ES1320801U - Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos - Google Patents

Abstract

Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, caracterizada por comprender un cuerpo principal (1) ergonómico formado por un receptáculo para el bebé, equipado con una estructura de apoyo superior (2) para la cabeza, un sistema de anclaje al vehículo (3), y correas ajustables (4) al cuerpo de un adulto.

Description

DESCRIPCIÓN

Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, es una mochila de porteo adaptable para uso en vehículos. Se trata de una innovación que aporta ventajas desconocidas hasta ahora dentro de las técnicas actuales.

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se enmarca dentro del sector de necesidades corrientes de la vida en mobiliario, artículos o aparatos de uso doméstico, molinillos de café, molinillos de especias y aspiradores en general, especialmente en mobiliario especialmente adaptado para niños, así como también en artículos para el transporte de bebés y hamacas para el transporte.

ESTADO DE LA TÉCNICA

La presente invención surge al observar la dificultad que enfrentan los padres para calmar a sus bebés durante trayectos en coche, especialmente cuando no pueden ofrecer contacto físico o lactancia materna.

El uso del portabebés dentro del vehículo, aunque seguro, no siempre proporciona el nivel de confort emocional que el bebé necesita. Este problema es particularmente frecuente en los primeros meses de vida del bebé, etapa en la que el llanto desconsolado genera una gran angustia tanto para el niño como para los padres.

En consecuencia, esta invención presenta una mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, igualmente utilizable para lactancia, diseñada para proporcionar cercanía, comodidad y seguridad al bebé, permitiendo a los padres tranquilizarlo de manera eficaz incluso durante trayectos en coche.

Actualmente, se desconoce la existencia de ninguna mochila de porteo adaptable para uso en vehículos que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención la creación de una mochila de porteo adaptable para uso en vehículos que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción.

La presente invención se refiere a una mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, compuesta por un cuerpo principal ergonómico, diseñado para garantizar el confort del bebé y del portador. La mochila también integra una estructura de apoyo superior, un sistema de anclaje al vehículo (actualmente Isofix, por normativa), preferiblemente retráctil, y correas ajustables para acoplar el cuerpo principal a la madre, lo que permite la lactancia materna mientras se está en marcha en un vehículo, asegurando tanto la seguridad como la comodidad durante su uso.

Esta invención responde a la necesidad de mantener el contacto cercano entre el bebé y la madre durante trayectos en vehículo, proporcionando una solución que permite al bebé sentirse seguro y reconfortado al permanecer en una posición ergonómica adecuada, mientras se facilita la lactancia materna de manera práctica y sin interrupciones.

Esta innovación resulta muy útil, ya que permite su aplicación tanto dentro del automóvil, donde se fija de forma segura mediante el sistema de anclaje al vehículo, como en exteriores, donde las correas ajustables proporcionan un transporte ergonómico y adaptado a las necesidades del bebé y del portador.

El cuerpo principal de esta mochila está diseñado para transportar bebés o niños pequeños cerca del cuerpo del adulto, garantizando la comodidad de ambos durante su uso prolongado. Está compuesto por una zona posterior y una zona inferior, ambas normalmente fabricadas con materiales acolchados y transpirables.

La zona posterior cubre y apoya la espalda del bebé y parte de su cuello, manteniendo preferiblemente la curvatura natural en forma de "C" de su columna, lo que favorece una postura correcta.

Por otro lado, la zona inferior preferida está concebida como una base que proporciona un soporte uniforme desde las nalgas hasta las corvas del bebé. Esta disposición permite que las rodillas del bebé se posicionen más altas que las caderas, formando una "M", lo que distribuye de manera equilibrada el peso del bebé, favoreciendo el desarrollo adecuado de la cadera y reduciendo el riesgo de displasia.

Convenientemente, dentro del cuerpo principal se prefiere incluir un panel interno, semirrígido, que se adapta al contorno del bebé, brindando un soporte suave pero firme.

La estructura de apoyo superior, para la cabeza y el cuello, preferida es desmontable y acoplable mediante elementos de sujeción, como broches o cremalleras, y está diseñada como una extensión de la zona posterior.

Esta estructura incluye un núcleo reforzado, recubierto con un material acolchado, lo que mejora la estabilidad y el confort del bebé durante el uso prolongado. Además, proporciona un soporte seguro, ayudando a mantener al bebé en una postura ergonómica.

El sistema de anclaje al vehículo está integrado en la mochila y consta de una correa de seguridad oculta que atraviesa el cuerpo principal de un lado a otro. Esta correa tiene dos puntos de anclaje en sus extremos, los cuales son extensibles mediante un mecanismo deslizante.

Cuando no está en uso, la correa se oculta en los laterales del cuerpo principal. Esta disposición permite fijar el cuerpo principal a los puntos de anclaje del vehículo, garantizando un transporte seguro del bebé en el automóvil.

Por último, las correas ajustables comprenden un cinturón que se ajusta alrededor de la cintura del portador y correas de hombros que pasan sobre los hombros, permitiendo regular su longitud para facilitar la lactancia materna. De este modo, el bebé puede ser colocado en el área de lactancia sin necesidad de retirarlo del cuerpo principal.

Las correas también incluyen hebillas de liberación rápida, lo que permite ajustar el cuerpo principal de manera precisa al cuerpo del portador para garantizar una mayor comodidad y estabilidad.

Para utilizar la mochila de porteo, el usuario debe colocar al bebé en el cuerpo principal, asegurándose de que las zonas posterior e inferior estén correctamente posicionadas para proporcionar un soporte adecuado.

