FR3033852A1 - BEARING BEARING EQUIPPED WITH A SEALING DEVICE COMPRISING TWO FRAMES - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un palier à roulement comprenant deux organes (1, 2) montés en rotation relative, ledit palier étant équipé d'un dispositif d'étanchéité comprenant deux armatures (3, 13) solidaires en rotation de respectivement un organe (1, 2), une première armature (3) présentant une portée (8) sur laquelle un élément d'étanchéité dynamique (14) équipant la deuxième armature (13) est en appui frottant, la première armature (3) étant montée mobile en coulissement axial sur l'organe (2) suivant une course de fonctionnement sur laquelle ladite première armature est solidaire en rotation dudit organe, ladite première armature étant en outre équipée d'un moyen (24, 28) de contrainte élastique de son déplacement en direction de l'élément d'étanchéité dynamique (14), ledit moyen de contrainte élastique étant agencé pour permettre un positionnement de la première armature (3) sur la course de fonctionnement par équilibrage des efforts exercés sur ladite première armature respectivement par ledit moyen de contrainte élastique et ledit élément d'étanchéité dynamique.The invention relates to a rolling bearing comprising two members (1, 2) mounted in relative rotation, said bearing being equipped with a sealing device comprising two reinforcements (3, 13) integral in rotation respectively with a member (1, 2), a first armature (3) having a bearing surface (8) on which a dynamic sealing element (14) fitted to the second armature (13) is in frictional support, the first armature (3) being mounted to move axially on the member (2) according to an operating stroke on which said first armature is integral in rotation with said member, said first armature being furthermore equipped with means (24, 28) for elastic stress of its displacement in the direction of the dynamic sealing element (14), said resilient biasing means being arranged to allow a positioning of the first armature (3) on the operating stroke by balancing the forces exerted on the said first armature respectively by said resilient biasing means and said dynamic sealing member.
Description
1 L'invention concerne un palier à roulement comprenant deux organes montés en rotation relative, notamment un organe intérieur et un organe extérieur entre lesquels est formé un espace de roulement dans lequel des corps roulants sont disposés pour permettre leur rotation relative.The invention relates to a rolling bearing comprising two members mounted in relative rotation, in particular an inner member and an outer member between which is formed a running space in which rolling bodies are arranged to allow their relative rotation.
En particulier, l'invention s'applique aux paliers à roulement de véhicule automobile, notamment aux paliers de roue. De façon avantageuse, un palier suivant l'invention permet le montage d'une roue motrice ou non motrice de véhicule automobile, l'organe intérieur étant tournant et comprenant des moyens de fixation de la roue tandis que l'organe extérieur est fixe et comprend des moyens de fixation sur un élément du véhicule. Pour empêcher d'une part les fuites de lubrifiant présent dans l'espace de roulement et d'autre part la contamination dudit espace avec des polluants extérieurs, au moins un côté de l'espace de roulement peut être équipé d'un dispositif d'étanchéité. Il est ainsi connu d'équiper un palier d'un dispositif d'étanchéité comprenant deux armatures solidaires en rotation de respectivement un organe, une première armature présentant une portée sur laquelle un élément d'étanchéité dynamique équipant l'autre armature est en appui frottant. En particulier, la première armature peut présenter une portée axiale montée, notamment par emmanchement, autour d'une portée axiale complémentaire d'un organe, ladite armature portant au moins un élément d'étanchéité statique de son montage sur ledit organe. Toutefois, se pose alors le problème de la fiabilité dans le temps de l'étanchéité dynamique. En effet, le frottement de l'élément d'étanchéité dynamique lors de la rotation du palier entraîne son usure sur la portée d'appui, ce qui réduit l'appui exercé et donc l'efficacité du dispositif d'étanchéité. Or les paliers doivent satisfaire à des cahiers des charges de plus en plus sévères en termes d'étanchéité, notamment pour la validation des paliers de roue 3033852 2 par les constructeurs automobiles, au regard des tests d'étanchéité statique et dynamique auxquels doivent satisfaire lesdits paliers. L'invention a pour but de perfectionner l'art antérieur en proposant notamment 5 un palier à roulement équipé d'un dispositif d'étanchéité dont l'étanchéité est fiabilisée, et ce notamment relativement à l'usure dans le temps de l'élément d'étanchéité dynamique. A cet effet, l'invention propose un palier à roulement comprenant deux organes 10 montés en rotation relative, ledit palier étant équipé d'un dispositif d'étanchéité comprenant