ES1279984U - Estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento - Google Patents

Abstract

Estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento, destinada a actuar como elemento de base en la construcción de pistas deportivas con superficies curvadas y onduladas para replicar alturas y curvaturas con dimensiones precisas de radios precisos, caracterizada por que comprende al menos: - dos perfiles laterales curvados (1) paralelos entre sí, cada uno de los cuales presenta un extremo inferior (2) y un extremo superior (3); - dos largueros transversales (4), que vinculan entre sí a los dos perfiles laterales curvados (1) por sus respectivos extremos inferiores (2)y superiores (3); y - dos columnas verticales (5) que parten inferiormente desde cada uno de los extremos superiores (3) de los perfiles laterales curvados (1), para apoyo de la estructura de soporte sobre una superficie inferior.

Description

DESCRIPCIÓN

Estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se encuadra en el campo técnico del idóneo acondicionamiento de las superficies que comprenden las rectas de un “Pumptrack”, dotándolas de ondulaciones y obstáculos con las medidas idóneas de altura, longitud y radios para garantizar las necesidades de los diferentes deportes que hacen uso de ellas como el skate, patinaje y ciclismo, tanto de ocio como competitivo.

La invención se refiere en particular a una estructura de soporte, preferentemente metálica, que sirve de guía durante el proceso constructivo para ser rellenada de tierras adecuadas y poder representar las medidas anteriormente descritas a la perfección.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Un Pump Track es, en un contexto deportivo, una pista o circuito, el cual se puede recorrer completamente con un monopatín sin impulsarse con el pie o con una bicicleta sin la necesidad de dar pedales, impulsándose solamente mediante la inercia adquirida en los saltos, ondulaciones y peraltes del circuito con la propia habilidad del usuario gracias a que el radio adecuado de los mismos le ofrece la posibilidad de aumentar su velocidad.

Dichas pistas o circuitos se construyen generalmente mediante movimiento de tierras realizados con máquinas o manualmente. Esto impide que factores como inclinaciones, cotas, peraltes o curvaturas y radios convexos tengan unas medidas específicas, ya que dichas técnicas constructivas no permiten una gran precisión. Las medidas de los peraltes son importantes porque de ellos depende que el circuito sea seguro o no, pues si las inclinaciones, curvas y peraltes no tienen las dimensiones adecuadas deriban en saltos peligrosos o pérdidas de control con sus consecuentes aterrizajes abruptos que terminan en caídas y lesiones.

Se conocen en el actual estado de la técnica algunos documentos de patente relativos a elementos auxiliares para la construcción de este tipo de pistas deportivas. Por ejemplo, la patente KR20170006893 se refiere a un marco prefabricado de una pista para patines en línea que usa acero en T para fabricar un marco que soporta una pista para construir convenientemente una superficie curva en comparación. El marco prefabricado comprende una unidad doblada para tener la superficie curva en forma de arco; y una unidad de corte hecha cortando una barra plana en forma de arco para soldarla en la parte inferior de la unidad doblada para formar acero en T. Se dispone una pluralidad de marcos para adaptarse a un ancho de la pista, y luego una pluralidad de piezas de acero de forma acopladas entre los marcos mediante pernos para completar la pista.

La patente KR102234256 se refiere a una pista modular que utiliza un material compuesto de polímero, que incluye una parte de placa superior sobre la que se mueve un usuario, una parte de soporte formada en la superficie inferior de la parte de placa superior para apoyar la parte de placa superior, y la parte de placa superior es de resina de nylon Se compone de un material compuesto de polímero en el que la fibra de vidrio o la fibra de carbono se mezclan con un material de refuerzo, por lo que es posible proporcionar una pista modular que satisface el bajo costo, el peso ligero, la alta durabilidad y la alta resistencia a la corrosión.

Finalmente, la patente española con número de publicación ES2553305 describe una pista de deslizamiento cuya superficie define una trayectoria alargada curvada. Su superficie está conformada a partir de un cuerpo con una estructura de sándwich, tal que se definen un par de capas externas de un espesor predeterminado distanciadas entre sí, entre las cuales se dispone una pluralidad de espaciadores rigidizadores que están separados definiendo una pluralidad de intersticios huecos. Tales espaciadores rigidizadores aportan un mayor grado de rigidez que produce una conexión dimensionalmente estable en la pista sin la necesidad de emplear elementos tensores o rigidizadores adicionales.

Sin embargo, todos estos documentos se refieren a pistas completas, no a elementos auxiliares que ayuden a la conformación de dichas pistas utilizando las técnicas constructivas habituales. Surge por tanto la necesidad de disponer de elementos de soporte y guiado que permitan la conformación de pistas curvadas con unas dimensiones adecuadas y precisas.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El objeto de la invención consiste en una estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento que permite la agilización y estandarización de los procesos constructivos de este tipo de pistas de superficies curvadas, dando lugar a unas pistas con unas dimensiones precisas de curvaturas, peraltes y demás factores críticos para garantizar la máxima seguridad.

