ES1261086U - Sistema para desinfectar y aromatizar vehículos - Google Patents
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Abstract
Sistema (1) para desinfectar y aromatizar vehículos, caracterizado porque comprende: - un dispositivo (2) de generación de ozono conectado a un conducto (3) de suministro de ozono; - un depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada a presión conectado a un latiguillo (5) de suministro de solución hidroalcohólica, donde el latiguillo (5) recorre el interior del conducto (3) de suministro de ozono hasta una boquilla de pulverización (51) ubicada en un extremo de salida (31) de dicho conducto (3) de suministro de ozono; y - un medio de procesamiento (6) configurado para llevar a cabo una secuencia de desinfección y aromatización, donde la secuencia de desinfección y aromatización comprende: - se activa el dispositivo (2) de generación de ozono para provocar una descarga de ozono a través del conducto (3) de suministro de ozono; - pasado un primer intervalo de tiempo, desactivar dicho dispositivo (2) de generación de ozono y abrir una electroválvula de comunicación entre el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el latiguillo (5) para provocar la pulverización de una descarga de solución hidroalcohólica a través de la boquilla de pulverización (3); y - pasado un segundo intervalo de tiempo, se cierra la electroválvula de comunicación entre el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el latiguillo (5).
Description
DESCRIPCIÓN
Sistema para desinfectar y aromatizar vehículos
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención pertenece al campo de la higienización de vehículos, y más particularmente a la desinfección de vehículos utilizando ozono, cuya función microbiocida es sobradamente conocida, realizando una desinfección ambiental.
El objeto de la presente invención es un sistema diseñado para suministrar a un vehículo sucesivamente ozono y una solución hidroalcohólica aromatizada, higienizando tanto el habitáculo como las superficies interiores del vehículo, así como también el circuito de aire acondicionado.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
La crisis de salud generada por la aparición del virus Covid-19 ha provocado una demanda creciente de dispositivos capaces de desinfectar estancias y superficies, principalmente en interiores. Actualmente, existen diversas tecnologías utilizadas para este propósito, entre las cuales se puede mencionar la irradiación con luz ultravioleta, la pulverización de agentes desinfectantes, o la generación de ozono.
El ozono es un biocida desinfectante enormemente potente y muy eficiente contra todo tipo de microorganismos, tales como virus, bacterias y hongos, así como para la eliminación de olores y la higiene ambiental en espacios interiores. La gran inestabilidad de las moléculas de ozono les confiere una gran capacidad de oxidación, de modo que reaccionan rápidamente con las moléculas orgánicas de los microorganismos. Como consecuencia, los microorganismos son destruidos o degradados en moléculas más pequeñas, frecuentemente menos tóxicas o biodegradables.
En la actualidad, son conocidos diversos tipos de generadores basados en diferentes mecanismos para la generación artificial de ozono (O3), entre los cuales se encuentran los métodos de descarga corona placas cerámicas, electrólisis, radio-químico o mediante radiación ultravioleta. En cualquier caso, independientemente del mecanismo de generación del ozono, estos generadores de ozono suelen comercializarse alojados en una carcasa
esencialmente paralelepipédica dotada de una rejilla de entrada de aire, una rejilla de salida de aire ozonizado, y un cable de conexión a la red eléctrica.
Sin embargo, si bien estos generadores de ozono son útiles para la desinfección de estancias tales como habitaciones, salas de reuniones, etc., su uso para la desinfección de vehículos a motor resulta complicado por diversos motivos. En primer lugar, es necesario transportar el generador hasta el interior del vehículo, lo cual en ocasiones puede resultar complicado dado su peso y tamaño. Además, se hace necesario introducir en el interior del vehículo una toma eléctrica para la conexión. Por otra parte, si bien el ozono realiza una limpieza del habitáculo, no garantiza la desinfección de las superficies, ni tampoco aporta un olor agradable al vehículo.