deux armatures solidaires en rotation de respectivement un organe, une première armature présentant une portée sur laquelle un élément d'étanchéité dynamique équipant la deuxième armature est en appui frottant, la première armature étant montée mobile en coulissement axial sur l'organe 15 suivant une course de fonctionnement sur laquelle ladite première armature est solidaire en rotation dudit organe, ladite première armature étant en outre équipée d'un moyen de contrainte élastique de son déplacement en direction de l'élément d'étanchéité dynamique, ledit moyen de contrainte élastique étant agencé pour permettre un positionnement de la première armature sur la course 20 de fonctionnement par équilibrage des efforts exercés sur ladite première armature respectivement par ledit moyen de contrainte élastique et ledit élément d'étanchéité dynamique. D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui 25 suit, faite en référence aux figures annexées, qui représentent chacune partiellement et en coupe longitudinale un palier à roulement équipé d'un dispositif d'étanchéité selon respectivement un mode de réalisation de l'invention (figures 1 et 2), la figure 3 montrant plus particulièrement la solidarisation en rotation de la première armature à l'organe dans le mode de réalisation selon la 30 figure 1.In particular, the invention applies to rolling bearings of a motor vehicle, in particular wheel bearings. Advantageously, a bearing according to the invention allows the mounting of a drive wheel or non-driving motor vehicle, the inner member being rotatable and comprising means for fixing the wheel while the outer member is fixed and comprises fastening means on an element of the vehicle. To prevent, on the one hand, the leakage of lubricant present in the running space and, on the other hand, the contamination of said space with external pollutants, at least one side of the running space can be equipped with a device seal. It is thus known to equip a bearing with a sealing device comprising two armatures integral in rotation respectively with a member, a first armature having a bearing on which a dynamic sealing element equipping the other armature is in rubbing support. . In particular, the first armature may have an axial bearing mounted, in particular by fitting, around an axial bearing complementary to a member, said armature carrying at least one static sealing member of its mounting on said member. However, then there is the problem of the reliability over time of the dynamic seal. Indeed, the friction of the dynamic sealing element during the rotation of the bearing causes its wear on the bearing surface, which reduces the support exerted and therefore the effectiveness of the sealing device. However, the bearings must satisfy increasingly stringent specifications in terms of tightness, in particular for the validation of the wheel bearings 3033852 2 by the automobile manufacturers, with regard to the static and dynamic tightness tests that must be satisfied by said bearings. bearings. The object of the invention is to improve the prior art by proposing in particular a rolling bearing equipped with a sealing device whose sealing is made reliable, and in particular with respect to the wear over time of the element. dynamic sealing. For this purpose, the invention proposes a rolling bearing comprising two members 10 mounted in relative rotation, said bearing being equipped with a sealing device comprising two reinforcements fixed in rotation respectively of a member, a first frame having a bearing on which a dynamic sealing element equipping the second armature is in frictional support, the first armature being mounted movably in axial sliding on the member 15 in an operating stroke on which said first armature is rotationally integral with said member, said first armature being furthermore equipped with an elastic constraint means of its displacement in the direction of the dynamic sealing element, said elastic stressing means being arranged to allow a positioning of the first armature on the stroke 20 of operation by balancing the forces exerted on said first armature respectively by the resilient bias means and said dynamic sealing member. Other objects and advantages of the invention will become apparent from the description which follows, made with reference to the appended figures, which each partially and in longitudinal section represent a rolling bearing equipped with a sealing device according to a respective embodiment. embodiment of the invention (FIGS. 1 and 2), FIG. 3 more particularly showing the rotation of the first reinforcement to the member in the embodiment according to FIG.
3033852 3 En relation avec ces figures, on décrit ci-dessous un palier à roulement, en particulier pour le montage d'une roue motrice ou non motrice d'un véhicule automobile.In connection with these figures, a rolling bearing is described below, in particular for mounting a driving or non-driving wheel of a motor vehicle.
