FR2999490A1

FR2999490A1 - SLIDING ASSEMBLY FOR A VEHICLE SEAT AND VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH AN ASSEMBLY

Info

Publication number: FR2999490A1
Application number: FR1262022A
Authority: FR
Inventors: Sebastien Amoros
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2012-12-13
Filing date: 2012-12-13
Publication date: 2014-06-20
Anticipated expiration: 2032-12-13
Also published as: FR2999490B1; WO2014091114A1

Abstract

Ensemble de glissières (5) pour siège de véhicule comportant une première et une deuxième glissières (6, 6') comprenant respectivement un premier et un deuxième verrou (9, 9') mobile entre une position de verrouillage où ledit premier verrou interdit un coulissement de la glissière, et une position de déverrouillage où ledit premier verrou autorise le coulissement. Ledit ensemble comprend en outre un palonnier (12) adapté pour agir sur le premier verrou et le deuxième verrou pour les placer en position de déverrouillage, et un organe de blocage (18) du verrou de la deuxième glissière.Vehicle seat slide assembly (5) having first and second tracks (6, 6 ') respectively comprising first and second latches (9, 9') movable between a locking position wherein said first latch prohibits sliding of the slide, and an unlocking position where said first lock allows sliding. Said assembly further comprises a lifter (12) adapted to act on the first latch and the second latch to place them in the unlocked position, and a locking member (18) of the latch of the second slide.

Description

Ensemble de glissières pour siège de véhicule et siège de véhicule comportant un tel ensemble. La présente invention est relative aux ensembles de 5 glissières pour sièges de véhicules et aux sièges de véhicules comportant un tel ensemble de glissières. Plus particulièrement, l'invention concerne un ensemble de glissières pour siège de véhicule comportant : - une première glissière comprenant des premier et deuxième 10 profilés montés coulissants l'un par rapport à l'autre dans une direction longitudinale et un premier verrou mobile par rapport au premier profilé de la première glissière entre d'une part, une position de verrouillage où ledit premier verrou interdit un coulissement relatif entre les premier 15 et deuxième profilés de la première glissière, et d'autre part, une position de déverrouillage où ledit premier verrou autorise le coulissement relatif entre les premier et deuxième profilés de la première glissière, ledit premier verrou étant sollicité élastiquement vers la 20 position de verrouillage, - une deuxième glissière parallèle à la première glissière et comprenant des premier et deuxième profilés montés coulissants l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale et un deuxième verrou mobile par rapport au 25 premier profilé de la deuxième glissière entre d'une part, une position de verrouillage où ledit deuxième verrou interdit un coulissement relatif entre les premier et deuxième profilés de la deuxième glissière, et d'autre part, une position de déverrouillage où ledit deuxième 30 verrou autorise le coulissement relatif entre les premier et deuxième profilés de la deuxième glissière, ledit deuxième verrou étant sollicité élastiquement vers la position de verrouillage, - un palonnier sollicité vers une position de repos où il 35 n'interfère pas avec le premier et le deuxième verrous et adapté pour être déplacé manuellement jusqu'à une position d'actionnement, ledit palonnier étant adapté pour agir sur le premier verrou et le deuxième verrou pour les placer en position de déverrouillage lorsqu'il est en position d'actionnement, et le premier verrou étant librement déplaçable de la position de déverrouillage à la position de verrouillage dès que le palonnier est déplacé de la position d'actionnement à la position de repos. Le document US5520362 décrit un exemple d'un tel 10 ensemble de glissières. Les ensembles de glissières de ce type équipe déjà des véhicules et apporte satisfaction. Toutefois, dans un souci de réduction du risque de blessure des occupants du véhicule, tout en évitant un accroissement de la masse et 15 du prix du dispositif, la présente invention vise à l'améliorer. A cet effet, selon l'invention, un ensemble de glissières du genre en question est caractérisé en ce que la deuxième glissière comprend en outre un organe de 20 blocage mobile par rapport au premier profilé de la deuxième glissière entre des première et deuxième positions et sollicité élastiquement vers la deuxième position, ledit organe de blocage permettant au deuxième verrou de se déplacer entre les positions de verrouillage et 25 déverrouillage lorsque ledit organe de blocage est en première position et maintenant le deuxième verrou en position de déverrouillage lorsque ledit organe de blocage est déplacé de la première position vers la deuxième position, et ledit organe de blocage coopérant par effet 30 de came avec un organe de commande mobile avec le palonnier, ledit organe de commande étant adapté pour déplacer l'organe de blocage en première position uniquement lorsque le palonnier est au voisinage de la position de repos. 35 Grâce à ces dispositions, le verrou de la deuxième glissière est maintenu en position déverrouillée par une pièce séparée tant que le verrou de la première glissière n'est pas verrouillé. Le maintien en position déverrouillé permet de rattraper certains défauts de positionnement tels que des défauts de parallélisme ou d'alignement des glissières, ou encore des défauts dus aux supports sur lesquels les glissières sont montées. En d'autres termes, l'organe de blocage est adapté pour conditionner le verrouillage du deuxième verrou au verrouillage du premier verrou de sorte que ledit deuxième verrou soit verrouillé uniquement après le verrouillage du premier verrou. Un ensemble de glissières du type maitre-esclave est ainsi réalisé permettant d'assurer le verrouillage d'une glissière choisie en premier.A set of slides for a vehicle seat and a vehicle seat comprising such an assembly. The present invention relates to sets of 5 rails for vehicle seats and vehicle seats comprising such a set of slides. More particularly, the invention relates to a set of slides for a vehicle seat comprising: - a first slide comprising first and second sections mounted sliding relative to one another in a longitudinal direction and a first movable lock relative to each other; to the first profile of the first slideway between on the one hand, a locking position where said first lock prohibits relative sliding between the first and second profiles of the first slide, and on the other hand, an unlocking position where said first latch allows the relative sliding between the first and second sections of the first slide, said first latch being resiliently biased towards the locking position, - a second slide parallel to the first slide and comprising first and second slidably mounted profiles relative to each other in the longitudinal direction and one of uxth movable lock relative to the first section of the second slide between on the one hand, a locking position where said second lock prohibits relative sliding between the first and second profiles of the second slide, and secondly, a position unlocking device wherein said second latch allows relative sliding between the first and second profiles of the second slideway, said second latch being resiliently biased towards the locking position, - a lifter biased towards a rest position where it does not interfere with the first and second locks and adapted to be moved manually to an actuating position, said spreader being adapted to act on the first latch and the second latch to place them in the unlocked position when in position d actuation, and the first lock being freely movable from the unlocking position to the lock position as soon as the lifter is moved from the actuating position to the home position. US5520362 discloses an example of such a set of slides. The sets of slides of this type already equip vehicles and brings satisfaction. However, in order to reduce the risk of injury to the occupants of the vehicle, while avoiding an increase in the mass and the price of the device, the present invention aims to improve it. For this purpose, according to the invention, a set of slides of the kind in question is characterized in that the second slide further comprises a movable locking member relative to the first profile of the second slide between first and second positions and resiliently biased to the second position, said locking member allowing the second latch to move between the locking and unlocking positions when said locking member is in first position and holding the second latch in the unlocking position when said locking member is moved from the first position to the second position, and said locking member cooperating by cam effect with a movable control member with the spreader, said control member being adapted to move the locking member in first position only when the rudder is in the vicinity of the rest position. Thanks to these arrangements, the lock of the second slide is held in the unlocked position by a separate piece as long as the lock of the first slide is not locked. Maintaining the unlocked position makes it possible to compensate for certain positioning defects such as defects in parallelism or alignment of the slides, or defects due to the supports on which the slides are mounted. In other words, the locking member is adapted to condition the locking of the second lock to the locking of the first lock so that said second lock is locked only after the locking of the first lock. A set of slides of the master-slave type is thus provided to ensure the locking of a slider chosen first.

Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - le palonnier comprend un premier bras d'actionnement monté pivotant par rapport au premier profilé de la première glissière entre une position haute, dans laquelle le premier bras d'actionnement n'interfère pas avec le premier verrou , et une position basse, dans laquelle le premier bras d'actionnement agit sur le premier verrou pour déverrouiller la première glissière, et le palonnier comprend un deuxième bras d'actionnement, comprenant l'organe de commande, ledit deuxième bras d'actionnement étant monté pivotant par rapport au premier profilé de la deuxième glissière entre une position haute, dans laquelle le deuxième bras d'actionnement n'interfère pas avec le deuxième verrou, et une position basse, dans laquelle le deuxième bras d'actionnement agit sur le deuxième verrou pour déverrouiller la deuxième glissière, et l'organe de blocage est maintenu dans la première position lorsque le deuxième bras d'actionnement est en position haute, et l'organe de blocage est maintenu dans la deuxième position lorsque le deuxième bras d'actionnement est en position basse. L'organe de blocage est ainsi mis en oeuvre facilement et coopère avec le palonnier de façon simple et robuste ; - l'organe de blocage est un coulisseau coulissant selon la direction longitudinale. Le mouvement de coulissement permet de réduire l'encombrement ; - le deuxième verrou comporte un axe de verrou coulissant selon une direction de verrouillage perpendiculaire à la direction longitudinale, ledit axe étant mobile entre une position sortie correspondant à la position verrouillée du deuxième verrou et une position rentrée correspondante à la position déverrouillée du deuxième verrou, et en position rentrée ledit axe est bloqué par l'organe de blocage en deuxième position ; - l'organe de blocage comporte un orifice adapté pour recevoir ledit axe et ne pas interférer avec le coulissement dudit axe lorsque l'organe de blocage est en première position ; - l'axe comprend un épaulement formé par un rétrécissement à l'une de ces extrémités, ledit rétrécissement est adapté pour être logé dans un orifice prévu sur l'organe de blocage et l'épaulement est adapté pour venir en butée contre l'organe de blocage de sorte que le coulissement de l'axe selon la direction de verrouillage soit bloqué en deuxième position de l'organe de blocage et en position rentrée dudit axe. L'invention vise également un siège comportant un ensemble de glissières tel que défini ci-dessus et une assise portée par les premiers profilés dudit ensemble de glissières, le siège présentant des premier et deuxième côtés voisins respectivement des première et deuxième glissières, le premier côté du siège comportant, au niveau de l'assise, une attache de ceinture de sécurité.In preferred embodiments of the invention, one or more of the following provisions may also be used: the spreader comprises a first actuating arm pivotally mounted relative to the first profile; the first slide between a high position, wherein the first actuating arm does not interfere with the first latch, and a low position, wherein the first actuating arm acts on the first latch to unlock the first slide, and the spreader comprises a second actuating arm, comprising the control member, said second actuating arm being pivotally mounted relative to the first section of the second rail between a high position, in which the second actuating arm does not interfere with the second latch, and a low position, in which the second actuation arm acts on the second latch to unlock the second latch e slide, and the locking member is maintained in the first position when the second actuating arm is in the high position, and the locking member is maintained in the second position when the second actuating arm is in the low position . The locking member is thus easily implemented and cooperates with the lifter in a simple and robust manner; - The locking member is a slider sliding in the longitudinal direction. The sliding movement reduces the clutter; the second latch comprises a sliding bolt axis in a locking direction perpendicular to the longitudinal direction, said axis being movable between an output position corresponding to the locked position of the second latch and a retracted position corresponding to the unlocked position of the second latch, and in the retracted position, said axis is blocked by the locking member in the second position; - The locking member comprises a hole adapted to receive said axis and not to interfere with the sliding of said axis when the locking member is in the first position; - The axis comprises a shoulder formed by a narrowing at one of these ends, said narrowing is adapted to be housed in an orifice provided on the locking member and the shoulder is adapted to abut against the organ blocking so that the sliding of the axis in the locking direction is locked in second position of the locking member and in the retracted position of said axis. The invention also relates to a seat comprising a set of slides as defined above and a seat carried by the first sections of said set of slides, the seat having first and second sides respectively of the first and second rails, the first side seat comprising, at the level of the seat, a seatbelt fastener.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : - la figure 1 est une vue schématique d'un siège pouvant inclure un ensemble de glissières selon une forme de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective de l'ensemble de glissières du siège de la figure 1, - la figure 3 est une vue de détail en perspective d'un organe de blocage de l'ensemble de glissières de la figure 2, - la figure 4 est une vue de dessus de l'organe de blocage de la figure 3 dans une première position, - la figure 5 est une vue de dessus de l'organe de blocage de la figure 3 dans une deuxième position, - les figures 6a, 6b, 7a, 7b, 7c, 8a, 8b, 9a, 9b, 9c sont des vues en coupe montrant des étapes du procédé de réglage de l'ensemble de glissières de la figure 2.Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings. In the drawings: - Figure 1 is a schematic view of a seat that may include a set of slides according to one embodiment of the invention; - Figure 2 is a perspective view of the slide assembly of the seat of FIG. 1 is a detailed perspective view of a blocking member of the slide assembly of FIG. 2; FIG. 4 is a plan view of the blocking member of FIG. 3 in a first position, - Figure 5 is a top view of the locking member of Figure 3 in a second position, - Figures 6a, 6b, 7a, 7b, 7c, 8a, 8b, 9a, 9b 9c are sectional views showing steps of the method of adjusting the slide assembly of FIG. 2.