FR3009364A1 - LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation (1), notamment projecteur avant et/ou feu arrière, de véhicule automobile, comportant un boîtier (3) et une glace (5) délimitant avec ledit boîtier (3) un volume interne dans lequel est disposé au moins un masque (7) de composants du dispositif, ledit masque (7) étant d'aspect brillant et pourvu d'au moins un élément configuré en saillie (9) pour dévier tout ou partie de rayons solaires incidents i sur le dispositif hors du champs visuel des conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule.The present invention relates to a lighting and / or signaling device (1), in particular a front and / or rear light, of a motor vehicle, comprising a housing (3) and an ice-cream (5) delimiting with said housing (3). an internal volume in which is disposed at least one mask (7) of components of the device, said mask (7) being of shiny appearance and provided with at least one element configured as a projection (9) to deflect all or part of spokes solar incident i on the device outside the visual field of drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle.
Description
Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile. La présente invention concerne les dispositifs d'éclairage et/ou de signalisation, notamment projecteurs avant et/ou feux arrière, de véhicules automobiles. On sait que de tels dispositifs d'éclairage sont classiquement composés d'un boîtier fermé par une glace délimitant ainsi un volume interne dans lequel se trouvent des composants qui participent à la génération d'un faisceau lumineux destiné à être projeté sur la route empruntée par le véhicule.Lighting and / or signaling device for a motor vehicle. The present invention relates to lighting and / or signaling devices, including headlights and / or rear lights, motor vehicles. It is known that such lighting devices are conventionally composed of a housing closed by an ice and thus delimiting an internal volume in which there are components that participate in the generation of a light beam intended to be projected on the road taken by the vehicle.
Il est également connu d'utiliser des masques disposés dans le boîtier pour cacher la partie mécanique et électrique des composants de la source de lumière. Beaucoup de ces masques sont lisses et aluminiés afin de renforcer leur aspect brillant lorsqu'ils sont vus de l'extérieur. Ces configurations peuvent générer de faux signaux lorsque ces dispositifs sont éclairés par le soleil ainsi que représenté sur la figure 1 qui illustre un dispositif d'éclairage de l'art antérieur. En effet, la lumière du soleil selon les rayons incidents i se réfléchit en partie sur le masque et ressort en direction du véhicule suivant ou venant en sens inverse en une réflexion parasite selon les rayons r qui peut être interprétée comme un signal de conduite.It is also known to use masks arranged in the housing to hide the mechanical and electrical part of the components of the light source. Many of these masks are smooth and aluminized to enhance their shiny appearance when viewed from the outside. These configurations can generate false signals when these devices are illuminated by the sun as shown in Figure 1 which illustrates a lighting device of the prior art. Indeed, the sunlight along the incident rays i is reflected in part on the mask and spring towards the next vehicle or coming in the opposite direction in a parasitic reflection along the r-rays that can be interpreted as a driving signal.
De plus, ce signal parasite peut être tellement intense qu'il peut rendre difficilement visible un signal de conduite authentique émis par le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, tel qu'un feu stop ou indicateur de direction. Les risques d'accident de véhicule dans ces conditions sont alors fortement augmentés.In addition, this parasitic signal can be so intense that it can make it difficult to see an authentic driving signal emitted by the lighting and / or signaling device, such as a stop light or direction indicator. The risk of a vehicle accident under these conditions is then greatly increased.
II a été proposé de réduire l'effet du soleil en utilisant des masques sombres ou mats. Néanmoins, de tels masques peuvent être endommagés sous l'effet de la chaleur lorsque le soleil se trouve concentré sur eux. Par ailleurs, de tels masques ne répondent pas aux demandes des constructeurs automobiles qui préfèrent généralement des masques brillants.It has been proposed to reduce the effect of the sun by using dark or matte masks. Nevertheless, such masks can be damaged by the heat when the sun is concentrated on them. Moreover, such masks do not meet the demands of car manufacturers who generally prefer glossy masks.
