ES1318581U - Toldo portátil para el maletero de un vehículo - Google Patents

Abstract

Toldo portátil para el maletero de un vehículo, caracterizado porque comprende un cuerpo principal (1) y un cuerpo secundario (2), ambos unidos mediante una cubierta flexible (3), impermeable, que se despliega o se enrolla mediante un mecanismo autoenrollable que comprende el cuerpo principal (1); y que tanto el cuerpo principal (1) como el cuerpo secundario (2) comprenden unos anclajes (4), que se acoplan en unos alojamientos (5) situados en el portón (8) o en la puerta del maletero del vehículo.

Description

DESCRIPCIÓN

Toldo portátil para el maletero de un vehículo

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece, un toldo portátil para el maletero de un vehículo, que proporciona una cubierta adicional en los portones de los vehículos. Se trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora.

Caracteriza a la presente invención las especiales características funcionales y constructivas de los elementos que forman parte del dispositivo de manera que todos ellos coadyuvan a la consecución de un toldo portátil para el maletero de un vehículo, que ofrece una solución práctica y eficiente para proporcionar refugio en situaciones inesperadas, como lluvias repentinas o condiciones climáticas adversas.

SECTOR DE LA TÉCNICA

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los accesorios para vehículos.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, si bien se conocen distintos diseños de dispositivos que protegen a los usuarios de vehículos de la lluvia, se desconoce la existencia de ningún otro que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta la invención que aquí se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la invención un toldo portátil para el maletero de un vehículo, es una herramienta versátil y funcional, diseñada para proporcionar una zona de cobijo ante lluvias repentinas u otras inclemencias del tiempo. Pensado situaciones de clima inesperado, contar con soluciones prácticas y eficientes puede marcar la diferencia.

Este accesorio, ligero y fácil de instalar, se adapta a la mayoría de los vehículos con portón trasero. Su principal objetivo es ofrecer protección inmediata a las personas o bienes situados en las cercanías del automóvil, creando un espacio cubierto en cuestión de segundos.

Concretamente, lo que la invención propone, como se ha señalado anteriormente, es un toldo portátil para el maletero de un vehículo que comprende dos estructuras principales: el cuerpo principal y el cuerpo secundario, conectados mediante una cubierta flexible. La cubierta flexible, está fabricada con un material técnico que destaca por ser impermeable, resistente a los rayos UV y capaz de soportar condiciones meteorológicas adversas. Estas características aseguran que el producto funcione de manera óptima tanto en días soleados como lluviosos, ofreciendo una protección confiable para los usuarios y sus pertenencias.

El cuerpo principal tiene una forma cilíndrica que alberga un mecanismo auto enrollable. Este sistema permite que la cubierta flexible se despliegue o se recoja con facilidad alrededor de un eje integrado. Este diseño no solo simplifica la operación del toldo, sino que también elimina la necesidad de herramientas adicionales o conocimientos técnicos avanzados. Por su parte, el cuerpo secundario actúa como una guía estructural que facilita la extensión uniforme de la cubierta.

Una de las características más destacadas del toldo portátil es su sistema de anclaje. Tanto el cuerpo principal como el cuerpo secundario están equipados con anclajes estratégicamente posicionados, los cuales se acoplan a alojamientos ubicados en el portón o la puerta del maletero del vehículo. Este sistema asegura una fijación precisa y estable, incluso en condiciones de viento moderado.

La fijación entre los anclajes y los alojamientos se realiza mediante un sistema magnético, que combina practicidad y robustez. Este método facilita tanto la instalación como el desmontaje del toldo, permitiendo a los usuarios montar o desmontar la estructura en cuestión de segundos. Además, comprende unas juntas de goma o materiales similares, integradas en los anclajes y alojamientos, que cumplen una doble función esencial: actúan como amortiguadores durante el acoplamiento, reduciendo impactos y prolongando la vida útil del producto, y protegen las superficies metálicas contra la corrosión y el desgaste en entornos húmedos o polvorientos.

Otro aspecto clave del diseño es el ángulo formado entre el portón del vehículo y la cubierta flexible. Este ángulo, que varía entre 20° y 25° dependiendo del modelo, está cuidadosamente calculado para permitir un drenaje eficiente del agua en caso de lluvia. Gracias a esta inclinación, se evita la acumulación de agua sobre la superficie de la cubierta, eliminando riesgos como el colapso estructural por peso excesivo o la formación de charcos indeseados.

El toldo portátil para el maletero de un vehículo, funciona como refugio temporal para proteger objetos del maletero mientras se carga o descarga, como área cubierta para descansar durante un viaje o incluso como extensión del espacio útil del vehículo en actividades recreativas.

