ES1285731U - Elemento para ubicar paraguas en el vehiculo - Google Patents

Abstract

Elemento para ubicar paraguas en el vehículo, caracterizado por: I. Un compartimento rígido de forma cilíndrica, en la parte superior caracterizado por una tapa (1) fijada al elemento a través de una bisagra lateral, con dos imanes (7) en su perímetro y un imán en la parte superior central de la tapa y en el exterior del elemento en la zona lateral central. II. La parte inferior caracterizada por una forma semiesférica, que sirve como depósito. III. La parte externa del elemento, caracterizada por tres o más ranuras (2) repartidas de manera equidistante alrededor del perímetro del mismo y en altura situadas en la parte central del compartimento cilíndrico y por una muesca (9) en la parte opuesta de la bisagra donde se encaja la pequeña pestaña que sobresale de la sección de mayor diámetro del capuchón telescópico (4). IV. La parte interna caracterizada por albergar un capuchón plegable y desplegable rígido (3), dividido en secciones de igual tamaño en cuanto a su altura, y cada una con un diámetro menor que la anterior para que, una vez plegado, cada sección se introduzca en la anterior (a modo de muñeca rusa) de forma que queden superpuestas y perfectamente recogidas dentro del compartimento. a. La sección de menor diámetro del capuchón telescópico (8), que se corresponde con la ubicada en el centro del interior del elemento, dispone en su parte inferior de una rosca que permite enroscar y desenroscar el capuchón al resto del elemento. b. La sección de mayor diámetro del capuchón contiene una pequeña pestaña que sobresale de su perímetro con un orificio que comprende una arandela (5).

Description

DESCRIPCIÓN

ELEMENTO PARA UBICAR PARAGUAS EN EL VEHÍCULO

SECTOR DE LA TÉCNICA

El elemento para ubicar paraguas en el vehículo que se presenta pertenece al sector de los componentes para automóviles e incorpora una seria de ventajas frente a los actuales dispositivos empleados para este fin.

Por todos son conocidos los riesgos de transportar paraguas sueltos en los vehículos que, en caso de frenada o colisión pueden incrementar su peso considerablemente transformándose en elementos peligrosos con el consiguiente riesgo para los ocupantes del vehículo, así como los inconvenientes de transportarlos mojados puesto que humedecen las alfombrillas y el resto de la tapicería al entrar en contacto con estas superficies, con los consiguientes trastornos de olores desagradables.

Según lo anterior el sentido último del elemento para ubicar paraguas en el vehículo objeto de esta solicitud es triple: i) por un lado, determinar una ubicación concreta de los paraguas dentro de los vehículos que evite transportarlos sueltos y que puedan salir disparados en caso de frenada o colisión, mejorando la seguridad del dispositivo que lo acoge y evitando se conviertan en elementos peligrosos; ii) por otro lado, evitar los inconvenientes de transportar paraguas mojados dentro de los vehículos; y, iii) por último, que resulte ergonómico de usar y minimice el espacio de almacenamiento de dichos dispositivos, de forma que si está siendo utilizado no interfiera en el movimiento de los ocupantes del vehículo y cuando no esté siendo utilizado quede recogido ocupando un mínimo espacio e integrado como un accesorio más dentro del propio vehículo..

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad existen varios modelos de fundas para paraguas mojados como los recogidos en los documentos ES0120856 U, ES 0101118 U, ES 1022356 U y ES1167733 U. El inconveniente de dichos sistemas es que no aúnan en un único dispositivo las características adecuadas para cumplir plenamente el triple objetivo mencionado anteriormente.

Así, existen dispositivos que permiten recoger el paraguas en una determinada ubicación pero ocupan un mayor espacio de almacenaje dentro del habitáculo y no tienen la posibilidad de plegarse o recogerse cuando no están siendo utilizados.

En otros casos, los dispositivos plegables existentes actúan como fundas del paraguas, pero no lo fijan dentro del habitáculo con lo que el mismo se transporta suelto dentro del vehículo, con el consiguiente peligro en caso de frenada brusca o colisión.

En otras ocasiones no resultan cómodos de utilizar debido a su ubicación y adaptabilidad en el vehículo, lo que los hacen poco ergonómicos a la hora de introducir el paraguas, pues o bien hay que introducirlos por la parte superior del dispositivo con poco descuello para ello, o bien se encuentran ubicados demasiado adentro del vehículo (en la parte media de los asientos), con el consiguiente trastorno que supone introducir el paraguas mojado hasta dicha posición, pues puede mojar alfombras, tapicería o al resto de ocupantes, en su caso.

