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ES2635281B1 - Equipo para el transporte e instalación de aerogeneradores sobre el fondo marino - Google Patents

Equipo para el transporte e instalación de aerogeneradores sobre el fondo marino Download PDF

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Abstract

Equipo para el transporte e instalación de aerogeneradores en el fondo marino, constituido por una estructura que tiene capacidad de flotación regulable y está compuesta por dos cascos flotantes (1-2) y una serie de columnas (3) sobre las que van montados, con facultad de desplazamiento sobre las mismas, un bastidor periférico superior (6) y un bastidor periférico inferior (7), sobre los que se montan medios para la fijación y manipulación de aerogeneradores y de pilotes y virolas para anclaje de dichos aerogeneradores sobre el fondo marino.

Description

DESCRIPCION
EQUIPO PARA EL TRANSPORTE E INSTALACION DE AEROGENERADORES
SOBRE EL FONDO MARINO
Campo de la invencion
La presente invencion se refiere a un equipo para la instalacion de aerogeneradores sobre el fondo marino, constituido de modo que sirva a demas como medio de transporte de los aerogeneradores y componentes necesarios para su montaje, desde el punto de embarque de los aerogeneradores hasta el punto de montaje de los mismos, distante de la costa.
Antecedentes de la invencion
Para el montaje de aerogeneradores en el mar se utilizan generalmente dos sistemas: montaje sobre plataformas y montaje sobre el fondo marino.
El segundo sistema se lleva a cabo, tradicionalmente, mediante la construction de los aerogeneradores en tierra y posterior transporte de los mismos hasta el lugar de emplazamiento. Este sistema se lleva a cabo con medios de transporte maritimo y de montaje tradicionales, lo cual supone que la fase de montaje resulte lenta y costosa.
Descripcion de la invencion
20
25
30
La presente invencion tiene por objeto un equipo para el montaje de aerogeneradores en el fondo marino, que permite llevar a cabo las operaciones necesarias de montaje de un modo rapido, sencillo y seguro, todo lo cual se traduce en una considerable reduction de los costos de montaje.
Un objeto mas de la invencion es disponer de un equipo que permita ademas el transporte de los aerogeneradores y elementos necesarios para su montaje en el fondo marino, desde el punto de embarque hasta el de montaje.
De acuerdo con la invencion, el equipo esta compuesto por una estructura portante que tiene capacidad de flotation regulable y puede transportar una serie de aerogeneradores, asi como de pilotes de anclaje y virolas de acoplamiento, que serviran como medio de anclaje de los aerogeneradores en el fondo marino.
La estructura portante esta compuesta por dos cascos flotantes inferiores paralelos, sobre los que van anclados, en position vertical, columnas verticales que quedan distribuidas en dos alineaciones paralelas en las que preferentemente las columnas quedan situadas en posiciones coincidentes sobre ambos cascos.
Las columnas verticales seran preferentemente de estructura tubular, con capacidad de flotacion, y tanto dichas columnas como los cascos flotantes dispondran de camara inundables para regular su capacidad de flotacion.
Sobre las columnas verticales van montados un bastidor periferico superior y 5 un bastidor periferico inferior, situados a diferente altura y con capacidad de desplazamiento a lo lardo de dichas columnas. El desplazamiento de los bastidores puede llevarse a cabo a traves de medios mecanicos, hidraulicos, etc.
Cada bastidor puede estar constituido por vigas longitudinales y transversales que discurren entre anillos que abrazan las columnas, con facultad de desplazamiento 10 a lo largo de las mismas.
La estructura portante es ademas portadora de un carril interno superior, que va suspendido del bastidor superior y describe un circuito que discurre por dentro del contorno limitado por las dos filas de columnas verticales, proximo a las mismas. Este circuito puede ser de contorno en U, con las ramas laterales perpendiculares a las 15 columnas verticales, discurriendo cada rama lateral proxima a una de las filas de columnas, y la rama central entre dichas filas, perpendicular a las mismas.
En el carril interno superior va montado al menos uno y preferentemente dos carros transportadores, desplazables a lo largo de dicho carril. Por debajo del carril interno superior van dispuestos medios de sujecion para los pilotes de anclaje y virolas 20 de acoplamiento, en posicion vertical.
La estructura portante Neva instalados medios para la manipulation y montaje de los aerogeneradores. Estos medios pueden consistir en gruas principales superiores e inferiores, de gran tonelaje instaladas en carriles que discurren por fuera de las filas de columnas, proximos a las mismas, y van suspendidos, respectivamente, 25 del bastidor periferico superior y del bastidor periferico inferior. Tambien el equipo dispone de medios medidores de contacto ffsico para el montaje de los aerogeneradores, medios que estan situados por fuera de las filas de columnas y son desplazables a lo largo del carril externo inferior. Estos medios de medicion pueden estar compuestos por un brazo telescopico rematado en una garra extrema de 30 contacto ffsico sobre una virola de acoplamiento ya instalada, para ajustar su posicionado.
Las gruas de gran tonelaje serviran para montar los aerogeneradores en el equipo de la invention en el punto de embarque, para su sujecion en dicho equipo durante el transporte, y para su instalacion en el punto de montaje. Interviniendo 35 tambien en esta ultima operation los medios medidores de posicion citados.
Breve descripcion de los dibujos
10
15
siendo:
En los dibujos adjuntos se muestra un ejemplo de realizacion, no limitativo,
- La figura 1 una perspectiva esquematica de un equipo constituido de acuerdo con la invencion.