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un siège de véhicule automobile 1 qui comprend un dossier 2 porté par une assise 3 elle-même montée coulissante sur le plancher 4 du véhicule, dans une direction longitudinale X sensiblement horizontale dans un premier sens X1 (en l'occurrence vers l'arrière) et dans un deuxième sens opposé X2 (en l'occurrence vers l'avant). L'assise 3 est reliée au plancher 4 par un ensemble 30 de glissières parallèles 5, comprenant une première et une deuxième glissières parallèles 6, 6' dont une seule est visible sur la figure 1. Comme représenté sur la figure 2, la première glissière 6 comporte des premier et deuxième éléments de 35 glissière 7, 8 formés respectivement par un profilé métallique fixe 7 lié au plancher 4 et un profilé métallique mobile 8 lié à l'assise 3, qui coulissent l'un sur l'autre dans la direction X. Dans la suite de la description le profilé mobile 8 est appelé premier profilé, tandis que le profilé fixe 7 est appelé deuxième profilé. De façon symétrique, la deuxième glissière 6' comporte des premier et deuxième éléments de glissière 7', 8' formés respectivement par un profilé métallique fixe 7' lié au plancher 4 et un profilé métallique mobile 8' lié à l'assise 3, qui coulissent l'un sur l'autre dans la direction X. Dans la suite de la description le profilé mobile 8' est appelé premier profilé de la deuxième glissière 6', tandis que le profilé fixe 7' est appelé deuxième profilé de la deuxième glissière 6'. Les profilés fixes 7, 7' peuvent chacun présenter par exemple une section sensiblement en forme de U ouverte vers le haut. La première glissière 6 est dotée d'un premier verrou 9. Ce premier verrou 9 est adapté pour sélectivement interdire ou autoriser un coulissement relatif entre les deux profilés 7, 8 de la première glissière et ledit premier verrou 9 est sollicité élastiquement vers une position verrouillée où il interdit le coulissement relatif des premier et deuxièmes profilés 7, 8. Le premier verrou 9 comporte avantageusement un premier axe de verrou 10 et une première lame de verrouillage (non représentée mais comme décrit dans le document FR2759330 et visible sur la figure 1 de ce même document) interne élastiquement sollicitée vers une position dans laquelle elle verrouille la position du premier profilé 8 par rapport au second profilé 7. Par exemple ladite lame de verrouillage comporte une série de dents disposées régulièrement selon la direction longitudinale X et adaptée pour être engagées avec une série d'évidements prévues sur le deuxième profilé. Ainsi, dans une position verrouillée de la glissière, le premier axe 10 est en position dite « rentrée » (en d'autres termes l'axe de verrou est en position enfoncé dans l'espace interne formé par les premier et deuxième profilés 7, 8), et en position déverrouillée de la glissière, le premier axe est en position dite « sortie » (en d'autres termes, le premier axe fait saillie du premier profilé, hors de l'espace interne de la première glissière). La deuxième glissière 6' est dotée d'un deuxième verrou 9'. Le deuxième verrou 9' est adapté pour sélectivement interdire ou autoriser le coulissement relatif entre les deux profilés 7', 8' de la deuxième glissière et ledit deuxième verrou 9' est sollicité élastiquement vers une position verrouillée où il interdit le coulissement relatif des profilés 7', 8'. Le deuxième verrou 9' comporte par exemple un deuxième axe de verrou 10' et une deuxième lame de verrouillage 11' interne élastiquement sollicitée vers une position dans laquelle elle verrouille la position du premier profilé 8' par rapport au deuxième profilé 7' (comme décrit dans le document FR2759330 et visible sur la figure 1 de ce même document). Par exemple ladite lame de verrouillage 11' comporte une première et deuxième séries de dents disposées régulièrement selon la direction longitudinale X et adaptée pour être engagées avec des séries d'évidements prévues sur le deuxième profilé 7'.In the different figures, the same references designate identical or similar elements. FIG. 1 represents a motor vehicle seat 1 which comprises a backrest 2 carried by a seat 3 itself slidably mounted on the floor 4 of the vehicle, in a substantially horizontal longitudinal direction X in a first direction X1 (in this case towards the back) and in a second opposite direction X2 (in this case forward). The seat 3 is connected to the floor 4 by a set of parallel rails 5, comprising a first and a second parallel rails 6, 6 ', only one of which is visible in FIG. 1. As represented in FIG. 2, the first slide 6 comprises first and second slide elements 7, 8 formed respectively by a fixed metal section 7 connected to the floor 4 and a movable metal section 8 connected to the seat 3, which slide one on the other in the direction X. In the following description the movable section 8 is called the first section, while the fixed section 7 is called second profile. In a symmetrical manner, the second slideway 6 'comprises first and second slide members 7', 8 'formed respectively by a fixed metal section 7' connected to the floor 4 and a movable metal section 8 'connected to the seat 3, which slide on one another in the direction X. In the following description the movable section 8 'is called the first section of the second slide 6', while the fixed section 7 'is called the second section of the second slide 6 '. The fixed profiles 7, 7 'may each have for example a substantially U-shaped section open upwards. The first slide 6 is provided with a first latch 9. This first latch 9 is adapted to selectively prohibit or allow relative sliding between the two sections 7, 8 of the first slide and said first latch 9 is resiliently biased to a locked position. where it prohibits the relative sliding of the first and second sections 7, 8. The first lock 9 advantageously comprises a first bolt axis 10 and a first locking blade (not shown but as described in document FR2759330 and visible in FIG. this same document) internal elastically biased towards a position in which it locks the position of the first section 8 relative to the second profile 7. For example said locking blade comprises a series of teeth arranged regularly in the longitudinal direction X and adapted to be engaged with a series of recesses provided on the second section. Thus, in a locked position of the slideway, the first axis 10 is in the so-called "retracted" position (in other words the bolt axis is in the depressed position in the internal space formed by the first and second profiles 7, 8), and in the unlocked position of the slide, the first axis is in the so-called "output" position (in other words, the first axis protrudes from the first profile, out of the internal space of the first slideway). The second slide 6 'has a second lock 9'. The second latch 9 'is adapted to selectively prohibit or allow the relative sliding between the two sections 7', 8 'of the second slide and the said second latch 9' is elastically biased towards a locked position where it prohibits the relative sliding of the profiles 7 ', 8'. The second latch 9 'comprises, for example, a second bolt axis 10' and a second resilient inner resilient locking blade 11 'towards a position in which it locks the position of the first profile 8' with respect to the second section 7 '(as described above). in the document FR2759330 and visible in Figure 1 of the same document). For example, said locking blade 11 'has a first and second series of teeth arranged regularly in the longitudinal direction X and adapted to be engaged with series of recesses provided on the second section 7'.

