ES1289554U - Truck tipes chassis perfected (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
CHASIS DE VOLQUETES DE CAMIONES PERFECCIONADOIMPROVED DUMP TRUCK CHASSIS
OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION
La presente solicitud de invención tiene por objeto el registro de chasis de volquetes de camiones perfeccionado, que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a las técnicas utilizadas hasta el momento.The object of this application for an invention is to register an improved dump truck chassis, which incorporates notable innovations and advantages over the techniques used up to now.
Más concretamente, la invención propone el desarrollo de un chasis de volquetes de camiones perfeccionado, que por su particular disposición, permite mejorar muy sustancialmente las prestaciones en los chasis de volquetes en su región conocida como la quinta rueda del chasis.More specifically, the invention proposes the development of an improved chassis for dump trucks, which, due to its particular arrangement, allows very substantial improvements in the performance of dump truck chassis in its region known as the fifth wheel of the chassis.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION
Son conocidos en el actual estado de la técnica los chasis de volquetes de camiones, y en particular el ensamblado del puente de vigas que sustenta la zona de quinta rueda del chasis, que es la zona en donde se unen la cabeza tractora con el semirremolque o volquete, y por lo tanto, es un punto de máxima carga y soporte de fuerzas y torsiones.Truck tipper chassis are known in the current state of the art, and in particular the assembly of the beam bridge that supports the fifth wheel area of the chassis, which is the area where the tractor unit joins with the semi-trailer or tipper, and therefore, it is a point of maximum load and support of forces and torsions.
Es por ello que se precisa de una estructura de soporte de dichas cargas acorde a las necesidades de dicho punto de interconexión, y por ende, es muy importante asegurar la correcta fijación de los elementos estructurales que componen el chasis en esta zona.That is why a support structure is required for said loads according to the needs of said interconnection point, and therefore, it is very important to ensure the correct fixation of the structural elements that make up the chassis in this area.
Para ello, se tiene una estructura a modo de puente, con unos travesaños en sentido transversal a las vigas principales que conforman el chasis, y que habitualmente se unen a éstas por medio de soldadura.To do this, there is a bridge-like structure, with crossbars running across the main beams that make up the chassis, and which are usually joined to them by welding.
La soldadura es una técnica de unión de piezas metálicas muy empleada en el sector de la fabricación de vehículos en general, por aportar unas propiedades de rigidez y aseguramiento de la fijación entre piezas muy relevante.Welding is a technique for joining metal parts that is widely used in the vehicle manufacturing sector in general, as it provides very relevant properties of rigidity and ensures the fixation between parts.
Ahora bien, existen puntos y zonas del vehículo en donde se soportan cargas y torsiones constantes, como es precisamente la zona de quinta rueda que se manifestaba anteriormente y por lo que, se precisan unas condiciones de rigidez a la vez que cierta flexibilidad para que la capacidad de absorción de dichas fuerzas y torsiones sea la correcta.However, there are points and areas of the vehicle where constant loads and torques are supported, as is precisely the area of the fifth wheel that was manifested above and therefore, some conditions of rigidity are required at the same time as a certain flexibility so that the capacity to absorb said forces and torsions is correct.
En consecuencia, en este punto la unión por soldadura, que sí aporta unas condiciones de rigidez óptimas, puede verse comprometida en ciertas ocasiones puntuales, en donde el momento de fuerzas y torsiones puede llegar a valores críticos, lo que provoca la aparición de pequeñas grietas en las partes del chasis sometidas a éstas, y más concretamente suele coincidir con las zonas en las que se ha aplicado la banda de soldadura.Consequently, at this point the welding joint, which does provide optimal rigidity conditions, can be compromised on certain specific occasions, where the moment of forces and torsions can reach critical values, which causes the appearance of small cracks. in the parts of the chassis subjected to them, and more specifically it usually coincides with the areas in which the welding band has been applied.
Puesto que son los puntos críticos en donde el material puede haber perdido sus propiedades originales, la soldadura puede provocar ciertas lesiones internas en la estructura del propio material, y por ello, dichas zonas en donde se ha efectuado la unión por soldadura suelen ser las más vulnerables en cuanto a la posible aparición de daños superficiales, los cuales pueden derivar en mermas en la efectividad y sustentación del conjunto del vehículo.Since they are the critical points where the material may have lost its original properties, welding can cause certain internal injuries to the structure of the material itself, and therefore, these areas where the welding joint has been made are usually the most vulnerable in terms of the possible appearance of superficial damage, which can lead to reductions in the effectiveness and support of the vehicle as a whole.