L'invention vise à remédier en tout ou partie à ces inconvénients et propose un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation, notamment projecteur avant et/ou feu arrière, de véhicule automobile, comportant un boîtier, en particulier un boîtier fermé, et une glace délimitant avec ledit boîtier un volume interne dans lequel est 1.k disposé au moins un masque de composants du dispositif, ledit masque étant d'aspect brillant et pourvu d'au moins un élément configuré en saillie pour dévier tout ou partie des rayons solaires incidents sur le dispositif hors du champs visuel de conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. On entend par élément « configuré en saillie » un élément formant saillie par rapport à une surface générale du masque. Ainsi, ledit dispositif d'éclairage permet de donner un caractère brillant au feu dont l'effet esthétique est recherché tout en réduisant l'effet gênant de réflexion du soleil pour les autres conducteurs.The invention aims to overcome all or part of these disadvantages and proposes a lighting and / or signaling device, in particular a front and / or rear light, of a motor vehicle, comprising a housing, in particular a closed housing, and an ice-cream delimiting with said casing an internal volume in which is arranged at least one component mask of the device, said mask being of shiny appearance and provided with at least one element configured to project to deflect all or part of the radii solar incident on the device out of the visual field of drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle. By "protruding" element is meant a protruding element with respect to a general surface of the mask. Thus, said lighting device makes it possible to give a shining character to the fire whose aesthetic effect is sought while reducing the annoying effect of sunlight for other drivers.
Ledit masque est avantageusement réfléchissant, à savoir qu'il réfléchit au moins 30% du rayonnement solaire incident, voire 50%, voire 70% du rayonnement solaire incident. On obtient de la sorte l'effet brillant recherché. Ledit masque comprend pour cela, par exemple, une âme et une couche d'aluminium revêtant ladite âme, en particulier orientée vers l'extérieur.Said mask is advantageously reflective, namely that it reflects at least 30% of the incident solar radiation, or even 50% or even 70% of the incident solar radiation. In this way, the desired gloss effect is obtained. Said mask comprises, for example, a core and an aluminum layer coating said core, in particular facing outwards.
Ledit élément configuré en saillie est avantageusement réalisé en une seule pièce avec le masque. Ledit élément configuré en saillie peut être en forme de casquette ou dièdre, dirigé vers ladite glace et/ou comportant une surface supérieure configurée pour dévier les rayons solaires incidents au dessus du champ visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. Autrement dit, le ou lesdits éléments configurés en saillie ont une section formée par deux côtés d'un triangle. Ledit élément configuré en saillie comporte avantageusement une surface inférieure configurée pour piéger et/ou dévier, en dessous du champ visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule, les rayons solaires incidents sur le masque. Ladite surface inférieure est avantageusement adjacente à ladite surface supérieure. Elle est notamment reliée par un bord distal à cette dernière. Ce bord distal et/ou les autres bords dudit élément configuré en saillie sont avantageusement en forme d'arête, vive ou arrondie, ce qui facilitera la fabrication 30 du masque. Lesdites surfaces supérieure et inférieure sont avantageusement planes. Ladite surface supérieure peut s'étendre sur une partie substantielle du masque, par exemple sur la largeur de ce dernier et/ou sur une profondeur propre à ce que ledit élément configuré en saillie s'étende jusqu'à la glace ou à proximité de celle-ci. Ledit élément configuré en saillie est avantageusement conformé pour créer une zone du masque, dite zone d'ombre, visible de l'extérieur, ne réfléchissant pas de rayons solaires incidents. Ledit élément configuré en saillie en forme de casquette s'étend selon des dimensions conséquentes du masque, tant en largeur qu'en profondeur, par exemple jusqu'à occuper 15 à 20% de la surface du masque et de 20 à 30% de la surface du masque avec la zone d'ombre. Ainsi, il contribue à réduire notablement la réflexion parasite du rayonnement solaire sur le dispositif d'éclairage, notamment en proportion de son étendue sur le masque. Selon une première variante, ledit élément configuré en saillie pourra être unique. Selon une autre variante, ledit dispositif d'éclairage pourra comporter une pluralité dedits éléments configurés en saillie, en forme de casquette et/ou dièdre s'étendant sur ledit masque. Ces éléments en forme de casquette ont avantageusement un format moindre que celui dudit élément configuré