Por su ubicación, el elemento objeto de esta solicitud, mejora la ergonomía del uso y manejo respecto de los referidos anteriormente, a la vez que minimiza el espacio de almacenaje al plegarse completamente y adaptarse al paraguas completamente lo que confiere una mayor seguridad, pues el paraguas queda perfectamente sujetado al dispositivo y este a su vez fijado a la parte trasera del asiento.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Con el fin de obtener el triple objetivo deseado, esto es, i) evitar los inconvenientes de un compartimento que no fije el paraguas en un lugar concreto (lo que supone transportarlo suelto con los riesgos anteriormente mencionados); ii) que moje la tapicería, alfombrillas y/o al resto de ocupantes, y iii) que resulte ergonómico al uso y no ocupe demasiado espacio en el interior del vehículo, el elemento para ubicar paraguas en el vehículo objeto de la presente solicitud ofrece en un único elemento, un lugar para ubicar paraguas en el vehículo (tanto automóviles, como autobuses y/o trenes), que permita un sistema de sujeción para paraguas, seguro robusto, ergonómico, plegable, universal, desmontable y que estéticamente no suponga un impacto respecto del resto de accesorios que se pueden acoplar a dicho vehículo.

Por otro lado, cuando el elemento para ubicar el paraguas no sea utilizado, al tratarse de un elemento plegable y ergonómico, queda perfectamente recogido, ocupando poco espacio en el habitáculo e integrado con el resto de accesorios del vehículo.

Este elemento para ubicar paraguas en el vehículo se trata de un compartimento cilíndrico de pequeñas dimensiones realizado en un material rígido, bien PVC, plástico, bambú tratado o similar que garantice la robustez del mismo, que comprende una tapa (1) en la parte superior y con forma de semiesfera en la parte inferior.

En su parte externa contiene tres o más ranuras (2) equidistantes situadas en el centro del compartimento cilíndrico para introducir la cinta de velcro o goma elástica que permitirá asirlo a la parte trasera baja de los asientos.

En su parte interna contiene un capuchón (3) plegable y desplegable con forma de cono invertido dividido en secciones de igual tamaño en cuanto a su altura, cada una con un diámetro menor que la anterior para que, una vez plegado, cada sección se introduzca en la anterior (a modo de muñeca rusa) de forma que queden superpuestas y perfectamente recogidas dentro del compartimento (3) y, una vez desplegadas recubran y recojan el paraguas, adaptándose al cuerpo del mismo. La sección de menor diámetro del capuchón telescópico (8), que se corresponde con la ubicada en el centro del interior del elemento, dispone en su parte inferior de una rosca que permite enroscar y desenroscar el capuchón al resto del elemento para facilitar su secado y vaciado del agua que pueda acumularse en el mismo, puesto que el propio compartimento cilíndrico sirve de depósito para la recogida del agua cuando se introducen los paraguas mojados. La sección de mayor diámetro del capuchón (4) contiene una pequeña pestaña que sobresale de su perímetro con un orificio que comprende una arandela (5) que servirá para desplegar el capuchón una vez introducido el paraguas y, para engancharla al mosquetón o cualquier elemento que permita la correcta sujeción del dispositivo al brazo de unión del reposacabezas con el asiento.

El elemento para ubicar paraguas en el vehículo comprende una tapa (1) en su parte superior fijada al mismo a través de una bisagra lateral (6) que permite su apertura y cierre sin que la misma se desprenda totalmente del mismo. Tanto la tapa como el dispositivo en su parte superior contienen al menos, dos imanes (7) para garantizar un correcto cierre y evitar así se produzcan vibraciones por fricción cuando no esté siendo utilizando. A su vez, el compartimento dispone de un imán (7) en la parte lateral central externa del mismo, y otro imán (7) en la parte central superior de la tapa, que permite su perfecta fijación una vez abierta la misma, evitando posibles roturas o sonidos molestos por vibración una vez esté siendo utilizado.

El dispositivo se ubica en la parte baja trasera de los asientos, en la esquina más próxima a la puerta de acceso al vehículo. Se fija al mismo a través de una cinta de velcro o de goma elástica que se introduce a través de alguna o todas las ranuras dispuestas en la parte externa del dispositivo, de forma que permita el anclaje y desanclaje del mismo a dicha ubicación, insertando para ello la cinta de velcro en la ranura situada entre el asiento y el respaldo, de manera que el velcro se ajuste y que el dispositivo quede perfectamente fijado en la esquina trasera inferior del asiento próxima a la puerta de cualquier vehículo. De esta forma, una vez se vaya a utilizar, cuando se abra la puerta del vehículo, el compartimento queda perfectamente accesible, en un lugar ergonómico de usar, de fácil acceso y próximo a la puerta, lo que minimiza la posibilidad de mojar el interior del vehículo y/o sus ocupantes.

