FR3035464A1

FR3035464A1 - LATERAL-LATERAL STOP PENDULUM -BIMATIERE

Info

Publication number: FR3035464A1
Application number: FR1553747A
Authority: FR
Inventors: Roel Verhoog; David Salvadori; Marc Theobalt
Original assignee: Valeo Embrayages SAS
Current assignee: Valeo Embrayages SAS
Priority date: 2015-04-27
Filing date: 2015-04-27
Publication date: 2016-10-28
Anticipated expiration: 2035-04-27
Also published as: FR3035464B1; DE102016107403A1

Abstract

. Dispositif (1) d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire (3) comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires (5) espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), la première masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un premier côté du support (2) et la deuxième masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un deuxième côté du support (2), et au moins un organe de liaison (6) de la première et de la deuxième masses pendulaires (5) appariant lesdites masses, le support (2) et les masses pendulaires (5) comprenant du métal, et le dispositif (1) étant configuré pour que la venue en butée axiale d'une masse pendulaire (5) contre le support (2) ne se traduise jamais exclusivement par un contact métal contre métal.. Device (1) for damping torsional oscillations, comprising: - a support (2) able to move in rotation about an axis (X), - at least one pendulum body (3) comprising: a first and a second pendular mass (5) axially spaced relative to one another and movable relative to the support (2), the first pendulum mass (5) being arranged axially on a first side of the support (2) and the second pendulum mass (5) being arranged axially on a second side of the support (2), and at least one connecting member (6) of the first and second pendulum masses (5) matching said masses, the support (2); ) and the pendulum masses (5) comprising metal, and the device (1) being configured so that the axial abutment of a pendulum mass (5) against the support (2) is never translated exclusively by a metal contact against metal.

Description

1 Dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion La présente invention concerne un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, notamment pour un système de transmission de véhicule automobile. Dans une telle application, le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut être intégré à un système d'amortissement de torsion d'un embrayage apte à relier sélectivement le moteur thermique à la boîte de vitesses, afin de filtrer les vibrations dues aux acyclismes du moteur. En variante, dans une telle application, le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut être intégré à un disque de friction de l'embrayage ou à un convertisseur de couple 10 hydrodynamique. Un tel dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion met classiquement en oeuvre un support en métal et un ou plusieurs corps pendulaires mobiles par rapport à ce support, le déplacement par rapport au support des corps pendulaires étant guidé par des organes de roulement coopérant d'une part avec des pistes de roulement solidaires du support, et d'autre part 15 avec des pistes de roulement solidaires des corps pendulaires. Chaque corps pendulaire comprend par exemple deux masses pendulaires en métal rivetées entre elles et prenant en sandwich le support. Des chocs axiaux peuvent se produire entre les masses pendulaires et le support. Ces chocs axiaux correspondent alors à un contact métal contre métal et peuvent occasionner une usure 20 prématurée des éléments mentionnés ci-dessus du dispositif d'amortissement et/ou générer des bruits non souhaités. Afin d'éviter la survenue de tels chocs, il est par exemple connu de la demande DE 10 2006 028 556 de disposer des patins en plastique axialement entre le support et les masses pendulaires d'un corps. De tels patins étant en plastique, ils ne sont pas aptes à endurer des températures trop 25 importantes, sous peine de subir des problèmes de tenue mécanique ou d'usure prématurée. Or, la température dans la cloche d'embrayage peut monter jusqu'à 200°C. De tels patins en plastique ne sont alors pas efficaces dans la durée. Il existe un besoin pour réduire de façon durable les problèmes associés aux chocs axiaux entre le support et les masses pendulaires. 30 L'invention a pour but de répondre à ce besoin et elle y parvient, selon l'un de ses aspects, à l'aide d'un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support apte à se déplacer en rotation autour d'un axe, - au moins un corps pendulaire comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support, la première 35 masse pendulaire étant disposée axialement d'un premier côté du support et la deuxième masse 3035464 2 pendulaire étant disposée axialement d'un deuxième côté du support, et au moins un organe de liaison de la première et de la deuxième masses pendulaires appariant lesdites masses, le support et les masses pendulaires comprenant du métal, et le dispositif étant configuré pour que la venue en butée axiale d'une masse pendulaire contre le support ne se traduise jamais 5 exclusivement par un contact métal contre métal. Autrement dit, si l'invention peut permettre l'existence d'un contact métal contre métal lorsqu'une masse pendulaire est en butée axiale contre le support, soit dès la première utilisation du dispositif, soit au bout d'un certain nombre de cycles d'utilisation, ce contact métal contre métal n'est jamais l'unique contact se produisant dans une telle position de butée axiale. Un tel effet n'est pas obtenu avec les patins plastiques selon l'art antérieur puisque, dès lors que ces patins sont complètement usés, seul un contact métal contre métal existe entre le support et les masses pendulaires. Au sens de la présente demande : - « axialement » signifie « parallèlement à l'axe de rotation du support », - « radialement » signifie « le long d'un axe appartenant à un plan orthogonal à l'axe de rotation du support et coupant cet axe de rotation du support», - « angulairement » ou « circonférentiellement » signifie « autour de l'axe de rotation du support », - « solidaire » signifie « rigidement couplé », - la position de repos du dispositif est celle dans laquelle les corps pendulaires sont soumis à une force centrifuge, mais non à des oscillations de torsion provenant des acyclismes du moteur thermique, - « une pièce est en butée axiale contre une autre pièce» signifie que ces deux pièces sont immobiles l'une par rapport à l'autre axialement du fait d'un contact entre ces deux pièces.The present invention relates to a device for damping torsional oscillations, in particular for a motor vehicle transmission system. In such an application, the torsion oscillation damping device may be integrated with a torsion damping system of a clutch capable of selectively connecting the heat engine to the gearbox, in order to filter the vibrations due to motor acyclisms. Alternatively, in such an application, the torsional oscillation damping device may be integrated with a friction disk of the clutch or with a hydrodynamic torque converter. Such a device for damping torsional oscillations conventionally employs a metal support and one or more movable pendular bodies with respect to this support, the displacement relative to the support of the pendular bodies being guided by cooperating rolling members. on the one hand with bearing tracks secured to the support, and on the other hand with integral rolling tracks of the pendular bodies. Each pendulum body comprises for example two pendular metal masses riveted between them and sandwiching the support. Axial shocks may occur between the pendular masses and the support. These axial shocks then correspond to a metal-to-metal contact and may cause premature wear of the above-mentioned elements of the damping device and / or generate unwanted noises. In order to avoid the occurrence of such shocks, it is known, for example, from application DE 2006 068 556 to arrange the plastic pads axially between the support and the pendular masses of a body. Such pads being plastic, they are not able to endure too high temperatures, under penalty of mechanical problems of resistance or premature wear. However, the temperature in the clutch bell can go up to 200 ° C. Such plastic pads are not effective in the long term. There is a need to sustainably reduce the problems associated with axial shocks between the support and the pendular masses. The object of the invention is to meet this need and it achieves this, according to one of its aspects, with the aid of a device for damping torsional oscillations, comprising: a support capable of moving in rotation about an axis, - at least one pendular body comprising: a first and a second pendular masses axially spaced relative to each other and movable relative to the support, the first pendulum mass being arranged axially a first side of the support and the second pendular mass 3035464 2 being disposed axially of a second side of the support, and at least one connecting member of the first and second pendular masses matching said masses, the support and the masses pendulums comprising metal, and the device being configured so that the axial abutment of a pendular mass against the support never exclusively results in a metal-to-metal contact. In other words, if the invention can allow the existence of a metal-to-metal contact when a pendular mass is in axial abutment against the support, either from the first use of the device or after a certain number of cycles. in use, this metal-to-metal contact is never the only contact occurring in such an axial abutment position. Such an effect is not obtained with the plastic pads according to the prior art since, since these pads are completely worn, only a metal-to-metal contact exists between the support and the pendular masses. For the purposes of the present application: - "axially" means "parallel to the axis of rotation of the support", - "radially" means "along an axis belonging to a plane orthogonal to the axis of rotation of the support and intersecting this axis of rotation of the support ", -" angularly "or" circumferentially "means" around the axis of rotation of the support ", -" integral "means" rigidly coupled ", - the rest position of the device is that in the pendulum bodies are subjected to a centrifugal force, but not to torsional oscillations from the acyclisms of the engine, - "one part is in axial abutment against another part" means that these two parts are stationary relative to each other. to the other axially due to a contact between these two parts.

