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ES1280269U - Visor accesorio para parasol de coche - Google Patents

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ES1280269U ES202131774U ES202131774U ES1280269U ES 1280269 U ES1280269 U ES 1280269U ES 202131774 U ES202131774 U ES 202131774U ES 202131774 U ES202131774 U ES 202131774U ES 1280269 U ES1280269 U ES 1280269U
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Abstract

Visor accesorio para parasol de coche que, aplicable para su incorporación, de manera extraíble, a un parasol (2) y comprendiendo una pantalla (3) transparente tintada y unos medios de acople (4) al parasol (2) que, además, permiten el abatimiento de la pantalla (3) entre una posición plegada de no uso y una posición desplegada de uso, está caracterizado por el hecho de que los medios de acople (4) son elásticos y movibles, y comprenden: - dos piezas rígidas de configuración en U (41, 42), una de cuales está unida solidariamente a la pantalla (3) a través de una unión articulada (5), - y un elemento filiforme elástico (43) a cuyos respectivos extremos se unen, en posición enfrentada, cada una de la piezas en U (41, 42), tal que al encajar una primera pieza en U (41) en uno de los cantos largos del parasol (2) y una segunda pieza en U (42) en el canto opuesto del parasol (2), ambas piezas (41, 42) quedan sujetas al parasol (2) gracias a la tensión ejercida entre las mismas por el elemento elástico (43), permitiendo su acople en cualquier parasol (2), permitiendo situar el visor (1) tanto por la cara interna (2a) como por la cara externa (2b) del parasol (2), ya sea centrado con el mismo o desplazado hacia un lado u otro, permitiendo colocar la pantalla (3) en diferentes posiciones respecto del parasol (2) y permitiendo mover y desplazar lateralmente la pantalla (3) hacia un lado u otro respecto del parasol (2), incluso con la pantalla (3) desplegada y en posición de uso.

Description

DESCRIPCIÓN
VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un visor accesorio para parasol de coche, el cual aporta características estructurales y constitutivas, que se describen en detalle más adelante, que suponen una mejora del estado actual de la técnica dentro de su campo de aplicación.
Más en particular, el objeto de la invención se centra en un elemento accesorio especialmente diseñado para su incorporación, de manera extraíble, al parasol de la luna delantera de los coches, o de otros vehículos similares, el cual cuenta con una pantalla transparente tintada que actúa como visor para proteger la visión del conductor o acompañante y evitar el deslumbramiento que puede producir el sol al amanecer o al atardecer o los faros de otros vehículos durante la conducción nocturna sin impedir la visión, con la particularidad de que dicho accesorio, de manera ventajosa, está provisto de unos medios de acople al parasol elásticos y movibles tales que, además de universales, es decir, aptos para cualquier modelo de parasol, son adaptables para situar el visor y la pantalla en distintas posiciones y, por tanto, mucho más versátiles que otros sistemas actualmente conocidos para el mismo fin.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de accesorios para el automóvil, centrándose particularmente en el ámbito de los parasoles, en particular visores transparentes acoplables a los parasoles.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente, ya son conocidos en el mercado diversos modelos de accesorios del tipo que aquí concierne, conformados por un elemento visor transparente que, a modo de gafas de sol, se acopla a la parte interna de la luna del vehículo o bien al parasol plegable que llevan todos los vehículos, con objeto de impedir el deslumbramiento, ya sea al conductor o al acompañante, que provoca el sol cuando está muy bajo en el horizonte, al amanecer y al atardecer, pero sin dejar de permitir la visión de la vía, estando algunos de ellos igualmente previstos para evitar los deslumbramientos provocados por los faros de los vehículos que se aproximan en dirección contraria durante la conducción nocturna.
El problema de estos accesorios es que, normalmente, cuentan con unos medios de sujeción poco prácticos.
Así, en algunos casos, el accesorio cuenta sencillamente con una pieza adhesiva que se pega en la parte interna de la luna, con lo cual, además de eventuales despegados cuando se ha de limpiar la luna, supone un elemento permanente que, en condiciones normales de conducción, reduce el campo de visión y, por tanto, puede convertirse más una molestia que en una ventaja.
En otros casos, el accesorio está dotado de pantalla abatible y medios para su fijación permanente, bien mediante adhesivo o bien con otros medios, al parasol plegable de la parte superior de la luna, con lo cual, una vez colocado, ya no se puede mover de sitio y siempre se tendrá que usar colocado en la misma posición, permitiendo únicamente abatir o no la pantalla.