en saillie unique précité, par exemple de 5 à 10 fois plus petit, en s'étendant notamment sur une profondeur de un à dix millimètres. Ils peuvent ainsi être implantés plus facilement dans ledit boîtier et/ou permettent un encombrement réduit du dispositif. Lesdits éléments configurés en saillie en forme de casquette peuvent être disposés de façon régulière sur le masque, par exemple parallèlement l'un avec l'autre, notamment selon une direction horizontale. Ainsi une distribution régulière de zones d'ombre produites par chacun des éléments configurés en saillie en forme de casquette peut être formée sur le masque. Ils peuvent être séparés l'un de l'autre d'une distance correspondant notamment à la zone d'ombre de chacun d'eux, pour une direction incidente donnée. En variante, ces éléments configurés en saillie en forme de casquette peuvent s'étendre sur le masque sous forme de nervures adjacentes. L'angle d'arête des nervures est avantageusement configuré pour produire sur les nervures des réflexions multiples, voire piéger le rayonnement incident, en sorte par exemple d'atténuer notablement, voire complètement, la réflexion finale du rayonnement solaire incident jusqu'à ne plus gêner du tout les conducteurs de véhicule.Said protruding element is advantageously made in one piece with the mask. Said protruding element may be in the form of a cap or dihedral, directed towards said mirror and / or having an upper surface configured to deflect incident solar rays above the field of view of the drivers of the cruising vehicles and / or according to said vehicle. In other words, the one or more elements configured in projection have a section formed by two sides of a triangle. Said protruding element advantageously comprises a lower surface configured to trap and / or deflect, below the field of view of the drivers of the vehicles crossing and / or following said vehicle, the incident solar rays on the mask. Said lower surface is advantageously adjacent to said upper surface. It is particularly connected by a distal edge to the latter. This distal edge and / or the other edges of said projecting element are advantageously sharp-edged, sharp or rounded, which will facilitate the manufacture of the mask. Said upper and lower surfaces are advantageously flat. Said upper surface may extend over a substantial part of the mask, for example over the width of the latter and / or over a depth such that said projecting element extends to the ice or close to that -this. Said element configured in projection is advantageously shaped to create an area of the mask, called shadow zone, visible from the outside, not reflecting incident solar rays. Said cap-shaped protruding element extends in substantial dimensions of the mask, both in width and in depth, for example to occupy 15 to 20% of the mask surface and 20 to 30% of the mask surface. mask surface with shadow area. Thus, it contributes to significantly reduce the parasitic reflection of solar radiation on the lighting device, particularly in proportion to its extent on the mask. According to a first variant, said element configured as a projection may be unique. According to another variant, said lighting device may comprise a plurality of said elements configured protruding, in the form of a cap and / or dihedron extending on said mask. These cap-shaped elements advantageously have a smaller size than that of said element configured as a single above-mentioned projection, for example 5 to 10 times smaller, extending in particular to a depth of one to ten millimeters. They can thus be more easily implanted in said housing and / or allow a reduced size of the device. Said cap-shaped protruding elements may be arranged regularly on the mask, for example parallel to each other, in particular in a horizontal direction. Thus a regular distribution of shadow areas produced by each of the cap-shaped protruding elements may be formed on the mask. They can be separated from each other by a distance corresponding in particular to the shadow area of each of them, for a given incident direction. Alternatively, these cap-shaped protruding elements may extend over the mask in the form of adjacent ribs. The ridge angle of the ribs is advantageously configured to produce multiple reflections on the ribs or even to trap the incident radiation, for example to substantially or even completely attenuate the final reflection of the incident solar radiation until no longer to obstruct the vehicle drivers at all.
L'angle de fond de nervures en vis-à-vis de la glace est notamment inférieur à 60°. En variante, les parties planes et anguleuses desdits éléments configurés en saillie peuvent être arrondies de manière à conférer au masque une zone ondulée.The bottom angle of the ribs vis-à-vis the ice is in particular less than 60 °. Alternatively, the planar and angular portions of said projecting elements may be rounded to impart a wavy area to the mask.
