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Soc D'etudes Ferroviaries
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Dispositivo de fijación de carriles, del tipo que comprende dos bridas de traviesa o enganches elásticos adaptados para ajustar al carril a una y a otra parte de éste último, y dos cojinetes en forma de cuña, para mantener a las bridas de traviesas respectivas y ajustar elásticamente el carril sobre la traviesa cuando se fija el perno o tirafondos que. atraviesa la brida de traviesa elástica y se atornilla en la traviesa, estando inclinada la cara externa de cada cojinete en el mismo sentido con respecto a la dirección longitudinal del carril y estando en tope contra una superficie inclinada de modo correspondiente prevista en la traviesa, permitiendo así modificar el posicionamiento transversal del carril desplazando los cojinetes en sentidos inversos según la dirección longitudinal, caracterizado porque los dos cojinetes tienen anchuras diferentes, de forma que se obtiene una gama de regulación más extensa invirtiendo los cojinetes situados a una y otra parte del carril.
ES1971166445U1971-02-251971-02-25Dispositivo de fijacion de carriles.
ExpiredES166445Y
(es)
Support de réception et d'amarrage, réglable et amorti, de cheville ouvrière d'une semi-remorque routière ou charge analogue, transportée sur wagon ferroviaire
Polyamines mixtes formees par condensation, catalysees par un acide, de3-chloroaniline, de 2,5-dichloroaniline et de formaldehyde comme agentsdurcissables pour les polyurethanes
Mark 7 arresting engine alignment measuring system and procedures for aligning crosshead tracks, side rails, and engine cylinder(Mark 7 arresting engine alignment measuring system and procedures for correcting misalignment)