5 Le palier comprend un organe extérieur 1 et un organe intérieur 2, au moins un desdits organes pouvant comprendre des moyens de fixation à respectivement une structure fixe ou un ensemble tournant. Dans un mode de réalisation, l'organe extérieur 1 est fixe en présentant par exemple des moyens de fixation du palier sur un élément de suspension du véhicule automobile, la roue étant 10 associée à l'organe intérieur 2 qui est alors tournant. Entre ces organes 1, 2, un espace de roulement est formé pour permettre la rotation relative desdits organes. Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace sont pris en référence à l'axe de rotation du palier.The bearing comprises an outer member 1 and an inner member 2, at least one of said members may comprise fixing means to respectively a fixed structure or a rotating assembly. In one embodiment, the outer member 1 is fixed, for example having means for fixing the bearing on a suspension element of the motor vehicle, the wheel being associated with the inner member 2 which is then rotating. Between these members 1, 2, a running space is formed to allow the relative rotation of said members. In this description, the terms of positioning in space are taken with reference to the axis of rotation of the bearing.
15 En particulier, le terme « intérieur » est relatif à une disposition proche de cet axe et le terme « extérieur » est relatif à une disposition à distance de cet axe, les termes « avant » et « arrière » étant relatifs à une disposition respectivement à droite et à gauche sur les figures.In particular, the term "inside" relates to a disposition close to this axis and the term "outside" relates to a distance arrangement of this axis, the terms "forward" and "backward" being relative to a respective arrangement. right and left in the figures.
20 Pour permettre la rotation, chaque organe 1, 2 peut présenter deux pistes de roulement espacées axialement de sorte à former entre lesdits organes deux chemins de roulement dans lesquels sont disposées respectivement une rangée de corps roulants, lesdits corps roulants pouvant se présenter sous la forme de billes, lesdites billes étant maintenues dans une rangée par l'intermédiaire d'une 25 cage de rétention. Toutefois, l'invention n'est pas limitée à un mode de réalisation du palier, en particulier relativement aux géométries des corps roulants et/ou des organes intérieur 2 et extérieur 1.To allow rotation, each member 1, 2 may have two axially spaced races so as to form between said members two raceways in which are arranged respectively a row of rolling bodies, said rolling bodies being in the form of of balls, said balls being held in a row by means of a retention cage. However, the invention is not limited to an embodiment of the bearing, in particular with respect to the geometries of the rolling bodies and / or the inner and outer members 1 and 2.
30 Pour protéger l'espace de roulement de la pollution du milieu environnant, le palier comprend un dispositif d'étanchéité disposé entre l'organe extérieur 1 et l'organe intérieur 2. Le dispositif est agencé pour empêcher, ou au moins limiter, 3033852 4 la pénétration de polluants dans l'espace de roulement au travers d'une ouverture latérale dudit espace formée entre les organes 1, 2. Pour ce faire, le dispositif d'étanchéité présente une première armature annulaire 5 3 qui est solidaire de l'organe intérieur 2. La première armature 3 peut être réalisée en une seule pièce, notamment à base de matériau plastique ou métallique, par exemple en tôle emboutie. La première armature 3 présente une paroi 4 qui est disposée en regard d'une 10 paroi complémentaire 5 de l'organe intérieur 2 en présentant une portée axiale 6 qui est montée autour d'une portée axiale complémentaire 7 dudit organe en assurant le positionnement de ladite paroi relativement à ladite paroi complémentaire.To protect the running space from the pollution of the surrounding environment, the bearing comprises a sealing device disposed between the outer member 1 and the inner member 2. The device is arranged to prevent, or at least limit, the 3033852 4 the penetration of pollutants into the running space through a lateral opening of said space formed between the members 1, 2. To do this, the sealing device has a first annular reinforcement 5 3 which is integral with the internal member 2. The first frame 3 can be made in one piece, in particular based on plastic or metal material, for example stamped sheet. The first armature 3 has a wall 4 which is disposed facing a complementary wall 5 of the inner member 2 by having an axial bearing surface 6 which is mounted around a complementary axial bearing surface 7 of said member, ensuring the positioning of the said wall relative to said complementary wall.
15 Selon les modes de réalisation représentés, la paroi 4 de la première armature 3 présente une portée 8 qui s'étend radialement à l'extérieur de la portée axiale 6, lesdites portées étant reliées par un congé 9 de raccordement courbé. En outre, la portée radiale 8 est prolongée par une couronne extérieure libre 10 qui s'étend extérieurement vers l'arrière.According to the embodiments shown, the wall 4 of the first armature 3 has a bearing surface 8 which extends radially outside the axial bearing surface 6, said bearing surfaces being connected by a curved connection fillet 9. In addition, the radial span 8 is extended by a free outer ring 10 which extends outwardly towards the rear.
