ES1298421U - Aerogenerador - Google Patents

Abstract

Aerogenerador, que partiendo de la estructuración de un aerogenerador de eje horizontal, en el que participa una torre (1) o soporte, sobre la que se dispone una góndola (2), góndola en cuyo seno se establece un alternador (4) en funciones de generador de energía eléctrica, cuyo eje motriz (6) se conecta a una transmisión (7) o multiplicador asociada a un eje (8) de baja velocidad vinculado a un primer rotor (9) portador de la correspondiente hélice a base de dos o tres primeras palas (10), caracterizado por que incluye un segundo rotor (11) asociado a una segunda hélice a base de dos o tres segundas palas (12) paralelas y distanciadas de las palas del primer rotor (9), segundo rotor (11) cuyo eje (8') es susceptible de ser independiente o solidario al eje (8), habiéndose previsto que cuando ambos ejes (8-8') sean independientes, el eje (8') esté vinculado a una segunda transmisión (7') mediante la que se conecta al alternador (4).

Description

DESCRIPCIÓN

Aerogenerador

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se refiere a un aerogenerador, es decir a un generador eléctrico que funciona convirtiendo la energía cinética del viento en energía eléctrica.

El objeto de la invención es proporcionar un aerogenerador que, partiendo de la estructuración convencional de un aerogenerador de eje horizontal, incremente el rendimiento energético del mismo.

La invención se sitúa en el ámbito de las energías limpias renovables.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, los aerogeneradores de eje vertical se constituyen a partir de un soporte o torre sobre el que descansa una góndola, normalmente auto-orientable, en la que se dispone un alternador o generador de corriente eléctrica alterna cuyo eje está asociado a través de un mecanismo de transmisión multiplicador al eje de un rotor en el que se establece una hélice, de tres o dos palas.

Si bien este tipo de dispositivos cumplen con la función para la que han sido previstos, solo aprovechan parte de la energía cinética del aire, por lo que su rendimiento es susceptible de ser mejorado en función de la capacidad de aprovechamiento de dicha energía cinética del aire.

Paralelamente, la propia configuración del dispositivo hace que éste deba compensarse en lo que a reparto de pesos se refiere, ya que, el rotor con la hélice supone un elemento pesado cuyo centro de gravedad queda desplazado horizontalmente con respecto a la torre en funciones de soporte, lo que obliga a diseñar el resto de la góndola de modo que se equilibren las fuerzas.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El aerogenerador que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta en los dos aspectos comentados, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Para ello, y de forma más concreta, se ha previsto que, partiendo de la estructuración convencional de este tipo de aerogeneradores, el aerogenerador de la invención incluya un segundo rotor asociado a una segunda hélice, así como a un segundo eje, que puede ser o no solidario al eje principal del primer rotor (habría un único eje común a ambos rotores) de manera que en caso de ser independiente, a través de una segunda transmisión se vincularía igualmente al alternador generador de energía eléctrica.

Este segundo rotor/hélice, paralelo al principal estará por tanto debidamente separado del primero, una distancia suficiente como para poder aprovechar el flujo de aire que acciona el primer rotor.

En tal sentido, las hélices de uno y otro rotor estarán preferentemente desfasadas 60°, si bien podrían estar alineadas o formar cualquier otro ángulo relativo entre ellas sin que ello afecte a la esencia de la invención.

Dado que el aire al impactar contra las palas del primer rotor genera un flujo turbulento, sobretodo en correspondencia con los extremos libres de las mismas, se ha previsto que preferentemente, las palas del segundo rotor sean mas cortas que las del primer rotor en orden a optimizar el rendimiento del dispositivo.

A partir de esta estructuración se consigue un doble efecto beneficioso; por un lado se consigue aprovechar en mayor medida la energía cinética del aire que impacta contra el aerogenerador, consiguiéndose unos niveles de generación de energía mayores (mayor potencia), a la vez que, la inclusión de una segunda hélice en oposición a la primera, es decir, sobresaliendo horizontalmente con respecto a la torre soporte en sentido contrario al de la primera hélice, hace que el dispositivo quede mejor equilibrado, reduciendo así la necesidad de elementos en funciones de contrapesos.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perfil y en sección de un aerogenerador de eje horizontal realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención, correspondiente a una variante de realización en la que cada rotor dispone de un eje de giro independiente.

