ES2226585B1 - Radiador de calefaccion y dispositivo de soporte para este. - Google Patents

Abstract

Radiador de calefacción y dispositivo de soporte para éste. Se conocen dispositivos de apoyo para aparatos electrodomésticos, en particular radiadores de aceite, con un soporte (16) que va sujeto al aparato electrodoméstico, en cuyo soporte (16) va sujeto al menos un elemento de apoyo (20, 22). Para ofrecer un dispositivo de apoyo fácil de montar, el elemento de apoyo (20, 22) está sujeto, según la invención, al soporte (16) mediante una unión de enclavamiento o de enchufe.

Description

Radiador de calefacción y dispositivo de soporte para éste.

La invención se refiere a un dispositivo de apoyo para un aparato electrodoméstico, en particular a un radiador de aceite, con un soporte sujeto al aparato electrodoméstico, en cuyo soporte está sujeto al menos un elemento de apoyo.

Los radiadores de este tipo suelen ser radiadores llenos de aceite.

Un dispositivo de apoyo para radiadores de calefacción se conoce por la patente WO 03/042608 A1. Según este documento supone un inconveniente el que el comprador de un radiador tenga que montar por su cuenta, después de la compra, el dispositivo de apoyo del radiador, con el fin de que el embalaje del radiador presente unas dimensiones reducidas para el transporte. Aquí existe el riesgo de que el dispositivo de apoyo se monte de manera defectuosa y se pierdan piezas, en especial componentes menores como por ejemplo tuercas y arandelas. Por ello en este documento se propone un dispositivo de apoyo que puede ser atornillado en el radiador por el propio vendedor (comerciante o fabricante) del radiador. Para la sujeción del dispositivo de apoyo en el radiador está previsto un arco de metal en forma de U, que se puede encajar entre dos nervios del radiador y que presenta sus extremos provistos de una rosca para atornillarlos a un soporte de radiador. En los dos extremos del soporte de radiador va fijado un adaptador que pivota en torno a un eje horizontal. En el adaptador sobresale un eje vertical de un soporte de rueda, que puede girar alrededor del eje geométrico de este eje. Cada adaptador puede bascular, junto con el soporte de la rueda que lleva fijado y una rueda alojada en el soporte de la rueda, que pueden girar en torno a un eje horizontal, hacia abajo en torno al eje de giro horizontal en relación con el soporte del radiador, hasta alcanzar una posición de embalaje, para reducir de esta manera la anchura necesaria para el embalaje y el transporte del radiador.

Mediante la invención se viene a resolver el objetivo de ofrecer un dispositivo de apoyo para un aparato electrodoméstico que resulte fácil de montar.

Este objetivo se resuelve, de acuerdo con la invención, por las características de la reivindicación 1. Según la parte identificativa de la reivindicación 1 el elemento de apoyo está sujeto al soporte mediante una unión de enclavamiento o de enchufe.

Otras características de la invención figuran en las reivindicaciones dependientes.

La invención presenta la ventaja de que el dispositivo de apoyo lo pueden montar en el aparato electrodoméstico, sobre todo un radiador, el fabricante, el comerciante o bien el propio cliente final de forma sencilla, sin necesidad de herramientas. El aparato electrodoméstico sin el dispositivo de apoyo montado necesita poco espacio de embalaje.

Otras características y ventajas de la invención se deducen a partir de las reivindicaciones, de la siguiente descripción y de los dibujos.

A continuación se describe la invención con referencia a los dibujos, con ayuda de una forma de realización preferida. En los dibujos puede verse:

Figura 1 un radiador de calefacción en representación esquemática como aparato electrodoméstico,

Figura 2 una representación despiezada en perspectiva de un dispositivo de apoyo para el radiador de calefacción de la figura 1,

Figura 3 una vista frontal de piezas del dispositivo de apoyo, donde un soporte de radiador se muestra en la mitad izquierda en sección longitudinal y en la mitad derecha en vista frontal, y

Figura 4 el dispositivo de apoyo en estado de montaje terminado, donde la mitad derecha se muestra en sección longitudinal (sección axial en relación con el eje de la rueda) y la mitad derecha en una vista frontal.

La figura 1 muestra en una vista lateral un radiador de calefacción 2, soportado en un extremo por un dispositivo de apoyo 4 según la invención y por un pie de sustentación 6 en el otro extremo. En el radiador 2 se encuentra un dispositivo calefactor eléctrico, no visible, que se puede conectar, a través de un cable eléctrico 8, a una caja de conexión eléctrica con un enchufe 10, que de este modo se alimenta con corriente. El radiador puede estar construido de diferentes formas conocidas. Por ejemplo, puede estar lleno de aceite.

