ES1279268U - Dispositivo antiviolabilidad para vehiculos - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100), del tipo de vehículos (100) que comprenden un parabrisas (101), caracterizado por que comprende: -al menos un circuito (2) electrónico con una cámara (3) dirigida al interior del habitáculo (102) del vehículo (100) y un procesador (4) asociado a dicha cámara (3), para captar imágenes o videos del interior del habitáculo (102), comprendiendo unos medios de transmisión de un aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados, -unos indicadores luminosos (5) asociados al procesador (4) para emitir señales luminosas en caso de incidente, -un proyector (6) dirigido frontalmente hacia el capó del vehículo para proyectar una imagen luminosa de socorro (60) en caso de incidente, -unos detectores de incidente (7, 70, 71), -una fuente de alimentación, y donde el circuito (2) electrónico se encuentra dispuesto en el parabrisas (101).
Description
DESCRIPCIÓN
DISPOSITIVO ANTIVIOLABILIDAD PARA VEHÍCULOS
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un dispositivo antiviolabilidad para vehículos, utilizable en todo tipo de vehículos con parabrisas, tales como coches, camiones, autobuses, etc., aumentando la seguridad de los ocupantes contra secuestros o robos.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En la actualidad se conocen dispositivos antirrobo para vehículos, que comprenden sensores de movimiento dispuestos en el habitáculo, que cuando está conectado el dispositivo detecta movimientos que no deberían darse (por estar el coche aparcado y desocupado) y generan un aviso usualmente acústico.
Sin embargo, estos dispositivos no protegen contra incidentes que pueden ser más graves, como es el caso de intentos de robo con fuerza estando el vehículo ocupado, y de secuestro.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El dispositivo antiviolabilidad para vehículos de la invención se aplica a vehículos del tipo que comprenden un parabrisas, y de acuerdo con la invención comprende:
-al menos un circuito electrónico con una cámara dirigida al interior del habitáculo del vehículo y un procesador asociado a dicha cámara, para captar imágenes o videos del interior del habitáculo, comprendiendo unos medios de transmisión de un aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados,
-unos indicadores luminosos (LED preferentemente) asociados al procesador para emitir señales luminosas en caso de incidente (robo o secuestro),
-un proyector dirigido frontalmente hacia el capó del vehículo, para proyectar una imagen luminosa de socorro en caso de incidente,
-unos detectores de incidente,
-una fuente de alimentación, y
donde el circuito electrónico se encuentra dispuesto en el parabrisas.
De esta forma, en caso de detectarse un incidente interior en el habitáculo, del tipo de un intento de robo o secuestro, el dispositivo dará un aviso exterior mediante las señales luminosas, que podrán iluminar interior y exteriormente el habitáculo, y también mediante la proyección de un mensaje (por ejemplo, SOS) sobre la carrocería exterior del vehículo, visible por cualquiera que esté cerca. Además, se da aviso telemático externo, por ejemplo a un proveedor de seguridad o al terminal de una persona de referencia, o a la policía directamente, incluso adjuntando imágenes o videos del incidente, para que se pueda tomar consciencia de la gravedad del mismo e incluso reconocer a los posibles agresores, con la ventaja adicional de que estas imágenes pueden registrarse en continuo (sin ser enviadas ni dar aviso si no hay incidente) y servir como comprobación en caso de accidente.
Precisamente la disposición de los circuitos en el parabrisas es una gran ventaja de la invención, ya que en primer lugar sirve de soporte al mismo sin suponer objetos salientes interiores que puedan afectar a la seguridad, y por otro lado es la zona óptima para tanto abarcar imágenes de la zona anterior del habitáculo como poder proyectar imágenes o señales luminosas visibles por el exterior del vehículo.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La figura 1 muestra una vista de un vehículo que incorpora el dispositivo de la invención.
Las figuras 2a y 2b muestran unas secciones del parabrisas en la zona de colocación del dispositivo, en dos posibilidades de colocación.
La figura 3 muestra un diagrama de bloques del dispositivo de la invención.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PRÁCTICA DE LA INVENCIÓN
El dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) de la invención (ver fig. 1) se aplica a vehículos (100) del tipo que comprenden un parabrisas (101), y de acuerdo con la invención comprende (ver figs. 2a, 2b y 3):
-al menos un circuito (2) electrónico con una cámara (3) dirigida al interior del habitáculo (102) del vehículo (100) y un procesador (4) asociado a dicha cámara (3), para captar imágenes o videos del interior del habitáculo (102), comprendiendo unos medios de transmisión de un aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados,
-unos indicadores luminosos (5) LED asociados al procesador (4) para emitir señales luminosas en caso de un incidente tal como un robo o secuestro,
-un proyector (6) dirigido frontalmente hacia el capó (104) del vehículo para proyectar una imagen luminosa de socorro (60) en caso de incidente, como se ve en fig. 1,
-unos detectores de incidente (7, 70, 71),
-una fuente de alimentación, y
donde el circuito (2) electrónico se encuentra dispuesto en el parabrisas (101).
