsional oscillations may comprise two distinct running members cooperating with the same connecting member, the latter defining for each rolling member a clean raceway.
20 Chacun des deux organes de roulement peut être réalisé à partir de la matière découpée pour obtenir la fenêtre. Dans tout ce qui précède, la tôle à partir de laquelle on réalise le support peut se présenter sous la forme d'une plaque présentant deux faces opposées de même forme. Des reliefs de même forme peuvent être ménagés sur chaque face opposée de la plaque. Ces 25 reliefs peuvent former des renfoncements et/ou des protubérances sur chaque face de la plaque. D'une face opposée à l'autre de la plaque, ces reliefs peuvent être alignés axialement. De tels reliefs sur les faces opposées de la plaque peuvent être obtenus par emboutissage, les reliefs peuvent donc être formés par déformation plastique de la plaque. Les reliefs sur les deux faces opposées de la plaque peuvent être obtenus simultanément par 30 une seule opération d'emboutissage. Les reliefs ménagés sur chaque face peuvent être identiques, notamment un creux entouré d'un bourrelet. En variante, ces reliefs peuvent être de forme différente sur chaque face opposée de la plaque. Autrement dit, la plaque peut présenter une forme asymétrique dans un plan contenant l'axe de 3035697 4 rotation du support, par exemple, une protubérance ménagée sur une face de la plaque, et un renfoncement ménagé sur la face opposée ou inversement. En variante encore, seule une des deux faces de la plaque possède un relief, notamment une protubérance formée par ajout de matière sur la plaque, notamment par soudage ou par collage.Each of the two rolling members can be made from the cut material to obtain the window. In all of the above, the sheet from which the support is made may be in the form of a plate having two opposite faces of the same shape. Reliefs of the same shape may be provided on each opposite face of the plate. These reliefs can form recesses and / or protuberances on each face of the plate. From one face opposite to the other of the plate, these reliefs can be aligned axially. Such reliefs on the opposite faces of the plate can be obtained by stamping, the reliefs can be formed by plastic deformation of the plate. The reliefs on the two opposite faces of the plate can be obtained simultaneously by a single stamping operation. The reliefs formed on each face may be identical, including a hollow surrounded by a bead. Alternatively, these reliefs may be of different shape on each opposite face of the plate. In other words, the plate may have an asymmetric shape in a plane containing the axis of rotation of the support, for example, a protrusion formed on one face of the plate, and a recess provided on the opposite face or vice versa. In another variant, only one of the two faces of the plate has a relief, in particular a protuberance formed by adding material to the plate, in particular by welding or gluing.
5 L'organe de roulement peut être réalisé à partir de la plaque sur les faces opposées de laquelle des reliefs de forme différente sont ménagés. L'organe de roulement peut donc présenter une forme asymétrique dans un plan contenant son axe de révolution. Par exemple, l'une des faces frontales de l'organe de roulement peut définir une protubérance, comportant notamment un pion, tandis que la face frontale opposée de cet organe de roulement 10 peut définir un renfoncement. Une rainure peut être ménagée dans la masse pendulaire axialement en regard dudit pion et peut alors coopérer avec le pion. Cette coopération peut conférer un caractère « imperdable » à l'organe de roulement, notamment lors d'un démarrage ou d'un arrêt du moteur thermique du véhicule. Autour du pion, un plateau peut être ménagé en regard de la masse pendulaire dans laquelle est 15 ménagée la rainure. Ce plateau peut être apte à venir en contact avec la masse pendulaire afin de limiter la taille des surfaces de la masse et de l'organe de roulement susceptibles de venir en contact axial l'une de l'autre. Ces contacts axiaux peuvent se produire lors de mouvements relatifs des masses pendulaires et/ou de l'organe de roulement par rapport au support. Autrement dit, les frottements entre la masse pendulaire et l'organe de roulement sont limités.The rolling member can be made from the plate on opposite sides of which reliefs of different shape are formed. The rolling member can therefore have an asymmetrical shape in a plane containing its axis of revolution. For example, one of the front faces of the rolling member may define a protrusion, including a pin, while the opposite end face of the rolling member 10 may define a recess. A groove may be formed in the pendular mass axially opposite said pin and may then cooperate with the pin. This cooperation can give a "captive" character to the running gear, especially when starting or stopping the engine of the vehicle. Around the pin, a plate may be arranged opposite the pendulum mass in which is formed the groove. This plate may be adapted to come into contact with the pendulum mass in order to limit the size of the surfaces of the mass and of the rolling member capable of coming into axial contact with one another. These axial contacts can occur during relative movements of the pendular masses and / or the rolling member relative to the support. In other words, the friction between the pendulum and the rolling member is limited.
20 Une autre limitation des frottements peut être obtenue lorsque l'organe de roulement est réalisé à partir de la plaque sur les faces opposées de laquelle des reliefs de forme identique sont ménagés. L'organe de roulement peut donc présenter une forme symétrique dans un plan contenant son axe de révolution. Ces reliefs étant en regard des masses, ils permettent ainsi de limiter les contacts axiaux entre 25 chacune des deux masses pendulaires et l'organe de roulement. Ces reliefs peuvent remplacer les pièces d'interposition axiales connues de l'art antérieur, encore appelées « patins » et réalisées en plastique. On réduit ainsi encore le nombre de pièces de départ distinctes et nécessaires à la réalisation du dispositif. Dans tout ce qui précède, chaque masse pendulaire du corps pendulaire peut présenter une 30 première face tournée vers l'autre masse pendulaire, chacune de ces premières faces pouvant faire localement saillie en direction de l'autre des premières faces en regard de l'organe de liaison pour permettre la fixation de chaque masse pendulaire à l'organe de liaison via ces saillies. Ces saillies peuvent être réalisées par emboutissage des masses pendulaires. Les masses pendulaires et l'organe de liaison peuvent être rivetés, en variante les masses 35 pendulaires peuvent être soudées sur l'organe de liaison.Another limitation of the friction can be obtained when the rolling member is made from the plate on opposite sides of which reliefs of identical shape are formed. The rolling member may therefore have a symmetrical shape in a plane containing its axis of revolution. These reliefs being opposite the masses, they thus make it possible to limit the axial contacts between each of the two pendulum masses and the rolling member. These reliefs can replace the axial interposition pieces known from the prior art, also called "pads" and made of plastic. This further reduces the number of separate starting pieces necessary for the realization of the device. In all the foregoing, each pendular mass of the pendular body may have a first face facing the other pendulous mass, each of these first faces being able to project locally in the direction of the other of the first faces facing the member. connecting to allow the attachment of each pendulum mass to the connecting member via these projections. These projections can be made by stamping the pendulum masses. The pendulum masses and the connecting member may be riveted, alternatively the pendulum masses may be welded to the connecting member.
