ES1274945U - Equipo para el control de la trazabilidad de contenedores. - Google Patents

Abstract

Equipo para el control de la trazabilidad de contenedores, caracterizado por que se constituye a partir de dos elementos fundamentales, una serie de etiquetas de identificación por radiofrecuencia o RFID (1), implantadas en los contenedores (2) a controlar, y un dispositivo de lectura (3), instalable en el camión grúa (4) o vehículo de transporte de que se trate, consistente en un circuito electrónico, que incluye con una antena (5) lectora de las etiquetas RFID (1), así como un módulo de comunicaciones inalámbricas, con el dispositivo móvil (6) del conductor, el cual cuenta con una aplicación o software destinado a gestionar la información recibida por el dispositivo de lectura (3).

Description

DESCRIPCIÓN

Equipo para el control de la trazabilidad de contenedores

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se refiere a un equipo para la trazabilidad de contenedores, del tipo de los utilizados para el transporte de escombros, áridos o cualquier material o materiales que se estime conveniente, y que incluyen medios de izado mediante cadenas o gancho para su transporte en los correspondientes camiones portacontenedores, plataformas de tren, buques u otros vehículos.

El objeto de la invención es proporcionar un equipo fácilmente instalable en los vehículos y contenedores actualmente existentes, a través del que se pueda controlar de forma sencilla y precisa la trazabilidad de los contenedores.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el ámbito de aplicación práctica de la invención, el de los contenedores, estos son repartidos por diferentes localizaciones de modo que tienen que ser periódicamente recogidos para su vaciado y nuevo o idéntico emplazamiento, de manera que un mismo camión puede estar encargado de la gestión de 50 o más contenedores.

Esto supone unos problemas de trazabilidad y control a la hora de conocer la localización y la fecha de entrega de tantos contenedores distribuidos por emplazamientos muy distintos y que, como se decía, además deben ser vaciados periódicamente, y consecuentemente desplazados, todo lo que puede suponer un problema logístico importante.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El equipo para el control de la trazabilidad de contenedores que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Para ello, y de forma más concreta, el equipo de la invención se constituye a partir de una serie de etiquetas de identificación por radiofrecuencia o RFID, destinadas a implantarse en cada uno de los contenedores a controlar, y un dispositivo de lectura instalado en cada vehículo.

El dispositivo de lectura consiste en un circuito electrónico con una antena lectora de las etiquetas RFID, que incluye un módulo de comunicaciones con el dispositivo móvil del usuario (teléfono, tablet, ordenador, etc.).

De esta manera, cuando se realiza el reparto, entrega, cambio o retirada de contenedores el dispositivo de lectura detecta la presencia de nuevos contenedores, o la ausencia de los mismos en cuanto el vehículo se separe del contenedor o contenedores lo suficiente del alcance de dicha antena, de modo que esta información es enviada al dispositivo móvil del conductor, de manera que a través de una aplicación informática instalada en el mismo, y del sistema de localización GPS del propio dispositivo , se generará un mapa con el posicionamiento de los diferentes contenedores, mapa al que podrá accederse a través de una web en la que la aplicación actualiza en tiempo real toda la información recibida.

Esto permite centralizar en la web no solo la trazabilidad de los contenedores asociados a un vehículo, sino a toda la flota de vehículos completa de la empresa de manera que cada cliente tendrá su correspondiente clave de acceso a la aplicación para poder identificarse adecuadamente, lo que permite no solo conocer en tiempo real la posición de cada contenedor, sino también consultar historiales de la trazabilidad de los mismos, así como asociar a cada entrega/recogida datos de interés, como inclusión de fotografías realizadas desde el teléfono móvil, identificación de residuos asociados a cada contenedor, firmas de albaranes, plazos y condiciones de alquiler, así como pesos de residuos y mercancías detectadas mediante unas células de carga instaladas en el vehículo. Toda esta información se actualiza para ser consultada por el usuario o cliente a través de la web.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un plano en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra un diagrama esquemático de un equipo para el control de la trazabilidad de contenedores implantado en el correspondiente camión, grúa, tren o buque de contenedores a su cargo; todo ello realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras reseñadas, puede observarse como el equipo para el control de la trazabilidad de contenedores se constituye a partir de dos elementos fundamentales, una serie de etiquetas de identificación por radiofrecuencia o RFID (1), destinadas a ser implantadas en los contenedores (2) a controlar, que podrían duplicarse (manteniendo el mismo código de contenedor) para disponerse en diferentes zonas extremas del contenedor, debidamente protegidas, para impedir su desvinculación del contenedor, por ejemplo incluyendo el mismo unos alojamientos especialmente concebidos para recibir a dichas etiquetas.

El segundo elemento fundamental del equipo se materializa en un dispositivo de lectura (3), que se instalará en el propio camión (4), grúa, tren o buque, y que consiste en un circuito electrónico, debidamente encapsulado, que incluye con una antena (5) lectora de las etiquetas RFID (1), así como un módulo de comunicaciones inalámbricas, ya sea mediante bluetooth, wifi o similar con el dispositivo móvil (6) del usuario.

A partir de esta estructuración, y como se ha dicho con anterioridad, el equipo de lectura (3) es capaz de detectar la presencia de nuevos contenedores (2) cuando el camión o medio de transporte se aproxima a los mismos, a través de la lectura de sus etiquetas RFID (1), así como detectar la descarga de los mismos ante la ausencia de su detección una vez parte el vehículo de modo que toda esta información, con su correspondiente código de identificación unívoco es enviada al el dispositivo (6) del conductor, de modo que a través de una aplicación informática instalada en el mismo, la información se envía a una base de datos y se visualiza a través de una web (7), conjuntamente con la información recibida del resto de dispositivos de lectura (3) asociados a todos los vehículos de la flota, de manera que mediante acceso controlado a dicho web se pueda saber en todo momento el emplazamiento de cada uno de los contenedores, así como información adicional relativa a los mismos, que puede ser adjuntada a través de la aplicación de cada conductor, en la que podrá introducir datos tales como tipo de residuos, fotografías del emplazamiento, firmas de albaranes, pesos, etc.

Claims (1)

REIVINDICACIONES

1a.- Equipo para el control de la trazabilidad de contenedores, caracterizado por que se constituye a partir de dos elementos fundamentales, una serie de etiquetas de identificación por radiofrecuencia o RFID (1), implantadas en los contenedores (2) a controlar, y un dispositivo de lectura (3), instalable en el camión grúa (4) o vehículo de transporte de que se trate, consistente en un circuito electrónico, que incluye con una antena (5) lectora de las etiquetas RFID (1), así como un módulo de comunicaciones inalámbricas, con el dispositivo móvil (6) del conductor, el cual cuenta con una aplicación o software destinado a gestionar la información recibida por el dispositivo de lectura (3).