La estructura de soporte comprende unos perfiles metálicos vinculados entre sí, más concretamente: dos perfiles curvados paralelos, vinculados por sus respectivos extremos mediante dos perfiles rectos, y dos perfiles verticales, vinculados a los extremos superiores de los perfiles curvados. La estructura resultante presenta un borde inferior o de ataque y un borde superior. En la transición entre el borde inferior y el borde superior se produce el impulso en las mejores condiciones de seguridad.

En la conformación de una pista de deslizamiento pueden combinarse varias estructuras de manera sucesiva, dando lugar a diversas curvaturas de diferentes medidas en función de la longitud de cada recta que comprende un “Pumptrack”.

También pueden combinarse diferentes estructuras para formar saltos u obstáculos mas complejos, como por ejemplo el denominado “meseta” con longitudes variables entre 1 m y 4 m de longitud horizontal, así como dobles ondulados combinando perfiles curvados.

La estructura de soporte así descrita supone una solución sencilla y económica para la construcción de pistas de deslizamiento con las curvaturas adecuadas y necesarias para el adecuado impulso de los practicantes mejorando por tanto su seguridad. Su utilización por parte de los operarios y de construcción de estas instalaciones deportivas suple la falta de conocimiento técnico deportivo propio de especialistas acreditados por la autoridad competente.

Es de reseñar que las instalaciones tipo “Pumptracks” están regladas con normativa deportiva UCI (Unión Ciclista Internacional).

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción un juego de dibujos en donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva superior de una estructura de soporte.

Figura 2.- Muestra una vista lateral de la estructura de soporte

Figura 3.- Muestra una vista lateral de una estructura de soporte, en la que se señalan algunos parámetros básicos.

Figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de un primer ejemplo de una pista “Pumptrack” realizada con dos estructuras de soporte como las de la figura 1.

Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva de un segundo ejemplo de una pista “Pumptrack” realizada con las estructuras de soporte.

Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva de un tercer ejemplo de una pista “Pumptrack” realizada con las estructuras de soporte.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Seguidamente se proporciona, con ayuda de las figuras anteriormente referidas, una explicación detallada de un ejemplo de realización preferente del objeto de la presente invención.

La estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento que se describe está destinada a actuar como elemento de base en la construcción de pistas deportivas con superficies onduladas curvadas, como por ejemplo las que se emplean para monopatines o bicicletas.

Para ello la estructura comprende una pluralidad de perfiles metálicos vinculados entre sí, tal y como se observa en las figuras 1 y 2. Más concretamente, la estructura comprende dos perfiles laterales curvados (1) paralelos entre sí, cada uno de los cuales presenta un extremo inferior (2) y un extremo superior (3). Dos largueros transversales (4) vinculan entre sí a los dos perfiles laterales curvados (1) por sus respectivos extremos inferiores (2) y superiores (3).

Finalmente, dos columnas verticales (5) parten inferiormente desde cada uno de los extremos superiores (3) de los perfiles laterales curvados (1), para actuar como apoyos sobre una superficie inferior de la estructura de soporte.

La figura 3 muestra los principales parámetros de la estructura de soporte: La base (x) determina la distancia horizontal entre el extremo inferior (2) y la proyección sobre una superficie horizontal del extremo superior (3) del perfil lateral curvado (1). La altura (h) determina la distancia vertical entre el extremo superior (3) del perfil lateral curvado (1) y su proyección sobre la superficie horizontal, que coincide prácticamente con la altura de las columnas verticales (5). Finalmente, la altura intermedia (hi) determina la altura de un punto medio del perfil lateral curvado (1) con respecto a su proyección sobre la superficie horizontal.

La variación de dichos parámetros da lugar a estructuras de soporte de diferentes dimensiones, como se recoge en la tabla siguiente, a modo de ejemplo.

La estructura de soporte facilita las operaciones de movimiento de tierras, asegurando la creación de una superficie curvada y ondulada con unos parámetros precisos.

Las figuras 4, 5 y 6 muestran varios ejemplos de utilización de las estructuras de soporte así descritas para la conformación de pistas de deslizamiento de diversas geometrías.

Claims (2)

REIVINDICACIONES

1. Estructura de soporte para conformación de pistas de deslizamiento, destinada a actuar como elemento de base en la construcción de pistas deportivas con superficies curvadas y onduladas para replicar alturas y curvaturas con dimensiones precisas de radios precisos, caracterizada por que comprende al menos:

- dos perfiles laterales curvados (1) paralelos entre sí, cada uno de los cuales presenta un extremo inferior (2) y un extremo superior (3);

- dos largueros transversales (4), que vinculan entre sí a los dos perfiles laterales curvados (1) por sus respectivos extremos inferiores (2) y superiores (3); y

- dos columnas verticales (5) que parten interiormente desde cada uno de los extremos superiores (3) de los perfiles laterales curvados (1), para apoyo de la estructura de soporte sobre una superficie inferior.

2. Estructura de soporte de acuerdo con la reivindicación 1 donde los perfiles son perfiles metálicos.