En otros casos, el accesorio está dotado de pantalla abatible y medios de fijación al parasol de carácter no permanente, los cuales, o bien simplemente consisten en una pinza que actúa a través de un muelle, con lo cual la sujeción no es segura y el visor puede desplegarse o caerse fácilmente ante cualquier vibración del vehículo, lo que puede significar un riesgo de accidente, o bien consisten en sistemas con medios de ajuste más sofisticados, pero de mayor coste de fabricación y que, en todo caso, una vez acoplados, solo permiten el abatimiento de la pantalla en una única posición del visor en el parasol.
El objetivo de la presente invención es, pues, dotar al mercado de un mejorado accesorio visor que evite los inconvenientes mencionados que presentan los sistemas de sujeción actualmente conocidos para este tipo de elementos y que proporcione, además de un acople seguro y fiable a cualquier modelo de parasol del vehículo pero fácilmente extraíble, una mayor versatilidad en la disposición de la pantalla una vez abatida para su uso, ya que, durante la conducción es corriente que la posición relativa del sol cambie al cambiar la orientación de la dirección de la marcha y, por tanto, sería ventajoso poder mover a un lado o a otro la posición del visor siguiendo dicho movimiento del sol y evitar así que este deslumbre al conductor. Así pues, un objetivo esencial del accesorio objeto de la presente invención es que permita poder realizar dicha modificación de la posición del mismo sin tener que desmontar el accesorio de su acople al parasol, sino simplemente deslizándolo hacia un lado u otro, así como que ello sea posible mediante unos medios de acople de gran simplicidad estructural y de fácil fabricación que no supongan un incremento del coste del producto que lo haga poco atractivo al público en general.
Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro visor accesorio para parasol de coche, ni ninguna otra invención de aplicación similar, que presente unas características técnicas y estructurales iguales o semejantes a las que presenta el que aquí se reivindica.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El visor accesorio para parasol de coche que la invención propone permite alcanzar satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados constituyendo una ventajosa mejora frente al estado actual de la técnica, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción.
En concreto, el visor que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es un elemento accesorio especialmente diseñado para su incorporación, de manera extraíble, al parasol que incorporan, frente al asiento del conductor y del acompañante en la parte superior de la luna delantera, los coches u otros vehículos similares, el cual, siendo de los que cuenta con una pantalla transparente tintada que actúa como protector de la visión del conductor o acompañante para evitar deslumbramientos, normalmente producidos por el sol al amanecer o al atardecer o por los faros de otros vehículos durante la conducción nocturna pero sin bloquear la visión, se distingue esencialmente por el hecho de estar provisto de unos medios de acople al parasol que, ventajosamente, son de carácter elástico y movible tales que, además de universales, es decir, ser aptos para acoplar el visor a cualquier modelo de parasol, independientemente de la forma y tamaño de tenga, al mismo tiempo son adaptables para poder situar el visor en distintas posiciones respecto del parasol así como también para poder mover la pantalla lateralmente una vez acoplado el visor y con dicha pantalla desplegada y en posición de uso proporcionando, por tanto, un accesorio más versátil que otros actualmente conocidos en el mercado.
Para ello, y más específicamente, dichos medios de acople elásticos y movibles comprenden, esencialmente, dos piezas rígidas de configuración en U que están unidas entre sí, en posición enfrentada, mediante un elemento filiforme elástico, preferentemente una goma elástica, tal que una primera pieza en U se encaja en uno de los cantos largos del parasol y una segunda pieza en U se encaja en el canto opuesto del parasol, quedando ambas bien sujetas gracias a la tensión ejercida entre las mismas por el elemento elástico.
Además, una de las dos piezas en U, por ejemplo una primera pieza en U, a su vez, está unida solidariamente a la parte central de uno de los lados largos de la pantalla transparente a través de una unión articulada, tal que dicha unión articulada permite el abatimiento de la pantalla entre dos posiciones: una plegada de no uso, en que dicha pantalla queda adosada sobre la pieza en U, y por tanto adosada sobre la superficie del parasol cuando el visor está acoplado al mismo; y una posición desplegada de uso, en la que la pantalla queda coplanaria a la pieza en U, y por tanto coplanaria al parasol.
Con ello, independientemente de la inclinación que presenten los cantos largos del parasol del coche, e independientemente de la distancia existente entre ambos, las descritas piezas en U unidas por el elemento elástico siempre podrán fijarse al parasol y situar la pantalla, tanto por la parte interna del parasol, la que queda adosada al techo cuando el parasol está en posición plegada de no uso, como por la parte externa del mismo, con lo cual, el visor se podrá usar de dos maneras: bien con el parasol desplegado, de forma que, al abatir o desplegar la pantalla, ésta se sumará a la porción de luna que cubre dicho parasol, o bien con el parasol plegado, de forma que, al abatir o desplegar la pantalla, esta ocupará el espacio que normalmente ocupa el parasol en su posición desplegada.
