FR2656450A1 - Urban transport system - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPTION
SYSTENE DE TRANSPORT URBAIN
La présente invention a pour objet un système de transport urbain.DESCRIPTION
URBAN TRANSPORTATION SYSTEM
The present invention relates to an urban transport system.
L'invention s'applique en particulier au transport des personnes dans des véhicules automobiles communément appelés taxis (parce qu'ils sont équipés de taximètres, c'est-à-dire de compteurs qui indiquent le prix de la course) - Mais l'invention peut aussi s'appliquer au transport d'objets. The invention applies in particular to the transport of persons in motor vehicles commonly called taxis (because they are equipped with taximeters, that is to say meters which indicate the price of the journey) - But the invention can also be applied to the transport of objects.
Dans les zones urbaines à fort trafic, les taxis sont le plus souvent organisés en compagnie et disposent de moyens téléphoniques permettant d'échanger diverses informations avec un centre de contrôle. In urban areas with heavy traffic, taxis are most often organized in company and have telephone means allowing to exchange various information with a control center.
Bien que donnant satisfaction à certains égards, de tels systèmes présentent des inconvénients. Although satisfactory in certain respects, such systems have drawbacks.
En effet, le centre de contrôle n'a pas le moyen de vérifier les informations que lui communiquent les chauffeurs, en particulier sur leur emplacement, les courses effectuées, le temps mis, etc... Dans cette incertitude, il est bien difficile au central de gérer efficacement la flotte de taxis en service. De son côté, le client n'est pas l'abri de chauffeurs peu scrupuleux qui pourraient emprunter des itinéraires fantaisistes pour gonfler artificiellement le prix de la course.Indeed, the control center does not have the means to verify the information communicated to it by the drivers, in particular on their location, the races carried out, the time taken, etc. In this uncertainty, it is very difficult to central to efficiently manage the fleet of taxis in service. For its part, the client is not immune to unscrupulous drivers who could take fanciful routes to artificially inflate the price of the ride.
Sauf à prévoir des moyens extraordinairement compliqués de localisation des véhicules, ce qui, de toute façon, ne conduirait pas à une solution économiquement viable, il semble difficile de réduire ces aléas. Unless extraordinary means of locating vehicles are provided, which in any case would not lead to an economically viable solution, it seems difficult to reduce these hazards.
La présente invention a justement pour but de résoudre ce problème de manière simple. The object of the present invention is precisely to solve this problem in a simple manner.
A cette fin, l'invention préconise d'abord le recours à des véhicules automobiles de type électrique. On sait que de tels véhicules existent aujourd'hui, même si leur développement n'a pas été celui qu'on escomptait à l'origine. Si l'invention préconise l'utilisation de tels véhicules, c'est moins pour le caractère électrique de leur moyen de locomotion, qu'en raison de La nécessité-qu'il y a de les recharger périodiquement. Cette recharge s'effectuant obligatoirement dans des stations appropriées, c'est à l'occasion de ces recharges que, selon une autre caractéristique de L'invention, on connectera le véhicule à un ordinateur localisé dans un centre de gestion. L'ordinateur pourra alors suivre, de manière certaine, tous les véhicules, de station en station.Reste naturellement qu'entre deux stations de recharge, les véhicules seront déconnectés de
L'ordinateur et retrouveront une autonomie de déplacement, mais le contrôle strict exercé de station en station réduira considérablement les risques d'itinéraires fantaisistes entre celles-ci. To this end, the invention firstly recommends the use of motor vehicles of the electric type. We know that such vehicles exist today, even if their development was not what was originally expected. If the invention recommends the use of such vehicles, it is less for the electric nature of their means of transport, than because of the necessity-that there is to recharge them periodically. This recharging necessarily taking place in appropriate stations, it is during these recharges that, according to another characteristic of the invention, the vehicle will be connected to a computer located in a management center. The computer will then be able to follow all vehicles from station to station with certainty. Of course, between two charging stations, vehicles will be disconnected from
The computer and will find autonomy of movement, but the strict control exerted from station to station will considerably reduce the risks of fanciful routes between these.
La gestion du parc de taxis devient alors beaucoup plus fiable. Par ailleurs, toutes les ressources de L'informatique devant disponibles, il est possible d'élargir considérablement le champ des contrôles effectués. The management of the taxi fleet then becomes much more reliable. In addition, with all of the IT resources available, it is possible to considerably broaden the scope of the checks carried out.
