ES1222264U - Maleta - Google Patents

Abstract

1. Maleta, que partiendo de la estructuración convencional de una maleta, ya sea rodante o no, con medios de asido telescópico o no, rígida, blanda o mixta, en la que participa al menos un cuerpo principal (1) al que se accede a través de una tapa (2) asistida por una cremallera (3), con una pareja de cursores (4) con sus correspondientes tiradores (5) rematados en orificios (6) destinados a ser bloqueados en situación de cierre, caracterizada porque como medio de bloqueo y desbloqueo de los tiradores (5) de la cremallera incluye una cerradura electrónica (7) que se integra en una carcasa (8) paralela a la cremallera (3), cerradura electrónica asistida por un circuito de control (9), con su correspondiente memoria interna (10), batería de alimentación (11)y medios de recarga mediante conexión a red (12), estando dicho circuito de control (9) asociado a un lector de huellas dactilares (13), como medio de bloqueo y desbloqueo de la cerradura electrónica (7).

Description

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MALETA

D E S C R I P C I Ó N

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una maleta, concretamente una maleta de viaje, ya sea de naturaleza rígida, textil o mixta y de cualquier volumen apropiado, cuya especial particularidad radica en los medios de seguridad que incorpora.

El objeto de la invención es proporcionar una maleta cuya apertura solo pueda ser llevada a cabo por su propietario, de una forma rápida y sencilla.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el ámbito de aplicación práctica de la invención, el de las maletas de viaje, es habitual el uso de candados o cerraduras integradas en la propia maleta, en orden a evitar robos del contenido del equipaje cuando éste no está a la vista del usuario, por ejemplo en aeropuertos, bodegas de carga de autobuses, compartimentos específicos de trenes separados de la zona de asiento de los viajeros, etc.

Si bien este tipo de dispositivos cumplen satisfactoriamente la función para la que han sido previstos, requieren de medios de apertura concretos, ya sea llaves o combinaciones, de modo que debido al pequeño tamaño de este tipo de llaves, éstas se pueden llegar a perder, mientras que las combinaciones pueden llegarse a olvidar, en estos tiempos en los que se requiere memorizar infinidad de contraseñas para accesos bancarios, teléfonos móviles, cuentas de correo, redes sociales, etc.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La maleta que se preconiza presenta una solución sumamente cómoda y rápida que permite la apertura de la maleta única y exclusivamente por parte del propietario, sin

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necesidad de llaves, contraseñas ni elementos accesorios, todo ello con total seguridad.

Para ello, partiendo de la estructuración convencional de cualquier maleta de viaje, en la que se define una tapa principal de acceso asistida por la correspondiente cremallera con sus dos cursores y sus correspondientes tiradores, la maleta de la invención centra sus características en que los tiradores de dichos cursores se bloquean en situación de cierre de la cremallera mediante una cerradura electrónica, asistida por un pequeño circuito de control con su correspondiente batería interna y medios de recarga , circuito de control al que se asocia un lector de huellas dactilares.

De esta forma, la cerradura electrónica solo es posible de desbloquearse mediante la lectura de la huella dactilar del dueño de la maleta, impidiendo así la apertura a cualquier otra persona, maniobra que resulta sumamente sencilla y rápida, sin necesidad de ningún tipo de accesorio.

En cuanto a la programación del dispositivo, este podrá programarse en la propia tienda de adquisición de la maleta, mediante conexión del microcontrolador a un ordenador, a través del que memorizar la huella dactilar del usuario.

La carcasa que integra toda la electrónica de control podrá estar asistida por uno o mas testigos luminosos que indiquen el correcto o incorrecto proceso de lectura de la huella dactilar del usuario, así como el estado de bloqueo o desbloqueo de la cerradura.

En cuanto a la electrónica de control, esta estará diseñada para que el dispositivo permanezca en la situación en la que esté (bloqueo o desbloque) cuando su batería interna se descargue, de manera que una vez recargada, a través del correspondiente puerto de conexión para un cargador, ésta permanezca en el mismo estado, a la espera de recibir una lectura de huella dactilar que cambie dicho estado de bloqueo o desbloqueo.

Solo resta señalar por último que, si bien el mecanismo descrito afectará fundamentalmente a la cremallera principal de la maleta, podría estar integrado en todas las cremalleras que participen en la misma.

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DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una maleta de viaje realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra un detalle ampliado de la maleta a nivel de su cerradura electrónica.

La figura 3.- Muestra un diagrama de bloques de los elementos funcionales principales que participan en el dispositivo de la invención.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras reseñadas, puede observarse como la maleta de la invención está constituida a partir de la estructuración convencional de cualquier maleta, ya sea rodante o no, con medios de asido telescópico o no, rígida o blanda, en la que participa un cuerpo principal (1) al que se accede a través de una tapa (2) asistida por una cremallera (3), con una pareja de cursores (4) con sus correspondientes tiradores (5) rematados en orificios (6) destinados a ser bloqueados en situación de cierre, para lo cual la maleta cuenta, de acuerdo con la esencia de la invención, con una cerradura electrónica (7) que se integra en una carcasa (8), paralela a la cremallera (3), cerradura electrónica asistida por un circuito de control (9), con su correspondiente memoria interna (10), batería de alimentación (11) y medios de recarga mediante conexión a red (12), estando dicho circuito de control (9) asociado a un lector de huellas dactilares (13).

De esta manera, y como se ha dicho con anterioridad, en el momento de adquirir la maleta, el comprador registrará su huella dactilar por medio del lector de huellas dactilares (13), quedando memorizada en la memoria interna (10), de modo que la lectura correcta de la

misma provoque a partir de ese momento el bloqueo y desbloqueo de la cerradura electrónica (7), pudiendo verificarse los estados de funcionamiento a partir de testigos luminosos, por ejemplo una pareja de diodos led rojo (14) y verde (14’), igualmente integrados en la carcasa (8).

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En cuanto al tipo de cremallera, este podrá ser de cualquier tipo convencional, incluyendo las clásicas cremalleras “invisibles”, es decir que una vez cerradas quedan ocultas por sendas envolventes laterales.

10 De esta forma, se consigue un mecanismo seguro, fácil de usar, sin necesidad de elementos accesorios ni tener que memorizar ninguna clave, que permanece invariable incluso cuando se descarga, así como cuando se vuelve a cargar, hasta que no se identifique la huella dactilar de su dueño.

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Claims (1)

1. R E I V I N D I C A C I O N E S

   1a.- Maleta, que partiendo de la estructuración convencional de una maleta, ya sea rodante o no, con medios de asido telescópico o no, rígida, blanda o mixta, en la que participa al 5 menos un cuerpo principal (1) al que se accede a través de una tapa (2) asistida por una cremallera (3), con una pareja de cursores (4) con sus correspondientes tiradores (5) rematados en orificios (6) destinados a ser bloqueados en situación de cierre, caracterizada porque como medio de bloqueo y desbloqueo de los tiradores (5) de la cremallera incluye una cerradura electrónica (7) que se integra en una carcasa (8) paralela a la cremallera (3), 10 cerradura electrónica asistida por un circuito de control (9), con su correspondiente memoria interna (10), batería de alimentación (11) y medios de recarga mediante conexión a red (12), estando dicho circuito de control (9) asociado a un lector de huellas dactilares (13), como medio de bloqueo y desbloqueo de la cerradura electrónica (7).

   15 2a.-Maleta, según reivindicación 1a, caracterizada porque incluye un mecanismo de bloqueo/desbloqueo para cada cremallera que participa en la misma.