La presente invención contribuye a solucionar y solventar la presente problemática, pues proporciona un ensamblaje de dichas partes del chasis sobre el cuerpo principal del mismo que combina tanto la unión por soldadura con una unión mecánica.The present invention contributes to solving and solving the present problem, since it provides an assembly of said parts of the chassis on the main body of the same that combines both the union by welding with a mechanical union.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un chasis de volquetes de camiones perfeccionado, que comprende unas vigas longitudinales y principales y al menos dos travesaños trasversales en relación a dichas vigas longitudinales, estando dichos travesaños trasversales habilitados para su disposición en la región que se corresponde con la quinta rueda del mismo chasis y habilitados para su montaje y fijación en sus extremos con las vigas longitudinales, que comprende al menos una pieza intermedia adicional, estando dicha pieza intermedia habilitada para estar interpuesta y en contacto simultáneo entre al menos un travesaño transversal en su extremo y una viga longitudinal; estando la misma pieza intermedia habilitada para fijarse en la viga longitudinal mediante medios mecánicos y simultáneamente habilitada para estar unida al travesaño transversal mediante una soldadura. The present invention has been developed in order to provide an improved chassis for dump trucks, comprising longitudinal and main beams and at least two transverse crossmembers in relation to said longitudinal beams, said crossbeams being enabled for their arrangement in the region which corresponds to the fifth wheel of the same chassis and enabled for assembly and fixing at its ends with the longitudinal beams, comprising at least one additional intermediate piece, said intermediate piece being enabled to be interposed and in simultaneous contact between at least one transverse crossbar at its end and a longitudinal beam; the same intermediate piece being enabled to be fixed to the longitudinal beam by mechanical means and simultaneously enabled to be attached to the transverse crossbar by welding.
Preferentemente, el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, comprende al menos dos piezas intermedias habilitadas para estar dispuestas cada una en un extremo de un travesaño transversal.Preferably, the improved truck tipper chassis comprises at least two intermediate pieces each enabled to be arranged at one end of a transverse cross member.
Preferentemente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, al menos otro travesaño transversal está unido a las vigas longitudinales mediante soldadura.Preferably, in the improved tipper truck chassis, at least one other cross member is connected to the longitudinal beams by welding.
Adicionalmente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, la pieza intermedia está además habilitada para estar también unida a la viga longitudinal mediante soldadura.Additionally, in the improved truck tipper chassis, the intermediate piece is further enabled to also be attached to the longitudinal beam by welding.
Alternativamente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, la pieza intermedia está habilitada para estar unida a la viga longitudinal mediante unas bandas de soldadura en el voladizo de la viga longitudinal.Alternatively, in the improved tipper truck chassis, the intermediate piece is enabled to be attached to the longitudinal beam by welding strips on the overhang of the longitudinal beam.
Preferentemente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, los medios mecánicos de fijación entre la pieza intermedia y la viga longitudinal comprenden elementos de tornillería.Preferably, in the improved truck tipper chassis, the mechanical fastening means between the intermediate piece and the longitudinal beam comprise screw elements.
Alternativamente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, son dos vigas transversales.Alternatively, in the improved tipper truck chassis, it is two cross beams.
Alternativamente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado, la pieza intermedia presenta una geometría a modo de cartabón.Alternatively, in the improved tipper truck chassis, the intermediate piece has a bevel-like geometry.
Gracias a la presente invención, se consigue mejorar muy sustancialmente las prestaciones en los chasis de volquetes en su región conocida como la quinta rueda del chasis.Thanks to the present invention, it is possible to improve very substantially the performance of tipper chassis in the region known as the fifth wheel of the chassis.
Especialmente, en vehículos basculantes tales como volquetes de carga, en el momento de la carga y descarga del volquete, en dicha zona de quinta rueda, se provocan unas cargas elevadas, en donde el chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención pretende aportar unas condiciones de rigidez y flexibilidad tales como para absorber de manera favorable éstas.Especially, in tilting vehicles such as cargo dump trucks, at the time of loading and unloading of the dump truck, in said fifth wheel area, high loads are caused, where the improved truck dump truck chassis of the present invention aims to provide rigidity and flexibility conditions such as to favorably absorb them.
