ES2532519A1

ES2532519A1 - Motor gravitatorio por bombeo de líquido

Info

Publication number: ES2532519A1
Application number: ES201300924A
Authority: ES
Inventors: Jordi TUSET CLADELLAS
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-09-27
Filing date: 2013-09-27
Publication date: 2015-03-27
Anticipated expiration: 2033-09-27
Also published as: ES2532519B1

Abstract

Motor gravitatorio por bombeo de líquido. Constituido por una estructura que sostiene una transmisión vertical transportadora de recipientes, guiada entre dos ejes principales. En dicha transmisión hay instalados unos recipientes, que son llenados en la parte alta del motor mediante un sistema de bombeo de líquido y se vacían en la parte baja. Los recipientes llenos de líquido descienden atraídos por la gravedad, dando un sentido de giro a los ejes y a la transmisión que los sujeta. Este giro será multiplicado mediante relaciones con ruedas dentadas en unos ejes secundarios, con el fin de alimentar un sistema de bombeo y un generador eléctrico de cualquier tipo convencional.

Description

DESCRIPCIÓN

Motor gravitatorio por bombeo de líquido.

Objeto de la invención 5

La presente invención se refiere a un generador energético, concretamente a un motor gravitatorio capaz de generar un movimiento giratorio, que puede ser directamente utilizado con cualquier fin pero que preferentemente será convertir dicho movimiento en energía eléctrica. 10

El objeto de la invención es transformar en dicha energía eléctrica o mecánica la energía gravitatoria terrestre.

Antecedentes de la invención 15

Como es sabido, existen generadores eléctricos que son capaces de transformar un movimiento giratorio y mecánico en energía eléctrica, mediante el giro de una espira o bobina de espiras en el seno de un campo magnético. Como también es sabida la gravedad supone una fuente de energía prácticamente inagotable, de manera que 20 cualquier cuerpo es atraído hacia el centro de la tierra y en su desplazamiento es capaz de movilizar cualquier objeto susceptible de ser arrastrado.

No se conoce hasta la fecha ningún dispositivo que sea capaz de combinar el efecto gravitatorio con las prestaciones de un generador eléctrico, para la obtención de 25 electricidad.

Descripción detallada de la invención

El objeto al cual se refiere el invento que se pretende patentar, se define mediante la 30 siguiente descripción, lo cual no pretende ser limitativo de su alcance.

El motor gravitatorio que la invención propone constituye un avance tecnológico en este campo de las energías alternativas y permite, como anteriormente se ha dicho, transformar la energía gravitatoria en energía eléctrica. 35

Para ello y de forma más concreta el motor gravitatorio por bombeo de líquido que se preconiza está constituido por una estructura metálica en posición vertical o ascendente, que sostiene una transmisión doble transportadora de recipientes, unida a dos ejes principales mediante dos ruedas dentadas y enchavetadas a cada eje. También podría 40 contener otros ejes de refuerzo según las dimensiones del motor gravitatorio, pero los más destacables son dos. Un eje principal está colocado en la zona superior del motor y el segundo eje principal está instalado en la zona inferior del mismo, los dos ejes están en paralelo y en horizontal, sujetos a la estructura mediante cojinetes con soporte.

45

Dicha transmisión transportadora lleva instalados unos recipientes capaces de contener líquido y gira sobre los ejes principales anteriormente mencionados. El número de recipientes y la capacidad de los mismos dependen de la altura de la transmisión transportadora y la potencia que se ha decidido para el diseño del motor.

50

Mientras una parte de la transmisión baja con recipientes cargados de líquido quedando la obertura de llenado en la zona superior del recipiente, la otra parte de la transmisión suben los recipientes invertidos, quedando la obertura de llenado a la parte inferior. Naturalmente los recipientes suben en vacío, porque antes de ascender vacían automáticamente el líquido en un contenedor principal situado en la zona inferior del 5 motor.

Mediante un sistema de bombeo de agua cualquiera, el agua del mencionado contenedor es succionada y conducida por una tubería a la parte alta del motor.

10

Los recipientes se llenan constantemente en la zona superior del motor, pero en el recorrido de posición invertida a posición de llenado, si el chorro de agua fuera directo de la bomba a los recipientes, es evidente que chocaría en las paredes exteriores de los mismos y se derramaría por todo el sistema. Además se desperdiciaría gran parte del esfuerzo del sistema de bombeo porque el agua volvería a caer al contenedor inferior. 15 Para solucionar dicho problema, se ha instalado en la parte alta del motor un contenedor superior que almacena el agua que constantemente irá subiendo el sistema de bombeo. Este contenedor dispone de una tubería de desagüe para conducir el agua sobrante al contenedor principal y un grifo con una palanca de cierre, instalado arriba y al centro de la obertura de los recipientes, justo cuando se colocan en la posición de llenado. La 20 naturaleza de dicho grifo es siempre estar en posición abierto para dejar salir el agua, solo se cierra cuando los recipientes invertidos presionan la palanca de cierre, en todo el recorrido de posicionamiento de llenado. Una vez los recipientes se colocan en dicha posición, la palanca retrocede impulsada por un muelle a su posición inicial, dejando nuevamente el grifo abierto, el cual deja salir enérgicamente el agua acumulada, para 25 finalmente conseguir un rápido y limpio llenado de los recipientes.

