FR3005691A1

FR3005691A1 - Dispositif de controle du montage d'un collier de serrage pour le raccordement de conduits d'une turbomachine

Info

Publication number: FR3005691A1
Application number: FR1354383A
Authority: FR
Inventors: Nicolas Stoliaroff-Pepin
Original assignee: SNECMA SAS
Current assignee: Safran Aircraft Engines SAS
Priority date: 2013-05-16
Filing date: 2013-05-16
Publication date: 2014-11-21
Anticipated expiration: 2033-05-16
Also published as: FR3005691B1

Abstract

L'objet principal de l'invention est un dispositif de contrôle (1) du montage d'un collier de serrage (10) pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, le collier de serrage (10) comportant des premier (6) et deuxième (7) éléments sensiblement semi-circulaires assemblés entre eux au niveau d'extrémités d'assemblage (6a, 7a) par l'intermédiaire d'au moins une première pièce (4) et une deuxième pièce (5) respectivement associées aux premier (6) et deuxième (7) éléments, caractérisé en ce qu'il comporte une partie centrale (8), destinée à s'étendre sur le collier de serrage (10) au niveau des extrémités d'assemblage (6a, 7a), la partie centrale (8) étant munie à l'une (8a) de ses extrémités d'une première partie (2) configurée pour se solidariser à la première pièce (4) et à l'autre (8b) de ses extrémités d'une deuxième partie (3) configurée pour se solidariser à la deuxième pièce (5), et en ce que la distance (D) séparant les première (2) et deuxième (3) parties est inférieure ou égale à la dimension maximale (dm) occupée par les première (4) et deuxième (5) pièces dans une configuration de montage correct du collier de serrage (10).

Description

DISPOSITIF DE CONTROLE DU MONTAGE D'UN COLLIER DE SERRAGE POUR LE RACCORDEMENT DE CONDUITS D'UNE TURBOMACHINE DESCRIPTION DOMAINE TECHNIQUE La présente invention se rapporte au domaine des turbomachines. Elle concerne plus particulièrement le domaine des colliers de serrage utilisés dans les turbomachines pour le raccordement d'au moins deux conduits. L'invention s'applique à tout type de turbomachines terrestres ou aéronautiques, et notamment aux turbomachines d'aéronef telles que les turboréacteurs et les turbopropulseurs. Plus préférentiellement, elle s'applique à un turboréacteur double corps et double flux. L'invention concerne ainsi plus précisément un dispositif de contrôle du montage d'un collier de serrage pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, un collier de serrage comportant un tel dispositif, ainsi qu'une turbomachine associée. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE Afin de pouvoir effectuer le raccordement de deux conduits dans une turbomachine, il est connu d'utiliser une pièce d'accouplement des deux conduits sous la forme d'un collier de serrage. Une telle pièce peut permettre d'assurer un maintien et une étanchéité entre les deux parties de conduit qui sont connectées entre elles par son intermédiaire. Le collier de serrage comporte généralement deux éléments semi-circulaires, dont la section peut être en forme de V inversé pour venir coiffer les surfaces des conduits. On parle alors de collier de serrage ou d'accouplement à profil en V (appelé plus simplement « collier en V », ou encore « V-clamp » en anglais). Chaque élément semi-circulaire est le plus souvent muni à ses deux extrémités de brides, elles-mêmes susceptibles d'être assemblées les unes aux autres à l'aide de vis ou boulons.

A titre d'exemple, on peut citer l'utilisation des colliers de serrage dans le compartiment soufflante d'une turbomachine. Deux canalisations d'air, notamment d'air permettant le dégivrage de la nacelle, peuvent être connectées entre elles au moyen d'un collier de serrage assurant le maintien et l'étanchéité entre celles-ci.

Néanmoins, il peut arriver que le collier de serrage soit mal monté, voire pas du tout monté, entre les deux canalisations, en raison par exemple d'une maladresse ou d'un oubli de l'opérateur. Dans une telle situation, des cas d' « éclatement de conduit » ou « rupture de conduit » (appelé « burst duct » en anglais) peuvent apparaître, ayant pour conséquence fréquente la détérioration de pièces de la turbomachine. De tels cas de « burst duct » sont nuisibles pour le bon fonctionnement de la turbomachine et doivent donc être réduits, voire totalement évités. EXPOSÉ DE L'INVENTION Il existe ainsi un besoin pour permettre de réduire, voire d'éviter, l'apparition des phénomènes de rupture de conduit (« burst duct ») dans une turbomachine à la suite d'une mauvaise utilisation d'un collier de serrage reliant deux conduits. Il existe en particulier un besoin pour s'assurer du montage correct du collier de serrage entre les deux conduits. L'invention a pour but de remédier au moins partiellement à ces besoins et aux inconvénients relatifs aux réalisations de l'art antérieur.