Les première et deuxième glissières 6, 6' sont normalement dans un état verrouillé où elles interdisent un coulissement de l'assise 3 du siège parallèlement à la direction longitudinale X, et les premier et deuxième verrous 9, 9' des première et deuxième glissières peuvent être simultanément déverrouillés par actionnement manuel d'un palonnier 12, bien visible sur la figure 2. Le palonnier 12 est adapté pour agir simultanément sur le premier et le deuxième axes de verrou 10, 10' des respectivement première et deuxième glissières 6, 6' pour les déverrouiller.The first and second slides 6, 6 'are normally in a locked state where they prohibit sliding of the seat 3 of the seat parallel to the longitudinal direction X, and the first and second locks 9, 9' of the first and second rails can simultaneously unlocked by manual actuation of a spreader 12, clearly visible in Figure 2. The spreader 12 is adapted to act simultaneously on the first and second lock pins 10, 10 'respectively first and second slides 6, 6' to unlock them.

Ce palonnier peut comporter par exemple : - une poignée 13 ou tout autre organe de préhension s'étendant vers l'avant sous l'assise 3, de façon à pouvoir être saisie par un passager du siège 1 par l'avant de l'assise 3, - une barre transversale rigide 14 montée pivotante sur des ailes latérales des premiers profilés 7, 7' (correspondant aux profilés mobiles) des première et deuxième glissières 6, 6' selon un axe de pivotement horizontal transversal, cette barre transversale 14 étant solidaire de la poignée 13, - et un premier et un deuxième bras d'actionnement 15, 16, solidaires de la barre transversale 14 et s'étendant vers l'arrière à l'opposé de la poignée 13.This lifter may comprise for example: a handle 13 or any other gripping member extending forwardly under the seat 3, so that it can be grasped by a passenger of the seat 1 by the front of the seat 3, - a rigid transverse bar 14 pivotally mounted on the lateral wings of the first sections 7, 7 '(corresponding to the movable sections) of the first and second rails 6, 6' along a transverse horizontal pivot axis, this transverse bar 14 being secured to of the handle 13, - and a first and a second actuating arm 15, 16, integral with the transverse bar 14 and extending rearwardly opposite the handle 13.