La figura 2.- Muestra una vista en alzado frontal del dispositivo de la figura anterior, correspondiente a una variante de realización en la que las palas de uno y otro rotor están desfasadas 60°, siendo las palas del segundo rotor de menor longitud que las palas del primer rotor.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras reseñadas, puede observarse como el aerogenerador de la invención parte de la estructuración convencional de este tipo de dispositivos, en los que participa una torre (1) o soporte, sobre la que se dispone una góndola (2), con medios de auto-orientación (3) por giro de la misma sobre un eje vertical, góndola en cuyo seno se establece un alternador (4) en funciones de generador de energía eléctrica, que a través de unas conducciones eléctricas (5) permiten distribuir la energía generada, generador cuyo eje motriz (6) se conecta a una transmisión (7) o multiplicador asociada a un eje (8) de baja velocidad vinculado a un primer rotor (9) portador de la correspondiente hélice a base de dos o preferentemente tres primeras palas (10).

Pues bien, de acuerdo ya con la esencia de la invención, se ha previsto que el aerogenerador incluya un segundo rotor (11) asociado a una segunda hélice a base de dos o preferentemente tres segundas palas (12), de manera que su eje (8’) puede ser independiente del eje (8) o bien solidario al mismo (en el ejemplo de realización mostrado en la figura 1 ambos ejes son independientes entre sí), de manera que en el caso de tratarse de ejes independientes, el mismo estará vinculado a una segunda transmisión (7’) mediante la que se vincula al alternador (4).

Las hélices de uno y otro rotor (9-10) quedarán así debidamente separadas entre sí una distancia suficiente como para poder aprovechar parte del aire acciona las palas (10) del primer rotor (9).

Tal y como se ha dicho con anterioridad, unas y otras palas (10-12) podrán presentar diferentes configuraciones relativas, siendo la solución preferente aquella en que las mismas están desfasadas entre sí 60°, tal como muestra la figura 2, sin descartar ninguna otra configuración.

De igual manera, y también de forma meramente preferente, las segundas palas (12) presentarán una menor longitud que las primeras palas (10), tal como muestra igualmente la figura 2, si bien podrían ser de la misma longitud o incluso de una longitud mayor.

Volviendo nuevamente a la figura 1, puede observarse como la nueva configuración del aerogenerador hace que éste quede mucho mejor equilibrado en peso, con los beneficios que ello supone.

Se consigue de esta manera un dispositivo que permite un mayor aprovechamiento de la energía cinética del viento, todo lo que redunda en una mayor generación de energía eléctrica frente a un aerogenerador convencional de similares características.

Claims (6)

REIVINDICACIONES

1a.- Aerogenerador, que partiendo de la estructuración de un aerogenerador de eje horizontal, en el que participa una torre (1) o soporte, sobre la que se dispone una góndola (2), góndola en cuyo seno se establece un alternador (4) en funciones de generador de energía eléctrica, cuyo eje motriz (6) se conecta a una transmisión (7) o multiplicador asociada a un eje (8) de baja velocidad vinculado a un primer rotor (9) portador de la correspondiente hélice a base de dos o tres primeras palas (10), caracterizado por que incluye un segundo rotor (11) asociado a una segunda hélice a base de dos o tres segundas palas (12) paralelas y distanciadas de las palas del primer rotor (9), segundo rotor (11) cuyo eje (8’) es susceptible de ser independiente o solidario al eje (8), habiéndose previsto que cuando ambos ejes (8-8’) sean independientes, el eje (8’) esté vinculado a una segunda transmisión (7’) mediante la que se conecta al alternador (4).

2a.-Aerogenerador, según reivindicación 1a, caracterizado por que las palas de la segunda hélice presentan una longitud menor que las de la hélice principal.

3a.-Aerogenerador, según reivindicación 1a, caracterizado por que las palas de la segunda hélice presentan una longitud igual que las de la hélice principal.

4a.-Aerogenerador, según reivindicación 1a, caracterizado por que las palas de la segunda hélice presentan una longitud mayor que las de la hélice principal.

5a.-Aerogenerador, según reivindicación 1a, caracterizado por que las palas de la segunda hélice presentan un desfase de 60° con respecto a las palas de la hélice principal.

6a.-Aerogenerador, según reivindicación 1a, caracterizado por que la góndola incluye medios de auto-orientación (3) por giro de la misma sobre un eje vertical.