ES1231685U - Speed ¿¿reducing device for vehicles (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Dispositivo reductor de velocidad para vehículosSpeed reducing device for vehicles
La presente invención se refiere a un dispositivo reductor de velocidad para vehículos, que comprende una superficie abatible que se abate cuando la velocidad del vehículo es inferior a una velocidad predeterminada o se mantiene en su posición elevada cuando dicha velocidad es superior a la velocidad predeterminada, formando un obstáculo para el vehículo.The present invention relates to a speed reducing device for vehicles, which comprises a collapsible surface that collapses when the vehicle speed is lower than a predetermined speed or is maintained in its elevated position when said speed is greater than the predetermined speed, forming an obstacle for the vehicle.
Antecedentes de la invenciónBackground of the invention
En la actualidad existen diferentes diseños de badenes colocados en las vías públicas destinados a regular la velocidad del tráfico rodado. Estos badenes modifican la superficie de la calzada instigando a los conductores a reducir la velocidad a causa de las sacudidas que transmiten a los vehículos cuando éstos las sobrepasan.Currently there are different designs of sidewalks placed on public roads designed to regulate the speed of road traffic. These sides modify the surface of the road by encouraging drivers to reduce speed due to the shocks they transmit to vehicles when they exceed them.
En contrapartida, tienen el inconveniente de seguir provocando sacudidas considerables en los vehículos, aunque respeten la velocidad de la vía en que se encuentran, con el consiguiente deterioro de diversos componentes de los vehículos, principalmente la suspensión.On the other hand, they have the disadvantage of continuing to cause considerable shocks in the vehicles, although they respect the speed of the road they are in, with the consequent deterioration of various vehicle components, mainly the suspension.
En el documento ES 1048038 U se describen unos badenes que incluyen un mecanismo para la reducción de la velocidad del tráfico rodado que varía en su comportamiento en función de la velocidad del vehículo que se les aproxima.In document ES 1048038 U are described a few steps that include a mechanism for reducing the speed of road traffic that varies in behavior depending on the speed of the vehicle that approaches them.
Estos mecanismos pueden ser diseñados de manera que sean totalmente mecánicos, en el sentido que no necesitan ninguna fuente de energía eléctrica y, además, la superficie abatible se encuentra visible cuando se aproxima el vehículo, por lo que el conductor puede ver la superficie abatible y ajustar la velocidad en consecuencia.These mechanisms can be designed so that they are fully mechanical, in the sense that they do not need any source of electrical energy and, in addition, the collapsible surface is visible when the vehicle is approaching, so that the driver can see the collapsible surface and Adjust the speed accordingly.
La instalación de este tipo de badenes es cada vez más habitual, por lo que existe una necesidad de mejorarlos, reducir sus costes, simplificar su complejidad mecánica, así como aumentar su fiabilidad.The installation of this type of bands is increasingly common, so there is a need to improve them, reduce their costs, simplify their mechanical complexity, as well as increase their reliability.
El inventor de la presente solicitud es también el inventor del mecanismo descrito en el documento ES 2388019 A1. Este documento describe un mecanismo para la reducción de la velocidad del tráfico rodado en vías públicas que comprende una superficie abatible apta para desplazarse reversiblemente entre una primera posición elevada y una segunda posición abatida, donde la superficie abatible está normalmente en la primera posición levantada, de manera que es visible para el tráfico rodado, y unos medios de retención aptos para retener la superficie abatible en la posición elevada.The inventor of the present application is also the inventor of the mechanism described in the document ES 2388019 A1. This document describes a mechanism for reducing the speed of road traffic on public roads comprising a collapsible surface capable of reversibly moving between a first raised position and a second collapsed position, where the collapsible surface is normally in the first raised position, of so that it is visible for road traffic, and retaining means suitable for retaining the collapsible surface in the elevated position.
En este documento se describe la utilización de una válvula para bloquear el sistema en caso de que el vehículo que sobrepasa el obstáculo vaya a una velocidad más elevada de la programada.This document describes the use of a valve to block the system in case the vehicle that overcomes the obstacle goes at a higher speed than the programmed one.
