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ES1173287U - Percha para trajes de neopreno - Google Patents

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ES1173287U
ES1173287U ES201631484U ES201631484U ES1173287U ES 1173287 U ES1173287 U ES 1173287U ES 201631484 U ES201631484 U ES 201631484U ES 201631484 U ES201631484 U ES 201631484U ES 1173287 U ES1173287 U ES 1173287U
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Spain
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rope
hanger
tube
neoprene
suit
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ES201631484U
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ES1173287Y (es
Inventor
Javier Ignacio ARRAZOLA BRIS
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Abstract

1. Percha para trajes de neopreno, caracterizada por comprender un tubo (2) recto de plástico rígido, y una cuerda (3) que se inserta a través del tubo (2) formando un cerco cerrado, que permite su cuelgue por la parte superior, mediante unos medios de cuelgue (7) de los que está prevista dicha cuerda (3), y el cuelgue de un traje de neopreno, doblado por su centro, sobre el tubo (2) que, a su vez, queda dispuesto en horizontal inferiormente; teniendo dicho tubo (2) una longitud suficiente para que quepa dicho traje doblado por la mitad sobre el mismo, y un diámetro suficiente como para que ambas partes del traje colgado por la mitad, queden separadas entre sí.

Description

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PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO
D E S C R I P C I O N
OBJETO DE LA INVENCION
La invencion, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una percha para trajes de neopreno que aporta, a la funcion a que se destina, ventajas y caracteristicas, que se describiran en detalle mas adelante, que suponen una destacable novedad en el estado actual de la tecnica.
Mas concretamente, el objeto de la invencion se centra en una percha espedficamente disenada para los trajes de neopreno, cuyo diseno y configuracion permiten poder colgar y transportar el traje comodamente y, al mismo tiempo, facilitar su secado, para lo cual, de manera innovadora dicha percha se configura, esencialmente, a partir de un tramo de cuerda nautica insertada en un tubo de plastico rigido.
CAMPO DE APLICACION DE LA INVENCION
El campo de aplicacion de la presente invencion se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricacion de aparatos y dispositivos accesorios para deportes nauticos, abarcando en particular el ambito de las perchas para colgar trajes de neopreno.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Como referencia al estado actual de la tecnica, cabe senalar que, si bien se conocen varios tipos de perchas espedficamente ideadas para colgar trajes de neopreno, la mayoria de ellas para que se sostengan en la arena y facilitar el secado del traje o para facilitar su transporte en el coche, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna que presente unas caracteristicas tecnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que concretamente presenta la que aqu se preconiza, segun se reivindica.
En concreto, la problematica que la presente invencion viene a solventar es el hecho de que, los trajes de neopreno, en especial si son de cierta calidad, conviene colgarlos por la mitad, no por la parte de los hombros como un traje convencional, ya que, debido a su peso, en
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especial cuando esta mojado, se deforma.
Por otra parte, las pocas perchas existentes en el mercado que espedficamente esten pensadas para colgar los trajes de neopreno, suelen consistir en aparatosos artefactos que, como mucho, estan formados por varias piezas desmontables.
El objetivo de la presente invencion es, pues, desarrollar un mejorado y mas comodo y practico tipo de percha para el traje de neopreno que no ocupe lugar y permita colgar el traje por la mitad haciendo que pueda secarse de manera rapida.
EXPLICACION DE LA INVENCION
Asi, la percha para trajes de neopreno que la invencion propone se configura como una novedad dentro de su campo de aplicacion, ya que, a tenor de su implementacion y de manera taxativa se alcanzan satisfactoriamente los objetivos senalados, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que la distinguen de lo ya conocida convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompanan a la presente descripcion.
De manera concreta, lo que la invencion propone, como se ha apuntado anteriormente, es una percha espedficamente disenada para los trajes de neopreno, cuyo diseno y configuracion permiten poder colgar y transportar el traje comodamente colgado en ella por la mitad y, al mismo tiempo, facilitar su secado, para lo cual se configura, esencialmente, a partir de un tramo de cuerda nautica insertada en un tubo de plastico rigido.
La percha esta pensada, eminentemente, para llevarla en coche, ya que, ventajosamente abulta muy poco cuando no se esta usando. Y despues del uso del neopreno, poderlo colgar facilmente de cualquier lugar, por ejemplo la vaca del coche, de un arbol, del agarradero del coche, o de cualquier otro elemento que puede ser abierto o cerrado, ya que dispone de unos medios de cuelgue flexibles, formados por otro tramo de cuerda adicional que no precisan necesariamente de un gancho abierto para efectuar dicho cuelgue.
Al colgarlo por la mitad evitamos que el traje se deforme y el secado sea mas rapido, ya que escurre por dos partes. El traje descansa en el mencionado tubo disenado para que no dane el traje y con un diametro suficientemente grande como para que ambas partes del traje, al colgarlo, queden separadas entre si y, se favorezca el secado.
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Otra de las ventajas que ofrece la percha de la invencion es que se puede lavar el traje con la percha puesta, ya que toda ella esta compuesta de piezas de plastico y cuerda nautica, sin elementos metalicos que puedan oxidarse o danar el traje.
Ademas, el hecho de que todas las piezas de la percha sean de plastico o cuerda hace que tambien se eviten eventuales aranazos en el coche, o en las ventanas, si se cuelga el traje de algun punto interno o externo del mismo.