3035697 5 Chaque première face des masses pendulaires peut également faire localement saillie en direction de l'autre masse pendulaire et en regard de l'organe de roulement. Ces saillies en regard de l'organe de roulement peuvent également être réalisées par emboutissage des masses pendulaires.Each first face of the pendular masses may also project locally in the direction of the other pendular mass and facing the rolling member. These projections facing the rolling member may also be made by stamping the pendular masses.
5 Ces saillies permettent d'éviter que les surfaces des masses pendulaires et de l'organe de roulement viennent en contact lors de mouvements relatifs des masses pendulaires et de l'organe de roulement par rapport au support. Ces saillies peuvent être formées de manière à être en permanence en regard de l'organe de guidage.These projections make it possible to prevent the surfaces of the pendular masses and of the rolling member from coming into contact during relative movements of the pendulum masses and of the rolling member relative to the support. These projections may be formed so as to be permanently opposite the guide member.
10 Ces saillies permettent également de se dispenser de pièces supplémentaires disposées sur les masses pendulaires, telles que des patins, pour éviter les frottements. Dans tout ce qui précède, chaque découpe peut être obtenue par découpe de la tôle selon des surfaces coniques. L'organe de roulement peut donc posséder une surface de roulement conique. On entend ici par surface ou une piste conique une surface qui, lorsqu'on la parcourt dans une 15 direction axiale, décrit une droite de composante radiale non nulle. En outre les pistes de roulement solidaire du support et du corps pendulaire peuvent décrire un angle avec un axe parallèle à l'axe de rotation compris entre 0,05° et 5° notamment égal à 0,5°. L'organe de roulement, l'organe de liaison et la fenêtre peuvent décrire des surfaces coniques décrivant un même angle avec l'axe de rotation et orientées pour que les contacts entre les pistes 20 de roulement et l'organe de roulement soient linéaires. Dans tout ce qui précède, la forme des pistes de roulement peut être telle que les corps pendulaires soient uniquement déplacés par rapport au support en translation autour d'un axe fictif parallèle à l'axe de rotation du support. En variante, la forme des pistes de roulement peut être telle que les corps pendulaires soient 25 déplacés par rapport au support à la fois : - en translation autour d'un axe fictif parallèle à l'axe de rotation du support et, - également en rotation autour du centre de gravité dudit corps pendulaire, un tel mouvement étant encore appelé « mouvement combiné » et divulgué par exemple dans la demande DE 10 2011 086 532.These projections also make it possible to dispense with additional parts arranged on the pendular masses, such as pads, to avoid friction. In all the above, each cut can be obtained by cutting the sheet according to conical surfaces. The running gear can therefore have a conical bearing surface. By surface or a conical track is meant here a surface which, when traversed in an axial direction, describes a non-zero radial component line. In addition, the bearing tracks integral with the support and the pendular body may describe an angle with an axis parallel to the axis of rotation between 0.05 ° and 5 ° in particular equal to 0.5 °. The running gear, the connecting member and the window can describe conical surfaces that describe the same angle with the axis of rotation and are oriented so that the contacts between the rolling tracks and the rolling member are linear. In all of the above, the shape of the rolling tracks may be such that the pendulum bodies are only displaced relative to the support in translation about a fictitious axis parallel to the axis of rotation of the support. As a variant, the shape of the rolling tracks may be such that the pendular bodies are displaced with respect to the support both: in translation about a notional axis parallel to the axis of rotation of the support, and also in rotation about the center of gravity of said pendulum body, such a movement being again called "combined movement" and disclosed for example in the application DE 10 2011 086 532.
30 Le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut comprendre au moins une pièce d'interposition dont au moins une partie est radialement disposée, dans une des fenêtres, entre le support et le corps pendulaire notamment entre le support et l'organe de liaison. La pièce d'interposition peut être maintenue axialement par les masses pendulaires du corps pendulaire, la pièce d'interposition coopérant avec des ouvertures ménagées dans chaque masse. La pièce 35 d'interposition peut ainsi limiter le déplacement radial du corps pendulaire par rapport au support, 3035697 6 évitant ainsi la chute du corps pendulaire et les chocs entre lesdites pièces par exemple, lors d'un arrêt du moteur thermique ou en cas de faible vitesse de ce dernier. La pièce d'interposition est notamment réalisée en un matériau amortissant, tel que du plastique ou du caoutchouc. Le dispositif comprend par exemple plusieurs corps pendulaires, par exemple un nombre 5 compris entre deux et huit, notamment trois ou six corps pendulaires. Chaque corps pendulaire peut coopérer avec deux organes de roulement reçu chacun dans une fenêtre, chaque fenêtre étant propre à un organe de roulement. En variante, chaque corps pendulaire peut coopérer avec deux organes de roulement reçus chacun dans une même fenêtre.The device for damping torsional oscillations may comprise at least one interposition piece of which at least a part is radially arranged, in one of the windows, between the support and the pendular body, in particular between the support and the support member. link. The interposition piece can be held axially by the pendular masses of the pendulum body, the interposition piece cooperating with openings in each mass. The interposition piece 35 can thus limit the radial displacement of the pendular body relative to the support, thus avoiding the fall of the pendulum body and the shocks between said parts, for example, when the engine is stopped or in case of low speed of the latter. The interposition piece is in particular made of a damping material, such as plastic or rubber. The device comprises for example several pendular bodies, for example a number between two and eight, including three or six pendulous bodies. Each pendulum body can cooperate with two rolling members each received in a window, each window being specific to a rolling member. In a variant, each pendular body may cooperate with two rolling members each received in the same window.