De façon précise, la présente invention a donc pour objet un système de transport urbain comprenant des véhicules automobiles, des aires de stationnement, un centre de contrôle, des moyens de télécommunications entre les véhicules et le centre de contrôle, ce système étant caractérisé par le fait que
a) les véhicules sont de type électrique
et comprennent chacun des batteries,
un chargeur électrique et un connecteur,
b) chaque aire de stationnement est située
dans une station de recharge, laquelle
comprend au moins une prise apte à rece
voir le connecteur des véhicules et une
source d'énergie électrique reliée à
cette prise,
c) le centre de contrôle comprend un ordina
teur central relié aux stations de rechar
ge par un réseau de transmission de don
nées,
d) chaque véhicule comprend un terminal
ayant une identité liée à celle du véhicu
le, ce terminal étant connecté à llordina-
teur central lorsque le véhicule auquel
il appartient est en recharge, la con
nexion étant établie à travers le con
necteur du véhicule et la prise de la
station de recharge
De préférence, le terminal de chaque véhicule comprend l'un au moins des moyens suivants :
- un microordinateur,
- un lecteur de cartes électroniques,
- un clavier,
- une horloge,
- un émetteur-récepteur de données.Specifically, the present invention therefore relates to an urban transport system comprising motor vehicles, parking areas, a control center, telecommunications means between the vehicles and the control center, this system being characterized by make that
a) vehicles are electric
and each include batteries,
an electric charger and a connector,
b) each parking area is located
in a charging station, which
includes at least one socket suitable for receiving
see the vehicle connector and a
electrical energy source connected to
this take,
c) the control center includes a computer
central unit connected to recharging stations
age through a donation transmission network
born,
d) each vehicle includes a terminal
having an identity linked to that of the vehicle
the, this terminal being connected to llordina-
when the vehicle to which
it belongs is in recharge, the con
nexion being established across the con
nector of the vehicle and taking the
charging station
Preferably, the terminal of each vehicle comprises at least one of the following means:
- a microcomputer,
- an electronic card reader,
- a keyboard,
- a clock,
- a data transceiver.
De préférence encore, chaque véhicule comprend, relié à son terminal, l'un au moins des moyens de contrôle suivants :
- un capteur de consommation électrique,
- un capteur de tension de batteries,
- un capteur kilométrique.More preferably, each vehicle comprises, connected to its terminal, at least one of the following control means:
- an electrical consumption sensor,
- a battery voltage sensor,
- a mileage sensor.
Comme L'ordinateur central dispose de données précises sur les véhicules (contrairement aux systèmes anciens où seule une communication téléphonique était établie), cet ordinateur peut être programmé pour remplir un grand nombre de fonctions. On peut citer par exemple
- déterminer l'identité des véhicules en
cours de recharge sur l'ensemble des aires
de recharge,
- déterminer, pour chaque véhicule, sa dispo
nibilité,
- recevoir les adresses des destinations
demandées pour des courses à effectuer,
choisir, parmi tous les véhicules disponi
bles, celui qui est le mieux apte à effec
tuer chaque course,
- communiquer au véhicule choisi, avant
que celui-ci ne quitte la station de
recharge où il est encore stationné,
l'adresse de la prochaine station de
recharge qu'il devra rejoindre une fois
la course effectuée,
- enregistrer les heures de connexion et
de déconnexion de chaque véhicule dans
les stations de recharge et en déduire
les durées de circulation de chaque véhicu
le entre une station et la suivante,
- recevoir des divers véhicules les informa
tions relatives au kilométrage effectué
lors de la connexion à une sation de
recharge, en déduire les distances
parcourues entre cette station et la
station précédemment utilisée,
- établir des statistiques de trafic à partir
des données enregistrées sur les durées
et les kilométrages,
- communiquer à un véhicule choisi pour
effectuer une course le prix estimé de
cette course.As the central computer has precise vehicle data (unlike the old systems where only telephone communication was established), this computer can be programmed to perform a large number of functions. We can cite for example
- determine the identity of the vehicles in
charging courses in all areas
recharge,
- determine, for each vehicle, its availability
nibility,
- receive addresses of destinations
requested for races to be performed,
choose from all available vehicles
bles, the one who is best suited to effec
kill each race,
- communicate to the chosen vehicle, before
that this one does not leave the station of
refill where it is still parked,
the address of the next station
recharge that he will have to join once
the race performed,
- record the connection times and
of disconnection of each vehicle in
charging stations and deduct
the circulation times of each vehicle
between one station and the next,
- receive various vehicles informing them
the mileage performed
when connecting to a station
recharge, deduct the distances
traveled between this station and the
previously used station,
- compile traffic statistics from
data recorded on durations
and the mileage,
- communicate to a vehicle chosen for
make a run the estimated price of
this course.