Aunque este mecanismo cumple con su función de reducción de la velocidad, un objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo reductor de velocidad para vehículos que proporcione mejoras respecto al mismo.Although this mechanism fulfills its function of speed reduction, an objective of the present invention is to provide a speed reducing device for vehicles that provides improvements with respect thereto.
Descripción de la invenciónDescription of the invention
Con el dispositivo reductor de velocidad de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán a continuación.With the speed reducing device of the invention, the aforementioned drawbacks are resolved, presenting other advantages that will be described below.
El dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención comprende:The speed reducing device for vehicles according to the present invention comprises:
una superficie abatible, que es desplazable entre una posición elevada y una posición abatida, ya collapsible surface, which is movable between an elevated position and a collapsed position, and
un elemento de bloqueo, que permite el desplazamiento de la superficie abatible a la posición abatida cuando la velocidad de un vehículo que pasa por encima de dicha superficie abatible es inferior a una velocidad predeterminada, o que bloquea el desplazamiento de la superficie abatible a la posición abatida cuando la velocidad de un vehículo que pasa por encima de dicha superficie abatible es inferior a una velocidad predeterminada,a locking element, which allows the displacement of the collapsible surface to the collapsed position when the speed of a vehicle passing over said collapsible surface is less than a predetermined speed, or which blocks the displacement of the collapsible surface to the position demolished when the speed of a vehicle passing over said collapsible surface is lower than a predetermined speed,
en el que dicho elemento de bloqueo comprende:wherein said blocking element comprises:
un eje articulado a dicha superficie abatible por un primer extremo,an axis articulated to said folding surface by a first end,
un émbolo colocado en el eje en un segundo extremo,a plunger placed on the shaft at a second end,
una camisa en cuyo interior se desplaza dicho émbolo, definiendo dicho émbolo en el interior de la camisa una cámara de alta presión y una cámara de baja presión, ya jacket inside which said plunger moves, said plunger defining inside a jacket a high pressure chamber and a low pressure chamber, and
una tapa en dicho émbolo, siendo desplazable dicha tapa entre una posición de comunicación, en la que se permite la comunicación entre las cámaras de alta y baja presión, y una posición de cierre, en la que se cierra la comunicación entre las cámaras de alta y baja presión, colocándose la tapa en la posición de comunicación cuando la velocidad del vehículo es inferior a la velocidad predeterminada o en la posición de cierre cuando la velocidad del vehículo es superior a la velocidad predeterminada.a cover on said plunger, said cover being movable between a position of communication, in which communication between the high and low pressure chambers is allowed, and a closed position, in which the communication between the high and low pressure chambers is closed, the lid being placed in the communication position when the Vehicle speed is lower than the predetermined speed or in the closed position when the vehicle speed is higher than the predetermined speed.
Ventajosamente, dicha tapa comprende un eje, estando dispuesto alrededor de dicho eje un muelle que empuja la tapa hacia su posición de comunicación.Advantageously, said cover comprises an axis, a spring being arranged around said axis that pushes the cover towards its communication position.
Además, dicho elemento de bloqueo comprende ventajosamente un muelle de retorno que empuja dicha superficie abatible hacia su posición elevada.Furthermore, said locking element advantageously comprises a return spring that pushes said folding surface towards its raised position.
El dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención también comprende preferentemente una estructura exterior en la que está articulada dicha superficie abatible, estando articulada dicha superficie abatible por su extremo posterior o de salida en relación con la dirección de avance del vehículo, mostrada por la flecha V en la figura 2.The speed reducing device for vehicles according to the present invention also preferably comprises an outer structure on which said folding surface is articulated, said folding surface being articulated by its rear or exit end in relation to the direction of advance of the vehicle, shown by arrow V in figure 2.
De acuerdo con una realización preferida, dicha superficie abatible está formada por una pluralidad de láminas.According to a preferred embodiment, said collapsible surface is formed by a plurality of sheets.
Dichas láminas pueden estar colocadas longitudinalmente respecto a la dirección de avance del vehículo, o transversalmente de manera alterna respecto a la dirección de avance del vehículo.Said sheets may be positioned longitudinally with respect to the direction of advance of the vehicle, or transversely alternately with respect to the direction of advance of the vehicle.
Alternativamente, dichas láminas tienen un perfil superior curvado o parcialmente curvado con una porción recta.Alternatively, said sheets have a curved or partially curved upper profile with a straight portion.