Los recipientes llenos de agua descienden atraídos por la gravedad dando un sentido de giro a la transmisión transportadora que los sostiene y a sus dos ejes principales, siendo el eje principal inferior el encargado de transmitir el giro a los ejes secundarios a través 30 de una rueda dentada y enchavetada o polea y su correspondiente transmisión. Instalados mediante cojinetes con soporte, los tres ejes secundarios son los responsables de multiplicar las vueltas mediante relaciones con ruedas dentadas o poleas y sus correspondientes transmisiones, para alimentar el sistema de bombeo y un generador eléctrico de cualquier tipo convencional. 35

En el recorrido que hace la transmisión de los recipientes llenos de líquido, hay instalados algunos cilindros con cojinetes situados detrás de la transmisión que dan vueltas libremente, con la finalidad de soportar mejor el peso de los recipientes y guiar un descenso totalmente vertical. 40

Evidentemente la potencia del motor gravitatorio será variable en función de la altura del motor, el número de recipientes que contenga y la capacidad de cada recipiente, pero también influye notablemente la velocidad de descenso. Cuanto más lento sea el desplazamiento de la transmisión transportadora de recipientes, mediante la ampliación 45 del número de ejes secundarios y nuevas relaciones con ruedas dentadas, para obtener una importante multiplicación de las vueltas del eje principal, mayor será el tiempo para asegurar el completo llenado de los recipientes.

No obstante la tendencia del motor es normalmente de un aumento continuado de la 50 aceleración.

Para evitar dicho comportamiento, el eje principal inferior lleva instalado un freno que ayuda a mantener las revoluciones deseadas y un desplazamiento constante sin aceleraciones. Dicho freno también tiene una posición de frenado total, que es utilizado para detener o arrancar el motor gravitatorio. Solo desfrenando dicha posición, el motor gravitatorio se pondrá en marcha iniciando el movimiento y el bombeo de líquido. Otra 5 pieza fundamental es el cuenta revoluciones que hay instalado en el último eje secundario, siendo este eje el encargado de girar a un mínimo de las vueltas por minuto, necesarias para hacer funcionar correctamente el sistema de bombeo y el generador eléctrico. Este contador será una pieza clave para el control del sistema.

10

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se va a realizar una descripción detallada en base a un juego de dibujos que se acompañan a esta 15 memoria descriptiva, formando parte integrante de la misma, en donde con carácter meramente orientativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación esquemática en vista lateral del motor gravitatorio realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención. 20

Hay que destacar que la representación de los recipientes ha sido mediante la simulación de unos depósitos con un lateral transparente, pero solo tiene como finalidad poder mostrar mejor el llenado y vaciado de los mismos.

25

La figura 2.- Muestra, también según la representación esquemática, una vista en planta del conjunto de la figura anterior. Para poder comprender mejor el mecanismo interno de las relaciones entre ejes y los recipientes, este plano se ha representado sin el contenedor superior (23).

30

En dichas figuras se destacan los siguientes elementos numerados:

1 Transmisión transportadora de recipientes

2 Recipiente descendente lleno de líquido 35

3A Eje principal inferior

3B Eje principal superior

40

4 Cojinete con soporte

5 Tubería de salida de líquido

6A 1° Eje secundario 45

6B 2° Eje secundario

6C 3° Eje secundario

50

7 Relaciones para multiplicar las vueltas

8 Rueda dentada, transmisión del generador

9 Bomba de líquido

10 Tubería de entrada 5

11 Estructura metálica

12 Rueda dentada, transmisión del eje primario

10

13 Freno mecánico

14 Líquido

15 Recipiente ascendente vacío de líquido 15

16 Anclajes de los recipientes en la transmisión

17 Contenedor principal

20

18 Transmisión al eje secundario

19 Generador eléctrico

20 Rueda dentada de la transmisión transportadora de recipientes 25

21 Cilindro de soporte

22 Desagüe

30

23 Contenedor superior

24 Palanca de cierre

25 Grifo 35

26 Cuenta revoluciones

Realización preferente de la invención

40

Según y como puede verse en las figuras referidas, una forma de realización a titulo meramente ejemplario es la representada en las figuras 1 y 2, en donde el sistema en cuestión comprende una estructura (11), que sostiene una transmisión vertical (1), unida, transportadora de recipientes que subirá y bajará dando vueltas sobre un mínimo de dos ejes principales (3A y 3B) mediante dos ruedas dentadas (20) y enchavetadas a cada eje. 45 La transmisión también estará guiada por unos cilindros que dan vueltas libremente (21) con cojinetes (4) situados detrás de la transmisión, con la finalidad de soportar mejor el peso de los recipientes y guiar la transmisión a un descenso totalmente vertical. Tenemos el eje superior (3B) e inferior (3A), el cual este último lleva instalado un freno mecánico (13) para evitar la aceleración del motor. Dicho freno también tiene la función de paro y 50 arranque del motor gravitatorio. Estos ejes están sujetos a la estructura mediante