Cuando se va a utilizar en un vehículo, la madre se coloca en el asiento y se pone el cinturón del vehículo. A continuación, el usuario debe fijar la mochila al vehículo utilizando el sistema de anclaje al vehículo. Posteriormente, podrá ajustar las correas de hombro y el cinturón para asegurar un transporte ergonómico. En caso de frenazo brusco, la madre queda retenida por el cinturón y el bebé por la silla, de forma que el bebé está igualmente protegido.

Adicionalmente, el usuario podrá ajustar la longitud de las correas de hombro para acomodar al bebé en la posición ideal, permitiéndole recibir su lactancia de manera cómoda durante el trayecto.

EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se han representado lo siguiente.

La figura 1 muestra una perspectiva frontal de la mochila de porteo adaptable para uso en vehículos.

La figura 2 muestra una perspectiva lateral de la mochila de porteo adaptable para uso en vehículos.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

La presente invención se refiere a una mochila de porteo adaptable para uso en vehículos que comprende un cuerpo principal (1) ergonómico. Este cuerpo principal está equipado con una estructura de apoyo superior (2), para la cabeza del bebé, un sistema de anclaje al vehículo (3), y correas ajustables (4) para el porteo por parte de un adulto, las cuales permiten facilitar la lactancia materna durante el trayecto en un vehículo, proporcionando comodidad y seguridad tanto para el bebé como para el portador.

En un modo de realización preferente, el cuerpo principal (1) está configurado como una receptáculo destinado a transportar bebés o niños pequeños cerca del cuerpo de un adulto. Este cuerpo principal (1) incluye una zona posterior (1.1) para la espalda y una zona inferior (1.2) para las nalgas y corvas, las cuales están fabricadas con materiales acolchados y transpirables. Estos materiales han sido seleccionados para garantizar la comodidad del bebé y del portador, incluso durante periodos de uso prolongado.

De otro modo preferente, la zona posterior (1.1) está diseñada para mantener la curvatura natural en forma de "C" de la columna del bebé. Esto asegura una postura adecuada y segura durante su uso.

En otro modo de realización preferente, la zona inferior (1.2) permite que las rodillas del bebé se posicionen más altas que las caderas, formando una "M", lo cual contribuye a una distribución equilibrada del peso del bebé, favoreciendo el desarrollo adecuado de la cadera y reduciendo el riesgo de displasia.

Preferentemente, el cuerpo principal (1) también incluye un panel interno semirrígido, diseñado para adaptarse al contorno del bebé. Este panel combina un soporte suave con la firmeza necesaria para proporcionar estabilidad y confort durante su uso.

Con preferencia, la estructura de apoyo superior (2) es una extensión de la zona posterior (1.1), desmontable y acoplable mediante elementos de sujeción como broches o cremalleras, e integra un núcleo reforzado recubierto con material acolchado que optimiza la estabilidad y el confort del bebé durante el uso prolongado y asegura un soporte adecuado para la cabeza y el cuello.

En otro modo de realización preferente, el sistema de anclaje al vehículo (3) incluye una correa de seguridad oculta que atraviesa el cuerpo principal (1) de un lado a otro. Este sistema comprende dos puntos de anclaje en sus extremos, los cuales son extensibles mediante un mecanismo deslizante y quedan ocultos en los laterales del cuerpo principal (1) cuando no están en uso. Esta disposición permite que el cuerpo principal (1) pueda ser fijado a los puntos de anclaje del vehículo cuando se requiera.

De otro modo preferente, las correas ajustables (4) comprenden un cinturón (4.1) y unas correas de hombros (4.2), ambas equipadas con hebillas regulables (4.3). El cinturón (4.1) se ajusta alrededor de la cintura del portador, mientras que las correas de hombros (4.2) pasan sobre los hombros, permitiendo regular su longitud para facilitar la lactancia materna y posicionar al bebé en el área de lactancia sin necesidad de retirarlo del cuerpo principal (1).

Con preferencia, estas correas ajustables (4) también incluyen hebillas de liberación rápida, diseñadas para ajustar el cuerpo principal (1) de forma precisa al cuerpo del portador, mejorando la funcionalidad y la experiencia de uso.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (9)

REIVINDICACIONES

1. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, caracterizada por comprender un cuerpo principal (1) ergonómico formado por un receptáculo para el bebé, equipado con una estructura de apoyo superior (2) para la cabeza, un sistema de anclaje al vehículo (3), y correas ajustables (4) al cuerpo de un adulto.

2. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que el cuerpo principal (1) incluye una zona posterior (1.1) para la espalda y una zona inferior (1.2) para las nalgas y corvas, ambas acolchadas y transpirables.

3. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 2, caracterizada por que la zona posterior (1.1) está configurada para mantener la curvatura natural en forma de "C" de la columna del bebé.

4. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 2, caracterizada por que la zona inferior (1.2) está diseñada para que las rodillas se posicionen más altas que las caderas formando una "M".

5. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que el cuerpo principal (1) incluye un panel interno semirrígido.

6. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que la estructura de apoyo superior (2) es desmontable e integra un núcleo reforzado recubierto con material acolchado.

7. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que el sistema de anclaje al vehículo (3) es retráctil e incluye una correa de seguridad oculta que atraviesa el cuerpo principal (1) de un lado a otro, con dos puntos de anclaje en sus extremos.

8. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que las correas ajustables (4) comprenden un cinturón (4.1) y unas correas de hombros (4.2) equipadas con hebillas regulables (4.3).

9. Mochila de porteo adaptable para uso en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que las correas ajustables (4) incluyen hebillas de liberación rápida.