10 L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion obtenu à l'aide du procédé tel que décrit ci-dessus. L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un composant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque de friction, dans lequel est 15 intégré un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion tel que défini ci-dessus. Le support du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut alors être l'un parmi : - un voile du composant, - une rondelle de guidage du composant, - une rondelle de phasage du composant, ou 20 - un élément distinct dudit voile, de ladite rondelle de guidage et de ladite rondelle de phasage et lié en rotation à l'un des éléments précités. L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un procédé de réalisation d'un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support apte à se déplacer en rotation autour d'un axe, 25 - au moins un corps pendulaire, et - au moins un organe de roulement coopérant d'une part avec le corps pendulaire et d'autre part avec le support, de manière à guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au support, procédé dans lequel on réalise le support à l'aide d'une tôle dans laquelle de la matière a préalablement été découpée pour réaliser l'organe de roulement et/ou le corps pendulaire.Another object of the invention is, according to another of its aspects, a device for damping torsional oscillations obtained by means of the method as described above. The invention further relates, in another of its aspects, a component for a transmission system of a motor vehicle, the component being in particular a double damping flywheel, a hydrodynamic torque converter or a friction disk, in which is Incorporated a torsion oscillation damping device as defined above. The support of the torsion oscillation damping device can then be one of: - a component web, - a component guide washer, - a component phasing washer, or - a separate element of said web , said guide ring and said phasing washer and rotatably connected to one of the aforementioned elements. The invention further relates, in another of its aspects, to a method of producing a device for damping torsional oscillations, comprising: a support able to move in rotation about an axis, at least one pendular body, and at least one rolling member cooperating on the one hand with the pendulum body and on the other hand with the support, so as to guide the displacement of the pendulum body with respect to the support, in which process the support is made using a sheet in which material has previously been cut to produce the rolling member and / or the pendulum body.
30 L'invention porte également sur le dispositif réalisé à l'aide du procédé ci-dessus. Tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus s'applique à cet autre aspect de l'invention. L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d'exemples non limitatifs de mise en oeuvre de celle-ci et à l'examen des dessins annexés dans lesquels : 3035697 7 - la figure 1 représente de façon schématique une partie d'un dispositif d'amortissement selon un mode de mise en oeuvre du procédé de l'invention, - la figure 2 représente de façon schématique une partie du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion selon un deuxième mode de mise en oeuvre du procédé de l'invention, 5 - la figure 3 représente de façon schématique une partie d'un premier exemple du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, - la figure 4 représente schématiquement et en partie le dispositif de la figure 3 selon une coupe A-A, - la figure 5 représente schématiquement et en partie un autre exemple du dispositif 10 d'amortissement d'oscillations de torsion, - la figure 6 représente schématiquement et en partie le dispositif de la figure 5 selon une coupe B-B, - la figure 7 représente schématiquement et en partie un autre exemple du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, 15 - la figure 8 représente schématiquement le dispositif de la figure 7 selon une coupe C-C, - la figure 9 représente schématiquement une des masses pendulaires du dispositif de la figure 7, - la figure 10 représente schématiquement et en partie un autre exemple de dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, - la figure 11 représente schématiquement le dispositif de la figure 10 selon une coupe D-D, 20 - la figure 12 schématiquement représente en détail une des masses pendulaires du dispositif de la figure 11, - la figure 13 représente de façon schématique le procédé de réalisation d'un organe de roulement selon une première variante, - la figure 14 représente de façon schématique le procédé de réalisation de l'organe de roulement 25 selon une deuxième variante et - la figure 15 représente schématiquement et partiellement un exemple du procédé de réalisation du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion selon l'invention, On a représenté sur la figure 1 schématiquement et partiellement un dispositif 1 d'amortissement d'oscillations de torsion de type oscillateur pendulaire apte à équiper un système 30 de transmission de véhicule automobile comprenant un moteur thermique notamment à trois ou quatre cylindres. Le dispositif 1 est par exemple intégré à un composant non représenté d'un tel système de transmission tel qu'un double volant amortisseur d'un embrayage, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque de friction.The invention also relates to the device made using the above method. All or some of the features mentioned above apply to this other aspect of the invention. The invention will be better understood on reading the following description of nonlimiting examples of implementation thereof and on examining the appended drawings, in which: FIG. 1 schematically represents a portion of a damping device according to an embodiment of the method of the invention, - Figure 2 schematically shows a portion of the torsion oscillation damping device according to a second mode of implementation. 3 shows schematically a part of a first example of the device for damping torsional oscillations; FIG. 4 is a diagram showing in part the device of FIG. 3; in a section AA, - Figure 5 shows schematically and partly another example of the device 10 for damping torsional oscillations, - Figure 6 shows schematically and partly the device of the f Fig. 5 in a section BB; Fig. 7 shows schematically and in part another example of the torsional oscillation damping device; Fig. 8 shows schematically the device of Fig. 7 in a section CC; FIG. 9 schematically represents one of the pendulum masses of the device of FIG. 7; - FIG. 10 schematically and partly shows another example of a device for damping torsional oscillations; FIG. 11 schematically represents the device of FIG. according to a section DD, FIG. 12 schematically represents in detail one of the pendulum masses of the device of FIG. 11; FIG. 13 schematically represents the method of producing a running gear according to a first variant; FIG. 14 schematically represents the method of producing the rolling member 25 according to a second variant and FIG. ematically and partially an example of the method for producing the device for damping torsional oscillations according to the invention FIG. 1 is a schematic and partly a device 1 for damping oscillatory oscillations of the oscillating oscillator type suitable for to equip a system 30 for transmitting a motor vehicle comprising a heat engine including three or four cylinders. The device 1 is for example integrated with a not shown component of such a transmission system such as a double damping flywheel of a clutch, a hydrodynamic torque converter or a friction disk.