En definitiva, existe en este campo de la técnica la necesidad de incorporar mejores sistemas de desinfección para vehículos.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención resuelve los problemas anteriores gracias a un sistema que dispone de un conducto flexible diseñado para introducirse a través de una ventana del vehículo, y a través del cual, en una primera fase, se suministra ozono y, en una segunda fase, se pulveriza una solución hidroalcohólica aromatizada. Así, el ozono suministrado en la primera fase desinfecta el aire del habitáculo, mientras que la solución hidroalcohólica aromatizada desinfecta no sólo las superficies del habitáculo, sino también el circuito del aire acondicionado, y además proporciona un agradable olor. Para hacer posible todo esto hemos de poner en marcha el circuito del aire acondicionado del vehículo, con el botón de recirculación activado. Entonces, la combinación de ozono y solución hidroalcohólica higieniza también los conductos del sistema de aire acondicionado. Este sistema puede ser fijo o bien comprender unas ruedas que permiten desplazarlo de un lugar a otro.
Este novedoso sistema facilita así el proceso de higienización de un vehículo, mejorando la eficiencia de la desinfección y proporcionando además un olor agradable al interior del habitáculo.
El sistema para desinfectar y aromatizar vehículos de la presente invención comprende fundamentalmente tres elementos: un dispositivo de generación de ozono, un depósito de solución hidroalcohólica aromatizada, y un medio de procesamiento. A continuación, se
describe cada uno de estos elementos con mayor detalle.
a) Dispositivo de generación de ozono
El dispositivo de generación de ozono puede en principio ser de cualquier tipo siempre que genere un flujo de aire ozonizado suficiente como para desinfectar el habitáculo del vehículo.
Por ejemplo, puede utilizarse un generador de ozono basado el efecto de descarga corona generado por una bombilla especial. Este tipo de bombillas están formadas fundamentalmente por un tubo de vidrio cuyo extremo está cerrado por medio de un casquillo metálico y relleno con una mezcla de gases nobles. En el interior del tubo de vidrio se dispone un electrodo interior axial conectado al casquillo metálico, mientras que en el exterior del tubo se dispone un electrodo exterior que normalmente tiene forma de malla dispuesta alrededor del tubo de vidrio. En estas condiciones, cuando se aplica tensión al electrodo interior a través del casquillo, se producen arcos eléctricos entre el electrodo interior y el electrodo exterior que atraviesan la capa dieléctrica formada por el propio tubo de vidrio. Estas descargas eléctricas, debido a efectos conocidos que no forman parte de la invención, provocan la disociación del oxígeno presente en el exterior de la bombilla para formar moléculas de ozono. Más particularmente, puede utilizarse un generador de ozono dotado de una bombilla de vidrio desarrollada por el inventor de la presente solicitud, y que se describe en el modelo de utilidad U2020031827.
En cualquier caso, el dispositivo de generación de ozono está conectado a un conducto de suministro de ozono. Con el propósito de facilitar el desplazamiento e introducción del extremo del conducto de suministro de ozono a través de una ventanilla del vehículo, el conducto de suministro de ozono es normalmente flexible y además extensible. Por ejemplo, el conducto puede estar formado por una manguera hecha de un material estanco flexible y dotada de una estructura helicoidal interior resistente que asegura que la luz del conducto permanece abierta.
b) Depósito de solución hidroalcohólica
Se trata de un depósito que contiene solución hidroalcohólica aromatizada a presión conectado a un latiguillo de suministro de solución hidroalcohólica. El latiguillo
recorre el interior del conducto de suministro de ozono hasta una boquilla de pulverización ubicada en un extremo de salida de dicho conducto de suministro de ozono. De ese modo, por el extremo de salida del conducto pueden suministrarse ambos productos, tanto ozono como solución hidroalcohólica aromatizada. Como se describirá más adelante en este documento, se aprovecha este hecho para diseñar dos fases diferenciadas de higienización basadas respectivamente en el suministro de ozono y en la pulverización de solución hidroalcohólica aromatizada.