Como muestran las figuras 2, 3 y 4, el dispositivo de apoyo 4 presenta dos adaptadores 12, 14, configurados preferentemente de forma idéntica, los cuales se encuentran, por una parte, en unión de enchufe con un soporte de radiador 16 y, por otra parte, en unión de enchufe con un buje de rueda o un soporte de rueda 18 de un elemento de apoyo, por ejemplo de una rueda 20, 22.

El soporte del radiador 16 es un cuerpo de una sola pieza, preferentemente una pieza de chapa. Cada soporte de radiador 16 va fijado de manera apropiada a la cara inferior del radiador 2, preferentemente soldado, y se adapta a la forma del radiador. El soporte de radiador 16 está configurado con dos extremos portantes 16-1, 16-2, distanciados entre sí en dirección transversal.

En cada uno de los adaptadores 12, 14 está configurado un tramo de premontaje 12-1. El tramo de premontaje 41, 68 del adaptador 12, 14 se adapta a los extremos portantes 16-1, 16-2 del soporte del radiador 16 y se puede encajar en éste.

Además del tramo de premontaje 12-1, en el adaptador 12, 14 está configurado un tramo de montaje 12-2 para el elemento de apoyo 20, 22. En el tramo de montaje 12-2 se puede montar el buje o el soporte 18 de la rueda 20, 22. En estado de acoplamiento las ruedas 20, 22 soportan el adaptador 12 ó 14 a través del soporte de rueda 18. Los dos tramos de montaje 12-1 y 12-2 están configurados en dos lados opuestos del adaptador 12, 14.

Los dos adaptadores 12, 14, cuando están encajados en el soporte del radiador 16, forman un eje geométrico del eje de giro 24 común a las dos ruedas 20 y 22, en la dirección transversal del radiador.

En los adaptadores 12, 14 están configuradas unas superficies de tope 34, 36 opuestas, entre las cuales va dispuesto, con holgura, un elemento de enclavamiento 58 del buje de rueda 18.

Los dos adaptadores 12, 14 presentan un orificio de apoyo 38 para el alojamiento radial de un eje de rueda 40. Los dos adaptadores 12, 14 están configurados para que encajen en el soporte del radiador 16 de tal modo que los ejes geométricos axiales de los dos orificios de paso del apoyo 38 de los dos adaptadores 12, 14 quedan alineados entre sí y con el eje geométrico 24 del eje de giro.

Cada rueda 20, 22 puede tener un eje de rueda propio. No obstante, en las figuras está previsto un eje de rueda o eje de seguridad común 40 para las dos ruedas 20 y 22. En la figura 4 el eje de seguridad 40 está colocado en los dos adaptadores 12, 14. De este modo se impide que los adaptadores puedan volcar en sentido contrario a la dirección de la flecha 80 del soporte del radiador 16.

Según la figura 4 el eje de rueda 40 penetra en espacios huecos de los bujes 18 de las ruedas 20, 22.

En las figuras los tramos de premontaje 12-1 de los adaptadores 12, 14 están dispuestos con sus lados abiertos dirigidos uno hacia el otro. Los extremos portantes 16-1, 16-2 del soporte del radiador 16 están configurados de tal forma que los dos adaptadores 12, 14 se pueden montar previamente en el soporte del radiador en direcciones opuestas entre sí.

El tramo de premontaje 12-1 de cada adaptador 12, 14 está formado por una lengüeta 41 y una superficie portante 42 del adaptador 12, 14. La lengüeta 41 y la superficie portante 42 forman en la sección transversal un intersticio 44 en forma de V, que se abre en dirección al adaptador 12, 14 situado enfrente. En el intersticio 44 en forma de V va alojado el extremo portante del soporte del radiador 16. El extremo interior del intersticio 44 en forma de V configura una superficie de tope 30 de los adaptadores 12, 14.

La superficie portante 42 de los adaptadores 12, 14 soporta el extremo portante 16-1, 16-2 del soporte del radiador 16, que se apoya en ella. Los extremos portantes 16-1, 16-2 del soporte del radiador 16 están dispuestos en todo momento en el intersticio 44 en forma de V de los adaptadores 12, 14. Los extremos portantes 16-1, 16-2 son preferentemente partes planas del soporte del radiador 16.

El orificio de apoyo 38 del adaptador 12, 14 tiene un tramo posterior de superficie de apoyo 48 en forma de un casquillo guía, configurado como apoyo radial para el eje de rueda 40. Además el orificio de apoyo presenta el casquillo de apoyo anterior 50, en el cual se puede encajar el buje de rueda 18. Cuando está encajado el buje de rueda 18 está alojado en sentido radial en el casquillo de apoyo 50.