3035697 8 De manière connue, un tel composant peut comprendre un amortisseur de torsion présentant au moins un élément d'entrée, au moins un élément de sortie, et des organes de rappel élastique à action circonférentielle qui sont interposés entre lesdits éléments d'entrée et de sortie. Au sens de la présente demande, les termes « entrée » et « sortie » sont définis par rapport au sens de 5 transmission du couple depuis le moteur thermique du véhicule vers les roues de ce dernier. Le dispositif 1 comprend dans l'exemple considéré: - un support 2, globalement en forme d'anneau, apte à se déplacer en rotation autour d'un axe X, et - un corps pendulaire comprenant deux organes de liaison 6, encore appelés « entretoises », seuls 10 éléments du corps pendulaire représentés à la figure 1. Comme on le verra dans les autres figures, les entretoises 6 apparient deux masses pendulaires du corps pendulaire. - deux organes de roulement 4 coopérant avec le corps pendulaire 3 et avec le support 2. Le dispositif comprend par exemple 3 corps pendulaires repartis régulièrement sur le pourtour du support 2.As is known, such a component may comprise a torsion damper having at least one input element, at least one output element, and circumferentially acting resilient return members which are interposed between said input elements and Release. For the purposes of the present application, the terms "inlet" and "outlet" are defined with respect to the direction of torque transmission from the engine of the vehicle to the wheels of the latter. The device 1 comprises in the example under consideration: a support 2, generally in the shape of a ring, able to move in rotation about an axis X, and a pendular body comprising two connecting members 6, also called " spacers ", only 10 elements of the pendulum body shown in Figure 1. As will be seen in the other figures, the spacers 6 are two pendular masses of the pendulum body. - Two rolling members 4 cooperating with the pendulum body 3 and with the support 2. The device comprises for example 3 pendular bodies distributed regularly around the periphery of the support 2.
15 Comme on le verra par la suite, le support 2 du dispositif d'amortissement 1 est réalisé à l'aide d'une tôle et il peut être : - un voile du composant, - une rondelle de guidage du composant, - une rondelle de phasage du composant, ou 20 - un élément distinct dudit voile, de ladite rondelle de guidage et de ladite rondelle de phasage et lié en rotation à l'un des éléments précités. Le support 2 comprend des fenêtres 9 à contour fermé, obtenues par découpe de la tôle, décalées angulairement les unes par rapport aux autres, dans chacune desquelles sont reçus une entretoise 6 et un organe de roulement 4. Chaque fenêtre 9 est associée à une entretoise 6 et à un 25 organe de roulement 4, chaque corps pendulaire 3 est alors associé à deux fenêtres 9. Dans chacune des fenêtres 9, les organes de roulement 4 coopèrent d'une part avec le support 2 par une piste de roulement 12, définie par un bord radialement extérieur 13 de la fenêtre 9 et d'autre part avec le corps pendulaire 3 par une piste de roulement 14, définie par une des entretoises 6 de manière à guider le déplacement du corps pendulaire 3 par rapport au support 2.As will be seen later, the support 2 of the damping device 1 is made using a sheet and it can be: - a veil of the component, - a guide washer of the component, - a washer phasing the component, or 20 - a separate element of said web, said guide ring and said phasing washer and rotatably connected to one of the aforementioned elements. The support 2 comprises windows 9 with closed contour, obtained by cutting the sheet, angularly offset relative to each other, in each of which are received a spacer 6 and a rolling member 4. Each window 9 is associated with a spacer 6 and a rolling member 4, each pendulum body 3 is then associated with two windows 9. In each of the windows 9, the rolling members 4 cooperate on the one hand with the support 2 by a rolling track 12, defined by a radially outer edge 13 of the window 9 and on the other hand with the pendulum body 3 by a rolling track 14, defined by one of the spacers 6 so as to guide the displacement of the pendulum body 3 relative to the support 2.
30 Les pistes de roulement 12 et 14 s'étendent dans un même plan perpendiculaire à l'axe X. Les figures 1 et 2 présentent deux dispositifs 1 réalisés selon deux différents modes de mise en oeuvre du procédé de l'invention. À la figure 1, il est représenté le dispositif 1 dont chaque organe de roulement 4 et chaque entretoise 6 ont été réalisés à partir de la matière découpée pour obtenir les fenêtres 9 35 préalablement à la réalisation du support 2.The rolling tracks 12 and 14 extend in the same plane perpendicular to the axis X. FIGS. 1 and 2 show two devices 1 made according to two different modes of implementation of the method of the invention. In Figure 1, there is shown the device 1, each bearing member 4 and each spacer 6 were made from the cut material to obtain the windows 9 35 prior to the realization of the support 2.
3035697 9 À la figure 2, seules les entretoises 6 ont été réalisées à partir de matière découpée pour obtenir les fenêtres 9. Les organes de roulement 4 ont été réalisés à partir de matière résultant de découpes dans le support 2, ces découpes formant des cavités 10 différentes de celles qui définissent les fenêtres 9.In Figure 2, only the spacers 6 were made from cut material to obtain the windows 9. The rolling members 4 were made from material resulting from cuts in the support 2, these cuts forming cavities 10 different from those that define windows 9.