Para introducir el paraguas, se abre el dispositivo, para ello se despega la tapa de los imanes que la cierran y se introduce la punta del paraguas en el cilindro central del interior del dispositivo (8), que se corresponde con el cilindro inferior y de menor diámetro del capuchón telescópico lo que permite que la punta de los paraguas quede acoplada dentro del mismo. A continuación, se desliza el resto del capuchón tirando de la arandela dispuesta en el último cilindro del capuchón (4), el de mayor diámetro. De esta forma se despliegan completamente todas las piezas que conforman el capuchón rígido con forma de cono invertido (3) que cubre el paraguas adaptándose perfectamente al mismo, quedando de esta manera sujeto al dispositivo.

Finalmente se engancha la arandela a la parte superior del asiento a través de un mosquetón o elemento de fijación incorporado en el brazo de unión del reposacabezas con el asiento, lo que permite un anclaje seguro del dispositivo a la parte trasera del vehículo (figura 1).

Se trata de un elemento robusto para ubicar los paraguas, que contiene materiales rígidos que lo hace más resistente al uso frente a los actualmente existentes de tela o materiales flexibles.

Se trata de compartimento plegable, de manera que, una vez no sea utilizado, no ocupe mucho espacio en el habitáculo, minimizando el espacio de almacenaje y que estéticamente, no suponga un impacto respecto del resto de accesorios del vehículo, tren o medio de transporte donde se vaya a utilizar (figura 2).

Si bien tiene capacidad para albergar bastante cantidad de agua, pues el propio compartimento sirve de depósito es, además fácilmente desmontable pues el cilindro central del interior del capuchón (8) se enrosca y desenrosca del compartimento (figura 6), permitiendo que el capuchón completo se despegue del resto el compartimento para facilitar el vaciado y secado del agua estanca que se pueda acumular por el propio uso, evitando los malos olores que puede producir.

Se trata de un elemento caracterizado por ser un compartimento, sin ángulos ni esquinas, con cantos redondeados, para evitar posibles lesiones al entrar en contacto accidental con él.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Como complemento a la descripción que se está realizando y en aras de clarificar la comprensión de las características de la invención, se acompaña una serie de dibujos que describe a título ilustrativo el compartimento plegable para ubicar paraguas en el vehículo. En los dibujos, los mismos números de referencia designan a elementos o partes similares.

La figura 1 es una vista lateral de un vehículo con el elemento en uso. Se trata de una perspectiva del compartimento con el paraguas dentro del dispositivo y fijado en la parte trasera inferior y superior del asiento.

La figura 2 es una vista lateral de un vehículo con el elemento plegado fijado en la parte trasera inferior del asiento del conductor, minimizando el espacio que ocupa el dispositivo una vez que no está siendo usado frente al de otros dispositivos similares. El elemento también se puede fijar en el asiento del copiloto.

La figura 3 muestra el elemento plegado. En la parte superior contiene: la tapa (1) con los imanes (7) dispuestos en la parte superior central de la misma y alrededor del perímetro que permiten que la tapa se fije al dispositivo tanto si está abierto como si está cerrado. La tapa se une al dispositivo a través de una bisagra (6) que permite que ésta se abra y se cierre y evita que la misma se separe totalmente del dispositivo cuando está siendo utilizado.

La figura 4 muestra el elemento desplegado con el capuchón telescópico con forma de cono invertido totalmente desplegado (3). La arandela (5) situada en el acople superior del capuchón permite utilizarla para desplegar el capuchón telescópico que se encuentra plegado en el interior el elemento y cubrir así el paraguas, permitiendo que el mismo quede ajustado al elemento.

En la parte externa comprende al menos tres ranuras (2) equidistantes dispuestas alrededor del perímetro de la parte externa para introducir a través de ellas el velcro que permita fijarlo en su posición

La figura 5 muestra la vista del dispositivo plegado con la tapa abierta, que contiene la disposición del capuchón telescópico plegado en el interior del elemento.

La figura 6 muestra el acople superior (4) e inferior (8) del dispositivo; este último contiene una rosca en su parte inferior, lo que permite desenroscarlo del resto del elemento, extraer el capuchón telescópico al completo y vaciar el agua acumulada en el propio dispositivo.

