FR1450460A - Bouchon, en particulier pour circuit de refroidissement de moteur - Google Patents

Description

Bouchon, en particulier pour circuit de refroidissement de moteur.
La présente invention se rapporte aux bouchons et éléments analogues et elle concerne plus particulièrement les bouchons ou capsules d'obturation pour récipients soumis à des variations de pression interne comme, par exemple, les circuits de refroidissement de moteurs à combustion interne.
Ces bouchons comportent généralement deux clapets; un clapet principal qui est adapté pour coopérer avec un siège annulaire prévu sur un goulot de remplissage du récipient, par exemple du radiateur d'un véhicule automobile, et pour être maintenu appliqué sur le siège par un ressort de façon à fermer le goulot à joint étanche mais à permettre le relâchement d'un excès prédéterminé de la pression régnant à l'intérieur du récipient; et un clapet secondaire qui est agencé de façon à permettre le relâchement d'une dépression à l'intérieur du récipient.
Suivant l'invention, dans un bouchon de ce type, le clapet secondaire est formé par un disque de caoutchouc ou matière analogue comportant un bossage central, par lequel le disque est adapté pour être fixé dans une ouverture pratiquée dans un élément formant siège de clapet, et présentant une partie périphérique adaptée pour recouvrir et fermer une ou plusieurs ouvertures pratiquées dans le siège du clapet mais pour pouvoir s'écarter élastiquement de ce siège pour démasquer ces ouvertures et permettre au fluide de les traverser.
Dans une forme de réalisation de l'invention destinée à être utilisée comme bouchon pour le circuit de refroidissement d'un véhicule à moteur, le bouchon comprend un élément creusé en cuvette et portant, en deux points diamétralement opposés, deux pattes rabattues vers l'intérieur et adaptées pour coopérer d'une façon connue avec des rampes de cames exécutées sur un bec de remplissage du circuit de refroidissement de façon à fixer cet élément du bouchon.
Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple : La figure 1 est une vue en plan d'un bouchon suivant l'invention; La figure 2 est une vue en élévation et en partie en coupe du bouchon représenté sur la figure 1; La figure 3 est une vue en plan à échelle agrandie de l'élément mobile du clapet secondaire représenté sur la figure 2; La figure 4 est une vue en coupe prise suivant la ligne 4-4 de la figure 3; La figure 5 est une vue en plan du siège du clapet secondaire représenté sur la figure 2.
Dans une forme de réalisation de l'invention destinée à être utilisée comme bouchon pour le circuit de refroidissement d'un véhicule à moteur, le bouchon 1 comprend un élément 2 creusé en cuvette et présentant, en deux points diamétralement opposés, deux pattes 3 rabattues vers l'intérieur et adaptées pour coopérer de façon connue avec des rampes de cames exécutées sur un bec de remplissage du circuit de refroidissement de façon à fixer l'élément 2 sur ce bec, un clapet principal 4 qui est monté avec jeu et de façon articulée sur une tige 5 fixée coaxialement à l'élément 2, un clapet secondaire 6 agencé coaxialement sur le clapet principal 4 et un disque élastique 7 qui est fixé, coaxialement à l'élément 2,par la tige 5 et qui forme un siège pour une extrémité d'un ressort hélicoïdal 8 dont l'autre extrémité bute sur un épaulement annulaire 9 exécuté sur l'élément mobile du clapet principal.
L'élément 10 du clapet principal est formé par une cuvette inversée dont le fond est percé d'une ouverture qui s'ajuste avec jeu sur la tige 5, cette dernière ayant une tête élargie 11 ou une autre forme de moyen de retenue, grâce à laquelle la cuvette 10 est retenue sur la tige 5 mais est libre en rotation et en translation axiale d'amplitude limitée sur cette tige.
L'épaulement annulaire 9 est formé par une

Claims (2)

partie épaulée exécutée sur la cuvette 10. Dans l'extrémité ouverte de la cuvette 10 est emmanchée à force une autre cuvette 12 peu profonde et ayant, à son extrémité ouverte, une aile radiale 14. Entre cette dernière et une aile radiale 15 de la cuvette 10 du clapet principal 4 est serré un joint annulaire 16 en caoutchouc ou matière équivalente. Le fond de la cuvette peu profonde 12 constitue un siège pour le clapet secondaire 6 et est percé d'une ouverture coaxiale 17; de deux points diamétralement opposés de cette ouverture, partent deux encoches radiales 18 (fig. 5). L'élément mobile du clapet secondaire 6 est constitué par un disque 19 (fig. 3 et 4) en caoutchouc ou matière équivalente, qui comprend un bossage central 20 muni d'une gorge annulaire
1. 21 par laquelle il est fixé dans l'ouverture centrale 17 de la cuvette 12, le bord de l'ouverture centrale 17 étant engagé dans la gorge annulaire 21. Le disque de caoutchouc 19 comporte une partie relativement mince et flexible qui entoure le bossage central 20; et la partie périphérique externe du disque 19 peut porter un bourrelet annulaire 22 qui est venu de matière avec l'une des faces de ce disque, de telle façon que, lorsque le bossage 20 est engagé dans l'ouverture centrale 17 de la cuvette 12, le bourrelet annulaire 22 soit appliqué élastiquement sur la cuvette 2, autour de l'ouverture