5 Les cavités 10, de forme identique à celle des organes de guidage 4, sont radialement intérieures par rapport aux fenêtres 9 du support 2. Il est représenté aux figures 3 et 4, schématiquement et en partie, le dispositif 1, pour lequel seules les entretoises 6 sont réalisées à partir de la matière obtenue par découpes des fenêtres 9. Les organes de roulement 4 sont réalisés à partir de matière autre que la matière découpée dans la 10 tôle. Les organes de roulement 4 présentent en effet une épaisseur axiale constante et supérieure à l'épaisseur du support 2. En plus des entretoises 6, chaque corps pendulaire 3 comprend une première 20 et une deuxième 21 masses pendulaires. Ces première et deuxième masses pendulaires 20, 21 sont disposées axialement de chaque côté du support 2 et elles sont appariées entre elles par les 15 entretoises 6. Comme représentée à la figure 3, la piste de roulement 12 est définie par une partie centrale du bord radialement extérieur 13 de la fenêtre 9. Cette partie centrale est encadrée par deux parties 15 et elles définissent à elles trois l'ensemble du bord radialement extérieur 13. La partie centrale est la partie du bord radialement extérieur 13 la plus éloignée radialement de l'axe X. Chaque partie 20 du bord radialement extérieur 13 présente une forme en arc de cercle et la courbure de la partie centrale est plus importante que celle des parties 15. Comme représentée à la figure 3, la fenêtre 9 présente également deux bords latéraux 16 et un bord radialement intérieur 17. Les bords latéraux 16, sensiblement rectilignes, convergent l'un vers l'autre lorsqu'ils se rapprochent de l'axe X. Le bord radialement intérieur 17 présente une 25 forme en arc de cercle. La première masse pendulaire 20 présente une première face 22 tournée vers une première face 23 de la deuxième masse pendulaire 21 et chacune de ces premières faces 22, 23 fait localement saillie en direction de l'autre des premières faces 22, 23. Ces saillies 24, par exemple réalisées par emboutissage des masses pendulaires 20, 21, sont en contact des entretoises 6 pour permettre la 30 fixation de chaque masse pendulaire 20, 21 par soudage. Ces saillies 24 permettent de créer un espace axial 70 entre le support 2, l'organe de roulement 4 et les masses pendulaires 20, 21. Comme on le voit à la figure 3, trois patins 25, décalés angulairement, sont disposés sur les masses pendulaires 20, 21 d'un même corps pendulaire 3 en regard du support 2. Ces patins 25, circulaires dans le plan de la figure, sont rigidement solidaires de la masse pendulaire 20, 35 notamment par collage. Deux patins 25, identiques, sont disposés sur chacune des extrémités 3035697 10 angulaires de la masse pendulaire 20 tandis que le troisième patin 25, plus petit que les deux autres, est disposé à égale distance dans une direction angulaire des extrémités angulaires de la masse pendulaire 20. Le troisième patin est également radialement plus éloigné de l'axe X que les deux autres patins. Par cette disposition spécifique, les patins 25 sont toujours au moins 5 partiellement en regard du support 2. De tels patins 25 peuvent également être disposés sur la masse pendulaire 21. Ces patins 25 permettent ainsi de limiter les frottements entre les masses pendulaires 20, 21 et le support 2 en limitant les contacts axiaux entre chacune des premières faces 22 et 23 des masses pendulaires 20, 21 et le support 2.The cavities 10, whose shape is identical to that of the guide members 4, are radially internal with respect to the windows 9 of the support 2. Diagrammatically and partly, FIGS. 3 and 4 show the device 1, for which only the spacers 6 are made from the material obtained by cutting the windows 9. The rolling members 4 are made from material other than the material cut in the sheet. The rolling members 4 have indeed a constant axial thickness and greater than the thickness of the support 2. In addition to the spacers 6, each pendulum body 3 comprises a first 20 and a second 21 pendular masses. These first and second pendulum masses 20, 21 are arranged axially on each side of the support 2 and they are matched to one another by the spacers 6. As shown in FIG. 3, the running track 12 is defined by a central part of the edge radially outer 13 of the window 9. This central portion is flanked by two parts 15 and all three of them define the entire radially outer edge 13. The central portion is the radially outermost part of the edge 13 radially furthest from the X axis. Each portion 20 of the radially outer edge 13 has an arcuate shape and the curvature of the central portion is greater than that of the portions 15. As shown in Figure 3, the window 9 also has two side edges 16 and a radially inner edge 17. The substantially rectilinear lateral edges 16 converge towards each other as they approach the X axis. The edge radially inner 17 has an arcuate shape. The first pendulum mass 20 has a first face 22 facing a first face 23 of the second pendulum mass 21 and each of these first faces 22, 23 is locally projecting towards the other of the first faces 22, 23. These projections 24 , for example made by stamping the pendular masses 20, 21, are in contact with the spacers 6 to allow the fixing of each pendulum mass 20, 21 by welding. These projections 24 allow to create an axial space 70 between the support 2, the rolling member 4 and the pendular masses 20, 21. As seen in Figure 3, three pads 25, angularly offset, are arranged on the masses. pendulums 20, 21 of the same pendulum body 3 facing the support 2. These pads 25, circular in the plane of the figure, are rigidly secured to the pendulum mass 20, in particular by gluing. Two identical shoes 25 are arranged on each of the angular ends of the pendulum mass 20 while the third shoe 25, smaller than the other two, is arranged at an equal distance in an angular direction from the angular ends of the pendulum mass. 20. The third pad is also radially further from the X axis than the other two pads. By this specific arrangement, the pads 25 are always at least partially facing the support 2. Such pads 25 can also be arranged on the pendulum 21. These pads 25 thus make it possible to limit the friction between the pendular masses 20, 21 and the support 2 limiting the axial contacts between each of the first faces 22 and 23 of the pendular masses 20, 21 and the support 2.
