ES1297359U - Reesculturador automatico de neumaticos - Google Patents

Abstract

Reesculturador automático de neumáticos, caracterizado porque comprende un cabezal (1), un primer soporte (2), una alimentación eléctrica (3), y una desmontadora (4) de neumáticos (5), disponiendo el cabezal (1) de un porta (1.1) cuchillas, una cuchilla (1.2), sensores de profundidad, y un sistema de calentamiento.

Description

DESCRIPCIÓN

REESCULTURADOR AUTOMÁTICO DE NEUMÁTICOS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

El reesculturador automático de neumáticos, tiene por objetivo restaurar los neumáticos parcialmente desgastados mediante el tallado del neumático profundizando los canales que tiene el neumático, para ello se dispone de un cabezal con una cuchilla diseñado de forma que se puede acoplar a las maquinas desmontadoras de neumáticos.

Para restaurar el neumático se coloca en la maquina desmontadora de neumáticos y mediante la cuchilla que tiene el cabezal al girar el neumático ira tallando un canal más profundo para así alargar la vida útil del neumático.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCION

La presente invención tiene su campo de aplicación dentro del sector de los suministros para los talleres mecánicos.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad cuando un neumático se desgasta, en algunas ocasiones se realiza de manera manual el tallado del neumático, con una cuchilla manualmente se van repasando los canales del neumático de manera que se les aumenta su profundidad.

Lo que la invención propone, un reesculturador automático de neumáticos, está formado por un cabezal que tiene una cuchilla y que se puede acoplar en las maquinas desmontadoras de neumáticos para así restaurar el neumático de manera automática.

Actualmente se desconoce la existencia de ningún reesculturador automático de neumáticos, que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica.

DESCRIPCI N DE LA INVENCI N

Es objeto de la presente invención la creación de un reesculturador automático de neumáticos; que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción.

El reesculturador automático de neumáticos, comprende un cabezal que tiene la cuchilla que servirá para tallar el neumático, un primer soporte que sirve para acoplar el cabezal a la maquina desmontadora de neumáticos, una alimentación eléctrica y una desmontadora de neumáticos que aportara el giro y el movimiento necesario para tallar los canales del neumático.

La cuchilla también puede cortar en frio.

El reesculturador automático de neumáticos, facilitara a los talleres la operación de tallado automático de los neumáticos para alargar su vida útil.

EXPLICACION DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de una figura en la que con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.

La figura 1, muestra una vista en planta del reesculturador automático de neumáticos, con un detalle del cabezal y del primer soporte.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención un reesculturador automático de neumáticos, que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones.

El reesculturador automático de neumáticos, comprende un cabezal (1), un primer soporte (2), una alimentación eléctrica (3), y una desmontadora de (4) neumáticos (5).

En un modo de realización preferente, el cabezal (1) tiene un porta (1.1) cuchillas, una cuchilla (1.2), sensores de profundidad (No Representados) que controlaran la profundidad de trabajo de la cuchilla (1.2) para mantener en todo momento la profundidad deseada, y un sistema de calentamiento (No Representado).

Preferentemente, el porta (1.1) cuchillas permite el amarre practicable de la cuchilla (1.2) , de forma la cuchilla (1.2) pueda ser sustituida cuando sea necesario.

Generalmente, el sistema de calentamiento (No Representado) aporta calor a la cuchilla (1.2) , para de esta manera la cuchilla (1.2) pueda realizar el recorte de la goma de manera eficaz, el calentamiento se podrá producir mediante resistencias (No Representadas) eléctricas.

En una realización preferida, el cabezal (1) está montado en el primer soporte (2).

Preferentemente, el sistema de calentamiento (No Representado) de la cuchilla (1.2) tiene conexión con la alimentación eléctrica (3).

En un modo de realización preferente, el primer soporte (2) es compatible con el cabezal (No Representado) de la máquina desmontadora (4), lo que permitirá montar el conjunto en la máquina desmontadora (4) para poder realizar la restauración del neumático (5) de manera automática.

Preferentemente, el primer soporte (2) tiene puntos (1.3) de regulación longitudinal compatibles con el punto de amarre del cabezal (No Representado) de la máquina desmontadora (4), estos puntos (1.3) de regulación nos permiten montar el soporte (2) en distintas posiciones longitudinales con respecto al cabezal (No Representado) de la máquina desmontadora (4).

Generalmente, el primer soporte (2) tiene un fiador (2.1) para asegurar el montaje del primer soporte (2) en el cabezal (No Representado) de la máquina desmontadora (4).

Generalmente, la máquina tiene un segundo soporte (4.1) practicable para el amarre del neumático (5), este soporte dispone de un medio de amarre estándar para amarrar el neumático (5) que deseamos restaurar.

En un modo de realización preferente, el segundo soporte (4.1) transmite rotación y desplazamiento axial y radial al neumático (5), la máquina desmontadora (4) tiene los medios necesarios para realizar los movimientos y el posicionamiento necesario para posicionar adecuadamente el neumático (5) con respecto a la cuchilla (1.2).

Claims (8)

REIVINDICACIONES

1. - Reesculturador automático de neumáticos, caracterizado porque comprende un cabezal (1), un primer soporte (2), una alimentación eléctrica (3), y una desmontadora (4) de neumáticos (5), disponiendo el cabezal (1) de un porta (1.1) cuchillas, una cuchilla (1.2) , sensores de profundidad, y un sistema de calentamiento.

2. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el porta (1.1) cuchillas permite el amarre practicable de la cuchilla (1.2) .

3. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de calentamiento aporta calor a la cuchilla (1.2) y tiene conexión con la alimentación eléctrica (3).

4. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cabezal (1) está montado en el primer soporte (2).

5. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación primera, caracterizado porque el primer soporte (2) es compatible con el cabezal de la máquina desmontadora (4).

6. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el primer soporte (2) tiene puntos (1.3) de regulación longitudinal compatibles con el punto de amarre del cabezal de la máquina desmontadora (4).

7. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el primer soporte (2) tiene un fiador (2.1).

8. - Reesculturador automático de neumáticos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la máquina desmontadora (4) tiene un segundo soporte (4.1) practicable para el amarre del neumático (5) que transmite rotación y desplazamiento axial y radial al neumático (5).