ES1280989U - Dispositivo y sistema de elevación de vía en placa prefabricada - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, donde la vía en placa prefabricada comprende unos carriles y una placa prefabricada de hormigón pretensado (1) que comprende un eje longitudinal (2) paralelo a los carriles de la vía, una superficie superior (3) destinada a estar en contacto con los carriles de la vía y una superficie inferior (4) opuesta a la superficie superior (3), donde la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) comprende al menos sendos orificios pasantes (5) situados de forma simétrica a ambos lados del eje longitudinal (2) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), el dispositivo de elevación estando caracterizado por que comprende: - sendas placas de apoyo (6) configuradas para ser introducidas cada una por uno de los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) y configuradas para estar situadas en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), - sendos husillos (7), cada husillo (7) estando unido a una placa de apoyo (6), estando ambos husillos (7) localizados de forma paralela entre sí y destinados a quedar alojados parcialmente en los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), - un perfil elongado (8) localizado perpendicularmente a los husillos (7) y estando configurado para quedar situado en el lado de la superficie superior (3) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), donde el perfil elongado (8) comprende al menos una ranura pasante (10) de modo que ambos husillos (7) atraviesan el perfil elongado (8), donde la ranura pasante (10) se extiende en el sentido longitudinal del perfil elongado (8) de modo que permite el desplazamiento de los husillos (7) respecto a la dirección longitudinal del perfil elongado (8) para situar las placas de apoyo (6) en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) posteriormente a su introducción por los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), - un elemento de unión (9) a un dispositivo de izado, estando el elemento de unión (9) unido al perfil elongado (8).
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo y sistema de elevación de vía en placa prefabricada
Campo de la invención
El objeto de la presente invención es un sistema de elevación de vía en placa prefabricada. Específicamente consiste en un dispositivo que permite la sujeción, descarga y manipulación de las vías en placa prefabricadas.
Estado de la técnica
La vía en placa prefabricada o vía sobre placa de hormigón prefabricada consiste en una losa o placa de hormigón pretensando, que también puede incluir un elastómero. Sobre esta placa de hormigón se colocan embebidas las traviesas de la vía. Esta vía en placa sustituye a la vía en placa fabricada “in situ” o al lecho de balasto sobre el que soporta la vía.
La vía en placa prefabricada o vía sobre placa de hormigón prefabricada es un tipo de vía férrea que tiene como objetivo obtener una alta calidad, disminuyendo los costes de mantenimiento.
La vía en placa prefabricada es, por lo tanto, un tramo de vía hormigonada con varios metros de longitud, así como varias toneladas de peso. Las placas de hormigón pueden variar en forma y en dimensiones, ya que están diseñadas según las características de la vía. En algunas aplicaciones pueden medir más de cinco metros de largo y unos dos metros y medio de ancho y pesar unas siete toneladas incluyendo las sujeciones para los carriles y los elastómeros.
La vía en placa prefabricada se sitúa sobre una plataforma y comprende los siguientes elementos:
• Carriles.
• Sujeción indirecta y regulable.
• Placa prefabricada de hormigón pretensado, sobre la que se sujetan los carriles.
• Elastómero intermedio, situado entre el carril y la placa prefabricada de hormigón. El conjunto de la placa prefabricada de hormigón pretensado y el elastómero realiza las funciones del balasto y las traviesas en las vías convencionales.
• Capa de mortero vertido “in situ”.
• Solera de hormigón.
Sumario de la invención
El dispositivo y sistema objeto de la invención resuelve el problema técnico de desplazar la vía en placa prefabricada.
Específicamente, la invención permite desplazar la vía en placa prefabricada desde el lugar donde se deposita en la obra, conocido como zona de acopio, hasta su ubicación final, donde más tarde se nivelará hasta su posición exacta definitiva.
El dispositivo de elevación objeto de la invención permite izar la vía en placa prefabricada por uno de sus extremos longitudinales, por ejemplo, por su parte delantera. Con ayuda de un segundo dispositivo se izaría la parte trasera de la vía en placa prefabricada.
Según lo anteriormente comentado, la vía en placa prefabricada comprende unos carriles y una placa prefabricada de hormigón pretensado que comprende un eje longitudinal paralelo a los carriles de la vía, una superficie superior destinada a estar en contacto con los carriles de la vía y una superficie inferior opuesta a la superficie superior.
La placa prefabricada de hormigón pretensado comprende al menos sendos orificios pasantes situados de forma simétrica a ambos lados del eje longitudinal de la placa prefabricada de hormigón pretensado. La placa prefabricada de hormigón pretensado dispone de estos orificios pasantes en su sección, que son aprovechados para la función de izado.
El dispositivo de elevación comprende:
- Sendas placas de apoyo configuradas para ser introducidas cada una por uno de los orificios pasantes de la placa prefabricada de hormigón pretensado y configuradas para estar situadas en contacto con la superficie inferior de la placa prefabricada de hormigón pretensado. Se entiende por placa en esta invención una plancha de metal u otro material rígida y poco gruesa. Las placas de apoyo tendrán una forma y tamaño adecuado para su introducción por los orificios pasantes de la placa prefabricada. Una vez introducidas las placas de apoyo se desplazan para quedar situadas en contacto con la superficie inferior de la placa prefabricada, es decir, la superficie de la placa de apoyo queda paralela y en contacto con dicha superficie inferior.