Lesdits éléments configurés en saillie peuvent ainsi être en forme de simples ondulations dont la surface définit des portions de réflexion différentes du rayonnement solaire en fonction de l'angle du rayonnement incident de sorte à créer un effet diffusant de la lumière du rayonnement. Lesdits éléments configurés en saillie peuvent être disposés selon un profil linéaire, par exemple orienté horizontalement, verticalement ou obliquement, selon un profil courbe, parallèle ou non, ou selon un motif géométrique régulier ou non, voire un motif matricé régulier ou non, par exemple triangulaire, pyramidal ou autre. Ces éléments en forme de casquette ou ondulées peuvent s'étendre sur une partie substantielle du masque, voire la totalité de la surface du masque.Said projecting elements may thus be in the form of simple corrugations whose surface defines different reflection portions of the solar radiation as a function of the angle of the incident radiation so as to create a scattering effect of the light of the radiation. Said elements configured protruding may be arranged in a linear profile, for example oriented horizontally, vertically or obliquely, in a curved profile, parallel or not, or in a regular geometric pattern or not, or even a stamped pattern regular or not, for example triangular, pyramidal or other. These cap-shaped or corrugated elements may extend over a substantial part of the mask, or even the entire surface of the mask.
Les caractéristiques ci-dessus et d'autres de la présente invention apparaîtront plus clairement en regard de la description ci-dessous de modes de réalisation de l'invention en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - La fig.1 déjà commentée est une vue en coupe schématique illustrant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule de l'art antérieur ; - La fig. 2 est une vue en coupe schématique illustrant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule selon un premier mode de réalisation de la présente invention ; - Les figures 3 à 5 sont des vues analogues à la figure 2 de variantes de réalisation conformes à l'invention ; et - La figure 6 est une vue en perspective partielle d'encore une autre variante de réalisation conforme à l'invention. Dans ce qui suit, des références identiques désignent des éléments identiques ou analogues. Les termes « supérieur » et « inférieur » sont à considérer en référence à une 30 position relative sur le dessin, relativement à une direction verticale et correspondant à un positionnement du feu en utilisation sur un véhicule. Le dispositif d'éclairage et/ou de signalisation 1 représenté sur les fig. 2 à 5 est un projecteur pour véhicule automobile. Il comprend un boîtier 3 fermé par une glace de fermeture transparente 5 délimitant un volume interne dans lequel est disposé au moins un masque 7. La source de lumière du dispositif n'est pas détaillée car bien connue de l'homme du métier. Ledit masque pourra servir à dissimuler d'autres composants dudit dispositif et/ou à tronquer le cône de lumière émis par ladite source de lumière. Ledit masque 7 est d'aspect réfléchissant, à savoir qu'il réfléchit au moins 30% du rayonnement solaire incident i, voire 50%, voire 70% du rayonnement solaire incident i. Comme expliqué plus haut une telle réflexion peut engendrer pour les conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant le véhicule équipé de dispositifs de l'état de l'art, un signal de conduite parasite, par exemple un faux feu de stop ou peut masquer un signal de clignotant ou éblouir tout simplement les conducteurs. Ledit masque 7 comprend une âme et une couche d'aluminium revêtant ladite âme, configurée pour conférer au dispositif un aspect esthétique brillant lorsqu'il est vu de l'extérieur. Ce caractère brillant du feu relève d'un effet esthétique recherché.The above and other features of the present invention will appear more clearly with reference to the following description of embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. schematic sectional view illustrating a lighting and / or vehicle signaling device of the prior art; - Fig. 2 is a schematic sectional view illustrating a vehicle lighting and / or signaling device according to a first embodiment of the present invention; FIGS. 3 to 5 are views similar to FIG. 2 of variant embodiments in accordance with the invention; and - Figure 6 is a partial perspective view of yet another alternative embodiment according to the invention. In the following, identical references designate identical or similar elements. The terms "upper" and "lower" are to be considered with reference to a relative position in the drawing relative to a vertical direction and corresponding to a positioning of the light in use on a vehicle. The lighting and / or signaling device 1 shown in FIGS. 2 to 5 is a projector for a motor vehicle. It comprises a housing 3 closed by a transparent closure glass 5 delimiting an internal volume in which is disposed at least one mask 7. The light source of the device is not detailed because well known to those skilled in the art. Said mask may be used to conceal other components of said device and / or to truncate the cone of light emitted by said light source. Said mask 7 has a reflective appearance, namely that it reflects at least 30% of incident solar radiation i, or even 50% or 70% of incident solar radiation i. As explained above, such reflection may generate for drivers of vehicles crossing and / or following the vehicle equipped with devices of the state of the art, a parasitic driving signal, for example a false stop light or may mask a flashing signal or simply dazzle drivers. Said mask 7 comprises a core and an aluminum layer coating said core, configured to give the device a bright aesthetic appearance when viewed from the outside. This brilliant character of fire is a desired aesthetic effect.