Otras características y ventajas del chasis de volquetes de camiones perfeccionado resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:Other features and advantages of the improved dump truck chassis will be apparent from the description of a preferred embodiment, but not exclusive, which is illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings, in which:
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Figuras 1 a 4.- Son unas vistas esquemáticas de chasis de volquetes ya conocidos en el estado de la técnica.Figures 1 to 4.- Are schematic views of tipper chassis already known in the state of the art.
Figuras 5 a 8.- Son unas vistas esquemáticas de una modalidad de realización preferida del chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención.Figures 5 to 8.- Are schematic views of a preferred embodiment of the improved truck tipper chassis of the present invention.
Figura 9.- Es una vista esquemática de un despiezamiento de una modalidad de realización preferida del chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención.Figure 9.- Is a schematic view of an exploded view of a preferred embodiment of the improved truck tipper chassis of the present invention.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTEDESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT
Tal y como se muestra en las figuras 1 a 4, es conocida en el estado de la técnica en el chasis de los volquetes de camiones una estructura de soporte, destinada a soportar el peso de las cargas y solicitaciones que habitualmente tienen lugar en el punto de interconexión, en la región del mismo chasis conocida como la quinta rueda.As shown in figures 1 to 4, it is known in the state of the art in the chassis of dump trucks a support structure, intended to support the weight of the loads and stresses that usually take place at the point of interconnection, in the region of the same chassis known as the fifth wheel.
Ello se materializa con una estructura a modo de puente, con unas vigas principales 1 y unos travesaños transversales 2, habitualmente unidos mediante una soldadura de los travesaños transversales 2 al alma de las vigas principales 1.This is materialized with a bridge-like structure, with main beams 1 and crossbeams 2, usually joined by welding the crossbeams 2 to the web of the main beams 1.
El chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención, propone una solución técnica diferente y sustancialmente mejor en relación al estado de la técnica conocido.The improved truck tipper chassis of the present invention proposes a different and substantially better technical solution in relation to the known state of the art.
El chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la invención propuesta, tal y como se aprecia en las figuras 5 a 9, comprende también unas vigas longitudinales 1 y principales, y al menos dos travesaños trasversales 2 en relación a dichas vigas longitudinales 1. En la realización preferida mostrada en las figuras 5 a 9 son dos travesaños transversales 2.The improved truck tipper chassis of the proposed invention, as can be seen in figures 5 to 9, also comprises longitudinal and main beams 1, and at least two transverse cross members 2 in relation to said longitudinal beams 1. In the Preferred embodiment shown in figures 5 to 9 are two crossbars 2.
Dichos travesaños trasversales 2 están dispuestos en el puente se sustentación de la región conocida como la quinta rueda del mismo chasis, y están posicionados en sus extremos con las vigas longitudinales 1, tal y como ya es conocido en el estado de la técnica. Said transverse cross members 2 are arranged on the bridge that supports the region known as the fifth wheel of the same chassis, and are positioned at their ends with the longitudinal beams 1, as is already known in the state of the art.
Ya de acuerdo con la propia invención, el chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención presenta la característica diferenciadora de comprender al menos una pieza intermedia 3 adicional.Already in accordance with the invention itself, the improved truck tipper chassis of the present invention has the differentiating characteristic of comprising at least one additional intermediate piece 3.
En esta realización preferida representada en las figuras 5 a 9, la pieza intermedia 3 presenta una geometría a modo de cartabón, tal y como se aprecia sobre todo en el despiezamiento de la figura 9.In this preferred embodiment represented in figures 5 to 9, the intermediate piece 3 has a bevel-like geometry, as can be seen above all in the exploded view of figure 9.
Esta pieza intermedia 3 adicional está interpuesta y en contacto simultáneo entre el travesaño transversal 2 en su extremo y la viga longitudinal 1.This additional intermediate piece 3 is interposed and in simultaneous contact between the transverse crossbar 2 at its end and the longitudinal beam 1.
Preferentemente, en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la invención, son dos piezas intermedias 3 dispuestas cada una en un extremo de un travesaño transversal 2, tal y como se aprecia sobre todo en la figura 9.Preferably, in the improved truck tipper chassis of the invention, there are two intermediate pieces 3 each arranged at one end of a transverse cross member 2, as can be seen above all in figure 9.