Cette liste n'est naturellement pas exhaustive. Inversement, toutes les fonctions ne sont pas nécessairement remplies dans un système donné. Dans des zones urbaines à trafic modeste, on pourra limiter ces fonctions à l'essentiel. This list is of course not exhaustive. Conversely, not all functions are necessarily fulfilled in a given system. In urban areas with low traffic, these functions may be limited to the essentials.
De toute façon, les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lumière de la description qui suit. Cette description porte sur des exemples de réalisation donnés à titre explicatif et nullement limitatif et elle se réfère à des dessins annexés sur lesquels
- la figure 1 montre l'organisation générale
d'un système conforme à l'invention,
- la figure 2 montre une station de recharge,
- la figure 3 montre quelques moyens prévus
à bord des véhicules.In any case, the characteristics and advantages of the invention will appear better in the light of the description which follows. This description relates to exemplary embodiments given by way of explanation and in no way limiting, and it refers to the attached drawings in which
- Figure 1 shows the general organization
of a system according to the invention,
FIG. 2 shows a charging station,
- Figure 3 shows some planned means
on board vehicles.
On voit, sur la figure 1, un véhicule V situé dans une station de recharge SR comprenant trois aires de recharge A, A', A" (le véhicule est montré en stationnement sur l'aire A). Le système global comprend une pluralité de telles stations SR', SR",
SR"', etc... qui ne sont pas toutes représentées en détail pour des raisons évidentes de clarté. De même, le système comprend tout un parc de véhicules non représentés.We see, in Figure 1, a vehicle V located in a charging station SR comprising three charging areas A, A ', A "(the vehicle is shown parked in area A). The overall system comprises a plurality such stations SR ', SR ",
SR "', etc ... which are not all shown in detail for obvious reasons of clarity. Likewise, the system includes a whole fleet of vehicles not shown.
Chaque station de recharge SR est reliée, par un réseau R, à un ordinateur central ORD disposé dans un centre de contrôle CC. Ce réseau R est un réseau de transmission de données, par exemple (mais non exclusivement) le réseau TRANSPAC. Chaque station est par ailleurs reliée à une source d'énergie électrique SE, par exemple le secteur alternatif à 220V. Each charging station SR is connected, by a network R, to a central computer ORD arranged in a control center CC. This network R is a data transmission network, for example (but not exclusively) the TRANSPAC network. Each station is also connected to a source of electrical energy SE, for example the AC 220V sector.
Sur la figure 2, on voit un véhicule V dans une station de recharge SR, sur l'aire A. La connexion électrique s'effectue par un connecteur 10 solidaire du véhicule et d'une prise 12 solidaire de la station. In Figure 2, we see a vehicle V in a charging station SR, in area A. The electrical connection is made by a connector 10 secured to the vehicle and a socket 12 secured to the station.
Cette prise est reliée, d'une part, à la source d'énergie électrique SE, par l'intermédiaire éventuel d'un circuit 16 (comprenant un transformateur, divers appareils de mesure, des fusibles, des voyants, etc...), commun à toutes les prises 12, 12', ..., et d'autre part, à l'ordinateur, par l'intermédiaire éventuel d'un concentrateur 18, relié à toutes les prises 12, 12', etc... des diverses aires de la station.This socket is connected, on the one hand, to the source of electrical energy SE, by the possible intermediary of a circuit 16 (comprising a transformer, various measuring devices, fuses, indicators, etc.) , common to all the sockets 12, 12 ', ..., and on the other hand, to the computer, via a possible concentrator 18, connected to all the sockets 12, 12', etc. various areas of the station.
Chaque station de recharge peut comprendre également une borne 19 avec un voyant lumineux, un téléphone, un clavier, un écran d'affichage, etc... Each charging station can also include a terminal 19 with an indicator light, a telephone, a keyboard, a display screen, etc.