Avantageusement l'axe horizontal transversal s'étend suivant une direction transversale Y perpendiculaire à la direction longitudinale X. Le palonnier 12 est sollicité élastiquement, par exemple par un ressort 17, vers une position de repos où les premier et deuxième bras d'actionnement 15, 16 n'interfèrent pas avec les premier et deuxième axes de verrou 10, 10' des premier et deuxième verrous 9, 9'. En revanche, lorsqu'un utilisateur actionne la poignée 13 en la faisant pivoter vers le haut dans le sens angulaire jusqu'à une position d'actionnement, les premier et deuxième bras d'actionnement 15, 16 du palonnier 12 pivotent et agissent respectivement sur les premier et deuxième axes de verrou 10, 10' des premier et deuxième verrous 9, 9' en les faisant translater selon une direction de verrouillage V, déverrouillant ainsi simultanément les deux glissières 6, 6', ce qui permet à l'utilisateur de régler la position longitudinale du siège 1. Plus particulièrement, le premier bras d'actionnement 15 est monté pivotant par rapport au premier profilé de la première glissière entre : - une position haute, dans laquelle le premier bras d'actionnement n'interfère pas avec le premier verrou 9, et - une position basse, dans laquelle le premier bras d'actionnement 15 agit sur le premier verrou 9 pour déverrouiller la première glissière 6, et le deuxième bras d'actionnement 16 est monté pivotant par rapport au premier profilé 7' de la deuxième glissière 6' entre : - une position haute, dans laquelle le deuxième bras d'actionnement 16 n'interfère pas avec le deuxième verrou 9', et - une position basse, dans laquelle le deuxième bras d'actionnement 16 agit sur le deuxième verrou 9' pour déverrouiller la deuxième glissière. Comme représenté plus en détail sur les figures 3 à 5, un organe de blocage 18 est en outre prévu sur la deuxième glissière 6'. L'organe de blocage 18 est mobile entre une première position dans laquelle il permet au deuxième verrou 9', et plus particulièrement au deuxième axe de verrouillage 11' de se déplacer entre une position de verrouillage et une position déverrouillée, et une deuxième position dans laquelle il maintient le deuxième verrou 9' en position déverrouillée. En l'espèce l'organe de blocage 18 en deuxième position maintient le deuxième axe de verrouillage 11'dans une position dite « rentrée » et l'empêche de coulisser pour permettre le verrouillage de la deuxième glissière 6'. L'organe de blocage 18 est avantageusement un coulisseau coulissant selon la direction longitudinale X. L'organe de blocage coopère par effet de came avec le deuxième bras d'actionnement (encore appelé organe de commande) 16. Plus particulièrement, l'organe de blocage 18 comprend une portion de libération 19 adaptée pour venir recouvrir une partie du deuxième bras d'actionnement 16 lorsque celui-ci est dans la position basse. L'organe de blocage 18 comprend en outre une portion de maintien 20 comprenant un premier orifice 21, de préférence circulaire ayant un premier diamètre D1 et un second orifice 22, communiquant avec le premier orifice 21. Le deuxième orifice a un diamètre D2 inférieur au diamètre D1 du premier orifice 21. Dans un mode de réalisation préféré, le deuxième axe de verrou 10' a une forme sensiblement cylindrique avec une section circulaire adaptée pour coulisser dans le premier orifice 21 de l'organe de blocage 18 comme représenté sur la figure 4. Le deuxième axe de verrou 10' comprend en outre un épaulement formé par un rétrécissement 23 à l'une de ces extrémités. Le rétrécissement 23 est adapté pour venir se loger dans le deuxième orifice 22 lorsque l'organe de blocage 18 est en deuxième position, comme représenté sur la figure 5. Les figures 6a, 6b, 7a, 7b, 7c, 8a, 8b, 9a, 9b, 9c représentent l'ensemble de glissières à différentes étapes de réglage des glissières. Les figures 6a et 6b représentent l'ensemble de 20 glissières dans une position verrouillée. La figure 6a représente la première glissière 6 tandis que la figure 6b représente la deuxième glissière 6'. Comme représenté figure 6a, le palonnier est sollicité par le ressort 17 vers sa position de repos. La poignée 13 s'étend selon la 25 direction longitudinale X et est sensiblement parallèle aux profilés 7, 7', 8, 8'. Du coté de la première glissière (cf. figure 6a), le palonnier 12 et par conséquent le premier bras d'actionnement 15 est dans sa position dite « haute » et n'interfère pas avec le premier axe de verrou 30 10. Du coté de la deuxième glissière 6' (cf. figure 6b) le deuxième bras d'actionnement est également dans sa position dite « haute » et n'interfère pas avec le deuxième axe de verrou 10'. En outre, l'organe de blocage 18 est dans sa première position permettant au deuxième verrou (et plus 35 particulièrement au deuxième axe de verrou 10') de se déplacer entre les positions de verrouillage et déverrouillage. L'organe de blocage est maintenu dans sa première position par l'intermédiaire du deuxième bras d'actionnement 16 qui maintient l'organe de blocage dans sa première position au niveau de la portion de libération 19. Les figures 7a, 7b et 7c représentent l'ensemble de glissières lors d'une étape de déverrouillage des glissières. La figure 7a représente la première glissière tandis que les figures 7b et 7c représentent la deuxième glissière lors de l'étape de déverrouillage qui se fait en deux temps du coté de la deuxième glissière. Comme représenté sur la figure 7a, la poignée 13 du palonnier a été actionnée et s'étend selon une direction formant un angle non nul avec la direction longitudinale X. Lors de son actionnement, la poignée entraine le premier bras d'actionnement 15 qui se déplace vers les profilés de la première glissière et vient interférer avec le premier axe de verrou 10. Plus particulièrement, l'actionnement de la poignée du palonnier entraine le coulissement selon un axe de déverrouillage du premier axe de verrou 10, et vient ainsi déverrouiller le premier verrou de la première glissière 6. Simultanément au déverrouillage de la première glissière, et comme représenté sur la figure 7b, la deuxième glissière 6' est déverrouillée selon le même mode opératoire. Le deuxième bras d'actionnement 16 pivote et se déplace vers les profilés de la deuxième glissière 6' et entraine le coulissement du deuxième axe de verrouillage 10' dans la direction de verrouillage V dans le sens V1 dirigé vers la glissière. L'organe de verrouillage est représenté sur la figure 7b dans sa première position. Le mouvement coordonné du deuxième bras d'actionnement 16 et du deuxième axe de verrou 10' va permettre la libération de l'organe de blocage de sa première position qui va agir comme un loquet avec le deuxième axe de verrou 10'. En effet, le deuxième axe de verrouillage 10' est pourvu d'un rétrécissement 23 ainsi, à partir d'une certaine position en hauteur du deuxième axe de verrouillage 10', le diamètre du deuxième axe de verrouillage 10' est réduit et est adapté