Cet aspect brillant pourrait encore être conféré par un autre revêtement, par exemple une peinture brillante. Selon l'invention, ledit masque 7 est pourvu d'au moins un élément 9 configuré en saillie pour dévier tout ou partie des rayons solaires incidents i sur le dispositif hors du champs visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit 20 véhicule. Le champ visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule est considéré comme s'étendant depuis le véhicule suivant ou venant en sens inverse selon un cône de vision orienté sensiblement parallèlement à un plan P de la chaussée.This shiny appearance could be conferred by another coating, for example a glossy paint. According to the invention, said mask 7 is provided with at least one element 9 configured to project all or part of the incident solar rays i on the device out of the visual field of the drivers of the cruising vehicles and / or according to said vehicle. The field of view of the drivers of the vehicles crossing and / or following said vehicle is considered to extend from the next vehicle or coming in the opposite direction according to a cone of vision oriented substantially parallel to a plane P of the roadway.
25 Ledit élément configuré en saillie 9 est avantageusement réalisé en une seule pièce avec le masque 7, ce qui allège l'ensemble relativement à une disposition où il serait rapporté sur le masque. Ledit masque est ainsi formé, par exemple par moulage d'un matériau plastique ensuite revêtu d'un revêtement réfléchissant tel que ceux évoqués plus haut.Said projecting element 9 is advantageously made in one piece with the mask 7, which lighten the assembly relative to a provision where it would be attached to the mask. Said mask is thus formed, for example by molding a plastic material then coated with a reflective coating such as those mentioned above.
30 Comme illustré sur la figure 2, ledit élément configuré en saillie 9 peut être en forme de casquette ou dièdre, relativement proéminent ici, dirigé vers ladite glace 5. Il comporte une surface supérieure 11 configurée pour dévier les rayons solaires incidents i, notamment un rayonnement solaire d'angle d'incidence a proche de 45° du plan P tel que représenté, ou supérieur et donc de grande amplitude lumineuse. La déviation des rayons est réalisée au dessus du champ visuel des conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. Autrement dit, cette réflexion selon les rayons r est réalisée ici vers le haut, selon un angle de réflexion 13 supérieur à environ 90° et notamment d'environ 130° relativement au plan P, tel que représenté. Ladite surface supérieure 11 peut s'étendre sur une partie substantielle du masque 7, par exemple sur la largeur de ce dernier et/ou sur une profondeur propre à ce qu'elle s'étende jusqu'à la glace 5 ou à proximité de cette dernière. Ainsi, ladite profondeur peut être d'une valeur comprise entre 1 et 5 cm selon les dimensions du dispositif d'éclairage. Ledit élément configuré en saillie 9 comporte également dans le cas présent une surface inférieure 13 configurée pour piéger et/ou dévier en dessous du champ visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule les rayons solaires incidents i sur le masque 7. Les rayons i' de faible angle incident a', inférieurs à 45° comme ici, sont notamment déviés vers le bas selon les rayons r' -q- -hors du champ visuel des conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. Ladite surface inférieure 13, adjacente à ladite surface supérieure 11, est notamment reliée par un bord distal 15 à cette dernière. Ce bord 15 est ici en forme d'arête vive, droite. Lesdites surfaces supérieure 11 et inférieure 13 sont avantageusement planes, étant orientées angulairement pour dévier et/ou piéger les rayons solaires incidents i' sur le masque, hors du champ visuel desdits conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. La surface supérieure 11 est ici sensiblement horizontale, voire légèrement inclinée vers le bas, par exemple d'un angle de 5 à 15° relativement au plan P. Cette inclinaison permet notamment de réfléchir vers le haut un rayonnement solaire incident i sur le dispositif, dont l'angle d'incidence sur le masque, par exemple de 45° relativement au plan P, pourrait être réfléchi sans cela sensiblement dans la direction du plan P et donc dans la direction des conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. Comme déjà vu, le rayonnement réfléchi r est au contraire orienté ici sensiblement à 130° dudit plan P. Le rayonnement réfléchi r par Projet la surface supérieure 11 est ainsi très éloigné du champ visuel des conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. La surface inférieure 