Selon un premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'un du support et d'une masse pendulaire porte un organe d'interposition axiale, cet organe d'interposition axiale comprenant une partie en plastique et une partie en métal, ces parties étant positionnées de manière à ce que, lorsque cette masse pendulaire vient en butée axiale contre le support, cette butée axiale se fasse d'une part via la partie en plastique de l'organe d'interposition axiale et d'autre part via la partie en métal de l'organe d'interposition axiale. Autrement dit, selon ce premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, la partie en métal et la partie en plastique viennent simultanément assurer le contact entre la masse pendulaire et le support lors de la butée axiale. La présence de la partie en plastique permet, similairement aux patins en plastique selon l'art antérieur, de ne pas avoir localement de contact métal sur métal et ainsi de limiter l'usure et les bruits associés à ce contact métal sur métal. La présence de la partie 3035464 3 en métal permet de protéger la partie en plastique. En effet, cette partie en métal n'est pas affectée par les problèmes propres au plastique et mentionnés ci-dessus, de sorte que son comportement n'est que peu modifié dans la durée. Ainsi, la présence de la partie en métal empêche l'usure de la partie en plastique par frottement lorsque le corps pendulaire se déplace. Il existe ainsi toujours 5 une portion plastique participant à la butée axiale précitée. Selon le premier exemple de mise en oeuvre, la pièce d'interposition axiale est une pièce distincte du corps pendulaire et du support mais elle peut être portée par le support ou le corps pendulaire. Cette pièce d'interposition peut présenter une fraction interposée axialement entre le support et 10 la masse pendulaire, de manière à ce que la butée axiale de la masse pendulaire contre le support soit effectuée via cette fraction de la pièce d'interposition. Chacun du support et de la masse pendulaire vient alors en appui sur cette fraction de la pièce d'interposition. Selon une première variante de ce premier exemple de mise en oeuvre, la partie en métal peut être reçue dans une cavité ménagée dans la partie en plastique, cette cavité débouchant dans une 15 face d'extrémité de la partie en plastique, ladite face d'extrémité assurant le contact via la partie en plastique lorsque la masse pendulaire vient en butée axiale contre le support. Autrement dit, la partie en métal est alors portée par la partie en plastique. La cavité peut présenter une forme empêchant l'échappement de la partie en métal, une fois la partie en métal en place dans la cavité.According to a first example of implementation of the invention, one of the support and a pendular mass carries an axial interposition member, this axial interposition member comprising a plastic part and a metal part, these parts being positioned so that, when the pendulum mass comes into axial abutment against the support, this axial stop is made on the one hand via the plastic part of the axial interposition member and on the other hand via the metal part of the axial interposition member. In other words, according to this first example of implementation of the invention, the metal part and the plastic part simultaneously ensure the contact between the pendulum mass and the support during axial abutment. The presence of the plastic part makes it possible, similarly to the plastic pads according to the prior art, not to locally have metal-to-metal contact and thus to limit the wear and noise associated with this metal-on-metal contact. The presence of the metal part 3035464 3 protects the plastic part. Indeed, this metal part is not affected by the problems specific to plastic and mentioned above, so that its behavior is only slightly modified over time. Thus, the presence of the metal part prevents wear of the plastic part by friction as the pendulum moves. There is thus always a plastic portion participating in the abovementioned axial abutment. According to the first example of implementation, the axial interposition piece is a separate part of the pendular body and the support but it can be carried by the support or the pendulum body. This interposition piece may have a fraction interposed axially between the support and the pendulum mass, so that the axial stop of the pendulum mass against the support is performed via this fraction of the interposition piece. Each of the support and the pendular mass then bears against this fraction of the interposition piece. According to a first variant of this first example of implementation, the metal part may be received in a cavity formed in the plastic part, this cavity opening into an end face of the plastic part, said face of end ensuring the contact via the plastic part when the pendular mass comes into axial abutment against the support. In other words, the metal part is then carried by the plastic part. The cavity may have a shape preventing the escape of the metal portion, once the metal portion in place in the cavity.

20 Les dimensions de la partie en métal et de la cavité peuvent être telles que la partie en métal affleure sur cette face d'extrémité de la partie en plastique lorsque la partie en métal est disposée dans la cavité. On assure ainsi une butée axiale s'effectuant simultanément via la partie en métal et la partie en plastique. En variante, les dimensions de la partie en métal et de la cavité peuvent être telles que la partie 25 en métal fasse saillie hors de la cavité au-delà de ladite face d'extrémité de la partie en plastique lorsque la partie en métal est disposée dans la cavité, la partie en plastique étant suffisamment compressible pour que la partie en métal se déplace vers l'intérieur de la cavité lorsque la masse pendulaire appuie axialement sur le support, juste avant de venir en butée axiale contre le support, de manière à ce que la partie en métal affleure alors sur cette face d'extrémité 30 de la partie en plastique une fois la masse pendulaire en butée axiale contre le support. Dans ce cas, il peut exister une phase transitoire préalable à la butée axiale pendant laquelle seul un contact via la partie en métal existe, et pendant laquelle la masse pendulaire se déplace encore axialement par rapport au support, du fait de la compression en cours de la partie en plastique. Une fois l'état de compression maximal atteint pour la partie en plastique, la masse pendulaire est 3035464 4 en butée axiale contre le support et cette butée s'effectue via la partie en plastique et via la partie en métal. Dans l'une ou l'autre des variantes ci-dessus, la partie en plastique peut être reçue dans un trou ménagé dans la masse pendulaire ou dans le support, et la venue en place de la partie en métal 5 dans la cavité exerce alors sur la partie en plastique une force permettant le serrage de cette partie en plastique dans le trou. Autrement dit, la partie en plastique n'est alors pas maintenue en place dans le trou tant que la partie en métal n'est pas disposée dans cette dernière. De façon alternative, dans l'une ou l'autre des variantes ci-dessus, la partie en métal peut être 10 montée à force dans la cavité. Le maintien de la partie en plastique dans le trou n'est alors pas conditionné à la venue en place de la partie en métal dans la cavité. Dans tout ce qui précède, une ou plusieurs fentes peuvent être ménagées dans la paroi de la cavité de manière à faciliter l'insertion de la partie en métal dans celle-ci. Dans tout ce qui précède, la partie en métal peut être une bille, par exemple une bille en acier.The dimensions of the metal part and the cavity may be such that the metal part is flush with this end face of the plastic part when the metal part is disposed in the cavity. This ensures an axial stop acting simultaneously via the metal part and the plastic part. Alternatively, the dimensions of the metal portion and the cavity may be such that the metal portion protrudes out of the cavity beyond said end face of the plastic portion when the metal portion is disposed. in the cavity, the plastic part being sufficiently compressible so that the metal part moves towards the inside of the cavity when the pendulum weight is pressing axially on the support, just before coming into axial abutment against the support, so as to that the metal part is then flush on the end face 30 of the plastic part once the pendular mass abuts axially against the support. In this case, there may be a transient phase prior to the axial stop during which only a contact via the metal part exists, and during which the pendulum mass is still moving axially relative to the support, because of the compression in progress. the plastic part. Once the maximum compression state is reached for the plastic part, the pendulum is axially abutting against the support and this stop is made via the plastic part and via the metal part. In either of the above variants, the plastic part may be received in a hole in the pendulum mass or in the support, and the coming into place of the metal part 5 in the cavity then exerts on the plastic part a force allowing the clamping of this plastic part in the hole. In other words, the plastic portion is then not held in place in the hole until the metal portion is disposed therein. Alternatively, in either of the above variations, the metal portion may be forcibly mounted in the cavity. Maintaining the plastic portion in the hole is then not conditioned to the coming into place of the metal part in the cavity. In all of the above, one or more slots may be provided in the wall of the cavity to facilitate insertion of the metal portion therein. In all of the above, the metal part may be a ball, for example a steel ball.