En principio, el depósito puede ser de cualquier tipo siempre que pueda soportar una presión suficiente para asegurar una adecuada pulverización de la solución hidroalcohólica aromatizada. Además, con el propósito de mantener en el interior del depósito una presión adecuada para la pulverización de la solución hidroalcohólica a través de la boquilla del latiguillo, preferentemente el sistema de la invención comprende además un compresor conectado al depósito. Las características del compresor se elegirán de acuerdo con parámetros convencionalmente conocidos, como el tamaño del depósito, la longitud del latiguillo, la presión de pulverización deseada, etc.
La solución hidroalcohólica aromatizada podría tener diferentes composiciones siempre que asegure una adecuada desinfección y además proporcione un olor agradable al interior del vehículo. Por ejemplo, en una realización preferida de la invención, la solución hidroalcohólica de la invención comprende una mezcla de aproximadamente un 75% de alcohol, un 15% de perfume, y un 10% de agua destilada.
c) Medio de procesamiento
El medio de procesamiento está configurado para llevar a cabo una secuencia de desinfección y aromatización. Por tanto, el medio de procesamiento estará conectado al dispositivo de generación de ozono, a unas electroválvulas de entrada/salida de producto en el depósito, al compresor, y en general pluralidad de válvulas, relés, sensores, manómetros, LEDs de estado, así como otros elementos auxiliares adicionales necesarios para un correcto funcionamiento de la invención y que no se describen de manera explícita en este documento. Así, la secuencia de desinfección y aromatización comprende los siguientes pasos:
1. Se activa el dispositivo de generación de ozono para provocar una descarga de ozono a través del conducto de suministro de ozono.
2. Pasado un primer intervalo de tiempo, se desactiva dicho dispositivo de generación de ozono y abrir una electroválvula de comunicación entre el depósito de solución hidroalcohólica aromatizada y el latiguillo para provocar la pulverización de una descarga de solución hidroalcohólica a través de la boquilla de pulverización.
3. Pasado un segundo intervalo de tiempo, se cierra la electroválvula de comunicación entre el depósito de solución hidroalcohólica aromatizada y el latiguillo.
Para ello, el medio de procesamiento puede ser de cualquier tipo siempre que disponga de un número adecuado de entradas y salidas, así como de una capacidad de procesamiento suficiente para llevar a cabo la secuencia descrita. Por ejemplo, el medio de procesamiento podría comprender un microprocesador, un microcontrolador, un DSP, una FPGA, un ASIC, o cualquier otro dispositivo similar, así como una tarjeta de entradas/salidas en caso necesario, aunque de acuerdo con una realización particularmente preferida de la invención el medio de procesamiento es un autómata programable.
Este sistema de la presente invención puede además comprender una carcasa exterior que aloja el dispositivo de generación de ozono, el depósito de solución hidroalcohólica aromatizada y el medio de procesamiento. La carcasa exterior oculta así estos elementos e impide que sean manipulados por personas no autorizadas. Así, mediante una programación adecuada del medio de procesamiento, es posible configurar el sistema de limpieza de vehículos de modo pueda ser utilizado por personas que desconozcan los detalles de su funcionamiento. Por ejemplo, este sistema de limpieza de vehículos puede instalarse en una gasolinera y activarse en respuesta a la introducción de dinero por parte de un cliente.
Así, en una realización preferida de la invención, la carcasa exterior comprende un botón de arranque de la secuencia de desinfección y aromatización. El botón de arranque estará conectado a una entrada del medio de procesamiento, el cual estará programado para iniciar la secuencia de higienización cuando se pulsa el botón.