On observera que la connexion effectuée à l'aide du connecteur 10 et de la prise 12 permet de remplir une double fonction : électrique d'abord (pour commander la recharge des batteries du véhicule), informatique ensuite (pour permettre l'échange de données avec l'ordinateur). A cet égard, on sait qu'il est possible de transmettre des données (ou un signal de parole) sur de simples fils électriques. It will be observed that the connection made using the connector 10 and the socket 12 serves a dual function: electrical first (to control the recharging of the vehicle batteries), then computer (to allow the exchange of data with the computer). In this regard, we know that it is possible to transmit data (or a speech signal) over simple electrical wires.
Il n'y a donc pas là de difficultés particulières pour l'homme du métier.There are therefore no particular difficulties for those skilled in the art.
Mais il n'est pas exclu de dissocier physiquement les deux fonctions en prévoyant un connecteur double, avec une partie électrique et une partie informatique. But it is not excluded to physically separate the two functions by providing a double connector, with an electrical part and a computer part.
Tout type de connecteur peut être utilisé à cet effet : à fiches mâles et femelles, à couplage inductif, à plots de contact, etc... Any type of connector can be used for this purpose: male and female plugs, inductive coupling, contact pads, etc.
Le simple fait de se connecter à la prise de la station de recharge déclenche (par un microrupteur ou tout autre moyen) La liai son avec l'ordinateur et déclenche l'émission d'un message d'identification de la station du véhicule, de l'heure, du contenu du compteur kilométrique du véhicule, etc... The simple fact of connecting to the socket of the charging station triggers (by a microswitch or any other means) The link with the computer and triggers the emission of a message identifying the vehicle station, the time, the contents of the vehicle's odometer, etc.
On voit également, sur la figure 2, un moyen 13 de détection d'intrus, ce moyen étant représenté sur l'aire A', mais équipant également les autres aires. Il peut s'agir d'une boucle inductive, d'un dispositif de pesée ou de tout moyen capable de détecter la présence d'un véhicule. Si le véhicule présent n'est pas connecté à L'ordinateur, il ne pourra répondre aux codes d'interrogation envoyés par celui-ci, ce qui sera interprété comme signifiant qu'un véhicule "squatter" stationne illégalement sur une aire de recharge. We also see, in Figure 2, a means 13 of intruder detection, this means being shown in area A ', but also equipping the other areas. It may be an inductive loop, a weighing device or any other means capable of detecting the presence of a vehicle. If the vehicle present is not connected to the computer, it will not be able to respond to the interrogation codes sent by it, which will be interpreted as meaning that a "squatter" vehicle is illegally parked on a charging area.
La figure 3 montre schématiquement divers moyens prévus à bord d'un véhicule. Tels que représentés ces moyens sont constitués par un microordinateur 20, un écran d'affichage 21, un lecteur de cartes électroniques 22 (pour des cartes client 23 et/ou des cartes chauffeur 24), un clavier 26, une imprimante 28, un capteur de consommation électrique 30, un capteur de tension de batteries 32, un capteur kilométrique 34, une horloge 36. Figure 3 schematically shows various means provided on board a vehicle. As shown, these means consist of a microcomputer 20, a display screen 21, an electronic card reader 22 (for customer cards 23 and / or driver cards 24), a keyboard 26, a printer 28, a sensor. power consumption 30, a battery voltage sensor 32, a mileage sensor 34, a clock 36.
Le microordinateur 20 est relié à un émetteur-récepteur de données 40, lui-même relié au connecteur 10. The microcomputer 20 is connected to a data transceiver 40, itself connected to the connector 10.
Chaque véhicule peut comprendre également une liaison téléphonique 42, L'émetteur-récepteur 40 assurant alors, outre la transmission des données, celle de la voix. Each vehicle can also include a telephone link 42, the transceiver 40 then ensuring, in addition to the data transmission, that of the voice.
Pour la partie électrique, chaque véhicule comprend un redresseur 50 relié au connecteur 10, ce redresseur alimentant les batteries 52. For the electrical part, each vehicle comprises a rectifier 50 connected to the connector 10, this rectifier supplying the batteries 52.
Lorsqu'un client se présente directement à un taxi, le chauffeur communique à l'ordinateur central l'adresse de la destination choisie et cela à l'aide soit du clavier 26 du véhicule, soit d'un autre clavier situé par exemple dans la borne de la station de recharge, soit même par téléphone. When a customer comes directly to a taxi, the driver communicates the address of the chosen destination to the central computer using either the keyboard 26 of the vehicle, or another keyboard located for example in the charging station terminal, even by phone.