- Las figuras 2 y 3 un alzado frontal y lateral, respectivamente, del mismo equipo.
- La figura 4 una vista similar a la figura 2, incluyendo los medios de sujecion y transporte de los aerogeneradores.
- La figura 5 una vista en planta del equipo de la invencion.
- La figura 6 un detalle en perspectiva del carril interior superior, portador de los carros transportadores.
- La figura 7 un detalle en perspectiva del medidor de posicion para el montaje de los aerogeneradores.
Descripcion detallada de un modo de realizacion
20
25
30
En las figuras 1 a 3 se muestra un equipo para el transporte e instalacion de aerogeneradores en el fondo marino, que esta constituido por una estructura portante compuesta por dos cascos flotantes (1y 2) inferiores paralelos, y por una serie de columnas (3) verticales que van ancladas inferiormente a los cascos flotantes, en posiciones preferentemente coincidentes, formando dos filas (4 y 5) paralelas.
Los cascos flotantes (1 y 2) dispondran de camaras inundables para regular su capacidad de floracion.
Las columnas (3) seran preferentemente de estructura tubular, conformando camaras estancas que pueden ser inundables para proporcionar capacidad de flotacion regulable.
Sobre las columnas (3) van montados un bastidor periferico superior (6) y un bastidor periferico inferior (7) situados a diferente altura y con capacidad de desplazamiento sobre dichas columnas mediante sistemas de accionamiento mecanicos, hidraulicos, etc., para poder regular su altura.
Cada bastidor (6-7) esta compuesto por vigas longitudinales (8) y transversales (9) que discurren entre anillos (10) montados sobre las columnas (3), con facultad de desplazamiento a lo largo de las mismas
5 Segun se muestra en las figuras 4 y 5, la estructura portante es portadora,
entre las dos filas (4 y 5) de columnas (3), de un primer carril (11) que describe un
circuito en U, cuyas ramas laterales (12 y 13) discurren en direccion perpendicular a
las columnas (3), cada rama lateral (12 y 13) proxima a una de las filas (4 y 5) de
columnas, mientras que su rama central (14) discurre en direccion perpendicular a las
1 q filas (4 y 5) de columnas.
En el carril (11) van montados carros transportadores (15), desplazables a lo largo de dicho carril.
En la figura 6 se muestra un tramo del primer carril (11) con un carro
15 transportador (15), que es portador de medios de suspension (16), de constitution
conocida.
Segun se muestra en la figura 4, el equipo es tambien portador de medios de sujecion y manipulacion para los aerogeneradores, situados por fuera del contorno limitado por las alineaciones (4 y 5) de columnas (3) verticales y constituidos por gruas
20
principales superiores (17) y gruas principales inferiores (18) distribuidas en dos niveles, las cuales serviran para la carga de los aerogeneradores en el punto de embarque, para la sujecion de los aerogeneradores (19) en posicion vertical durante su transporte y para la manipulacion de los aerogeneradores en el momento de su
instalacion en el punto de montaje.
25
Las gruas principales superiores (17) e inferiores (18) van montadas en segundos carriles superior (20) e inferior (21) que discurren por fuera de las filas (4-5) de columnas (3), proximos a las mismas, y van suspendidos, respectivamente, del bastidor periferico superior (5) e inferior (6).
30
Por dentro del contorno delimitado por las dos filas (4 y 5) de columnas (3) van dispuestos medios de sujecion en posicion vertical de pilotes (22) de anclaje y virolas (23) de acoplamiento para los generadores, unos y otros distribuidos a cada lado en filas situadas bajo el primer carril (11) y carros transportadores (15).
35 En la estructura portante van tambien montados, por fuera de cada fila (4 y 5)
de columnas (3) y sobre el segundo carril inferior 21, figura 7, medios medicion de
position para los aerogeneradores, los cuales consisten en una grua auxiliar (24) compuesta por un brazo telescopico (25) que queda rematado en una garra extrema (26). Esta grua auxiliar es desplazable a lo largo del segundo carril (21).
5 Para la instalacion de los aerogeneradores, una vez situada la estructura
portante en el punto deseado, mediante uno de los carros transportadores (15), figura 6, se coge un pilote (22), se transporta hasta el punto de instalacion y se clava en el fondo marino hasta la posicion (22'), figura 4. Seguidamente, mediante un carro transportador (15), se coge de igual forma una de las virolas (23) y se acopla sobre el 10 pilote (22'), hasta la posicion (23'). Seguidamente, mediante la garra extrema (26) de la grua auxiliar (24), figura 7, se calibra y ajusta la posicion de la virola (23'). Por ultimo, mediante las gruas principales superior (17) e inferior (18) se coge un aerogenerador (19) y se transporta hasta situarlo sobre la virola (23'), ya ajustada, y se introduce en la misma, hasta apoyar sobre el pilote (22'), posicion final (27).
15
v De este modo, los aerogeneradores quedan montados sobre los pilotes,
acoplados a los mismos a traves de las virolas correspondientes.
El equipo de la invencion esta especialmente indicado para el montaje de aerogeneradores en puntos distantes de la costa, adaptandose a cualquier tamano o 20 potencia de los mismos, con la particularidad de que el montaje puede ser Integra, es decir, para zarpar de puerto con un conjunto de aerogeneradores totalmente montados y con igual numero de pilotes y virolas, unos y otros montados en posicion vertical, segun se ha descrito se adapta a cualquier tipo de cimentacion.
De acuerdo con la profundidad del fondo marino sobre el que se van a instalar 25
los aerogeneradores, se regulara la altura de la estructura flotante, mediante las camaras inundables de los cascos flotantes (1 y 2) y de las columnas (3).
Durante el montaje de los aerogeneradores se regulara la altura y separacion de los bastidores perifericos superior (6) e inferior (7), de acuerdo con las dimensiones 30 de los aerogeneradores.