20 La portée axiale complémentaire 7 s'étend axialement à l'intérieur de la paroi complémentaire 5 depuis une portée courbe 11 de ladite paroi complémentaire, ladite portée courbe reliant ladite portée axiale complémentaire à une portée radiale 12.The complementary axial surface 7 extends axially inside the complementary wall 5 from a curved surface 11 of said complementary wall, said arcuate surface connecting said complementary axial surface to a radial surface 12.
25 La première armature 3 est associée à l'organe intérieur 2 par montage de sa portée axiale 6 sur la portée axiale complémentaire 7 dudit organe, la portée radiale 8 de ladite première armature étant disposée en regard axial de la portée radiale 12 de la paroi complémentaire 5. En particulier, la portée axiale 6 de la 30 première armature 3 est montée sur la portée axiale complémentaire 7 de l'organe intérieur 2 en disposant le congé de raccordement 9 à distance axiale de la paroi complémentaire 5, notamment à distance axiale de la portée courbe 3033852 5 11, afin d'éviter la flexion de ladite première armature et donc ses déformations lors de la rotation du palier. Le dispositif d'étanchéité comprend en outre une deuxième armature 13 qui est 5 montée sur l'organe extérieur 1 en étant équipée d'un élément d'étanchéité dynamique 14 qui est en appui frottant sur la portée radiale 8 de la première armature 3, afin d'assurer l'étanchéité du côté de l'espace de roulement. La deuxième armature 13 peut être réalisée en une seule pièce, par exemple en 10 un matériau identique à la première armature 3, tel un matériau métallique, notamment en tôle emboutie. Par ailleurs, l'élément d'étanchéité dynamique 14 peut être surmoulé sur la deuxième armature 13 en étant réalisé en matériau souple, par exemple en élastomère, notamment à base de copolymère butadiène nitrile (NBR), éventuellement renforcé mécaniquement par des charges telles 15 que du noir de carbone, de NBR hydrogéné (HNBR), de fluoropolymère ou de polyacrylate. En particulier, la deuxième armature 13 est montée sur une extension annulaire 15 de l'organe extérieur 1 qui s'étend axialement d'un côté de l'espace de 20 roulement en présentant une paroi d'extrémité disposée en regard axial de la paroi radiale 8 de la première armature 3, ainsi que deux parois respectivement intérieure et extérieure, ladite deuxième armature présentant une portée axiale extérieure 16 qui est emmanchée sur ladite paroi intérieure.The first reinforcement 3 is associated with the inner member 2 by mounting its axial bearing surface 6 on the complementary axial bearing surface 7 of said member, the radial bearing surface 8 of said first reinforcement being disposed facing axially of the radial bearing surface 12 of the wall In particular, the axial span 6 of the first armature 3 is mounted on the complementary axial bearing surface 7 of the inner member 2 by arranging the connection fillet 9 at an axial distance from the complementary wall 5, in particular at axial distance. the curved span 3033852 5 11, to avoid bending of said first armature and therefore its deformations during the rotation of the bearing. The sealing device further comprises a second armature 13 which is mounted on the outer member 1 while being equipped with a dynamic sealing element 14 which bears against the radial bearing surface 8 of the first armature 3, to ensure the tightness of the side of the running space. The second armature 13 may be made in one piece, for example in a material identical to the first armature 3, such as a metal material, especially stamped sheet metal. Furthermore, the dynamic sealing element 14 may be molded onto the second reinforcement 13 by being made of a flexible material, for example an elastomer, especially based on nitrile butadiene copolymer (NBR), optionally mechanically reinforced with such fillers 15 carbon black, hydrogenated NBR (HNBR), fluoropolymer or polyacrylate. In particular, the second armature 13 is mounted on an annular extension 15 of the outer member 1 which extends axially on one side of the rolling space by having an end wall arranged facing the wall axially radial 8 of the first frame 3, and two walls respectively inner and outer, said second frame having an outer axial surface 16 which is fitted on said inner wall.