pour coopérer avec le deuxième orifice 22 de l'organe de blocage 18, libérant ainsi le coulissement de l'organe de blocage 18 dans la direction longitudinale X. Ainsi l'organe de blocage se déplace selon la flèche d pour venir dans sa deuxième position, comme représenté sur la figure 7c, par sollicitation élastique du ressort 24. En d'autres termes, l'organe de blocage 18 coulisse dans la direction longitudinale X jusqu'à sa deuxième position dans laquelle le rétrécissement 23 coopère avec le deuxième orifice 22.Advantageously, the transverse horizontal axis extends in a transverse direction Y perpendicular to the longitudinal direction X. The spreader 12 is biased elastically, for example by a spring 17, to a rest position where the first and second actuating arms 15 , 16 do not interfere with the first and second lock pins 10, 10 'of the first and second locks 9, 9'. On the other hand, when a user actuates the handle 13 by pivoting it upwards in the angular direction to an actuating position, the first and second actuating arms 15, 16 of the spreader 12 pivot and act respectively on the first and second lock pins 10, 10 'of the first and second locks 9, 9' by translating them in a locking direction V, thus simultaneously unlocking the two slides 6, 6 ', which allows the user to adjust the longitudinal position of the seat 1. More particularly, the first actuating arm 15 is pivotally mounted relative to the first profile of the first slide between: - a high position, in which the first actuating arm does not interfere with the first latch 9, and - a low position, wherein the first actuating arm 15 acts on the first latch 9 to unlock the first slide 6, and the second actuating arm 16 is pivotally mounted relative to the first section 7 'of the second slideway 6' between: - a high position, in which the second actuating arm 16 does not interfere with the second latch 9 ', and - a low position, wherein the second actuating arm 16 acts on the second latch 9 'to unlock the second slide. As shown in more detail in FIGS. 3 to 5, a locking member 18 is further provided on the second slideway 6 '. The locking member 18 is movable between a first position in which it allows the second latch 9 ', and more particularly the second locking pin 11' to move between a locking position and an unlocked position, and a second position in which it holds the second latch 9 'in the unlocked position. In this case the locking member 18 in the second position maintains the second locking pin 11 'in a so-called "retracted" position and prevents it from sliding to allow the locking of the second slide 6'. The locking member 18 is advantageously a slider sliding in the longitudinal direction X. The locking member cooperates by cam effect with the second actuating arm (also called control member) 16. More particularly, the blocking 18 comprises a release portion 19 adapted to cover a portion of the second actuating arm 16 when the latter is in the low position. The locking member 18 further comprises a holding portion 20 comprising a first orifice 21, preferably circular having a first diameter D1 and a second orifice 22, communicating with the first orifice 21. The second orifice has a diameter D2 less than diameter D1 of the first orifice 21. In a preferred embodiment, the second bolt axis 10 'has a substantially cylindrical shape with a circular section adapted to slide in the first orifice 21 of the locking member 18 as shown in FIG. 4. The second lock pin 10 'further comprises a shoulder formed by a narrowing 23 at one of these ends. The narrowing 23 is adapted to be housed in the second orifice 22 when the locking member 18 is in the second position, as shown in FIG. 5. FIGS. 6a, 6b, 7a, 7b, 7c, 8a, 8b, 9a , 9b, 9c represent the set of slides at different stages of adjustment of the slides. Figures 6a and 6b show the set of 20 slides in a locked position. Figure 6a shows the first slide 6 while Figure 6b shows the second slide 6 '. As shown in Figure 6a, the lifter is biased by the spring 17 to its rest position. The handle 13 extends in the longitudinal direction X and is substantially parallel to the profiles 7, 7 ', 8, 8'. On the side of the first slide (see Figure 6a), the spreader 12 and therefore the first actuating arm 15 is in its so-called "high" position and does not interfere with the first lock axis 30 10. On the side of the second slide 6 '(see Figure 6b) the second actuating arm is also in its so-called "high" position and does not interfere with the second bolt axis 10'. In addition, the locking member 18 is in its first position allowing the second latch (and more particularly the second latch axis 10 ') to move between the locking and unlocking positions. The locking member is held in its first position by means of the second actuating arm 16 which holds the locking member in its first position at the release portion 19. FIGS. 7a, 7b and 7c represent the set of slides during a step of unlocking the slides. FIG. 7a represents the first slide while FIGS. 7b and 7c represent the second slide during the unlocking step which is done in two stages on the side of the second slide. As shown in FIG. 7a, the handle 13 of the lifter has been actuated and extends in a direction forming a non-zero angle with the longitudinal direction X. During its actuation, the handle causes the first actuating arm 15 moves towards the profiles of the first slide and interferes with the first bolt axis 10. More particularly, the actuation of the handle of the rudder causes the sliding along an unlocking axis of the first bolt axis 10, and thus comes to unlock the first lock of the first slide 6. Simultaneously with the unlocking of the first slide, and as shown in Figure 7b, the second slide 6 'is unlocked according to the same operating mode. The second actuating arm 16 pivots and moves towards the profiles of the second slide 6 'and causes sliding of the second locking pin 10' in the locking direction V in the direction V1 directed towards the slide. The locking member is shown in Figure 7b in its first position. The coordinated movement of the second actuating arm 16 and the second bolt axis 10 'will allow the release of the locking member from its first position which will act as a latch with the second bolt axis 10'. Indeed, the second locking pin 10 'is provided with a narrowing 23 and, from a certain height position of the second locking pin 10', the diameter of the second locking pin 10 'is reduced and is adapted to cooperate with the second orifice 22 of the locking member 18, thus releasing the sliding of the locking member 18 in the longitudinal direction X. Thus the locking member moves along the arrow d to come into its second position as shown in FIG. 7c, by resilient biasing of the spring 24. In other words, the locking member 18 slides in the longitudinal direction X to its second position in which the constriction 23 cooperates with the second orifice 22 .