L'invention a ainsi pour objet, selon l'un de ses aspects, un dispositif de contrôle du montage d'un collier de serrage pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, le collier de serrage comportant des premier et deuxième éléments sensiblement semi-circulaires assemblés entre eux au niveau d'extrémités d'assemblage par l'intermédiaire d'au moins une première pièce et une deuxième pièce respectivement associées aux premier et deuxième éléments, caractérisé en ce qu'il comporte une partie centrale, destinée à s'étendre sur le collier de serrage au niveau des extrémités d'assemblage, la partie centrale étant munie à l'une de ses extrémités d'une première partie configurée pour se solidariser à la première pièce et à l'autre de ses extrémités d'une deuxième partie configurée pour se solidariser à la deuxième pièce, et en ce que la distance séparant les première et deuxième parties est inférieure ou égale à la dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces dans une configuration de montage correct du collier de serrage. La dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces correspond en particulier à la distance entre les extrémités les plus éloignées des première et deuxième pièces. La configuration de montage correct du collier de serrage correspond en particulier à une configuration dans laquelle les première et deuxième pièces sont correctement assemblées entre elles, la dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces, c'est-à-dire la distance entre les extrémités les plus éloignées des première et deuxième pièces, étant alors notamment minimale. Grâce à l'invention, il peut être possible de contrôler et de garantir le bon montage du collier de serrage entre deux conduits de la turbomachine, de sorte à limiter, voire éviter, le risque d'événements du type « burst duct ». Le dispositif peut en particulier contraindre un opérateur à effectuer une étape supplémentaire de montage correct du dispositif de contrôle sur le collier de serrage, ce montage n'étant réalisable que lorsque la dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces est celle obtenue dans une configuration correcte de montage du collier de serrage (du fait d'une distance séparant les première et deuxième parties du dispositif inférieure ou égale à cette dimension maximale). Autrement dit, lorsque la dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces n'est pas la bonne, le montage du dispositif de contrôle selon l'invention n'est pas possible. Ainsi, l'opérateur peut de lui-même s'apercevoir d'un mauvais montage du collier de serrage, et ainsi le rectifier pour permettre le placement correct du dispositif de contrôle.

Le dispositif de contrôle selon l'invention peut en outre comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prises isolément ou suivant toutes combinaisons techniques possibles. La distance séparant les première et deuxième parties peut être strictement inférieure à la dimension maximale occupée par les première et deuxième pièces dans une configuration de montage correct du collier de serrage.

La première partie peut être configurée pour permettre l'insertion au moins partiellement de la première pièce dans la première partie. La première partie peut ainsi comporter un logement destiné à recevoir au moins partiellement la première pièce. La deuxième partie peut être configurée pour s'attacher, notamment se clipser, au moins partiellement à la deuxième pièce. La deuxième partie peut notamment comporter un clip à une extrémité permettant sa solidarisation à la deuxième pièce. Le dispositif de contrôle selon l'invention peut être réalisé en une seule et unique pièce. En variante, les première et deuxième parties peuvent constituer des parties rapportées sur la partie centrale du dispositif de contrôle.

Le dispositif de contrôle selon l'invention peut être déformable, notamment au niveau de la première partie. Cette déformation possible de la première partie peut permettre de faciliter la solidarisation à la première pièce, en particulier l'insertion de la première pièce dans la première partie. Le dispositif de contrôle selon l'invention peut être réalisé en métal, notamment de façon à supporter des températures d'au moins 500 °C. L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un collier de serrage pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de contrôle tel que défini précédemment. Le collier de serrage peut en particulier être un collier de serrage ou d'accouplement à profil en V, notamment selon la norme AS 1895. La première pièce peut être constituée par un écrou, et la deuxième pièce peut être constituée par une vis. Le dispositif de contrôle selon l'invention peut ainsi permettre à un opérateur de lui faire prendre conscience d'un oubli d'installation correcte du collier de serrage, et notamment d'un oubli de serrage de l'écrou du collier de serrage sur la vis, le dispositif ne pouvant pas être monté correctement en cas de non serrage de l'écrou sur la vis. L'invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, une turbomachine, caractérisée en ce qu'elle comporte un collier de serrage tel que défini précédemment.