Las figuras 7, 8 y 9 muestran una imagen del dispositivo desplegado en el vehículo desde distintos ángulos, donde se observa el volumen que el mismo ocupa dentro del habitáculo y el espacio despejado del que disponen los ocupantes de la parte trasera del vehículo. En estas figuras se observa además que el dispositivo se ajusta al paraguas, de modo que queda perfectamente sujeto al mismo evitando que pueda salir disparado en caso de colisión y mejorando así la seguridad frente a otros dispositivos similares.

A continuación, se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran el modelo de utilidad:

1 = tapa

2 = ranuras externas

3 = capuchón telescópico

4 = acople superior del capuchón telescópico

5 = arandela

6 = bisagra

7 = imanes

8 = acople inferior del capuchón telescópico con rosca inferior

9 = muesca para incluir la pestaña que contiene la arandela

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

En la figura 3 se observa la apariencia externa del elemento, con forma cilíndrica, contiene una tapa (1) en su parte superior fijada al mismo a través de una bisagra lateral (6) que permite

su apertura y cierre sin que la misma se desprenda totalmente del mismo. La tapa y el dispositivo contienen al menos en su parte superior, dos imanes (7) para garantizar un correcto cierre del dispositivo. A su vez, el compartimento dispone de un imán (7) en la parte lateral central externa del mismo, y otro (7) en la parte central superior de la tapa, que permitesu perfecta fijación una vez abierta la misma.

La parte inferior del mismo comprende una forma semiesférica.

En su parte externa contiene tres o más ranuras (2) equidistantes situadas en el centro del compartimento cilíndrico para introducir la cinta de velcro o goma elástica que permitirá asirlo

a la parte trasera baja de los asientos. En la parte interna contiene un capuchón (3) plegable y desplegable con forma de cono invertido dividido en secciones de igual tamaño en cuanto a su altura, pero cada una con un diámetro menor que la anterior para que, una vez plegado, cada sección se introduzca en la anterior (a modo de muñeca rusa) de forma que queden superpuestas y perfectamente recogidas dentro del compartimento (figura 5) y, una vez

desplegadas recubran y recojan el paraguas, adaptándose al diámetro del mismo. La sección de menor diámetro, que se corresponde con la ubicada en el centro del interior del elemento, dispone en su parte inferior de una rosca que permite enroscar y desenroscar el capuchón alresto del elemento para facilitar su secado y vaciado del agua que pueda acumularse en el mismo, puesto que el propio compartimento cilíndrico sirve de depósito para la recogida del agua cuando se introducen los paraguas mojados. La sección de mayor diámetro del capuchón (4), que contiene una pequeña pestaña que sobresale de su perímetro con un orificio que comprende una arandela (5) que servirá para desplegar el capuchón una vez introducido el paraguas y, para engancharla al mosquetón o cualquier elemento que permita la correcta sujeción del dispositivo al brazo de unión del reposacabezas con el asiento.

En cuanto a los materiales a utilizar para la fabricación industrial del elemento para ubicar paraguas en el vehículo han de ser robustos y resistentes, bambú tratado, PVC o plásticos, preferiblemente reciclados y que sean sostenibles.

Claims (1)

REIVINDICACIONES

1. Elemento para ubicar paraguas en el vehículo, caracterizado por:

I. Un compartimento rígido de forma cilíndrica, en la parte superior caracterizado por una tapa (1) fijada al elemento a través de una bisagra lateral, con dos imanes (7) en su perímetro y un imán en la parte superior central de la tapa y en el exterior del elementoen la zona lateral central.

II. La parte inferior caracterizada por una forma semiesférica, que sirve como depósito. III. La parte externa del elemento, caracterizada por tres o más ranuras (2) repartidas demanera equidistante alrededor del perímetro del mismo y en altura situadas en la partecentral del compartimento cilíndrico y por una muesca (9) en la parte opuesta de la bisagra donde se encaja la pequeña pestaña que sobresale de la sección de mayor diámetro del capuchón telescópico (4).

IV. La parte interna caracterizada por albergar un capuchón plegable y desplegable rígido (3), dividido en secciones de igual tamaño en cuanto a su altura, y cada una con un diámetro menor que la anterior para que, una vez plegado, cada sección se introduzca en la anterior (a modo de muñeca rusa) de forma que queden superpuestas y perfectamente recogidas dentro del compartimento.

a. La sección de menor diámetro del capuchón telescópico (8), que se corresponde con la ubicada en el centro del interior del elemento, dispone en su parte inferior de una rosca que permite enroscar y desenroscar el capuchónal resto del elemento.

b. La sección de mayor diámetro del capuchón contiene una pequeña pestaña que sobresale de su perímetro con un orificio que comprende una arandela (5).