13 est orientée selon un angle compris entre 20 et 50° par rapport au plan P, par exemple 40°, ce qui délimite relativement à un rayon solaire incident limite i, en trait interrompu, passant au niveau de l'arête distale 15 une zone du masque dite zone d'ombre 17, en trait grossi sur le dessin, lorsqu'elle est observée de l'extérieur. Ladite zone d'ombre dépend également de la profondeur dudit élément configuré en saillie. L'étendue de cette zone d'ombre 17 est fonction de l'angle d'incidence du rayonnement solaire i, étant délimitée au niveau inférieur par ce dernier. Cette zone 17 ne réfléchit pas le rayonnement solaire et augmente ainsi la surface du masque 7 inopérante à une réflexion gênante pour les conducteurs de véhicules. Cette surface n'est pas négligeable. En effet, ledit élément configuré en saillie en forme de casquette 9 s'étend selon des dimensions conséquentes du masque 7, tant en largeur qu'en profondeur, par exemple jusqu'à occuper 15 à 20% de la surface du masque et de 20 à 30% de la surface du masque avec la zone d'ombre 17. La réflexion solaire parasite est ainsi réduite en proportion de cette surface relativement à celle du masque. Ledit élément configuré en saillie 9 pourra être unique, voire double ou triple 20 jusqu'à occuper la majeure partie de la surface du masque 7 et donc supprimer ou presque la réflexion parasite. Ledit dispositif d'éclairage 1 peut encore comporter, comme illustré à la figure 3, une pluralité d'éléments configurés en saillie en forme de casquette 9 s'étendant sur le masque 7. Ces éléments en forme de casquette 9 ont un format moindre que 25 celui dudit élément configuré en saillie unique décrit précédemment, par exemple de 5 à 10 fois plus petit, en particulier en profondeur. Ces éléments peuvent en effet s'étendre, en section transversale relativement à la surface du masque 7, sur une profondeur de un à une dizaine de millimètres. Lesdits éléments configurés en saillie en forme de casquette 9 peuvent être 30 disposés de façon régulière sur le masque 7, par exemple parallèlement l'un avec l'autre, notamment selon une direction horizontale ou proche, ou non. Ainsi une distribution régulière ou non de zones d'ombre 17 produites par chacun des éléments configurés en saillie en forme de casquette 9 peut être formée sur le masque 7. Ils peuvent notamment être séparés l'un de l'autre d'une distance correspondant à la zone d'ombre 17 de chacun d'eux comme représenté ici, cette dernière étant délimitée par un rayonnement solaire incident i de référence d'environ 5 45°, comme dans le cas précédent. De tels éléments configurés en saillie 9 peuvent ainsi être implantés plus facilement dans ledit boîtier 3 et/ou permettre un encombrement réduit du dispositif. Il est également plus facile de disposer ces éléments configurés en saillie sur une partie substantielle du masque, notamment au moins la moitié, voire la totalité de la 10 surface du masque. Une autre variante de réalisation de l'invention est représentée à la figure 4. Dans cette variante, les éléments configurés en saillie 9 s'étendent sur le masque 7 tels des nervures adjacentes. L'angle d'arête des nervures, externe et/ou interne, est avantageusement configuré pour produire sur les nervures des réflexions multiples, 15 voire piéger le rayonnement incident i, en sorte par exemple d'atténuer notablement, voire complètement, la réflexion finale du rayonnement solaire incident jusqu'à ne plus gêner les conducteurs de véhicule. En effet, chaque réflexion atténue l'amplitude lumineuse du rayonnement réfléchi relativement à celle du rayon incident.As illustrated in FIG. 2, said projecting element 9 may be in the form of a cap or dihedral, relatively prominent here, directed towards said window 5. It has an upper surface 11 configured to deflect the incident solar rays i, notably a solar radiation angle of incidence has close to 45 ° of the plane P as shown, or higher and therefore large light amplitude. The deflection of the rays is carried out above the field of view of the drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle. In other words, this reflection along the radii r is carried out here upwards, according to a reflection angle 13 greater than about 90 ° and in particular about 130 ° relative to the plane P, as shown. Said upper surface 11 may extend over a substantial part of the mask 7, for example over the width of the latter and / or over a depth suitable for extending to or near the ice 5 last. Thus, said depth may be between 1 and 5 cm depending on the dimensions of the lighting device. Said projecting element 9 also comprises in the present case a lower surface 13 configured to trap and / or deviate below