Además, el dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención también comprende preferentemente una reja complementaria con las láminas de la superficie abatible.In addition, the speed reducer device for vehicles according to the present invention also preferably comprises a fence complementary to the blades of the collapsible surface.
El dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención también comprende preferentemente una tapa provista de una cubierta que cubre exteriormente dicha superficie abatible. The speed reducing device for vehicles according to the present invention also preferably comprises a cover provided with a cover that covers said folding surface externally.
Además, dicha cámara de baja presión está en comunicación con un acumulador, que puede alojar el fluido procedente de dicha cámara de baja presión.Furthermore, said low pressure chamber is in communication with an accumulator, which can accommodate the fluid coming from said low pressure chamber.
El dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención también puede comprender una envoltura que envuelve completamente el dispositivo excepto la superficie abatible y la cubierta.The speed reducing device for vehicles according to the present invention may also comprise a wrap that completely envelops the device except the flip-up surface and the cover.
Además, dicha tapa tiene preferentemente una forma de flecha u ovalada.Furthermore, said cover preferably has an arrow or oval shape.
Con el dispositivo de acuerdo con la presente invención, todos los elementos de anclaje (tornillos, etc.) son inaccesibles al estar soterrados bajo el asfalto o cemento de la vía pública, gracias a la envoltura.With the device according to the present invention, all anchoring elements (screws, etc.) are inaccessible as they are buried under the asphalt or cement of public roads, thanks to the wrap.
Además, la estructura puede ser prefabricada en hormigón, cemento o metal; o bien puede ser creada con cemento o hormigón en el momento de su colocación, pasando la envoltura y la estructura a formar parte de un mismo elemento.In addition, the structure can be prefabricated in concrete, cement or metal; Or it can be created with cement or concrete at the time of placement, passing the envelope and the structure to be part of the same element.
Como la superficie abatible está recubierta por una cubierta, preferentemente de caucho o poliuretano, se sella el dispositivo y se convierte en un conjunto cerrado y estanco.As the collapsible surface is covered by a cover, preferably of rubber or polyurethane, the device is sealed and becomes a sealed and sealed assembly.
En los laterales del dispositivo se pueden colocar unos elementos protectores de máquinas quitanieves para proteger la cubierta y el resto de los elementos de vehículos que pudieran rascar la calzada para limpiarla, tal como, por ejemplo, las máquinas quitanieves.On the sides of the device, protective elements of snow plows can be placed to protect the roof and the rest of the elements of vehicles that could scratch the road to clean it, such as, for example, snow plows.
La superficie abatible es susceptible de ser abatida por el paso de un vehículo si el elemento de bloqueo no está bloqueado. La superficie abatible está articulada mediante una articulación en el extremo alejado o de salida del paso de vehículos por dos razones fundamentales: la primera, porque el esfuerzo de bajar los elementos de bloqueo es menor por la ley de la palanca que si estuviera la articulación en el lado de la entrada de vehículos, y la segunda porque la velocidad transmitida al elemento de bloqueo con la articulación a este lado es menor que si estuviera en el lado opuesto.The collapsible surface is susceptible to being knocked down by the passage of a vehicle if the blocking element is not blocked. The collapsible surface is articulated by means of a joint at the far end or exit of the passage of vehicles for two fundamental reasons: the first, because the effort to lower the blocking elements is less by the law of the lever than if the joint were in the side of the vehicle entrance, and the second because the speed transmitted to the blocking element with the joint on this side is less than if it were on the opposite side.
De esta forma, si un vehículo sobrepasa el obstáculo en dirección contraria, la velocidad transmitida al elemento de bloqueo será superior a si lo hiciera en dirección correcta y, por lo tanto, el obstáculo constituido por la superficie abatible se bloqueará a una velocidad inferior, resultando un inconveniente para el vehículo que lo haya sobrepasado en dirección contraria.In this way, if a vehicle passes the obstacle in the opposite direction, the speed transmitted to the blocking element will be higher than if it did it in the correct direction and, therefore, the obstacle constituted by the collapsible surface will be blocked at a lower speed, resulting in an inconvenience for the vehicle that has exceeded it in the direction contrary.