25 En outre, la deuxième armature 13 présente une paroi 17 qui s'étend intérieurement depuis la portée axiale extérieure 16 et sur laquelle est surmoulé l'élément d'étanchéité dynamique 14. Par ailleurs, la paroi 17 de la deuxième armature 13 est disposée en regard axial de la portée radiale 8 de la première armature 3, de sorte à former entre ladite paroi et ladite portée radiale une 30 chambre d'étanchéité 18 dans laquelle est disposé l'élément d'étanchéité dynamique 14, ledit élément d'étanchéité dynamique venant en appui axial sur une face arrière de ladite portée radiale.In addition, the second armature 13 has a wall 17 which extends internally from the outer axial surface 16 and on which is molded the dynamic sealing element 14. Furthermore, the wall 17 of the second armature 13 is arranged in axial relation with the radial bearing surface 8 of the first reinforcement 3, so as to form between said wall and said radial bearing a sealing chamber 18 in which the dynamic sealing element 14 is placed, said sealing element dynamic bearing axially on a rear face of said radial seat.
3033852 6 La chambre d'étanchéité 18 est limitée intérieurement par une ouverture intérieure 19 qui débouche dans l'espace de roulement, ladite ouverture étant formée entre la paroi 17 de la deuxième armature 13 et la portée axiale 6 de la première armature 3. Par ailleurs, la couronne extérieure libre 10 de la première 5 armature 3 forme un jeu restreint avec la paroi extérieure de l'extension 15 pour définir une ouverture extérieure de la chambre d'étanchéité 18 agencée pour limiter l'introduction de polluants, notamment de boue, dans ladite chambre. L'élément d'étanchéité dynamique 14 peut présenter au moins une lèvre qui 10 s'étend à l'intérieur de la chambre d'étanchéité 18 en étant disposée en appui frottant sur la portée radiale 8 de la première armature 3. Dans les modes de réalisation représentés, l'élément d'étanchéité dynamique 14 présente deux lèvres annulaires 20a, 20b disposées dans la chambre 15 d'étanchéité 18 en appui frottant sur la portée radiale 8 de la première armature 3, ainsi qu'une troisième lèvre annulaire 20c disposée en appui frottant sur la portée axiale 6 de ladite première armature. En particulier, la troisième lèvre 20c s'étend intérieurement et vers l'arrière depuis 20 l'extrémité intérieure de la paroi 17, pour être disposée dans l'ouverture intérieure 19 de la chambre d'étanchéité 18 et en appui frottant sur la portée axiale 6, afin de limiter les fuites de lubrifiant dans ladite chambre depuis l'espace de roulement, au travers de ladite ouverture intérieure.The sealing chamber 18 is internally bounded by an inner opening 19 which opens into the running space, said opening being formed between the wall 17 of the second armature 13 and the axial bearing surface 6 of the first armature 3. By Moreover, the free outer ring 10 of the first armature 3 forms a restricted clearance with the outer wall of the extension 15 to define an outer opening of the sealing chamber 18 arranged to limit the introduction of pollutants, in particular sludge in said chamber. The dynamic sealing element 14 may have at least one lip which extends inside the sealing chamber 18 while being placed in frictional abutment on the radial bearing surface 8 of the first armature 3. In the embodiment shown, the dynamic sealing element 14 has two annular lips 20a, 20b arranged in the sealing chamber 18 bearing rubbing against the radial bearing surface 8 of the first frame 3, and a third annular lip 20c arranged in frictional support on the axial bearing surface 6 of said first armature. In particular, the third lip 20c extends inwardly and rearwardly from the inner end of the wall 17, to be disposed in the inner opening 19 of the sealing chamber 18 and rubbing against the reach. axial 6, to limit the leakage of lubricant in said chamber from the running space, through said inner opening.
25 Pour fiabiliser le fonctionnement du dispositif d'étanchéité, et ce quel que soit la position axiale de l'élément d'étanchéité dynamique 14 par rapport à la portée radiale 8 et/ou le degré d'usure des lèvres 20a, 20b dudit élément d'étanchéité dynamique, la première armature 3 est montée mobile en coulissement axial sur l'organe intérieur 2 suivant une course de fonctionnement sur laquelle ladite 30 première armature est solidaire en rotation dudit organe intérieur. Pour ce faire, la portée axiale 6 est montée autour de la portée axiale complémentaire 7 en formant un jeu radial 21 permettant le coulissement axial 3033852 7 de la première armature 3 sur la course de fonctionnement. En particulier, la portée axiale 6 peut présenter un diamètre intérieur qui est légèrement supérieur au diamètre extérieur de la portée axiale complémentaire 7.To make the operation of the sealing device reliable, irrespective of the axial position of the dynamic sealing element 14 with respect to the radial bearing surface 8 and / or the degree of wear of the lips 20a, 20b of said element dynamic sealing, the first armature 3 is mounted movably in axial sliding on the inner member 2 according to an operating stroke on which said first armature is integral in rotation with said inner member. To do this, the axial span 6 is mounted around the complementary axial bearing surface 7 by forming a radial clearance 21 allowing axial sliding 3033852 7 of the first armature 3 on the operating stroke. In particular, the axial span 6 may have an inside diameter that is slightly greater than the outside diameter of the complementary axial span 7.