the field of view of the drivers of the vehicles crossing and / or following said vehicle the incident solar rays i on the mask 7. The incidental low angle rays a ', lower than 45 ° as herein, are in particular deflected downwards along the r-rays-out of the field of view of the drivers of the cruising vehicles and / or following said vehicle. Said lower surface 13, adjacent to said upper surface 11, is in particular connected by a distal edge 15 to the latter. This edge 15 is here in the form of a sharp edge, straight. Said upper 11 and lower 13 surfaces are advantageously flat, being angularly oriented to deflect and / or entrap the incident solar rays i 'on the mask, outside the field of view of said drivers of cruising vehicles and / or according to said vehicle. The upper surface 11 is here substantially horizontal, or even slightly inclined downwards, for example at an angle of 5 to 15 ° relative to the plane P. This inclination allows in particular to reflect upward incident solar radiation i on the device, whose angle of incidence on the mask, for example 45 ° relative to the plane P, could be reflected without it substantially in the direction of the plane P and thus in the direction of drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle. As already seen, the reflected radiation r is instead oriented substantially 130 ° to said plane P. The radiation reflected by Project the upper surface 11 is thus far removed from the field of view of drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle. The lower surface 13 is oriented at an angle of between 20 and 50 ° relative to the plane P, for example 40 °, which delimits relative to a boundary incident solar ray i, in broken line, passing at the level of the distal edge An area of the shadow mask 17, in bold line on the drawing, when viewed from the outside. Said shadow zone also depends on the depth of said projecting element. The extent of this shadow zone 17 is a function of the angle of incidence of solar radiation i, being delimited at the lower level by the latter. This zone 17 does not reflect the solar radiation and thus increases the surface of the inoperative mask 7 to an inconvenient reflection for the drivers of vehicles. This surface is not negligible. Indeed, said cap-shaped protruding element 9 extends in substantial dimensions of the mask 7, both in width and depth, for example to occupy 15 to 20% of the surface of the mask and 20 at 30% of the surface of the mask with the shadow zone 17. The parasitic solar reflection is thus reduced in proportion to this area relative to that of the mask. Said projecting element 9 may be single, even double or triple until it occupies most of the surface of the mask 7 and thus suppress or almost the parasitic reflection. Said lighting device 1 may also comprise, as illustrated in FIG. 3, a plurality of cap-shaped protruding configuration elements 9 extending over the mask 7. These cap-like elements 9 have a smaller format than That of said single protruding element previously described, for example 5 to 10 times smaller, particularly in depth. These elements can indeed extend, in cross section relative to the surface of the mask 7, to a depth of one to ten millimeters. Said cap-shaped protruding elements 9 may be arranged in a regular manner on the mask 7, for example parallel to each other, in particular in a horizontal or close direction, or not. Thus a regular distribution or not of shaded areas 17 produced by each of the elements configured protruding cap-shaped 9 may be formed on the mask 7. They may in particular be separated from each other by a corresponding distance to the shadow zone 17 of each of them as shown here, the latter being delimited by incident solar radiation reference of about 45 °, as in the previous case. Such elements configured protruding 9 can thus be more easily implanted in said housing 3 and / or allow a small footprint of the device. It is also easier to arrange these projecting elements over a substantial part of the mask, especially at least half, if not all, of the surface of the mask. Another variant embodiment of the invention is shown in FIG. 4. In this variant, the projecting elements 9 extend on the mask 7 such as adjacent ribs. The edge angle of the ribs, external and / or internal, is advantageously configured to produce multiple reflections on the ribs, or even to trap the incident radiation i, for example to substantially or even completely attenuate the final reflection. incident solar radiation to no longer interfere with the vehicle drivers. Indeed, each reflection attenuates the luminous amplitude of the radiation reflected relative to that of the incident ray.