- Sendos husillos, cada husillo estando unido a una placa de apoyo, estando ambos husillos localizados de forma paralela entre sí. Los husillos están destinados a quedar alojados parcialmente en los orificios pasantes de la placa prefabricada de hormigón pretensado en la posición de izado del dispositivo.
- Un perfil elongado localizado perpendicularmente a los husillos y estando configurado para quedar situado en el lado de la superficie superior de la placa prefabricada de hormigón pretensado en posición de izado del dispositivo. El perfil elongado comprende al menos una ranura pasante de modo que ambos husillos atraviesan el perfil elongado. La ranura pasante se extiende en el sentido longitudinal del perfil elongado, es decir, se extiende en el sentido transversal de la placa prefabricada de hormigón. De este modo se permite el desplazamiento de los husillos respecto a la dirección longitudinal del perfil elongado. Esto permite situar las placas de apoyo en contacto con la superficie inferior de la placa prefabricada de hormigón pretensado posteriormente a su introducción por los orificios pasantes de la placa prefabricada de hormigón pretensado.
- Un elemento de unión a un dispositivo de izado, estando el elemento de unión unido al perfil elongado.
La ventaja de la presente invención es que permite elevar la placa prefabricada desde la parte inferior y por lo tanto sin someterla a solicitantes perjudiciales como otros sistemas
de izado que, por ejemplo, agarran la placa desde los extremos transversales de la misma. Estos sistemas someten a la placa prefabricada de hormigón a solicitaciones en los extremos que pueden dañar la placa.
El método de elevación de la vía en placa prefabricada es, por lo tanto, el siguiente:
• Un operario introduce las placas de apoyo unidas a los husillos por los orificios pasantes de la placa prefabricada de hormigón pretensado.
• Cuando las placas de apoyo están por debajo de la superficie inferior de la placa prefabricada de hormigón pretensado, se desplazan los husillos a lo largo de la ranura pasante hacia el eje central del perfil elongado, hasta que los husillos contactan con la pared de los orificios pasantes. De este modo, las placas de apoyo quedan en contacto con la superficie inferior de la placa de hormigón.
• Se fija la posición de los husillos respecto al perfil elongado.
• Se repiten los pasos anteriores con otro dispositivo de elevación situado en el extremo opuesto longitudinal de la placa prefabricada de hormigón pretensado.
• Se procede a unir el medio de izado a los elementos de unión.
• Se procede al izado de la placa prefabricada de hormigón pretensado de la vía en placa prefabricada.
Descripción de las figuras
Para completar la descripción y con el fin de proporcionar una mejor comprensión de la invención, se proporcionan unas figuras. Dichas figuras forman una parte integral de la descripción e ilustran un ejemplo de realización de la invención.
La figura 1 muestra una vista en planta de un ejemplo de realización del dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada situado sobre una porción de una placa prefabricada de hormigón pretensado.
La figura 2 muestra una vista esquemática transversal del ejemplo de realización correspondiente a la figura 1.
La figura 3 muestra una vista esquemática lateral del ejemplo de realización correspondiente a la figura 1.
Descripción detallada de la invención
Las figuras 1 a 3 representan un ejemplo de realización del dispositivo objeto de la invención.
La vía en placa prefabricada comprende unos carriles, no representados, y una placa prefabricada de hormigón pretensado (1), entre otros elementos.
La placa prefabricada de hormigón pretensado (1) tiene un eje longitudinal (2) paralelo a los carriles de la vía, una superficie superior (3) destinada a estar en contacto con los carriles de la vía y una superficie inferior (4) opuesta a la superficie superior (3).
La placa prefabricada de hormigón pretensado (1) representada también comprende sendos orificios pasantes (5) situados de forma simétrica a ambos lados del eje longitudinal (2) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1). La placa prefabricada de hormigón pretensado (1) puede tener sendas hileras de orificios pasantes (5) distribuidas según la dirección longitudinal de la misma (1).
El dispositivo de elevación del ejemplo de realización comprende:
- Sendas placas de apoyo (6) que comprenden una forma circular, más específicamente, las placas de apoyo (6) del ejemplo de realización de las figuras comprenden una forma de porción de círculo.
Otras formas serían también posibles, como placas de apoyo (6) con geometría cuadrada.
Cada placa de apoyo (6) es introducida por cada uno de los dos orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1). En las figuras 2 y 3 se aprecia como las placas de apoyo (6) quedan situadas en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1).
- Sendos husillos (7). Cada husillo (7) está unido a una placa de apoyo (6). Los husillos (7) quedan alojados parcialmente en los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), una vez que las placas de apoyo (6) han sido introducidas por los orificios pasantes (5).