La superficie abatible tiene las láminas en forma de peine, que pasan a través de la reja, de manera que cuando la superficie abatible se abate, llega un instante en que las láminas del peine quedan por debajo de la posición de la reja y la rueda del vehículo se apoya directamente sobre la reja.The collapsible surface has the comb-shaped blades, which pass through the fence, so that when the collapsible surface collapses, there comes a time when the comb blades are below the position of the fence and the wheel of the vehicle rests directly on the fence.
Mientras, la superficie abatible puede seguir bajando, desacelerando hasta velocidad cero y volviendo a la posición elevada mediante la acción del muelle del elemento elástico y sin haber impactado contra ningún elemento para frenarse, eliminando así la posibilidad de que haga ningún ruido.Meanwhile, the collapsible surface can continue lowering, decelerating to zero speed and returning to the elevated position by the action of the spring of the elastic element and without having hit against any element to stop, thus eliminating the possibility of making any noise.
Si se desea, también se puede añadir algún amortiguador extra para ayudar a disipar energía, ya sea durante el proceso de bajada de la superficie abatible, durante su retorno a la posición inicial elevada o ambos.If desired, some extra shock absorber can also be added to help dissipate energy, either during the process of lowering the collapsible surface, during its return to the raised initial position or both.
Las láminas de la superficie abatible pueden tener una porción plana en el lado de la salida de los vehículos para facilitar que el escondido completo de la superficie abatible se produzca antes.The blades of the collapsible surface may have a flat portion on the side of the exit of the vehicles to facilitate that the complete hiding of the collapsible surface occurs earlier.
La superficie abatible se puede fabricar mediante el empaquetado de diferentes elementos.The collapsible surface can be manufactured by packing different elements.
La tapa del émbolo tiene forma de punta u ovalada para disminuir las pérdidas por fricción del fluido al pasar a través del émbolo.The plunger cover is tip or oval shaped to reduce friction losses of the fluid as it passes through the plunger.
En caso de cerrarse la comunicación entre las cámaras, la cámara de alta presión es una cámara sin ninguna salida.If the communication between the cameras is closed, the high pressure chamber is a chamber with no output.
El acumulador tiene la función de acoger el fluido sobrante por la entrada del eje en la camisa y está en comunicación con la cámara de baja presión.The accumulator has the function of receiving the excess fluid through the shaft inlet in the jacket and is in communication with the low pressure chamber.
Debe indicarse que en un dispositivo reductor puede colocarse un solo elemento de bloqueo o varios. Si se utilizan varios, para un mejor funcionamiento (conseguir que todos los elementos de bloqueo se bloquearan a la vez) se conectarían las cámaras de alta presión de todas las camisas entre sí. It should be noted that a single or several blocking element can be placed in a reducing device. If several are used, for a better functioning (to get all the blocking elements to be blocked at once) the high pressure chambers of all the shirts would be connected to each other.
La cubierta de la superficie abatible es preferentemente de goma, formada, por ejemplo, con caucho o poliuretano, puede contener elementos abrasivos como por ejemplo granos de corindón, para mejorar las propiedades antideslizantes de la superficie.The cover of the collapsible surface is preferably rubber, formed, for example, with rubber or polyurethane, may contain abrasive elements such as corundum grains, to improve the non-slip properties of the surface.
La cubierta puede contener una cota de malla, por ejemplo, de acero, para dificultar que elementos punzantes o cortantes pudieran atravesarla.The cover may contain a chainmail, for example, of steel, to make it difficult for sharp or sharp elements to pass through it.
La cubierta también puede contener unas láminas de un material resistente, transversales a la dirección de circulación, para dificultar que elementos punzantes o cortantes pudieran atravesarla.The cover can also contain sheets of a resistant material, transverse to the direction of movement, to make it difficult for sharp or sharp elements to pass through it.
La cubierta también puede contener unas varillas de un material resistente, transversales a la dirección de circulación, para evitar la deformación de la cubierta entre las láminas de la superficie abatible.The cover can also contain rods of a resistant material, transverse to the direction of movement, to avoid deformation of the cover between the sheets of the collapsible surface.
La cubierta está unida a un marco de la tapa por adherencia y por un sistema de cosido a través de unos orificios practicados en el marco por los que pasa la cubierta.The cover is connected to a cover frame by adhesion and by a sewing system through holes made in the frame through which the cover passes.