El tramo final posterior (libre) 52 del buje de rueda 18 está dividido por al menos dos ranuras longitudinales 54 en al menos dos lengüetas de enganche 56 que se extienden en dirección longitudinal. Las lengüetas de enganche 56 tienen en sus extremos libres unos resaltes de enclavamiento 58, que sobresalen hacia fuera en sentido radial y presentan una superficie de enganche 60 en dirección de la rueda 20 ó 22 correspondiente, y por tanto orientada hacia delante.

El diámetro interior del casquillo de rozamiento 50 es menor que el diámetro del perímetro exterior de los bujes de rueda 18 a la altura de los resaltes de enclavamiento 58, y también menor que el diámetro interior del tramo de un orificio anterior 62 del orificio de apoyo 38. Entre el tramo anterior del orificio 62 y el casquillo de apoyo 50 se encuentra un tramo cónico 64. Éste se estrecha hasta el casquillo de apoyo 50 del adaptador 12, 14. El tramo cónico 64 comprime mediante una fuerza axial los resaltes o bridas de enclavamiento 58 de los bujes de rueda 18 hasta alcanzar el diámetro del casquillo de apoyo 50.

Cada uno de los resaltes de enclavamiento 58 de los bujes de rueda 18 enganchan por detrás el casquillo de apoyo 50 de los adaptadores 12, 14. En este sentido el resalte de enclavamiento 58 engancha, con su superficie de enganche 60 orientada hacia delante, detrás del casquillo de apoyo 50 y queda dispuesto entre dos superficies de tope 34, 36. Este enganche tiene lugar mediante un movimiento de relajación radial de las lengüetas de enganche 56, deformables elásticamente, al introducir los bujes de rueda 18 en el orificio de apoyo 38. Estas dos superficies de tope 34 y 60 se extienden preferentemente en sentido radial hasta el punto que no resulte posible el desenganche mediante fuerzas axiales o éste sólo sea posible con una fuerza axial muy grande.

Según la invención, el tramo de premontaje 12-1 del adaptador 12, 14 está configurado de forma que el adaptador 12, 14 pueda moverse hacia una situación de premontaje (véase la figura 3, adaptador derecho 14). De esta forma encajan entre sí las superficies de bloqueo 32 y 70 del adaptador 12, 14 y del soporte del radiador 16. Estas superficies de bloqueo 32, 70 impiden, en estado de encaje recíproco, que el adaptador 12, 14 se pueda separar del soporte del radiador 16 en la dirección longitudinal del eje geométrico del eje de giro 24 de las ruedas 20, 22. La superficie de bloqueo 32 está prevista en un saliente de bloqueo 68 que sobresale del adaptador 12, 14 hacia arriba. La otra superficie de bloqueo 70 prevista en el soporte del radiador 16 está configurada preferentemente mediante un tramo de borde, orientado hacia abajo, de un orificio 72 practicado en el soporte del radiador 16. En este orificio 72 el saliente de bloqueo 68 engancha cuando el adaptador 12, 14 está encajado en el soporte del radiador 16 y cuando el soporte del radiador 16 se apoya en la superficie portante 42 del adaptador 12, 14.

La figura 3 muestra a la izquierda el adaptador 12 con el tramo de premontaje 12-1 encajado en sentido oblicuo al soporte del radiador, antes de que el adaptador 12 se mueva en sentido transversal al eje geométrico del eje de giro 24, en la dirección de una flecha 80. De esta forma el saliente de bloqueo 68 es conducido a través del orificio 72 del soporte 16, y la superficie portante 42 del adaptador entra en contacto con el lado inferior del soporte del radiador 16. La figura 3 muestra el adaptador 14 representado a la derecha en la posición final. La figura 4 muestra a ambos adaptadores 12, 14 en la posición final.

El eje geométrico del eje de giro 24, y por tanto también el eje de rueda 40 discurren por debajo del soporte del radiador 16.

Los adaptadores 12, 14 tienen preferentemente, en la dirección transversal del radiador, un tramo 76 que se solapa con el soporte del radiador 16 en la dirección longitudinal del eje geométrico del eje de giro 24, y un tramo anterior 78 que sobresale del soporte del radiador 16 en dirección al elemento de apoyo o rueda 20, 22. De esta forma la anchura de sustentación de las ruedas 20, 22 se puede prolongar más allá de la anchura del soporte del radiador 16. Se consigue aumentar la distancia entre las ruedas 20, 22 si el soporte de la rueda configurado como buje de rueda 18 se extiende, más allá de la rueda correspondiente, en la dirección longitudinal del eje geométrico del eje de giro 24, hasta que el buje 18 de rueda mantenga la correspondiente rueda 20, 22 a distancia axial del adaptador correspondiente 12, 14.