15 En variante, la partie en métal peut être un insert métallique surmoulé sur la partie en plastique. L'organe d'interposition axiale est par exemple porté par le support. Dans ce cas, la partie en plastique peut s'étendre dans un trou borgne ménagé dans l'un des côtés du support. Plusieurs trous borgnes peuvent être ménagés dans ce côté du support et chaque trou reçoit alors un organe d'interposition axiale permettant d'obtenir une butée axiale selon l'invention contre le support de 20 la masse pendulaire en regard de ce côté du support. D'autres trous borgnes peuvent être ménagés dans l'autre côté du support, chaque trou borgne recevant alors des organes d'interposition axiale, de manière à obtenir une butée axiale selon l'invention contre le support de la masse pendulaire en regard de cet autre côté du support. En variante, la partie en plastique peut être reçue dans un trou traversant ménagé dans le 25 support. La partie en plastique peut s'étendre axialement entre deux faces d'extrémité dans chacune desquelles une cavité pour une partie en métal, telle qu'une bille, est ménagée. En variante, l'organe d'interposition axiale est porté par un côté d'une masse pendulaire en regard du support. Un trou borgne ou non recevant une partie en plastique est alors prévu dans ce côté de la masse pendulaire. La partie en métal peut alors être reçue dans une cavité ménagée dans 30 la partie en plastique disposée dans ce trou. Chaque masse pendulaire d'un corps pendulaire présente par exemple un côté en regard du support dans lequel plusieurs trous sont ménagés, chaque trou recevant un organe d'interposition axiale tel que mentionné ci-dessus. Selon ce premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, le support peut être réalisé en 35 métal, tout comme les masses pendulaires.Alternatively, the metal portion may be a metal insert overmolded on the plastic portion. The axial interposition member is for example carried by the support. In this case, the plastic part may extend into a blind hole in one of the sides of the support. Several blind holes may be formed in this side of the support and each hole then receives an axial interposition member to obtain an axial stop according to the invention against the support of the pendulum mass facing this side of the support. Other blind holes may be formed in the other side of the support, each blind hole then receiving axial interposition members, so as to obtain an axial stop according to the invention against the support of the pendulum mass opposite this other side of the support. Alternatively, the plastic portion may be received in a through hole in the carrier. The plastic portion may extend axially between two end faces in each of which a cavity for a metal portion, such as a ball, is formed. In a variant, the axial interposition member is carried on one side of a pendular mass opposite the support. A blind hole or not receiving a plastic part is then provided in this side of the pendulum mass. The metal part can then be received in a cavity in the plastic part disposed in this hole. Each pendulum mass of a pendular body has for example a side facing the support in which a plurality of holes are formed, each hole receiving an axial interposition member as mentioned above. According to this first embodiment of the invention, the support can be made of metal, as can the pendulum masses.

3035464 5 Selon un deuxième exemple de mise en oeuvre de l'invention, un des côtés du support est axialement en regard d'une face d'une des masses pendulaire, et cette face, respectivement ce côté: - définit au moins une saillie métallique s'étendant axialement vers le côté, respectivement vers la 5 face, axialement en regard, et - porte au moins une pièce en plastique s'étendant axialement vers le côté, respectivement vers la face, axialement en regard. Selon ce deuxième exemple de mise en oeuvre de l'invention, la butée axiale d'une masse pendulaire contre le support n'est pas uniquement effectuée via une pièce additionnelle distincte 10 du support et de ladite masse pendulaire. Lors de la butée axiale de la masse pendulaire contre le support, un contact métal sur métal est obtenu directement via le support et la masse pendulaire. Selon une première variante, la pièce en plastique s'étend axialement au-delà de la saillie métallique. Dans ce cas, la butée axiale de la masse pendulaire contre le support s'effectue 15 exclusivement via la pièce en plastique tant que l'usure de cette dernière n'a pas supprimé le décalage axial préexistant entre la pièce en plastique et la saillie métallique. Ainsi, le fonctionnement du dispositif est, dans une première plage d'utilisation, similaire à celle avec les patins plastiques selon l'art antérieur. Une fois le décalage axial supprimé du fait de l'usure de la pièce en plastique, la pièce en plastique et la saillie métallique sont axialement au même niveau, 20 de sorte que la butée axiale s'effectue simultanément via la pièce en plastique et via la saillie métallique, similairement à ce qui a été décrit en référence au premier exemple de mise en oeuvre de l'invention. Selon une deuxième variante, la pièce en plastique et la saillie métallique s'étendent axialement depuis ladite face d'une masse pendulaire vers ledit côté du support, respectivement 25 depuis ledit côté du support vers ladite face de la masse pendulaire, sur une même dimension. Ainsi, chaque venue en butée axiale s'effectue simultanément via la pièce en plastique et via la saillie métallique, sans qu'il n'y ait la première plage d'utilisation selon la variante décrite précédemment. La saillie métallique et la pièce en plastique sont par exemple portées par la masse pendulaire.According to a second example of implementation of the invention, one of the sides of the support is axially opposite a face of one of the pendulum masses, and this face, respectively this side: - defines at least one metal projection extending axially towards the side, respectively towards the face, axially opposite, and - carries at least one plastic part extending axially towards the side, respectively towards the face, axially opposite. According to this second example of implementation of the invention, the axial abutment of a pendulum mass against the support is not only effected via a separate additional piece 10 of the support and said pendulum mass. During the axial abutment of the pendular mass against the support, a metal-to-metal contact is obtained directly via the support and the pendulum mass. According to a first variant, the plastic part extends axially beyond the metal projection. In this case, the axial abutment of the pendular mass against the support is effected exclusively via the plastic part as long as the wear of the latter has not removed the pre-existing axial offset between the plastic part and the metal projection. . Thus, the operation of the device is, in a first range of use, similar to that with the plastic pads according to the prior art. Once the axial offset is eliminated due to the wear of the plastic part, the plastic part and the metal projection are axially at the same level, so that the axial abutment is carried out simultaneously via the plastic part and via the metal projection, similar to what has been described with reference to the first embodiment of the invention. According to a second variant, the plastic part and the metal projection extend axially from said face of a pendular mass towards said side of the support, respectively from said side of the support towards said face of the pendulum mass, on the same dimension . Thus, each axial abutment occurs simultaneously via the plastic part and via the metal projection, without there being the first range of use according to the variant described above. The metal projection and the plastic part are for example carried by the pendulum mass.

30 Plusieurs saillies métalliques sont par exemple portées par la masse pendulaire, chaque saillie métallique étant notamment ménagée à proximité d'une extrémité angulaire de la masse pendulaire. La pièce en plastique peut s'étendre d'un seul tenant entre les deux saillies métalliques. En variante, la pièce en plastique peut présenter plusieurs portions distinctes se succédant entre les 35 deux saillies métalliques de la masse pendulaire.Several metal projections are for example carried by the pendulum mass, each metal projection being in particular formed near an angular end of the pendulum mass. The plastic piece can extend in one piece between the two metal projections. Alternatively, the plastic part may have several distinct portions succeeding one another between the two metal projections of the pendulum mass.