Claims (4)

  1. REIVINDICACIONES
    10
    15
    20
    25
    30
    1. - Equipo para el transporte e instalacion de aerogeneradores sobre el fondo marino, caracterizado por que esta constituido por una estructura portante que tiene capacidad de flotacion regulable y es portadora de una serie de aerogeneradores (19) y de pilotes (22) de anclaje y virolas (23) de acoplamiento para dichos aerogeneradores, cuya estructura portante comprende:
    - Dos cascos flotantes (1-2) inferiores y paralelos;
    - Una serie de columnas (3) verticales ancladas por su extremo inferior a los cascos flotantes, distribuidas sobre los mismos en dos filas (4 y 5) paralelas;
    - Un bastidor periferico superior (6) y un bastidor periferico inferior (7), que van montados a diferente altura sobre las columnas (3) verticales de uno y otro lado, con facultad de desplazamiento a lo largo de las mismas;
    - Un primer carril (11), que va suspendido del bastidor superior y describe un circuito que discurre por dentro del contorno definido por las dos filas (4 y 5) de columnas (3) verticales, proximo a las mismas, y es portador de al menos un carro transportador (15), desplazable a lo largo de dicho carril;
    - Medios de sujecion y manipulation para los aerogeneradores, constituidos por gruas principales superiores (17) y gruas principales inferiores (18) montadas en segundos carriles superior (20) e inferior (21) que discurren por fuera de las filas (4-5) de columnas, proximos a las mismas, y van suspendidos del bastidor periferico superior (6) e inferior (7), respectivamente; y
    - Medios de sujecion de los pilotes (22) y virolas (23) en position vertical situados por dentro de las filas de columnas y por debajo del primer carril (11).
  2. 2. - Equipo segun reivindicacion 1, caracterizado por que el primer carril (11) describe un circuito de contorno en U, cuyas ramas laterales (12-13) discurren en direction perpendicular a las columnas (3) verticales, cada rama proxima a una de las filas (4-5) de columnas (3), y cuya rama central (14) discurre entre las dos alineaciones de columnas verticales, en direccion perpendicular a dichas alineaciones.
  3. 3. - Equipo segun reivindicacion 1, caracterizado por que los bastidores perifericos superior (6) e inferior (7) comprenden vigas longitudinales (8) y transversales (9) que discurren entre anillos (10) montados sobre las columnas verticales, con facultad de deslizamiento a lo largo de las mismas
  4. 4.- Equipo segun revindication 1, caracterizado por que la estructura portante es ademas portadora, por fuera del contorno definido por las filas (4-5) de columnas verticales, de medios fijadores de position para los aerogeneradores, que van montados y pueden desplazarse a lo largo del segundo carril (21) y estan constituidos 5 por una grua auxiliar (24) compuesta por un brazo telescopico (25) rematado en una garra extrema (26), capaz de hacer contacto ffsico con el fin de medir milimetricamente sobre una virola de acoplamiento previamente instalada.
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