Para todo ello, y de manera espedfica, la percha se configura, esencialmente, a partir de un tubo recto de plastico, y una cuerda, preferentemente cuerda nautica, que se inserta a traves del tubo formando un cerco cerrado que permite su cuelgue por la parte superior y el cuelgue del traje, doblado por su centro, sobre el tubo que, a su vez, queda dispuesto en horizontal e inferiormente. Logicamente, el tubo tiene una longitud y resistencia suficientes como para que, al colgar sobre el mismo el traje doblado por la mitad, se mantenga sin doblarse o romperse, y la cuerda una longitud y resistencia suficientes como para formar dicho cerco triangular y sostener el peso del tubo con el traje colgado en el.
Cabe destacar que, preferentemente, el tubo tiene un diametro suficiente como para que descanse el traje doblado por la mitad sobre el mismo, sin que se produzcan marcas en el material y dejando espacio entre ambas partes, para facilitar el secado del mismo.
En cualquier caso, tambien preferentemente, la cuerda se empalma por sus dos extremos, en el interior del tubo, mediante un casquillo de cierre con bridas previsto al efecto. Ademas, en los respectivos extremos del tubo se ha previsto la existencia de sendos tapones orificados que son atravesados por la cuerda que impiden se salgan los extremos de la misma gracias a unos topes previstos en dichos extremos, que permiten su deslizamiento por el interior del tubo, para que la percha sea estable, y evitan el roce de la misma haciendo el conjunto mas estetico.
Asimismo, segun otra de las caracteristicas de la percha, la cuerda cuenta con unos medios de cuelgue que facilitan dicha operacion en diferentes elementos, los cuales, preferentemente comprenden, al menos, una arandela de plastico insertada en la parte superior de la cuerda y un tramo adicional de cuerda con sendos anclajes rapidos en sus extremos, por ejemplo tipo mosqueton, que al fijarse en dicha arandela determina una extension en forma de bucle para
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poder colgar el perchero donde se quiera al pasar dicho tramo de cuerda por el elemento escogido que, ventajosamente, podra ser abierto tipo gancho o cerrado insertando dicho tramo adicional de cuerda a su traves.
Preferentemente dicho tramo adicional de cuerda es tambien de cuerda nautica, y tiene una longitud menor que la cuerda principal de la percha.
Opcionalmente, la cuerda principal del perchero tambien incorpora un casquillo regulador en que se inserta la cuerda doblada y dejando en el extremo puesto la mencionada arandela de plastico lo cual permite, al deslizarla, ajustarse a dicha arandela impidiendo su deslizamiento a un lado u otro y, consecuentemente, equilibrar la percha para que la arandela quede centrada respecto del tubo recto situado en la parte inferior.
La descrita percha para trajes de neopreno representa, pues, una innovacion de caracteristicas estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora, razones que unidas a su utilidad practica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripcion que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas de la invencion, se acompana a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con caracter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura numero 1.- Muestra una vista en planta de un ejemplo de realization preferido de la percha para trajes de neopreno, objeto de la invencion, apreciandose las principales partes y elementos que comprende.
La figura numero 2.- Muestra una vista en planta de la percha de la invencion, representada con los medios de cuelgue acoplados a la misma.
Y la figura numero 3.- Muestra una vista en perspectiva de un detalle ampliado de uno de los extremos del tubo, apreciandose los tapones orificados que incorpora en ellos para el paso de la cuerda que constituye el cuerpo de la percha.
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REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeracion adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo no limitativo de la percha para trajes de neopreno preconizada, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuation.
Asi, atendiendo a dichas figuras, se puede apreciar como la percha (1) en cuestion comprende, esencialmente, un tubo (2) recto de plastico rigido, y una cuerda (3), preferentemente cuerda nautica, que se inserta a traves del tubo (2) formando un cerco cerrado, que permite su cuelgue por la parte superior y el cuelgue del traje, doblado por su centro, sobre el tubo (2) que, a su vez, queda dispuesto en horizontal inferiormente.
El tubo (2) tiene una longitud suficiente para que quepa un traje convencional de neopreno doblado por la mitad sobre el mismo, y un diametro suficiente como para que ambas partes de dicho traje colgado por la mitad, queden separadas entre si, siendo dicho diametro, preferentemente de unos tres centimetros.
En cualquier caso, preferentemente, la cuerda (3) se empalma por sus extremos mediante un casquillo de cierre (4) incorporado dentro del tubo (2), en el que, por ejemplo mediante bridas, se sujetan dichos extremos. Ademas, en los respectivos extremos del tubo (2) se ha previsto la existencia de sendos tapones (5) orificados que son atravesados por la cuerda (3) que impiden se salgan los extremos de la misma gracias a unos topes (6) previstos en dichos extremos.
Asimismo, la cuerda (3) cuenta con medios de cuelgue (7) que, preferentemente, comprenden, al menos, una arandela (8) de plastico insertada en la zona superior de cuerda (3) y un tramo adicional de cuerda (9), tambien preferentemente de cuerda nautica, con anclajes rapidos (10) en sus extremos, por ejemplo tipo mosqueton, que se fijan en dicha arandela (8) determinando una extension en forma de bucle para colgar la percha en cualquier elemento escogido, abierto o cerrado.
Opcionalmente, los medios de cuelgue (7) tambien contemplan un casquillo regulador (11) que se inserta la zona superior de la cuerda (3), con esta doblada y dejando en el extremo puesto la arandela (8) de plastico, lo cual permite deslizar dicho casquillo regulador (11) para
ajustarse mas o menos a la arandela (8).
Por ultimo, cabe senalar que, opcionalmente, la percha (1) cuenta con una funda de transporte (12) en la que, a modo de bolsa, caben recogidos todos los elementos que la forman para 5 facilitar su almacenamiento, ya sea en casa o en el coche.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invencion, as^ como la manera de ponerla en practica, no se considera necesario hacer mas extensa su explication para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, 10 haciendose constar que, dentro de su esencialidad, podra ser llevada a la practica en otras formas de realization que difieran en detalle de la indicada a trtulo de ejemplo, y a las cuales alcanzara igualmente la protection que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (8)