Para el transporte del radiador 2 desde el taller del fabricante al comerciante o desde el comerciante al cliente final solamente se fija el soporte del radiador 16 al radiador, preferiblemente mediante soldadura. Los adaptadores 12, 14 y las ruedas 20, 22, así como el eje de rueda 40 se embalan por separado o bien se disponen en el embalaje del radiador 2 en los huecos del radiador, por ejemplo entre los nervios del radiador. El cliente final puede premontar en el soporte del radiador 16, de una forma sencilla y sin herramientas, los adaptadores 12, 14 según la figura 3. Para ello se conduce en un primer momento la lengüeta 41 del adaptador 12, 14 por encima del extremo portante 16-1, 16-2, en cuestión, como se muestra en la figura 3, mitad izquierda. A continuación el adaptador 12 se mueve hacia arriba según la flecha 80 de la figura 3, para introducir el resalte de enclavamiento 68 en el orificio 72 del soporte del radiador 16, y para poner la superficie portante 42 del adaptador en contacto con el soporte del radiador 16. En la figura 3 se muestra el adaptador 14, representado a la derecha, en su posición final.

Después de este premontaje se conduce en un primer momento el buje 18 de una de las ruedas 20, 22 en el casquillo de apoyo 50 del adaptador 12, hasta que la brida de enganche 66 del buje de rueda 18 enganche entre las dos superficies de tope 34, 36. A continuación el eje de rueda o de seguridad 40 se conduce a través de los dos adaptadores 14. A continuación se encaja la otra rueda 22 en el otro adaptador 14. Estando ya montado el eje de seguridad 40 sobresale en el espacio hueco de ambos bujes 18 de las ruedas 20, 22. El eje de seguridad 40 impide que se suelte la unión de enclavamiento entre las bridas de enclavamiento 58 de las lengüetas de enganche 56. De esta forma se consigue una unión por enganche no desmontable.

Después del montaje de una de las ruedas 22 en uno de los adaptadores 14, y después de la introducción del eje de seguridad 40 en los dos adaptadores 12, 14, se presenta la siguiente situación: El eje de seguridad 40 sobresale del casquillo de apoyo 50 del adaptador 12. De esta forma se produce una ranura anular 51 entre el eje de seguridad 40 y el casquillo de apoyo 50 del adaptador 14. Esta ranura anular 51 es suficientemente grande como para que el buje 18 de la rueda 20 se puede conducir con su brida de enclavamiento 58 a través de la ranura anular 51.

El eje de rueda 40 se extiende en ambas ruedas 20, 22, preferentemente hasta una superficie de tope interior 82 de la rueda 20 ó 22 en cuestión. La distancia entre las ruedas está determinada por la holgura que tienen los salientes o bridas de enclavamiento 58 de los bujes de rueda 18 entre las superficies de retención 34 y 36 (superficies de enganche y de tope) de los adaptadores 12, 14. El eje de rueda 40 debe sobresalir en ambos adaptadores al menos hasta llegar a los casquillos guía 48 de los adaptadores 12, 14. De esta manera se puede evitar el vuelco de los adaptadores 12, 14 separándose del soporte del radiador 16, en contra de la dirección de la flecha 80. La longitud más corta del eje de rueda 40 queda definida por la distancia para que no se pueda salir dicho eje de entre los dos adaptadores 12, 14 sujetos al soporte del radiador 16.

El eje de rueda 40 impide que los adaptadores 12,14 del soporte del radiador 16 basculen hacia abajo, separándose del soporte del radiador 16 y en contra de la dirección de la flecha 80, en especial desde la posición del adaptador 14 representado a la derecha de la figura 3 hasta la posición del adaptador 12 representado a la izquierda de la figura 3.

Cada adaptador 12, 14 está fabricado preferentemente de una sola pieza, incluidas sus superficies de retención (superficies de enganche, de bloqueo, de tope), preferentemente de plástico. Cada rueda 20, 22 y su buje 18 están fabricados asimismo preferentemente de una sola pieza, preferentemente de plástico. Según la forma de realización preferida, descrita anteriormente, los ejes geométricos de los ejes de giro 24 de ambas ruedas 20, 22 están alineados entre sí. No obstante, también son posibles formas de realización en las cuales los ejes geométricos de los ejes de giro 24 de ambas ruedas 20 y 20 se desplacen con los ejes paralelos entre sí. En estos casos el eje de rueda 40 puede estar dispuesto desplazado hacia los ejes geométricos de los ejes de giro de ambas ruedas 20, 22 o puede estar dispuesto en el eje geométrico del eje de giro de una sola rueda 20, 22, o bien cada rueda puede tener un eje de rueda 40. En el primer caso las ruedas se pueden disponer con o sin eje de rueda propio.