3035464 6 En variante, la saillie métallique et la pièce en plastique sont portées par le support. Le dispositif peut comprendre au moins un organe de roulement coopérant d'une part avec une piste de roulement solidaire du support, et d'autre part avec au moins une piste de roulement solidaire du corps pendulaire, pour guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au 5 support. L'organe de roulement peut coopérer avec la piste de roulement solidaire du support et avec la piste de roulement solidaire du corps pendulaire uniquement via sa surface extérieure. Ainsi, une même portion de cette surface extérieure peut coopérer alternativement avec la piste de roulement solidaire du support et avec la piste de roulement solidaire du corps pendulaire lorsque l'organe de 10 roulement se déplace. L'organe de liaison peut être disposé dans une fenêtre ménagée dans le support, et une partie du bord de cette fenêtre peut former la piste de roulement solidaire du support. Selon un exemple de mise en oeuvre de l'invention, la piste de roulement solidaire du corps pendulaire est définie par l'organe de liaison. Autrement dit, l'organe de roulement coopère d'une 15 part avec le support, et d'autre part avec l'organe de liaison, pour guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au support. Selon cet exemple, une seule et même fenêtre ménagée dans le support accueille une partie de l'organe de liaison et présente un bord dont une partie définit la piste de roulement solidaire du support. Chaque organe de roulement peut être uniquement sollicité en compression entre les pistes de roulement mentionnées ci-dessus. La piste de 20 roulement solidaire du support et la piste de roulement solidaire du corps pendulaire et coopérant avec un même organe de roulement peuvent être au moins en partie radialement en regard, c'est-à-dire qu'il existe des plans perpendiculaires à l'axe de rotation dans lesquels ces pistes de roulement s'étendent toutes les deux. Selon un autre exemple de mise en oeuvre de l'invention, le corps pendulaire peut définir deux 25 pistes de roulement distinctes, une piste de roulement étant définie dans la première masse pendulaire et une piste de roulement étant définie dans la deuxième masse pendulaire. La première et la deuxième masse pendulaire présentent par exemple une cavité recevant l'organe de roulement et une partie du bord de cette cavité forme la piste de roulement correspondante. La portion de l'organe de roulement disposée axialement entre la première et la deuxième masse 30 pendulaire est reçue dans une cavité du support, cette cavité étant distincte de la fenêtre dans laquelle l'organe de liaison est reçu. L'organe de roulement peut alors comprendre successivement : - une portion disposée dans une cavité de la première masse pendulaire et coopérant avec la piste de roulement formée par une partie du bord de cette cavité, 3035464 7 - une portion disposée dans une cavité du support et coopérant avec la piste de roulement formée par une partie du bord de cette cavité, et - une portion disposée dans une cavité de la deuxième masse pendulaire et coopérant avec la piste de roulement formée par une partie du bord de cette cavité.In a variant, the metal projection and the plastic part are carried by the support. The device may comprise at least one rolling member cooperating on the one hand with a running track secured to the support, and on the other hand with at least one running track integral with the pendulum body, for guiding the displacement of the pendular body relative to to the support. The rolling member may cooperate with the running track secured to the support and with the running track secured to the pendulum body only via its outer surface. Thus, the same portion of this outer surface may cooperate alternately with the running track secured to the support and with the running track integral with the pendulum body when the rolling member moves. The connecting member may be disposed in a window formed in the support, and a portion of the edge of this window may form the running track secured to the support. According to an exemplary implementation of the invention, the running track integral with the pendulum body is defined by the connecting member. In other words, the rolling member cooperates on the one hand with the support, and on the other hand with the connecting member, to guide the displacement of the pendular body relative to the support. According to this example, a single window formed in the support accommodates a portion of the connecting member and has an edge, a portion of which defines the rolling track secured to the support. Each running gear can only be stressed in compression between the raceways mentioned above. The bearing track secured to the support and the running track secured to the pendulum body and cooperating with the same rolling member may be at least partially radially facing, that is to say that there are plans perpendicular to the axis of rotation in which these raceways both extend. According to another exemplary implementation of the invention, the pendulum body can define two distinct raceways, a raceway being defined in the first pendulum mass and a raceway being defined in the second pendulum mass. The first and the second pendulum mass have for example a cavity receiving the rolling member and a portion of the edge of this cavity forms the corresponding raceway. The portion of the rolling member disposed axially between the first and the second pendulum mass is received in a cavity of the support, this cavity being distinct from the window in which the connecting member is received. The rolling member may then comprise successively: a portion disposed in a cavity of the first pendulum mass and cooperating with the raceway formed by a portion of the edge of this cavity, a portion disposed in a cavity of the support; and cooperating with the tread formed by a portion of the edge of this cavity, and a portion disposed in a cavity of the second pendulum mass and cooperating with the tread formed by a portion of the edge of this cavity.

5 Chaque corps pendulaire peut être muni d'un ou plusieurs organes d'amortissement de butée, permettant de réduire les chocs entre le corps pendulaire et le support à l'issue d'un déplacement du corps pendulaire depuis la position de repos et/ou en cas de chute radiale du corps pendulaire, par exemple lors de l'arrêt du moteur thermique du véhicule. Chaque organe d'amortissement de butée est par exemple disposé radialement entre le bord 10 radialement intérieur de l'organe de liaison et le bord radialement intérieur de la fenêtre. Dans un exemple particulier de mise en oeuvre de l'invention, chaque corps pendulaire comprend deux organes de liaison, chaque organe de liaison coopère avec un organe de roulement, et chaque organe de liaison est associé à un organe d'amortissement de butée. Chaque organe d'amortissement de butée peut présenter des propriétés élastiques permettant 15 l'amortissement des chocs liés à la venue en contact du corps pendulaire et du support. Chaque organe d'amortissement de butée est par exemple réalisé en élastomère ou en caoutchouc. Des fenêtres distinctes du support peuvent alors être associées à un même corps pendulaire, chaque fenêtre recevant l'un des organes de liaison et, le cas échéant, l'organe de roulement associé.Each pendulum body may be provided with one or more abutment damping members, making it possible to reduce the shocks between the pendulum body and the support at the end of a displacement of the pendulum body from the rest position and / or in the event of a radial fall of the pendulum body, for example when stopping the engine of the vehicle. Each abutment damping member is for example arranged radially between the radially inner edge of the connecting member and the radially inner edge of the window. In a particular embodiment of the invention, each pendulum body comprises two connecting members, each connecting member cooperates with a rolling member, and each connecting member is associated with a stop damping member. Each abutment damping member may have elastic properties for damping the shocks associated with coming into contact with the pendulum body and the support. Each abutment damping member is for example made of elastomer or rubber. Separate windows of the support can then be associated with the same pendulum body, each window receiving one of the connecting members and, where appropriate, the associated rolling member.

20 Dans tout ce qui précède, chaque organe de roulement est par exemple un rouleau de section circulaire dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation du support. Les extrémités axiales du rouleau peuvent être dépourvues de rebord annulaire fin. Le rouleau est par exemple réalisé en acier. Le rouleau peut être creux ou plein. Dans tout ce qui précède, la forme des pistes de roulement peut être telle que les corps 25 pendulaires soient uniquement déplacés par rapport au support en translation autour d'un axe fictif parallèle à l'axe de rotation du support. En variante, la forme des pistes de roulement peut être telle que les corps pendulaires soient déplacés par rapport au support à la fois : - en translation autour d'un axe fictif parallèle à l'axe de rotation du support et, 30 - également en rotation autour du centre de gravité dudit corps pendulaire, un tel mouvement étant encore appelé « mouvement combiné » et divulgué par exemple dans la demande DE 10 2011 086 532. Le dispositif comprend par exemple plusieurs corps pendulaires, par exemple un nombre compris entre deux et huit, notamment trois ou six corps pendulaires. Tous ces corps pendulaires 35 peuvent se succéder circonférentiellement. Le dispositif peut ainsi comprendre une pluralité de 3035464 8 plans perpendiculaires à l'axe de rotation dans chacun desquels tous les corps pendulaires sont disposés. Dans tout ce qui précède, le support peut être réalisé d'une seule pièce, étant par exemple entièrement métallique.In all the foregoing, each rolling member is for example a roll of circular section in a plane perpendicular to the axis of rotation of the support. The axial ends of the roll may be devoid of a thin annular flange. The roller is for example made of steel. The roll may be hollow or full. In all of the above, the shape of the rolling tracks may be such that the pendulum bodies are only displaced relative to the support in translation about a fictitious axis parallel to the axis of rotation of the support. As a variant, the shape of the rolling tracks may be such that the pendular bodies are displaced with respect to the support both: in translation around a notional axis parallel to the axis of rotation of the support and also in rotation around the center of gravity of said pendulum body, such a movement being again called "combined movement" and disclosed for example in the application DE 10 2011 086 532. The device comprises for example several pendular bodies, for example a number between two and eight, including three or six pendulous bodies. All these pendular bodies 35 may succeed one another circumferentially. The device can thus comprise a plurality of planes perpendicular to the axis of rotation in each of which all the pendular bodies are arranged. In all of the above, the support can be made in one piece, being for example entirely metallic.

5 Similairement, chaque masse pendulaire peut être entièrement métallique. L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un composant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque de friction, comprenant un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion tel que défini ci-dessus.Similarly, each pendulum mass may be entirely metallic. Another subject of the invention, according to another of its aspects, is a component for a transmission system of a motor vehicle, the component being in particular a double damping flywheel, a hydrodynamic torque converter or a friction disk, comprising a device damping torsional oscillations as defined above.

10 Le support du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion peut alors être l'un parmi : - un voile du composant, - une rondelle de guidage du composant, - une rondelle de phasage du composant, ou - un support distinct dudit voile, de ladite rondelle de guidage et de ladite rondelle de phasage.The support of the torsion oscillation damping device may then be one of: - a component web, - a component guide washer, - a component phasing washer, or - a separate support of said web , said guide washer and said phasing washer.