En position déverrouillée des première et deuxième glissières, un utilisateur sera en mesure de régler la position désirée de l'assise du siège. Une fois la position désirée atteinte, l'utilisateur relâche la poignée 13 du palonnier 12. Le verrouillage des première et deuxième glissières est effectué selon un certain pas de verrouillage, ainsi suivant la position désirée de l'assise, ladite assise peut être amenée à bouger de l'ordre de quelques millimètres ou centimètre pour que un ou des pênes du verrou soit/soient en face d'un gâche correspondante sur le deuxième profilé. Par exemple, dans le cas d'une lame de verrouillage comportant une série de dents disposées régulièrement selon la direction longitudinale X, le verrouillage de la glissière s'effectue par engagement des dents avec des évidements correspondants disposés sur le deuxième profilé. Ainsi, le verrouillage est effectif lorsque les dents sont en regard des évidements, et il peut arriver qu'il soit nécessaire d'ajuster quelque peu l'assise 3 pour disposer les dents en regard des évidements et verrouiller convenablement la glissière. Sur la figure 8a, la poignée du palonnier n'est plus soumise à un effort, mais celle-ci est maintenue dans une position d'actionnement, le premier verrou n'étant pas totalement verrouillé. Ainsi, dans une position non totalement verrouillée du premier verrou, le deuxième verrou, comme représenté sur la figure 8b est maintenu en position déverrouillée, même si des efforts sont exercés sur le deuxième axe de verrou pour le déplacer en position verrouillé. Lorsque le premier verrou 9 est apte à être reverrouillé (par exemple lorsque les dents du premier verrou sont en regard d'évidements prévus sur le deuxième profilé 8), le premier axe de verrou 10 coulisse selon la direction de verrouillage V dans le sens V2 opposé au sens V1 dirigé vers le premier profilé 7 et entraine le pivotement du premier bras de commande 15 et ainsi de la poignée 13 du palonnier 12 qui revient par sollicitation élastique dans sa position de repos, comme représenté figure 9a. Lors du retour en position de repos du palonnier 12, et tel que représenté figure 9b, le deuxième bras d'actionnement 16 pivote selon la direction transversale Y et la partie du deuxième bras d'actionnement 16 située en dessous de la portion de libération 19 de l'organe de blocage 18 coopère par effet de came avec la portion de libération et entraine l'organe de blocage 18 en translation le long de l'axe longitudinale X. La translation de l'organe de blocage entraine la translation de la portion de maintien 20 de sorte que le premier orifice 21 vient en regard du deuxième axe de verrouillage 10', et l'axe n'est plus en butée contre l'organe de blocage 18 (et plus précisément contre le pourtour du deuxième orifice 22) mais est apte à se translater selon la direction de verrouillage V dans le sens V2 jusque dans sa position en saillie correspondant à la position de verrouillage de la deuxième glissière. Comme précédemment mentionné, l'ensemble de glissière est prévu pour être disposé sous l'assise de sièges d'un véhicule. Avantageusement, la première glissière correspond à la glissière la plus soumise à des efforts en cas de choc, en l'occurrence la glissière située du coté où une attache 25 pour ceinture de sécurité est prévue. Par suite, tant que la première glissière qui est la plus soumise à des chocs n'est pas verrouillée, l'autre glissière située sous l'assise ne peut être verrouillée, donnant une indication à un usager d'un verrouillage non correct de la première glissière, le verrouillage non correct pouvant porter atteinte à la sécurité de l'utilisateur. En effet, grâce à ce système, on garantit en priorité le verrouillage de la glissière soumise à priori aux charges les plus fortes, par exemple en cas de choc.In the unlocked position of the first and second slides, a user will be able to adjust the desired position of the seat cushion. Once the desired position is reached, the user releases the handle 13 of the lifter 12. The locking of the first and second slides is performed according to a certain locking step, and according to the desired position of the seat, said seat can be brought to move on the order of a few millimeters or centimeter so that one or more bolts of the lock is / are in front of a corresponding strike on the second section. For example, in the case of a locking blade having a series of teeth arranged regularly in the longitudinal direction X, the locking of the slide is effected by engagement of the teeth with corresponding recesses arranged on the second section. Thus, the locking is effective when the teeth are facing the recesses, and it may happen that it is necessary to adjust somewhat the seat 3 to arrange the teeth facing the recesses and properly lock the slide. In Figure 8a, the handle of the rudder is no longer subject to effort, but it is maintained in an actuated position, the first latch is not fully locked. Thus, in a non-fully locked position of the first latch, the second latch, as shown in Fig. 8b is held in the unlocked position, even if forces are exerted on the second latch axis to move it to the locked position. When the first latch 9 is able to be relocked (for example when the teeth of the first latch are opposite recesses provided on the second section 8), the first bolt axis 10 slides in the direction of locking V in the direction V2 opposite the direction V1 directed towards the first section 7 and causes the pivoting of the first control arm 15 and thus the handle 13 of the spreader 12 which returns by elastic bias in its rest position, as shown in Figure 9a. When returning to the rest position of the spreader 12, and as shown in FIG. 9b, the second actuating arm 16 pivots in the transverse direction Y and the portion of the second actuating arm 16 situated below the release portion 19 the locking member 18 cooperates by camming with the release portion and causes the locking member 18 in translation along the longitudinal axis X. The translation of the locking member causes the translation of the portion holding 20 so that the first orifice 21 comes opposite the second locking axis 10 ', and the axis is no longer in abutment against the locking member 18 (and more precisely against the periphery of the second orifice 22) but is able to translate in the locking direction V in the direction V2 into its projecting position corresponding to the locking position of the second slide. As previously mentioned, the slide assembly is intended to be disposed under the seat cushion of a vehicle. Advantageously, the first slide corresponds to the slideway most subjected to forces in the event of impact, in this case the slide located on the side where a fastener 25 for safety belt is provided. As a result, as long as the first slide which is the most subject to shocks is not locked, the other slide located under the seat can not be locked, giving an indication to a user of an incorrect locking of the seat. first slide, the incorrect locking may affect the safety of the user. Indeed, thanks to this system, priority is guaranteed to lock the slide subjected a priori to the highest loads, for example in case of shock.