El dispositivo reductor de velocidad para vehículos de acuerdo con la presente invención también puede comprender al menos un protector lateral, por ejemplo, para máquinas quitanieves. Preferentemente, habrá un protector lateral a cada lado de la superficie abatible.The speed reducing device for vehicles according to the present invention can also comprise at least one side guard, for example, for snow plows. Preferably, there will be a side shield on each side of the collapsible surface.
Breve descripción de los dibujosBrief description of the drawings
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto, se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.For a better understanding of how much has been exposed, some drawings are attached in which, schematically and only by way of non-limiting example, a practical case of realization is represented.
La figura 1 es una vista en perspectiva del dispositivo reductor de velocidad de acuerdo con la presente invención utilizado en un badén;Figure 1 is a perspective view of the speed reducing device according to the present invention used in a speed bump;
La figura 2 es una vista en alzado en sección del dispositivo reductor de velocidad de acuerdo con la presente invención;Figure 2 is a sectional elevational view of the speed reducing device according to the present invention;
La figura 3 es una vista en alzado en sección del elemento de bloqueo del dispositivo reductor de velocidad de acuerdo con la presente invención; yFigure 3 is a sectional elevational view of the device locking element. speed reducer according to the present invention; Y
Las figuras 4 a 6 son vistas en perspectiva en sección del dispositivo reductor de velocidad de acuerdo con la presente invención de acuerdo con tres posibles realizaciones de la superficie abatible.Figures 4 to 6 are perspective views in section of the speed reducing device according to the present invention according to three possible embodiments of the collapsible surface.
Descripción de realizaciones preferidasDescription of preferred embodiments
En la figura 1 se muestra un badén que comprende dos dispositivos reductores de velocidad de acuerdo con la presente invención, identificados en general con el número de referencia 10, unos reductores de velocidad fijos 11 entre los dos dispositivos reductores 10 de cada carril y otros reductores de velocidad fijos 11 en los extremos hasta llegar a los límites del carril.A speed bump is shown in Figure 1 comprising two speed reducing devices according to the present invention, generally identified with reference number 10, fixed speed reducers 11 between the two reducing devices 10 of each rail and other reducers fixed speed 11 at the ends until reaching the lane limits.
Además, en los extremos de cada dispositivo reductor 10 se colocan unos protectores 6 para máquinas quitanieves.In addition, protectors 6 for snow plows are placed at the ends of each reducing device 10.
En la figura 2 se muestra en una vista en sección los componentes del dispositivo reductor de velocidad de acuerdo con la presente invención.In figure 2 the components of the speed reducing device according to the present invention are shown in a sectional view.
Este dispositivo reductor comprende una estructura exterior 1 a la que está articulada una superficie abatible 2 mediante una articulación 22. Dicha superficie abatible 2 está preferiblemente formado por láminas orientadas longitudinalmente respecto a la dirección de avance del vehículo, que son de perfil superior curvado, como se muestra en la figura 4, aunque también puede estar formada por una pluralidad de láminas orientadas transversalmente respecto a la dirección de avance del vehículo y colocadas de manera alterna (figura 5), o por una pluralidad de láminas orientadas longitudinalmente respecto a la dirección de avance del vehículo con un perfil superior con una parte plana (figura 6).This reducing device comprises an outer structure 1 to which a hinged surface 2 is articulated by means of a joint 22. Said collapsible surface 2 is preferably formed by longitudinally oriented sheets with respect to the direction of advance of the vehicle, which are of a curved upper profile, such as it is shown in figure 4, although it can also be formed by a plurality of sheets oriented transversely with respect to the direction of advance of the vehicle and positioned alternately (figure 5), or by a plurality of sheets oriented longitudinally with respect to the direction of Advance of the vehicle with a top profile with a flat part (figure 6).
Dicha superficie abatible 2 bascula respecto a la articulación 22 cuando la velocidad del vehículo que pasa por encima es inferior a una velocidad predeterminada, tal como se describirá posteriormente.Said folding surface 2 tilts with respect to the joint 22 when the speed of the vehicle passing over it is lower than a predetermined speed, as will be described later.