- El perfil elongado (8), que queda situado en el lado de la superficie superior (3) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1). En las figuras 1 y 3 puede verse la ranura pasante (10). Ambos husillos (7) atraviesan el perfil elongado (8) y pueden desplazarse a lo largo de la ranura pasante (10) para situar las placas de apoyo (6) en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) posteriormente a su introducción por los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1).
El perfil elongado (8) del ejemplo de realización comprende una primera y una segunda ranura pasante (10), una para cada husillo (7).
El perfil elongado (8) es un perfil metálico que tiene una sección transversal en forma de I. Los husillos (7) atraviesan el perfil elongado (8) a lo largo de su alma.
En un ejemplo de realización, el perfil elongado (8) está fabricado mediante dos perfiles en C situados en disposición simétrica de modo que sus almas se unen dejando un espacio entre ellas por las que pasarían los husillos (7). De este modo, la ranura (10) estaría formada por ese espacio entre ambas almas.
- El elemento de unión (9) al dispositivo de izado que está unido al perfil elongado (8).
En el ejemplo de realización mostrado, el husillo (7) está unido al centro de la placa de apoyo (6) circular.
El dispositivo de elevación comprende también unos medios de fijación (11) de la posición del husillo (7) respecto del perfil elongado (8). De este modo, una vez desplazados los husillos (7) a lo largo de la ranura pasante (10) hacia el centro del perfil elongado (8) se fija suposición.
El elemento de unión (9) al dispositivo de izado son sendas orejetas situadas de forma simétrica respecto al centro del perfil elongado (8). Alternativamente, podrían ser sendos ganchos situados de forma simétrica respecto al centro del perfil elongado (8).
Es también objeto de la invención un sistema de elevación de vía en placa prefabricada que comprende sendos dispositivos de elevación en placa prefabricada según las anteriores características. Cada uno de los dispositivos de elevación estaría situado en un extremo longitudinal de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1).
Claims (10)
1.- Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, donde la vía en placa prefabricada comprende unos carriles y una placa prefabricada de hormigón pretensado (1) que comprende un eje longitudinal (2) paralelo a los carriles de la vía, una superficie superior (3) destinada a estar en contacto con los carriles de la vía y una superficie inferior (4) opuesta a la superficie superior (3), donde la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) comprende al menos sendos orificios pasantes (5) situados de forma simétrica a ambos lados del eje longitudinal (2) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), el dispositivo de elevación estando caracterizado por que comprende:
- sendas placas de apoyo (6) configuradas para ser introducidas cada una por uno de los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) y configuradas para estar situadas en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1),
- sendos husillos (7), cada husillo (7) estando unido a una placa de apoyo (6), estando ambos husillos (7) localizados de forma paralela entre sí y destinados a quedar alojados parcialmente en los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1),
- un perfil elongado (8) localizado perpendicularmente a los husillos (7) y estando configurado para quedar situado en el lado de la superficie superior (3) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1), donde el perfil elongado (8) comprende al menos una ranura pasante (10) de modo que ambos husillos (7) atraviesan el perfil elongado (8), donde la ranura pasante (10) se extiende en el sentido longitudinal del perfil elongado (8) de modo que permite el desplazamiento de los husillos (7) respecto a la dirección longitudinal del perfil elongado (8) para situar las placas de apoyo (6) en contacto con la superficie inferior (4) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1) posteriormente a su introducción por los orificios pasantes (5) de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1),
- un elemento de unión (9) a un dispositivo de izado, estando el elemento de unión (9) unido al perfil elongado (8).
2. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según la reivindicación 1, caracterizado por que las placas de apoyo (6) comprenden una forma circular.
3. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según la reivindicación 2, caracterizado por que las placas de apoyo (6) comprenden una forma de porción de círculo.
4.- Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el husillo (7) está unido al centro de la placa de apoyo (6).
5. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el perfil elongado (8) es un perfil metálico con sección transversal en forma de I de modo que los husillos (7) atraviesan el perfil elongado (8) a lo largo de su alma.
6. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según la reivindicación 5, caracterizado por que el perfil elongado (8) comprende sendos perfiles en C situados en disposición simétrica de modo que las almas comprenden un espacio entre ellas que configuran la ranura pasante (10).
7. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende unos medios de fijación (11) de la posición del husillo (7) respecto del perfil elongado (8).
8. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el perfil elongado (8) comprende una primera y una segunda ranura pasante (10) para cada husillo (7).
9. - Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de unión (9) son sendas orejetas situadas de forma simétrica respecto al centro del perfil elongado (8).
10.- Dispositivo de elevación de vía en placa prefabricada, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que el elemento de unión (9) son sendos ganchos situados de forma simétrica respecto al centro del perfil elongado (8).
1 1 Sistema de elevación de vía en placa prefabricada, caracterizado por que comprende sendos dispositivos de elevación en placa prefabricada según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, cada uno de los dispositivos de elevación estando configurado para estar situado en un extremo longitudinal de la placa prefabricada de hormigón pretensado (1).
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