15 L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d'exemples non limitatifs de mise en oeuvre de celle-ci et à l'examen du dessin annexé sur lequel : - la figure 1 représente de façon schématique un dispositif d'amortissement de torsion selon un exemple de mise en oeuvre de l'invention., - la figure 2 représente en vue éclatée un organe d'interposition axiale selon un premier exemple 20 de mise en oeuvre de l'invention, - la figure 3 représente l'organe d'interposition axiale de la figure 2 lorsqu'il est assemblé mais avant sa mise en place dans le dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion, - les figures 4 et 5 représentent une première variante du premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, selon laquelle l'organe d'interposition axiale est porté par une masse d'un corps 25 pendulaire, - les figures 6 et 7 représentent une deuxième variante du premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, selon laquelle l'organe d'interposition axiale est porté par le support, la figure 9 en différant légèrement, - la figure 8 représente de façon schématique un deuxième exemple de mise en oeuvre de 30 l'invention et, - la figure 10 représente de façon schématique un autre exemple de dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion auquel l'invention peut s'appliquer. On a représenté sur la figure 1 un dispositif d'amortissement 1 au sein duquel l'invention peut être mise en oeuvre. Le dispositif d'amortissement 1 est de type oscillateur 35 pendulaire. Le dispositif 1 est notamment apte à équiper un système de transmission de 3035464 9 véhicule automobile, étant par exemple intégré à un composant non représenté d'un tel système de transmission, ce composant étant par exemple un double volant amortisseur. Ce composant peut faire partie d'une chaîne de propulsion d'un véhicule automobile, cette dernière comprenant un moteur thermique notamment à trois ou quatre cylindres.The invention will be better understood on reading the following description of nonlimiting examples of implementation thereof and on examining the appended drawing in which: FIG. 1 schematically represents a torsion damping device according to an exemplary embodiment of the invention. - Figure 2 shows an exploded view an axial interposition member according to a first example 20 of implementation of the invention, - the figure 3 represents the axial interposition member of FIG. 2 when it is assembled but before it is put into place in the device for damping torsional oscillations; FIGS. 4 and 5 represent a first variant of the first example of Embodiment of the invention, according to which the axial interposition member is carried by a mass of a pendulum body, FIGS. 6 and 7 represent a second variant of the first embodiment of the invention , according to which the organ Axial interposition is carried by the support, with FIG. 9 differing slightly, FIG. 8 schematically represents a second exemplary embodiment of the invention, and FIG. 10 schematically represents another embodiment of the invention. FIG. example of torsion oscillation damping device to which the invention can be applied. FIG. 1 shows a damping device 1 in which the invention can be implemented. The damping device 1 is of the pendulum oscillator type. The device 1 is particularly suitable for equipping a motor vehicle transmission system, being for example integrated with a not shown component of such a transmission system, this component being for example a double damping flywheel. This component can be part of a propulsion system of a motor vehicle, the latter comprising a thermal engine including three or four cylinders.

5 Sur la figure 1, le dispositif 1 est au repos. De manière connue, un tel composant peut comprendre un amortisseur de torsion présentant au moins un élément d'entrée, au moins un élément de sortie, et des organes de rappel élastique à action circonférentielle qui sont interposés entre lesdits éléments d'entrée et de sortie. Au sens de la présente demande, les termes « entrée » et « sortie » 10 sont définis par rapport au sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du véhicule vers les roues de ce dernier. Le dispositif 1 comprend dans l'exemple considéré: - un support 2 apte à se déplacer en rotation autour d'un axe X, et - une pluralité de corps pendulaires 3 mobiles par rapport au support 2.In Figure 1, the device 1 is at rest. In known manner, such a component may comprise a torsion damper having at least one input element, at least one output element, and circumferentially acting resilient return members which are interposed between said input and output elements. . For the purposes of the present application, the terms "input" and "output" 10 are defined with respect to the direction of transmission of the torque from the engine of the vehicle to the wheels of the latter. The device 1 comprises in the example under consideration: a support 2 able to move in rotation about an axis X, and a plurality of pendular bodies 3 movable relative to the support 2.

15 Dans l'exemple considéré, trois corps pendulaires 3 sont prévus, étant répartis de façon uniforme sur le pourtour de l'axe X. Le support 2 du dispositif d'amortissement 1 peut être constitué par : - un élément d'entrée de l'amortisseur de torsion, - un élément de sortie ou un élément de phasage intermédiaire disposé entre deux séries de ressort 20 de l'amortisseur, ou - un élément lié en rotation à un des éléments précités et distinct de ces derniers, étant alors par exemple un support propre au dispositif 1. Le support 2 est notamment une rondelle de guidage, une rondelle de phasage, un voile du double volant amortisseur, une partie du volant secondaire ou une plaque fixée sur le volant 25 primaire. Le support 2 est réalisé en métal, ici en acier. Dans l'exemple considéré, le support 2 présente globalement une forme d'anneau comportant deux côtés opposés 4 qui sont ici des faces planes. Comme on peut notamment le voir sur la figure 1, chaque corps pendulaire 3 comprend dans l'exemple considéré : 30 - deux masses pendulaires 5, chaque masse pendulaire 5 s'étendant axialement en regard d'un côté 4 du support 2, et - deux organes de liaison 6 solidarisant les deux masses pendulaires 5. Chaque masse pendulaire 5 est dans l'exemple considéré réalisée en métal. Les organes de liaison 6, encore appelés « entretoises », sont dans l'exemple considéré décalés angulairement.In the example under consideration, three pendulous bodies 3 are provided, distributed uniformly around the periphery of the axis X. The support 2 of the damping device 1 may consist of: an input element of the torsion damper, - an output element or an intermediate phasing element disposed between two series of spring 20 of the damper, or - an element connected in rotation to one of the aforementioned elements and distinct from the latter, then being for example a support specific to the device 1. The support 2 is in particular a guide washer, a phasing washer, a web of the double damping flywheel, a portion of the secondary flywheel or a plate attached to the primary flywheel. The support 2 is made of metal, here steel. In the example considered, the support 2 generally has a ring shape having two opposite sides 4 which are here planar faces. As can be seen in particular in FIG. 1, each pendulum body 3 comprises in the example under consideration: two pendulum masses 5, each pendulum mass 5 extending axially facing a side 4 of the support 2, and two connecting members 6 solidarisant the two pendulum masses 5. Each pendulum 5 is in the example considered made of metal. The connecting members 6, also called "spacers", are in the example considered angularly offset.

3035464 10 Chaque organe de liaison 6 s'étend en partie dans une fenêtre 9 ménagée dans le support. Dans l'exemple considéré, la fenêtre 9 définit un espace vide à l'intérieur du support, cette fenêtre étant délimitée par un contour fermé 10. Le dispositif 1 comprend encore dans l'exemple considéré des organes de roulement 11 5 guidant le déplacement des corps pendulaires 3 par rapport au support 2. Les organes de roulement 11 sont ici des rouleaux dont au moins une portion présente une section transversale circulaire. Dans l'exemple décrit, le mouvement par rapport au support 2 de chaque corps pendulaire 3 est guidé par deux organes de roulement 11, chacun d'entre eux coopérant avec l'un des organes de 10 liaison 6 du corps pendulaire 3. Chaque organe de roulement 11 coopère d'une part avec une piste de roulement 12 définie par le support 2, et qui est ici formée par une partie du contour 10 de la fenêtre 9, et d'autre part avec une piste de roulement 13 définie par le corps pendulaire 3, et qui est ici formée par une partie du contour extérieur de l'organe de liaison 6.Each connecting member 6 extends partly in a window 9 formed in the support. In the example considered, the window 9 defines a void space inside the support, this window being delimited by a closed contour 10. The device 1 further comprises in the example in question rolling members 11 guiding the movement of the pendulum bodies 3 relative to the support 2. The rolling members 11 are here rollers of which at least a portion has a circular cross section. In the example described, the movement relative to the support 2 of each pendulum body 3 is guided by two rolling members 11, each of them cooperating with one of the connecting members 6 of the pendulum body 3. Each member 11 cooperates on the one hand with a rolling track 12 defined by the support 2, and which is here formed by a portion of the contour 10 of the window 9, and on the other hand with a rolling track 13 defined by the pendulum body 3, and which is here formed by a portion of the outer contour of the connecting member 6.