Pero, además, cada una de las dos piezas en U del visor podrán colocarse en cualquier posición que se desee a lo largo de cada uno de los dos cantos del parasol y, o bien ubicarlo centrado con él, o bien ubicarlos desplazado hacia un lado u otro.
Así, si bien la posición más corriente será con ambas piezas centradas en cada uno de los cantos opuestos del parasol, para que la pantalla, a su vez, quede centrada con la superficie del parasol tanto en posición plegada como desplegada, también será posible y fácilmente modificable cambiar dicha posición de una o de ambas piezas en U y colocarlas en algún otro punto desplazado del centro hacia la derecha o hacia la izquierda, con lo cual, la pantalla podrá quedar desplazada respecto de la superficie del parasol, según se desee para cubrir la zona de deslumbramiento.
Es importante destacar que dicho cambio de posición de las piezas en U, gracias a la elasticidad del elemento elástico que las une, es posible realizarlo, tanto en una de las piezas como en la otra, incluso con la pantalla desplegada y en posición de uso, ya que para ello bastará tirar ligeramente de la pieza en U que se quiera mover para tensar un poco el elástico y desplazarla hacia un lado u otro hasta colocar la pieza, o la pieza y la pantalla, en la posición deseada, volviendo posteriormente a soltar la pieza en U para que se ajuste de nuevo al canto del parasol en la nueva posición.
Además, conviene destacar que, adicionalmente, en la forma de realización preferida, el elemento filiforme elástico es de longitud regulable, para poder adaptarlo aún mejor a las distintas medidas que pueden tener los diferentes modelos de parasol, para lo cual, preferentemente, dicho elemento elástico está unido a una o a ambas piezas en U a través de un cilindro de ajuste a cuyo través pasa ajustadamente el extremo del elemento filiforme elástico, tal que permite, tirando del mismo, ampliar o reducir el tramo existente entre una y otra piezas en U.
Cabe señalar que, preferentemente, las dos piezas en U que comprenden los medios de acople están dotadas, al menos en la zona interna de las mismas, de un recubrimiento protector y antideslizante, por ejemplo de tejido de fieltro o similar, para evitar dañar la superficie del parasol del coche, ya que este suele estar forrado con tapizados delicados y el roce de dicha pieza rígida podría provocar marcas indeseables, para procurar una mayor adherencia a dicha superficie.
Por otra parte, en la forma de realización preferida, la unión articulada con que cuenta la pieza en U donde se incorpora la pantalla incluye unos medios de sujeción para mantener dicha pantalla en posición plegada de no uso tales que eviten su abatimiento indeseado cuando se produzca alguna vibración como consecuencia del movimiento del vehículo en circulación. Para ello, de preferencia, dichos medios de sujeción comprenden la incorporación de un imán y de una pieza ferromagnética en ambos lados de la bisagra que conforma la unión articulada entre la pieza en U y la pantalla.
Por último, en una opción de realización, el vástago que constituye el eje de la antedicha bisagra cuenta con un extremo roscado con rosca que permite graduar el ajuste del mismo al cuerpo de la bisagra para frenar el giro y con ello permitir que la pantalla se pueda situar en diferentes ángulos de abatimiento.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas hojas de dibujos en que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en alzado frontal de un ejemplo de realización del visor accesorio para parasol de coche objeto de la invención, el cual se ha representado sin incorporar al parasol y con la pantalla en posición desplegada o abatida, apreciándose las principales partes y elementos que comprende, así como la configuración y disposición de las mismas.
Las figuras número 2 y 3.- Muestran sendas vistas en alzado lateral del ejemplo del visor accesorio para parasol de coche, según la invención, mostrado en la figura 1, el cual se ha representado en la figura 2 con la pantalla abatida, tal como en la figura 1, y en la figura 3 con la pantalla plegada y mostrando, mediante líneas de trazo discontinuo, las posiciones intermedias de movimiento que presenta.
La figura número 4.- Muestra una vista esquemática en perspectiva de la zona interior de un vehículo a cuyos respectivos parasoles se ha incorporado el visor accesorio para parasol de coche de la invención, mostrando dos posibles opciones de colocación del mismo.
Las figuras número 5 y 6.- Muestran sendas vistas en alzado frontal del visor accesorio de la invención, en este caso una vez acoplado al parasol del vehículo en posición centrada respecto del mismo, habiéndose representado con la pantalla en posición plegada en la figura 5 y en posición abatida o desplegada en la figura 6, apreciándose el modo en que se sujeta a los cantos del parasol.