20 L'angle de fond de nervures en vis-à-vis de la glace est notamment inférieur à 60° pour favoriser les réflexions multiples. Des parties anguleuses desdits éléments configurés en saillie 9 des modes de réalisation précités peuvent être arrondies, en particulier au niveau de leurs arêtes 15, ce qui facilite la fabrication desdits éléments configurés en saillie.The bottom angle of the ribs vis-à-vis the ice is particularly less than 60 ° to promote multiple reflections. Angular portions of said projecting elements 9 of the aforementioned embodiments may be rounded, in particular at their edges 15, which facilitates the manufacture of said projecting elements.
25 Ainsi que représenté à la figure 5, lesdits éléments configurés en saillie 9 peuvent encore être en forme d'ondulations dont la surface définit des portions de réflexion différentes du rayonnement solaire en fonction de l'angle du rayonnement incident de sorte à créer un effet diffusant de la lumière. Cette configuration réduit l'effet de réflexion parasite pour les conducteurs des véhicules croisant et/ou suivant 30 ledit véhicule. Lesdits éléments configurés en saillie 9 peuvent être disposés selon un profil linéaire, par exemple orienté horizontalement comme illustré, verticalement ou obliquement, ce qui peut dévier le rayonnement sur le côté du véhicule et donc hors du champ visuel de conducteurs de véhicules croisant et/ou suivant ledit véhicule. Un autre effet esthétique du dispositif peut encore être obtenu en réalisant un profil courbe, parallèle ou non des éléments configurés en saillie 9. On peut encore réaliser un motif géométrique régulier ou non, voire un motif matricé régulier ou non, par exemple triangulaire, voire pyramidal régulier tel que représenté à la figure 6 ou autre. Dans ce dernier mode de réalisation, où les surfaces des éléments configurés en saillie sont arrondies pour former des ondulations, un effet diffusant de la réflexion est réalisé. Dans les deux derniers modes de réalisation évoqués, lesdits éléments configurés en saillie ont avantageusement une profondeur d'au moins un millimètre, notamment une profondeur comprise entre un et une dizaine de millimètres. L'invention apporte ainsi une possibilité pour réduire les réflexions de rayonnement solaire parasites dans les dispositifs d'éclairage et de signalisation, de véhicules automobiles.15As shown in FIG. 5, said projecting elements 9 may also be in the form of corrugations whose surface defines different reflection portions of the solar radiation depending on the angle of the incident radiation so as to create an effect. diffusing light. This configuration reduces the spurious reflection effect for the drivers of vehicles crossing and / or following said vehicle. Said projecting elements 9 may be arranged in a linear profile, for example oriented horizontally as illustrated, vertically or obliquely, which may deflect the radiation on the side of the vehicle and therefore out of the field of view of drivers of cruising vehicles and / or following said vehicle. Another aesthetic effect of the device can still be obtained by producing a curved profile, parallel or not the elements configured projection 9. It can still achieve a regular geometric pattern or not, even a stamped pattern regular or not, for example triangular, or pyramidal regular as shown in Figure 6 or other. In this latter embodiment, where the surfaces of the projecting elements are rounded to form corrugations, a scattering effect of reflection is realized. In the last two embodiments mentioned, said elements configured protruding advantageously have a depth of at least one millimeter, including a depth of between one and ten millimeters. The invention thus provides an opportunity to reduce parasitic solar radiation reflections in lighting and signaling devices, motor vehicles.
Claims (15)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1357743A FR3009364A1 (en) | 2013-08-02 | 2013-08-02 | LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1357743A FR3009364A1 (en) | 2013-08-02 | 2013-08-02 | LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR3009364A1 true FR3009364A1 (en) | 2015-02-06 |
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ID=49474637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1357743A Withdrawn FR3009364A1 (en) | 2013-08-02 | 2013-08-02 | LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE |
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| FR (1) | FR3009364A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3077364A1 (en) * | 2018-01-30 | 2019-08-02 | Valeo Vision | VEHICLE PIECE WITH BUILT-IN CAUSTIC GENERATING SURFACE FORMING PATTERN FROM SOLAR RAYS |
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