Claims

REVENDICATIONS1. Set of slides (5) for vehicle seat (1), comprising: - a first slide (6) comprising first and second sections (7, 8) slidably mounted relative to each other in a longitudinal direction ( X) and a first latch (9) movable relative to the first profile (7) of the first slide (6) between on the one hand, a locking position where said first latch (9) prohibits a relative sliding between the first and second section (7, 8) of the first slideway, and secondly, an unlocking position where said first latch allows the relative sliding between the first and second profiles (7, 8) of the first slide, said first latch being resiliently biased towards the locking position, - a second slide (6 ') parallel to the first slide (6) and comprising first and second profiles (7', 8 ') slidably mounted relative to each other in Longitu direction dinale (X) and a second latch (9 ') movable relative to the first profile (7') of the second slideway between on the one hand, a locking position where said second latch (9 ') prohibits a relative sliding between the first and second profiles of the second slide, and secondly, an unlocking position where said second latch (9 ') allows the relative sliding between the first and second profiles (7', 8 ') of the second slide, said second latch (9 ') being biased resiliently towards the locking position, - a spreader (12) biased towards a rest position where it does not interfere with the first and second latches (9, 9') and adapted to be manually moved to an actuating position, said lifter (12) being adapted to act on the first latch (9) and the second latch (9 ') to place them in the unlocked position when in the position of actuation, and the first verr or being freely movable from the unlocking position to the locking position as soon as the lifter (12) is moved from the actuating position to the rest position, together characterized in that the second slide (6 ') further comprises a locking member (18) movable relative to the first profile (7 ') of the second slideway between first and second positions and elastically biased towards the second position, said locking member (18) allowing the second lock (9' ) to move between the locking and unlocking positions when said locking member (18) is in first position and keeping the second latch (9 ') in the unlocked position when said locking member is moved from the first position to the second position, and said locking member cooperating by cam effect with a movable control member with the spreader, said control member being adapted for r move the locking member to the first position only when the rudder is in the vicinity of the rest position. 25

2. Slide assembly according to claim 1, wherein the spreader comprises: - a first actuating arm (15) pivotally mounted relative to the first section of the first slide between: - a high position, wherein the first arm 30 actuator (15) does not interfere with the first latch (9), and - a low position, wherein the first actuating arm (15) acts on the first latch to unlock the first slide, - a second actuating arm (16), comprising the control organ, said second actuating arm being pivotally mounted with respect to the first section of the second rail between: - a high position, in which the second actuating arm (16) does not interfere with the second latch (9 '), and - a low position, in which the second actuating arm (16) acts on the second latch (9') to unlock the second slide, and the latch member blocking (18) is maintained ns the first position when the second actuating arm is in the high position, and the locking member (18) is maintained in the second position when the second actuating arm (16) is in the low position.

3. set of slides (5) according to claim 1 or 2, wherein the locking member (18) is a slider sliding in the longitudinal direction (X).

4. set of slides (5) according to any one of the preceding claims, wherein the second latch (9 ') comprises a latch axis (11') sliding in a locking direction perpendicular to the longitudinal direction (X), said axis being movable between an output position corresponding to the locked position of the second latch and a retracted position corresponding to the unlocked position of the second latch (9 '), and in the retracted position said axis (11') is blocked by the latching member. blocking (18) in second position.

5. Set of slides according to claim 4, wherein the locking member (18) comprises an orifice (21) adapted to receive said axis and not to interfere with the sliding of said axis when the locking member is in the first position. .

A slide assembly according to claim 4 or 5, wherein the axis comprises a shoulder formed by a narrowing (23) at one of these ends, said narrowing is adapted to be housed in an orifice (22) provided on the locking member (18) and the shoulder is adapted to abut against the locking member (18) so that the sliding of the axis in the locking direction is locked in the second position of the locking member. locking (18) and in the retracted position of said axis (11 ').

7. Seat comprising a slide assembly according to any one of claims 1 to 6 and a seat (3) carried by the first sections (7, 7 ') of said slide assembly, the seat having first and second adjacent sides respectively first and second slides (6, 6 '), the first side of the seat having, at the seat, a fastener (25) of seat belt.