Y las figuras número 7 y 8.- Muestran otras dos vistas en alzado frontal del visor accesorio de la invención una vez acoplado al parasol del vehículo, el cual se ha representado en posición desplazada hacia la izquierda en la figura 7 y en posición desplazada hacia la derecha en la figura 8, apreciándose la versatilidad de posicionamiento que presenta gracias a los medios de acople elásticos con que cuenta.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización no limitativo del visor accesorio para parasol de coche de la invención, el cual comprende lo que se describe a continuación.
Así, tal como se observa en dichas figuras, el visor (1) en cuestión, aplicable para su incorporación, de manera extraíble, a un parasol (2), comprende, de manera conocida, una pantalla (3) transparente tintada, y unos medios de acople (4) al parasol que, además, permiten el abatimiento de la pantalla (3) entre una posición plegada de no uso y una posición desplegada de uso.
Y, a partir de dicha configuración ya conocida, el visor (1) objeto de la invención se distingue, esencialmente, en que dichos medios de acople (4) son elásticos y movibles, de tal modo que son aptos para cualquier modelo de parasol (2) existente en el mercado, son asimismo aptos para situar el conjunto del visor (1) tanto por la cara interna (2a) como por la cara externa (2b) del parasol, ya sea centrado con el mismo o desplazado hacia un lado u otro, son también aptos para colocar la pantalla (3) en distintas posiciones respecto del parasol (2) y son además aptos para poder mover y desplazar lateralmente dicha pantalla (3) hacia un lado u otro respecto del parasol (2) una vez colocado el visor (1) en el parasol (2) con dichos medios de acople (4), incluso con la pantalla (3) desplegada y en posición de uso.
Para ello, tales medios de acople (4) elásticos y movibles, como se observa en la figura 1, comprenden, esencialmente:
- dos piezas rígidas de configuración en U (41,42), una de cuales está unida solidariamente a la pantalla (3) a través de una unión articulada (5),
- y un elemento filiforme elástico (43) a cuyos respectivos extremos se unen, en posición enfrentada, cada una de la piezas en U (41, 42),
tal que al encajar una primera pieza en U (41) en uno de los cantos largos del parasol (2) y una segunda pieza en U (42) en el canto opuesto del parasol (2), ambas piezas (41, 42) quedan sujetas al parasol (2) gracias a la tensión ejercida entre las mismas por el elemento elástico (43), permitiendo su acople en cualquier parasol (2), permitiendo situar el visor (1) tanto por la cara interna (2a) como por la cara externa (2b) del parasol (2), ya sea centrado con el mismo o desplazado hacia un lado u otro, permitiendo colocar la pantalla (3) en deferentes posiciones respecto del parasol (2) y permitiendo mover y desplazar lateralmente la pantalla (3) hacia un lado u otro respecto del parasol (2), incluso con la pantalla (3) desplegada y en posición de uso.
Además, una de dichas piezas en U, por ejemplo una primera pieza en U (41), a su vez, está unida solidariamente a la parte central de uno de los lados largos de la pantalla (3) transparente a través de una unión articulada (5) la cual permite el abatimiento de la pantalla (3) entre, al menos, la posición plegada de no uso, en que dicha pantalla (3) queda adosada sobre la pieza en U (41), y por tanto adosada sobre la superficie del parasol (2)cuando el visor (1) está acoplado al mismo, como se observa en la figura 5; y la posición desplegada de uso, en que la pantalla (3) queda coplanaria a la pieza en U (41), y por tanto coplanaria al parasol (2) , como muestra la figura 6.
En las figuras 7 y 8 se observan dos posibles ejemplos de la posibilidad de movimiento de las piezas en U (41, 42) que ofrece el sistema, incluso con la pantalla (3) en posición desplegada de uso.
Preferentemente, el elemento filiforme elástico (43) que une entre sí las dos piezas en U (41, 42) que comprenden los medios de acople (4) consiste en una goma elástica, preferentemente una goma elástica con refuerzo textil externo.
Además, preferentemente, el elemento filiforme elástico (43) es de longitud regulable, para lo cual, de preferencia, dicho elemento elástico está unido a una o a ambas piezas en U (41, 42) a través de un cilindro de ajuste (44) a cuyo través pasa ajustadamente el extremo de dicho elemento filiforme elástico (43) permitiendo el deslizamiento del mismo, al tirar de él por un lado u otro de dicho cilindro (44), y así ampliar o reducir el tramo existente entre las dos piezas en U (41, 42).
