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ES1289524U - Sistema de elevacion de personas en vehiculos - Google Patents

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ES1289524U
ES1289524U ES202230027U ES202230027U ES1289524U ES 1289524 U ES1289524 U ES 1289524U ES 202230027 U ES202230027 U ES 202230027U ES 202230027 U ES202230027 U ES 202230027U ES 1289524 U ES1289524 U ES 1289524U
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ES
Spain
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vehicles
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ES202230027U
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ES1289524Y (es
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Valencia Alejandro Mondelo
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00—Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02—Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06—Transfer using ramps, lifts or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
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  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
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Abstract

Sistema de elevación de personas en vehículos, con un bastidor (1) que comprende un suelo (2) y una serie de ruedas (3), caracterizado por que el suelo (2) posee, adyacente a una abertura del bastidor (1), al menos un tramo (4) móvil en traslación pura entre una posición inferior, alineada con la parte inferior de las ruedas (3), y una posición superior, alineada con el resto del suelo (2).

Description

DESCRIPCIÓN
SISTEMA DE ELEVACIÓN DE PERSONAS EN VEHÍCULOS
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente solicitud se refiere a un sistema de personas en vehículos que permite el acceso, de personas con dificultad física, a los vehículos.
ESTADO DE LA TÉCNICA
Se conoce en el estado de la técnica la existencia de escaleras y otros sistemas para facilitar la subida de pasajeros a vehículos como por ejemplo, plataformas para personas en sillas de ruedas, peldaños en puertas laterales, rampas automáticas, asideros y demás.
Sin embargo, estos sistemas aunque son necesarios no son suficientes para abordar las necesidades de las personas con disminución física a la hora de subirse a un vehículo.
El solicitante no conoce ningún sistema que permita resolver todos estos problemas de forma tan sencilla como la invención.
BREVE EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
La invención consiste en un sistema de elevación según la reivindicación primera y cuyas variantes resuelven los problemas del estado de la técnica.
Así, el sistema de elevación es del tipo que tiene un bastidor que comprende un suelo y opcionalmente paredes y techo.
El vehículo comprende una serie de ruedas (al menos tres).
De forma novedosa, el suelo posee, adyacente a una abertura del bastidor, al menos un tram o móvil en traslación vertical pura (sin giro). Este tramo es móvil entre una posición inferior, la parte inferior de las ruedas (correspondiente a nivel de la carretera o suelo por donde circula el vehículo), y una posición superior, alineada con el resto del suelo del vehículo. En esa posición superior el tramo puede tener sistemas de bloqueo.
El usuario, una vez esté en el tram o móvil, puede estar sujeto por barras y cinturones de seguridad.
Otras variantes se aprecian en el resto de la memoria.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Para una mejor comprensión de la invención, se incluyen las siguientes figuras.
Figura 1: Esquema de un ejemplo de realización. (A) posición inferior del tram o; (B) posición superior.
MODOS DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN
A continuación, se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no lim itativo de ésta.
En la realización mostrada en las figuras, se puede apreciar como el sistema de elevación parte de un bastidor (1) con un suelo (2) y una serie de ruedas (3). De forma novedosa, el suelo (2) del bastidor (1) posee tramos (4) que conforman plataformas móviles entre una posición inferior, alineada con la parte inferior de las ruedas (3), aproximadamente la carretera, y una posición superior, alineada con el resto del suelo (2). Los tramos (4) son adyacente a una abertura o puerta del bastidor (1), de forma que el usuario pueda acceder al tramo (4) correspondiente simplemente abriendo la puerta. Según el tipo de vehículo, puede no haber puertas.
La posición superior de los tramos (4) posee sistemas de bloqueo para impedir el movimiento indeseado incluso en caso de accidentes. Por ejemplo, mediante una o más varillas móviles entre una posición de bloqueo del tramo (4) correspondiente.
De esta forma, el usuario no tiene más que situarse sobre el tramo (4), que hace de plataforma de elevación, para entrar en el vehículo. Igualmente puede estar preparado, con barras y cinturones de seguridad (5) para que el usuario esté sujeto tanto en la subida como en la bajada y se mantenga de pie dentro del vehículo.
El mecanismo o sistema de elevación de los tramos (4) puede ser neumático, por correas y poleas, hidráulico... pero equilibrado para que los tramos (4) estén siempre en posición horizontal (siempre y cuando el vehículo esté en posición horizontal), es decir tengan traslación pura sin giro de ningún tipo. Unas barras próximas al tramo (4), móviles o inmóviles, permiten que el usuario se sostenga y no caiga durante el movimiento.
El sistema también posee motores que se alimentan de una batería auxiliar que se carga por medio de una placa solar colocada en el techo del vehículo. En modo emergente esta batería se cargará del alternador del vehículo), mandos de control (subida-bajada-bloqueo), etc.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1- Sistema de elevación de personas en vehículos, con un bastidor (1) que comprende un suelo (2) y una serie de ruedas (3), caracterizado por que el suelo (2) posee, adyacente a una abertura del bastidor (1), al menos un tram o (4) móvil en traslación pura entre una posición inferior, alineada con la parte inferior de las ruedas (3), y una posición superior, alineada con el resto del suelo (2 ).
    2- Sistema de elevación de personas en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por que la posición superior de los tramos (4) posee sistemas de bloqueo.
    3- Sistema de elevación de personas en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por que comprende barras y cinturones de seguridad (5) próximos al tramo (4) para un usuario de pie.
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ES1289524Y (es) 2022-07-12
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