La turbomachine peut comporter deux conduits raccordés par l'intermédiaire du collier de serrage, les deux conduits étant des conduits d'air de diamètre supérieur ou égal à 1 pouce. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d'un exemple de mise en oeuvre non limitatif de celle-ci, ainsi qu'à l'examen des figures, schématiques et partielles, du dessin annexé, sur lequel : - la figure 1 représente, en vue de face, un exemple de collier de serrage pour le raccordement de deux conduits d'une turbomachine comportant un dispositif de contrôle selon l'invention, et - la figure 2 est une vue réduite selon A du collier de serrage de la figure 1. Dans l'ensemble de ces figures, des références identiques peuvent désigner des éléments identiques ou analogues. De plus, les différentes parties représentées sur les figures ne le sont pas nécessairement selon une échelle uniforme, pour rendre les figures plus lisibles. EXPOSÉ DÉTAILLÉ D'UN MODE DE RÉALISATION PARTICULIER En référence à la figure 1, on a représenté un exemple de collier de serrage 10 pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, comportant un dispositif de contrôle 1 selon l'invention.

Le collier de serrage 10 peut par exemple permettre le raccordement de deux canalisations d'air d'une turbomachine, présentant un diamètre supérieur ou égal à 1 pouce, et situées par exemple dans le compartiment soufflante de la turbomachine. Ces canalisations peuvent par exemple permettent la circulation d'air pour le dégivrage de la nacelle.

Le collier de serrage 10 comporte un premier élément 6 et un deuxième élément 7 semi-circulaires assemblés entre eux dans la partie basse du collier de serrage 10 par des extrémités 6b et 7b, et dans la partie haute du collier de serrage 10 par des extrémités d'assemblage 6a et 7a.

La première extrémité d'assemblage 6a est associée à une première pièce 4 sous la forme d'un écrou, et la deuxième extrémité d'assemblage 7a est associée à une deuxième pièce 5 sous la forme d'une vis. Le serrage de l'écrou 4 sur la vis 5 permet l'assemblage des premier 6 et deuxième 7 éléments du collier de serrage 10 au niveau des extrémités d'assemblage 6a, 7a. Afin de s'assurer que le collier de serrage 10 est monté avec un serrage correct de l'écrou 4 sur la vis 5, l'opérateur doit placer le dispositif de contrôle 1 selon l'invention sur le collier de serrage 10. Un tel dispositif de contrôle 1 est visible sur la figure 1 et sur la figure 2, qui est une vue réduite selon A du collier de serrage 10 de la figure 1. Pour le cas où l'opérateur ne parviendrait pas à placer le dispositif de contrôle 1 sur le collier de serrage 10, cela signifierait alors que le collier de serrage 10 n'est pas monté correctement, et en particulier que l'écrou 4 n'est pas correctement serré sur la vis 5. Conformément à l'invention, le dispositif de contrôle 1 comporte ainsi une partie centrale 8 qui s'étend sur le collier de serrage 10 au niveau des extrémités d'assemblage 6a, 7a. La partie centrale 8 est munie à une première extrémité 8a d'une première partie 2 configurée pour se solidariser à l'écrou 4, et à une deuxième extrémité 8b d'une deuxième partie 3 configurée pour se solidariser à la vis 5. Plus spécifiquement, la première partie 2 comporte un logement (ou trou) pour l'insertion au moins partielle de l'écrou 4, et la deuxième partie 3 comporte un moyen de clipsage de celle-ci sur la vis 5. Le dispositif de contrôle 1 peut donc correctement se positionner sur le collier de serrage 10 lorsque l'écrou 4 est inséré dans la première partie 2 et que la deuxième partie 3 est clipsée sur la vis 5, c'est-à-dire fixée à la vis 5 à l'aide de clips, par exemple des fixations à ressort. Le dispositif de contrôle peut être apte à se déformer pour permettre son montage sur le collier de serrage 10. En particulier, la première partie 2 peut être apte à se déformer de sorte à pouvoir effectuer l'insertion de l'écrou 4 dans la première partie 2.