   17, 18 pratiquée dans cette cuvette. Le bossage central 20 du disque de caoutchouc
2. 19 peut comporter un prolongement ou téton axial 23 venu de matière de telle façon que, lorsque l'on monte le disque de caoutchouc 19 sur la cuvette 12, on puisse saisir le prolongement ou téton 23 pour tirer le bossage 20 à travers l'ouverture 17, 18 de la cuvette 12 et mettre le bord de l'ouverture 17 en prise avec la gorge annulaire 21 du bossage 20. Le fonctionnement est le suivant: on monte le bouchon 1 sur le goulot de remplissage (non représenté) du circuit de refroidissement du moteur, les pattes 3 rabattues vers l'intérieur qui sont prévues sur l'élément 2 étant en prise avec les rampes de cames formées sur le goulot et le disque élastique 7 portant sur l'extrémité supérieure du goulot de façon à fixer l'élément 2 sur le goulot par un assemblage du type à baïonnette. Le clapet principal 4 et le clapet secondaire 6 sont suspendus à l'intérieur du goulot, le joint annulaire 16 qui est monté sur la cuvette 9 du clapet principal 4 étant adapté pour s'appliquer sur un siège annulaire prévu dans le goulot de remplissage de façon à fermer le goulot à joint étanche, le clapet secondaire 6 étant normalement fermé comme on l'a décrit plus haut. La cuvette 9 du clapet principal 4 est pressée sur son siège par le ressort hélicoïdal 8 mais, lorsque la pression qui règne dans le circuit de refroidis. sement excède une valeur prédéterminée, la cuvette 9 du clapet principal est soulevée à l'encontre de l'action du ressort 8, pour permettre l'échappement de la pression du circuit de refroidissement dans l'atmosphère à travers les ouvertures pratiquées dans le disque élas. tique 7 et dans l'élément 2 du bouchon. Si une dépression déterminée règne dans le circuit de refroidissement, le clapet secondaire s'ouvre, la partie périphérique du disque de caoutchouc 19 qui entoure le bossage central 20 cédant à l'encontre de son élasticité propre, de façon à dégager les deux encoches 18 pratiquées dans l'élément 12 du clapet secondaire et à permettre à l'air de pénétrer dans le circuit et à éliminer la dépression. RÉSUMÉ L'invention a pour objet un bouchon pour un récipient soumis à des variations de pression interne, ce bouchon étant remarquable notamment par les caractéristiques suivantes, consi. dérées séparément ou en combinaisons:

   1. II comprend un clapet principal qui est adapté pour s'appliquer sur un siège annulaire formé sur un goulot de remplissage du récipient et pour être maintenu appliqué sur ce siège par un ressort de façon à fermer le goulot à joint étanche mais à laisser échapper un excès prédéterminé de la pression régnant à l'intérieur du récipient, et un clapet secondaire qui est agencé pour éliminer la dépression régnant à l'intérieur du récipient, ce clapet secondaire étant formé par un disque de caoutchouc ou matière analogue présentant un bossage central, par lequel le disque est adapté pour être fixé dans une ouverture pratiquée dans le siège du clapet, et une partie périphérique adaptée pour recouvrir et fermer une ou plusieurs ouvertures pratiquées dans le siège du clapet, mais pour s'écarter élastiquement de ce siège pour dégager les ouvertures et laisser passer le fluide à travers ces dernières;

   2. Le disque comporte une partie relative. ment mince et flexible qui entoure le bossage central et ce dernier présente une gorge annulaire par laquelle il est mis en prise avec le bord de l'ouverture pratiquée dans le siège du clapet;

   3. Le bossage central présente un prolongement ou téton coaxial servant à faciliter le montage du disque sur le siège du clapet;

   4. Le disque présente à sa périphérie externe un bourrelet annulaire adapté pour coopérer avec le siège du clapet;

   5. Le siège du clapet secondaire a la forme d'une cuvette qui est emmanchée à force dans une autre cuvette qui constitue le clapet principal, un joint annulaire étant serré entre deux ailes radiales formées respectivement sur les deux cuvettes et étant adapté pour s'appliquer sur le siège annulaire formé dans le goulot de remplissage.