Colocada por debajo de la superficie abatible 2 hay una reja 3, cuya función es soportar el peso de los vehículos cuando la superficie abatible 2 está en su posición abatida. Placed below the folding surface 2 there is a gate 3, whose function is to support the weight of the vehicles when the folding surface 2 is in its collapsed position.
El movimiento de basculación de dicha superficie abatible 2 viene determinado por un elemento de bloqueo 4, que comprende una camisa 41 en cuyo interior se desplaza un émbolo 43 que define una cámara de alta presión 49 y una cámara de baja presión 48, que alojan un fluido.The tilting movement of said collapsible surface 2 is determined by a locking element 4, which comprises a sleeve 41 inside which a piston 43 that defines a high pressure chamber 49 and a low pressure chamber 48, housing a fluid.
Dicho émbolo 43 está unido a un extremo de un eje 42, en particular al extremo inferior, cuyo eje 42 comprende en su extremo opuesto, en particular el extremo superior, una articulación 46 que está articulada con dicha superficie abatible 2.Said piston 43 is attached to one end of an axis 42, in particular to the lower end, whose axis 42 comprises at its opposite end, in particular the upper end, an articulation 46 that is articulated with said collapsible surface 2.
Además, el elemento de bloqueo 4 está articulado en su extremo inferior a la estructura 1 mediante una articulación 47.In addition, the blocking element 4 is articulated at its lower end to the structure 1 by means of a joint 47.
El elemento de bloqueo 4 también comprende una tapa 432 montada en el émbolo 43, que es desplazable entre una posición de comunicación y una posición de cierre. En la posición de comunicación, las cámaras de alta y baja presión 49 y 48 están comunicadas entre sí, mientras que, en la posición de cierre, las cámaras de alta y baja presión 49 y 48 están aisladas entre sí. Debe indicarse que la cámara de alta presión 49 no dispone de ninguna salida.The blocking element 4 also comprises a cover 432 mounted on the piston 43, which is movable between a communication position and a closing position. In the communication position, the high and low pressure chambers 49 and 48 are communicated with each other, while, in the closed position, the high and low pressure chambers 49 and 48 are isolated from each other. It should be noted that the high pressure chamber 49 has no outlet.
Dicho elemento de bloqueo 4 actúa como una válvula paracaídas, que funciona cerrando o dejando abierto el paso del fluido en función de la velocidad a la que pase el fluido a través del mismo, que es directamente el émbolo 43 del cilindro, simplificando la construcción del elemento de bloqueo 4.Said blocking element 4 acts as a parachute valve, which works by closing or leaving open the passage of the fluid according to the speed at which the fluid passes through it, which is directly the piston 43 of the cylinder, simplifying the construction of the blocking element 4.
Dicha tapa 432 comprende un eje 433, alrededor del cual está colocado un muelle 434, que empuja la tapa hacia su posición de comunicación.Said cover 432 comprises an axis 433, around which a spring 434 is placed, which pushes the cover towards its communication position.
Dicho elemento de bloqueo 4 también comprende un muelle de retorno 45, que empuja la superficie abatible 2 a su posición elevada, es decir, a su posición no abatida mostrada en la figura 2.Said locking element 4 also comprises a return spring 45, which pushes the collapsible surface 2 to its raised position, that is, to its non-collapsed position shown in Figure 2.
Además, dicha cámara de baja presión 48 está comunicada con un acumulador 44, que aloja el fluido a presión, tal como se explicará posteriormente.Furthermore, said low pressure chamber 48 is communicated with an accumulator 44, which houses the pressurized fluid, as will be explained later.
Cubriendo la superficie abatible 2 hay una tapa 5, formada por un marco 51 y una cubierta 52, siendo dicha cubierta de goma, que cubre exteriormente dicha superficie abatible 2. Covering the collapsible surface 2 there is a cover 5, formed by a frame 51 and a cover 52, said rubber cover being, which externally covers said folding surface 2.