Dichas piezas intermedias 3 están fijadas en la viga longitudinal 1 mediante medios mecánicos y simultáneamente están unidas a un travesaño transversal 2 mediante una soldadura 4 representada a trazos gruesos en las figuras 7 y 8.Said intermediate pieces 3 are fixed to the longitudinal beam 1 by mechanical means and are simultaneously joined to a transverse crossbar 2 by means of a weld 4 represented in thick lines in figures 7 and 8.
En esta modalidad de realización preferida, dichos medios mecánicos de fijación comprenden elementos de tornillería 5, que pueden estar especialmente diseñados para esta aplicación, con unas condiciones de rigidez específicas para proporcionar la unión correcta de ambos componentes.In this preferred embodiment, said mechanical fastening means comprise screw elements 5, which can be specially designed for this application, with specific rigidity conditions to provide the correct union of both components.
Tal y como se aprecia sobre todo en la figura 8, se prevé de manera preferida la incorporación de varios puntos de unión mecánica y/o elementos de tornillería 5 sobre el cuerpo de la pieza intermedia 3, distribuidos por todo su perímetro, para repartir de manera eficaz los esfuerzos que soportará ésta, y que serán transmitidos a la viga longitudinal 1 del mismo chasis de la manera más uniforme posible, todo ello con el fin de asegurar la unión mejorada objeto del chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la presente invención.As can be seen above all in figure 8, the incorporation of several mechanical connection points and/or screw elements 5 on the body of the intermediate piece 3, distributed around its entire perimeter, is preferably provided to distribute effectively the forces that it will withstand, and that will be transmitted to the longitudinal beam 1 of the same chassis in the most uniform way possible, all with the aim of ensuring the improved joint object of the improved truck tipper chassis of the present invention.
En esta modalidad de realización preferida, el otro travesaño transversal 2 está unido a las vigas longitudinales 1 mediante soldadura. In this preferred embodiment, the other transverse crossbar 2 is joined to the longitudinal beams 1 by welding.
También adicionalmente, es posible que la pieza intermedia 3 esté además también unida a la viga longitudinal 1 mediante soldadura, mediante por ejemplo unas bandas de soldadura 6 en el voladizo de la viga longitudinal 1 representadas con trazo grueso y también a trazos en las figuras 7 y 8, todo ello con el fin de evitar pequeños desplazamientos de dicha pieza intermedia 3 una vez en servicio. Con ello también se asegura su correcto posicionamiento para aportar las condiciones de unión asegurada y flexible de la viga transversal 2 a las vigas longitudinales 1 y por tanto al cuerpo principal del mismo chasis de volquetes de camiones perfeccionado objeto de la presente invención.Also additionally, it is possible that the intermediate piece 3 is also joined to the longitudinal beam 1 by welding, by means of, for example, welding bands 6 on the cantilever of the longitudinal beam 1 represented with a thick line and also with lines in Figures 7 and 8, all of this in order to avoid small displacements of said intermediate piece 3 once in service. This also ensures its correct positioning to provide the secure and flexible connection conditions of the transverse beam 2 to the longitudinal beams 1 and therefore to the main body of the same improved truck tipper chassis object of the present invention.
Con la unión mixta de soldadura y medios mecánicos que se plantea en el chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la invención propuesta, se prevé un ensamblaje mejorado de dichas vigas transversales 2 de sustentación de la quinta rueda, con las vigas principales 1 y por tanto el cuerpo principal del mismo chasis, ya que ambos medios de unión aportarán la rigidez que se precisa en este tipo de uniones, así como una flexibilidad mejorada para poder soportar y absorber mejor las cargas y tensiones puntuales que pueden ejercerse contra esta zona del vehículo.With the mixed joint of welding and mechanical means that arises in the perfected dump truck chassis of the proposed invention, an improved assembly of said transverse beams 2 for supporting the fifth wheel is foreseen, with the main beams 1 and therefore the main body of the same chassis, since both joining means will provide the rigidity that is required in this type of joint, as well as improved flexibility to be able to better withstand and absorb the specific loads and stresses that can be exerted against this area of the vehicle.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación de un chasis de volquetes de camiones perfeccionado de la invención, podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación. The details, shapes, dimensions and other accessory elements, as well as the materials used in the manufacture of an improved truck tipper chassis of the invention, may be conveniently replaced by others that are technically equivalent and do not depart from the essential of the invention or the scope defined by the claims that follow.
Claims (8)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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