10 Dans l'exemple considéré, le dispositif 1 comprend également une pièce d'interposition 26 disposé dans chacune des fenêtres 9, radialement entre l'entretoise 6 et le support 2. Comme représenté à la figure 4, les organes d'interposition 26, identiques les uns par rapport aux autres, sont cylindriques et symétriques par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe X. Une partie centrale 60 de chaque organe d'interposition 26 est radialement disposée entre le support 2 15 et le corps pendulaire 3. Chaque pièce d'interposition 26 est maintenue axialement par coopération avec des ouvertures 27 des masses pendulaires 20, 21. La partie centrale 60 est de diamètre plus important que les parties formant les extrémités de l'organe d'interposition 26 et coopérant avec l'une des masses pendulaires 20, 21. Toujours en référence à la figure 4, les masses pendulaires 20, 21 forment chacune un rebord 20 61 pour recevoir la partie centrale 60 des organes d'interposition 26 ainsi lorsque l'organe d'interposition 26 vient en contact du support 2, il se déforme élastiquement et transmet un effort à la fois aux masses pendulaires 20, 21 et à l'entretoise 6. Dans l'exemple considéré, chacune des faces des masses pendulaires 20, 21 opposées aux premières faces 22, 23 présentent un retrait 71 et sur lequel sont formés les ouvertures 27 et des 25 ouvertures de rivetage pour la fixation des masses pendulaires 20, 21 et de l'entretoise 6. Dans l'exemple considéré, chaque entretoise 6 présente une forme globalement triangulaire dans le plan de la figure. Cette entretoise 6 présente un bord radialement extérieur 18, dont une partie définit la piste de roulement 14 et deux bords latéraux 19 qui convergent l'un vers l'autre lorsque l'on se rapproche de l'axe X et forment un logement 73 pour recevoir l'organe 30 d'interposition 26. Lorsque des oscillations de torsion se propagent dans le composant dans lequel est intégré le dispositif 1, chaque corps pendulaire 3 se déplace depuis une position de repos par rapport au support 2. Cette position de repos est la position dans laquelle le corps pendulaire 3 est soumis à une force centrifuge mais non à des acyclismes.In the example considered, the device 1 also comprises an interposition piece 26 disposed in each of the windows 9, radially between the spacer 6 and the support 2. As shown in FIG. 4, the interposing members 26, identical to each other, are cylindrical and symmetrical with respect to a plane perpendicular to the axis X. A central portion 60 of each interposing member 26 is radially disposed between the support 2 15 and the pendulum body 3. Each interposition piece 26 is held axially by cooperation with apertures 27 of the pendular masses 20, 21. The central portion 60 is of greater diameter than the parts forming the ends of the interposing member 26 and cooperating with one Pendulum masses 20, 21. Still referring to FIG. 4, the pendulum masses 20, 21 each form a flange 61 for receiving the central portion 60 of the interposition members 26 and when the interposition member 26 comes into contact with the support 2, it deforms elastically and transmits a force to both the pendular masses 20, 21 and the spacer 6. In the example considered, each of the faces of the masses 20, 21 opposed to the first faces 22, 23 have a recess 71 and on which are formed the openings 27 and riveting openings for fixing the pendulum masses 20, 21 and the spacer 6. In the example considered each spacer 6 has a generally triangular shape in the plane of the figure. This spacer 6 has a radially outer edge 18, a part of which defines the rolling track 14 and two lateral edges 19 which converge towards each other when one approaches the X axis and form a housing 73 for receiving the interposition member 26. When torsional oscillations propagate in the component in which the device 1 is integrated, each pendulum body 3 moves from a rest position relative to the support 2. This rest position is the position in which the pendulum body 3 is subjected to a centrifugal force but not to acyclisms.
3035697 11 Ce déplacement des corps pendulaires 3 s'effectue donc lorsque des oscillations de torsion se propagent dans le composant dans lequel est intégré le dispositif 1, cela permet la filtration de ces oscillations de torsion. Ce déplacement des corps pendulaires 3 et la filtration des oscillations de torsion sont rendus 5 possible lorsque les organes de roulement 4 coopèrent avec les pistes de roulement 12, 14 selon un mouvement de roulement. Lors d'un arrêt du moteur thermique ou en cas de faible vitesse de ce dernier, les entretoises 6 peuvent venir en butée, par l'intermédiaire des pièces d'interposition 26, contre un bord radialement intérieur des fenêtres 9. Les fenêtres 9 et les pièces d'interposition 26 empêchent 10 alors la chute radiale du corps pendulaire 3, et ainsi les bruits et/ou usures en résultant. Il est représenté aux figures 5 et 6, schématiquement et en partie, un exemple du dispositif 1 réalisé selon le mode de mise en oeuvre détaillé à la figure 2, pour lequel les entretoises 6 sont réalisées à partir de la matière obtenue par découpes des fenêtres 9 tandis que les organes de roulement 4 sont réalisés à partir de matière résultant des découpes différentes de celles qui 15 définissent les fenêtres 9. À la différence du dispositif 1 de la figure 3, les masses pendulaires 20, 21 sont appariées entre elles par soudage des saillies 24 et des entretoises 6. Les retraits 71 sont alignés axialement avec les saillies 24 et c'est l'opération d'emboutissage formant ces saillies 24 qui entraine la réalisation de ces retraits 71.This movement of the pendular bodies 3 is therefore performed when torsional oscillations propagate in the component in which the device 1 is integrated, this allows the filtration of these torsional oscillations. This displacement of the pendular bodies 3 and the filtration of the torsional oscillations are made possible when the rolling members 4 cooperate with the rolling tracks 12, 14 in a rolling movement. During a stopping of the thermal engine or in case of low speed of the latter, the spacers 6 can abut, by means of the interposition pieces 26, against a radially inner edge of the windows 9. The windows 9 and the interposition pieces 26 then prevent the radial fall of the pendulum body 3, and thus the noise and / or wear resulting therefrom. FIGS. 5 and 6 show schematically and in part an example of the device 1 produced according to the embodiment detailed in FIG. 2, for which the spacers 6 are made from the material obtained by cutting the windows. 9 while the rolling members 4 are made from material resulting from the different cuts of those which define the windows 9. Unlike the device 1 of Figure 3, the pendulum masses 20, 21 are matched to each other by welding projections 24 and spacers 6. The recesses 71 are aligned axially with the projections 24 and it is the stamping operation forming these projections 24 which causes the making of these withdrawals 71.