cojinetes (4), en posición horizontal y paralelos entre ellos. En dicha transmisión se encuentran instalados mediante anclajes (16) los recipientes (2 o 15), que son llenados en la parte superior del motor mediante bombeo de agua, con un sistema de bombeo cualquiera (9). Los recipientes vacían el agua (15) en el ascenso por quedar invertidos, a un contenedor principal (17) colocado en la parte inferior, donde la bomba extrae el agua 5 del mencionado contenedor para conducirla por una tubería a la parte alta del motor (10 y 5). En dicha zona hay instalado un contenedor superior (23) que almacena el agua que constantemente irá subiendo impulsada por el sistema de bombeo. Este contenedor dispone de una tubería de desagüe (22) para conducir el agua sobrante al contenedor principal y un grifo (25) con una palanca de cierre (24). Una vez que los recipientes se 10 colocan en la posición de llenado, la palanca retrocede a su posición inicial dejando el grifo abierto, el cual deja salir enérgicamente el agua acumulada, para finalmente conseguir un rápido llenado de los recipientes.

Los recipientes llenos de agua (2) descienden atraídos por la gravedad dando un sentido 15 de giro a los ejes principales (3A y 3B) por desplazar la transmisión transportadora en la que están instalados (1). El eje principal inferior (3A) a través de una rueda dentada (12) o polea y su transmisión, transmite dicho giro a los ejes secundarios (6A, 6B y 6C), responsables de multiplicar las vueltas mediante relaciones con ruedas dentadas o poleas y sus transmisiones (7), para alimentar el sistema de bombeo (9) y un generador 20 eléctrico (19) de cualquier tipo convencional. El último eje secundario (6C) dispone de un cuenta revoluciones (26) para poder controlar las aceleraciones del motor.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Motor gravitatorio por bombeo de líquido, que teniendo como finalidad transformar la energía gravitatoria terrestre en energía eléctrica, se caracteriza por estar constituido a partir de una estructura que soporta una transmisión transportadora de recipientes, 5 colocada en posición vertical o ascendente, guiada por ruedas dentadas debidamente sujetadas a unos ejes principales, o guiada también por cilindros. Por lo menos hay dos ejes principales, colocados uno en la zona alta del motor y otro en la zona inferior, instalados a la estructura mediante cojinetes, los dos ejes están en paralelo y en posición horizontal. Dicha transmisión transportadora lleva instalados unos recipientes capaces de 10 contener líquido y gira sobre los ejes principales anteriormente mencionados. Mientras una parte de la transmisión baja con recipientes cargados de líquido quedando la obertura de llenado en la zona superior del recipiente, la otra parte de la transmisión suben los recipientes invertidos, quedando la obertura de llenado a la parte inferior. Naturalmente los recipientes suben en vacío, porque antes de ascender vacían 15 automáticamente el líquido en un contenedor principal situado en la zona inferior del motor.

Hay instalado un sistema de bombeo de líquido cualquiera, con una tubería de entrada de líquido situada dentro del contenedor principal y conectada al mencionado sistema de 20 bombeo y otra tubería de salida de líquido, colocada en el mismo sistema de bombeo siendo su recorrido toda la verticalidad del motor gravitatorio, con la obertura de salida en la parte alta del mismo.

Hay instalado también un mecanismo multiplicador de velocidad, que multiplica la 25 velocidad de la transmisión transportadora de recipientes, compuesto de ejes instalados a la estructura mediante cojinetes, relaciones con ruedas dentadas o poleas y sus correspondientes transmisiones, con la finalidad de alimentar correctamente el sistema de bombeo y un generador eléctrico de cualquier tipo convencional.

30
2. Motor gravitatorio por bombeo de líquido, según reivindicación primera caracterizado por llevar instalado en uno de los ejes principales un freno, que evitará la aceleración del motor gravitatorio. Dicho freno también es utilizado en el arranque o paro del motor.
3. Motor gravitatorio por bombeo de líquido, según reivindicación primera caracterizado 35 por disponer de unos cilindros con cojinetes instalados en la estructura que dan vueltas libremente, situados detrás de la transmisión, en paralelo con los ejes principales y en horizontal, con la finalidad de soportar mejor el peso de los recipientes llenos y guiar la transmisión en su descenso.

40
4. Motor gravitatorio por bombeo de líquido, según reivindicación primera caracterizado por llevar instalado un depósito en la parte alta del motor que almacena el líquido que constantemente subirá impulsado por el sistema de bombeo. Este depósito dispone de una tubería de desagüe que conduce el agua sobrante al contenedor principal y un grifo de obertura y cierre automático. 45
5. Motor gravitatorio por bombeo de líquido, según reivindicación primera caracterizado por disponer de un cuenta revoluciones, instalado en el último eje del sistema multiplicador de velocidad. Este eje es el encargado de transmitir el régimen de giro necesario para el correcto funcionamiento del sistema de bombeo y el generador 50 eléctrico.