15 Plus précisément, chaque organe de roulement 11 interagit au niveau radialement intérieur avec la piste de roulement 13 et au niveau radialement extérieur avec la piste de roulement 12 lors de son déplacement par rapport au support 2 et au corps pendulaire 3, étant par exemple uniquement sollicité en compression entre les pistes de roulement 12 et 13. Comme représenté par exemple sur la figure 1, les pistes de roulement 12 et 13 présentent dans l'exemple décrit des 20 portions radialement en regard l'une de l'autre. Dans les exemples considérés, le dispositif 1 comprend des organes d'amortissement de butée 25. Chaque organe de liaison 6 porte par exemple un organe d'amortissement de butée 25. Ces organes d'amortissement de butée 25 peuvent, comme représenté sur la figure 1, être tels que décrits dans la demande déposée en France le 14 octobre 2014 sous le numéro 14 59836. En 25 variante, ces organes d'amortissement de butée 25 peuvent se présenter sous la forme d'un revêtement entourant dans un plan orthogonal à l'axe de rotation une partie du pourtour de l'organe de liaison 6. Chaque organe d'amortissement de butée 25 peut présenter des tiges axiales dont les extrémités sont reçues dans une des masses pendulaires 5, de manière à solidariser cet organe 30 d'amortissement de butée 25 avec les masses pendulaires d'un corps pendulaire 3. Ces organes d'amortissement de butée 25 permettent d'amortir les chocs liés à la venue en butée contre le support 2 du corps pendulaire 3 à l'issue d'un déplacement depuis la position de repos, quel que soit le sens de ce déplacement. Un tel déplacement s'effectue dans des plans orthogonaux à l'axe de rotation X, et non axialement. Les organes d'amortissement de butée 25 35 peuvent par ailleurs permettre d'amortir les chocs liés à la chute radiale du corps pendulaire 3 3035464 11 pour de faibles vitesses de rotation du moteur thermique du véhicule, par exemple lors du démarrage ou de l'arrêt du véhicule. On va maintenant décrire plus en détail, en référence aux figures 2 à 8 des exemples de mise en oeuvre de l'invention, permettant de faire en sorte que la venue en butée axiale d'une masse 5 pendulaire 5 contre le support 2 ne se traduise jamais exclusivement par un contact métal contre métal, bien que le support 2 et les masses pendulaires 5 soient dans l'exemple considéré exclusivement en métal. Selon les figures 2 à 7, qui représentent un premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, des organes d'interposition axiale 30 sont prévus entre chaque masse pendulaire 5 et le support 2.More specifically, each rolling member 11 interacts radially internally with the rolling track 13 and at the radially outer level with the rolling track 12 during its displacement relative to the support 2 and to the pendulum body 3, being for example only stressed in compression between the rolling tracks 12 and 13. As shown for example in Figure 1, the rolling tracks 12 and 13 have in the example described portions radially opposite one another. In the examples considered, the device 1 comprises stop damping members 25. Each connecting member 6 carries for example a stop damping member 25. These stop damping members 25 may, as shown in FIG. 1, be as described in the application filed in France on October 14, 2014 under number 14 59836. Alternatively, these abutment damping members 25 may be in the form of a surrounding coating in a plane orthogonal to the axis of rotation a portion of the periphery of the connecting member 6. Each abutment damping member 25 may have axial rods whose ends are received in one of the pendulum masses 5, so as to secure this member 30 d abutment damping 25 with the pendular masses of a pendulum body 3. These abutment damping members 25 serve to damp the shocks associated with the abutment against the support 2 of the pendulum body 3 at the end of a movement from the rest position, regardless of the direction of this movement. Such displacement occurs in planes orthogonal to the axis of rotation X, and not axially. The abutment damping members 25 may furthermore make it possible to damp the shocks associated with the radial drop of the pendulum body 3 for low speeds of rotation of the engine of the vehicle, for example during start-up or during stopping the vehicle. FIGS. 2 to 8 will now be described in greater detail with examples of implementation of the invention, making it possible to ensure that the axial abutment of a pendulum 5 against the support 2 does not occur. never translate exclusively by a metal-to-metal contact, although the support 2 and the pendular masses 5 are in the example considered exclusively in metal. According to FIGS. 2 to 7, which represent a first example of implementation of the invention, axial interposition members 30 are provided between each pendulum mass 5 and the support 2.

10 Chaque organe d'interposition axiale 30 comprend une partie en plastique 31 et une partie en métal 32. La partie en plastique 31 présente une face d'extrémité 33 via laquelle se fait en tout ou partie le contact entre le support 2 et la masse pendulaire 5 lorsque cette dernière est en butée axiale contre le support 2. Cette face d'extrémité 33 est sensiblement plane et une cavité 35 est ménagée 15 dans cette face 33. Cette cavité 35 s'étend alors depuis la face d'extrémité 33 vers l'intérieur de la partie en plastique 31. La face d'extrémité 33 appartient à une fraction 34 de la partie en plastique 31 qui est interposée axialement entre le support 2 et la masse pendulaire 5 lorsque cette dernière est en butée axiale contre le support 2.Each axial interposing member 30 comprises a plastic part 31 and a metal part 32. The plastic part 31 has an end face 33 through which all or part of the contact between the support 2 and the mass is made. pendulum 5 when the latter is in axial abutment against the support 2. This end face 33 is substantially flat and a cavity 35 is formed in this face 33. This cavity 35 then extends from the end face 33 to the inside of the plastic part 31. The end face 33 belongs to a fraction 34 of the plastic part 31 which is interposed axially between the support 2 and the pendulum mass 5 when the latter is in axial abutment against the support 2.

20 La partie en métal 32 est, selon les figures 2 à 7 une bille, par exemple en acier, qui est reçue dans la cavité 35. Comme représenté sur les figures 2 et 3, la partie en plastique 31 peut présenter une portion 37 de section transversale sensiblement circulaire, disposée dans le support 2 ou dans la masse pendulaire 5, et la fraction 34 de l'organe d'interposition axiale 30 s'étend transversalement au- 25 delà de cette portion 37. Comme représenté sur les figures 2 et 3, des rainures 40 peuvent être ménagées dans la paroi de la portion 37, au niveau de la cavité 35, de manière à faciliter l'insertion de la bille 32 dans la cavité 35. Une ou plusieurs nervures de rigidification 42 peuvent également être ménagées dans la paroi de cette portion 37.The metal part 32 is, according to FIGS. 2 to 7, a ball, for example made of steel, which is received in the cavity 35. As shown in FIGS. 2 and 3, the plastic part 31 may have a portion 37 of substantially circular cross-section, disposed in the support 2 or in the pendulum 5, and the fraction 34 of the axial interposing member 30 extends transversely beyond this portion 37. As shown in FIGS. 3, grooves 40 may be formed in the wall of the portion 37, at the cavity 35, so as to facilitate the insertion of the ball 32 into the cavity 35. One or more stiffening ribs 42 may also be arranged in the wall of this portion 37.

30 Comme représenté sur les figures 2 et 3, la partie en plastique 31 de l'organe d'interposition axiale 30 est montée dans un trou 44 formé dans l'un du support 2 et de la masse pendulaire 5. Dans l'exemple des figures 4 et 5, le trou 44 est formé dans une masse pendulaire 5. Il peut s'agir d'un trou borgne ou non. Plusieurs trous 44 peuvent alors être formés dans la face d'une masse pendulaire 5 qui est axialement en regard du support 2, et cette face porte alors plusieurs 35 organes d'interposition axiale 30, identiques ou non.As shown in FIGS. 2 and 3, the plastic portion 31 of the axial interposing member 30 is mounted in a hole 44 formed in one of the support 2 and the pendulum mass 5. In the example of FIGS. Figures 4 and 5, the hole 44 is formed in a pendulum mass 5. It may be a blind hole or not. Several holes 44 can then be formed in the face of a pendular mass 5 which is axially facing the support 2, and this face then carries several axial interposing members 30, identical or not.

3035464 12 Comme représenté sur les figures 4 et 5, le serrage de la partie en plastique 31 dans un trou 44 ménagé dans une masse pendulaire 5 peut n'être obtenu qu'une fois la bille métallique 32 en place dans la cavité 35. Autrement dit, la venue en place de la bille 32 dans la cavité 35 comprime localement la partie en plastique 31 et, du fait de cette compression, un serrage de l'organe 5 d'interposition axiale 30 dans le trou 44 est obtenu. Dans une variante non représentée, le serrage de la partie en plastique 31 dans le trou 44 s'obtient indépendamment de la venue en place de la bille 32 dans la cavité 35, et la bille 32 est montée à force dans la cavité 35. Comme on peut le voir sur la figure 5, les dimensions de la bille métallique 32 et de la cavité 10 35 peuvent être telles que cette bille 32 affleure sur la face d'extrémité 33 de la partie en plastique 31 lorsque la bille 32 est disposée dans la cavité 35. La venue en butée axiale de la masse pendulaire 5 contre le support 2 va alors se faire par le biais d'un appui simultané du support 2 à la fois contre la face d'extrémité 33 et contre la bille métallique 32. Chaque masse pendulaire 5 d'un corps pendulaire 3 peut porter des organes d'interposition 15 axiale 30 tels que décrits précédemment sur chaque face axialement en regard d'un côté 4 du support 2. L'exemple des figures 6 et 7 diffère de celui qui vient d'être décrit notamment en ce que les trous 44 sont ménagés dans le support 2. Chaque trou 44 peut être traversant, étant ainsi ménagé sur toute l'épaisseur du support 2 entre deux côtés 4.As shown in FIGS. 4 and 5, the tightening of the plastic part 31 in a hole 44 formed in a pendulum mass 5 can only be obtained once the metal ball 32 has been placed in the cavity 35. said, the introduction of the ball 32 in the cavity 35 locally compresses the plastic portion 31 and, because of this compression, a clamping of the axial interposition member 30 in the hole 44 is obtained. In a variant not shown, the clamping of the plastic portion 31 in the hole 44 is obtained independently of the introduction of the ball 32 into the cavity 35, and the ball 32 is forced into the cavity 35. as can be seen in FIG. 5, the dimensions of the metal ball 32 and of the cavity 35 may be such that this ball 32 is flush with the end face 33 of the plastic part 31 when the ball 32 is disposed in the cavity 35. The axial abutment of the pendulum mass 5 against the support 2 will then be done by means of a simultaneous support of the support 2 both against the end face 33 and against the metal ball 32. Each pendulum mass 5 of a pendulum body 3 can carry axial interposition members 30 as previously described on each face axially opposite a side 4 of the support 2. The example of FIGS. 6 and 7 differs from that of FIG. which has just been described in particular in that the holes 44 are formed in the support 2. Each hole 44 can be through, being thus formed over the entire thickness of the support 2 between two sides 4.