Además, en la figura 1 puede apreciarse que alrededor de la estructura 1 y de la tapa 5 se coloca una envoltura 7 de asfalto o cemento, de manera que, una vez instalado el dispositivo reductor de velocidad de la presente invención en la vía pública, lo único que se ve sobresalir del asfalto es la cubierta de goma 52 y los protectores de máquina quitanieves 6. Todas las otras partes del mecanismo, incluidos los tornillos de fijación quedan enterrados bajo la envoltura 7 de asfalto o cemento.In addition, in Figure 1 it can be seen that around the structure 1 and the cover 5 an asphalt or cement casing 7 is placed, so that, once the speed reducing device of the present invention is installed on the public highway, the only thing that can be seen protruding from the asphalt is the rubber cover 52 and the snowplow machine protectors 6. All other parts of the mechanism, including the fixing screws, are buried under the asphalt or cement casing 7.
Al impactar la rueda de un vehículo contra la cubierta de goma 52 que recubre la superficie abatible 2, se transmite el movimiento a la superficie abatible 2 y ésta a los elementos de bloqueo 4 mediante las articulaciones 23 y 46.Upon impacting the wheel of a vehicle against the rubber cover 52 that covers the folding surface 2, the movement is transmitted to the folding surface 2 and this to the blocking elements 4 by means of the articulations 23 and 46.
Si la velocidad transmitida a los elementos de bloqueo 4 es inferior a la velocidad de bloqueo del émbolo 43, la comunicación entre la cámara de alta presión 49 y la cámara de baja presión 48 queda abierta, y el eje 42 se deslizará sin prácticamente resistencia dentro de la camisa 41, ya que el fluido pasará de la cámara de alta presión 49 a la cámara de baja presión 48 a través del émbolo 43, el muelle 434 se comprimirá y la superficie abatible 2 se esconderá debajo de la reja 3.If the speed transmitted to the blocking elements 4 is lower than the blocking speed of the piston 43, the communication between the high pressure chamber 49 and the low pressure chamber 48 is open, and the shaft 42 will slide without practically resistance inside of the jacket 41, since the fluid will pass from the high pressure chamber 49 to the low pressure chamber 48 through the plunger 43, the spring 434 will be compressed and the collapsible surface 2 will hide under the grill 3.
Entonces el vehículo pasará por encima de la reja 3 sin recibir ningún impacto. Mientras, la superficie abatible 2 seguirá bajando, desacelerando hasta llegar a velocidad cero. En ese momento, el muelle 434 extenderá el eje 42 fuera de la camisa 41 hasta llevar la superficie abatible 2 a su posición inicial.Then the vehicle will pass over gate 3 without receiving any impact. Meanwhile, the folding surface 2 will continue to fall, decelerating until it reaches zero speed. At that time, the spring 434 will extend the shaft 42 out of the jacket 41 until the folding surface 2 is brought to its initial position.
Durante la compresión de los elementos de bloqueo 4, el fluido desplazado por la entrada del eje 42 en la camisa 41 se almacena en el acumulador 44.During compression of the blocking elements 4, the fluid displaced by the shaft 42 inlet in the jacket 41 is stored in the accumulator 44.
Si la velocidad transmitida al elemento de bloqueo 4 es superior a la velocidad de bloqueo del elemento de bloqueo 4, la comunicación entre las cámaras de alta y baja presión 49, 48 se cerrará mediante el desplazamiento de la tapa 432 por diferencia de presión entre sus caras, venciendo el muelle 434 hasta llegar a cerrar el paso del fluido a través del émbolo 431.If the speed transmitted to the blocking element 4 is greater than the blocking speed of the blocking element 4, the communication between the high and low pressure chambers 49, 48 will be closed by moving the cover 432 due to pressure difference between its faces, overcoming the spring 434 until the fluid passage through the piston 431 is closed.
Consecuentemente el eje 42 no podrá deslizarse dentro de la camisa 41, quedando el elemento de bloqueo 4 bloqueado, por lo que la superficie abatible 2 se mantendrá en su posición inicial. Entonces el vehículo recibirá un impacto, lo que incita al vehículo a reducir su velocidad.Consequently, the shaft 42 cannot slide inside the sleeve 41, the blocking element 4 being blocked, whereby the folding surface 2 will remain in its initial position. Then the vehicle will receive an impact, which encourages the vehicle to reduce your speed
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el mecanismo reductor de velocidad descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas. Although reference has been made to a specific embodiment of the invention, it is apparent to one skilled in the art that the described speed reducing mechanism is susceptible to numerous variations and modifications, and that all the mentioned details can be replaced by others. technically equivalent, without departing from the scope of protection defined by the appended claims.
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