El pie de sustentación 6 de la figura 1 puede ser ventajosamente, al igual que el dispositivo de apoyo 4, una construcción que el cliente final pueda fijar en el radiador 2 sin herramientas. Para un pie de sustentación de este tipo se puede utilizar de nuevo un soporte de radiador 16 del tipo descrito, el cual se fija a la cara inferior del radiador 2, preferible mediante soldadura o de otra manera. En lugar de los dos adaptadores 12, 14 del dispositivo de apoyo 4, para el pie de sustentación 6 están previstos dos pies, que se pueden encajar en el soporte del radiador 16 del pie de sustentación 6.

Según otra forma de realización de la invención, en lugar de un pie de sustentación 6 se puede utilizar un segundo dispositivo de apoyo 4.

Claims (17)

1. Dispositivo de apoyo para un aparato electrodoméstico, con un soporte (16) sujeto al aparato electrodoméstico, en cuyo soporte (16) está sujeto al menos un elemento de apoyo (20, 22), caracterizado porque el elemento de apoyo (20, 22) está sujeto al soporte (16) mediante una unión de enclavamiento o de enchufe.

2. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de apoyo (20, 22) está sujeto al soporte (16) de forma no desmontable.

3. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque está previsto al menos un adaptador (12, 14), unido mediante enchufe o enganche al elemento de apoyo (20, 22) y al soporte (16).

4. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el adaptador (12, 14) presenta un tramo de premontaje (41, 68) para la sujeción al soporte (16).

5. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 4, caracterizado porque el tramo de premontaje (41, 68) del adaptador (12, 14) está abierto en un lado alejado del elemento de apoyo (20, 22).

6. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizado porque los tramos de premontaje (41, 68) de dos adaptadores (12, 14) opuestos están dirigidos uno hacia el otro con sus lados abiertos.

7. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 3 a 6, caracterizado porque los dos adaptadores (12, 14) definen un eje geométrico (24) común de eje para los dos elementos de apoyo (20, 22).

8. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 3 a 7, caracterizado porque cada adaptador (12,14) está configurado con un casquillo de apoyo (50) a través del cual se conduce un buje (18) del elemento de apoyo (20, 22).

9. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 8, caracterizado porque, para la sujeción del elemento de apoyo (20, 22), el buje (18) está configurado con un elemento de enclavamiento (58) que engancha el casquillo de apoyo (50) del adaptador (12, 14).

10. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 9, caracterizado porque el adaptador (12, 14) está configurado con dos superficies de tope (34, 36) situadas una frente a otra, entre las cuales está dispuesto, con holgura, el elemento de enclavamiento (58) del buje (18) del elemento de apoyo (20, 22).

11. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un elemento de seguridad, por ejemplo un árbol de seguridad o eje (40), asegura que el dispositivo de apoyo no se suelte del soporte (16).

12. Dispositivo de soporte según una de las reivindicaciones 8 a 11, caracterizado porque el buje (18) del elemento de apoyo (20, 22) presenta en su extremo libre (52) al menos dos lengüetas de encaje (56), separadas una(s) de otra(s) por ranuras longitudinales (54).

13. Dispositivo de apoyo según la reivindicación 12, caracterizado porque las lengüetas de enganche (56) del buje (18) presentan el elemento de enclavamiento (58) en su extremo libre.

14. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 4 a 14, caracterizado porque los adaptadores (12, 14), situados uno frente a otro, forman un eje geométrico del eje de giro (24).

15. Dispositivo de soporte según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte del radiador (16) es una pieza de chapa.

16. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 3 a 15, caracterizado porque los adaptadores (12, 14) tienen un tramo posterior (76) que se solapa con el soporte del radiador (16), y un tramo anterior (78) que sobresale del soporte del radiador (16) hacia delante, en la dirección longitudinal del eje geométrico del eje de giro (24) de las ruedas (20, 22).

17. Dispositivo de apoyo según una de las reivindicaciones 3 a 16, caracterizado porque cada adaptador (12, 14) es un elemento fabricado de una sola pieza, preferentemente de plástico, y porque ambos adaptadores tienen preferentemente una configuración idéntica.