En otra realización preferida de la invención, la carcasa exterior además comprende un dispositivo de inserción de monedas, billetes y/o fichas configurado para activar el botón de arranque solo tras el pago de una determinada cantidad. Así, el cliente primero deberá introducir una determinada cantidad de dinero o de fichas a través del dispositivo de inserción de monedas, billetes y/o fichas, a continuación cogerá el conducto e introducirá su extremo a través de la ventanilla de su vehículo, asegurándose que el aire acondicionado está en funcionamiento en modo recirculación y, por último, solo tendría que activar el botón de arranque.
En principio, el tubo de suministro de ozono puede estar dispuesto o arrollado de cualquier modo junto a la carcasa exterior, aunque de acuerdo con una realización particularmente preferida de la invención el sistema comprende una estructura metálica ubicada en un lado superior de la carcasa exterior para la sujeción del conducto de suministro de ozono. El conducto quedará así sujeto por la estructura metálica mientras no se está utilizando.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
La Fig. 1 muestra una vista esquemática de los elementos que conforman el sistema de acuerdo con la presente invención.
La Fig. 2 muestra una vista en perspectiva exterior del sistema de acuerdo con la presente invención.
La Fig. 3 muestra el extremo del conducto de suministro de ozono introducido a través de la ventanilla de un vehículo.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Se describe a continuación un ejemplo particular de sistema (1) para desinfectar y aromatizar vehículos de acuerdo con la presente invención. El sistema (1) comprende fundamentalmente un dispositivo (2) de generación de ozono y un depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada a presión conectados a un medio de procesamiento (6). Aunque no se aprecian en las figuras, el sistema (1) puede además comprender ruedas que permitan su desplazamiento de un lugar a otro en función de las necesidades.
El dispositivo (2) de generación de ozono está conectado a un conducto (3) de suministro de ozono que puede tener una longitud de algunos metros, por ejemplo 2-3 metros. El conducto (3) tiene una sección transversal relativamente ancha, por ejemplo con un diámetro de entre 10 cm y 20 cm para permitir el paso del ozono a través del mismo. El conducto (3) es además flexible y extensible para facilitar su manejo por parte del cliente sin necesidad de que el vehículo esté aparcado muy cerca del sistema (1) de la invención. Por ejemplo, puede tratarse de un conducto (3) dotado de una estructura interior helicoidal formada por alambre metálico, lo que facilita su compresión/ extensión, así como asegura que la luz interior permanece abierta a lo largo de toda su longitud.
El depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada está conectado a un latiguillo (5) de suministro de solución hidroalcohólica. El latiguillo (5), que puede adoptar la forma de una manguera delgada, pasa por el interior del conducto (3) de suministro de ozono y termina en una boquilla (51) de pulverización dispuesta en el extremo (31) de salida del conducto (3). De ese modo, la pulverización de solución hidroalcohólica aromatizada se produce en el mismo punto en que se expulsa el ozono. Además, el depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada está conectado a un compresor (7) que asegura una presión interior adecuada en los momentos en que se produce el suministro de solución hidroalcohólica. Para ello, el medio de procesamiento (6) puede accionar el compresor (7) cuando se detecta que la presión está por debajo de un determinado umbral en el momento en que se lleva a cabo la pulverización de solución hidroalcohólica aromatizada.
El medio de procesamiento (6) está conectado al dispositivo (2) de generación de ozono, al depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada y al compresor (7) para hacerlos funcionar de acuerdo con un procedimiento de higienización de dos fases. Este procedimiento comprende fundamentalmente una primera fase en que se activa el dispositivo (2) de generación de ozono, de modo que se expulsa ozono a través del extremo de salida (31) del conducto (3). A continuación, tiene lugar una segunda fase en la que el dispositivo (2) de generación de ozono se detiene y se abre una válvula de salida del depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada. Durante esta fase, el medio de procesamiento (6) asegura que la presión en el interior del depósito (4) de solución hidroalcohólica es suficiente para que se produzca la pulverización a través de la boquilla (51) dispuesta en el extremo de salida (31) del conducto (3), ordenando para ello el accionamiento del compresor (7). Una vez pasado un determinado intervalo de tiempo, el medio de procesamiento (6) ordena el cierre de la válvula de salida del depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada y la detención del compresor (7).