Comme il a été indiqué plus haut, l'ordinateur communique alors au véhicule une série d'informations qui sont, soit affichées sur l'écran 21, soit imprimées par l'imprimante 28. Ces informations portent sur le coût de la course et sur la prochaine station de recharge que le chauffeur devra rejoindre, une fois la course effectuée. Ces informations, ainsi que l'heure, le kilométrage, etc... peuvent être mémorisées également dans la carte chauffeur 24, pour constituer une mémoire de tous les déplacements effectués par le véhicule. As indicated above, the computer then communicates to the vehicle a series of information which is either displayed on the screen 21 or printed by the printer 28. This information relates to the cost of the journey and to the next charging station that the driver will have to reach, once the race has been completed. This information, as well as the time, the mileage, etc. can also be stored in the driver card 24, to constitute a memory of all the movements made by the vehicle.
Grâce à l'archivage dans l'ordinateur de toutes ces informations et à l'estimation du prix de la course, le client est averti de la somme qui sera due une fois la course accomplie. Bien que le paiement correspondant puisse s'effectuer en numéraire, on préfère utiliser une carte de paiement 23. Cette carte peut être de type électronique, magnétique ou autre. Il peut s'agir d'une carte générale de crédit de type bancaire ou d'une carte dédiée au transport. By archiving all this information in the computer and estimating the price of the trip, the customer is informed of the amount that will be due once the trip is completed. Although the corresponding payment can be made in cash, it is preferable to use a payment card 23. This card can be of electronic, magnetic or other type. It can be a general bank type credit card or a card dedicated to transport.
Il pourra s'agir aussi d'un badge, dès lors que l'identité de son titulaire y est accessible. Cette carte est introduite dans le lecteur 22, immobilisée pendant tout le trajet et libérée à l'arrivée.It may also be a badge, as soon as the identity of its holder is accessible. This card is inserted into the reader 22, immobilized during the whole journey and released on arrival.
Cette disposition permet à L'ordinateur de noter les instants d'introduction de la carte et de son retrait, c 'es t-à-dire les instants où le client est monté dans le taxi et en est descendu. This arrangement allows the computer to note the instants of introduction of the card and of its withdrawal, that is to say the instants when the customer got into and out of the taxi.
L'ordinateur enregistre en outre L'identité et l'adresse du client et procède aux opérations de paiement à travers le réseau habituel des cartes de crédit.The computer also records the identity and address of the customer and proceeds to payment operations through the usual network of credit cards.
Quant à la carte chauffeur, elle n'est libé rée et rendue au chauffeur que lorsque le véhicule est sur une aire de recharge. As for the driver card, it is only released and returned to the driver when the vehicle is in a charging area.
L'ordinateur peut remplir bien d'autres fonctions que celles qui viennent d'être mentionnées. The computer can perform many other functions than those just mentioned.
On peut citer, par exemple : - pour le personnel :
calculer pour chaque chauffeur, le nombre
de kilomètres parcourus, le nombre de courses
effectuées, le chiffre d'affaire réalisé,
les primes dues, etc.One can quote, for example: - for the personnel:
calculate for each driver, the number
kilometers traveled, number of races
carried out, the turnover achieved,
premiums due, etc.
- pour le matériel
surveiller l'état mécanique, le vieillis
sement, signaler les révisions à entrepren
dre, etc.- for equipment
monitor mechanical condition, aging
report the revisions to be undertaken
dre, etc.
- pour le service :
calculer les temps d'occupation des diverses
stations, gérer ce temps en fonction de
l'heure, signaler à une fourrière la présence
sur une aire de recharge d'un véhicule n'ap
partenant pas au système, etc. - for the service :
calculate the occupation times of the various
stations, manage this time according to
the hour, signal the presence of a pound
in a vehicle charging area does not
not part of the system, etc.
Claims (5)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR8917238A FR2656450B1 (en) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | URBAN TRANSPORT SYSTEM. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2656450A1 true FR2656450A1 (en) | 1991-06-28 |
| FR2656450B1 FR2656450B1 (en) | 1992-04-17 |
Family
ID=9389000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8917238A Expired - Lifetime FR2656450B1 (en) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | URBAN TRANSPORT SYSTEM. |
Country Status (1)
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| FR (1) | FR2656450B1 (en) |
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