5 Pour fiabiliser le montage de la première armature 3 sur l'organe intérieur 2, la portée axiale complémentaire 7 présente un seuil radial 22 agencé pour limiter vers l'arrière la course de fonctionnement de ladite première armature, et ce par mise en appui axial de ladite première armature sur ledit seuil. A cet effet, le seuil radial 22 présente un diamètre extérieur qui est supérieur au diamètre intérieur 10 de la portée axiale 6 de sorte que ladite portée axiale vienne en appui axial sur ledit seuil pour retenir la première armature 3 en position arrière sur l'organe 2. De façon avantageuse, le seuil 22 présente un chanfrein 23 qui est agencé pour faciliter le passage de la portée axiale 6 autour dudit seuil lors du montage, 15 notamment en limitant les risques d'endommagement de la première armature 3 lors dudit passage. La première armature 3 est en outre équipée d'un moyen de contrainte élastique de son déplacement en direction de l'élément d'étanchéité dynamique 14, ledit 20 moyen de contrainte élastique étant agencé pour permettre un positionnement de la première armature 3 sur la course de fonctionnement par équilibrage des efforts exercés sur ladite première armature respectivement par ledit moyen de contrainte élastique et ledit élément d'étanchéité dynamique.In order to make the mounting of the first armature 3 more reliable on the inner member 2, the complementary axial bearing surface 7 has a radial threshold 22 arranged to limit the operating stroke of said first armature rearward by axial bearing. said first armature on said threshold. For this purpose, the radial threshold 22 has an outside diameter which is greater than the inside diameter 10 of the axial span 6 so that said axial span comes to bear axially on said threshold to retain the first armature 3 in the rear position on the body 2. Advantageously, the threshold 22 has a chamfer 23 which is arranged to facilitate the passage of the axial span 6 around said threshold during assembly, in particular by limiting the risk of damaging the first armature 3 during said passage. The first armature 3 is furthermore equipped with an elastic constraint means for moving it towards the dynamic sealing element 14, said resilient biasing means being arranged to allow positioning of the first armature 3 on the stroke operating by balancing the forces exerted on said first armature respectively by said elastic stress means and said dynamic sealing element.
25 Dans les modes de réalisation représentés, le moyen de contrainte élastique est interposé entre les portées radiales 8, 12, notamment afin d'exercer un effort sur la face avant de la portée radiale 8, soit à l'opposé de l'effort exercé par l'élément d'étanchéité dynamique 14 sur la face arrière de ladite portée.In the embodiments shown, the elastic stressing means is interposed between the radial bearings 8, 12, in particular in order to exert a force on the front face of the radial bearing surface 8, which is the opposite of the force exerted by the dynamic sealing element 14 on the rear face of said span.
30 Ainsi, en cas d'usure de l'élément d'étanchéité dynamique 14, notamment au niveau de l'interférence entre les lèvres 20a, 20b et la portée 8, la diminution de de l'effort exercé par ledit élément est compensée par le déplacement de 3033852 8 l'armature 3 sous l'effet de l'effort exercé par le moyen de contrainte élastique, jusqu'à l'équilibrage desdits efforts à une valeur assurant l'étanchéité. La première armature 3 est équipée d'un élément d'étanchéité statique 24 de son 5 montage sur l'organe 2, ledit élément d'étanchéité étant monté entre la paroi complémentaire 5 et la paroi 4 de ladite première armature pour empêcher l'introduction de polluants entre elles. Par ailleurs, l'élément d'étanchéité statique 24 forme un moyen de contrainte élastique du déplacement de la première armature 3 vers l'élément d'étanchéité dynamique 14.Thus, in case of wear of the dynamic sealing element 14, in particular at the level of the interference between the lips 20a, 20b and the bearing surface 8, the reduction of the force exerted by said element is compensated by the displacement of the armature 3 under the effect of the force exerted by the elastic stressing means, until the balancing of said forces to a value ensuring the seal. The first frame 3 is equipped with a static sealing element 24 of its mounting on the member 2, said sealing element being mounted between the complementary wall 5 and the wall 4 of said first frame to prevent the introduction pollutants. Moreover, the static sealing element 24 forms a means of elastic stress for the displacement of the first armature 3 towards the dynamic sealing element 14.