20 Dans ce cas, l'organe d'interposition axiale 30 peut comprendre une portion en plastique 31 disposée dans ce trou 44 et s'étendant entre deux faces d'extrémité 33. Dans l'exemple des figures 6 et 7, aucune fraction 34 de la partie en plastique 31 n'est interposée axialement entre le support 2 et la masse pendulaire 5 lorsque cette dernière est en butée axiale contre le support 2. Une cavité 35 est alors ménagée dans chaque face d'extrémité 33, et cette cavité reçoit une 25 partie en métal 32 se présentant, similairement à ce qui a été décrit précédemment, sous la forme d'une bille métallique. Dans cet exemple, comme on peut notamment le voir sur la figure 7, les dimensions de la bille métallique 32 et de la cavité 35 peuvent être telles que la bille 32 fasse saillie sur une distance d hors de la cavité 35 au-delà de la face d'extrémité 33 une fois dans la cavité 35 et en l'absence de 30 butée axiale de la masse pendulaire 5 contre le support 2. La matière plastique formant la partie 31 peut alors être suffisamment compressible pour permettre un déplacement de la bille 32 dans la cavité 35 une fois la masse pendulaire 5 en appui axial contre le support 2. Ce déplacement de la bille 32 vers l'intérieur de la partie en plastique 31 se produit ainsi avant 35 que la masse pendulaire 5 soit en butée axiale contre le support 2, et ce déplacement permet que la 3035464 13 bille métallique 32 affleure sur la face d'extrémité 33 une fois la masse pendulaire 5 en butée axiale contre le support 2. Il y a donc alors également selon cet exemple appui simultané sur la bille métallique 32 et sur la face d'extrémité 33 lorsque la masse pendulaire 5 est en butée contre le support 2. Dans ce cas, il peut exister une phase transitoire préalable à la butée axiale pendant 5 laquelle seul un contact via la partie en métal existe et pendant laquelle la masse pendulaire se déplace encore axialement par rapport au support, du fait de la compression en cours de la partie en plastique. Une fois l'état de compression maximal atteint pour la partie en plastique, la masse pendulaire est en butée axiale contre le support et cette butée s'effectue via la partie en plastique et via la partie en métal.In this case, the axial interposer 30 may comprise a plastic portion 31 disposed in this hole 44 and extending between two end faces 33. In the example of FIGS. 6 and 7, no fraction 34 of the plastic part 31 is interposed axially between the support 2 and the pendulum mass 5 when the latter is in axial abutment against the support 2. A cavity 35 is then formed in each end face 33, and this cavity receives a metal part 32, similar to what has been described previously, in the form of a metal ball. In this example, as can be seen in particular in FIG. 7, the dimensions of the metal ball 32 and the cavity 35 may be such that the ball 32 protrudes a distance d outside the cavity 35 beyond the end face 33 once in the cavity 35 and in the absence of axial stop of the pendulum mass 5 against the support 2. The plastic material forming the portion 31 can then be sufficiently compressible to allow movement of the ball 32 in the cavity 35 once the pendulum mass 5 bears axially against the support 2. This displacement of the ball 32 towards the inside of the plastic part 31 thus occurs before the pendulum mass 5 is in axial abutment against the support 2, and this displacement allows the metal ball 32 32 is flush on the end face 33 once the pendulum 5 in axial abutment against the support 2. There is then also also according to this example simultaneous support on the a metal ball 32 and the end face 33 when the pendulum 5 is in abutment against the support 2. In this case, there may be a transitional phase prior to the axial stop during which only a contact via the part metal exists and during which the pendulum still moves axially relative to the support, due to the compression in progress of the plastic part. Once the maximum compression state reached for the plastic part, the pendulum mass is in axial abutment against the support and this stop is made via the plastic part and via the metal part.

10 Dans l'exemple des figures 6 et 7, la bille métallique 32 est par exemple montée à force dans la cavité 35. En variante, la bille métallique 32 peut être montée dans la cavité 35 tout en conservant une possibilité de rouler lorsqu'elle est en place dans la cavité 35. Dans la variante représentée sur la figure 9, un élément additionnel 34 appartenant à la partie en plastique 31 est ajouté de manière à s'interposer axialement entre le support 2 et la masse 15 pendulaire 5 lorsque cette dernière est en butée axiale contre le support 2. Chaque côté 4 du support 2 est alors muni d'un tel élément additionnel 34. Dans cette variante, une liaison 70 peut relier entre eux deux éléments distincts reçus dans le trou 44 et appartenant également à la partie en plastique 31. La liaison 70 est par exemple un collage ou une soudure. Ainsi, dans la variante de la figure 9, la partie en plastique 31 n'est pas réalisée d'une seule pièce mais elle est formée par 20 les deux éléments additionnels 34 et par les deux éléments se succédant dans le trou 44 et reliés entre eux par la liaison 70. On va maintenant décrire en référence à la figure 8 un deuxième exemple de mise en oeuvre de l'invention. Selon ce deuxième exemple de mise en oeuvre, une face 53 d'une masse pendulaire 5 qui est axialement en regard d'un côté 4 du support : 25 - définit au moins une saillie métallique 50 s'étendant axialement vers le côté 4, et - porte au moins une pièce en plastique 51 qui s'étend axialement vers le côté 4 Dans l'exemple considéré, la face 53 définit deux saillies métalliques 50 et porte deux pièces en plastique 51 distinctes, ces pièces en plastique 51 se succédant dans l'espace angulaire délimité entre les saillies métalliques 50. Chaque saillie métallique 50 est ici de même forme et ménagée à 30 proximité d'une extrémité angulaire de la masse pendulaire 5. Comme on peut le voir sur la figure 8, chaque saillie métallique 50 est ici obtenue par emboutissage. Ainsi, la formation d'une saillie métallique 50 sur la face 53 correspond à la présence d'un creux 54 sur la face 56 de la masse pendulaire 5 qui est opposée à la face 53. Chaque face 53 d'une masse pendulaire 5 axialement en regard d'un côté du support 2 peut 35 porter une ou plusieurs saillies métalliques 50 et une ou plusieurs pièces en plastique 51.In the example of FIGS. 6 and 7, the metal ball 32 is for example force-fitted into the cavity 35. In a variant, the metal ball 32 can be mounted in the cavity 35 while retaining the possibility of rolling when is in place in the cavity 35. In the variant shown in Figure 9, an additional element 34 belonging to the plastic portion 31 is added so as to interpose axially between the support 2 and the pendulum mass 5 when the latter is in axial abutment against the support 2. Each side 4 of the support 2 is then provided with such an additional element 34. In this variant, a link 70 can connect between them two distinct elements received in the hole 44 and also belonging to the plastic part 31. The connection 70 is for example a bonding or welding. Thus, in the variant of FIG. 9, the plastic part 31 is not made in one piece but is formed by the two additional elements 34 and by the two elements succeeding each other in the hole 44 and connected between They are connected 70. A second embodiment of the invention will now be described with reference to FIG. According to this second exemplary embodiment, a face 53 of a pendulum mass 5 which is axially opposite a side 4 of the support: defines at least one metal projection 50 extending axially towards the side 4, and - Door at least one plastic part 51 which extends axially to the side 4 In the example, the face 53 defines two metal projections 50 and carries two separate plastic parts 51, these plastic parts 51 succeeding one another angular space delimited between the metal projections 50. Each metal projection 50 is here of the same shape and arranged near an angular end of the pendulum mass 5. As can be seen in FIG. 8, each metal projection 50 is here obtained by stamping. Thus, the formation of a metal projection 50 on the face 53 corresponds to the presence of a recess 54 on the face 56 of the pendulum mass 5 which is opposed to the face 53. Each face 53 of a pendulum mass 5 axially facing one side of the support 2 may carry one or more metal projections 50 and one or more plastic parts 51.