20 Des reliefs 26 de même forme sont ménagés sur chacune des faces de chaque organe de roulement 4, ces reliefs 26 sont aptes à venir en contact des premières faces 22, 23 des première et deuxième masses pendulaires 20, 21 pour permettre de limiter les contacts axiaux entre chacune des deux masses pendulaires 20, 21 et l'organe de roulement 4. On peut le voir à la figure 6, ces reliefs 26 prennent la forme d'un creux 29 entouré d'un bourrelet 28.Embossments 26 of the same shape are formed on each of the faces of each rolling member 4, these reliefs 26 are able to come into contact with the first faces 22, 23 of the first and second pendulum masses 20, 21 in order to limit contact. axial axes between each of the two pendulum masses 20, 21 and the rolling member 4. It can be seen in FIG. 6, these reliefs 26 take the form of a hollow 29 surrounded by a bead 28.
25 Ces reliefs 26 agissent en complément des patins 25 afin de limiter les contacts axiaux entre, d'une part, les premières faces 22, 23 des masses pendulaires 20, 21, et, d'autre part, le support 2 et les organes de roulement 4. Le dispositif 1 représenté aux figures 7 à 9 diffère du dispositif 1 de la figure 5 en ce que chaque organe de roulement 4 est à faces planes et en ce que chaque masse pendulaire 20, 21 fait 30 saillie en direction de l'autre des masses pendulaires 20, 21 en regard de chaque l'organe de roulement 4. Comme représenté à la figure 8, des saillies 30, comme les reliefs de l'organe de roulement 4 du dispositif 1 de la figure 5, permettent de limiter les contacts axiaux entre les première faces 22, 23 et l'organe de roulement 24 lors des mouvements relatifs des masses pendulaires 20, 21 et de 35 l'organe de roulement 4. Comme les saillies 24, ces saillies 30 sont réalisées par emboutissage des 3035697 12 masses pendulaires 20, 21. Cette opération d'emboutissage entraine également la réalisation de retraits 74 sur les faces des masses pendulaires 20, 21 opposées aux premières faces 22, 23 et alignés axialement avec les saillies 30. La figure 9 représente partiellement la masse pendulaire 20 du dispositif 1 des deux figures 5 précédentes. Comme représentée, la saillie 24 présente une forme sensiblement identique à la forme de l'entretoise 6 dans un plan perpendiculaire à l'axe X, tandis que la saillie 30 présente une forme incurvée vers l'extérieur, forme définie pour que la saillie soit en permanence en regard de l'organe de roulement 4. On observe également à la figure 9, les ouvertures 27, 33 ménagées dans la masse pendulaire 10 20 coopérant respectivement avec l'organe d'interposition 26 et avec les patins 25. Enfin, il est représenté, aux figures 10 à 12, un autre exemple du dispositif 1 selon le deuxième mode de mise en oeuvre du procédé de l'invention. Dans ce dispositif 1, au moins un des organes de roulement 4 présente une forme asymétrique selon un plan contenant son axe de révolution, l'une des faces comportant un pion 35 entourée d'un plateau 36 tandis que l'autre des faces de 15 l'organe de roulement 4 définit un renfoncement 37. Comme on peut le voir aux figures 11 et 12, une rainure 38 est ménagée dans la masse pendulaire 20 en regard du pion 35 et coopère avec ledit pion 35. Cette coopération confère un caractère « imperdable » à l'organe de roulement 4 par exemple lors d'un démarrage ou d'un arrêt du moteur thermique.These reliefs 26 act in addition to the pads 25 in order to limit the axial contacts between, on the one hand, the first faces 22, 23 of the pendular masses 20, 21, and, on the other hand, the support 2 and the support members. 4. The device 1 shown in FIGS. 7 to 9 differs from the device 1 of FIG. 5 in that each rolling member 4 is flat-faced and in that each pendulum mass 20, 21 projects in the direction of the other pendulum masses 20, 21 facing each of the rolling member 4. As shown in Figure 8, projections 30, such as the reliefs of the rolling member 4 of the device 1 of Figure 5, can limit the axial contacts between the first faces 22, 23 and the rolling member 24 during the relative movements of the pendulum masses 20, 21 and the rolling member 4. Like the projections 24, these projections 30 are made by stamping the 3035697 12 pendular masses 20, 21. This embroidery operation The tooling also causes the making of recesses 74 on the faces of the pendular masses 20, 21 opposite the first faces 22, 23 and aligned axially with the projections 30. FIG. 9 partially represents the pendulum mass 20 of the device 1 of the two preceding FIGS. As shown, the projection 24 has a shape substantially identical to the shape of the spacer 6 in a plane perpendicular to the axis X, while the projection 30 has an outwardly curved shape, a shape defined so that the projection is continuously facing the rolling member 4. Also shown in Figure 9, the openings 27, 33 formed in the oscillating mass 10 cooperating respectively with the interposing member 26 and with the pads 25. Finally, FIGS. 10 to 12 show another example of the device 1 according to the second embodiment of the method of the invention. In this device 1, at least one of the rolling members 4 has an asymmetrical shape in a plane containing its axis of revolution, one of the faces comprising a pin 35 surrounded by a plate 36 while the other faces of 15 the rolling member 4 defines a recess 37. As can be seen in Figures 11 and 12, a groove 38 is formed in the pendulous mass 20 facing the pin 35 and cooperates with said pin 35. This cooperation gives a character " captive "to the rolling member 4 for example during a start or a stop of the engine.