Y, para impedir que el elemento filiforme elástico (43) se salga del cilindro (44) al tirar del mismo para modificar su longitud, en su extremo se ha previsto la inclusión de un tope (45) que impide su paso por el cilindro (44).
Por su parte, preferentemente, las dos piezas en U (41, 42) que comprenden dichos medios de acople (4) incorporan, al menos en la zona interna de las mismas, un recubrimiento protector y antideslizante, por ejemplo de tejido de fieltro o similar, para evitar dañar la superficie del parasol (2) y aumentar la adherencia a dicha superficie.
Por otra parte, la unión articulada (5) que une la primera pieza en U (41) con la pantalla (3) de modo abatible incluye unos medios de sujeción mediante imán (6) para mantener la pantalla (3) en posición plegada los cuales, preferentemente, comprenden un imán (6) incorporado en una de las dos piezas ferromagnéticas (51) de una bisagra conformante de dicha unión articulada (5), tal que, al colocar la pantalla (3) en posición plegada mantiene unidas entre sí ambas partes de la bisagra.
Por último, en una opción de realización, el eje (52) de la bisagra es de ajuste regulable para frenar el giro y permitir que la pantalla (3) se mantenga fija en diferentes ángulos de abatimiento.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (8)

REIVINDICACIONES
1. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE que, aplicable para su incorporación, de manera extraíble, a un parasol (2) y comprendiendo una pantalla (3) transparente tintada y unos medios de acople (4) al parasol (2) que, además, permiten el abatimiento de la pantalla (3) entre una posición plegada de no uso y una posición desplegada de uso, está caracterizado por el hecho de que los medios de acople (4) son elásticos y movibles, y comprenden:
- dos piezas rígidas de configuración en U (41, 42), una de cuales está unida solidariamente a la pantalla (3) a través de una unión articulada (5),
- y un elemento filiforme elástico (43) a cuyos respectivos extremos se unen, en posición enfrentada, cada una de la piezas en U (41,42),
tal que al encajar una primera pieza en U (41) en uno de los cantos largos del parasol (2) y una segunda pieza en U (42) en el canto opuesto del parasol (2), ambas piezas (41, 42) quedan sujetas al parasol (2) gracias a la tensión ejercida entre las mismas por el elemento elástico (43), permitiendo su acople en cualquier parasol (2), permitiendo situar el visor (1) tanto por la cara interna (2a) como por la cara externa (2b) del parasol (2), ya sea centrado con el mismo o desplazado hacia un lado u otro, permitiendo colocar la pantalla (3) en deferentes posiciones respecto del parasol (2) y permitiendo mover y desplazar lateralmente la pantalla (3) hacia un lado u otro respecto del parasol (2), incluso con la pantalla (3) desplegada y en posición de uso.
2. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según la reivindicación 1, caracterizado porque una primera pieza en U (41) está unida solidariamente a la parte central de uno de los lados largos de la pantalla (3) transparente a través de una unión articulada (5) la cual permite el abatimiento de la pantalla (3) entre, al menos, la posición plegada de no uso, en que dicha pantalla (3) queda adosada sobre la pieza en U (41), y por tanto adosada sobre la superficie del parasol (2)cuando el visor (1) está acoplado al mismo; y la posición desplegada de uso, en que la pantalla (3) queda coplanaria a la pieza en U (41), y por tanto coplanaria al parasol (2).
3.- VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el elemento filiforme elástico (43) que une entre sí las dos piezas en U (41,42) consiste en una goma elástica.
4. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento filiforme elástico (43) es de longitud regulable.
5. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según la reivindicación 4, caracterizado porque el elemento elástico está unido a una o a ambas piezas en U (41, 42) a través de un cilindro de ajuste (44) a cuyo través pasa ajustadamente el extremo de dicho elemento filiforme elástico (43) permitiendo el deslizamiento del mismo, al tirar de él por un lado u otro de dicho cilindro (44), para ampliar o reducir el tramo existente entre las dos piezas en U (41, 42).
6. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según la reivindicación 5, caracterizado porque en el extremo del elemento filiforme elástico (43) se ha previsto la inclusión de un tope (45) que impide su paso por el cilindro (44).
7. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las dos piezas en U (41,42) incorporan, al menos en la zona interna de las mismas, un recubrimiento protector y antideslizante.
8. - VISOR ACCESORIO PARA PARASOL DE COCHE, según la reivindicación 2, caracterizado porque la unión articulada (5) que une la primera pieza en U (41) con la pantalla (3) de modo abatible incluye unos medios de sujeción mediante imán (6).
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