10 L'élément d'étanchéité statique 24 peut être surmoulé sur la première armature 3 en étant réalisé en un matériau souple similaire à celui de l'élément d'étanchéité dynamique 14, par exemple en élastomère, notamment à base de copolymère butadiène nitrile (NBR), éventuellement renforcé mécaniquement par des 15 charges telles que du noir de carbone, de NBR hydrogéné (HNBR), de fluoropolymère ou de polyacrylate. En particulier, l'élément d'étanchéité statique 24 présente au moins une lèvre 25 qui s'étend depuis la première armature 3 pour être disposée en appui étanche 20 sur la paroi complémentaire 5. En particulier, la lèvre 25 est en appui étanche dans un état comprimé contraignant axialement la première armature 3 pour la déplacer vers l'élément d'étanchéité dynamique 14, afin d'assurer l'appui frottant dudit élément d'étanchéité dynamique sur la portée radiale 8.The static sealing element 24 may be molded onto the first reinforcement 3 by being made of a flexible material similar to that of the dynamic sealing element 14, for example made of elastomer, in particular based on nitrile butadiene copolymer ( NBR), optionally mechanically reinforced with fillers such as carbon black, hydrogenated NBR (HNBR), fluoropolymer or polyacrylate. In particular, the static sealing element 24 has at least one lip 25 which extends from the first armature 3 to be arranged in sealing engagement 20 on the complementary wall 5. In particular, the lip 25 is in sealing abutment in a compressed state axially constraining the first armature 3 to move it towards the dynamic sealing element 14, in order to ensure the frictional support of said dynamic sealing element on the radial bearing surface 8.
25 En relation avec les figures, la première armature 3 est équipée d'un élément d'étanchéité statique 24 qui présente une lèvre avant 25 disposée autour de la paroi 4 de ladite première armature pour venir étanchéifier l'interface entre ladite paroi et la paroi complémentaire 5.In relation to the figures, the first armature 3 is equipped with a static sealing element 24 which has a front lip 25 arranged around the wall 4 of said first armature to seal the interface between said wall and the wall. complementary 5.
30 L'élément d'étanchéité statique 24 présente également une extension 26 qui s'étend depuis la lèvre 25 en recouvrant la couronne extérieure 10 de la paroi 4 et un voile 27 qui s'étend radialement sous ladite lèvre pour être interposé entre 3033852 9 la portée radiale 8 de la paroi 4 et la portée radiale 12 de la paroi complémentaire 5. La lèvre 25 présente une course de compression sur la paroi complémentaire 5 5 qui est au moins égale à la course de fonctionnement de la première armature 3. Ainsi, la lèvre 25 peut exercer un effort de contrainte élastique sur toute la course de fonctionnement de la première armature 3, ce qui permet d'assurer une bonne étanchéité dynamique sur toute ladite course. Par ailleurs, une telle course de compression permet de maintenir l'appui étanche entre la lèvre 25 et la paroi 10 complémentaire 5, et donc d'assurer l'étanchéité statique, sur toute la course de fonctionnement de la première armature 3. Selon les figures, la lèvre 25 s'étend axialement sur une longueur qui est supérieure à la course de fonctionnement de la première armature 3. En 15 particulier, la lèvre 25 s'étend extérieurement en étant en appui étanche sur la paroi complémentaire 5 sur toute la course de fonctionnement de la première armature 3, notamment par fléchissement de ladite lèvre. La lèvre 25 est ainsi agencée pour exercer sur la paroi complémentaire 5 un 20 appui étanche qui est orienté extérieurement par rapport à l'interface entre la paroi 4 de la première armature 3 et ladite paroi complémentaire afin notamment de limiter l'introduction de boue dans ladite interface. En relation avec la figure 2, le moyen de contrainte élastique comprend en outre 25 une rondelle 28, par exemple de type Belleville, qui est disposée en appui entre la portée radiale 8 de la paroi 4 et la portée radiale 12 de la paroi complémentaire 5. En particulier, une telle rondelle 28 peut être utilisée en complément de l'élément d'étanchéité statique 24, notamment en cas de baisse d'effort dudit élément d'étanchéité statique sur la première armature 3, par exemple suite à 30 une usure importante de la lèvre 20a. Du fait des efforts exercés sur la première armature 3 par l'élément d'étanchéité dynamique 14 et du montage en coulissement axial de ladite première armature 3033852 10 sur l'organe intérieur 2, ladite première armature est solidarisée audit organe intérieur pour permettre l'entraînement en rotation de ladite première armature par ledit organe intérieur. Pour ce faire, la première armature 3 et/ou l'organe