20 Le plateau 37 est apte à venir en contact de la masse pendulaire 20 dans laquelle est ménagée la rainure 38 pour permettre de limiter les contacts axiaux entre la première face 22 de la masse pendulaire 21 et l'organe de roulement 24 lors des mouvements relatifs de la masses pendulaires 21 et de l'organe de roulement 4. La rainure 38 présente une forme incurvée vers l'extérieur comme on peut le voir à la figure 25 12, cette forme est définie pour que la rainure 38 soit en permanence en regard de l'organe de roulement 4 sans toutefois entraver son mouvement lors d'un fonctionnement normal du dispositif 1. Indépendamment des exemples de dispositif 1 représentés aux figures précédentes, les entretoises 6 et les organes de roulement 4 sont obtenus par découpe des fenêtres 9 ou des cavités 30 10 selon des surfaces coniques. Ces surfaces coniques sont liées au processus de découpes. Ces surfaces coniques sont particulièrement observables à la figure 11 sur laquelle la surface de l'organe de roulement 4, la piste de roulement 12 et la piste de roulement 14 sont coniques et orientées pour que les contacts entre ces dites surfaces soient plans, c'est-à-dire représentées par des droites dans le plan de la figure. Ainsi dans le plan de la figure 11, la surface de l'organe de 3035697 13 roulement 4, la piste de roulement 12 et la piste de roulement 14 décrivent un angle A avec un axe parallèle à l'axe X. Cet angle est par exemple compris entre 0,05° et 5° notamment égal à 0,5°. Comme on le voit à la figure 13, la tôle 5, à partir de laquelle est réalisé le support 2, est une plaque présentant deux faces opposées 40 planes. Chaque face de la tôle 5 est emboutie pour que 5 soit ménagés, sur chacune des faces, les reliefs 26. Ceux-ci sont identiques et alignés axialement. La tôle 5 est ensuite découpée pour réaliser l'organe de roulement 4 présenté à la figure 6, cette découpe forme soit la cavité 10 soit la fenêtre 9. En variante, les reliefs 26 ménagés sur la tôle 5 de la figure 14 sont différents sur chacune des faces opposées de la tôle 5. Ces reliefs 26 sont obtenus simultanément par une seule opération 10 d'emboutissage sur une des deux faces de la tôle 5, de façon à former une protubérance sur la face opposée. La tôle 5 est ensuite découpée pour réaliser l'organe de roulement 4. On va finalement décrire, à la figure 15, les étapes du procédé de réalisation du support 2 à l'aide de la tôle 5 selon un exemple de réalisation de l'invention. À l'étape 100, on réalise l'organe de roulement 4 comme décrit aux deux figures précédentes.The plate 37 is able to come into contact with the pendulum mass 20 in which the groove 38 is formed in order to make it possible to limit the axial contacts between the first face 22 of the pendulum mass 21 and the rolling member 24 during relative movements. of the pendulum masses 21 and the rolling member 4. The groove 38 has an outwardly curved shape as can be seen in Figure 12, this shape is defined so that the groove 38 is permanently facing of the rolling member 4 without, however, hindering its movement during normal operation of the device 1. In addition to the examples of the device 1 represented in the preceding figures, the spacers 6 and the rolling members 4 are obtained by cutting the windows 9 or cavities 30 along conical surfaces. These conical surfaces are related to the cutting process. These conical surfaces are particularly observable in FIG. 11 in which the surface of the rolling member 4, the rolling track 12 and the rolling track 14 are conical and oriented so that the contacts between these surfaces are plane, that is, represented by straight lines in the plane of the figure. Thus, in the plane of FIG. 11, the surface of the rolling member 4, the rolling track 12 and the rolling track 14 describe an angle A with an axis parallel to the axis X. This angle is example between 0.05 ° and 5 ° in particular equal to 0.5 °. As seen in FIG. 13, the sheet 5, from which the support 2 is made, is a plate having two opposite flat faces 40. Each face of the sheet 5 is stamped so that 5 is formed on each of the faces, the reliefs 26. These are identical and aligned axially. The sheet 5 is then cut to produce the rolling member 4 shown in FIG. 6, this cutout forms either the cavity 10 or the window 9. In a variant, the reliefs 26 formed on the sheet 5 of FIG. each of the opposite faces of the sheet 5. These reliefs 26 are obtained simultaneously by a single stamping operation on one of the two faces of the sheet 5, so as to form a protuberance on the opposite face. The sheet 5 is then cut to produce the rolling member 4. Finally, the steps of the method of producing the support 2 using the sheet 5 according to an exemplary embodiment of the invention will be described in FIG. invention. In step 100, the rolling member 4 is made as described in the two previous figures.
15 En variante, l'organe de roulement 4 est une pièce rapportée. À l'étape 200, l'entretoise 6 est réalisée à partir de la matière qui sera découpée pour obtenir la fenêtre 9. En variante, l'entretoise 6 peut être réalisée à partir de la matière autre que celle dans laquelle sera découpée la fenêtre 9 A l'étape 300, le contour du support 2 et les fenêtres 9 sont réalisés par découpes de la tôle 5.Alternatively, the rolling member 4 is an insert. In step 200, the spacer 6 is made from the material that will be cut to obtain the window 9. Alternatively, the spacer 6 may be made from the material other than that in which the window will be cut. In step 300, the contour of the support 2 and the windows 9 are made by cutting the sheet 5.
20 L'invention n'est pas limitée aux différents exemples qui viennent d'être décrits.The invention is not limited to the various examples which have just been described.
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