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    R E I V I N D I C A C I O N E S
    1. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, caracterizada por comprender un tubo (2) recto de plastico rigido, y una cuerda (3) que se inserta a traves del tubo (2) formando un cerco cerrado, que permite su cuelgue por la parte superior, mediante unos medios de cuelgue (7) de los que esta prevista dicha cuerda (3), y el cuelgue de un traje de neopreno, doblado por su centro, sobre el tubo (2) que, a su vez, queda dispuesto en horizontal inferiormente; teniendo dicho tubo (2) una longitud suficiente para que quepa dicho traje doblado por la mitad sobre el mismo, y un diametro suficiente como para que ambas partes del traje colgado por la mitad, queden separadas entre si.
  2. 2. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun la reivindicacion 1, caracterizada porque el diametro del tubo (2) es de unos tres centimetros.
  3. 3. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada porque la cuerda (3) se empalma por sus extremos mediante un casquillo de cierre (4) incorporado dentro del tubo (2), en el que, por ejemplo mediante bridas, se sujetan dichos extremos.
  4. 4. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun la reivindicacion 3, caracterizada porque en los respectivos extremos del tubo (2) se ha previsto la existencia de sendos tapones (5) orificados que son atravesados por la cuerda (3) que impiden se salgan los extremos de la misma gracias a unos topes (6) previstos en dichos extremos.
  5. 5. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los medios de cuelgue (7) comprenden, al menos, una arandela (8) de plastico insertada en la zona superior de cuerda (3) y un tramo adicional de cuerda (9) con anclajes rapidos (10) en sus extremos, que se fijan en dicha arandela (8) determinando una extension en forma de bucle para colgar la percha.
  6. 6. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun la reivindicacion 5, caracterizada porque los anclajes rapidos (10) del tramo adicional de cuerda (9) son tipo mosqueton.
  7. 7. - PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun la reivindicacion 5 o 6, caracterizada porque ademas contempla un casquillo regulador (11) que se inserta la zona superior de la
    cuerda (3), con esta doblada y dejando en el extremo puesto la arandela (8) de plastico.
  8. 8.- PERCHA PARA TRAJES DE NEOPRENO, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque la cuerda (3) y, en su caso el tramo adicional de cuerda (9) es cuerda 5 nautica.
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