La première partie 2 peut par exemple être reliée à la partie centrale 8 par une liaison charnière permettant la déformation de la première partie 2 relativement à la partie centrale 8, de façon à réaliser l'emboîtement de la première partie 2 sur l'écrou 4. Afin d'empêcher le montage du dispositif de contrôle 1 sur le collier de serrage 10 en cas d'oubli ou de défaut de montage du collier de serrage 10 sur les conduits de la turbomachine, le dispositif de contrôle 1 est configuré pour être correctement assemblé sur le collier de serrage 10 uniquement lorsque l'écrou 4 est correctement serré sur la vis 5. Ainsi, la distance D qui sépare la première partie 2 et la deuxième partie 3, comme représentée sur la figure 1, est inférieure à la dimension maximale dm occupée par l'écrou 4 et la vis 5 dans la configuration de montage correct du collier de serrage 10 entre les deux conduits. Autrement dit, lorsque l'écrou 4 est correctement serré sur la vis 5 (i.e. lorsque le collier de serrage 10 est correctement monté), l'écart entre les extrémités les plus éloignées 4a de l'écrou 4 et 5a de la vis 5 correspond à une dimension maximale dm qui doit être supérieure à la distance D qui sépare la première partie 2 de la deuxième partie 3 du dispositif de contrôle 1. De cette façon, le positionnement du dispositif de contrôle 1 sur l'écrou 4 et la vis 5, respectivement par l'intermédiaire des première 2 et deuxième 3 parties, n'est rendu possible que pour une dimension minimale de la dimension maximale dm, de sorte à « encastrer » l'écrou 4 et la vis 5 entre les première 2 et deuxième 3 parties du dispositif de contrôle 1. Le dispositif de contrôle 1 peut être réalisé en métal de sorte à supporter des températures typiquement supérieures à 500° C au niveau de la turbomachine. En outre, le dispositif de contrôle 1 peut être réalisé en une seule et unique pièce, ou en variante, comporter des première 2 et deuxième 3 parties rapportées sur la partie centrale 8. Le collier de serrage 10 peut être du type à profil en V, en particulier selon la norme AS 1895 spécifiquement appropriée pour le raccordement de conduits d'air dans une turbomachine.

Avantageusement, le dispositif de contrôle 1 selon l'invention peut donc permettre un contrôle du montage correct du collier de serrage 10, par exemple après des opérations de maintenance de la turbomachine, permettant de prévenir un risque d'événement du type « burst duct » tel que précédemment décrit.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits. Diverses modifications peuvent y être apportées par l'homme du métier. L'expression « comportant un » doit être comprise comme étant synonyme de « comportant au moins un », sauf si le contraire est spécifié.10

Claims

REVENDICATIONS1. Dispositif de contrôle (1) du montage d'un collier de serrage (10) pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, le collier de serrage (10) comportant des premier (6) et deuxième (7) éléments sensiblement semi-circulaires assemblés entre eux au niveau d'extrémités d'assemblage (6a, 7a) par l'intermédiaire d'au moins une première pièce (4) et une deuxième pièce (5) respectivement associées aux premier (6) et deuxième (7) éléments, caractérisé en ce qu'il comporte une partie centrale (8), destinée à s'étendre sur le collier de serrage (10) au niveau des extrémités d'assemblage (6a, 7a), la partie centrale (8) étant munie à l'une (8a) de ses extrémités d'une première partie (2) configurée pour s'encastrer sur la première pièce (4) et à l'autre (8b) de ses extrémités d'une deuxième partie (3) configurée pour s'encastrer sur la deuxième pièce (5), en ce que la distance (D) séparant les première (2) et deuxième (3) parties est inférieure ou égale à la dimension maximale (dm) occupée par les première (4) et deuxième (5) pièces dans une configuration de montage correct du collier de serrage (10), et en ce que le dispositif de contrôle (1) est déformable, par exemple par liaison charnière, de façon à réaliser son emboîtement.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la distance (D) séparant les première (2) et- deuxième (3) parties est strictement inférieure à la dimension maximale (dm) occupée par les première (4) et deuxième (5) pièces dans une configuration de montage correct du collier de serrage (10).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la première partie (2) est configurée pour permettre l'insertion au moins partiellement de la première pièce (4) dans la première partie (2).
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la deuxième partie (3) est configurée pour s'attacher au moins partiellement à la deuxième pièce (5).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est déformable au niveau de la première partie (2).
6. Collier de serrage (10) pour le raccordement d'au moins deux conduits de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de contrôle (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
7. Collier de serrage selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est à profil en V, notamment selon la norme AS 1895.
8. Collier de serrage selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que la première pièce (4) est constituée par un écrou, et en ce que la deuxième pièce (5) est constituée par une vis.
9. Turbomachine, caractérisée en ce qu'elle comporte un collier de serrage (10) selon l'une quelconque des revendications 6 à 8.
10. Turbomachine selon la revendication 9, caractérisée en ce qu'elle comporte deux conduits raccordés par l'intermédiaire du collier de serrage (10), les deux conduits étant des conduits d'air de diamètre supérieur ou égal à 1 pouce.25