Salvo que se indique lo contrario, todos los elementos técnicos y científicos usados en la presente memoria poseen el significado que habitualmente entiende un experto normal en la técnica a la que pertenece esta invención. En la práctica de la presente invención se pueden usar procedimientos y materiales similares o equivalentes a los descritos en la memoria.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La Figura 1 es una representación en perspectiva del toldo portátil para el maletero de un vehículo en un vehículo.

La Figura 2 es una representación lateral del toldo portátil para el maletero de un vehículo en un vehículo.

La Figura 3 es una representación en perspectiva del toldo portátil para el maletero de un vehículo con el cuerpo principal (1) y el cuerpo secundario (2) separados con la cubierta (3) extendida.

La Figura 4 es una representación en perspectiva del toldo portátil para el maletero de un vehículo con el cuerpo principal (1) y el cuerpo secundario (2) juntos con la cubierta (3) recogida

La Figura 5 es una representación en corte de la unión del toldo portátil para el maletero de un vehículo con el vehículo.

La Figura 6 es una representación en corte del alojamiento (5).

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente, aunque no limitativa de la invención propuesta, la cual consiste en un toldo portátil para el maletero de un vehículo.

Tal y como se aprecia en las figuras, el toldo portátil para el maletero de un vehículo, comprende principalmente de dos componentes estructurales: un cuerpo principal (1) y un cuerpo secundario (2), ambos conectados mediante una cubierta flexible (3). Ésta cubierta está fabricada con un material impermeable, resistente a los rayos UV y a las inclemencias meteorológicas, lo que garantiza su durabilidad y funcionalidad en diferentes condiciones climáticas.

El cuerpo principal (1) tiene una forma cilíndrica que alberga un mecanismo auto enrollable, permitiendo que la cubierta (3) se despliegue o se recoja fácilmente sobre un eje integrado. Este diseño asegura una operación eficiente y simplificada, sin necesidad de herramientas adicionales ni conocimientos técnicos avanzados. Por su parte, el cuerpo secundario (2) actúa como guía para extender la cubierta (3).

De manera complementaria, tanto el cuerpo (1) principal como el cuerpo secundario (2) comprenden unos anclajes (4)

estratégicamente posicionados. Estos anclajes (4) permiten que el toldo portátil para el maletero de un vehículo se acople de manera precisa y segura en unos alojamientos (5) situados en el portón (8) o en la puerta del maletero del vehículo. Este sistema asegura una instalación estable y confiable, evitando movimientos indeseados incluso en condiciones de viento moderado.

Dependiendo del modo de realización, la fijación entre los anclajes (4) y los alojamientos (5), se realiza mediante una fijación magnética (6). Este enfoque no solo facilita la instalación y el desmontaje del toldo, sino que también asegura una conexión firme y estable durante su uso.

Tanto los anclajes (4) como los alojamientos (5) están equipados con juntas (7) de goma o materiales similares que cumplen una doble función esencial. Por un lado, estas juntas (7) actúan como amortiguadores, minimizando el impacto durante el acoplamiento y desacoplamiento de la fijación magnética (6). Esto no solo prolonga la vida útil del producto, sino que también evita posibles daños en las superficies de contacto. Por otro lado, estas juntas (7) protegen los elementos metálicos de los anclajes (4) y alojamientos (5) contra la corrosión y el desgaste, especialmente en entornos húmedos o polvorientos.

Por otra parte, el portón (8) y la cubierta flexible (3) forman un ángulo que permite un drenaje eficiente del agua en caso de lluvia. Este ángulo, que puede variar entre los 20° y los 25° según la configuración específica del modelo, evita que el agua se acumule en la superficie de la cubierta flexible. De este modo, se elimina el riesgo de que la estructura colapse por el peso del agua acumulada o que se generen charcos indeseados.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (6)

REIVINDICACIONES

1. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, caracterizado porque comprende un cuerpo principal (1) y un cuerpo secundario (2), ambos unidos mediante una cubierta flexible (3), impermeable, que se despliega o se enrolla mediante un mecanismo autoenrollable que comprende el cuerpo principal (1); y que tanto el cuerpo principal (1) como el cuerpo secundario (2) comprenden unos anclajes (4), que se acoplan en unos alojamientos (5) situados en el portón (8) o en la puerta del maletero del vehículo.

2. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, según reivindicación anterior caracterizado porque la fijación entre los anclajes (4) y los alojamientos (5), se realiza mediante una fijación magnética (6).

3. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el portón (8) y la cubierta flexible (3) forman un ángulo que permite un drenaje del agua en caso de lluvia.

4. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, según reivindicación anterior caracterizado porque el ángulo entre el portón (8) y la cubierta flexible (3), es de entre 20° y los 25°.

5. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque los anclajes (4) y los alojamientos (5) comprende unas juntas (7) de goma.

6. Toldo portátil para el maletero de un vehículo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la cubierta (3) es resistente a los rayos UV.