ES185577U - Cierre perfeccionado para furgon frigorifico. - Google Patents

Abstract

Cierre perfeccionado para furgón frigorífico, caracterizado por estar constituido por dos piezas base en unión de un mecanismo de accionamiento que permite el funcionamiento del mismo en colaboración con una cerradura convencional, presentando la primera pieza dos mesetas paralelas y voladas, situadas en plano superior e inferior, que definen un alojamiento acanalado en el que existe un eje vertical, encastrado y delimitado en ambos volados, una ventana y un taladro roscado, a la vez que transversalmente y por la parte contraria a la ventana, las dos mesetas están atravesadas por una barra que cumple la doble misión de servir de soporte y eje de giro de la segunda pieza, la cual tiene configuración prismática muy perfilada lo que determina dos zonas diferenciadas como son el cuerpo con vaciado, practicable por la parte posterior y una prolongación longitudinal que se extiende, sin solución de continuidad, a modo de asa o maneral de accionamiento, en tanto que el borde del alojamiento llevados escotaduras semicirculares en enfrentamiento manifiesto y en el interior hay un eje empotrado verticalmente en unión de una ventana que corresponde en forma y posición con la realizada en la primera pieza, mientras que en la pared opuesta existe un mandrinado bordeal que origina un alojamiento semicilíndrico cónico y el cuerpo carcasa está atravesado por un taladro pasante previsto para recibir la barra de giro de la pieza soporte, reservándose el vaciado para alojar el mecanismo de cierre y blocaje, compuesto de una cerradura tipo yale o similar, una pieza de forma en doble angulación con un taladro pasante, practicado en una de las alas, una pieza balancín en la que destaca un núcleo con orificio axil pasante, dos volados contrapuestos, en plano superior e inferior y una prolongación en función de aldaba, con la adición de un muelle retentor y antagonista, completándose con un elemento funcional, que posibilita la apertura del cerrojo por la parte interior del furgón, consistente en un vástago cilíndrico de nylon con caperuza hexagonal metálica, de recorrido deslizante y provista de uña zona roscada, que cubre a un muelle helicoidal, calado en la pieza de nylón, el cual constantemente mantiene en posición a la caperuza a través de una baseta y de dos topes limitadores, situados transversalmente en dos planos superior e inferior del conjunto.