intérieur 2 comprennent en outre des moyens réciproques de solidarisation en 5 rotation. En relation avec la figure 3, les moyens de solidarisation comprennent au moins un godron 29 formé sur la face avant de la portée radiale 8, ledit godron étant disposé dans un logement complémentaire 30 formé sur la portée radiale 12 de 10 la paroi complémentaire 5. En particulier, l'engagement du godron 29 dans le logement 30 présente une longueur axiale adaptée, notamment en étant plus longue que la course de fonctionnement, pour conserver la solidarisation en rotation de la première armature 3 à l'organe intérieur 2 sur ladite course de fonctionnement.The static sealing member 24 also has an extension 26 which extends from the lip 25 by covering the outer ring 10 of the wall 4 and a web 27 which extends radially under said lip to be interposed between 3033852. the radial bearing surface 8 of the wall 4 and the radial bearing surface 12 of the complementary wall 5. The lip 25 has a compression stroke on the complementary wall 5 which is at least equal to the operating stroke of the first reinforcement 3. , the lip 25 may exert an elastic stress force over the entire operating stroke of the first frame 3, which ensures a good dynamic seal over said entire stroke. Moreover, such a compression stroke makes it possible to maintain the sealing support between the lip 25 and the complementary wall 5, and thus to ensure static sealing, over the entire operating stroke of the first armature 3. According to the In FIGS., the lip 25 extends axially over a length that is greater than the operating stroke of the first armature 3. In particular, the lip 25 extends outwardly while being in sealing engagement with the complementary wall 5 over the entire operating stroke of the first frame 3, in particular by deflection of said lip. The lip 25 is thus arranged to exert on the complementary wall 5 a sealing support which is oriented externally with respect to the interface between the wall 4 of the first reinforcement 3 and said complementary wall in order, in particular, to limit the introduction of sludge into said interface. In relation to FIG. 2, the resilient biasing means further comprises a washer 28, for example of the Belleville type, which is disposed in abutment between the radial bearing surface 8 of the wall 4 and the radial bearing surface 12 of the complementary wall 5. In particular, such a washer 28 can be used in addition to the static sealing element 24, in particular in the event of a drop in force of said static sealing element on the first armature 3, for example following wear. important of the lip 20a. Due to the forces exerted on the first frame 3 by the dynamic sealing element 14 and the axial sliding assembly of said first frame 3033852 10 on the inner member 2, said first frame is secured to said inner member to allow the driving in rotation of said first armature by said inner member. To do this, the first armature 3 and / or the inner member 2 further comprise reciprocal means for securing in rotation. In connection with FIG. 3, the securing means comprise at least one godron 29 formed on the front face of the radial bearing surface 8, said godron being disposed in a complementary housing 30 formed on the radial bearing surface 12 of the complementary wall 5. In particular, the engagement of the godron 29 in the housing 30 has a suitable axial length, in particular being longer than the operating stroke, to maintain the rotational connection of the first armature 3 to the inner member 2 on said stroke Operating.
15 Le godron 29 peut être formé en un matériau souple, par exemple en élastomère, notamment en étant venu de matière avec l'élément d'étanchéité statique 24. Sur la figure 3, le godron 29 s'étend axialement depuis le voile 27 sous la lèvre d'étanchéité statique 25. De façon avantageuse, la première armature 3 peut présenter plusieurs godrons 29 qui sont angulairement répartis sur la face avant de la portée radiale 8, et l'organe intérieur 2 peut présenter plusieurs logements 30 disposés sur la paroi complémentaire 5 suivant une répartition similaire à celle desdits godrons. 20 25The godron 29 may be formed of a flexible material, for example an elastomer, in particular integral with the static sealing element 24. In FIG. 3, the godron 29 extends axially from the web 27 under the static sealing lip 25. Advantageously, the first armature 3 may have a plurality of gadroons 29 which are angularly distributed on the front face of the radial bearing surface 8, and the inner member 2 may have a plurality of housings 30 arranged on the wall complementary 5 following a distribution similar to that of said gadroons. 20 25
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