El sistema (1) comprende además una carcasa exterior (8) que aloja el dispositivo (2) de generación de ozono, el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el medio de procesamiento (6). Adicionalmente, el sistema (1) comprende una estructura metálica (9) ubicada en un lado superior de la carcasa exterior (8) para la sujeción del conducto (3) de suministro de ozono.
Así, el cliente puede higienizar completamente su vehículo. Primero, el ozono cumple su función microbiocida del aire del habitáculo. A continuación, la solución hidroalcohólica aromatizada elimina partículas de CoVid-19 presentes sobre las superficies del habitáculo, proporcionando al mismo tiempo un olor agradable. Si, además, el cliente mantiene el aire acondicionado del vehículo en funcionamiento en modo recirculación durante todo el proceso, el circuito de aire acondicionado absorberá ozono y solución hidroalcohólica aromatizada, higienizando así todos los circuitos interiores.
Claims (11)
1. Sistema (1) para desinfectar y aromatizar vehículos, caracterizado por que comprende:
- un dispositivo (2) de generación de ozono conectado a un conducto (3) de suministro de ozono;
- un depósito (4) de solución hidroalcohólica aromatizada a presión conectado a un latiguillo (5) de suministro de solución hidroalcohólica, donde el latiguillo (5) recorre el interior del conducto (3) de suministro de ozono hasta una boquilla de pulverización (51) ubicada en un extremo de salida (31) de dicho conducto (3) de suministro de ozono; y
- un medio de procesamiento (6) configurado para llevar a cabo una secuencia de desinfección y aromatización, donde la secuencia de desinfección y aromatización comprende:
- se activa el dispositivo (2) de generación de ozono para provocar una descarga de ozono a través del conducto (3) de suministro de ozono;
- pasado un primer intervalo de tiempo, desactivar dicho dispositivo (2) de generación de ozono y abrir una electroválvula de comunicación entre el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el latiguillo (5) para provocar la pulverización de una descarga de solución hidroalcohólica a través de la boquilla de pulverización (3); y
- pasado un segundo intervalo de tiempo, se cierra la electroválvula de comunicación entre el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el latiguillo (5).
2. Sistema (1) de acuerdo con la reivindicación 1, que además comprende un compresor (7) conectado al depósito (4) de solución hidroalcohólica líquido para mantener una presión en su interior adecuada para la pulverización a través de la boquilla (51) del latiguillo (5).
3. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el medio de procesamiento (6) es un autómata programable.
4. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que además comprende una carcasa exterior (8) que aloja el dispositivo (2) de generación de ozono, el depósito (4) de solución hidroalcohólica y el medio de procesamiento (6).
5. Sistema (1) de acuerdo con la reivindicación 4, donde la carcasa exterior (8) comprende un botón de arranque de la secuencia de desinfección y aromatización.
6. Sistema (1) de acuerdo con la reivindicación 5, donde la carcasa exterior (8) además
comprende un dispositivo de inserción de monedas, billetes y/o fichas configurado para activar el botón de arranque solo tras el pago de una determinada cantidad de dinero o fichas.
7. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el conducto (3) de suministro de ozono es flexible y extensible.
8. Sistema (1) de acuerdo con la reivindicación 7, donde el conducto (3) de suministro de ozono está formado por una manguera hecha de un material estanco flexible y dotada de una estructura helicoidal interior resistente.
9. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que además comprende una estructura metálica (9) ubicada en un lado superior de la carcasa exterior (8) para la sujeción del conducto (3) de suministro de ozono.
10. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la solución hidroalcohólica comprende una mezcla de aproximadamente un 75% de alcohol, un 15% de perfume, y un 10% de agua destilada.
11. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que además comprende unas ruedas que permiten desplazarlo de un lugar a otro.
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