Preferentemente, los medios de transmisión del aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados comprenden un enlace inalámbrico (8), que puede ser un enlace a red de datos para transmisión de imágenes a un centro de control y/o a un terminal de usuario a través de internet, y/o un enlace inalámbrico local, tipo wifi, bluetooth, infrarrojos o similar para transmisión de las imágenes o videos y almacenamiento en una memoria externa o reproducción en un medio externo. La ventaja de poder transmitir en local o en red de datos aumenta la versatilidad del dispositivo y permite la implementación de modelos de negocio con centros de alerta suministrados por empresas, o indistintamente enviar una comunicación a nivel personal.
Además, el circuito (2) puede comprender una memoria interna (9) para almacenamiento de las imágenes o videos y reproducción posterior, lo que puede ser de utilidad, por ejemplo para registrar imágenes en bucle y poder recuperar las mismas y saber que ha pasado en caso de un accidente.
Por su parte, los detectores de incidente pueden ser uno o más de los siguientes: un pulsador (7), para detección de incidente manual por pulsación directa de algún ocupante del vehículo, un mando externo (70) conectado inalámbricamente al procesador (4) (por ejemplo a través del enlace inalámbrico (8)), o un sensor de luz (71) adyacente a la cámara (3) para detectar que la misma se ha cubierto por el agresor, lo que precisamente pondrá en funcionamiento el dispositivo, que si bien no podrá captar imágenes, si podrá advertir de la situación a través de los indicadores luminosos (5) y/o del proyector (6) además de enviar el aviso.
La fuente de alimentación puede ser una batería (10) y/o una conexión de suministro (11) a la alimentación eléctrica del vehículo (100), lo que asegurará un funcionamiento en todo momento, mientras la batería del vehículo tenga energía.
Además, el circuito (2) electrónico puede comprender un GPS (12), lo que permite al procesador (4) recuperar la geolocalización en caso de incidente y registrar o enviar la misma junto con el aviso de incidente y con las imágenes tomadas.
Por su parte, el circuito (2) (o circuitos electrónicos) se encuentran pegados en el parabrisas (101) como se ve en la fig. 2a, o insertados en el laminado del parabrisas (101) como se ve en la fig. 2b, que será la realización más segura ya que resulta muy inviolable al no ser accesible y ser difícilmente entorpecida la captación de imágenes por la cámara. Además, se prefiere la disposición de dos circuitos (2) en el parabrisas (101), uno de ellos en el lado del conductor y el otro en el lado del acompañante, para tener protegidos ambos puestos, como se ve en la fig. 1.
Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio fundamental.
Claims (8)
1. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100), del tipo de vehículos (100) que comprenden un parabrisas (101), caracterizado por que comprende:
-al menos un circuito (2) electrónico con una cámara (3) dirigida al interior del habitáculo (102) del vehículo (100) y un procesador (4) asociado a dicha cámara (3), para captar imágenes o videos del interior del habitáculo (102), comprendiendo unos medios de transmisión de un aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados,
-unos indicadores luminosos (5) asociados al procesador (4) para emitir señales luminosas en caso de incidente,
-un proyector (6) dirigido frontalmente hacia el capó del vehículo para proyectar una imagen luminosa de socorro (60) en caso de incidente,
-unos detectores de incidente (7, 70, 71),
-una fuente de alimentación, y
donde el circuito (2) electrónico se encuentra dispuesto en el parabrisas (101).
2. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según reivindicación 1, donde los medios de transmisión del aviso de incidente y de las imágenes o videos tomados comprenden un enlace inalámbrico (8).
3. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el circuito (2) comprende una memoria interna (9) para almacenamiento de las imágenes o videos.
4. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde los detectores de incidente se encuentran seleccionados entre uno o más de los siguientes:
-un pulsador (7), para detección de incidente manual por pulsación directa de algún ocupante del vehículo,
-un mando externo (70) conectado inalámbricamente al procesador (4),
-un sensor de luz (71) adyacente a la cámara.
5. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la fuente de alimentación comprende uno o más de los elementos siguientes:
-una batería (10),
-una conexión de suministro (11) a la alimentación eléctrica del vehículo (100).
6. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el circuito (2) electrónico comprende un GPS (12).
7. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el circuito (2) se encuentra pegado en el parabrisas (101), o insertado en el laminado del parabrisas (101).
8. -Dispositivo (1) antiviolabilidad para vehículos (100) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende dos circuitos (2) dispuestos en el parabrisas (101), uno de ellos en el lado del conductor y el otro en el lado del acompañante.
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Publications (2)
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