3035464 14 Sur la figure 8, qui représente une partie du dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion 1 à l'état neuf ou quasi neuf, chaque pièce en plastique 51 s'étend axialement au-delà de la saillie métallique. On constate en effet sur la figure 8 que chaque pièce en plastique 51 s'étend d'une distance e axialement au-delà des saillies métalliques 50.In FIG. 8, which shows part of the torsion damping device 1 in new or near-new condition, each plastic part 51 extends axially beyond the metal projection. It can be seen in FIG. 8 that each plastic part 51 extends from a distance e axially beyond the metal projections 50.

5 Ainsi, pendant une première plage d'utilisation correspondant à une usure nulle ou faible des pièces en plastique 51, la butée axiale de la masse pendulaire 5 contre le support 2 va s'effectuer exclusivement via les pièces en plastique 51 puisque les saillies métalliques 50 ne peuvent venir en contact avec le support 2. Au bout d'une certaine usure des pièces en plastique 51, la dimension axiale des pièces en 10 plastique devient égale à celle des saillies métalliques, de sorte que la butée axiale de la masse pendulaire 5 contre le support 2 va alors se faire par le biais d'un appui simultané du support 2 à la fois contre la face d'extrémité 33 et contre la bille métallique 32. L'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits. Selon le deuxième exemple de mise en oeuvre, les saillies métalliques 50 et les pièces en 15 plastique 51 peuvent être disposés sur le côté 4 du support 2 et s'étendre axialement vers la face 53 axialement en regard d'une masse pendulaire 5. Toujours selon le deuxième exemple, les saillies métalliques peuvent ne pas être réalisées d'une seule pièce avec le reste de la masse pendulaire 5 ou du support 2, étant par exemple rajoutées sur le support 2 ou la masse pendulaire 5 par ajout de matière.Thus, during a first range of use corresponding to zero or low wear of the plastic parts 51, the axial abutment of the pendulum mass 5 against the support 2 will be effected exclusively via the plastic parts 51 since the metal projections 50 can not come into contact with the support 2. After a certain wear of the plastic parts 51, the axial dimension of the plastic parts becomes equal to that of the metal projections, so that the axial abutment of the pendulum mass 5 against the support 2 will then be done through a simultaneous support of the support 2 at the same time against the end face 33 and against the metal ball 32. The invention is not limited to the examples that come from to be described. According to the second example of implementation, the metal projections 50 and the plastic parts 51 may be arranged on the side 4 of the support 2 and extend axially towards the face 53 axially facing a pendulum mass 5. Always according to the second example, the metal projections may not be made in one piece with the rest of the pendulum mass 5 or support 2, being for example added to the support 2 or the pendulum mass 5 by adding material.

20 L'invention n'est par ailleurs pas limitée à un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion 1 selon la figure 1, pouvant aussi être intégrée à un dispositif d'amortissement d'oscillations de torsion tel que représenté sur la figure 10. L'exemple de la figure 10 diffère de celui décrit en référence aux figures 1 à 9 par le fait que le corps pendulaire 3 et le support 2 présentent une structure différente.The invention is also not limited to a device for damping torsional oscillations 1 according to FIG. 1, which can also be integrated in a device for damping torsional oscillations as represented in FIG. 10. The example of Figure 10 differs from that described with reference to Figures 1 to 9 in that the pendulum body 3 and the support 2 have a different structure.

25 La fenêtre 9 est ici ouverte radialement vers l'extérieur, le contour 10 ne définissant alors pas une ligne fermée. Les deux masses pendulaires 5 sont dans l'exemple de la figure 10 reliées via une pluralité de rivets 60 qui sont reçus dans une pièce de guidage 62. Cette pièce de guidage 62 présente comme on peut le voir sur la figure 10 des bords angulaires 64 dont la forme peut coopérer avec celle du 30 contour 10 de l'ouverture 9 pour former une butée pour le déplacement du corps pendulaire 3 par rapport au support 2. Dans cet exemple, des cavités 66 distinctes de la fenêtre 9 sont ménagées dans le support 2 et sont sensiblement axialement en regard d'autres cavités 70 ménagées dans les masses pendulaires 5. Chaque organe de roulement 11 est à la fois reçu dans une cavité 66 et dans une cavité 70, de 35 manière à guider le déplacement du corps pendulaire 3 par rapport au support 2.The window 9 is here open radially outward, the contour 10 then not defining a closed line. The two pendulum masses 5 are in the example of FIG. 10 connected via a plurality of rivets 60 which are received in a guide piece 62. This guide piece 62 has, as can be seen in FIG. 10, angular edges 64 whose shape can cooperate with that of the contour 10 of the opening 9 to form a stop for the displacement of the pendulum body 3 with respect to the support 2. In this example, cavities 66 distinct from the window 9 are formed in the support 2 and are substantially axially facing other cavities 70 formed in the pendulum masses 5. Each rolling member 11 is both received in a cavity 66 and in a cavity 70, so as to guide the displacement of the pendulum body 3 relative to the support 2.

Claims

REVENDICATIONS1. Device (1) for damping torsional oscillations, comprising: - a support (2) able to move in rotation about an axis (X), - at least one pendulum body (3) comprising: a first and a second pendular mass (5) axially spaced relative to each other and movable relative to the support (2). the first pendulum mass (5) being arranged axially on a first side of the support (2) and the second pendulum mass (5) being arranged axially on a second side of the support (2), and at least one connecting member ( 6) of the first and second pendulum masses (5) matching said masses, the support (2) and the pendular masses (5) comprising metal, and the device (I) being configured so that the axial abutment a pendulum mass (5) against the support (2) is never translated exclusively by a metal-to-metal contact.

2. Device according to claim 1, one of the support (2) and a pendulum mass (5) carrying an axial interposition member (30), this axial interposition member (30) comprising a portion 15 a plastic part (31) and a metal part (32), these parts (31, 32) being positioned so that, when this pendulum mass (5) abuts axially against the support (2), this axial stop is on the one hand via the plastic part (31) of the axial interposition member (30) and on the other hand via the metal part (32) of the axial interposition member (30).

3. Device according to claim 2, the metal part (32) being received in a cavity (35) 20 formed in the plastic part (31), this cavity (35) opening into an end face (33) of the plastic part (31), said end face (33) providing the stop via the plastic part (31) when the pendulum mass (5) abuts axially against the support (2).

4. Device according to claim 3, the dimensions of the metal portion (32) and the cavity (35) being such that the metal portion (32) is flush with the end face (33) of the plastic part. (31) when this metal portion (32) is disposed in the cavity (35).

5. Device according to claim 3, the dimensions of the metal portion (32) and the cavity (35) being such that the metal portion (32) protrudes out of the cavity (35) beyond said face end portion (33) of the plastic portion (31) when disposed in the cavity (35), the plastic portion (31) being sufficiently compressible for the metal portion (32) to move toward the interior of the cavity (35) when the pendulum mass (5) bears axially on the support (2). just before coming into axial abutment against the support (2), so that the metal part (32) is flush with the end face (33) of the plastic part (31) once the pendulum mass (5) ) in axial abutment against the support (2).

6. Device according to any one of claims 3 to 5. the plastic part (31) being received in a hole (44) formed in the pendulum mass (5) or in the support (2), and the coming into Placing a portion of the metal portion (32) in the cavity (35) exerting on the plastic portion (31) a force for clamping the plastic portion (31) into the hole (44).

7. Device according to any one of claims 3 to 5, the metal portion (32) being forcibly mounted in the cavity (35).

8. Device according to any one of claims 3 to 7, the metal part (32) being a ball.

9. Device according to claim 1, one of the sides (4) of the support (2) being axially opposite a face (53) of one of the pendulum masses (5), and this face (53), respectively this side (4): - defining at least one metal projection (50) extending axially towards the side (4), respectively towards the face (53), axially facing, and - carrying at least one plastic piece ( 51) extending axially towards the side (4), respectively towards the face (53), axially facing.

10. Device according to claim 9, the plastic part (51) extending axially beyond the metal projection (50). 15

11. Device according to claim 9, the plastic part (51) and the metal projection (50 extending axially towards the side (4) of the support (2), respectively towards the face (53) of the pendulum mass (5). ), on the same dimension.

12. Double damping flywheel for a motor vehicle transmission system, comprising a torsion oscillation damping device according to any one of the preceding claims.